30일 새벽 2시32분, 경기 수원시 영통구 경기지방노동위원회 조정회의장. 연장 시한인 오전 3시를 불과 20여분 앞두고 노사 대표가 서명한 합의서가 테이블 위에 올랐다. 회의장을 채웠던 깊은 침묵과 중압감이 비로소 해소되던 순간이었다. 전날 오후 3시부터 무려 11시간 넘게 이어진 밤샘 마라톤협상이 가져온 결실이었다. ◆추미애 “결단에 감사”…격차 해소는 과제로 협상장 풍경은 예년과 사뭇 달랐다. ‘강 대 강’ 대치로 파업까지 치달을 것이란 예상은 빗나갔다. 전임 지사 시절 거의 매년 협상안을 들고 찍던 기념촬영에서, 이번에는 도지사 등 도 관계자들이 빠진 새로운 구도가 잡혔다. 노사 양측과 조정위원들만 촬영에 나섰을 뿐이다. 재정난에 시달리는 도의 ‘전략적 선택’이든 버스 예산 삭감에 따른 ‘후폭풍’이든 또 다른 모습이 연출된 셈이다. 이날 추미애 경기도지사의 행보는 ‘전략적’ 선택으로 풀이된다. 협상장 안팎을 오가며 타결을 유도하기보다, 도의 재정 상황을 고려해 버스 노동자들이 안전하게 일할 수 있는 환경을 마련하는 방향으로 힘을 보탠 것으로 보인다. 덕분에 형식적 기념촬영은 이뤄지지 않았다. 대신 대변인 서면 브리핑을 통해 메시지를 띄웠다. 추 지사는 “도민의 일상과 안전한 출퇴근길을 위해 결단을 내려준 노사 양측에 감사드린다”며 환영의 뜻을 밝혔다. 다만, 이번 협상은 서울과 경기 버스 노동자 간의 구조적 임금 격차 해소라는 본질적 과제를 남겼다. 파업 위기는 넘어섰으나 준공영제 전환 속도와 재정 지원 구조의 근본적 개선이 동반되지 않는다면 임금 격차를 둘러싼 갈등의 불씨는 언제든 재연될 수 있다는 지적이다. ◆달라진 분위기…남경필·이재명·김동연 三色 행보 그동안 버스 노사 협상과 준공영제를 둘러싼 경기도지사들의 태도는 다소 엇갈렸다. 전임 김동연 지사는 가을철 지노위에서 열리는 버스 노사 조정회의 마감 시한 직전 현장을 연속 방문했다. 준공영제 확대 적용 및 임금 인상안 합의 직후 노사 양측 대표의 손을 맞잡고 기념촬영을 했다. 김 전 지사는 “대승적 타결을 이뤄낸 노사에 감사드린다”고 말했다. 민선 7기 이재명 지사는 노사 관계에선 다소 강성이었다. 앞선 민선 6기 남경필 지사의 준공영제 도입을 두고 성남시장 시절부터 지방자치단체의 재정 부담을 우려하며 ‘버스판 4대강 사업’이라고 에둘러 비판했다. 일촉즉발의 수도권 버스 파업이 우려되던 2019년 5월에는 국회에서 당시 김현미 국토교통부 장관, 이해찬 더불어민주당 대표와 머리를 맞댔다. 그렇게 어렵게 요금 인상안이 나왔다. 하지만 같은 해 6월 재정지원금에 대한 전면조사 의사를 밝히는 등 버스 준공영제에 대한 부정적 태도를 쉽게 누그러뜨리지 않았다. 당시 이 지사는 정부에 광역버스 등의 국가 사무전환을 수차례 건의한 것으로 알려졌다. 반면 남 지사는 버스 준공영제 도입의 장본인이다. 2017년 5월 경부고속도로에서 광역버스 기사의 졸음운전으로 대형 사고가 나자 “과도한 근무 시간과 많은 입석 승객, 무리한 고속도로 운행 등으로 승객 안전이 위협받는다”며 준공영제 추진에 속도를 냈다. 이후 2018년 4월 전체 노선 가운데 55개 노선 589대에 공공기관이 수입금을 관리하고 운행실적에 따라 원가를 보전해 주는 버스 준공영제를 처음 도입했다. ◆치열함 돋보인 ‘상생의 타협’…출근길 대란 피해 남 지사가 도입한 준공영제는 이후 버스 노사 간 협상 테이블에 끊임없이 오르내렸다. 