새벽에 금 거래소에 침입해 금품을 훔치려던 30대 남성들이 17시간여 만에 경찰에 붙잡혔다. 범인들은 합금과 알루미늄으로 제작된 특수 철판 덮개를 뜯어내지 못한 채 그대로 도망쳤으나 폐쇄회로(CC)TV 영상에 덜미를 잡혔다. 12일 경기 평택경찰서에 따르면 친구 사이인 A씨 등은 전날 오전 3시17분 평택시의 한 금 거래소 유리창을 둔기로 깨고 안으로 들어가 금품을 훔치려 한 혐의를 받는다. A씨는 공범이 몰고 온 오토바이에서 내리자마자 둔기로 해당 금 거래소의 유리창을 사정없이 내려치며 약 9초 만에 침입했다. 하지만 금붙이들 위로 철판이 덮여 있는 것을 보고는 절도가 불가능할 것으로 판단, 그대로 도주했다. 이런 장면은 해당 금 거래소의 CCTV 영상에 그대로 담겼다. 경찰은 A씨 등이 범행에 사용한 오토바이의 이동 경로를 추적해 전날 오후 8시56분 충북 청주의 한 숙박업소에서 두 사람을 검거했다. 이들은 “대출 빚이 많아 (빚을) 갚으려고 범행했다”고 진술했다. 경찰은 특수절도 미수 혐의로 A씨 등 2명에 대해 구속영장을 신청할 예정이다. 사건 당시 해당 금 거래소에선 특수 제작한 ‘자동 금고 진열장’에 금붙이들을 보관한 것으로 알려졌다. 이 진열장은 업주가 퇴근하며 절도 예방 장치를 가동할 경우 금붙이가 올려진 진열대가 29㎝가량 아래로 내려가고 상단으로 합금과 알루미늄으로 제작된 철판이 덮이는 방식으로 작동한다. 경찰 관계자는 “자동 금고 진열장의 경우 덮개로 쓰인 철판을 뜯어내는 데에만 약 30분이 소요돼 사실상 내부 물품을 훔쳐 가는 것이 불가능하다”며 “피의자들은 해당 금 거래소에 이런 장치가 설치돼 있던 것을 모른 채 침입했던 것으로 보인다”고 말했다.

“경기도가 직접 건설하고 시행한 경기북부 최초의 지하철 사업이라는 점에서 의미를 갖습니다.” (김동연 경기도지사) “남양주시, 구리시와의 업무협약으로 기후동행카드를 별내선에서도 사용할 수 있습니다.” (오세훈 서울시장) 9일 오후 경기 남양주시 별내역. 이튿날인 10일 별내선 정식 운행을 앞두고 열린 개통식에선 박상우 국토교통부장관과 김동연 경기도지사, 오세훈 서울시장이 나란히 모습을 드러냈다. 별내역에서 출발해 다산·동구릉·구리·장자호수공원·암사역사공원으로 이어지는 6개 역을 운행하는 별내선 시승에 참여하기 위해서였다. 별내선은 서울 지하철 8호선 암사역과 경춘선 별내역을 잇는 총 12.9㎞ 구간의 8호선 연장선이다. 이날 김 지사와 오 시장은 박 장관, 백경현 구리시장, 주광덕 남양주시장, 윤호중 국회의원(구리)과 함께 정원 6명인 객차 열에 앉아 구석구석을 살펴봤다. ◆ 남양주→강동 15분 주파…경기북부 최초 지하철 김 지사는 개통식에서 별내선의 경기도 구간 건설 주체가 도라는 사실을 강조했다. “지난해 9월 경기북부대개발 비전 발표 이후 1년이 채 안 지나서 벌써 도로 2개(국지도 98호선 남양주 오남~수동, 파주 적성~연천 두일 확·포장 도로)와 철도 1개(별내선)를 개통했다”며 “약속드린 경기북부 대개발에 좋은 모멘텀이 만들어졌다”고 강조했다. 