경기지역 공교육을 세계에 알리고 평가받기 위한 ‘2024 유네스코 교육의 미래 국제포럼’이 2일 경기 수원컨벤션센터에서 개막했다. 사흘간 이어지는 이번 행사에선 교육 관련 장관급 인사와 국제기구 인사, 국내외 전문가, 교사 등 90개국 1800여명이 참석해 ‘사회계약’의 관점에서 미래 교육을 논의하게 된다. 경기도교육청과 교육부·유네스코한국위원회·유네스코가 공동 주최한다. 이날 개막식에 앞서 진행된 사전 인터뷰에서 사흘레-워크 쥬드 전 에티오피아 대통령(유네스코 국제미래교육위원장)은 “우리가 직면한 과제는 사회적 불평등 해소를 위한 교육시스템 변혁”이라며 “한국의 성공 사례를 전 세계에 퍼뜨리겠다”고 말했다. 그는 “한국은 교육을 통해 선진국으로 발돋움하고 교육 불평등을 극복하고 있다”며 “인권 향상 과정에서 교육이 균형추 구실을 했다”고 평가했다. 스테파니아 지아나니 유네스코 교육사무총장보도 “지정학적, 사회적으로 많은 변화를 겪는 시점에 교육에 대한 투자는 어느 때보다 중요하다”며 “유네스코 지정 학습도시 중 한 곳인 수원에서 열리는 행사에서 포용과 혁신을 담은 정책을 논의할 것”이라고 설명했다. 임태희 경기도교육감도 이날 오후 개회사에 이은 기조발제에서 경기도 공교육의 사례를 소개했다. 임 교육감은 개회사에서 “지금 우리는 환경 위기, 인공지능(AI) 디지털 기술의 발전으로 상징되는 지구적 위기와 대전환의 시대에 직면했다”면서 “‘교육은 어떻게 대비하고 어떤 역할을 해야 하는가’라는 질문이 우리가 함께 풀어야 할 주제”라고 강조했다. 이어 “교육은 개인을 변화시키고 성장시키며 국가 사회, 나아가 인류사회를 변화시키는 중요한 역할을 해왔다”면서 “경기교육은 대한민국 교육의 중심으로서 새로운 미래 교육 모델을 만들기 위해 다각적인 노력을 기울이고 있다”고 소개했다. 그러면서 “이번 포럼이 전 세계가 함께 할 수 있는 미래 교육의 틀을 설계하고, 이를 실천하는 구체적인 방안을 마련하는 중요한 출발점이 되기를 희망한다”면서 “세계 각국에서 모인 교육전문가들이 지혜와 통찰을 모아 교육이 학생은 물론 인류의 평화롭고 지속 가능한 미래를 만들어가는 강력한 동력이 되기를 기대한다”고 덧붙였다. 도교육청은 포럼 기간 경기공유학교, 하이러닝, 탄소중립교육 등의 정책을 전 세계에 널리 알릴 계획이다. 이를 위해 ‘경기교육에서 교육의 미래를 만나다’를 주제로 5개 세션을 구성했다. 외국 참가자를 대상으로 학교·교육기관 방문, 전시·체험도 이어진다. 이번 포럼은 2021년 발간된 유네스코 교육의 미래 보고서를 토대로 진행된다. 이 보고서는 기존 교육체계를 기후 위기, 사회 불평등 심화 등 현재 상황에 맞게 변혁하자고 제안하면서 인류와 자연의 지속 가능한 미래를 촉구하고 있다.

