이충우 경기 여주시장이 민선 9기 출범과 동시에 12개 읍·면·동 주민들을 만나는 밀착형 소통 행보에 나섰다. 형식적 서류 보고를 지양하고 지역 현안을 주민들과 마주 앉아 풀어가는 이른바 ‘책상 없는 행정’을 구현하겠다는 취지에서다. 14일 여주시에 따르면 이 시장은 지난 7일 점동면을 시작으로 관내 읍·면·동의 이·통장과 사회단체장들을 대상으로 시정 비전과 핵심 정책을 공유하는 ‘정책공유 간담회’를 진행 중이다. 간담회는 자유토론 방식으로 운영된다. 생활환경 개선, 도농복합도시 조성, 지역 관광산업 육성 등 여주의 미래 먹거리와 생활 밀착형 정책들을 집중적으로 다루고 있다. 이 시장은 지난 10일 북내면, 13일 세종대왕면 간담회에서 주민들의 일상 속 불편 사항을 받아 적으며 신속한 정책 반영과 해결을 공언했다. 특히 10일에는 북내면 외룡리 주민들의 숙원이던 노후 마을회관 리모델링 준공식을 방문했다. 시설 전반을 쾌적하게 정비한 이번 마을회관 개선 사업은 단순한 쉼터를 넘어 여가 생활을 책임지는 농촌 맞춤형 정책으로 평가받는다. 이번 정책공유 간담회는 대신면(20일), 여흥동(23일) 등을 거쳐 다음 달 6일 오학동에서 막을 내린다. 이 시장은 “여주의 핵심 정책들은 탁상공론이 아닌 치열한 삶의 현장에서 완성된다”며 “12개 읍·면·동 전역에서 주민들이 체감할 수 있는 정주 여건 개선과 행정 혁신을 완성하겠다”고 말했다.

경기 안산시가 유니세프 한국위원회로부터 아동 권리 정책의 실효성과 지속성을 인정받는 ‘유니세프 아동친화도시 상위단계 인증’을 획득했다고 14일 밝혔다. 2022년 3월 아동친화도시 최초 인증을 받은 데 이어 4년 만에 상위단계 인증까지 거머쥔 것이다. 이번 상위인증 자격은 오는 2030년 6월까지 유지된다. 유니세프 아동친화도시는 유엔아동권리협약(UNCRC)을 기반으로 아동의 생존·발달·보호·참여 권리가 지자체 정책에 실질적으로 녹아있는지를 평가하는 제도다. 이 중 상위인증은 계획 이행 실적과 현황 평가에서 각각 60점 이상(최초 인증은 50점)을 얻어야만 획득할 수 있는 까다로운 관문이다. 안산시는 최초 인증 이후 ‘아동참여위원회’를 가동해 아동의 목소리를 실제 시정에 적극적으로 반영해 왔다. 아울러 매년 아동권리 인식 조사를 해 과학적 정책 기반을 마련하고, 미취학 아동과 초등학생을 대상으로 ‘찾아가는 아동권리교육’을 정기적으로 운영하는 등 아동을 수동적 보호 대상이 아닌 적극적 ‘권리 주체’로 세웠다. 시는 이번 인증을 동력 삼아 ‘꿈이 자라는 아이, 희망을 꿈꾸는 안산’을 비전으로 하는 4개년(2026~2029년) 아동친화도시 기본계획을 본격 추진한다. 이민근 시장은 “상위단계 인증은 우리 시가 아동의 목소리를 경청하며 소통해 온 노력의 산물”이라며 “모든 아동이 안전하고 건강하게 성장하는 희망도시를 만들겠다”고 말했다.

