사회부총리 겸 교육부 장관 출신인 유은혜 경기교육이음포럼 공동대표가 4일 경기도교육감 선거 출마를 선언했다. 유 공동대표는 이날 경기도의회에서 기자회견을 열어 “지난 10여년간 경기도는 무상급식, 혁신학교, 마을공동체교육 등 교육의 공공성과 민주주의를 한 단계 끌어올린 대한민국 교육혁신의 아이콘이었다”며 이같이 밝혔다. 그는 “윤석열 내란정권 등으로 혁신교육의 산실이던 우리 경기교육은 길을 잃었다”면서 “관성과 관료주의, 상명하복의 행정 속에 교육은 실적과 관리의 대상이 되고, 학교는 숨 쉴 공간을 잃어갔다. 숨 쉬지 못하는 학교에서는 교육이 작동할 수 없다”고 주장했다. 이어 “이제 무너진 경기교육을 다시 ‘기본’으로 되돌려야 한다”며 “‘숨 쉬는 학교’를 기본교육 체계로 만들겠다”고 덧붙였다. 그러면서 △불평등이 재생산되지 않는 ‘같이 배울 권리’ 보장 △교사의 ‘가르칠 권리’ 되찾기 △학생과 교사 모두 ‘시민 될 권리’ 두기 △‘함께 결정할 권리’로 으뜸 교육 만들기 △‘꿈꿀 권리’ 보장의 다섯 가지를 약속했다. 유 공동대표는 “경기도에서 기본교육의 표준을 만들어, 대한민국이 흔들림 없는 ‘기본사회’로 진입하도록 견인차 역할을 하겠다”고 다짐했다. 유 공동대표는 문재인 정부 시절 최장수 사회부총리 겸 교육부 장관을 역임했다. 고양 지역에서 제19·20대 국회의원을 지냈고 지난 대선에선 이재명 후보의 선대위 경기위원장을 맡았다. 앞서 진보 진영에선 안민석 전 더불어민주당 의원과 박효진 전 전국교직원노동조합 경기지부장, 성기선 전 한국교육과정평가원장이 교육감 출마를 선언했다. 유 공동대표를 포함한 이들은 지난달 30일까지 경기교육혁신연대에 진보 진영 후보 단일화 참여 의사를 밝혔다. 이날 경기도의회에서 열린 단일화 기자회견에선 4명의 출마 예정자들이 “우리는 경기교육혁신연대가 합의한 단일화 추진의 절차와 기준, 운영 원칙을 존중하고 단일화 과정에서 어떠한 특권이나 예외도 인정하지 않을 것”이라고 약속했다. 전국학교비정규직노동조합 경기지부, 경기민주언론시민연합 등 164개 교육·시민 단체로 구성된 경기교육혁신연대는 조만간 단일화 절차와 방법, 기준 등을 정할 방침이다. 한편 경기일보가 조원씨앤아이·리서치앤리서치에 의뢰해 지난달 31일 도내 거주 18세 이상 남녀 1000명을 대상으로 진행한 여론조사에선 6월 교육감 선거에서 안 전 의원이 15.6%, 유 공동대표가 14.4%, 임태희 현 경기교육감이 14.3%를 기록하며 오차범위 안에서 접전을 벌이는 것으로 나타났다. 성 전 평가원장은 3.7%, 박 지부장 2.4%로 집계됐다. 조사에선 ‘없음·모름’이 49.6%로 절반가량을 차지해 유권자의 표심을 성급히 예측하기 어려운 상황을 드러냈다. 교육감 선호 성향 조사에서는 중도 34.4%, 진보 31.9%, 보수 23.6%로 진보 진영에 대한 우호 성향이 높았다. 이번 조사는 전화면접(CATI) 여론조사(휴대전화 가상번호 100%, 성, 연령대, 지역별 비례할당 무작위 추출)로 실시됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%포인트다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 누리집을 참조하면 된다.

“군인의 명예를 더럽혔습니다.” 경기도지사 출마를 선언한 김병주 더불어민주당 의원(남양주을)이 ‘민주당이 비상계엄을 미리 알고 있었다’는 취지로 주장한 김현태 전 특수전사령부 707특수임무단장을 강하게 비판했다. 김 의원은 4일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 올린 글에서 “김현태는 12·3 내란의 밤 국회에서 ‘창문을 깨고 들어가라’는 위헌·위법 명령을 내린 당사자”라며 “지금은 민주당을 탓하고 헌법재판소를 모욕하며 내란을 ‘조작’이라고 가짜뉴스를 배설하고 있다”고 말했다. 이어 김 전 단장을 ‘내란의 행동대장’이라고 부르며 “이건 해명이 아니라 참회 없는 궤변, 책임 회피를 위한 극우 선동이다. 군복을 벗은 뒤에도 계속되는 ‘국헌문란 행위의 연장’”이라고 성토했다 그러면서 “내란을 합리화하고 헌정 질서를 부정하며 다시 폭력을 부추기는 명백한 반헌법적 선동”이라고 덧붙였다. 앞서 김 전 단장은 전날 자신의 SNS에서 “민주당이 윤석열 전 대통령의 비상계엄 선포를 미리 알고 치밀하게 준비해 대응했다는 사실이 조금씩 밝혀지고 있다”고 주장했다.

