경기 용인시에 있는 놀이시설 ‘에버랜드’에 4만여개의 폭발물을 설치했다는 팩스가 접수돼 경찰이 수사에 나섰다. 경찰은 4시간 넘게 폭발물 수색을 벌였으나 위험물질이 발견되지 않았고, 놀이공원 입장이 재개됐다. 가족 나들이를 왔다가 놀란 일부 입장객들은 가슴을 쓸어내려야 했다. 13일 용인동부경찰서에 따르면 이날 오전 10시48분쯤 대전출입국관리소에 “에버랜드를 폭파하겠다”는 내용의 팩스가 접수됐다. 해당 팩스 상단에는 일본어가, 하단에는 번역 투의 한국어가 적혀있던 것으로 전해졌다. 대전경찰청으로부터 공조 요청을 받은 용인동부경찰서는 이날 정오쯤부터 현장에 경찰특공대와 기동순찰대 등 경찰관들을 투입해 수색했다. 하지만 의심물질이 발견되지 않았고 4시간 만인 이날 오후 4시쯤 현장 수색을 종료했다. 수색을 마치면서 놀이공원의 신규 방문객 입장도 재개된 상태다. 에버랜드 측은 수색이 개시되자 신규 방문객의 입장을 통제하고, 기존 이용객들에게는 내부 안내방송을 통해 수색 사실을 알린 것으로 전해졌다. 이날 에버랜드 누리집에도 “폭발물 설치 제보로 인해 경찰 수색 중입니다. 안전 확인 시까지 일부 시설 이용이 될 수 있으니 양해 부탁드립니다”라는 내용의 글이 공지됐다. 경찰은 이 사건을 2023년 8월부터 이어진 일본발(發) 추정 협박 메일·팩스 사건들과 유사한 범행으로 판단하고 있다. 경찰 관계자는 “서울청에서 관련 사건을 모두 병합해 수사할 방침”이라고 말했다.

‘세금 낭비’ 논란을 불러왔던 경기 용인경전철 사업과 관련해 용인시가 전직 시장과 수요예측을 맡았던 한국교통연구원에 손해배상을 청구했다. 이번 청구는 지난달 16일 대법원이 시민들이 제기한 주민소송 재상고심에서 상고를 기각한 데 따른 후속 조치다. 11일 용인시에 따르면 시는 경전철 건설 공사 당시 시장인 이정문 전 시장에게 214억6000만원을, 한국교통연구원에 42억9000만원을 각각 배상하도록 요구하는 공문을 지난 5일 발송했다. 이 전 시장은 방음시설 공사업체 대표로부터 청탁 명목으로 억대 뒷돈을 수수한 혐의로 지난달 2일 구속기소된 상태다. 시는 대법원 판단에 따라 이 전 시장 등에게 손해배상을 청구하고 반응을 지켜본다는 방침이다. 하지만 손해배상을 마냥 기다릴 수는 없는 만큼 추이를 지켜보면서 당사자들이 손해배상에 나서지 않을 경우 재차 촉구 공문을 보내거나 반환 청구 소송을 제기할 것으로 보인다. 지방자치법에 따라 주민들은 공금의 지출이나 재산의 취득·관리·처분, 해당 지자체를 당사자로 하는 계약 체결·이행 사항과 관련해 지자체장에게 손해배상청구를 요구하는 소송을 낼 수 있다. 앞서 대법원 2부(주심 엄상필 대법관)는 지난달 ‘용인경전철 손해배상 청구를 위한 주민소송단’이 낸 손해배상 청구 주민소송 재상고심에서 전임 용인시장과 한국교통연구원 등 관련 청구 부분에 대한 상고를 기각했다. 이로써 손배소와 관련된 서울고법의 하급심 판단이 확정됐다. 다만, 교통연구원 소속 연구원 개개인의 불법행위 책임에 대해서는 추가 심리가 필요하다며 해당 부분을 파기환송했다. 아울러 서정석·김학규 2명의 전임 시장의 손해배상 책임은 인정되지 않았다. 서울고법은 경전철과 관련해 현 용인시장이 이 전 시장·한국교통연구원·담당 연구원에게 책임을 물어 총 214억6000여만원 등을 시에 지급하는 소송을 청구하라고 판결한 바 있다. 용인 주민소송단은 2010년 6월 완공된 용인경전철이 잘못된 수요예측으로 시의 재정난을 불러왔다며 2013년 10월 이 전 시장을 포함한 전 용인시장 3명을 비롯해 전·현직 공무원과 시의원, 수요예측을 담당한 한국교통연구원 소속 연구원 등을 상대로 1조232억원의 손해배상을 청구하는 주민소송을 냈다.