올해도 협상은 명분과 실리를 앞세워 초반부터 상대를 압박하는 유혈전 양상을 띠었다. 다만, 협상 테이블을 지배한 기류는 도의 엄혹한 재정 현실과 도민 불편을 고려한 ‘실용적 타협’이었다. 이처럼 총파업 갈림길에 섰던 노사가 극적 합의안을 도출하기까지 과정은 예년과 분명 차이가 났다. 정회와 연장을 거듭하며 긴 진통을 겪던 노사는 도의 ‘재정 투입’이란 막판 단골 메뉴 없이 수도권 출근길 교통 대란을 가까스로 피할 수 있었다. 협상이 마무리되면서 노사 합의에 따라 노조는 총파업 철회를 선언했다. 이로써 수원, 용인, 고양, 성남 등 도내 29개 업체 소속 시내·광역버스 4130대(854개 노선)가 첫차부터 평소대로 운행을 시작했다. 서울과 경기도를 잇는 핵심 노선인 광역버스 942대도 차질 없이 가동되면서 우려했던 수도권 출근길 대란은 신기루처럼 사라졌다. 해법은 준공영제(공공관리제)와 민영제 노선 모두 올해 시급을 3.2% 인상하고, 소급분은 내년 2월 말까지 지급하는 방안이다. 아울러 노동자의 건강권 및 휴식권 보장을 위해 △주 2일 이틀 연속 고정 휴무제 도입 △전 조합원 독감 예방접종 실시 △연간 무사고 운전자 유급 포상휴가 3일 부여 등에 합의했다. 당초 노사 간 격차는 아득해 보였다. 노조는 과거 노사정 합의인 ‘2026년 1월 1일 서울 버스 동일임금 적용’과 최근 서울 버스 통상임금 소송 판결을 근거로 준공영제 21.56%, 민영제 30%의 대폭 인상을 요구했다. 반면 사측은 경기도의 세수 부족 및 환승 할인·보조금 예산 감액 등 가용재원 급감을 이유로 ‘임금 동결’을 고수하며 맞섰다. ◆노조의 결단…엉킨 실타래 풀어 교섭의 물꼬를 튼 건 노조의 결단이었다. 결국 도의 심각한 재정난을 감안해 당장의 무리한 임금 인상 요구를 철회하는 대신, 향후 서울 버스 통상임금 이슈가 정리되는 시점에 동일임금 수준으로 조율하겠다는 사측과 경기도의 약속을 수용하는 대안을 택했다. 이 과정에서 김포시의 한 운수회사는 노사가 최종 합의에 이르지는 못했으나 상호 신뢰 등을 토대로 조기 타결하거나 위원회가 사후 조정을 권고하는 것으로 마무리했다. 이번 협상은 노조가 거창한 구호 대신 도민의 발을 묶지 않는 타협을 택하고, 사측이 현장 운수종사자의 노동환경 개선 조치로 답하면서 도출된 모범 사례로 평가받는다. 노조 관계자는 “수도권 지역 임금 격차 해소를 한 번에 이루지 못한 점은 아쉽지만 도의 어려운 재정 여건을 고려해 노조가 한발 물러섰고, 도와 사측도 서울 동일임금 이행에 대해 진정성 있는 약속을 해 합의에 이르렀다”고 전했다. 후속 이행을 위해선 도 차원의 담보가 필요하다. 하지만 재정난에 시달리는 도는 사실상 여력이 없는 상황이다. 앞서 도는 이달 제2회 추가경정예산안을 통해 버스 보조금·환승 할인 예산 114억원을 삭감한 바 있다. 장기적으로는 더 암울해 보인다. 내년 시내버스 공공관리제 예산이 사실상 ‘반쪽’ 편성된 것으로 전해지면서 노조가 주장하는 공공관리제 확대는 불발될 가능성이 커졌다. 공공관리제 전면 도입에는 매년 약 1조2000억원 상당의 도 예산이 투입되는 것으로 추산된다.