경기 용인시가 숙원 사업인 ‘용인선 연장(용인경전철 광교 연장)’ 사업을 본격 추진하는 가운데 인접한 수원시와의 노선 협의가 사업 성패를 가를 분수령으로 떠올랐다. 노선 일부가 수원시 행정구역을 지나가는 만큼 수원의 전폭적 협조가 필수이지만 ‘신설역 설치’가 도마 위에 오르며 셈법이 복잡해졌다. 14일 용인시에 따르면 시는 최근 ‘도시철도망 사전타당성조사 용역’의 입찰 공고를 내고 본격적인 기초조사 절차에 착수했다. 이번 용역은 지난해 12월 국토교통부 승인을 받아 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 최종 반영된 동백신봉선 신설(14.7㎞)과 용인선 연장(기흥역~흥덕~광교중앙역·6.8㎞) 사업의 미래 교통 수요를 산출하고, 향후 정부의 예비타당성조사에 체계적으로 대응하기 위해 마련됐다. 문제는 수원시가 보낸 것으로 알려진 ‘조건부 수용’ 회신이다. 아직 구체적 계획이 없는 수원시는 영통 주민들의 교통 편의를 위해 기존 용인시 계획에 없던 ‘영통입구역’을 노선에 포함할 것을 요청한 것으로 전해졌다. 이를 전제로 용인선 연장 사업 참여와 행정 협조를 긍정적으로 검토할 의향이 있다는 것이다. 수원시의 참여 의사는 긍정적이나, 추가 역 신설에 따른 예산 증액은 용인시에 악재다. 용인선 연장 사업은 경기도가 지난해 말 산정한 비용 대비 편익(B/C) 값이 0.72에 그쳐, 정부 예타 통과 기준치인 1.0에 미달하는 상황이다. 노선을 우회하거나 역을 추가해 사업비가 대폭 늘어날 경우 경제성 확보는 요원해질 수밖에 없다. 이에 용인시는 옛 경찰대 부지인 언남지구 개발과 플랫폼시티 도시개발에 따른 신규 교통 수요를 추가로 발굴해 경제성을 끌어올리는 방안을 다각도로 검토 중이다. 용인시 관계자는 “실무 차원에서 수원시와 협의를 이어가고 있다”며 “오는 8월 예정된 특례시장협의회에서 이상일 용인시장과 이재준 수원시장이 관련 내용을 논의할 것으로 보인다”고 말했다.

경기 수원시가 야간 인적이 드문 골목길을 개선해 안전한 도시 환경 만들기에 나섰다. 범죄 및 안전사고 발생 우려가 높은 골목길 여건을 바꿔 시민들의 호응을 끌어내고 있다. 14일 수원시에 따르면 장안구 조원1동을 비롯한 4개 동 안전취약지역에 ‘안심귀갓길’ 조성 사업이 최근 완료됐다. 지난 5월 착공해 준공된 이번 사업에는 총 2억7600만원(도·시비 각 50%)이 투입됐다. 시는 관내 4개 경찰서(장안·권선·팔달·영통)와 긴밀한 협의를 거쳐 우범 우려 지역을 점검하고 주민 설문조사 결과를 반영했다. 이어 장안구 조원1동, 권선구 고색동, 팔달구 화서1동, 영통구 원천동 일대 골목길을 대상지로 선정했다. 이번에 구축된 안심귀갓길에는 야간 시인성을 높이기 위해 주간에 태양광을 저장했다가 밤에 빛을 발산하는 장치인 쏠라도로표지병 1180개와 길바닥에 원색 문구·이미지를 투영하는 알림 조명인 로고젝터 40대가 촘촘히 설치됐다. 특히 보도와 차도 구분이 모호한 이면도로에 표지병을 배치하고, 경사로 구간에는 미끄럼 방지 포장재를 시공해 보행 안전을 확보했다. 시 관계자는 “2019년부터 지속해 온 안심귀갓길 사업은 이번 준공으로 40곳까지 확대됐다”며 “시민들이 늦은 밤에도 불안감 없이 귀가할 수 있도록 체감형 행정을 꾸준히 이어가겠다”고 말했다.

