신상진 경기 성남시장이 “도산 안창호 선생께서 말씀하신 ‘기초가 견고한 나라’, 백범 김구 선생께서 꿈꿔왔던 ‘높은 문화의 나라’를 성남에서부터 반드시 실현해 나가겠다”고 밝혔다. 신 시장은 15일 시청에서 열린 제80회 광복절 기념식에 참석해 이같이 말했다. 그는 경축사에서 “우리 민족은 암흑 같은 식민 통치 아래에서도 절대 굴복하지 않았으며, 나라를 되찾기 위한 수많은 이들의 희생과 용기가 오늘의 대한민국을 일구는 뿌리가 됐다”고 강조했다. 이어 “순국선열의 정신을 계승해 공정하고 정의로운 도시, 미래 세대가 자랑스러워할 도시로 나아가도록 끊임없이 노력하고 있다”고 강조했다. 이날 행사에는 신 시장을 비롯해 독립유공자 유족과 광복회원, 보훈단체장, 국회의원, 도·시의원, 기관·단체장, 공무원, 시민 등 600여명이 참석했다. 기념식은 시립교향악단 식전공연을 시작으로 국민의례, 경축사, 경축공연, 광복절 노래 제창, 만세삼창 순으로 진행됐다.

이상일 용인특례시장이 광복절을 하루 앞둔 14일 신봉동 일대를 운행하는 마을버스의 차량 상태를 점검했다고 용인시가 15일 밝혔다. 시에 따르면 이 시장은 ‘시민의 발’인 대중교통 서비스 개선을 위해 수지구청역 버스정류장을 찾아 상태를 확인했다. 이어 15-2번 마을버스를 타고 이동하면서 시민들의 목소리에 귀 기울였다. 이 시장은 정평중학교 앞 버스정류장에 하차한 뒤 정류장 주변을 둘러보며 “보도블록 일부가 조금 솟아올랐다. 시민들이 걸려 넘어지지 않도록 정비해 달라”고 주문했다. 시는 이곳을 지나는 15번과 15-2번 마을버스 가운데 사용연수가 오래된 버스를 전기버스로 교체하기로 하고 서수지 나들목(IC) 회차 지점에 전기차 충전시설을 설치하고 있다. 시는 다음 달 말 공사를 완료하고 10월부터 15번과 15-2번에 전기버스를 4대씩 배치, 모두 8대를 교체한다는 방침이다. 교체된 구형 버스 가운데 상태가 양호한 2대는 다른 노선에 투입돼 배차간격을 줄이게 된다. 한편, 이 시장은 지난 13일 시청을 방문한 김현진 한국노총 공무원연맹 위원장으로부터 공직자 근무환경을 개선한 공로를 인정받아 감사패를 받았다. 현직 단체장이 한국노총 공무원연맹으로부터 감사패를 받는 건 드문 사례로, 이 시장은 그간 노조와 적극적으로 소통하며 공직자들의 근로환경 개선, 어려움 등의 해소를 위해 노력한 점을 평가받았다. 특히 이 시장은 급작스럽게 동원된 공무원들의 초과근무를 인정하고, 선거사무 수당을 현실화하는 등 공직자 복지와 근무여건 향상에 관심을 기울인 것으로 알려졌다.

김동연 경기도지사가 광복절인 15일 집중호우로 옹벽에 금이 간 한 다세대주택을 찾아 신속한 조치와 이재민 지원을 약속했다. 경기도에 따르면 김 지사는 이날 오후 옹벽에 금이 가 붕괴가 우려되는 수원시 장안구 파장동의 다세대주택 현장을 방문해 균열이 일어난 옹벽을 살펴봤다. 해당 주택에 대해 지난 13일 장안구청 당직실로 균열 신고가 접수됐고, 이후 소방과 경찰이 공동 대응에 나선 상태다. 수원시는 자체 긴급 점검을 거쳐 건물 붕괴 위험은 없다는 1차 결론을 내렸다. 김 지사는 현장 관계자들에게 “기술적으로 괜찮다고 해서 마음을 놓으면 안 된다”면서 “만사 불여튼튼이다. 더 하는 것이 부족한 것보다 낫다는 마음으로, 혹시라도 우리 아이들이 지나다가 옹벽이 잘못돼 다칠 수 있다는 경각심을 갖고 임해달라”고 강조했다. 이어 경기도 도시주택실 관계자에게 “수원시와 함께 정밀안전진단을 신속하게 하되 원인을 정확히 진단해야 한다. 주변 주민들께서도 불안하실 테니 안전진단 결과는 투명하게 공개하도록 하라”고 지시했다. 경기도와 수원시는 균열이 발견된 주택에 대해 균열부를 우레탄폼으로 충전하고, 방수포를 덮어 빗물 유입을 방지하는 등 임시 안전조치를 마쳤다. 정밀안전진단 확인 결과 전까지 입주민 12가구는 인근 숙박시설이나 친인척 집에 머물고 있다. 도 관계자는 “수원시와 함께 정밀안전진단을 해 정확한 원인을 진단하고 보수·보강을 할 계획”이라고 밝혔다.