이어 “내일은 주말이니 월요일 출근 시간부터 꽉꽉 찰지 모르겠다”면서 “구리와 남양주, 경기동북부의 교통 숨통이 확 트일 것 같아서 아주 기쁘게 생각한다”고 했다. 그러면서 “앞으로도 경기북부 지하철 사업이 차질없이 추진될 것이다. 지금 4개 노선이 경기도 직접 사업으로 잘 진행되고 있다”고 덧붙였다. 경기북부특별자치도를 추진하는 민선 8기 경기도가 얼마나 경기북부에 공을 들이는지 가감 없이 보여준 것이다. ‘원정 개통식’에 참석한 오 시장은 전매특허인 기후동행카드를 앞세웠다. 그는 “남양주시, 구리시와의 업무협약으로 기후동행카드를 별내선에서도 사용할 수 있다”며 “별내선은 강동구와 구리시, 남양주시를 이으며 수도권 동남권과 동북권을 잇는 중요한 노선이 될 것”이라고 했다. 그러면서 “열차 추가 투입과 증회 운행, 시내버스 노선 신설 등을 통해 열차 혼잡도를 줄이고 시민 불편을 최소화할 것”이라며 “이른 시일 내에 경기도와 비용 분담 문제를 해결해 더 많은 객차가 운행될 수 있게 하겠다”고 덧붙였다. 또 “내년 3월부터 ‘한강버스’(리버버스)를 8호선 잠실역에서 이용할 수 있어 교통 연계에도 큰 도움이 될 것”이라며 “서울시민뿐 아니라 경기도민에게도 교통편의를 제공하기 위해 노력하겠다”고 강조했다. 별내선 개통까지는 무려 9년이 걸렸다. 2015년 9월 착공 이후 1조3806억원이 투입됐다. 구리·남양주 구간은 김 지사의 말처럼 경기도가 맡아 공사를 진행했다. 강동구 구간은 서울시가 공사를 담당했다. ◆ 별내→잠실 27분…10일부터 공식 운행 이 노선은 10일 별내역에서 모란 방향 오전 5시32분, 암사에서 별내 방향 오전 5시28분에 첫 공식 운행을 시작한다. 다른 도시철도와 같이 수도권 통합요금제 적용을 받고 시·종점 간 소요 시간은 약 19분이다. 개통 뒤 별내선과 8호선은 기존보다 9편성 늘어난 29편성으로 운행한다. 별내선 개통으로 잠실까지 환승 2회에 45분가량 걸리던 것이 27분으로 18분 정도 단축된다. 별내선은 경춘선(별내역), 경의중앙선(구리역), 5호선(천호역), 2호선(잠실역), 9호선(석촌역), 3호선(가락시장역), 수인분당선(복정역)과 환승이 가능하다. 이날 주민 등을 대상으로 열린 시승 행사에선 지상철인 경춘선과 연계된 별내선의 모습이 공개됐다. 별내역 곳곳에 ‘8호선 구리·잠실·모란 방면’이라는 안내판이 등장했고, 에스컬레이터와 계단이 지하로 이어져 8호선 대합실로 연결됐다. 8호선 승강장에는 분홍색 6량 열차가 들어왔고 열차 칸은 기존 열차보다 넓고 쾌적한 분위기를 자아냈다. 스마트폰 무선 급속 충전기 등 편의시설도 갖춰졌다. 평균 시속 40㎞ 안팎으로 달리는 열차는 신설된 역에 멈출 때마다 안심역사(Safe Zone)라고 적힌 승강장에 정차했다. 구리시에 따르면 현재 시의 서울 출퇴근 인구는 4만3000명에 달한다. 기존 1시간 넘게 걸리던 잠실까지의 이동시간이 20분으로 줄면서 대다수 출퇴근 시민이 별내선에 몰릴 것으로 예상된다. 이날 시승식에 참여한 60대 남양주 주민은 “13년 전 8호선 연장에 대한 기대감 때문에 별내동으로 이사 왔는데 공사가 너무 지연됐다”면서도 “늦었지만 개통돼 기분이 좋다”고 말했다.