경기도의회에 대한 검찰의 압수수색을 불러왔던 경기 안산시의 6급 공무원이 구속돼 재판에 넘겨졌다. 수원지검 안산지청 형사1부는 11일 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(뇌물) 등 혐의로 안산시 상록구청 소속 공무원 A씨를 구속기소했다. 뇌물공여 혐의를 받는 민간업체 관계자 B씨도 함께 구속 상태로 재판에 넘겨졌다. 수사당국에 따르면 A씨는 과거 안산도시정보센터에서 근무할 당시 지능형교통체계(ITS) 사업과 관련해 B씨 업체 측에 각종 편의를 제공하고 그 대가로 뇌물을 챙긴 혐의를 받는다. 업체로부터 카드를 받아 사용했는데 약 5000만원을 지출한 것으로 조사됐다. 다만, 검찰은 이들과 어울리며 100만원가량의 향응을 받은 혐의(뇌물수수)로 입건된 다른 6급 공무원 C씨에 대해선 향응 액수가 소액인 점 등을 고려해 기소유예 처분을 내렸다. 앞서 안산시는 2022년 국토교통부에서 주관한 ‘2023년 지자체 지능형교통체계 구축사업’ 공모에 선정돼 시내 곳곳에 교통정보 상황판을 설치하는 작업을 벌였는데 A씨는 사업 관계자들에게 B씨 업체를 소개하거나 추천했던 것으로 알려졌다. 이런 과정에서 A씨는 B씨에게 해당 사업과 관련한 비공개 자료를 전달한 것으로 전해졌다. 경찰은 해당 사업과 관련해 B씨가 지방의원들을 상대로도 금품 로비를 벌인 정황을 포착하고, 지난달 말 현직 도의원 4명의 사무실을 압수수색하는 등 수사를 확대하고 있다.

경기 하남시가 서울시의 ‘기후동행카드’를 도입해 시민들이 서울지역 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있게 했다고 11일 밝혔다. 하남시에 따르면 시는 지난 9일 첫차부터 지하철 5호선 하남구간(미사역, 하남풍산역, 하남시청역, 하남검단산역)에서 기후동행카드를 적용했다. 기후동행카드 사용 구간은 지하철 5호선 하남구간 4개 역사와 이미 적용 중인 기후동행카드 서울시 면허 시내버스 7개 노선(342, 3217, 3316, 3318, 3323, 3324, 3413번)이다. 서울시와 협약을 맺은 일부 지역(고양·과천·김포·남양주·구리·성남 등)의 지하철 구간(신분당선, GTX 제외)에서도 사용이 가능하다. 이용 요금은 일반권 기준 월 6만5000원(따릉이 포함), 6만2000원(따릉이 미포함)이다. 30일간 1일 2회씩 지하철과 서울버스를 이용하는 시민은 평균 3만1000원의 교통비를 아낄 수 있다. 앞서 이현재 시장은 9일 미사역에서 카드를 사용하며 시민들의 불편 사항에 귀 기울였다. 시민들은 지하철 5호선 출퇴근 시간 배차 간격과 기후동행카드 구매, 충전 불편 등의 의견을 개진했다. 이 시장은 “시민 불편을 최소화하기 위해 서울시, 관계 기관 등과 협의하겠다”고 말했다.

수원특례시가 청소년들의 성장을 지원하기 위한 100인 원탁토론회를 개최한다. 11일 시에 따르면 오는 9월3일 시청에서 열리는 토론회 주제는 ‘청소년의 쉼과 놀 권리 확보를 위해 청소년이 바라는 공간과 수원시의 역할’이다. 이를 위해 시는 11일부터 24일까지 참가자를 모집한다. 청소년과 학부모 등 시민 100명이 참여할 수 있는데, 청소년을 우선 선발한다. 중학생 이상 수원시민이면 누구나 신청이 가능하다. 참가자들은 10개 모둠으로 나뉘어 청소년이 바라는 공간을 주제로 토론하게 된다. 시의 지원 방안과 정책 제안 등도 토론대에 오른다. 참여를 원하는 시민은 시민 앱인 ‘새빛톡톡’에서 신청하거나 홍보물의 QR코드를 스마트폰으로 스캔해 신청할 수 있다. 수원시 관계자는 “이번 원탁토론회는 청소년이 일상에서 원하는 쉼과 놀이 공간에 대해 목소리를 낼 수 있는 자리”라고 설명했다.

