더불어민주당 전남·광주 통합특별시장 결선을 앞두고 민형배 후보와 김영록 후보의 ‘신정훈 쟁탈전’이 극명하게 엇갈렸다. 같은 날 신정훈 전 후보의 전남 나주 자택을 찾았지만, 민 후보는 짧은 방문 끝에 돌아선 반면 김 후보는 장시간 면담을 통해 연대 가능성을 키우며 상반된 장면을 연출했다. 8일 정치권에 따르면 민형배 후보는 전날 오후 신 전 후보 자택을 찾았으나 사실상 ‘문전박대’에 가까운 상황 속에 5분 만에 발길을 돌린 것으로 전해졌다. 민 후보는 “정치적으로 이용할 생각이 없다”며 확대 해석을 경계했지만, 결과적으로는 신 전 후보와의 접촉 자체가 성과 없이 끝난 셈이다. 반면 김영록 후보는 같은 날 저녁 자택을 방문해 약 1시간가량 신 전 후보와 면담을 진행했다. 김 후보는 “허심탄회한 대화를 나눴다”며 “삼고초려 이상의 자세로 설득을 이어가겠다”고 밝혀, 단순한 위로를 넘어 결선 연대를 염두에 둔 행보임을 분명히 했다. 여기에 강기정 전 후보 측 조직 인사들이 김영록 후보 지지를 선언하면서, 김 후보를 축으로 한 ‘반(反) 민형배 연대’ 구도는 더욱 선명해지고 있다. 정치권에서는 신정훈 전 후보의 선택이 이번 결선의 최대 변수로 작용할 것이라는 데 이견이 없다. 특히 경선 과정에서 김영록 후보를 향해 강도 높은 비판을 쏟아냈던 신 전 후보가 입장을 바꿔 김 후보를 지지할 경우, ‘정치적 화해’와 ‘대통합’이라는 상징성이 결선 판세에 적지 않은 영향을 미칠 수 있다는 분석이다. 다만 일각에서는 신 전 후보의 지지 선언이 실제 표심 이동으로 이어질지는 미지수라는 신중론도 나온다. 단일화 과정에서 형성된 지지층이 결선까지 결집력을 유지할지 여부가 불확실하기 때문이다. 결국 이번 결선은 민형배 후보의 ‘정책 계승’ 전략과 김영록 후보의 ‘세력 통합’ 전략이 충돌하는 구도 속에서, 신정훈 전 후보의 선택이 승부를 가르는 결정적 분수령이 될 전망이다.

박홍률 전남 목포시장 예비후보가 조국혁신당에 입당하며 6·3 지방선거 목포시장 선거전에 본격 합류했다. 박 예비후보는 8일 보도자료를 통해 “전날 조국혁신당 중앙당사를 찾아 입당했다”며 “목포에서부터 변화와 혁신을 이끌어 지역 발전과 정치 혁신을 동시에 이루겠다”고 밝혔다. 그는 더불어민주당 경선에서 승리한 강성휘 예비후보에게 축하를 전하면서도, 정책 중심의 공정한 경쟁을 강조했다. 박 예비후보는 “흑색선전을 중단하고 정책선거, 선거법을 준수하는 정정당당한 선거가 돼야 한다”며 “선거 과정에서 갈라진 민심을 하나로 모으는 것이 중요하다”고 말했다. 이어 “이재명 정부의 대전환 시대를 맞아 목포의 역사와 문화적 자산을 기반으로 새로운 일자리를 창출하는 등 실현 가능한 대안을 제시하는 선거가 돼야 한다”고 강조했다.