경기도에 거주하는 김모(66)씨는 코로나19가 기승을 부리던 2020년 한쪽 눈을 실명하고 다리마저 불편해 돈을 벌 수 없었다. 홀로 중학교 2학년, 초등학교 5학년 손주들을 돌봤지만 상황이 악화하자 단돈 1000원이 없어 간식도 사줄 형편이 못 됐다. 이런 김씨에게 경기도의 극저신용대출은 코로나 팬데믹 이후 ‘단비’ 같은 역할을 했다. 그는 “대출받은 50만원이 삶을 포기하지 않고 이어갈 수 있는 힘이었다”며 “창피고 뭐고 그런 것도 없이 (경기도에) 좀 받을 수 없냐고 물었더니 된다고 해서, 그걸로 두 달을 버텼다”고 말했다. 김씨의 사정을 접한 도는 사후관리 상담으로 동 주민센터 공공근로사업을 소개했으나 김씨는 몸이 불편해 참여할 수 없었다. 대신 기초생활보장 수급자로 선정돼 생계급여를 수급했고, 손주들은 지역아동센터에서 돌봄 혜택을 받았다. 지난해 말에는 5회 분납으로 빌린 50만원도 모두 갚았다. ◆ 한도 300만원→200만원, 기한 5년→10년 경기도가 취약계층의 삶을 보장하는 안전망 역할을 해온 ‘경기 극저신용대출’을 개편해 ‘경기 극저신용대출 2.0’ 사업을 출범한다. 이재명 대통령이 경기지사 시절 도입한 극저신용대출을 보완해 복지·고용·채무조정에 무게를 두고 사업을 개편한 것이다. 극저신용대출은 실직·질병·소득 단절 등 위기 상황에 놓인 금융 취약계층이 불법사금융으로 내몰리는 걸 막고 자립과 재기를 지원하는 데 무게를 뒀다. 최후의 보루 역할을 맡겼지만 상환 가능성과 도덕적 해이, 재정 부담을 둘러싸고 논란이 이어지기도 했다. 3일 도에 따르면 극저신용대출 2.0은 도에 1년 이상 거주한 19세 이상 신용평점 하위 10% 도민을 대상으로 한다. 기초생활수급자·차상위계층·한부모가족은 신용평점 하위 20%까지 신청 가능하다. 개편된 대출제도는 최대 200만원 한도의 소액대출을 장기간 빌려준다. 한도를 기존 300만원에서 200만원으로 낮춘 건 상환 부담을 완화하고 자립을 촉진하기 위해서다. 생활자금이 필요하지만 낮은 신용등급 때문에 제도권 금융기관 이용이 어려운 도민에게 혜택이 돌아간다. 상환 기간은 기존 5년에서 최장 10년으로 늘었다. 대출 실행 전 서민금융복지지원센터 상담을 의무화하고, 금융·고용·복지 연계를 통한 사전·사후 통합관리체계를 도입해 실질적 자립을 지원한다. 대출액은 심사를 통해 1인당 50만원에서 200만원까지 차별화한다. 금리는 연 1%로 최장 10년 상환의 맞춤 약정이 맺어진다. 연간 7∼9% 금리로 3∼5년간 돈을 빌려주는 햇살론 등 정책금융과는 성격이 다르다. 이처럼 도는 형편이 어려워진 소상공인, 자영업자, 취약계층, 청년실업자에게 초장기 상환을 내걸어 ‘금융안전망’을 촘촘히 만든다는 계획이다. 올해 1차 접수는 11∼13일 진행된다. 5월에 상반기 2차 모집이 이뤄지며, 상반기 규모는 55억원이다. 온라인으로 접수할 경우 거주 기간, 연령 등 자격요건이 자동 확인돼 별도의 서류 제출 없이 간편하게 신청할 수 있다. 예산이 소진되면 선착순으로 마감된다. ◆ “종합 서민대책…사금융 피해 막고, 사회적 비용 절감” 앞서 이 대통령은 경기지사 시절인 2020년 경기극저신용대출을 시행했다. 2022년 대선에선 사업 확대를 공약으로 검토했다. 당시에는 최대 300만원까지 긴급 생활자금을 연 1% 저금리로 지원했다. 하지만 지난해 9월 연체율이 75%에 달한다는 일부 언론 보도가 나오면서 도덕적 해이 논란이 일었다. 이에 경기도는 25%는 완전히 회수됐고 상당수가 만기 연장 또는 분할상환 단계로 접어들어 연체율은 75%의 절반 수준인 30% 후반대라고 해명했다. 실제로 지난해 8월까지 대출 뒤 연락이 끊긴 취약계층은 3만명이 넘었다. 