취임 후 처음으로 경기도의회 연단에 선 추미애 경기도지사가 ‘상호 존중’과 ‘책임 공유’를 전면에 내걸고 민선 9기 도정 청사진을 공개했다. 도청 내부의 강력한 인적·재정 쇄신 드라이브에 이어 입법 및 예산 심의권을 쥔 도의회에 초당적 협력을 요청하며 도정 가동의 신호탄을 쏘아 올린 셈이다. 추 지사는 14일 도의회 본회의장에서 열린 제392회 임시회 제2차 본회의 도정연설에서 “도의회와 도정의 권한이 향하는 목표는 오직 1420만 도민의 더 나은 삶”이라며 “앞으로 중요 정책과 예산을 설명하고 논의하며, 결정 과정은 물론 책임까지 의회와 함께 나누겠다”고 공언했다. 이어 “의회의 합리적 비판과 대안에는 언제나 열린 자세로 응답할 것”이라고 덧붙였다. 추 지사는 이날 연설에서 7조원에 달하는 누적 채무 상황을 거듭 언급하며 고강도 재정 개혁을 우선 과제로 꼽았다. 그는 “뼈를 깎는 각오로 재정 구조를 점검해 관행적 지출을 가려내겠다. 이를 통해 아낀 재원은 민생, 안전, 돌봄, 일자리 등 꼭 필요한 곳에 과감히 투자하겠다”고 강조했다. 민선 9기 성장 동력으로는 반도체와 인공지능(AI)을 제시했다. 도지사 직속 ‘반도체 초격차 전략위원회’ 설치와 연구개발(R&D)센터 유치, 가칭 ‘경기미래투자공사’ 설립을 통해 기술 초격차를 다지겠다고 밝혔다. 아울러 도지사 직속 ‘AI 수석’을 컨트롤타워로 삼아 제조업의 피지컬 AI 전환과 통합민원 플랫폼 구축 등 도정 전반의 전환을 이루겠다고 말했다. 주거와 교통 등 생활 밀착형 공약의 로드맵도 구체화했다. 3기 신도시를 포함한 공공택지에 주택 55만 가구를 적기에 공급하고 1기 신도시 재정비를 추진한다. 교통 분야에서는 수도권 통합 교통카드인 ‘수도권 원패스’ 도입과 일산대교 출퇴근 통행료 무료화를 약속했다. 경기북부에는 군 유휴지를 활용한 항공우주 첨단산업단지를 조성하고, 복지 분야에선 차별 없는 ‘경기 복지생활권(G-Care)’을 구축하겠다고 다짐했다. 추 지사는 “도의회의 지혜와 도정의 실행력이 하나로 모일 때 경기도의 공동 과제를 완성할 수 있다”며 지지를 호소했다.

여성 첫 광역단체장인 추미애 지사의 도정 메시지를 전할 대변인과 지방자치단체 최초의 인공지능(AI) 수석 등 경기도의 고위급 정무직 인선에 속도가 붙었다. 14일 경기도에 따르면 도는 최근 개방형 직위인 대변인·홍보기획관 임용 공고를 내고 본격적으로 채용 절차에 들어갔다. 특히 추 지사의 ‘입’ 역할을 담당할 대변인을 두고 추 지사의 측근 인사들이 거론되면서 이목을 끌고 있다. 고강도 긴축과 쇄신을 선언한 ‘추미애호’의 소통 철학과 향후 도정 방향을 가늠할 시험대라는 이유에서다. 이번 공고는 앞선 민선 8기 대변인 공모보다 한 달 가량 빠르게 진행되고 있다. 도는 이달 21∼27일 원서 접수를 거쳐 이르면 다음 달 말 최종 임용자를 확정할 방침이다. 