김영록 더불어민주당 전남광주특별시장 예비후보는 8일 여수·순천 10·19사건(여순사건)과 관련해 “국가 책임을 전면화한 완전 해결 모델을 구축하겠다”고 밝혔다. 김 예비후보는 이날 입장문을 통해 “특별법 제정과 위원회 출범에도 불구하고 진상규명과 명예회복, 배·보상, 유해발굴 등 핵심 과제가 여전히 미완 상태”라며 이같이 강조했다. 그는 “여순사건은 과거사가 아니라 국가가 책임을 다해야 할 현재의 과제”라며 제주 4·3을 넘어서는 ‘국가책임형 해결 모델’을 제시했다. 우선 여수·순천·광양을 잇는 광역 ‘여순 평화공원’ 조성을 핵심 공약으로 내놨다. 위령광장과 추모공간, 역사교육관, 연구시설 등을 갖춘 복합형 평화공간으로 조성해 기억과 교육 기능을 함께 담겠다는 구상이다. 국가기념관 건립도 추진한다. 여순사건의 전 과정을 입체적으로 조명하는 스토리 기반 전시 공간을 조성해 역사적 의미를 체계적으로 정리하겠다는 계획이다. 특히 유해발굴의 경우 국가 책임을 전면화하는 방안을 제시했다. 중앙정부와 협력해 발굴을 국가 주도로 전환하고, 흩어진 유적지를 ‘권역형 역사벨트’로 재구성해 관리 체계를 강화한다는 방침이다. 이와 함께 기념일의 국가기념일 격상, 여순 평화재단 및 유족회 사무처 설립, 특별시 차원의 운영 지원도 추진한다. 김 예비후보는 진상규명 이후 ‘실질적 회복 단계’로의 전환도 강조했다. 특별법 개정과 조사기간 연장, 미신고 희생자 추가 조사, 군·경 기록 공개를 통해 진실 규명을 확대하고, 제주 4·3 수준의 배·보상 기준 마련과 함께 고령 유족에 대한 생활·의료·주거 지원을 강화하겠다는 구상이다. 아울러 상설 조사·기록 기관과 디지털 아카이브를 구축해 여순사건의 진실과 교훈을 국가적 자산으로 남기겠다는 계획도 밝혔다. 김 예비후보는 “여순의 비극을 완전히 끝내는 것이 국가의 책무”라며 “정의와 책임이 살아있는 대한민국으로 나아가기 위해 끝까지 책임지겠다”고 말했다.

더불어민주당 전남·광주 통합특별시장 경선이 결선을 향해 압축되는 가운데 김영록 후보가 내세운 ‘균형 통합론’이 뚜렷한 방향성을 드러내며 존재감을 키우고 있다. 8일 지역 정치권에 따르면 김 후보의 이 같은 방향성은 단순한 통합 찬반을 넘어 어떻게 통합하고 어떻게 운영할 것인가에 초점을 맞춘 ‘원칙형 전략’이라는 평가가 나온다. 김 후보 통합 구상의 출발점은 명확하다. 핵심은 탕평과 균형이다. 인사와 예산, 산업 배치 전반에서 특정 지역에 쏠림이 발생하지 않도록 제도적으로 설계하겠다는 구상이다. 통합 이후 불가피하게 불거질 광주와 전남 간 주도권 경쟁을 사전에 차단하겠다는 의도가 담겼다. 그는 전남과 광주의 관계를 ‘상호보완적 구조’로 재정의하고 있다. 전남은 생명·자원·공간을 기반으로 한 포용의 역할을, 광주는 산업·기술·혁신을 이끄는 성장의 축을 맡아야 한다는 것이다. 김 후보는 이를 두고 “전남은 어머니 같은 품으로 지역을 지탱하고, 광주는 아버지 같은 추진력으로 미래를 견인하는 구조”라고 설명한다. 어느 한쪽이 중심이 아닌, 기능 분담을 통한 균형 발전 구상이다. 정치 방식에서도 차별화를 시도한다. 김 후보는 통합특별시장을 ‘정치적 승자’가 아니라 ‘행정적 조정자’로 규정한다. 갈등을 증폭시키는 경쟁형 리더십이 아니라, 이해관계를 조율하고 결과를 만들어내는 관리형 리더십이 필요하다는 주장이다. 40년 가까운 행정 경험을 전면에 내세우는 것도 이 같은 맥락이다. 