이 대통령은 2022년 대선을 앞두고는 “시행 첫해부터 약 2년간 총 8만5000여 명에게 917억원을 대출해줬다”며 “포퓰리즘이라는 비난과 도덕적 해이를 우려하는 목소리가 컸지만 도민을 살피는 행정가로서 사업을 시행했다”고 밝힌 바 있다. 경기도에 따르면 2020∼2022년 극저신용대출을 지원받은 도민은 11만명이 넘는다. 이들은 2025년 4월부터 순차적으로 만기를 맞아 상환에 들어갔으며, 2025년 한 해 동안 약 51억원이 상환된 것으로 집계됐다. 도는 상환액 비율보다 점진적 복지체계 확대에 의미를 두고 있다. 2023년 경기복지재단에 전담 조직이 꾸려진 뒤 상담·복지 연계·재약정 등 채권 사후관리 체계가 궤도에 올랐다. 지난해 12월 말 기준 복지 상담 5만8829건, 복지 연계 5927건, 재약정 2만4225건을 기록하며 체계적 사후관리의 성과를 나타냈다. 도 관계자는 “극저신용대출은 단순히 금융지원이 아니라 채무관리·상담·사회복귀까지 포함한 일종의 종합 서민대책”이라며 “불법 사금융 피해를 막고 사회적 비용을 절감하는 데도 도움이 된다”고 설명했다.

경찰 수사에선 ‘수익자 수사’가 종종 언급됩니다. 범죄로 인해 실질적 이익을 얻은 자를 추적해 범행 동기와 배후를 밝히는 겁니다. “이 범죄로 누가 가장 큰 이득을 보았는가”를 되묻는 것이죠. 범죄를 조장하고 경제적 이익을 챙긴 실체나 몸통을 검거하는 데 목적이 있습니다. △동기 추적 △배후 검거 △범죄수익 환수가 핵심 개념입니다. 이런 원칙은 특히 경제범죄, 조직범죄, 뇌물사건에서 엄격히 준용됩니다. 이 개념들은 왜 중요할까요. 지능화·고도화되는 범죄들 속에서 이른바 ‘꼬리 자르기’식 대응을 하지 않기 위해서입니다. △실체적 진실의 발견 △범죄의 근원 차단 △사법 정의 실현이 목적입니다. ◆ ‘수익자 수사’는 원칙…“범죄로 누가 가장 이득을 보았나” 2일 경기남부경찰청에서 열린 정례 기자간담회에선 다소 의아스러운 답변이 나왔습니다. 지방의회 국외출장비 부정 사용 의혹을 수사 중인 경찰이 이 사건과 관련해 여행사나 경기도의회 직원 외에 경기도의원은 입건하지 않았다는 겁니다. 앞서 이 의혹과 관련해 경찰 조사를 받던 도의회 30대 공무원(7급)은 지난달 20일 용인시 수지구에서 숨진 채 발견됐습니다. 숨진 젊은 공무원의 곁에선 억울함을 호소하는 유서가 발견됐습니다. 경기도의회의 한 상임위 소속이던 그는 지난해 5월부터 ‘국외출장 항공료 부풀리기 의혹’에 따른 업무상 배임 혐의로 8개월간 경찰 수사를 받아온 것으로 전해졌습니다. 숨지기 하루 전에도 두 번째 경찰 조사를 받았습니다. 전국공무원노동조합(전공노) 관계자들은 말단 직원이던 고인이 극심한 압박을 받았을 것으로 추정합니다. 하지만 지금까지 입건된 여행사와 담당 공무원들은 “관행적으로 이뤄진 일”이라는 취지로 진술하고 있습니다. 경찰은 수사 확대에 난항을 겪는 것으로 알려졌죠. 경기남부청은 국외출장비 부정 사용 의혹으로 국민권익위원회로부터 수사 의뢰된 도내 19개 지방의회 가운데 경기도의회, 수원·안산·화성·광주시의회 등 5곳에 대해 수사를 이어가고 있습니다. 나머지 14곳 중 혐의가 인정된 9곳은 검찰에 송치했고, 5곳은 불입건으로 종결한 상태입니다. 송치된 피의자 가운데 지방의원은 공직선거법상 기부행위(공무원 여행경비 지원) 혐의를 받는 평택시의원 11명이 전부라고 합니다. 특히 직원 사망사건이 일어난 경기도의회의 경우 지방의원이 입건된 사례는 없는 것으로 파악됐습니다. 경기도의회의 경우 2024년 의원 156명 중 143명(92%)이 항공료 부풀리기 등 회계부정 의혹으로 입건된 바 있습니다. 경찰은 항공료를 부풀려 차액을 챙긴 ‘과다 청구’와 이 과정에서 부족한 공무원들의 여비를 의원들이 대납해준 ‘기부행위’ 등 사건을 두 갈래로 나눠 수사 중이라고 합니다. 경찰의 답변은 이렇습니다. 