도 안팎의 시선은 단연 대변인에게 쏠려 있다. 3급 상당인 대변인은 추 지사의 도정 철학과 비전을 설명하고 정무를 조율하는 최전선 보직이다. 벌써 하마평도 무성하다. 유력 후보군으로는 추 지사 선거캠프에서 정무 분야를 조율하고 지사직 인수위원회에서 사실상 대변인 역할을 했던 A씨가 거론된다. 도 관계자는 “측근 기용이라는 지적을 피하기 위해서라도 소통 능력과 풍부한 정무 감각을 지닌 검증된 인물을 절차에 따라 선발할 것”이라고 전했다. 이와 함께 도정 전반의 기술 혁신을 주도할 AI 수석 신설도 급물살을 타고 있다. 도 AI국은 지난 9일 AI 수석의 역할과 업무 범위, 직급 등을 구상한 기획안을 인사부서에 전달한 것으로 알려졌다. 3급 상당의 전문임기제 공무원으로 지정될 AI 수석은 도지사 직속으로 편제돼 추 지사의 핵심 공약인 ‘도정 전반의 AI 도입’을 밀착 보좌하게 된다. 과거 이재명 지사 시절의 ‘AI산업전략관’과 유사한 역할을 맡게 되지만, 실무 부서를 거느린 구조가 아닌 지사의 독립된 싱크탱크로서 4차 산업혁명 시대 정책 결정에 도움을 줄 전망이다. 다만 정무부지사를 비롯해 현재 공석인 정책·정무·기회경기 수석 등 고위 참모진 인선은 도청 조직개편과 맞물려 신중하게 진행될 것으로 보인다. 특히 전임 지사의 가치관이 담긴 ‘기회경기수석’의 경우 명칭과 직제 변경이 불가피할 전망이다. 아울러 공석인 행정·기획조정·메시지소통·국제협력 특보 등의 후속 인사가 이어질 예정이다. 추 지사가 의정활동을 하며 호흡을 맞췄던 보좌진들이 대거 임용될 것이란 관측이 나온다. 도는 5급 상당의 정책기획 자문관과 6급 상당의 기획협력 지원요원, 정책기획 지원요원도 공개 모집한다. 앞서 추 지사는 “행정을 철저히 성과 위주로 진단한 뒤 인사 혁신과 재배치 등을 논의하겠다”고 밝힌 상태다. 실·국 및 산하기관의 업무보고 재조정과 세출 조정이 진행 중인 만큼, 대외 정무 라인의 1차 정비가 끝나는 올 하반기 조직개편 시점에 맞춰 참모진 배치가 완료될 것이라는 게 도 관계자들의 중론이다.

경기도가 국내 시장 포화로 어려움을 겪는 도내 창업기업인들을 위해 미국 영토 확장에 나섰다. 전 세계 벤처 자금의 절반 이상이 모이고 글로벌 표준 기술을 선도하는 미국 시장은 스타트업이 유니콘 기업(기업가치 1조원 이상)으로 도약하기 위해 반드시 넘어야 할 승부처로 꼽힌다. 경기도와 경기도경제과학진흥원(경과원)은 미국 시장 진출을 희망하는 도내 우수 스타트업을 지원하는 ‘뉴욕 투자유치 지원 프로그램’에 참여할 유망 기업 10곳을 내달 7일까지 모집한다고 14일 밝혔다. 경과원에 따르면 최근 스타트업 생태계에서 해외 진출은 선택이 아닌 생존의 문제로 떠올랐다. 국내 시장은 규모의 한계를 드러내면서 기업이 일정 수준 이상 성장하는 창업 3∼7년 차에 ‘데스밸리’를 겪기 때문이다. 