특히 경쟁 후보들과의 관계 설정에서도 ‘포용’을 전면에 내세우고 있다. 정책 수용과 협력 의지를 공개적으로 밝히며, 통합시를 단일 권력 구조가 아닌 ‘연합형 운영 체계’로 구상하고 있다는 점이 특징이다. 정치권에서는 이를 두고 “통합 이후까지 염두에 둔 사전 연정 구상”이라는 해석도 나온다. 산업 전략 역시 균형 기조를 따른다. 광주와 전남을 단일 경제권으로 묶되 반도체·AI·에너지·2차전지 등 핵심 산업을 권역별로 분산 배치하는 ‘광역 통합형 성장 모델’을 제시하고 있다. 특정 지역 집중이 아닌 기능별 분산을 통해 시너지와 안정성을 동시에 확보하겠다는 접근이다. 무엇보다 주목되는 지점은 ‘갈등’을 전제로 한 현실 인식이다. 김 후보는 통합이 가져올 효과뿐 아니라 지역 간 충돌 가능성 역시 불가피하다고 보고, 이를 관리하는 체계를 사전에 구축해야 한다고 강조한다. 통합 이후의 리스크까지 정책 설계에 포함시킨 셈이다. 정치권 안팎에서는 김 후보를 두고 “메시지는 단순하지만 일관성이 강하고, 안정감이 뚜렷한 후보”라는 평가가 나온다. 통합 논의를 추상적 비전이 아니라 구체적 운영 원칙으로 끌어내렸다는 점에서다. 다만 일각에서는 변화 속도와 개혁 강도 측면에서 다소 신중한 접근이라는 지적도 제기된다. 급진적 재편보다는 안정적 관리에 방점을 둔 전략이 확장성 측면에서 한계로 작용할 수 있다는 분석이다. 결선이 다가올수록 통합 논쟁의 초점은 ‘누가 더 적합한가’를 넘어 ‘어떤 방식의 통합이 현실적인가’로 이동하고 있다. 김영록 후보의 ‘균형·포용·행정 중심 통합론’이 유권자 선택에 어떤 영향을 미칠지 주목된다.

전남 영암군 국제자동차경주장에서 가족 참여형 모터스포츠 축제가 펼쳐진다. 전남도는 ‘2026 KIC 챌린지 레이스’ 개막전이 오는 11일부터 12일까지 이틀간 영암 국제자동차경주장에서 열린다고 8일 밝혔다. 이번 행사는 모터스포츠 대중화와 경주장 활성화를 위해 마련됐으며, 다양한 체험 프로그램을 갖춘 가족형 축제로 운영된다. 이번 대회는 ㈜코리아모빌리티그룹(KMG)이 기존 ‘KIC-CUP 투어링카 레이스’를 개편해 아마추어 선수의 프로 진출 기회를 확대하기 위해 새롭게 선보인 시리즈다. 특히 올해는 총 4전 가운데 2전을 아마추어 대회 최초로 F1 코스(5.6㎞)에서 개최해 관심을 모으고 있다. 그동안 F1 코스는 국제대회나 ‘전남GT’ 등 대형 대회 중심으로 활용됐으나, 이번 개편을 통해 아마추어 선수들도 세계적 수준의 서킷을 경험할 수 있게 됐다. 라운드별 포인트를 합산해 시즌 챔피언을 가리는 방식도 도입해 대회 전문성을 높였다. 개막전에는 프로토타입 레이싱카를 비롯해 벨로스터 N, 토요타 GT86 등 국내외 차량 120여 대가 7개 종목에 참가해 박진감 넘치는 경기를 펼칠 예정이다. 관람객을 위한 프로그램도 다양하다. 문화행사 브랜드 ‘모토조이(MOTO JOY)’를 중심으로 그리드워크, 서킷버스투어, 카트 체험, 가상 레이싱, RC카 체험 등 가족 단위 방문객이 즐길 수 있는 무료 체험이 현장 접수를 통해 운영된다. 이번 대회는 온라인(SLTV Sports)을 통해 실시간 중계되며, 자세한 일정과 정보는 국제자동차경주장 공식 누리집에서 확인할 수 있다. 장영철 전남도 기업도시담당관은 “입문부터 프로 육성까지 이어지는 이번 대회가 모터스포츠 저변 확대에 기여할 것”이라며 “스포츠와 문화가 결합된 지역 대표 축제로 발전하도록 지속적으로 지원하겠다”고 말했다.

