김동연 경기도지사가 이해찬 전 국무총리 서거에 애도를 표하며 “삶과 가르침을 깊이 간직하며 지키겠다”고 다짐했다. 김 지사는 25일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 “민주주의의 거목, 이해찬 전 총리님의 서거를 마음 다해 애도한다”며 이같이 말했다. 그는 “타국에서 전해진 비보에 마음이 몹시 비통하다”며 “격랑의 현대사 한가운데서 일평생을 민주주의와 한반도 평화, 국가 균형발전에 온몸을 던져오셨다. 그 삶이 곧 대한민국 민주주의 그 자체였다”고 애도했다. 이어 “역대 민주정부의 든든한 뿌리이자, 민주당의 영원한 스승이셨다. 마지막 순간까지 나라와 국민을 위해 헌신하셨던 총리님의 삶과 가르침을 깊이 간직하며 지키겠다”고 적었다. 그러면서 “이해찬 전 총리님, 부디 편히 영면하시길 온 도민과 함께 진심으로 기원한다. 유가족께도 깊은 위로의 마음을 전한다”고 덧붙였다. 이 전 총리는 이날 오후 2시48분(현지 시각) 베트남 호찌민에서 영면했다. 지난 22일 민주평통 아태지역회의 운영위원회 참석차 호찌민을 방문한 이 전 총리는 다음날인 23일 몸 상태가 좋지 않아 귀국절차를 밟다가 베트남 공항에서 호흡 곤란을 일으켜 인근 병원으로 이송됐다. 심근경색 진단을 받은 뒤 스텐트 시술 등을 받았지만 의식을 회복하지 못했다.

용인특례시가 내년 8월 천주교 세계청년대회를 앞두고 양지읍 남곡리 양지성당에 있는 김대건 신부 석상의 국가유산 등록을 추진한다. 25일 용인시에 따르면 이 석상은 고(故) 강홍도 작가가 1962년 9월 대리석으로 만든 높이 2.5ｍ(받침대 1ｍ 포함)의 작품이다. 국내 최초의 김대건 신부 단독 석상으로 추정된다. 시는 올해 말까지 천주교 수원교구 및 양지성당과 협의를 거쳐 내년 상반기 김대건 신부 석상 관련 학술대회를 개최할 예정이다. 이어 국가유산청에 국가유산 등록 신청서를 제출해 등록을 본격 추진한다. 등록이 이뤄지면 세계청년대회 기간 기념행사를 개최하게 된다. 시 관계자는 “이를 통해 국내 최초의 천주교 사제인 김대건 신부 동상의 상징성을 강조할 방침”이라고 설명했다. 앞서 용인시는 유네스코 세계기념인물로 선정된 김대건 신부의 탄생 200주년이던 2021년 김 신부의 자취가 깃든 역사적 명소를 순례길로 조성한 바 있다. 김 신부가 첫 사목활동을 펼치고 순교 직전 마지막 미사를 올렸던 용인시 양지면 은이성지와 미리내성지를 잇는 길로, ‘청년 김대건 길’로 명명됐다.

경기 성남시의 숙원 사업인 ‘지하철 8호선 판교 연장사업’이 첫 관문인 정부 투자심사를 통과했다. 25일 성남시에 따르면 시는 국토교통부 주관 투자심사위 심의에서 지하철 8호선 판교 연장사업이 통과됐다는 소식을 23일 통보받았다. 이번 심의 통과로 해당 사업은 정부의 예비타당성조사 대상 사업 선정을 위한 최종 심사만 남겨놓게 됐다. 기획예산처는 재정사업평가위 심의를 거쳐 예타 대상 여부를 결정한다. 이번 심의 과정에 성남시는 판교 제2·3 테크노밸리 조성에 따른 교통 수요 증가와 광역교통망 연계 효과, 도시철도망 연결 필요성을 강조했다. 이를 근거로 지하철 8호선 판교 연장사업의 필요성과 시급성을 중심으로 사업 추진의 당위성을 강조했다고 시 관계자는 밝혔다. 앞서 성남시는 지하철 8호선 판교 연장사업의 타당성 확보를 위해 사전타당성조사 용역을 추진했다. 비용 대비 편익(B/C)이 1.03으로 나와 경제적 타당성을 확보했다는 평가를 받았다. 이는 2023년 예타 철회 당시 B/C 0.76 대비 0.27포인트 개선된 수치다. 시의 사업비 절감 노력이 종합적으로 반영된 성과라는 설명이다. 향후 시는 예타 대상 사업으로 최종 선정될 수 있도록 적극적으로 대응할 방침이다. 기획예산처 선정이 확정되면 예타조사, 기본계획 수립, 설계 및 공사 순으로 사업이 진행된다. 신상진 시장은 “이번 투자심사 통과는 지하철 8호선 판교 연장사업의 필요성과 추진 논리가 정부 차원에서 인정받은 결과”라고 말했다.