11월의 ‘눈 폭탄’을 맞은 경기도에서 이틀간 사망자만 5명이 발생하는 등 피해가 속출하고 있다. 김동연 지사는 기록적 폭설에 ‘눈과의 전쟁’을 언급하며 이례적이고 특별한 대응을 하겠다고 밝혔다. 28일 경기도에 따르면 전날 내린 첫눈이 이틀째 계속되면서 쌓인 눈의 무게를 이기지 못해 구조물과 나무가 붕괴하는 등 사고가 잇따랐다. 결빙으로 인해 교통사고가 곳곳에서 발생하고 서울을 오가는 직장인과 학생들이 지하철로 몰리면서 북새통을 이뤘다. 도로 통제와 열차 지연으로 시민들은 불편함을 겪어야 했다. 이날 오전 11시59분 안성시 서운면의 자동차부품 제조공장에서는 눈 쌓인 캐노피가 붕괴해 길을 지나던 70대 직원 1명이 사망했다. 오전 5시쯤에는 용인시 처인구 백암면 단독주택에서 집 앞의 눈을 치우던 60대 남성이 쓰러지는 나무에 깔려 숨지는 사고가 났다. 전날 오후 7시26분에는 평택시 도일동의 골프연습장에서 제설 작업 중 상부 철제 그물이 무너져 내리면서 1명이 숨지고, 2명이 다쳤다. 같은 날 오전 8시40분쯤 양평군 옥천면의 농가 내 천막형 차고에서 제설 중 붕괴가 일어나 1명이 사망했다. 화성시 매송면 비봉매송 도시고속화도로 비봉 방향 샘내 IC 인근 도로에선 광역버스가 눈길에 미끄러지면서 차 사고 현장의 교통을 통제 중이던 도로 운영사 직원을 치어 숨지게 하는 사고가 났다. 이날 오전 11시49분쯤 안성시 미양면 택배 물류센터의 가건물이 붕괴해 6명이 다치는 등 곳곳에서 붕괴와 정전, 교통사고가 빈발했다. 취약 구조물인 주거용 비닐하우스 붕괴도 곳곳에서 잇따르면서 다수의 이재민이 발생했다. 정전 사고도 이어져 화성시 봉담읍 내리, 서신면 홍범리 일대가 각각 정전됐고 용인시 기흥구 서천동의 아파트 2곳에서도 정전이 발생해 1200여 세대가 불편을 겪었다. 전날 밤에는 용인서울고속도로 광교 상현IC 부근에서 7중 추돌사고가 났다. 이틀간 누적 적설량이 많게는 40㎝ 이상을 기록하면서, 출퇴근길 대란도 빚어졌다. 성남시 분당구 분당동의 한 아파트에선 관리사무소 직원들과 주민들이 무릎까지 쌓인 눈을 치우느라 진땀을 빼는 모습이었다. 인터넷 커뮤니티에는 수원 광교신도시에서 스키를 타고 출근하는 사람을 봤다는 목격담이 올라와 눈길을 끌었다. 교통 통제와 도로 마비로 광역버스와 지하철을 이용하는 시민들 역시 큰 불편을 겪었다. 도내 학교 4곳 중 1곳도 휴업에 들어갔다. 경기도교육청에 따르면 28일 오전 11시25분 기준 유치원 634곳, 초등학교 337곳, 중학교 107곳, 고등학교 95곳, 특수학교 1곳 등 1174곳이 휴업했다. 이는 전체 학교 4520곳의 26%에 해당한다. 도교육청은 이날 오전 7시30분 휴업을 적극적으로 검토하라는 내용의 공문을 보냈으나 공문이 다소 늦어지면서 학부모들 사이에서 “이미 아이들을 학교에 보냈다”거나 “아이들을 데리고 직장에 나왔다”는 하소연이 이어졌다. 경기도는 재난안전대책본부 비상 대응 단계를 2단계에서 3단계로 격상해 대응하고 있다. 대설 대처와 관련한 비상 3단계 가동은 2012년 이후 12년 만이다. 31개 시·군에서도 1376명이 상황 대응에 나선 상태다. 김동연 지사는 기록적 폭설과 관련해 “눈과의 전쟁이라는 비상한 상황에 더 이례적이고 적극적이며 특별한 대응을 하겠다"고 말했다. 이날 오전 페이스북에 올린 글에서 “도와 31개 시·군은 24시간 비상근무 체계에 들어가는 것은 물론, 유관기관과도 긴밀하게 협조해 빠르게 대응하겠다”고 밝혔다. 이어 “재난관리기금 등 사용할 수 있는 모든 재원도 신속하게 활용하겠다”면서 “폭설 피해 상황도 면밀히 파악하고, 소상공인·자영업 지원 방안도 동시에 강구하겠다”고 덧붙였다.