전남도가 관광산업을 이끌 창의적 인재 발굴에 나선다. 전남도는 ‘2026 관광기업 예비창업자’ 30명을 모집한다고 밝혔다. 모집 대상은 2026년 1월 1일 기준 19세 이상 55세 이하 전남 거주자 또는 전입 예정자로, 공고일 기준 사업자등록이 없는 예비창업자면 누구나 신청할 수 있다. 모집 분야는 △체험형 콘텐츠 및 테마 관광·가이드 서비스 △스마트 관광·예약 플랫폼 등 기술 융합 △테마 숙박·로컬 라운지 등 인프라 △관광 기념품·미식(밀키트 등) 분야 등 4개다. 선발된 예비창업자에게는 창업 교육과 전문가 멘토링이 제공되며, 우수 창업자에게는 최대 2000만원의 창업 실행 자금이 지원된다. 또 실전형 창업 아카데미와 유관기관 연계 프로그램을 통해 사업화 과정 전반을 지원받게 된다. 접수는 오는 24일 오후 5시까지 이메일로 진행되며, 자세한 사항은 전남도와 전남관광재단 누리집에서 확인할 수 있다. 전남도는 그동안 관광 창업 지원을 통해 김부각으로 해외시장에 진출한 ‘자연공작소’ 등 52개 기업을 육성했으며, 누적 매출 약 98억 원의 성과를 거뒀다. 박호 전남도 관광개발과장은 “창의적인 관광 아이디어가 실제 창업으로 이어질 수 있도록 적극 지원해 지역 관광산업 경쟁력을 높이겠다”고 말했다.

전남 해남군이 저출생 문제에 대응하기 위해 출산부터 성장까지 전 주기를 아우르는 지원정책을 대폭 강화한다. 해남군은 2026년 출생아 기준으로 아동 1인당 18세까지 총 1억1482만원 이상을 지원하는 통합형 출산·양육 정책을 시행한다고 7일 밝혔다. 군은 기존에 분산돼 있던 출산지원사업을 통합·일원화하고 ‘해남아이 키움수당’을 신설하는 등 지원체계를 정비했다. 이에 따라 출생부터 18세까지 신생아 양육비, 부모급여, 아동수당, 출생기본소득 등 9종의 지원이 이뤄진다. 핵심 사업인 해남아이 키움수당은 초음파 검진비, 임신 영양지원, 기저귀 구입비 등 기존 10개 사업을 통합한 것으로, 1세부터 7세까지 매월 20만원씩 총 1680만원을 지역화폐로 지급한다. 2025년 1월 1일 이후 출생아 중 해남군에 주민등록을 둔 아동을 대상으로 하며, 올해 9월부터 시행될 예정이다. 영아기 지원도 유지된다. 0세 아동에게는 신생아 양육비 200만원이 지급되며, 첫만남 이용권 200만원과 부모급여 월 100만원, 아동수당 월 12만원도 기존대로 지원된다. 부모급여는 1세아의 경우 월 50만원, 아동수당은 8세까지 월 12만원이 지급된다. 특히 1세부터 18세까지 매월 20만원씩 지급되는 출생기본소득도 포함돼 총 4320만원 규모의 지원이 이뤄진다. 이 제도는 2024년 1월 1일 이후 전남에서 출생신고를 한 아동을 대상으로 시행되고 있다. 이와 함께 군 자체 시책으로 초·중·고 입학 축하금 각 30만원이 지급되며, 가정보육 시 2세부터 7세까지 월 120만원, 10세부터 15세까지는 초등학생 월 10만원, 중학생 월 5만원의 교육수당도 지원된다. 추가로 둘째 20만원, 셋째 이상 50만원의 육아용품비와 다자녀 양육 장려금 600만원도 별도로 지급된다. 군 관계자는 “출산부터 성장까지 이어지는 통합 지원을 통해 군민이 체감할 수 있는 정책을 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.