도는 오는 9월부터 11월까지 3개월간 엑셀러레이터(AC)인 씨엔티테크㈜와 손잡고 선정된 기업들에 글로벌 진출 역량 진단, 영문 투자설명회(IR) 자료 고도화, 피칭 컨설팅 등 ‘빌드업’을 제공한다. 본 행사가 열리는 10월에는 글로벌 투자사인 플러그앤플레이(Plug and Play)와 함께 현지 투자자들을 도내 우수 스타트업들과 연결해 IR 피칭과 네트워킹을 지원한다. 이번 프로그램은 도가 세계 경제의 심장부인 미국 뉴욕에 도내 유망 벤처기업들을 직행시키는 프로젝트로 기획됐다. 일회성 참관이나 연수에 그치지 않고, 유력 벤처캐피털(VC)과 투자 매칭을 시도하면서 투자 예산 직접 지원도 검토 중이다. 아울러 미국한인창업자연합(UKF)이 주최하는 스타트업 축제 ‘KOOM 위크 2026’의 메인 무대인 ‘KOOM 라이브’와 ‘KOOM 나이트’에도 참여해 선배 기업인들과 비즈니스 교류를 추진한다. 도는 현지 일정을 마친 뒤 잠재력을 증명한 기업들을 대상으로 5억원 규모의 투자 역시 검토하고 있다. 정부 기술창업지원 프로그램인 팁스(TIPS) 연계까지 추진해 자금줄을 확실히 터주겠다는 구상이다. 이번 프로그램의 대상은 도내에 본사를 둔 창업 7년 이내 유망 스타트업이다. 바이오, 로봇 등 미래 신산업 분야 기업의 경우 업력 10년 이내로 자격이 완화된다. 분야는 패션·문화콘텐츠부터 핀테크, 디지털 헬스케어, 정보통신기술(ICT) 등을 아우른다. 참가 희망기업은 경기스타트업플랫폼 공식 누리집에서 온라인으로 서류를 접수하면 된다.

1992년 경기도소방재난본부 출범 이후 34년 만에 처음으로 내부 승진을 통해 여성 소방정(소방서장급)이 탄생했다. 첫 여성 광역단체장인 추미애 경기도지사 취임 초기에 경기소방 첫 여성 소방정이 배출되면서, 보수적 소방 조직의 유리천장을 깨뜨렸다는 평가를 받는다. 14일 경기도에 따르면 전날 오후 도청 집무실에서 허선경 119종합상황실 상황4팀장에게 승진 임명장이 전달됐다. 소방정은 일선 소방서장급으로 도내에 49명뿐인 간부직이다. 현재 경기소방 소속 전체 공무원 1만1498명 중 여성은 약 15%인 1700여명이지만, 그동안 소방정으로 자체 승진한 여성은 단 한 명도 없었다. 첫 내부 승진 여성 소방정이란 타이틀을 거머쥔 허 소방정은 화재 예방, 재난 대응, 조직 운영 등 일선 현장과 행정 부서의 주요 보직을 두루 거치며 전문성과 리더십을 인정받았다. 추 지사는 임명장을 수여하며 “이번 승진은 단순히 성별 배려가 아니라 현장에서 묵묵히 쌓아온 전문성과 책임감, 도민의 생명을 지키기 위한 헌신이 만든 정당한 결과”라며 “현장에서 땀 흘리는 많은 후배 소방관들에게 희망과 도전의 이정표가 되길 바란다”고 격려했다. 이날 수여식에서는 박정훈 소방준감 등 남성 간부 5명도 함께 승진 임명장을 받았다.