수원특례시가 지방정부 최초로 ‘독서국가’ 선언에 동참한다고 25일 밝혔다. 독서국가는 인공지능(AI) 시대에 독서교육을 국가 핵심정책으로 전환하려는 프로젝트다. 수원시의 동참은 이재준 시장이 더불어민주당 3선 의원인 김영호 국회 교육위원장(서울 서대문을)을 만나 ‘제1호 독서도시’ 추진 방안을 논의하면서 성사됐다. 수원시에 따르면 이 시장은 23일 국회에서 열린 독서국가 선포식에 참석해 공식 연대와 참여를 약속했다. 향후 지역에서 독서도시 선포식을 열어 본격적인 실천에 나설 예정이다. 선포식을 기점으로 독서국가 추진위원회는 범국민 독서캠페인 전개, 관련 입법·예산 정책화, 독서생태계 기반 구축 등 사업을 추진할 방침이다. 지방정부 대표로 참여한 이 시장은 “인공지능 시대에 독서는 스스로 생각하고 질문하는 인재를 키워내는 교육대전환의 핵심”이라며 “책을 읽는 도시를 넘어 시민 누구나 생각하고 토론하며 함께 성장하는 미래형 독서도시를 만들어 가겠다”고 다짐했다. 김 위원장도 “대한민국 독서 혁명의 시작을 수원시와 함께하게 돼 뜻깊다”며 “수원시와 이 시장의 과감한 결단과 선도 모델이 대한민국 전체를 ‘책 읽는 나라’, ‘생각하는 국민’으로 변화시킬 마중물이 될 것”이라고 화답했다. 이날 선포식은 김 위원장실과 독서국가 추진위가 공동 개최했다. 독서국가 추진위는 독서국가 프로젝트 실현과 국민 공감대를 확산하기 위한 연대 단체다. 국회, 교육계, 지방정부, 출판계, 언론계, 문화예술계 등 인사들이 참여했다. 선포식에선 이 시장 외에 어린이·학생·교사·학부모·교육감·시민 대표들이 독서국가 선언문을 낭독한 뒤 “교육공동체와 지역공동체가 연대해 범국가 차원의 독서국가 추진에 앞장서겠다”고 약속했다. 앞서 김 위원장은 지난 14일 수원시청을 방문해 이 시장과 독서도시 추진 및 실행 방안을 논의한 바 있다. 수원시는 ‘인문학 도시’라는 자부심과 ‘삼성전자의 거점 도시’라는 상징성을 결합해 AI와 첨단 기술, 인문학적 문해력을 복합적으로 다루는 선도적 독서 정책을 펼치고 있다. 20여곳 공공도서관과 300만권 이상의 장서를 보유해 이미 전국 최고 수준의 독서 인프라를 갖췄다는 평가를 듣는다. 주민센터의 새마을문고를 활용한 밀착형 독서 지원 시스템 덕분에 수원시민의 연간 독서량은 전국 평균의 3배를 웃도는 것으로 알려졌다. 이를 토대로 △독서도시 전국 확산의 전초기지 구축 △영유아기 조기 독서교육의 가이드라인 제공 △AI 시대 맞춤형 창의·통합 사고 교육 △주민 밀착형 독서공간 활용 등 독서생태계 고도화에 나선다.