과다 청구와 관련해 의원 및 고위 공직자가 관여했는지도 폭넓게 살폈으나, 도의원들이 과다 청구를 사전에 인지하거나 공모했다는 증거는 포착되지 않았다는 겁니다. “과다 청구 혐의를 적용하려면 고의성이 입증돼야 하는데, 드러난 증거 상 의원들이 이를 알았다고 볼 만한 대목이 없다”는 설명입니다. ◆ “수사의 칼날, ‘높으신’ 의원들 피해 공무원·여행사 직원에 집중” 진상규명을 요구하는 전공노 경기도청지부 등 공무원들은 ‘구조적 타살’이란 표현을 썼습니다. 그동안 경기도의회 출장이 지녀온 구조적 문제가 드러난 것으로 업무의 연장선 상에서 벌어진 일인데, 젊은 사무직 직원에게 책임을 전가하고 경기도의회는 책임을 방기했다는 이유에서죠. 전공노 측은 “저연차 직원이 경찰 조사 과정에서 감당했을 압박과 고통은 전혀 가볍지 않았을 것”이라고 추정했습니다. 홍성규 진보당 경기지사 후보도 “수사의 칼날은 ‘높으신’ 의원들을 피해 의회 공무원과 여행사 직원 등에게로 집중됐다”고 성토했습니다. 노서영 기본소득당 대변인도 “결재라인의 간부급 공무원과 도의원 누구도 수사 대상에 오르지 않아 공분을 사고 있다”고 비판했죠. 이 같은 상황을 개탄한 전국의 전공노 지역본부에선 근조화환들을 경기도의회로 보내 함께 시위에 나서기도 했습니다. 이들은 경기도의회 직원 사망과 관련해 “도의회는 이번 사태의 경위와 원인을 책임지고 명백히 밝혀야 한다”며 “수사와 감사, 업무 지시와 관리 체계 전반에서 어떤 구조적 문제와 책임 방기가 있었는지 분명히 드러내야 한다”고 주장합니다. 숨진 A씨의 억울함을 호소하던 목소리는 이대로 묻힐 가능성이 큽니다. ‘누가 이익을 봤나’. 경찰은 초심으로 돌아가 수사의 기본부터 다시 챙겨야 합니다.

수입 냉동육 거래를 미끼로 2000억원대 투자금을 받아 가로챈 ‘냉동육 투자 사기’의 피의자가 구속됐다. 피의자는 수입 냉동육을 저렴할 때 사서 시세가 좋을 때 판매하면 수익을 낼 수 있다는 말로 도·소매업자 등을 속여 투자금을 유치한 뒤 돌려주지 않은 혐의를 받는다. 지금까지 밝혀진 피해금은 2400억원 상당, 피해를 본 업자는 130여명이다. 경기남부경찰청 반부패·경제범죄수사대는 특정경제범죄 가중처벌법 위반(사기)혐의를 받는 축산물 유통업체 전 대표 A씨에 대한 구속영장을 전날 법원에서 발부받았다고 1일 밝혔다. 법원은 A씨에 대해 “도주 및 증거 인멸의 우려가 있다”며 영장을 발부했다. 같은 혐의를 받는 온라인투자업체 대표 B씨에 대해선 “혐의 다툼의 여지가 있다”며 구속영장을 기각했다. 경찰은 2024년 4월 A씨 등에 대한 고소장을 접수해 수사에 착수했다. 이어 같은 해 12월 A씨와 B씨, 또 다른 피의자까지 3명에 대해 사전구속영장을 신청했지만, 법원은 “구속의 필요성과 상당성을 인정하기 어렵다”며 영장을 모두 기각했다. 경찰은 이후 이들 세 사람을 비롯해 불구속 입건해 조사해 온 8명 등 11명을 모두 검찰에 불구속 송치했다. 하지만 검찰 역시 혐의 소명이 부족한 부분이 있다며 지난해 3월 보완수사를 요구했다. 경찰의 추가 수사는 최근까지 10개월간 이어졌다. A씨는 서울 강남에 있는 축산물 유통업체 대표였다. 그가 운영하던 축산물 유통업체는 폐업한 상태로, A씨는 출국금지 조치를 당하고 소환 조사를 받아왔다. 투자자들은 A씨로부터 돈을 돌려받지 못할 처지에 몰리자 경찰서를 찾아 고소장을 제출했다. 고소장은 전국 각지의 경찰서로 접수됐으며 2024년 4월 경기남부청이 중심 수사 관서로 지정되면서 사건이 이관됐다. 온라인투자업체를 운영하던 B씨의 경우 A씨의 축산물 유통업체에 수입 냉동육을 담보로 대출해준 것으로 알려졌다. 이곳에 자금을 투자한 이들에게 3개월 만기에 수익률 15% 정도를 제공하는 상품을 운용한 것으로 전해졌다. B씨 역시 수십억원의 피해를 봤다며 억울함을 호소해 법원이 영장 기각이라는 보수적 판단을 내린 것으로 보인다. 앞서 경찰이 파악한 피해자는 100여명에 피해금은 2000억원 상당이었다. 보완수사 결과 피해 규모는 더 늘었다. 경찰은 A씨와 B씨에 대한 사전구속영장을 재신청해 지난달 30일 법원에서 이들에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)이 열렸다. 경찰 관계자는 “자세한 혐의 내용에 관해서는 말해줄 수 없다”고 밝혔다.