수원특례시의 정조대왕 군사훈련인 ‘야조(夜操)’가 3년 만에 시민들에게 다시 모습을 드러낸다. 야조는 1795년 정조대왕이 능행차 중 수원화성 서장대에서 호위 부대 장용영을 친히 지휘한 야간 군사훈련을 일컫는다. 11일 수원시에 따르면 야조는 10월 3~4일 수원화성 동북쪽 연무대에서 시민 공연자들과 함께 무대에 오른다. 올해 공연에는 시민 200여명이 상궁, 대신, 장군, 군사 등의 배역으로 참여한다. 이를 위해 시는 시민 배우들을 22일까지 모집한다. 무대 위에선 야조를 주제로 기마 무예·군무·병법 시연 등 전통 콘텐츠에 워터스크린·특수효과·미디어 맵핑·불꽃 연출 등 첨단 기술을 선보인다. 아울러 400석 규모의 객석은 연무대를 둘러싸고 입체적으로 배치된다. 관람석에선 마상무예를 생생하게 감상할 수 있다. 역동적인 영상과 음악도 더해져 관객들에게 깊은 몰입감과 감동을 선사할 것으로 보인다. 수원시 관계자는 “야조는 단순한 공연을 넘어, 시민이 함께 만들어가는 역사 재현 프로젝트”라며 “수원화성의 정체성을 담은 상징적 프로그램”이라고 말했다. 시는 올해 제62회 수원화성문화제를 다음 달 27일부터 10월4일까지 확대하고, 축제 공간도 수원화성 전역으로 넓힐 예정이다.

이재명 대통령이 산업재해 사망사고를 ‘직보’하라고 지시한 가운데 경기지역의 중소·영세기업 사업장에서 인명사고가 잇따르고 있다. 대기업들의 산업재해를 정조준한 경찰 중대재해처벌 전담팀의 수사가 대기업에 이어 중소·영세 사업장까지 확대될지 관심을 모은다. 11일 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오전 7시25분쯤 경기 광주시 고산동의 한 철제빔 제조 공장에서 40대 남성 근로자 A씨가 철제빔에 맞아 사망했다. 사고 당시 현장에선 지게차를 이용해 철제빔을 화물차에 싣는 작업이 이뤄졌고, 이 과정에서 철제빔이 화물차에서 떨어져 차량 주변에 있던 A씨를 덮친 것으로 경찰은 보고 있다. 앞서 이날 오전 7시13분쯤에는 평택시 포승읍 만호리의 한 자동차 부품 제조 공장에서 40대 남성 근로자 B씨가 기계에 끼어 중태에 빠졌다. 하청업체 소속인 B씨는 부품 제조 로봇을 점검하다가 갑자기 작동한 기계에 상반신이 끼이는 사고를 당한 것으로 알려졌다. 전날에는 파주시 문산읍의 한 신축 공사장에서 에어컨 설치 작업을 하다 이달 5일 추락한 60대 일용직 근로자 C씨가 닷새 만에 숨졌다. C씨는 사다리 위에서 에어컨 지지대 설치 작업 중 3ｍ 아래로 떨어져 의식불명에 빠진 뒤 치료받아왔다. 사고 당시 C씨는 안전모를 착용하지 않았던 것으로 알려졌다. 지난 8일에도 의정부시 신곡동의 한 대형 아파트 공사장에서 지지대가 무너지면서 50대 근로자가 추락해 인근 병원으로 이송됐지만 의식을 되찾지 못하고 있다. 같은 날 파주시의 한 세탁공장에선 40대 근로자가 전신 화상을 입고 의식을 잃은 채 병원으로 옮겨졌다. 국토안전관리원에 따르면 산재의 대다수를 차지하는 건설현장에선 올해에만 100명 넘는 근로자가 사고로 목숨을 잃었다. 국토안전관리원의 건설공사 안전관리 종합정보망(CSI)의 건설 사고 사례 분석에선 지난달까지 발생한 2025년 사망사고가 113건, 사망자는 121명으로 집계됐다. 올해 4명의 근로자가 사망한 포스코이앤씨에 대한 중징계가 예고된 가운데 업계 전반에선 건설산업 전반의 안전관리 부족이 도마 위에 오른 상태다. 이 같은 사고는 대규모 현장보다 소규모 현장에서 더 많이 일어나는 것으로 전해졌다. 고용노동부의 ‘재해 조사 대상 사망사고’ 통계에 따르면 대다수 건설 사망 재해는 공사비 50억원 미만의 중소 현장에서 65% 넘게 일어난다. 소규모 현장에선 전임 안전관리자를 두지 않아도 돼 서류 작업을 담당하는 공무직원이 안전 교육과 관리를 병행하는 요식 행위에 그치는 경우도 적지 않다. 한 공사 현장 관계자는 “소규모 현장일수록 관리가 소홀하고 인력이 부족해 안전 수칙을 어기는 근로자라도 재교육할 여건이 되지 않는다”며 “영세 사업장일수록 기본부터 다시 살펴봐야 한다”고 말했다.