경기신용보증재단이 하나은행과 손잡고 도내 중소기업과 소상공인을 위해 2250억원 규모의 보증 지원에 나선다. 경기신보는 23일 수원시 영통구 사옥에서 시석중 이사장과 전정숙 하나은행 경기영업본부 지역대표 등이 참석한 가운데 이 같은 내용의 ‘경기도 민생성장과 상생 경제를 위한 포용금융지원 업무협약’을 교환했다. 협약은 하나은행이 ‘금융기관 특별출연 협약보증’ 출연금 140억원과 ‘모바일 특별출연 협약보증’ 출연금 10억원 등 150억원을 경기신보에 출연하는 내용을 담았다. 경기신보는 이를 재원으로 출연금의 각 15배에 해당하는 협약보증 2100억원과 모바일보증 150억원을 도내에 본점이나 사업장을 둔 중소기업과 소상공인을 보증하는 데 사용한다. 협약보증은 중소기업 최대 8억원, 소상공인 최대 1억원까지다. 보증기간은 최대 5년이며, 보증 비율을 기존 85%에서 95%로 높이고 5000만원을 초과하는 보증에 대해선 90%의 보증 비율을 적용한다. 모바일보증은 도내 소상공인을 대상으로 최대 5000만원까지 지원한다. 보증료율은 0.75%로 고정해 적용한다. 이번 협약은 도내 중소기업과 소상공인의 자금 운용 부담을 완화하고, 지역경제 회복의 토대를 마련하기 위해 마련됐다. 협약보증은 경기신보 영업점과 모바일 앱 ‘이지원(Easy-One)’을 통해 신청할 수 있다. 모바일보증은 이지원만을 통해 신청이 가능하다.

수원 영동고속도로 방음터널에서 트럭 화재가 일어나 한때 도로 양방향이 통제됐다. 23일 경기도소방재난본부에 따르면 이날 오전 6시15분쯤 수원시 영통구 영동고속도로 강릉 방향 광교방음터널 안에서 주행 중이던 25t 트럭에서 불이 났다. 불은 화재 발생 약 30분 만인 오전 6시43분 모두 꺼졌다. 트럭 운전자가 대피해 인명 피해는 없었고, 불이 터널 구조물로 옮겨붙지 않았다. 이 화재로 터널 양방향 통행이 통제됐다가 해제된 상태다. 경찰과 소방당국은 자세한 사고 경위를 조사하고 있다.

국내 대학 연구진이 인공지능(AI)과 컴퓨터 시뮬레이션을 활용해 차세대 배터리 최적 설계 기술을 개발했다. 배터리 제조 기술의 핵심 난제를 해결하면서 친환경 고성능 배터리를 더 빠르고 저렴하게 만들 수 있는 길이 열렸다는 평가를 받는다. 22일 아주대학교에 따르면 이 학교 조성범 교수(첨단신소재공학) 연구팀과 가천대 최정현 교수(화공생명공학) 연구팀이 공동으로 AI 기반 시뮬레이션을 활용해 ‘건식 전극 공정’의 최적 설계 기술을 내놓았다. 이번 연구는 과학기술정보통신부와 한국연구재단이 지원하는 국가 연구개발(R&D) 사업의 지원을 받아 수행됐다. 현재 대부분의 배터리는 용매를 사용하는 ‘습식 공정’으로 만들어지는데, 이 방식은 유해 물질을 사용하고 건조 과정이 필요해 비용과 시간이 많이 든다. 반면 건식 전극 공정은 용매를 쓰지 않아 친환경적이며 건조 과정도 생략할 수 있다. 이처럼 비용 절감 효과가 크면서 배터리 에너지 밀도를 높이기 위해 필요한 ‘두꺼운 전극’을 만들기에도 유리해 차세대 배터리 기술로 주목받아 왔다. 하지만 공정의 핵심인 바인더(접착 물질)의 작동 원리가 명확히 밝혀지지 않았는데 연구팀은 이 한계를 넘기 위해 미세한 입자 수준부터 실제 공정 장비 수준까지를 아우르는 컴퓨터 시뮬레이션과 AI를 결합했다. 연구 결과, 입자 크기에 따라 바인더에 전달되는 힘의 크기와 분포가 달라진다는 사실을 밝혀냈다. 이를 통해 입자에 맞는 최적의 공정 조건을 설계할 수 있는 방법을 제시했다. AI가 수년이 걸릴 조건 조합을 단시간에 예측하도록 한 것이다. 이번 연구는 차세대 배터리 전극 제조 기술로 주목받는 건식 전극 공정의 핵심인 ‘바인더 섬유화’ 메커니즘을 과학적으로 규명했다. 연구 결과는 재료공학 분야 국제 학술지 ‘커뮤니케이션 머터리얼즈’ 12월호에 게재됐다. 조성범 교수는 “전기차 주행거리를 늘리려면 고에너지 밀도 배터리가 필수”라며 “경험에 의존하던 건식 전극 공정을 AI와 시뮬레이션으로 설계할 수 있는 길을 열었다는 점에서 의미가 크다”고 말했다.