경기주택도시공사(GH)가 3기 신도시인 남양주왕숙 진건1, 2지구에 기업이전단지 223필지를 공급한다. 3기 신도시 내 첫 기업이전단지다. 1일 GH에 따르면 이번 공급은 기업들의 원활한 이전과 조기 재정착을 지원하기 위해 마련됐다. 진건1지구 97필지(산업시설 46필지·자족시설 51필지), 진건2지구 126필지(산업시설 39필지·자족시설 87필지) 등이다. 공급 금액은 진건1지구의 경우 필지별로 산업시설 17억~92억원, 자족시설 20억~94억원이다. 진건2지구는 산업시설 12억~180억원, 자족시설 13억~145억원이다. 다음 달부터 신청 접수한 뒤 3~4월 계약을 맺게 된다. 김용진 GH 사장은 “GH가 3기 신도시 최초로 기업이전단지를 공급하게 됐다”며 “부지조성 가속화와 임시사용부지 조기 확보 등에 총력을 다해 기업과 지역이 함께 성장할 수 있는 신도시 조성에 힘쓰겠다”고 말했다.

인공지능(AI) ‘제미나이(Gemini)’에게 물었습니다. 원활한 소통을 위해 프롬프트(prompt)는 단 하나의 문장으로 간소화했습니다. 예상을 빗나가지 않고 친절하게 달달버스에 대한 설명부터 늘어놓습니다. 달달버스는 ‘달려가는 곳마다 달라진다’는 슬로건을 내걸고 진행된 민생경제 현장투어 프로젝트라는 답변이 돌아옵니다. ◆ AI는 긍·부정 평가 엇갈려…“현장 목소리 정책으로 연결” “2025년 8월 경기 평택을 시작으로 2026년 1월 말까지 약 5개월간 경기도 31개 시·군 전역을 순회한 뒤 마무리됐다”며 “행정가 출신인 김동연 경기지사의 강점을 살린 프로젝트”라는 구체적 내용도 따릅니다. 아예 표로 주요 성과를 요약해 보여줍니다. △운행 기록=약 5개월간 31개 시·군 순회, 총 이동 거리 3200㎞ △소통 규모=현장에서 만난 도민 6400여명 △민원 처리=접수된 약 300건의 건의 중 70% 이상 해결 또는 추진 중 △대표 사례=평택 관세 피해 지원, 양평 양근대교 확장 착공, 경기북부 고속화도로 계획 발표 등. 요즘 생성형 AI는 단순히 요약만 하지 않습니다. 밥값, 아니 전기료를 톡톡히 하는 편이죠. 주요 특징과 긍정 평가를 살펴봤습니다. 인공지능은 △즉답·즉결 중심의 기동력 있는 행정 △현장 중심의 정책 발굴 △소통 행보의 진정성을 긍정 평가했습니다. “과거 형식적인 현장 방문과 달리, 현장에서 문제를 듣고 즉시 관계 부서에 지시해 후속 조치를 관리하는 방식이 돋보였다”면서 “특히 평택 수출기업 관세 문제의 경우, 현장 방문 후 단 8일 만에 지원 대책을 내놓는 등 행정 속도 면에서 높은 평가를 받았다”고 설명합니다. “‘책상 위 행정’이 아닌 현장의 목소리를 실제 정책으로 연결했다”고 덧붙였습니다. 아쉬운 점은 무엇일까요. 한두 살 남짓의 인공지능이지만 27년차 기자인 저보다 날카로웠습니다. 첫 번째는 ‘지속 가능성’입니다. 시즌1은 성공적으로 마무리됐지만 일회성 투어에 그치지 않고 접수된 나머지 30%의 미해결 과제들을 끝까지 완수할지가 관건이라고 했습니다. 두 번째는 ‘정치적 해석’이었습니다. 일각에선 차기 대권이나 지방선거를 의식한 ‘이미지 메이킹’이라는 시각도 존재한다며 ‘정치인 김동연’으로서 인지도는 높였으나, 실질적 도정 성과로 완벽히 치환됐는지는 향후 도민들의 체감도가 증명할 몫이라고 결론 내렸습니다. 