김동연 경기도지사가 13일 김건희 여사 구속에 대해 “전례 없는 권력 사유화에 전례 없는 단죄와 심판은 당연하다”고 밝혔다. 김 지사는 이날 페이스북에 올린 글에서 “전직 대통령 부부의 동시 구속은 헌정사에 전례 없는 일로 민망하고 참담한 일”이라며 이같이 말했다. 그는 “김건희씨는 권력 사유화의 장본인으로 (구속은) 탐욕과 부패에 대한 국민 심판”이라며 “양평고속도로, 캄보디아 ODA, 각종 뇌물 의혹 등 국가를 패밀리 비즈니스 수익모델로 삼은 범죄의 진상을 명명백백히 밝혀야 한다”고 강조했다. 이어 “발뺌과 부인으로 일관하는 윤석열·김건희 부부에게 촉구한다. 진정 어린 참회와 사죄만이 한때 대통령직을 지냈던 사람의 최소한의 도리”라며 “더는 국민을 모욕하지 않길 바란다”고 덧붙였다. 그러면서 김 지사는 “구속이 끝이 아니고 원상복구까지 이뤄져야 한다. 대한민국의 상식과 기본을 다시 세워나가자”고 말했다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 밤 자본시장법 위반, 정치자금법 위반, 특정범죄 가중처벌법상 알선수재 혐의로 민중기 특별검사팀이 청구한 김 여사에 대한 구속영장을 발부했다. 전직 대통령 부부가 같은 시기에 구속되는 건 헌정사상 처음이다.

경찰과 고용노동부가 ‘미얀마인 감전사고’와 관련, 사고가 일어난 고속도로 시공사인 포스코이앤씨 등을 압수수색했다. 사고 발생 8일 만이자 이재명 대통령의 건설면허 취소 검토 지시가 나온 지 6일 만이다. 이 대통령은 지난 6일 포스코이앤씨에 대한 건설면허 취소, 공공입찰금지 등 법률상 가능한 방안을 모두 찾아 보고하라고 언급한 바 있다. 경기남부경찰청 광명~서울고속도로 공사장 사고 수사전담팀과 노동부 안양지청은 12일 오전 포스코이앤씨의 인천 송도 본사와 하청업체인 LT삼보의 서울 강남 본사, 양사의 현장사무소, 감리사인 경동엔지니어링에 대한 압수수색 영장을 동시에 집행했다. 이번 강제수사에는 수사관과 근로감독관 등 70여명이 투입됐다. 이들은 사고가 발생한 양수기의 시공 및 관리에 관한 서류와 전자정보, 현장 안전관리 계획서, 유해위험방지 계획서 등을 확보한 것으로 알려졌다. 아울러 포스코이앤씨가 잇단 산업재해로 모든 현장의 작업을 중단하고 긴급 안전점검을 벌인 뒤 작업을 재개한 만큼 안전점검과 관련한 자료도 압수한 것으로 전해졌다. 수사당국은 지난 5일 현장 감식에서 수거한 양수기와 연결 전원선, 배전반의 시스템 등에 대한 국립과학수사연구원의 감정 결과까지 종합해 사고의 진상을 규명할 방침이다. 경찰과 노동부는 앞으로 공사 현장 핵심 관계자들에 대한 소환 조사에도 속도를 낼 것으로 보인다. 앞서 경찰은 업무상과실치상 혐의로 포스코이앤씨와 LT 삼보의 안전보건관리 책임자 1명씩을 형사 입건한 상태다. 노동부의 경우 산업안전보건법 위반 혐의로 법인까지 입건한 것으로 전해졌다. 지난 4일 오후 1시34분쯤 경기 광명시 옥길동 광명∼서울고속도로 연장공사 현장에서 30대 미얀마인 근로자가 지하 물웅덩이에 설치된 양수기 펌프를 점검하다 감전으로 추정되는 사고를 당해 의식을 되찾지 못하고 있다. 포스코이앤씨가 시공을 맡은 현장에서는 지난 1월 경남 김해 아파트 신축현장 추락사고, 4월 경기 광명 신안산선 건설현장 붕괴사고와 대구 주상복합 신축현장 추락사고, 지난달 경남 의령 함양울산고속도로 공사현장 끼임사고까지 올해 들어 4차례 사망 사고가 일어났다. 포스코이앤씨는 이 중 신안산선 현장 붕괴사고로 인해 지난 4월 경찰과 노동부로부터 한 차례 본사 압수수색을 당한 바 있다. 다른 사고에 대해서도 수사가 진행되고 있다.