수원특례시가 홍콩 현지 기업들을 대상으로 설명회를 열어 첨단기업 투자유치에 본격적으로 나섰다. 22일 수원시에 따르면 전날 홍콩 리츠칼튼 호텔에서 열린 투자유치설명회에는 이재준 시장과 홍콩무역발전국 관계자, 홍콩 현지 핀테크·바이오·인공지능(AI) 분야 첨단기술 기업 25곳의 경영진이 참석했다. 이 자리에선 원순호 수원시 경제자유구역추진단장이 수원경제자유구역을 소개하는 발표를 했다. 이어 홍콩에 본사를 두고 수원에 연구·개발 센터를 운영 중인 레이저발테크놀러지의 앤드루 김 최고경영자(CEO)가 수원시에 투자한 배경과 기업 활동의 장점을 공유했다. 수원시는 이번 투자유치설명회를 계기로 레이저발테크놀러지(레이저 장비), 타이드트론 바이오(바이오), 케어시아(AI 기반 바이오) 등 7개 기업이 투자유치의향서(LOI)를 제출했다고 밝혔다. 이처럼 정식 계약 이전에 투자 의사를 밝힌 기업들의 투자 규모는 4800만 달러(약 705억원)에 이른다. 이재준 시장은 “홍콩 기업들이 수원경제자유구역의 성공을 이끌어갈 선도기업이 돼 주길 바란다”며 “지방정부 차원의 해외기업 맞춤형 투자 패키지도 준비할 계획”이라고 말했다. 수원시는 서수원 일대에 100만평 규모의 경제자유구역을 추진 중이다. 산업통상자원부 심사를 통과하면 올해 11월 경제자유구역으로 지정된다.