그래도 종합평가는 만점에 가깝습니다. “행정 전문가의 디테일과 현장 소통이 결합한 실용주의 모델이다. 단순히 듣는 것에 그치지 않고 ‘해결’에 초점을 맞춤으로써, 경기도정의 실행력을 한 단계 끌어올린 실험적 현장투어였다고 평가할 수 있다.” ◆ 27년차 기자보다 날카로운 분석…“정치적 해석은 부담” 그럼 인간인 제가 직접 현장을 함께했던 기억들을 더듬어 보겠습니다. 김 지사는 28일 구리시의 주 4.5일제 시범사업장을 방문해 직원들과 간담회를 가지며 도내 순회 일정을 마쳤습니다. 이 기간 폭염과 한파를 뚫고 3200㎞를 돌며 6400명 넘는 도민을 만났죠. 낡은 25인승 승합 버스에 몸을 싣고 산업현장과 전통시장, 장애인센터, 사회적기업, 항구, 노인정 등 구석구석을 누비며 다양한 계층의 목소리에 귀 기울였습니다. 동석한 간부 공무원이 “규정상 어렵다”며 고개를 가로저으면 “손에 물 묻히는 일을 해야 한다”거나 “반드시 답을 가져와야 한다”고 반박했습니다. 지난해 9월 신설된 ‘청년 창업 더 힘내GO 특례보증’과 도내 생협에서도 사용 가능해진 지역화폐 등이 대표적 사례입니다. 지난해 8월27일 달달버스가 달려간 곳은 남양주시였습니다. 전날 양주시에서 공공의료원 설립 예정 부지를 돌아본 김 지사는 이 자리에서 남양주 ‘동북부 공공의료원’ 예정 부지를 찾아 조속한 착공을 약속했습니다. 같은 달 20일 평택을 시작으로 세 번째 지역 주민과의 소통 자리였습니다. 주민 설명회가 열린 남양주 호평평내행정복지센터는 오전부터 인파로 북적였습니다. 의료 사각지대를 해소할 300병상 규모의 공공의료원 덕분입니다. 이날 설명회에는 주광덕 남양주시장과 최민희(남양주갑) 국회의원, 김미리 경기도의원 외에 지역주민 100여명이 모였습니다. 국민의힘 소속인 주 시장과 더불어민주당 소속인 김 지사, 최 의원 등 당적을 떠난 자리였습니다. 지역 정치인들과의 사전 환담에서 김 지사는 “물 들어올 때 노를 저어야 한다”고 언급합니다. “새 정부가 사람 사는 세상을 만들기 위해 공공의료원 건립 등 다양한 노력을 기울이고 있다”는 이유에서입니다. 여기서 당적을 초월한 ‘케미’가 폭발합니다. 김 지사는 함께 달달버스에 오른 주 시장과 최 의원에게 “당적이 다르지만 이 건과 관련해선 똘똘 뭉치자”고 제안합니다. 끈끈한 스킨십도 드러냅니다. 공공의료원 예정 부지로 향하던 달달버스 안에서 김 지사는 “평택과 양주에서 시장님들이 함께 타신 적은 있지만 국회의원은 처음”이라며 최 의원에게 운을 뗐습니다. 최 의원도 “달달하고 스윗한 지사님 이미지와 버스 이름이 잘 어울린다”며 화답했죠. 주 시장 역시 “달려가는 곳마다 달라진다, 그러니 기본적으로 달달하다”고 말했습니다. 폭염주의보로 뙤약볕이 내리쬐던 여름에 그늘막에 의지해 공공의료원 예정 부지에서 1시간 넘는 행사가 이어졌습니다. 흘러내린 땀으로 미역을 감던 기억은 지금도 가시지 않습니다. 하지만 분명 기분 좋은 자리였죠. 이렇게 ‘달달한’ 분위기 덕분이었을까요. 행사를 마치고 떠나는 김 지사에게 함께 ‘셀카’를 찍자고 제안한 시민이 말합니다. “지사님, 꼭 또 오세요∼.” 이날 오후 김 지사는 평내호평역 교량 밑에 있는 무료급식소에서 식판에 음식을 담아 배식봉사를 했습니다. 이곳에서 식사하는 어르신들이 불편해하실까 봐 취재진의 동행은 정중히 거절했습니다. ◆ 金지사 “경청·소통·해결의 세 가지 목적 갖고 시·군 돌아” 지난해 10월23일 12번째 방문지인 고양시를 찾았을 때는 이른바 ‘4종 선물 세트’를 들고 갑니다. 일산대교를 지나 고양시를 달리면서 K-컬처밸리, 킨텍스 제3전시장, 경기북부 AI 캠퍼스를 돌며 고양시민들의 삶을 달라지게 만들 ‘황금노선’이었다고 자평했습니다. 