김동연 경기도지사가 11일 조국 전 조국혁신당 대표의 특별사면과 관련, “대한민국 대전환의 역할을 기대한다”고 말했다. 김 지사는 이날 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 올린 글에서 “조 전 대표의 특별사면을 진심으로 환영한다”며 이같이 밝혔다. 김 지사의 글 곳곳에선 조 전 대표에 대한 정치적 연대감과 안타까움이 묻어났다. 그는 “(사면은) 개인의 회복을 넘어 정치보복의 고리를 끊어내는 국민통합의 계기가 될 것”이라며 “(조 전 대표가) 이재명 정부와 대한민국의 성공, 나아가 새로운 대한민국으로의 대전환을 위해 역할과 책임을 다해줄 것이라 기대한다”고 강조했다. 이어 “윤석열 내란 정권의 조기 종식 과정에서 조 전 대표에게 빚을 졌다”며 “이번 사면으로 조 전 대표는 국민께 빚을 지게 됐다”고 덧붙였다. 앞서 이재명 대통령은 이날 임시 국무회의에서 조 전 대표와 윤미향 전 더불어민주당 의원 등 83만여명이 포함된 8·15 특별사면안을 의결했다. 조 전 대표는 자녀 입시 비리와 청와대 감찰 무마 혐의로 대법원으로부터 징역 2년의 실형을 확정받고 수감 중이다. 만기 출소 예정일은 내년 12월15일이다. 김 지사는 지난달 29일에도 SNS에 글을 올려 “조 전 대표는 윤석열 정권으로부터 멸문지화(滅門之禍)에 가까운 고통을 겪었다. 국민 상식으로나 법적으로도 가혹하고 지나친 형벌이었다”며 사면을 촉구한 바 있다. 그러면서 “새로운 대한민국을 위해 조 전 대표가 기여할 수 있도록 기회를 줘야 한다”고 언급했다. 지난해 12월에는 ‘영어(囹圄)의 몸’이 된 조 전 대표를 향한 애틋한 심정을 계엄·탄핵정국의 답답함에 투영하기도 했다. 당시 김 지사는 페이스북에 올린 글에서 “정말 가슴이 아프다”고 토로했다. 이어 “조국이 옳았다. 윤석열 3년은 너무 길었다”면서 “내란 수괴 윤석열의 구속과 탄핵을 눈앞에 둔 결정적 순간에 영어의 몸이 된다니 이루 말할 수 없는 심정”이라고 말했다. 또 “잠시 우리 곁을 떠나지만, 국민과 함께 기다리겠다. 우리는 언제나 그와 함께할 것”이라고 강조했다. 김 지사와 조 전 대표는 과거 문재인 정부에서 초대 경제부총리와 청와대 민정수석비서관으로 함께 일한 인연이 있다. ‘소득주도성장’에 부정적이던 김 지사가 2018년 말 홍남기 전 경제부총리에게 바통을 넘겨주며 떠났으나, 조 전 대표는 2019년 8월 법무부 장관에 내정돼 전면에 나서면서 풍파를 겪었다. 인사청문회를 계기로 정치권으로부터 다양한 의혹 제기를 받은 조 전 대표는 같은 해 10월 법무부 장관 취임 35일 만에 사퇴했다. 이후 부인 정경심씨가 구속되면서 조 전 대표 일가가 도마 위에 올랐다.

