전남도가 해양 인공지능(AI) 기반 자율운항 산업 육성에 본격적으로 나선다. 전남도는 24일 도청에서 국립목포대학교, HD현대삼호, 한국해양교통안전공단(KOMSA), 아비커스와 함께 ‘해양 AI 자율운항 실증 클러스터 조성’을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 선박 운항의 안전관리와 사고 예방 체계를 구축하고, AI 기반 자율운항 기술의 실증과 산업화를 추진하기 위한 것이다. 참여 기관들은 전남을 거점으로 어선과 연안여객선, 레저선박 등 소형선박을 대상으로 충돌 예방 기술과 자율운항 시스템을 실증하고, 해양 데이터 구축에도 협력할 예정이다. 기관별 역할도 분담됐다. 전남도는 실증 해역과 참여 선박 발굴, 행정 지원을 맡고, 국립목포대학교는 연구개발과 전문 인력 양성을 담당한다. 한국해양교통안전공단은 기술 검증과 제도 개선을, HD현대삼호는 제조·설치 체계 구축과 지역 제조 생태계 조성을 지원한다. 아비커스는 AI 기반 충돌 예방과 자율운항 기술 개발, 데이터 수집·연계 체계 구축을 맡는다. 조선·해양산업이 AI와 데이터, 소프트웨어 기술과 결합하며 첨단화되는 가운데, 자율운항 선박은 해양 안전성과 운항 효율을 동시에 높일 차세대 핵심 분야로 주목받고 있다. 전남은 전국 섬의 61.3%인 2165개를 보유하고, 10t 미만 소형선박 2만5000여 척과 양식어업권의 74.8%를 차지하는 등 다양한 해양 환경을 갖춰 자율운항 기술 실증에 최적의 조건을 갖춘 지역으로 평가된다. 전남도는 이번 협약을 계기로 실증–생산–표준화–인력 양성으로 이어지는 해양 AI 산업 전주기 협력체계를 구축하고, 후속 국책사업과 연계해 자율운항 실증 거점으로 육성할 계획이다. 강위원 전남도 경제부지사는 “이번 협약은 해양 AI 자율운항 기술을 현장에서 검증하고 산업화로 연결하는 출발점”이라며 “전남의 해양 환경과 참여 기관의 역량을 결합해 해양 AI 산업 기반을 구축하겠다”고 말했다.

6·3 지방선거 더불어민주당 무안군수 후보로 출마한 정승욱 예비후보가 당원들을 향해 지지를 호소하며 지역 발전 구상을 제시했다. 정 예비후보는 24일 전남도의회 브리핑룸에서 보도자료를 내고 “이재명 정부 출범을 위해 헌신한 당원들에게 깊이 감사드린다”며 “당원과 함께 무안의 새로운 도약을 이끌겠다”고 밝혔다. 그는 특히 전남·광주 행정통합과 관련해 “7월 1일 출범하는 통합특별시청은 반드시 무안 남악으로 확정돼야 한다”며 “AI 대기업 유치와 행정 중심 기능을 결합해 서남권 성장의 거점으로 만들겠다”고 강조했다. 또 “무안국제공항과 목포항, 농업 기반이 결합된 남악 신도시는 단순한 지역 이익이 아닌 호남 서부권 회생의 출발점”이라며 목포·무안 공동 대응 필요성도 언급했다. 정 예비후보는 핵심 공약으로 ‘기본소득 도시’ 구상도 제시했다. 그는 “국비사업과 기업 유치를 연계하면 연 3000억원 이상의 재원 확보가 가능하다”며 “군민 1인당 월 30만원 수준의 기본소득 지급도 충분히 실현 가능하다”고 주장했다. 이어 풍력·태양광 등 주민참여형 에너지 사업을 통한 재원 마련 방안도 제시했다. 지역 현안 해결 의지도 드러냈다. 그는 “삼향읍·청계면·일로읍 주민들의 숙원인 의료폐기물 반입 문제와 퇴비 악취 문제를 반드시 해결하겠다”며 “무안국제공항 항공 MRO 단지도 정상적으로 조성해 일자리 기반을 강화하겠다”고 밝혔다. 정 예비후보는 “아이를 낳고 청년이 떠나지 않는 도시를 만드는 것이 목표”라며 “당원의 선택으로 무안의 미래를 바꿀 기회를 달라”고 호소했다. 한편 정 예비후보는 무안군선거관리위원회에 예비후보 등록을 마치고 본격적인 선거운동에 돌입했다. 그는 세계일보 기자 출신으로 청와대 출입기자와 도쿄특파원, 논설위원 등을 지냈으며, 지난 대선에서 언론조직 대변인으로 활동한 바 있다.