경기 용인시의 관광용 수요응답형 교통수단(DRT) ‘타바용’이 두 달간의 시범운행을 마치고 29일 유료 서비스로 전환된다. 한국민속촌∼기흥·상갈역을 오가는 타바용은 모바일 애플리케이션에서 출발지와 목적지를 정한 뒤 호출해 이용하는데, 이용료는 시내버스 요금만 받는다. 27일 용인시에 따르면 시는 타바용이 주요 관광지와 교통 거점을 편리하게 오갈 수 있도록 16곳에 정류소를 설치했다. 수인분당선이나 시외·고속버스로 관광지를 방문하는 사람들이 대상이었다. 기흥구 일대 주요 관광지인 민속촌과 경기도박물관, 백남준아트센터, 신갈도시재생사업지와 교통거점인 기흥역, 상갈역, 신갈정류소 등을 연결하는 신개념 교통수단으로 주목받고 있다. 앞서 시는 9월23일 타바용 시범운행을 시작해 운행 상황 모니터링과 데이터 분석을 이어왔다. 이달 기준 타바용 이용객은 하루 평균 160명으로 집계됐다. 이달 23일까지 두 달간 총 이용객은 8000여명 수준이다. 유료 전환에 따른 요금은 경기시내버스 요금과 동일한 성인 기준 1450원이 적용된다. 환승할인을 받으려면 탑승 전까지 모바일 앱에 교통카드 번호를 등록하고 해당 카드로 요금을 결제해야 한다.

‘2024 유네스코 교육의 미래 국제포럼’을 공동 개최하는 경기도교육청이 합동상황실을 운영한다. 27일 도교육청에 따르면 경기도교육청과 교육부, 유네스코본부, 유네스코한국위원회가 함께 개최하는 이번 포럼은 다음 달 2일부터 4일까지 ‘미래를 위한 교육변혁’을 주제로 다양한 행사를 이어간다. 2021년 발간된 유네스코 교육의 미래 보고서가 제안한 의제들을 중심으로 미래 교육정책·연구·동향 등을 논의하는 식으로 진행된다. 아울러 과거에 개발돼 이어져 온 학교 모델과 교과과정, 교수법 등 기존 교육체계를 기후 위기, 사회 불평등 심화 등 현재 상황에 맞게 고쳐 인류와 자연의 지속 가능한 미래를 선택하도록 촉구한다. 이번 행사에는 유네스코 회원국 장관급 인사, 국제기구 인사, 국내외 교육전문가, 연구자, 교사 등 90여개국 1800여명이 참석할 예정이다. 이에 도교육청은 행사 기간에 경찰, 소방과 함께 합동상황실을 꾸린다. 포럼이 열리는 수원컨벤션센터에 상황실을 마련해 경기남부경찰청 등의 도움을 받아 교통 통제, 경호 등을 한다. 수원소방서도 인력을 파견해 행사장 내 구조물, 방재시설 등에 대한 안전 점검을 하고 화재 예방 주·야간 순찰을 한다. 비상연락체계를 가동해 재난·응급상황에도 대응할 계획이다. 유네스코 국제포럼 사무국도 경비·안전 관리 인력 30명과 의무실 상주인력 2명을 배치한다. 도교육청 관계자는 “이번 포럼은 경기도교육청과 경기미래교육의 가치를 세계에 알릴 좋은 기회”라며 “안전을 최우선에 두겠다”고 설명했다.

이달 29일 선고 예정된 이화영 전 경기도 평화부지사의 대북 송금 항소심 선고가 3주 뒤로 연기되면서 안팎의 관심을 끌고 있다. 쌍방울 그룹으로부터 억대의 뇌물을 받고 800만 달러 대북 송금에 공모한 혐의로 구속기소 된 이 전 부지사에 대한 항소심 재판부의 판단은 ‘도지사 방북비 대납’에 공모한 혐의를 받는 더불어민주당 이재명 대표의 사법리스크에도 적잖은 영향을 끼칠 것으로 보인다. 앞서 이달 15일 공직선거법 위반(허위사실공표) 사건 1심에서 의원직 상실형인 징역 1년에 집행유예 2년을 선고받은 이 대표는, 지난 24일 위증교사 사건 1심에선 무죄를 선고받았다. 27일 법조계에 따르면 수원고법 형사1부(고법판사 문주형 김민상 강영재)는 이 전 부지사의 특정범죄가중처벌법상 뇌물 및 정치자금법 위반, 외국환거래법 위반 등 사건 선고 기일을 다음 달 19일 오후 2시로 연기했다. 수원고법 측은 재판 연기의 명확한 이유를 밝히지 않았으나 정확한 판단을 위한 조치라는 ‘뉘앙스’를 풍겼다. 수원고법 관계자는 “선고기일이 연기된 사유는 확인할 수 없지만, 통상 재판부가 선고 전 심리가 더 필요하다고 판단할 경우 선고기일을 연기할 수 있다”고 말했다. 