인천의 한 아파트 지하주차장에 세워둔 전기차가 폭발하는 등 관련 사고가 잇따르면서 지역 교육 당국이 학교 내 전기차 충전시설 설치를 멈추겠다고 밝혔다. 9일 경기도교육청에 따르면 임태희 경기도교육감은 전날 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 글을 올려 “학생 안전에 대한 조금의 우려도 없어질 때까지 학교 내 전기차 충전소 설치를 중단하겠다”고 말했다. 임 교육감의 이런 발언은 지난 6월 화성시 아리셀 배터리 공장에서 23명이 목숨을 잃은 화재 참사가 일어나자 “학교 내 자동차 전기충전소 설치에 신중해야 한다”고 경고한 뒤 나온 강경책이다. 그는 이날 파주시 문산동초등학교에 설치된 전기차 충전시설을 점검하고 “전기차 충전소가 학생 안전보다 우선일 수 없다”며 이같이 밝혔다. 이어 “학교내 충전소 설치의무는 현실에 맞지 않는 제도”라며 “무더운 날씨 거미줄 친 야외 충전시설을 보면서, 이렇게 규정한 법은 개정돼야 마땅하다고 생각했다”고 덧붙였다. 현재 정부의 친환경자동차법은 주차대수가 50대 이상인 학교는 전기차 충전 전용주차 공간과 충전시설을 의무적으로 갖추도록 규정했다. 이에 대해 임 교육감은 “전기차와 충전시설에 대한 확실한 안전장치가 마련되지 않은 상황에서 학생 안전과 직결된 학교 안까지 의무 설치하게 하는 건 맞지 않다”고 주장했다. 그러면서 “올해 상반기 도의회에서 학생 안전을 위해 유치원, 학교를 전기차 충전소 설치 의무구역에서 제외하는 조례 개정을 노력했지만 보류된 상황”이라며 “지자체와 협의해 학교 내 의무설치 유예기간을 늘리고 빠른 조례 개정이 이뤄지도록 도의회와 논의하겠다”고 말했다. 앞서 이달 1일 인천 청라동의 한 아파트 지하주차장에 세워둔 전기차가 폭발하면서 주변 차량 140여대가 불에 타고 주민 120여명이 대피하는 소동이 벌어졌다. 해당 차종에는 중국산 배터리가 탑재된 것으로 알려졌다.

경기도와 경기관광공사가 여름밤 1600대의 드론이 군집비행을 펼치는 ‘드론 페스티벌’을 개최한다. 6일 경기관광공사에 따르면 ‘경기바다 드론 페스티벌’은 이달 16∼18일 안산 대부도 방아머리 해변 일대에서 열린다. 4월 수원 팔달산 옛 도청 일원에서 열린 봄꽃축제에 이어 올해 두 번째 ‘문화사계’ 행사다. 드론 라이트 쇼는 행사 기간 오후 9시와 9시40분 두 차례로 나뉘어 10분씩 진행된다. 1부에선 드론 500대, 2부에서는 1100대가 등장해 방아머리 해변에서 150ｍ 거리 앞바다의 상공 100ｍ에서 라이트 쇼를 선보인다. 드론 쇼에서는 경기도정을 상징하는 캐릭터 ‘봉공이’와 함께 떠나는 여름바다를 주제로 서해안 낙조, 대부도 달전망대, 인어공주, 소라 등의 이미지를 군집비행을 통해 보여준다. 매일 오후 1~5시 사이에는 드론 비행 체험과 드론 스포츠 관람 등 다양한 관련 체험행사가 열린다. 경기콘텐츠진흥원의 ‘마이 컬렉션: 여름, 밤, 해변’ 등의 공연 프로그램도 마련된다. 경기관광공사 관계자는 “첨단 기술과 문화예술의 융합을 통한 새로운 문화 경험을 제공할 계획”이라고 설명했다.