HD현대삼호가 매출 8조 원을 돌파하며 4년 연속 흑자 기조를 이어갔다. HD현대삼호는 24일 전남 영암군 호텔현대 바이라한 목포에서 ‘제28기 정기주주총회’를 열고 2025년 재무제표 승인과 이사·감사위원 선임 안건을 처리했다고 밝혔다. 승인된 재무제표에 따르면 HD현대삼호는 지난해 매출 8조714억원, 영업이익 1조3628억원을 기록했다. 조선업 업황 회복과 고부가가치 선박 수주 확대가 실적을 견인한 것으로 분석된다. 회사 측은 이 같은 실적을 바탕으로 보통주와 우선주에 대해 주당 8130원의 현금배당을 결의했다. 이날 주총에서는 이종윤을 사내이사로 선임하고, 김소영과 이기권을 사외이사 겸 감사위원으로 신규 선임했다. 김재을 HD현대삼호 사장은 “친환경 기술과 AI 전환을 기반으로 지속가능한 성장을 이어가겠다”고 밝혔다.

송하철 국립목포대학교 총장이 전남·광주 통합특별시장 선거 과정에서 불거진 의과대학 입지 논란과 관련해 “의대 설립은 특별시장이 아닌 정부 권한”이라며 정치권 공약에 제동을 걸고 나섰다. 송 총장은 24일 전남도의회에서 기자회견을 열고 “의과대학 설립은 법령에 따른 절차로 결정되는 사안으로, 특정 정치인이 입지를 정하거나 결단할 수 있는 문제가 아니다”고 밝혔다. 그는 ‘의대 정원 100명을 목포대와 순천대가 50대 50으로 나눈다’는 주장에 대해서도 “사실과 다르다”며 “정원 50명 규모가 부실 의대라는 주장 역시 근거가 없다”고 일축했다. 특히 강기정 전남광주특별시장 예비후보가 제시한 ‘순천 의대 설립 및 목포 빅4 수준 의료기관 유치’ 공약에 대해 “의료계의 면밀한 분석이나 의료체계 조정 없이 제시된 주장”이라며 “지역민에게 왜곡된 인식을 줄 수 있다”고 비판했다. 이어 “특정 지역에 의대와 대학병원을 신설하겠다는 발언은 양 대학이 추진 중인 통합과 대학병원 설립 합의를 정면으로 위배하는 것”이라며 “결과적으로 대학 통합 자체를 무산시킬 수 있다”고 우려했다. 송 총장은 또 “캠퍼스 부지를 비우고 대학병원 설립 여건을 조성해온 서부권 주민과 대학 구성원들에게 큰 상처를 주는 발언”이라며 강한 유감을 표명했다. 그러면서 “정치권은 권한 밖의 공약을 제시하기보다 의대 설립과 대학병원 구축에 필요한 요건과 절차를 이해하고, 양 대학이 합의에 도달할 수 있도록 지원해야 한다”고 강조했다. 현재 국립목포대학교와 국립순천대학교는 의과대학 설립을 전제로 통합을 추진 중이며, 대학별 의대 정원 배정이 이뤄지는 오는 5월 말까지 통합 절차를 마무리해야 하는 상황이다. 앞서 강 예비후보는 지난 16일 순천시의회에서 “정원 100명 규모 의대를 순천에 통합 설치하고 이에 상응하는 부속 대학병원을 건립하겠다”고 밝혀 목포 지역 정치권과 시민사회의 반발을 불러왔다.