전국 어디서나 대중교통 이용료 일부를 돌려주는 경기도의 ‘더(The) 경기패스’ 사업이 1년간 소나무 1100만그루에 달하는 온실가스 감축 효과와 1000억원의 소비 창출 효과를 낸 것으로 조사됐다. 민생·환경·지역경제에서 ‘일석삼조’의 효과를 불러왔다는 설명이다. 11일 경기연구원의 ‘The 경기패스 시행에 따른 사회·경제적 효과’ 보고서에 따르면 지난해 5월 경기패스 사업 시행 이후 도민 이용자는 1인당 월 6만7000원의 교통비를 지출하고 이 중 약 30%인 2만원을 환급받았다. 연간으로 따지면 24만원을 돌려받은 셈이다. 1인 평균 대중교통 이용 횟수도 지난해 5월 29회에서 11월 39회로 늘었다. 이를 이용자들의 연간 온실가스 감축량으로 환산하면 이산화탄소 22만t이 감축된 것으로 봤다. 이 같은 감축량은 30년생 소나무 1100만그루가 1년간 흡수하는 양이다. 이용자 조사에서 경기패스로 아낀 돈의 사용처를 물으니 약 56%가 외식, 여가 등으로 소비했다고 밝혔다. 최근 1년간 경기패스 환급액이 1908억원인 것을 고려하면 약 1072억원이 새로운 소비 창출로 이어졌다고 경기연구원은 추산했다. 경기패스는 국토교통부의 K패스 사업을 기반으로 한 교통비 지원 사업이다. K패스는 월 15회부터 60회까지 대중교통을 이용하면 매달 대중교통비의 20%(19∼34세 청년 30%, 저소득층 53%)를 환급한다. 경기패스는 K패스의 월 60회 한도를 무제한으로 확대하고 30% 환급 대상인 청년 기준도 19∼39세로 확대했다. 또 광역버스와 신분당선, 광역급행철도(GTX) 등 전국 모든 대중교통수단에 적용된다. 지난달부터는 월 60회 넘는 이용 금액에 대해서도 전액 환급 혜택을 제공하고 있다.

이재명 대통령이 산업재해 사망사고를 ‘직보’하라고 지시한 가운데 전국의 중소·영세기업 사업장에서 인명사고가 잇따르고 있다. 대기업들의 산업재해를 정조준한 경찰 중대재해처벌 전담팀의 수사가 대기업에 이어 중소·영세 사업장까지 확대될지 관심을 모은다. 11일 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오전 7시30분 경남 김해시의 한 전기·전자 업체에서 화물차 하역 작업을 하던 근로자 A(59)씨가 차량 뒷문과 파워게이트 사이에 몸이 끼여 사망했다. 첫 출근한 A씨 사고를 두고 경찰과 고용노동부는 사망 경위와 업체의 중대재해처벌법 위반 여부 등을 수사하고 있다. 앞서 이날 오전 7시25분 경기 광주시의 한 철제빔 제조 공장에선 40대 근로자 B씨가 철제빔에 맞아 사망했다. 경찰은 지게차를 이용해 철제빔을 화물차에 싣는 작업 도중 철제빔이 화물차에서 떨어져 주변에 있던 B씨를 덮친 것으로 보고 있다. 오전 7시13분 평택시의 한 자동차 부품 제조 공장에서도 기계를 점검하던 40대 남성 근로자 C씨가 기계에 상반신이 끼여 중태에 빠졌다. 이날 양주시의 한 유리공장에선 조명 작업을 하던 50대 근로자 2명이 4.5m 아래로 추락하는 사고가 났다. 전날에는 이달 5일 파주시 문산읍의 한 신축 공사장에서 에어컨 설치작업을 하다 3m 아래로 떨어져 의식불명에 빠진 60대 일용직 근로자 C씨가 닷새 만에 숨졌다. 고용부에 따르면 대다수 건설 사망 재해는 공사비 50억원 미만의 중소 현장에서 일어난다. 소규모 현장은 전임 안전관리자를 두지 않아도 돼 개인 안전 의식을 뒷받침할 외부 교육이 부족한 상황이다.