#. 90대 노모와 함께 사는 A(50)씨는 이른바 ‘은둔형 외톨이’이다. 고교 시절 ‘왕따’와 폭행 피해를 본 뒤 여태껏 세상과 담을 쌓고 살아왔다. 그동안 노모의 돌봄 속에서 버텨왔지만 최근 어머니가 치매로 요양병원에 입원하면서 복지 사각지대로 내몰렸다. 주민의 도움으로 이런 사정을 알아챈 경기 광명시 소하1동 복지돌볼팀은 하안종합사회복지관 담당팀과 연계해 사례관리에 들어갔다. 부식 지원과 함께 A씨의 영양 상태를 점검하고 하루 6시간씩 요양보호사의 도움을 받을 수 있도록 했다. 아울러 오랜 은둔 생활로 우울증과 인지능력이 저하된 A씨의 장애 등록 절차를 도왔다. 촘촘한 복지 그물망 구축을 추진해온 경기 광명시의 ‘온(ON)동네 복지관 사업’이 시민들의 호응을 얻고 있다. 6일 광명시에 따르면 온동네 복지관은 종합사회복지관 조직을 기능 중심에서 지역 중심으로 재편해 지역 밀착형 복지서비스를 강화한 사업이다. 올해 3월 도입돼 광명·철산·하안동의 관내 3개 종합사회복지관과 18개 동 행정복지센터가 연계해 복지 사각지대 발굴과 지역 조직화에 나섰다. 동별 전담 복지사가 복지 사각지대를 발굴하고 지원까지 맡아 신속하고 효율적으로 문제를 해결하는 ‘동네 복지 마스터’로 활동하는 데 무게를 뒀다. 이를 위해 지역사회보장협의체와 희망나기운동본부, 무한돌봄센터 등 민간기관과의 소통을 강화했다. 1인 가구 증가에 따른 고독사 예방 사업, 아파트 주민 조직화, 가가호호 문고리 캠페인, 중년 남성 산책 모임, 취약계층 인문학 교육 등 다양한 사업을 벌이고 있다. 시에 따르면 사업을 운영한 지 3개월 만에 3개 복지관의 복지 사각지대 발굴 실적은 1038건에 달했다. 지난해 같은 기간 257건에 비해 4배 이상 급증한 수치다. 아울러 복지관 시설을 지역주민에게 무료로 제공하면서 소통 강화에 도움이 되고 있다. 시는 복지 사각지대 발굴 창구가 늘면서 시민이 원하는 곳마다 파라솔을 펼치고 상담을 진행하는 이동복지관 사업 ‘찾아가는 복지파라솔’도 함께 시행하고 있다. 찾아가는 복지파라솔 참여자 933명을 대상으로 설문한 결과, 응답자의 90%는 온동네 복지관 사업에 긍정적 답변을 내놓았다. 광명시 학온동 주민 B씨는 “이렇게 자주 와서 내가 어떻게 사는지 들여다보고 궁금해하는 사람들은 처음”이라며 “주변에 말 못 할 사정으로 어려운 사람들이 많은데 온동네 복지관이 주민들을 도와준다고 하니 너무 감사하다”고 말했다. 박승원 광명시장은 “온동네 복지관은 ‘차별 없이 소외 없이 누구나 평등한 광명’이라는 시정 가치를 구현하는 복지정책”이라며 “변화하는 시대에 맞게 복지정책을 시행해 시민이 체감하는 상생 복지를 실현하겠다”고 약속했다.

경기도의 ‘기후행동 기회소득’을 주도하는 경기환경에너지진흥원이 물 기능 성능검증 실증연계 시범사업을 벌인다. 6일 경기환경에너지진흥원에 따르면 물 기술 성능검증은 물 산업 관련 기업이 제시한 기술과 제품의 성능을 진흥원이 객관적 기준을 통해 검증하는 제도다. 해당 기업은 이를 거쳐 공신력과 신뢰도를 확보할 수 있다. 앞서 진흥원은 지난해 12월 한국물기술인증원과 물·환경 분야 상호발전을 위한 업무협약(MOU)을 교환한 바 있다. 협약에 따라 물 산업 지원센터를 운영 중인 진흥원이 도내 물 기술 성능검증 시험기관으로 지정됐다. 이번 시범사업은 물 산업 신기술 실증화 지원사업과 연계해 진행된다. 물 산업 분야 공정과 제품을 개발했지만 현장 실증을 하지 못해 사업화에 어려움을 겪는 기업이 대상이다. 해당 기업은 도내 상하수도시설 등에서 실·검증을 하도록 지원받는다. 성능검증을 마친 기업들은 물 관련 인·검증 전문기관인 한국물기술인증원의 검증서를 받는다. 실증화 지원사업은 도 수자원본부가 대상 기업을 선발하고 경기환경에너지진흥원이 관리하는 방식으로 이뤄진다. 2018년부터 모두 41개 기업이 실증을 거쳐 특허 28건, 매출 893억원, 고용 190명을 창출하는 등 지속적 경제적 효과를 거두고 있다고 진흥원 측은 밝혔다. 김혜애 경기환경에너지진흥원장은 “이번 물 기술 성능검증 실증연계 시범사업은 다른 기관과의 협업을 통해 진흥원의 역할을 확장한 첫 사례”라며 “전국에서 가장 많은 물 기업이 있는 경기도의 산업 경쟁력 강화를 위해 다양한 방법으로 혁신을 선도하겠다”고 말했다. 경기환경에너지진흥원은 지난달 15일에는 용인시, 명지대와 함께 ‘국가 초순수 플랫폼센터’ 유치를 위한 상호 업무협약을 교환하기도 했다. 진흥원은 물 산업 관련 기업을 발굴하고 지원하는 역할을 맡는다. 초순수는 반도체 웨이퍼 세정이나 신약 개발 등에 쓰여 반도체산업의 생명수로 불린다. 유기 입자나 용존 가스까지 제거한 물로, 고난도 수처리 기술을 필요로 한다. 환경부는 초순수 생산기술 국산화를 위해 센터를 설치하기로 하고 지난 6월 후보지 공모에 나섰다.