고압 송전망 건설에 어려움을 겪어온 경기 용인 반도체 클러스터의 전력망은 무난하게 확충될 수 있을까요? 21일 신년 기자회견에서 이재명 대통령이 용인 반도체 클러스터 이전 논란을 일축하면서 궁금증은 더 커지고 있습니다. 당사자인 용인시는 지난해 2월 정부의 ‘제11차 전력수급 기본계획’을 거론하며 전력 수급에는 문제가 없다고 주장합니다. 그러면서 “용인 반도체 클러스터에 필요한 전력량은 모두 15GW인데 이를 태양광으로 충당하려면 (전북) 새만금의 2.9배에 달하는 면적이 필요하다”고 말합니다. 새만금 면적 291㎢와 태양광 설비 이용률 15.4%를 고려한 계산입니다. 이를 근거로 일각에서 요구하는 새만금 이전론이 비현실적이라고 잘라 말했습니다. ◆ 용인·이천 지방도 밑에 27㎞ 전력망 구축…전력난 일부 해소? 이 대통령은 청와대 영빈관에서 열린 기자회견에서 “용인 반도체 클러스터에 대해 정부가 (호남으로) 옮기겠다고 한다고 옮겨지겠는가. 그렇게 마음대로 되지 않는다”며 “정부 정책으로 결정한 것을 제가 뒤집을 순 없다”고 말했습니다. 이어 “기업의 투자 결정은 정치권이 부탁한다고 되는 게 아니다. 기업은 돈이 되면 부모가 말려도 (투자를) 하고, 돈이 안 되면 아들·딸이 부탁해도 안 한다”고 덧붙였습니다. 다만, 민간투자가 수도권에 몰리는 현상에 대해선 문제의식을 내비쳤습니다. “(기업 투자를 두고 정부가) 설득이나 유도는 할 수 있다”며 “기업 입지도 마찬가지다. 갈 수 있는 여건을 조성해야 하는데 정부가 가진 수단은 많다. 시장을 이기는 정부도 없지만, 정부를 이기는 시장도 없다. 시장과 정부는 그런 관계”라고 발언했습니다. 전력·용수 문제를 거론하는 과정에선 아예 “장기적으로 (수도권이 아닌 지방으로 가는 것이) 낫다, 이렇게 설득할 수 있다”고 강조했죠. 이 발언을 두고 반응은 엇갈립니다. 경기도에선 용인 반도체 클러스터 ‘이전 불가론’이 더 선명해졌다고 말합니다. 반면 이상일 용인시장은 유감을 표했습니다. 이 시장은 같은 날 입장문을 내고 “혼란·혼선을 깔끔하게 정리하는 것이 아니고 지역이나 사람에 따라 아전인수(我田引水)식으로 해석해 저마다 입맛에 맞는 주장을 할 수 있도록 한 발언”이라고 지적했습니다. 그러면서 “대통령의 명쾌한 입장 표명을 기대했던 용인시민들 대다수는 실망했을 것”이라며 “(조정·해결하지 않아) 대통령 스스로 정부의 존재 이유를 부정했다”고 비난했습니다. 현재 용인지역에선 삼성전자와 SK하이닉스가 대규모 반도체 클러스터를 각각 조성 중입니다. 이동·남사읍 일원에 조성될 777만3656㎡ (약 235만평) 규모의 첨단시스템반도체 국가산업단지에는 삼성전자가 360조원을 투자해 반도체 생산공장(Fab·팹) 6기를 건설합니다. 2023년 조성 계획 발표 뒤 보상을 거쳐 올 하반기에 착공에 들어갈 예정입니다. 원삼면 일원 415만6135㎡(약 126만평)에는 SK하이닉스가 122조원을 투입해 4기의 팹을 짓는 반도체 일반산단을 조성하고 있습니다. 지난해 2월 착공해 1기 팹의 뼈대가 올라간 상태입니다. 이런 가운데 대규모 송전망 건설의 대안이 제시돼 이목을 끌고 있습니다. 신규 지방도로 건설 과정에서 도로 밑에 새롭게 전력망을 구축해 중복공사비를 덜고, 수도권 전력난에 숨통을 틔우자는 겁니다. 김동연 경기도지사는 22일 도청에서 김동철 한국전력공사(한전) 사장과 이 같은 내용의 ‘도로·전력망 공동건설 협력체계 구축 협약’을 교환했습니다. 