더불어민주당 전남·광주 통합특별시장 경선이 결선을 앞두고 급격한 재편 국면에 들어섰다. 3인 본경선에서 2인 결선으로 압축되면서, 단순 지지율 경쟁을 넘어 ‘확장성’과 ‘비호감도’가 승부를 가르는 핵심 변수로 부상하고 있다. 특히 정치권 일각에서는 김영록 후보를 중심으로 강기정·신정훈 후보 측과의 협력 가능성이 거론되는 가운데 이른바 ‘반(反) 민형배 연대’로 해석될 수 있는 기류도 감지되며 결선 판세를 흔드는 변수로 떠오르고 있다. 7일 지역 정치권에 따르면 지난 3일부터 사흘간 진행된 본경선 이후 경선 구도는 사실상 결선 중심으로 재편됐다. 신정훈 후보가 탈락하면서 민형배·김영록 후보 간 2파전이 형성됐고, 표심의 향배는 탈락 후보 지지층과 중도층 이동에 좌우될 전망이다. 이 과정에서 강기정·신정훈 후보 지지층의 선택이 최대 변수로 꼽힌다. 단일화 과정에서 형성된 조직 결집력이 결선에서도 유지될 경우 특정 후보로의 표 쏠림 가능성이 제기된다. 여기에 광주 지역 기초단체장 및 경선 후보군의 움직임도 주목된다. 일부 인사들이 김영록 후보에 대한 지지 의사를 밝힐 가능성이 거론되면서, 결선 국면에서 조직적 지원으로 이어질지 관심이 쏠린다. 정치권 내부에서는 김영록 후보에 대한 ‘안정감 선호’가 일부 형성되고 있다는 분석이 나온다. 전남지사 재선 경험 등 축적된 행정 경험과 정책 집행 과정에서의 리스크 관리 능력이 결선 경쟁력으로 작용할 수 있다는 평가다. 반면 민형배 후보의 경우 결선 국면에서 일부 유권자들 사이 ‘견제 심리’가 작동할 가능성도 거론된다. 다만 이러한 흐름이 지지층 결집을 자극하는 역효과로 이어질 수 있다는 신중론도 함께 제기된다. 광주 지역 기초단체장들 사이에서도 미묘한 기류 변화가 감지된다. 공개적인 지지 표명은 자제하는 분위기지만 내부적으로는 결선 구도에 대한 전략적 판단이 이뤄지고 있다는 전언이다. 한 구청장은 세계일보와 통화에서 “결선을 지켜보는 민심이 한쪽으로 다소 기울고 있는 분위기”라며 “외형상 치열한 접전이지만 선호 후보는 이미 정해진 흐름도 읽힌다”고 말했다. 다만 이 같은 흐름이 조직적 연대로 이어질지는 미지수다. 특정 후보를 배제하기 위한 연대 프레임이 오히려 지지층 결집을 자극하는 ‘역풍’으로 작용할 가능성도 배제할 수 없다는 분석이다. 정치권 한 관계자는 “이번 결선은 ‘누가 더 강한가’보다 ‘누가 덜 부담스러운가’를 가르는 선거가 될 가능성이 크다”며 “비호감도와 확장성이 최종 승부를 좌우할 것”이라고 말했다. 결국 이번 경선의 승부처는 조직력에 기반한 표 이동과 결선 확장력에 달렸다는 평가다. 또 다른 정치권 관계자는 “막판 메시지와 연대 시그널, 부동층 움직임에 따라 판세가 크게 출렁일 수 있다”고 전했다.

전남 광양항 배후단지 물류창고 사업자 선정 과정에서 특정 업체를 밀어주기 위한 ‘사전 설계’ 정황이 담긴 내부고발과 녹취가 확보되면서 경찰이 수사에 착수했다. 광양경찰서는 최근 접수된 고발장을 토대로 전 여수광양항만공사 사장 박모 씨와 공사 직원 이모 씨를 상대로 입찰방해 혐의 적용 여부를 검토 중인 것으로 3일 확인됐다. 현재는 입건 전 조사(내사) 단계지만, 확보된 증거의 구체성에 따라 정식 수사로 전환될 가능성도 제기된다. 세계일보 취재를 종합하면 이번 의혹의 핵심은 2022년 진행된 ‘광양항 항만배후단지 입주기업 모집’ 공모가 특정 업체인 A사를 염두에 두고 사전에 설계됐다는 점이다. 고발장에는 해당 사업 책임자였던 업체 관계자의 양심선언이 포함됐다. 이 관계자는 사업 공고 이전부터 공사 측과 접촉해 신청 자격과 평가 기준이 특정 업체에 유리하도록 조정됐다고 주장한 것으로 파악됐다. 특히 본지가 확보한 자료에 따르면 공모 전후로 공사 관계자와 업체 측 인사 간 수십 차례에 이르는 통화가 있었던 것으로 나타났다. 