경기 일부 시·군에 집중호우가 쏟아지면서 차량이 물에 잠기고 전기가 끊기는 등 피해가 잇따랐다. 호우로 인한 인명 피해는 발생하지 않았다. 6일 경기도와 수도권기상청에 따르면 전날 정오부터 오후 11시까지 내린 비의 양은 양평 96.5㎜, 여주 96㎜, 이천 57.5㎜, 오산 54.5㎜, 평택 44.5㎜ 등이다. 특히 오후 9시를 전후해 양평에 시간당 86㎜, 여주에는 62㎜의 비가 쏟아졌다. 경기도소방재난본부는 전날 나무 쓰러짐, 도로 침수 등 총 25건의 호우 관련 피해를 접수하고 현장 조치에 나섰다. 경기도 역시 도로 장애 17건, 주택 침수 1건 등 총 23건의 호우 피해를 접수했다고 밝혔다. 여주시의 경우 전날 오후 9시쯤 세종대왕면, 북내면, 오학동의 3개 읍·면·동에서 낙뢰로 인해 상당수 가구에 정전이 발생했다. 이날 오전 1시를 전후해서는 양평군 양근천 인근 둔치주차장에 주차된 차량 11대가 갑자기 불어난 빗물에 잠겼다. 경기도는 전날 오후 8시50분을 기해 재난안전대책본부 비상 1단계를 가동했으나 오후 11시30분 비상 단계를 해제했다. 도내 시·군에서는 650여명이 비상근무를 했다. 이날 오전 도내 31개 시·군에는 폭염경보가 내려진 상태다. 수도권기상청은 당분간 무더위와 열대야가 이어지는 가운데 내륙을 중심으로 돌풍과 천둥, 번개를 동반한 강한 소나기가 내릴 것으로 내다봤다.

전국 139개 소녀상에 ‘기억의 꽃배달’ 캠페인을 진행한 경기도가 이달 10일 광주시 퇴촌면 나눔의 집에서 ‘일본군 위안부 피해자 기림의 날’ 행사를 연다. 6일 도에 따르면 이번 행사는 일본군 위안부 피해자 기림의 날(8월14일)을 앞두고 ‘노란나비-다음 세대의 약속’을 주제로 개최된다. 피해 역사를 알리고 희생자들을 기리는 데 무게를 뒀다. 위안부 피해자 기림의 날은 1991년 고(故) 김학순(1924∼1997) 할머니가 처음으로 일본군 위안부 피해 사실을 공개 증언한 날이다. 이후 2018년 국가 기념일로 지정됐다. 행사는 기림문화제, 기념식, 나눔의 집 피해자 흉상 헌화식 등의 순으로 진행된다. 현장 참여가 어려운 도민을 위해 도청 유튜브 채널에서도 중계된다. 현장 참여 부스에선 숨진 위안부 피해자들의 영혼을 상징하는 노란 나비 접기, 소녀상 만들기 등 체험활동이 이어진다. 고통과 아픔을 함께 기억하고 추모하기 위한 깃발 작품도 이달 31일까지 전시된다. 앞서 도는 6월8일부터 지난달 24일까지 전국의 139개 소녀상에 꽃을 배달한 '기억의 꽃배달' 캠페인을 벌였다. 이번 행사에는 당시 활동에 참여한 시·도 대표단 17명이 초청된다. 아울러 당시 캠페인 진행 영상이 기림의 날 행사 영상과 함께 유튜브로 송출된다. 도 관계자는 “앞으로도 역사의 진실을 알리고 피해자들의 명예회복을 위해 다각적인 노력을 기울이겠다”고 말했다. 나눔의 집에서는 2022년 12월 대구 출신의 이옥선 할머니가 별세한 뒤 같은 이름을 지닌 부산 출신의 이옥선(97) 할머니와 박옥선(101)·강일출(96) 할머니 등 3명이 생활해 왔는데 건강이 나빠져 올해 3월 모두 요양병원으로 거처를 옮겼다.