이 전 부지사의 구속 만료일이 다음 달 21일인 점을 고려하면, 기한 만료 직전까지 숙고하려는 것으로 풀이된다. 아울러 연말인 12월23일부터 연초인 1월3일까지 이어지는 휴정 기간을 앞두고 다음 달 중순까지 겹겹이 쌓인 다른 선고 재판들을 참작한 조처로 보인다. 항소심에서도 대북 송금 목적에 대한 재판부 판단이 최대 관심사다. 지난 6월 1심 재판부는 대북 송금이 경기도가 지급해야 할 스마트팜 사업비와 도지사 방북비를 쌍방울이 대납한 것이라는 점을 모두 인정했다. 그러면서 이 전 부지사에게 징역 9년6월(정치자금법 위반 징역 1년6월·특가법상 뇌물 등 징역 8년) 및 벌금 2억5000만원, 추징 3억2595만원을 선고했다. 1심은 “(쌍방울 그룹 전 회장인) 김성태가 이 법정에서 스마트팜 비용 대납뿐 아니라 방북 비용 대납을 이재명에게 보고했다는 (이화영의) 설명을 수차례 들었다고 진술했고, 쌍방울의 대북사업을 추진한 데 있어서 이재명과 이화영의 전폭적 지원을 기대했다고 진술한 점 등 피고인 요청에 따라 방북비를 대납할 이유가 있었다”고 판시했다.​ 항소심 재판부도 원심처럼 도지사 방북비 대납 목적이라고 판결할 경우 대북 송금 공모 혐의로 기소된 이 대표의 사법리스크에 악영향을 끼칠 전망이다. 이 사건으로 지난 6월 기소된 이 대표 역시 경기도지사 시절 자신이 임명한 부지사가 연루되 정경유착 비리를 정면으로 부정해야 한다. 반면 이 전 부지사 재판의 항소심 재판부가 다른 판단을 하면 “엉터리 사건”이라고 비판해온 이 대표에게 힘이 실린다. 대북 송금 목적에 대한 추가 심리 없이 신속하게 재판이 마무리될 가능성도 커진다. 앞서 지난달 31일 진행된 이 전 부지사 사건 항소심 결심공판에서 검찰은 1심과 동일한 징역 15년과 벌금 10억원 및 추징 3억3400여만원을 구형했다. 이 전 부지사는 최후진술에서 “검찰이 포렌식, 압수수색으로 확보한 수천 수만 가지 자료 중 하나를 가지고 ‘왜 몰랐느냐, 거짓말하고 있다’고 하는 건은 납득하기 어렵다”며 선처를 호소했다. 이 전 부지사는 2018년 7월∼2022년 7월 쌍방울 그룹으로부터 3억3400여만원의 정치자금 및 뇌물을 수수한 혐의와 쌍방울의 800만 달러 대북 송금에 공모한 혐의 등으로 2022년 10월과 지난해 3월 차례로 기소됐다.

경기 용인시의 관광용 수요응답형 교통수단(DRT) ‘타바용’이 두 달간의 시범 운행을 마치고 29일 유료 서비스로 전환된다. 한국민속촌∼기흥·상갈역을 오가는 타바용은 모바일 애플리케이션(앱)에서 출발지와 목적지를 정한 뒤 호출해 이용할 수 있는데, 시내버스 요금만 내면 된다. 27일 용인시에 따르면 시는 타바용이 주요 관광지와 교통 거점을 편리하게 오가도록 16곳에 정류소를 설치했다. 수인분당선이나 시외·고속버스로 관광지를 방문하는 사람들이 대상이다. 타바용은 기흥구 일대 주요 관광지인 민속촌과 경기도박물관, 백남준아트센터, 신갈도시재생사업지와 교통거점인 기흥역, 상갈역, 신갈정류소 등을 연결하는 신개념 교통수단으로 주목받고 있다. 앞서 시는 9월23일 시범 운행을 시작해 운행 상황 모니터링과 데이터 분석을 이어왔다. 수요집중 시간대를 파악해 운수종사자 휴게시간 조정, 호출 빈도 반영, 차량 대기 위치 조정 등을 거쳤다. 이달 기준 이용객은 하루평균 160명으로 집계됐다. 이달 23일까지 두 달간 총 이용객은 8000여명 수준이다. 유료 전환에 따른 타바용 요금은 경기시내버스 요금과 동일한 성인 기준 1450원이 적용된다. 환승할인을 받으려면 탑승 전까지 모바일 앱에 교통카드 번호를 등록하고 해당 카드로 요금을 결제해야 한다. 시는 타바용을 이용해 연계 관광지를 방문하는 외국인에게는 용인시 마스코트인 ‘조아용’을 기념품으로 증정할 계획이다. 시 관계자는 “시범 운영 분석 결과 안정적 서비스가 가능할 것으로 판단해 전환을 결정했다”고 설명했다.