박성현 전남 광양시장 예비후보가 여수광양항만공사(YGPA) 사장 재임 시절 ‘물류창고 부지 사업자 선정’ 과정에서 특정 업체 내정을 위한 ‘사전 공모’ 의혹이 제기됐다. 입찰 공고 이전부터 사업계획서 사전 검토와 비공식 회동 등 사전 협의 정황이 담긴 내부자의 ‘양심선언문’이 공개돼 파장이 예상된다. 24일 세계일보가 입수한 ‘사실확인서(양심선언)’에 따르면 2022년 전남 광양 소재 항만 배후부지 물류창고 사업자 선정 과정에서 해운업계 중견기업인 A 업체가 여수광양항만공사 내부 관계자들과 사전에 긴밀히 접촉한 정황이 구체적으로 담긴 것으로 확인됐다. 문건에는 해당 업체가 입찰 공고 이전 단계부터 사업 참여를 전제로 사업계획서 초안을 작성해 항만공사 측에 전달하고, 내부 검토와 수정·보완 과정을 거쳤다는 내용이 포함된 것으로 전해졌다. 이 과정에서 공고문 ‘신청 자격’ 등 주요 조건이 특정 업체에 유리한 방향으로 조율됐다는 주장도 제기됐다. 양심선언을 한 당사자는 A 업체 계열사 물류창고 신축사업 총괄 책임자로 근무했던 최모 씨로, 문건에는 사업 추진 경위와 함께 관련 협의 과정, 참여 인물 등에 대한 구체적 진술이 담긴 것으로 알려졌다. 특히 문건에는 박성현 당시 항만공사 사장과 A 업체 수뇌부가 입찰 공고 이전 시점에 비공식 접촉을 갖고 사업 관련 사항을 공유했다는 취지의 내용도 포함된 것으로 전해졌다. 사업 추진 이전 단계에서 민간업체와 공기업 수장이 접촉했다는 점에서 논란이 불가피할 전망이다. 최 씨는 문건에서 “사전 협의를 바탕으로 사업계획서가 준비되고 공사 측 검토까지 이뤄지면서 타 업체의 참여 가능성이 사실상 차단됐다”며 “형식적 공고를 통해 결과를 정당화하는 구조였다”고 주장했다. 이어 “경영진이 정관계 인맥과 우월적 지위를 이용해 국가 자산인 항만 부지 선정 과정을 사유화하는 데 깊은 문제의식을 느꼈다”며 양심선언 배경을 밝혔다. 이 같은 의혹이 사실로 드러날 경우, 입찰 과정의 공정성을 훼손한 업무방해 및 입찰방해, 직권남용 등 법적 책임으로 이어질 가능성도 제기된다. 지역 업계 한 관계자는 “공기업 수장 시절의 의사결정 구조와 투명성은 공직 후보자 검증의 핵심”이라며 “구체적인 내부 진술이 나온 만큼 당 차원의 검증과 사법당국의 확인이 불가피하다”고 말했다. 이에 대해 A 업체 측은 “해당 부지는 장기간 사업 유치가 이뤄지지 않았던 곳으로, 정상적인 절차를 통해 우선협상대상자로 선정된 것”이라며 의혹을 부인했다. 박성현 전 항만공사 사장과 공사 측도 “관련 규정에 따라 공개모집 절차를 통해 추진됐으며, 항만 배후 부지를 특정 업체에 사전 공모해 줄 수는 없다”고 말했다.