경기남부 지역의 제조시설에서 잇따라 안전사고가 일어나 1명이 숨지고 1명이 크게 다쳤다. 11일 경찰과 소방당국에 따르면 이날 오전 오전 7시25분쯤 경기 광주시 고산동의 한 철제빔 제조 공장에서 40대 남성 근로자 A씨가 철제빔에 맞아 사망했다. 당시 현장에서는 지게차를 이용해 철제빔을 화물차에 싣는 작업이 이뤄지고 있었다. 경찰은 이 과정에서 철제빔이 화물차에서 떨어져 차량 주변에 서 있던 A씨를 덮친 것으로 보고 있다. 앞서 이날 오전 7시13분쯤에는 평택시 포승읍 만호리의 한 자동차 부품 제조 공장에서 40대 남성 근로자 B씨가 기계에 끼었다는 신고가 접수됐다. 하청업체 소속의 B씨는 당시 자동차 부품을 제조하는 로봇 기계를 점검 중이었는데, 갑자기 기계가 작동하면서 상반신이 끼이는 사고를 당한 것으로 알려졌다. 소방당국은 현장에 출동해 의식 저하 상태인 B씨를 헬기로 아주대병원 권역외상센터로 이송했다. B씨는 위독한 상태로 알려졌다. 경찰은 자세한 사고 경위와 현장의 안전수칙 준수 여부 등을 조사하고 있다.

‘반도체의 도시’ 경기 이천시가 드론 산업을 신성장동력으로 삼기 위한 첫발을 뗐다. 11일 이천시에 따르면 시와 한국상호운용성기술자문(KOREA-ITC)은 지난 8일 시청에서 첨단 드론 산업 육성 기반을 마련하기 위한 업무협약을 교환했다. 이번 협약은 드론 전문기업 유치와 기술 이전, 교육 인프라 구축 등 다양한 분야에서 협력을 강화하기 위해 마련했다. KOREA-ITC가 보유한 정보보안 기술과 협력 기업 인프라를 활용, 첨단기술을 갖춘 드론 기업의 이천시 유치를 추진할 예정이다. 아울러 전시회, 세미나, 콘퍼런스 등 산업 생태계를 확대할 행사 유치와 드론 교육시설 구축, 관련 교육프로그램 개발, 전문 강사 지원 등 인재 양성에도 힘을 모으기로 했다. 시는 정기적인 실무 협의회를 거쳐 협약 내용을 구체화하고 실질적 사업으로 연계할 방침이다. 기업 유치를 위한 전략 회의 개최와 실증 테스트 인프라 확보도 이어진다. 시는 이번 협약이 첨단 드론 산업을 시의 신성장 동력으로 삼기 위한 선제 조치라고 설명했다. 협약식에 참석한 조태호 KOREA-ITC 수석대표는 “이천시가 드론 산업의 중심지가 되는데 힘을 보태겠다”고 다짐했다. 김경희 시장도 “이번 협약은 이천시가 미래 드론 산업의 허브 도시로 도약하는 첫걸음”이라며 “KOREA-ITC와의 협업해 기업 유치뿐 아니라 지역경제 활성화, 일자리 창출, 전문 인재 양성까지 성과를 만들겠다”고 말했다.

경기주택도시공사(GH)가 경기경제자유구역 평택포승(BIX)지구의 산업시설용지 6필지를 공급한다. 해당 토지의 허용 업종은 ‘자동차 및 트레일러 제조업’(한국표준산업분류 C30)으로 한정된다. 11일 GH에 따르면 이번에 공급되는 토지는 총면적 3만7747㎡, 분양금액은 179억원 규모다. ㎡당 조성원가(공급가격)는 47만5219원으로, 필지별 면적은 3721.4㎡에서 1만69.9㎡까지 다양하다. 입주대상자는 추첨 방식으로 선정되며 연접 다필지 신청자에게 우선권이 주어진다. 평택포승(BIX)지구는 평택시 포승읍 일원에 조성된 도내 유일의 경기경제자유구역 거점지구다. 총면적 204만㎡ 규모로 산업시설용지 78만㎡, 물류시설용지 55만㎡와 함께 주거·근린생활·지원시설이 조성돼 있다. 분양 대상 토지는 평택항, 38번 국도, 서해안고속도로 서평택 IC 등과 인접해있다. 다수의 완성차 공장과 삼성전자 등 인근 산업 클러스터와 연계성도 기대된다. 공급가격도 주변 시세 대비 약 20% 저렴한 것으로 알려졌다. 이미 준공된 사업지구로, 분양대금을 납부하면 곧바로 사용이 가능하다. 분양 신청은 18~20일 이뤄지며 최대 3년간 분할납부도 가능하다. 자세한 사항은 GH 누리집을 참고하면 된다.