계획안에 따르면 양측은 지방도 318호선 이천 대죽교차로(설성면 수산리)∼용인 기상삼거리(처인구 원삼면 두창리)까지 27.02㎞ 구간의 도로 건설 구간에 지중 송전망을 공동 설치합니다. 용인 기상삼거리는 SK하이닉스 반도체 일반산단과 인접해 있죠. 도는 지방도 318호선의 2차로를 4차로로 확장하고 포장비를 부담합니다. 한전은 도로 밑 부분에 전력망 시설을 구축합니다. 이 사업은 타당성 조사를 거쳐 내년 착공해 2032년까지 5년간 진행될 예정입니다. ◆ 서해·동해안 HVDC ‘두 축’…도로 밑 ‘전자파·자기장 노출’ 과제 이번 3GW 규모의 지중 송전망 구축으로 일반산단은 6GW의 필요 전력 대부분을 충족하게 된다고 경기도 관계자는 설명했습니다. 국가산단의 경우 지금까지 9GW 중 6GW가 확보됐는데 같은 방식으로 해법을 모색할 수 있다는 겁니다. 도 관계자는 “이 방식은 삼성전자가 추진하는 첨단반도체 국가산단 등으로 확장할 수 있다”며 “신규 도로 건설과 전력망 설치를 동시 추진하는 건 국내 첫 사례”라고 주장했습니다. 김 지사도 “오늘 용인 반도체 클러스터 전력망을 구축하는 마지막 퍼즐이 완성됐다”고 말했죠. 이 방식은 송전탑 공사에 따른 주민 반발을 상당 부분 해소하고 교통 혼잡, 소음·분진 등의 문제도 줄일 것으로 보입니다. 전력난 때문에 반도체 클러스터를 수도권에서 지방으로 이전해야 한다는 주장이 확산한 가운데 이를 일부 해소할 전망입니다. 다만, 도로 밑 고압전류로 인한 전자파·자기장 노출 위험은 두고두고 논란이 될 것으로 보입니다. 이곳에서 나오는 전자파가 인체 보호 기준을 어느 정도 충족할지도 관건입니다. 과거 도로 밑 충전시설로 가는 전기버스가 전자파 노출 위험으로 보급되지 못했던 사례도 고려해야 합니다. 한전은 강릉 안인화력발전소 등에서 생산된 전력을 신평창~신원주 송전선로(평창∼횡성∼영월∼제천∼원주) 등을 거쳐 SK하이닉스의 반도체 클러스터에 공급하는 방안을 추진하고 있습니다. 그런데 동쪽에서 넘어온 전기가 수도권으로 진입하는 관문인 경기 하남시에서 주민과 마찰을 빚고 있습니다. ‘동서울변전소 증설 공사’를 두고 하남시가 행정심판을 오가며 공사가 지연됐고, 개통 목표 역시 올해 이후로 밀리며 차질이 빚어졌습니다. 앞서 김성환 기후에너지환경부 장관도 지난해 11월 하남시를 방문해 증설 사업에 반대하는 주민들의 의견을 검토하겠다는 입장을 밝혔습니다. 지역 주민들의 반발로 사업이 지연되는 가운데 용인 반도체 클러스터로의 전력공급에 차질이 없도록 해법을 도출하겠다는 겁니다. 동서울변전소 증설 논란은 지난해 여름부터 본격적으로 불거졌습니다. 이 사업은 동해안에서 생산된 전력을 수도권으로 보내기 위해 동서울변전소의 기존 교류(AC) 345㎸ 옥외 시설을 옥내화하고 500㎸ 초고압 직류(HVDC) 전압과 관련한 변환소를 추가 증설하는 내용입니다. 정부의 제1차 국가기간전력망확충위원회에서 전국 99개 송전선로와 변전소 구축 사업이 국가 기간 전력망 설비로 지정되면서 동서울변전소도 이에 포함됐습니다. 하지만 일부 주민들은 생존권·환경권이 훼손되고 한전과의 협상 과정에 문제가 있다며 500㎸ 변환소를 하남 감일동이 아닌 대체 부지에 건설해야 한다는 입장을 내비쳤습니다. 이런 가운데 고압 송전선로를 축소하기 위해 클러스터 내부에 LNG 열병합 발전소를 짓는 방안은 환경단체의 반발로 막혀있습니다. 일각에선 소형모듈원전(SMR) 건설도 거론되지만 여러 상황을 고려하면 현실적으로 불가능한 것으로 판단됩니다.