전남 진도군이 해상풍력단지 지정과 관련해 대규모 투자와 ‘바람연금’ 등을 내세운 장밋빛 전망을 제시하면서 적절성 논란이 일고 있다. 23일 관련 업계에 따르면 진도군은 최근 해상풍력 집적화단지(3.6GW) 지정과 관련해 ‘2033년까지 20조원 규모 민간 투자’와 ‘세대당 월 40만원 수준 바람연금’ 등을 골자로 한 보도자료를 배포했다. 군은 이를 통해 해상풍력 사업이 지역 경제 활성화와 주민 소득 증대로 이어질 것이라는 기대 효과를 강조했다. 김희수 진도군수는 “진도의 미래 산업 기반을 구축하는 역사적 전환점”이라고 평가하며 “어업인과 상생하는 지역경제 모델을 만들겠다”고 밝혔다. 하지만 풍력업계와 시민단체 등을 중심으로는 사업 추진 과정의 불확실성을 고려하지 않은 과도한 기대 부풀리기라는 지적이 나온다. 업계에 따르면 해상풍력 사업은 인허가 절차를 비롯해 송전망 구축, 주민 수용성 확보, 환경영향평가, 군 작전성 협의 등 복잡한 과정을 거쳐야 한다. 이 때문에 사업이 지연되거나 규모가 축소되는 사례도 적지 않다. 특히 진도군이 제시한 20조원 투자 규모 역시 확정된 계약이 아닌 전망치에 불과해 실현 가능성에 의문이 제기된다. 한 업계 관계자는 “민간 투자 규모는 사업자 참여 여부와 시장 상황에 따라 크게 달라질 수 있다”고 지적했다. 주민 이익공유 모델로 제시된 ‘바람연금’ 역시 논란이다. 군은 주민이 사업비의 4%를 투자할 경우 세대당 연간 약 436만원의 수익을 기대할 수 있다고 설명했지만, 전력가격 변동과 제도 변화 등 주요 변수는 충분히 반영되지 않았다는 비판이 나온다. 송전선로 구축 문제도 변수로 꼽힌다. 생산된 전력을 육지로 송전하는 과정에서 인근 지역 주민 반발이 발생할 가능성이 크기 때문이다. 실제 인근 신안군에서도 송전선로를 둘러싼 갈등으로 사업이 지연된 사례가 있다. 재정 효과 역시 과대 추정됐다는 지적이 제기된다. 진도군이 제시한 20년간 3084억원 규모 수입은 추가 신재생에너지 공급인증서(REC)를 전부 확보한다는 가정에 기반한 것으로, 사업 지연이나 정책 변화 시 수익 감소 가능성이 크다는 분석이다. 시민단체 관계자는 “주민들에게 필요한 것은 장밋빛 전망이 아니라 위험 요인을 포함한 정확한 정보”라며 “실질적인 성과로 이어지기 위해서는 투명한 정보 공개와 충분한 주민 의견 수렴이 선행돼야 한다”고 말했다. 논란이 확산되자 진도군은 해명에 나섰다. 군 관계자는 “바람연금 등 수치는 기존 자료를 참고해 산출한 것으로 일정 부분 추정치 성격이 있다”며 “행정 발표에 따른 신뢰성 문제는 감수해야 할 부분”이라고 밝혔다.