경기 용인시가 안전한 도시 환경을 만들기 위해 인공지능(AI)과 사물인터넷(loT) 기반의 도로 관제시스템을 도입했다고 26일 밝혔다. 용인시에 따르면 시가 최근 설치한 ‘스마트 제설 관제시스템’과 ‘AI 도로 위험 관리 시스템’은 제설 상황과 포트홀·낙하물 등 도로 위험물을 관제하는 기능을 갖췄다. 스마트 제설 관제시스템은 제설 차량에 loT 센서가 탑재된 관제 단말기를 설치, 영상과 위치 정보를 지도에 실시간으로 표출한다. 또 폐쇄회로(CC)TV와 연계해 제설작업 상태를 실시간으로 확인할 수 있다. 우선 시는 산하 3개 구청의 5t 이상 제설 차량 87대에 관제 단말을 설치해 올겨울 제설 현황을 실시간으로 모니터링할 계획이다. AI 도로 위험 관제시스템은 버스 주행 시 전방을 관제하는 영상기록장치를 설치해 포트홀이나 낙하물 등 도로의 위험 요소를 실시간 검출하도록 설계됐다. 앞서 시는 올해 7월 스마트도시 규제 샌드박스 공모에 선정돼 국비 5억원을 확보했다. 시는 지역 내 시내버스 100대에 도로 위험 관제시스템을 시범 설치하고 일부 노선에서 1년간 데이터 실증을 진행하기로 했다.

경기 하남시가 5조2000억원 규모 ‘K-스타월드 조성사업’의 사전투자설명회를 열고 민간사업자들에게 사업의 청사진을 제시했다. 26일 하남시에 따르면 이날 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 열린 설명회에는 국민은행, 한국투자증권, 우리은행, GS건설 등 민간기업 관계자 200여명이 참석했다. 설명회에선 하남시의 미래발전 전략, K-스타월드 개발구상안, 공모 기본방향 등이 소개됐다. 이현재 하남시장은 설명회에서 내년 하반기 예정된 민간사업자 공모를 앞두고 국내외 유수 기업에 방향성을 제시했다. 그동안 밝혀온 K-스타월드 구상을 구체화하면서 5개 철도망(3·5·9호선, 위례신사선, GTX-D·F 노선)과 한강과 인접한 입지에 관해 설명했다. 이 시장은 “하남시는 서울과 그 인접 도시에서 찾을 수 없는 대규모 용지 확보가 가능하다”며 “대규모 문화 콘텐츠 집적단지는 하남시에 만들어질 수밖에 없다”고 말했다. 이 시장은 사업부지가 3기 신도시인 교산 신도시와 인접해 철도망 등으로 연계 가능하다며 향후 상업지원시설 및 교통여건 개선을 통해 직장·주거 근접의 혜택이 극대화할 것이라는 점도 강조했다. 이날 하남도시공사가 공개한 공모의 기본방향은 공공과 민간기업이 컨소시엄을 구성해 추진하는데 방점이 찍혔다. 사업자가 선정되면 프로젝트금융회사(PFV)를 구성해 단지 조성사업과 건축사업을 진행하고 여기서 발생하는 개발이익을 아레나, 스튜디오 등으로 하남시에 기부채납하는 방식이다. 아울러 K-스타월드에 문화 및 교류를 위한 K-컬처 플랫폼을 구축해 영상문화산업을 육성하는 내용의 우수 기업 유치안이 소개됐다. 이 같은 프로젝트는 기본구상 및 사업 타당성 용역 등이 완료되는 2025년 하반기쯤 민간사업자 공모로 현실화될 전망이다. K-스타월드 조성은 하남시 미사동 일원 170만㎡ 부지에 2030년을 개장을 목표로 K-팝 공연장, 영화촬영 스튜디오, 호텔 등 영상문화 콘텐츠 단지와 다양한 편의시설을 복합 개발하는 도시개발 사업이다.