경기 광명시가 영유아부터 어르신에 이르기까지 시민 생애 전반을 촘촘하게 지원하는 ‘기본사회 중기 종합계획안(2026~2030년)’을 내놓았다. 이재명정부가 사회연대경제를 활성화해 도달하려는 기본사회의 기초 테스트 베드를 자처한 셈이다. 29일 광명시에 따르면 시는 최근 기본사회위원회 정례회의를 열고, 향후 5년간 추진할 6개 핵심 전략의 로드맵을 논의했다. 기존 복지사업의 실효성을 극대화하고, 새로운 행정 수요에 대응하기 위해 세부 사업을 핵심·신규·확대로 나눠 추진하는 데 무게를 뒀다. 박승원 시장은 회의에서 “시민 누구나 필요한 순간에 적절한 도움 받는 기본사회를 실현할 것”이라고 설명했다. 종합계획은 사각지대 해소를 위해 영유아(0~5세), 아동·청소년(6~18세), 청년(19~39세), 중장년(40~64세), 어르신(65세 이상)의 5개 생애주기별 맞춤 지원에 집중했다. 영유아 단계에선 임신·출산부터 건강관리와 보육까지 단계를 강화하고, 아동·청소년에게는 보편적 교육복지와 방과 후 돌봄, 문화·예술·체육 프로그램 참가 등을 지원한다. 청년층에는 주거 및 일자리 기반 확충과 사회적 고립 예방 프로그램을 제공하며, 중장년층에는 경력 재도약과 건강관리를 돕는다. 어르신에게는 소득 보장과 함께 의료·요양·주거를 아우르는 통합돌봄 체계를 구축한다. 시는 전 연령대에 적용되는 ‘전 생애 공통 전략’도 마련했다. 광명사랑화폐 발행액을 대폭 늘리고 대중교통비 지원을 확대해 가계 부담을 줄이는 한편, 탄소중립 에너지 전환과 사회연대경제 일자리 창출, 인공지능(AI) 활용 교육 등을 다각도로 펼친다. 특히 ‘출산축하용품 지원사업’을 도입해 가구당 20만원 상당 지원에 나섰다. 시에 3개월 이상 거주한 임신 16주 이상 임산부 또는 출산 후 2개월 이내 산모 750가구가 대상이다. 다만, 이 사업은 신청 첫날인 28일부터 온라인 신청에 오류가 이어져 이튿날인 29일 오후에야 정상 가동됐다. 시 관계자는 “외부업체가 관리하는 서버에 이상이 생겼다”며 “접수 도중 끊겼더라도 자체 저장번호가 부여돼 순서대로 처리가 이뤄질 것”이라고 설명했다.

지적장애가 있는 10대 여성 청소년을 강제추행하고, 보호자 동의 없이 차에 태워 데리고 다닌 혐의로 기소된 50대 남성이 1심에서 실형을 선고받았다. 수원지법 형사12부(부장판사 박건창)는 미성년자 유인 및 아동·청소년의 성보호에 관한 법률 위반(강제추행) 혐의로 기소된 50대 A씨에게 징역 1년6개월을 선고했다고 29일 밝혔다. 법원은 이와 함께 40시간의 성폭력 치료 프로그램 이수와 3년간 아동·청소년 및 장애인 관련 기관 취업제한을 명령했다. A씨는 지난해 6월 경기 용인시 처인구 자택에서 이웃인 지적장애 청소년 B(17)양을 불러내 강제추행한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 또 같은 해 7월 “밥을 사주겠다”며 B양을 렌터카에 태워 이동시킨 뒤, B양이 보호자 등으로부터 걸려 온 전화를 받지 못하게 방해한 혐의도 받는다. A씨는 법정에서 범행을 부인했으나 재판부는 B양 진술의 일관성과 A씨가 B양의 지적장애 사실을 알면서도 보호자 허락 없이 이동시킨 점 등을 종합해 혐의를 유죄로 판단했다. 재판부는 “지적장애가 있는 아동·청소년을 대상으로 성범죄를 저지르고 피해자로부터 용서받지 못한 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 밝혔다.