전남광주특별시장 선거에 출격한 김영록 후보가 광주 출신 글로벌 스타인 방탄소년단(BTS) 제이홉을 매개로 한 ‘K-POP 아레나존’ 구축을 핵심 공약으로 내걸었다. 서울 광화문을 달군 K-콘텐츠의 열기를 호남권으로 끌어와 지역 경제의 새 지평을 열겠다는 구상이다. 김 후보는 22일 사회관계망서비(SNS) 등을 통해 “21일 서울 광화문에서 열린 BTS 공연으로 전 세계가 들썩이고 있다”며 “글로벌 스타 제이홉의 고향인 우리 전남광주에 세계적 수준의 K-POP 아레나를 구축해 ‘플레이 그라운드 전남광주시대’를 열겠다”고 밝혔다. 김 후보는 현재 전남광주가 처한 문화 인프라의 한계를 정조준했다. 그는 “우리 지역은 예로부터 예향(藝鄕)으로 불려왔으나, 정작 대형 공연장이 없어 K-POP 가수와 세계적 아티스트들이 공연을 하고 싶어도 할 수 없는 안타까운 상황이 반복되고 있다”고 설명했다. 실제로 수도권에 집중된 대형 아레나급 공연장 부재는 지역 문화 소외 현상의 주요 원인으로 꼽혀왔다. 김 후보는 전남광주특별시 출범에 맞춰 단순히 공연장에 그치지 않고 쇼핑과 문화, 예술이 결합된 복합 문화 공간을 조성해 지역민의 삶의 질을 획기적으로 높이겠다는 복안이다. 그는 “K-POP 아레나가 구축되면 전국은 물론 전 세계 관광객이 몰려드는 문화 거점이 될 것”이라며 “이는 곧 일자리 창출과 지역 경제 활성화로 직결되는 마중물이 될 것”이라고 강조했다. 김 후보는 “K-POP 광화문의 뜨거운 열기를 전남광주로 잇겠다”며 “세계적 수준의 문화 콘텐츠 도시를 반드시 만들겠다”고 말했다.

전남 해남군이 올해 전남 캠핑관광 박람회 개최지로 선정되며 캠핑 관광 중심지로서 입지를 다시 한번 다진다. 해남군은 전남도가 주관한 ‘전남 캠핑관광 박람회’ 개최지로 최종 선정됐다고 19일 밝혔다. 군은 2022년 1회 박람회를 시작으로 2023년, 2025년에 이어 올해까지 총 4차례 행사를 유치하게 됐다. 캠핑 박람회는 오는 10월 9일부터 11일까지 오시아노 관광단지 일원에서 열린다. 이번 행사에는 국내외 캠핑 관련 80여 개 기업이 참여해 캠핑카와 캠핑용품 전시, 체험 프로그램을 선보인다. 단순 전시를 넘어 캠핑객이 직접 머무르며 즐기는 참여형 축제로 운영되는 점이 특징이다. 행사 기간 동안 노지 캠핑, RV(캠핑카·카라반), 미니멀 캠핑 등 다양한 형태의 캠핑객 약 900팀, 5000여 명이 현장에서 실제 캠핑을 체험할 예정이다. 해남군은 행사 준비를 위해 조만간 사무국을 구성하고 참여 기업 모집, 캠핑객 유치, 교통·안전·환경 관리 등 전반적인 운영 준비에 나설 계획이다. 특히 캠핑객들이 식재료를 사전 준비하지 않고 지역에서 직접 구매하도록 유도하는 ‘빈손 캠핑’을 통해 지역 농수산물 소비를 확대하고 소상공인 소득 증대에도 기여한다는 구상이다. 행사장인 오시아노 관광단지는 약 6만㎡ 규모의 잔디광장과 축구장을 갖춘 데다 해안선을 따라 대규모 캠핑장이 조성돼 있어 대형 야외 행사에 적합한 인프라를 갖추고 있다. 해군 관계자는 “이번 박람회를 통해 해남의 관광 자원을 널리 알리고 캠핑 산업을 지역 경제의 새로운 성장 동력이 될 수 있도록 최선을 다해 준비하겠다”고 말했다.