녹취에는 지분 구조와 매출 기준 설정, 공모 자격 조정, 평가 대응 전략, 평가위원 접촉 가능성 등이 언급된 것으로 전해졌다. 이 과정에서 “해당 조건이면 사실상 특정 업체 외에는 지원이 어렵다”는 취지의 인식이 공유된 정황도 포착된 것으로 알려졌다. 실제 공모는 이후 해당 기준을 반영해 진행됐고, 해당 업체는 우선협상대상자로 선정됐다. 고발인 측은 “공모 절차가 시작되기도 전에 사실상 결과가 정해진 상태였다면 이는 명백한 입찰방해”라며 “공공기관의 공정 경쟁 원칙을 근본적으로 훼손한 사안”이라고 주장했다. 경찰은 내부고발자를 참고인으로 불러 조사하는 방안을 검토 중이며, 통화 녹취파일과 공모 관련 문서, 평가자료 등을 확보해 분석에 착수한 상태다. 필요 시 압수수색 등 강제수사로 이어질 전망이다. 법조계에서는 “입찰방해죄는 결과가 실제로 왜곡됐는지 여부와 관계없이 공정한 경쟁을 저해할 우려만으로도 성립 가능하다”며 “사전 조건 조율이나 내부 공모 정황이 입증될 경우 처벌 가능성이 높다”고 보고 있다. 이번 고발에는 광양시민 수백 명이 참여 의사를 밝힌 것으로 전해지면서 지역사회 파장도 확산되는 분위기다. 지역 정치권에서도 “광양항 개발사업의 신뢰와 직결된 사안”이라며 수사 결과에 촉각을 곤두세우고 있다. 경찰 관계자는 “제기된 의혹 전반에 대해 사실관계를 확인 중”이라며 “증거 분석과 관련자 조사를 통해 위법 여부를 판단할 계획”이라고 밝혔다.

전남 무안군이 광주 군공항 이전 예비이전후보지로 선정되면서 후속 절차가 본격화된 가운데 대규모 지원계획과 함께 주민 수용성이 최대 변수로 떠오르고 있다. 3일 무안군에 따르면 국방부는 전날 광주 군공항 이전 예비이전후보지로 무안을 선정했으며, 이에 따라 군은 이전주변지역 지원계획 수립을 위한 준비에 착수했다. 무안군은 군민이 직접 참여하는 소통 창구를 마련해 지원사업을 제안받고 이를 정책에 반영할 계획이다. 지원사업은 △주민 소득증대 △생활기반시설 △복지시설 △지역발전사업 등 4개 분야를 중심으로 추진된다. 특히 군은 광주 군공항 이전과 연계한 1조원 규모 지원사업을 군민 체감형 사업 중심으로 구체화한다는 방침이다. RE100 국가산단 조성, 농업 디지털전환(AX) 플랫폼 구축, 공항 인프라 확충 등 국가 지원 패키지 사업도 병행 추진된다. 무안군 관계자는 “특별한 희생에는 특별한 보상이 따른다는 원칙 아래 군민이 납득할 수 있는 사업을 발굴하겠다”며 “지속 가능한 수익 창출과 지역 발전으로 이어지도록 행정 역량을 집중하겠다”고 밝혔다. 이번 결정에 대해 광주시는 “18년간 풀리지 않은 군공항 이전 문제가 실질적 실행 단계로 나아가는 의미 있는 출발점”이라며 환영 입장을 밝혔다. 이어 “무안군, 전남도, 국방부 등과 협력해 주민 의견 반영과 1조원 규모 지원사업 이행에 최선을 다하겠다”고 강조했다. 전남도 역시 “예비이전후보지 선정은 오랜 협의와 소통의 결과”라며 “이전 후보지 선정과 지원계획 수립, 주민공청회 등 모든 과정에서 무안군민의 입장에서 목소리를 내고 상생 발전 모델을 완성하겠다”고 밝혔다. 지역 경제계도 기대감을 나타냈다. 광주상공회의소는 “지역 협력 기반의 새로운 성장 기회”라며 “후속 절차가 속도감 있게 추진되길 바란다”고 했다. 다만 주민 수용성 확보와 소음·보상 문제, 재정 이행 여부 등이 향후 사업 추진의 핵심 변수로 꼽힌다. 실제 주민설명회에서도 소음 피해와 보상 수준, 재원 확보에 대한 우려가 제기된 바 있어, 향후 주민투표와 공청회 과정이 최대 분수령이 될 전망이다. 한편 무안군은 지난해 12월 6자 협의체 공동합의문을 바탕으로 이전 협력 의사를 밝힌 데 이어, 지난 1일 주민 500여 명이 참석한 설명회를 개최하는 등 관련 절차를 이어가고 있다.