역사 유튜버 황현필 역사바로잡기연구소장의 경기도교육청 특강을 둘러싸고 불거진 논란에 대해 안민석 교육감이 “한마디로 ‘후졌다’”고 반박했다. 강연을 예정대로 강행한 뒤 취소를 요구했던 보수 진영과 학부모단체를 향해 강도 높은 비판을 쏟아낸 것이다. 안 교육감은 29일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 ‘황현필 선생의 특강을 마쳤다’는 제목의 글을 올려 이같이 밝혔다. 그는 “좌우 대립 끝에 민족상잔의 전쟁까지 치른 우리에게는 어느 이념에도 치우침 없이 진실을 말하는 역사교육이 필요하다”며 “특정 이념에 갇혀 다양성을 인정하지 않고 강연 취소를 요구한 목소리는 한마디로 ‘후졌다’”고 말했다. 이어 “깃털처럼 가벼운 목소리보다 배움의 자리를 지키는 일이 더 무겁다”며 “낡은 요구에 굴복하는 것은 부당함에 무릎 꿇는 일이고, 학생들에게 정의를 가르치는 교육청이 눈치를 보는 것은 비교육적이기에 시대를 역행하는 요구를 단호히 거절했다”고 강행 배경을 설명했다. 편향성 논란이 제기됐던 6·25 전쟁 원인관에 대해서도 안 교육감은 “6·25 전쟁은 북한의 남침으로 시작됐지만 그 기원을 두고 강대국의 책임을 묻는 연구는 미국 학계에서도 이어져 왔다”며 “다른 의견을 용납하지 않던 군사독재의 후유증을 이제는 극복하고 역사를 더 넓고 깊게 직시해야 한다”고 강조했다. 황 소장은 과거 강연에서 “6·25는 미국이 일으킨 전쟁”이라는 취지의 발언을 해 논란을 빚은 바 있다. 이를 두고 당시 자신의 유튜브 계정을 통해 “전후 맥락을 자른 악마의 편집”이라고 해명했다. 김일성의 남침을 막아주지 않은 미국에 책임이 있고 그래서 미국이 일으킨 전쟁이나 다름없다는 얘기였다. 황 소장은 전날인 28일 오후 도교육청 남부청사 대강당에서 열린 ‘2026 경기교육 대전환 명사 초청 강연회’에 강사로 나섰다. 이 자리에서 교직원과 학부모, 학생들을 대상으로 항일 무장 투쟁사를 주제로 1시간 넘게 강의했다. 그는 “일제 강점기 독립운동가를 폄훼하면서 친일파를 옹호하는 자들, 분단을 획책하고 통일을 반대하고 독재와 학살을 추종하고 5·18 광주민주화운동을 폄훼하는 사람들이 감히 저에게 역사를 왜곡한다고 한다”며 불만을 드러냈다. 강연에 앞서 경기도의회 국민의힘과 전국학부모단체연합, 한국교원단체총연합회 등은 황 소장의 과거 6·25 전쟁 및 안보 관련 발언의 편향성을 문제 삼으며 강연 취소와 안 교육감의 사퇴를 촉구해 왔다. 보수 성향 학부모단체들이 도교육청 앞 항의 회견을 벌이는 등 역사교육 자율성과 정치적 중립성을 둘러싼 갈등의 여진은 당분간 이어질 전망이다. 한편, 국회 국정감사에서 강사 교체 권고의 뜻을 밝혔던 최교진 교육부장관은 지난 24일 황 소장에게 전화를 걸어 “강의를 잘 모른 채 함부로 재단했다”며 사과했다고, 황 소장이 밝혔다.

추미애 경기도지사가 감염병 방역, 재난 대응, 생태환경 보전 등 비정치적 실용 분야를 중심으로 북한에 지방정부 차원의 공동사업을 제안하는 방안을 추진하겠다고 밝혔다. 추 지사는 28일 경기 고양시 소노캄 고양에서 경기도, 통일부, 독일 프리드리히 에버트 재단이 공동 주최한 ‘2026 DMZ 오픈 에코피스 포럼’ 기조 대담에 참석해 이 같은 남북 교류협력 구상을 발표했다. 추 지사는 “감염병과 재난, 생태환경 문제 해결을 위해 (지방정부 차원에서) 북한에 공동사업을 먼저 제의하거나 국제사회와 연대해 추진하는 방안을 모색하고 있다”며 “남북 교류협력의 본래 목적은 상대 체제의 와해나 붕괴가 아니라, 분단 장기화로 멀어진 남북 간 이질성을 회복하고 상호 이해의 폭을 넓히는 데 있다”고 강조했다. 이어 접경지역 단체장으로서 평화 관리 책무를 강조하며 분단으로 끊어진 DMZ 통로 복원과 평화경제특구 조성 구상도 함께 제시했다. 추 지사는 “길은 이웃과 소통하는 기본 통로인데 분단으로 끊어졌다”며 “경기 북동부 지역에 기업 투자와 청년 일자리를 창출할 산업·물류 기반을 갖추고 DMZ 길을 지속해서 이어 나가겠다”고 덧붙였다. 