김 지사는 이날 사회관계망서비스(SNS)에 글을 올려 “K-팝의 성지, 마이스(MICE) 산업의 중심, AI 문화산업벨트의 거점, 다채로운 매력과 무한한 성장잠재력을 지닌 고양의 미래를 기대하셔도 좋다”고 적었습니다. 같은 달 동두천시의 동두천중학교에선 뜻밖의 손님을 맞았습니다. 폭염 속 노점상 할머니에게 비상금 3만원을 건네고 콩 한 봉지를 받은 사연의 주인공 옥현일군과 그의 친구들 20여명이 한꺼번에 버스에 탑승한 덕분입니다. 옥군의 사연이 담긴 영상은 사흘 만에 SNS에서 조회수 206만회를 기록했죠. 김 지사는 “이 버스는 도민 누구나 탈 수 있다”며 감사의 마음을 전했습니다. 긴 여정의 첫 방문지는 지난해 8월 평택 포승단지 TOK첨단재료 공장 착공식이었습니다. 김 지사는 기업투자와 첨단산업 유치를 발표한 뒤 수출기업을 찾아 애로사항을 들었습니다. 이어 양주시에선 청년들과 고민을 나눴고, 수원시에선 북수원 지역 활용 문제를 함께 논의했습니다. 또 한탄강에선 청년 어부와 참게를 들어 올렸고, 성남시에선 자활근로자들과 세탁물을 정리했습니다. 양주시의 지적·자폐성 장애아를 위한 특수교육기관 방문에선 함께 미술체험에 나섰죠. 이곳에선 달달버스를 타고 싶다는 학부모들의 요청을 수락해 첫 일반인 탑승자가 나오기도 했습니다. 김 지사는 “경청·소통·해결이란 세 가지 목적을 갖고 시·군을 돌았다”며 “도민 말씀을 많이 듣고 소통하면서 가급적 문제를 현장에서 해결하려 했다”고 말했습니다. 정책은 한계를 지닐지라도 사람과의 인연은 베틀의 날실을 이어 만든 굵은 실처럼 잘 끊이지 않습니다. 그동안 이어진 6400여 도민과의 만남은 도정을 한 걸음 끌어올릴 인연이 될 겁니다. 이제 달달버스에서 내린 김동연의 길(道)이 어디로 향할지도 지켜봐야겠지요.

지난해 10월 경기 동두천시의 동두천중학교. 이곳을 방문한 김동연 지사의 ‘달달(달려가는 곳마다 달라집니다)버스’는 뜻밖의 손님을 맞았다. 폭염 속 노점상 할머니에게 비상금 3만원을 건네고 콩 한 봉지를 받은 사연의 주인공 옥현일군과 그의 친구들 20여명이 한꺼번에 버스에 탑승한 것이다. 옥군의 사연이 담긴 영상은 사흘 만에 사회관계망서비스(SNS)에서 조회 수 206만회를 기록했다. 김 지사는 “이 버스는 도민 누구나 탈 수 있다”며 감사의 마음을 전했다. 29일 경기도에 따르면 지난해 8월 출발한 민선 8기 민생투어 달달버스가 31개 시·군을 돌며 5개월의 대장정을 마무리했다. 김 지사는 전날 구리시의 주 4.5일제 시범사업장을 방문해 직원들과 간담회를 가지며 도내 순회 일정을 모두 마쳤다. 이 기간 김 지사는 폭염과 한파를 뚫고 3200㎞를 돌며 6400명 넘는 도민을 만났다. 낡은 25인승 승합버스에 몸을 싣고 산업현장과 전통시장, 장애인센터, 사회적기업, 항구, 노인정 등 구석구석을 누비며 다양한 계층의 목소리에 귀 기울였다. 동석한 간부 공무원이 “규정상 어렵다”며 고개를 가로저으면 “손에 물 묻히는 일을 해야 한다”거나 “반드시 답을 가져와야 한다”고 강조했다. 도 관계자는 “도민들로부터 300여건의 건의를 받아 70% 정도를 완료했거나 추진하고 있다”고 전했다. 지난해 9월 신설된 ‘청년 창업 더 힘내GO 특례보증’과 도내 생협에서도 사용 가능해진 지역화폐 등이 결과물이다. 첫 방문지는 지난해 8월 평택 포승단지 TOK첨단재료 공장 착공식이었다. 기업투자와 첨단산업 유치를 발표한 뒤 수출기업을 찾아 애로사항을 들었다. 양주시에선 청년들과 고민을 나눴고, 남양주시에선 주민들이 겪는 의료공백의 해소를 약속했다. 수원시에선 북수원 지역활용 문제를 함께 논의했다. 김 지사는 “경청·소통·해결이란 세 가지 목적을 갖고 시·군을 돌았다”며 “도민 말씀을 많이 듣고 소통하면서 가급적 문제를 현장에서 해결하려 했다”고 말했다.