경기도가 대북전단 살포를 막기 위해 접경지 시·군에 설정한 ‘위험구역’을 무기한 연장했다. 남북 간 긴장 관계가 이어지고 대북전단 살포 가능성이 줄지 않아 주민 생존권 보호 차원에서 조처했다는 게 도의 설명이다. 김성중 경기도 행정1부지사는 26일 언론 브리핑을 통해 “접경지 주민들의 생존권과 안전을 위해 위험구역 설정 기간을 별도 해제 시까지 무기한 연장한다”고 밝혔다. 김 부지사는 “겨울철에도 대북전단 살포 가능 기상 상황이 지속하고, 북한의 위협이 계속돼 접경지 주민의 생존권이 위협받고 있다”며 “해제 시점은 관련 법 개정 및 여건변화 등을 종합적으로 고려해 추후 결정하겠다”고 덧붙였다. 앞서 도는 지난달 16일부터 이달 31일까지 파주시와 김포시, 연천군의 3개 시·군 11곳에 위험구역을 설정한 바 있다. 이후 위험구역 내에서 대북전단 살포 행위는 없었던 것으로 알려졌다. 위험구역 설정은 재난 및 안전관리 기본법(재난안전법)에 근거한 조치다. 북한의 오물풍선 살포 증가와 무인기 평양 침투를 주장하는 북한의 위협에 따른 도 차원의 대응이다. 이를 어기고 위험구역에 무단으로 들어가 대북 전단을 살포할 경우 1년 이하 징역 또는 1000만원 이하 벌금형에 처한다. 위험구역에는 경기도 특별사법경찰단과 시·군 공무원, 경찰 등 120여명이 매일 순찰하며 대응 체계를 갖추고 있다. 한편, 경기도는 대북전단 살포단체 2곳을 ‘항공안전법 위반’ 혐의로 수사 의뢰해 의정부지검에 송치했다. 아울러 북한의 대남방송으로 피해를 입은 민북마을 46가구에 방음창을 설치하고, 임시숙소와 건강검진 버스 등을 지원하고 있다.

수도권 1기 신도시의 재건축 선도지구 발표가 임박한 가운데 경기 성남시와 한국토지주택공사(LH)가 분당신도시 오리역세권 개발을 놓고 불협화음을 내고 있다. 가장 경쟁이 치열한 분당은 정부가 할당한 기본규모(8000가구)의 7배 넘는 5만9000여가구가 선도지구 신청을 마쳐 과열 양상을 띠었다. 25일 국토교통부와 성남시에 따르면 성남 분당·고양 일산·안양 평촌·부천 중동·군포 산본의 5곳 1기 신도시를 대상으로 한 첫 선도지구 발표는 이르면 이번 주 진행될 전망이다. 이달 26, 27일 2만6000∼3만9000가구 규모의 재건축 단지가 윤곽을 드러낼 예정이었으나 기초지방자치단체들과 국토부 협의가 지연되면서 시기가 늦춰졌다. 평균 6대 1을 기록한 선도지구 경쟁은 집값 상승과 직결돼 탈락 단지들을 중심으로 적잖은 반발이 예상된다. 2027년 착공이 목표이지만 이주대책이 마땅치 않다는 점도 문제로 지적된다. 성남시만 해도 이번 발표와 연계된 이주 물량이 2000가구를 밑돌아 전·월세 가격에 악영향을 미칠 것이란 우려가 일고 있다. 이런 가운데 이한준 LH 사장은 21일 국토부 간담회에서 “최근 성남시장과 협의해 선도지구 이주주택으로 분당 오리역 인근 LH 사옥과 그 옆 하나로마트, 법원부지 등 유휴부지를 적극적으로 활용하기로 했다”고 말해 파문을 일으켰다. 당시 발언은 “선도지구 가운데 얼마나 정상적으로 진행될지 봐야 한다”는 부정론과 함께 나왔다. 오리역 일대(57만㎡)는 성남시가 제4테크노밸리를 목표로 복합개발을 추진하는 곳이다. LH는 뒤늦게 해명자료까지 내 “(오리역세권에) 이주단지나 이주주택은 고려하지 않고 있다”며 수습에 나섰지만 성남시는 발끈했다. 시는 이날 보도자료를 통해 “최근 이 사장이 언급한 오리역 인근 이주대책은 사실과 다르다”고 못 박았다. 그러면서 “오리역세권은 국토부와 협의를 거쳐 도시혁신구역 지정을 검토하고 있으며, 제4테크노밸리로 개발할 계획”이라고 덧붙였다.