오는 6월 지방선거를 앞두고 전남 구례군수 선거판이 요동치고 있다. 더불어민주당 소속 예비후보들이 특정 후보의 ‘도덕성 문제’를 공개 제기하며 중앙당의 공천 개입을 촉구하고 나섰기 때문이다. 박인환·장길선·문정현·홍봉만·신동수 등 민주당 구례군수 출마예정자 5인은 18일 구례군의회에서 합동 기자회견을 열고 “민주당 공천 4대 원칙인 ‘도덕적 결함 후보 배제’와 ‘부정부패 없는 클린 공천’이 반드시 지켜져야 한다”고 밝혔다. 이들은 특히 김순호 예비후보의 과거 전력을 정면으로 겨냥했다. 후보들은 “김 예비후보는 과거 구례군수 비서실장 재임 시절 품위 유지 의무를 저버린 간통 사건 등 비도덕적 행위가 있었다”며 “이는 공천 배제 기준에 해당하는 중대한 사안”이라고 주장했다. 이어 “2022년 선거 당시 피해자에 대한 2차 가해에 이어 이번 선거에서도 3차 가해 논란이 제기되고 있다”며 “김 예비후보의 책임 있는 판단과 중앙당의 단호한 결단이 필요하다”고 압박했다. 경선 과정의 공정성을 둘러싼 의혹도 제기됐다. 이들은 구례군 전체 인구 약 2만3000명 가운데 7000명에 달하는 권리당원이 등록돼 있다는 점을 언급하며 “사실이라면 공정 경선을 훼손하는 심각한 문제”라고 주장했다. 또 “권리당원 모집 과정에서 위법·탈법 행위가 있었는지 전수조사를 통해 명확히 밝혀야 한다”며 중앙당 차원의 조사 필요성을 제기했다. 후보들은 이번 사태의 배경으로 지역 소멸 위기를 지목했다. 이들은 “지방 소멸 위기의 핵심 원인은 리더십 부재”라며 “부적격 후보를 철저히 걸러내는 것이 지역 회생의 출발점”이라고 강조했다. 이번 기자회견을 계기로 구례군수 경선이 단순 경쟁을 넘어 ‘도덕성 검증’과 ‘경선 공정성’ 문제로 확전될 가능성이 커지면서 지역 정치권의 긴장감도 한층 고조되고 있다.

전남도는 ‘해상풍력 특별법 시행령’ 제정안이 17일 국무회의를 통과함에 따라 해상풍력 예비지구 발굴에 속도를 낸다고 밝혔다. 이번 시행령은 △예비지구·발전지구 지정 기준 △주민 수용성 확보를 위한 민관협의회 운영 △사업자 선정 및 환경성 평가 등 해상풍력 사업 추진에 필요한 절차와 기준을 담았다. 또 전문인력 양성과 연구개발, 전문연구기관 지정 등 산업 생태계 조성을 위한 세부 사항도 포함됐다. 그동안 해상풍력 사업은 복잡한 인허가 절차와 불확실성으로 사업 기간이 장기화되는 문제가 있었다. 정부는 이를 개선하기 위해 지난해 특별법을 제정했으며, 이번 시행령 마련으로 제도적 기반이 구체화됐다. 오는 26일 특별법이 시행되면 계획입지 중심의 체계적 개발이 가능해지고 사업 추진의 예측 가능성도 높아질 것으로 기대된다. 특히 발전지구 사업자로 선정될 경우 공유수면 허가와 전기사업 허가 등 28개 법령, 42개 인허가가 일괄 의제 처리돼 착공까지 기간이 약 3년으로 단축될 전망이다. 전남도는 이에 맞춰 공공주도 방식으로 발굴한 여수·고흥 해역 2GW 규모를 해상풍력 예비지구로 우선 신청할 계획이다. 아울러 기존 발전사업도 차질 없이 추진한다는 방침이다. 현재 추진 중인 신안·진도 7.3GW 규모 집적화단지 사업과 개별 발전사업에 대해서도 행정 지원을 강화할 예정이다. 전남도 관계자는 “특별법 시행으로 사업 추진 방식 선택의 폭이 넓어졌다”며 “시군과 협력해 예비지구 후보지 발굴과 함께 산업 기반 조성에 속도를 내겠다”고 말했다. 이어 “정부와 협력해 해상풍력 전문인력 양성과 산업 생태계 구축을 추진해 전남을 에너지 대전환의 핵심 거점으로 육성하겠다”고 강조했다.