이재명정부의 ‘국정 제1동반자’를 표방하는 경기도가 기후경제를 선도하고 있다. 국가 핵심 정책과 보폭을 맞추며 미래산업과 기술, 복지를 결합해 지방정부의 다양한 역할을 모색 중이다. 탄소중립을 정착시키기 위한 굵직한 정책들이 잇달아 궤도에 안착하면서 전국 확산의 시험대 역할까지 맡았다. ◆산업·기술·복지 결합한 경기도 기후경제 21일 경기도에 따르면 민선 8기 경기도는 지난해 2월 기후경제 비전 선포식을 열어 ‘기후대응을 넘어선 기후경제’를 전략으로 제시했다. 경기 RE100(재생에너지 100% 활용), 3대 기후 프로젝트(기후보험·기후위성·기후펀드), 도민참여형 기후행동을 3대 전략 축으로 정하고, 국내외에서 주목받는 기후정책 모델을 만들어왔다. 김동연 경기도지사는 “산업, 기술, 복지, 국제협력이 결합한 통합형 전략”이라고 설명했다. 앞서 한국은행은 기후위기에 제대로 대응하지 못할 경우, 국내 경제성장률이 매년 0.3%포인트씩 낮아질 것이란 분석결과를 내놓은 바 있다. 가장 이목을 끄는 건 RE100을 기치로 내건 전방위 에너지 전환이다. 중앙정부가 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC)와 대한민국 녹색전환 청사진을 제시하기에 앞서 민선 8기 동안 재생에너지 확대, 기후테크 육성, 순환경제, 시민참여 등의 테스트 베드 역할을 도맡았다. 도는 전국 처음으로 ‘경기 RE100’을 도입하고 공공·산업·도민·스타트업 등 전 분야에 걸친 에너지 전환을 추진했다. 2022년에는 지방정부 최초의 기후환경에너지국이 신설됐다. 2023년 RE100 비전을 선포한 뒤 분야별 13개 과제를 추진 중이다. 도는 의정부 경기도 북부청사 유휴부지에 ‘공공기관 1호’ RE100 태양광 발전소를 설치했다. 이어 미활용 국공유지 50곳에 20㎿ 규모의 설비들을 확충하고 있다. 이 과정에서 3만명 넘는 도민이 협동조합 방식으로 출자에 참여해 수익을 공유한다. 산업 부문에선 SK E&S 등 8개 기업과 4조원 규모의 투자협약을 교환하고 ‘산업단지 RE100’ 사업을 궤도에 올렸다. 에너지관리 시스템 개선과 산업단지 내 태양광 발전 확대를 통해 RE100 가능 산단은 130곳 넘게 확대될 예정이다. 아울러 도는 지금까지 2만6000여 가구에 주택 태양광 설치를 지원했다. ◆기회소득·일회용품 제로 등으로 탄소중립 혁신 스타트업 육성을 위한 경기도의 기후테크 RE100 전략도 성과를 내고 있다. 일부 기업은 해외 진출에 성공했다. 스타트업 액셀러레이팅, 저금리 특별보증, 국내외 판로 개척, 국제 콘퍼런스 등의 지원 패키지는 향후 정부의 벤치마킹 모델로 반영될 가능성이 크다. 도내 평화경제특구에 기후테크 클러스터를 조성한다는 계획도 국가 기후테크와 연계됐다. 지난해 11월 지방정부 처음으로 쏘아 올린 전자레인지 크기의 초소형 기후위성 1호기는 도시 열섬 현상, 온실가스, 재난 등 기후 데이터를 수집해 정책 설계와 대응 역량을 끌어올리는 데 활용된다. 전자가 거시경제를 표방한다면 도민참여와 보호를 내건 ‘기후행동 기회소득’과 ‘일회용품 제로 실험’, ‘기후보험’은 미시경제에 가깝다. 기후행동 기회소득의 사회적 성과액은 1000억원이 훌쩍 넘었다. 유류 절감 640억원, 환경비용 절감 140억원, 건강 개선에 따른 의료비 절감 103억원, 전력 등 자원 절감 9억원이다. 