경기 성남시 분당구 수인분당선 정자역 인근 도로에서 50대 여성이 몰던 벤츠 승용차가 인도로 돌진하는 사고가 일어났다. 차량 운전자가 ‘급발진’을 주장하는 가운데 이 사고로 출근하던 30대 남성이 목숨을 잃었다. 14일 경기도소방재난본부와 분당경찰서에 따르면 이날 사고는 오전 6시50분쯤 성남시 분당구 미금역에서 정자역 방향 도로 5차로를 주행하던 A씨의 차량이 우측 버스정류장 앞에 정차 중이던 마을버스의 후미를 들이받은 뒤 그대로 인도로 돌진하면서 발생했다. 이어 A씨의 차량은 인도에 있던 B씨를 덮쳤다. 차량 아래에 깔렸던 B씨는 심정지 상태로 소방대원에 의해 구조돼 인근 병원으로 이송됐으나 사망했다. 승용차 운전자 A씨와 10대 자녀도 부상을 입고 병원으로 옮겨져 치료를 받았으나 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다. 목숨을 잃은 B씨는 울산 출신으로 정자역 인근 자택에서 홀로 자취하며 직장생활을 이어온 것으로 전해졌다. 이날도 새벽 출근길에 나섰다가 변을 당했다. 지방에 거주하는 B씨의 유가족들은 소식을 듣고 상경했다. 현장에 출동한 경찰은 A씨의 혈중알코올농도를 측정했고, 음주 상태는 아닌 것으로 확인됐다. 자녀의 등교를 위해 운전대를 잡았던 A씨는 경찰에 “차량이 급발진했다”고 주장한 것으로 파악됐다. 경찰은 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 A씨를 입건했으며 치료를 마치는 대로 사고 경위를 조사할 예정이다. 사고 직후 경찰은 사고 차량의 블랙박스 영상과 주변 폐쇄회로(CC)TV, 목격자 진술 등을 확보했다.

추미애(사진) 경기도지사가 도청 실·국 및 산하기관의 업무보고를 모두 중단시켰다. 관행적 성과 나열과 온정주의식 보고로는 경기도를 둘러싼 위기를 돌파할 수 없다는 판단에 따른 것이다. 추 지사는 핵심 쟁점과 한계를 솔직하게 털어놓는 방식으로 업무보고 체계를 뜯어고칠 것을 주문했다. 13일 경기도에 따르면 추 지사는 이달 초부터 진행돼온 실·국별 업무보고를 중단시킨 데 이어 10일에는 취임 후 첫 실·국장 회의를 소집했다. 이 자리에서 추 지사는 “그동안 업무보고가 냉정한 평가보다 장밋빛 전망에 치우쳐 지사의 눈과 귀를 가려왔다”며 “형식적 보고를 끝내라”고 요구한 것으로 알려졌다. 추 지사는 이어 “무엇을 계획했고 얼마의 예산을 썼으며 한계가 무엇인지 평가해야 한다”며 “준비가 된 부서부터 재보고를 받되 그 결과를 사업 평가와 예산 편성, 인사 책임에 엄격히 반영하겠다”고 선언했다. 이 같은 쇄신 요구의 배경에는 도의 재정난이 자리한다. 추 지사는 “경기도는 현재 7조원이 넘는 심각한 채무를 안고 있어 9월 감액 추가경정예산이 불가피하다”며 “올해 남아있는 사업예산 1조4000억원을 전면 재검토해 꼭 필요한 사업이 아니라면 과감히 도려내겠다”고 강조했다. 특히 편의주의적 예산 집행 관행을 지적하며 “지사가 결재하지 않은 부서별 연구용역은 잠정 중단하라”고 말했다. 추 지사는 공직자 책임 강화와 ‘행정 칸막이’ 철폐 등을 주문했다. 그는 “업무를 외부 용역에 맡겨 놓고 결과만 기다리는 게 아니라 간부가 직접 장악해야 한다”며 “용역도, 상급 기관의 지시도 공무원의 책임을 대신해 주지 않는다”고 지적했다. 추 지사는 일자리·주거·교통·에너지 등 유관 부서들이 칸막이 없이 융합 행정에 나설 것도 주문했다. 추 지사는 “초과근무수당을 삭감하는 식의 손쉬운 방식으로 열심히 일한 직원의 정당한 보상을 줄이지는 않겠다”며 확실한 당근과 채찍의 기준을 제시했다. 추 지사는 도내 최대 현안인 반도체 클러스터 조성과 관련해선 도지사 직속 ‘초격차 반도체 전략위원회’를 중심으로 실시간 보고 체계를 구축하라고 지시했다.