경기 하남시가 독립 교육행정 체계 구축을 위한 전담기구를 29일 공식 출범했다. 인구 33만명, 학생 수 4만1000여명의 하남시는 그동안 자체 교육지원청을 갖지 못해 과밀학급 대응 등 지역 현안 해소와 맞춤형 교육정책 추진에 어려움을 겪었다. 하남시는 이날 종합복지타운에 ‘하남교육지원청 신설추진단’ 사무실을 마련하고 현판식을 가졌다. 추진단은 시 지원단과 교육지원청 지원단, 하남교육지원센터 등이 모여 꾸려졌다. 신설추진단은 과밀학급 해소, 학교 신설 등 교육 현안을 시와 교육청이 ‘원팀’으로 대응하도록 돕는다. 현재 하남시는 광주시와 통합교육지원청 체계로 운영되고 있다. 하남시가 교육지원청 독립에 속도를 내는 건 빠른 도시 성장세 때문이다. 신도시가 속속 들어서며 인구 증가세에 속도가 붙었고, 학생 역시 급증하고 있다. 현행 광주하남교육지원청 체계로는 신속한 교육행정 대응에 한계가 있다는 판단했다. 하남시는 2025년 기준 주요 10개 대학 및 의학계열 합격자가 287명에 달했다. 이는 최근 3년간 48% 증가한 수치다. 2026학년도 수시 모집 합격자도 지금까지 238명을 기록했다. 남한고 자율형 공립고 지정, 미사강변고 과학중점학교 운영, 올해 3월 한홀중학교 개교 등 꾸준한 교육 인프라 확충이 원동력이 됐다. 앞서 시는 2020년 하남교육지원센터 개소 협약으로 분리 준비를 시작했다. 지난해 9월에는 업무 공간 확보 방안을 논의했고, 11월 개청 지원단을 꾸려 실무체계를 갖췄다. 지방교육자치에 관한 법률 개정으로 제도적 기반도 마련했다. 오성애 광주하남교육지원청 교육장은 “하남교육지원청 신설은 행정 효율을 넘어 하남만의 고유한 교육 비전과 미래 전략을 실현하기 위한 조치”라고 설명했다. 이현재 시장도 “교육은 도시 경쟁력을 결정짓는 가장 강력한 브랜드”라며 “학교 울타리를 넘어 도시 전체가 배움의 공간이 되는 ‘교육도시 하남’을 실현하겠다”고 강조했다.

김동연 경기도지사가 29일 ‘반도체산업 경쟁력 강화 및 지원에 관한 특별법’(반도체특별법)의 국회 본회의 통과를 환영했다. 경기도에 따르면 김 지사는 이날 오후 “대한민국 반도체산업의 골든타임을 지켜낼 강력한 엔진이 장착됐다”며 “특별법 통과는 끝이 아닌 시작”이라고 말했다. 김 지사는 “도가 처음 제안하고 이끌어낸 법안인 만큼 이제는 도가 앞장서서 대한민국을 넘어 전 세계 반도체 지형도를 바꿔놓겠다”고 덧붙였다. 이번 특별법에는 경기도가 지속해서 요구해 온 △전력·용수·도로망 등 기반시설 설치 지원 △예비타당성조사 면제 및 인허가 특례 △재정 지원의 근거 등이 담겼다. 앞서 도는 2023년 9월 예산정책협의회에서 입법을 제안한 이후 수차례 국회를 설득하고 관련 토론회를 열었다. 지난해 11월부터는 ‘반도체특별법 대응 전담조직(TF)’을 가동했다.