도청과 산하기관은 물론 음식점, 축제, 장례식장 등에선 일회용품을 줄이는 캠페인이 확산하고 있다. 광명·안산 등 6개 시·군에선 일회용품 없는 특화지구도 운영 중이다. 이곳에선 150개 넘는 업소가 다회용기를 사용한다. 도의 기후보험은 도민이면 누구나 자동 가입돼 혜택을 받는다. 취약계층 추가 보장 구조로, 도는 사업 내용을 16개 중앙·지방정부와 공유한 상태다. 기후보험은 폭염·한파로 인한 질환, 감염병, 재난 발생 시에 정액의 위로금을 지급한다. 기후불평등 해소를 위한 복지 모델로도 주목받는다. 도시 침수, 농작물 피해, 재산 손실까지 보장하는 통합형 모델이 검토되면서 풍수해·재해보험과 연계한 복합 설계까지 검토된다. 최근 중앙정부가 기후에너지환경부 주도의 기후보험 협의체를 꾸리면서 더 주목받고 있다. 이런 도의 기후정책은 국제무대에서 이미 평가받았다. 김 지사는 유엔(UN) 기후행동이 선정한 세계 11인의 ‘로컬 리더스’에 국내 인사로는 유일하게 이름을 올렸다. 세계경제포럼(WEF)도 경기도를 ‘청정에너지 혁신의 허브’로 소개했다. ◆김동연 경기지사 “위성 데이터 민간에 개방 기후테크 스타트업 육성” “기후위기 대응의 새 길을 차근차근 열어온 경기도가 ‘국정 제1동반자’로서 대한민국이 ‘기후선도국가’로 도약하는 길을 열겠습니다.” 김동연(사진) 경기도지사는 기후격차 없는 사회, 기후위기를 넘어 지속 가능한 미래로 가는 길을 열기 위한 기후정책을 강조했다. 김 지사는 “기후정책은 환경만을 위한 것이 아니라 산업, 기술, 복지, 국제협력이 결합한 통합형 경제전환 전략”이라며 “경기도는 말이 아닌 실행으로 기후경제의 방향성을 증명하고 있다”고 말했다. ‘기후 도지사’로 불리는 그는 세계일보와 인터뷰에서 민선 8기 전반을 둘러봤을 때 가장 기억에 남는 성과로 도민 삶 속에서 ‘기회’를 만들어 온 과정을 꼽았다. 김 지사는 미래 성장동력을 확보하기 위해 향후 5∼10년간 집중해야 할 핵심 산업으로 ‘뉴에이비시(New ABC)’를 언급했다. 뉴ABC는 우주항공(Aerospace), 바이오(Bio), 기후테크(Climate-tech)의 약자로 인공지능(AI), 배터리(Battery), 반도체(Chips)라는 기존 ‘에이비시(ABC)’ 산업에 이은 새로운 미래 먹거리를 일컫는다. 김 지사는 “지난해 11월 경기기후위성 1호기 발사는 우주항공과 기후테크 역량을 동시에 보여준 상징적 성과”라며 “해당 분야 제도 정비와 인프라 투자를 거쳐 체계적으로 키워 가겠다”고 말했다. 그는 “위성 개발과 운용에는 AI·데이터·통신·정밀부품 등 다양한 산업이 결합하고 파급효과 역시 크다”며 “향후 위성 데이터를 민간에 개방해 도내 기후테크 스타트업 육성에도 기여할 것”이라고 덧붙였다. 아울러 “도는 위성에서 내려오는 정보가 농업·에너지·도시관리·재난대응 등 도민 삶 전반에 실질적 변화와 기회를 만드는 데 쓰이도록 모든 역량을 기울이겠다”고 약속했다. 기후보험과 관련해선 “기후위기는 모두가 겪지만 모두에게 똑같이 다가오지 않는다”며 “누구에게는 건강을 위협하고 삶의 기반을 무너뜨리는 위험으로 또 다른 불평등을 만든다. 건강권만큼은 누구나 평등하게 보장받아야 한다”고 역설했다. 김 지사는 지난해 11월 열린 기후도민총회와 관련해 “우리 스스로 기후문제를 해결하려는 노력이 직접민주주의의 시작”이라며 “도민들의 숙의로 도출된 탄소 포인트 기부 나눔 등 다양한 제안을 검토해 최대한 도정에 반영하겠다”고 강조했다.