경기도는 티몬·위메프 사태로 피해를 입은 도내 중소기업과 소상공인에게 1000억원 규모의 긴급 특별경영자금을 지원한다고 4일 밝혔다. 도에 따르면 자금 지원은 1000억원 규모의 ‘e커머스 피해지원 특별경영자금’을 신설을 통해 이뤄진다. 도는 경기도중소기업육성자금 가운데 중소기업지원자금 200억원과 소상공인지원자금 800억원을 정산 중단에 따른 도내 연쇄 부도를 막기 위해 지원할 예정이다. 중소기업은 최대 5억원, 소상공인은 1억원까지다.융자 기간은 중소기업 3년(1년 거치 2년 균등 분할 상환), 소상공인 5년(1년 거치 4년 균등 분할 상환)이다. 금리는 은행 대출금리보다 중소기업은 2.0%포인트, 소상공인은 2.5%포인트 낮게 이용하도록 했다.

경기 용인시가 소방차나 구급차 등 긴급차량이 도시 간 경계를 넘어 운행할 때 정지신호 없이 곧바로 이동할 수 있는 ‘광역 긴급차량 우선 신호시스템’을 이르면 10월쯤 도입한다. 구급차 등이 출동할 때 교통신호와 차량 위치 정보 등을 활용해 시스템이 작동하는데, 그동안 시·군마다 다른 체계를 운영해 시스템 운영에 어려움을 겪었다. 4일 용인시에 따르면 시는 긴급차량에 우선 신호를 주는 이 시스템을 2022년 도입했으나, 시 경계를 넘으면 작동하지 않았다. 시는 우선 신호시스템을 인근 지역까지 확대해달라는 소방 당국의 요청에 따라 경기도가 추진 중인 광역 우선 신호시스템 구축 사업에 참여했다. 이 사업은 다음 달 경기도와 경찰청 간 표준 규격 확정 심의를 마치면 10월쯤 운영될 예정이다. 도는 용인시 등 시·군의 협조를 얻어 사업 대상지를 확대할 방침이다. 앞서 용인시는 수원시와 경찰, 소방의 도움을 받아 용인 기흥구 신갈동 소재 강남병원에서 6.6㎞ 거리인 수원 아주대학교병원 응급의료센터까지 환자를 이송하는 상황을 시연했다. 시연에선 시스템 적용 없이 일반 차량이 이동할 경우 16분13초가 걸렸지만, 광역 시스템을 작동하면 55% 가량 줄어든 7분20초가 소요됐다. 이 시스템은 대형 화재나 위급상황 발생 시 경우 시·군 경계를 넘어 출동하는 긴급차량이 정지신호를 받지 않고 우선신호를 받아 목적지까지 신속하게 이동하도록 설계됐다. 앞서 여러 시·군이 앞다퉈 도입했지만 이를 광역 단위로 확대하는 데 어려움이 따랐다. 아울러 시는 10월까지 기존에 운영 중인 오프라인 신호제어기 400곳을 온라인 신호로 변경 구축하고, 신호체계를 개선할 방침이다. 황준기 용인시 제2부시장은 “광역 긴급차량 우선 시스템 구축으로 대형 화재 등 재난 발생 시 지자체 경계를 넘어 이동하는 긴급차량이 골든타임을 확보할 수 있게 됐다”며 “권역별 응급의료센터가 설치된 인근 대형병원으로 위급환자를 이송할 때 도움이 될 것”이라고 설명했다.