올해 정조대왕능행차를 앞두고 경기 화성시 구간의 행사를 알릴 얼굴이 확정됐다. 다음 달 27일부터 이틀간 화성시 일원에서 열릴 축제에는 시의 역사를 안팎에 알릴 다채로운 프로그램들이 마련됐다. 11일 화성시에 따르면 지난 8일 오후 동탄복합문화센터 반석아트홀에서 열린 ‘2025 정조대왕·혜경궁홍씨 선발대회’에서 정조대왕 역에 김주한씨, 혜경궁 홍씨 역에 한예진씨가 각각 선발됐다. 심사위원단은 서류 심사를 통과한 12명(정조대왕 6명, 혜경궁홍씨 6명)을 대상으로 △예절과 태도 △발표력과 표현력 △이미지 적합도 △돌발 상황 대처 능력 △인물 재현력 등을 종합 평가해 대역을 선정했다. 선발자들은 이달 23일 수노을 중앙공원에서 열리는 권역별 콘서트를 시작으로 ‘정조의 산책 일기’를 주제로 6차례 홍보 투어에 참여한다. 시민과 함께하는 게릴라 미니 행렬단으로 등장해 축제 분위기를 끌어올리며 현장에서 시민과 소통하는 역할도 맡는다. 올해 정조효문화제·정조대왕능행차 화성구간 공동 재현은 다음 달 27∼28일 정조효공원 일대에서 열린다. 마지막 날에는 화성시 황계동과 동탄 센트럴파크를 출발한 정조대왕능행차가 현충공원을 거쳐 정조효공원까지 이어지면서 장대한 행렬과 다채로운 볼거리를 제공한다. 정명근 시장은 “올해 선발된 정조대왕과 혜경궁 홍씨를 통해 시민이 직접 참여하고 주인공이 되는 축제의 가치를 확인했다”며 “정조효문화제와 정조대왕능행차를 화성만의 역사와 품격을 담은 시민 중심의 문화축제로 발전시키겠다”고 말했다.

전국 어디서나 대중교통 이용료 일부를 돌려주는 경기도의 ‘더(The) 경기패스’ 사업이 1년간 소나무 1100만 그루에 달하는 온실가스 감축 효과와 1000억원의 소비 창출 효과를 낸 것으로 조사됐다. 민생·환경·지역경제에서 ‘일석삼조’의 효과를 불러왔다는 설명이다. 11일 경기연구원이 공개한 ‘The 경기패스 시행에 따른 사회·경제적 효과’ 보고서에 따르면 지난해 5월 경기패스 사업 시행 이후 도민 이용자 1인당 월 6만7000원의 교통비를 지출하고, 이 중 약 30%인 2만원을 환급받았다. 연간으로 따지면 24만원을 돌려받은 셈이다. 1인 평균 대중교통 이용 횟수도 지난해 5월 29회에서 11월 39회로 늘었다. 이를 이용자들의 연간 온실가스 감축량으로 환산하면, 이산화탄소 22만t이 감축된 것으로 봤다. 30년생 소나무 1100만 그루가 1년간 흡수하는 이산화탄소의 양이다. 이용자 조사에서 경기패스로 아낀 돈의 사용처를 물으니 약 56%가 외식, 여가 등으로 소비했다고 밝혔다. 최근 1년간 경기패스 환급액이 1908억원인 것을 고려하면 약 1072억원이 새로운 소비 창출로 이어졌다고 경기연구원은 추산했다. 경기패스는 국토교통부의 ‘K-패스’ 사업을 기반으로 한 교통비 지원 사업이다. K-패스는 월 15회부터 60회까지 대중교통을 이용하면 매달 대중교통비의 20%(19∼34세 청년 30%, 저소득층 53%)를 환급한다. 경기패스는 도민을 대상으로 K-패스의 월 60회 한도를 무제한으로 확대하고 30% 환급 대상인 청년 기준도 19∼39세로 확대했다. 또 광역버스와 신분당선, 광역급행철도(GTX) 등 전국 모든 대중교통수단에 적용된다. 지난달부터는 월 60회 넘는 이용 금액에 대해서도 전액 환급 혜택을 제공하고 있다. 도 관계자는 “경기패스는 교통복지를 넘어 기후 위기대응과 지역경제 활성화까지 아우르는 민생정책”이라고 설명했다.