이날 행사에는 정동영 통일부 장관과 크리스토프 호이저 에버트 재단 한국사무소장, 발레리 줄레조 프랑스 사회과학고등연구원(EHESS) 교수 등이 참석해 한반도 평화공존 방안을 논의했다. 정 장관은 “평화공존의 길을 내는 것은 지방정부와 중앙정부, 시민사회가 손잡고 함께 이뤄내야 할 과제”라고 화답했다. 호이저 소장 역시 독일의 분단 극복 사례를 들어 긴장 완화를 위한 단계적 소통과 실질적 조치의 중요성을 조언했다. 정 장관과 추 지사는 과거 남북 교류협력 사업에서 의기투합한 경험을 갖고 있다. 정 장관은 노무현 정부 통일부 장관 겸 NSC 상임위원장으로 개성공단 사업을 실질적으로 주도하고 완성한 주역이다. 2004년 개성공단 시범단지 준공을 진두지휘했다. 당시 중진 여성 정치인이던 추 지사도 개성공단을 남북 평화 경제의 상징으로 적극 지지했다. 개성공단 사업이 궤도에 오르던 시기, 방문단에 동참하며 사업 추진에 힘을 보탰다. 이어 정 장관은 2005년 6월 ‘6·15 민족통일대축전’ 대표단으로 평양을 방문해 김정일 국방위원장과 단독 면담을 가졌다. 이를 통해 6자회담 복귀와 9·19 공동성명의 물꼬를 튼 바 있다. 추 지사는 당시 정 장관이 가져온 대북 협상 성과에 대해 햇볕정책의 정당성을 입증했다고 평가하며 대북 화해 기조를 적극적으로 옹호했다. 두 정치인은 2007년 제17대 대선에선 ‘평화경제론’으로 연대했다. 2007년 제17대 대통령 선거 당시 정 장관이 대통합민주신당 대선 주자로 선출되자, 추 지사는 선거대책위 공동선대위원장을 맡아 핵심 공약이었던 ‘개성공단 10개 확대 및 한반도 평화경제체제 구축’ 공약을 전면에 내걸고 함께 전국 유세를 펼쳤다.

성남시와 성남도시개발공사(이하 공사)가 ‘대장동 개발 비리’ 사건의 민간 사업자인 화천대유자산관리(화천대유) 측에 유입될 뻔한 100억원 규모의 신탁수익금을 추가로 묶어두는 가압류 결정을 받았다고 28일 밝혔다. 시에 따르면 공사는 화천대유에 귀속될 예정이던 신탁수익금을 보전하기 위해 법원에 신청한 100억원 규모의 추가 가압류 청구에 대해 이달 26일 인용 결정을 받았다. 이에 공사는 지난 3월 동일한 채권에 대해 이미 획득한 미정산 아파트 분양수익금 10억원의 가압류를 포함해 총 110억원에 달하는 채권 보전처분을 받았다. 이번 조치는 판교대장지구 개발사업 시행사인 ‘성남의뜰’이 판교대장 초·중 통합학교 시설과 용지를 기부채납하며 학교용지부담금 환급(면제) 사유가 발생하면서 비롯됐다. 이미 부과·징수됐던 학교용지부담금이 환급되는 과정에서 약 110억원의 정산금이 수탁자인 하나자산신탁을 거쳐 최종적으로 김만배씨가 최대주주인 화천대유로 유입될 정황이 포착된 것이다. 공사는 민간 업자의 부당이득 환수를 위한 재산 유출을 차단하기로 하고, 지난 14일 화천대유의 ‘신탁수익금 교부청구권’을 대상으로 100억원 규모의 가압류를 긴급 신청했다. 이로써 성남시와 공사가 대장동 부당이득 환수를 위해 진행 중인 보전처분 규모는 부동산 약 1000억원, 채권 약 12억원 등으로 확대됐다. 시와 공사는 올해에만 총 12건의 보전처분을 신청한 바 있다.

추미애 지사의 민선 9기 경기도가 새로운 도정 슬로건을 공개했다. 핵심 가치인 ‘공정·혁신·포용’을 시각화했다. 하지만 내년 2조원 넘는 가용재원 축소로 당장 민생·복지예산 확보에 어려움을 겪는 도가 지사 취임 100일을 기점으로 새 슬로건과 시각물을 내놓은 것을 두고 뒷말이 나오고 있다. 경기도는 27일 새 도정 슬로건인 ‘미래가 있다, 경기가 잇다’(사진)를 발표하고, 도정 핵심 가치를 시각화한 상징 이미지도 선보였다. 새 슬로건은 1420만 도민의 미래 삶터인 도가 앞장서 더 밝은 미래를 이어가겠다는 비전과 의지를 담았다. 함께 공개된 브랜드 아이덴티티(BI)는 세 가지 도형과 색상으로 도정 철학을 시각화했다. 사각형은 치우침 없는 ‘공정(파랑)’, 우상향 화살표 모양의 삼각형은 뻗어 나가는 ‘혁신(하늘)’, 원은 모든 도민을 품는 ‘포용(초록)’을 상징한다. 이번 발표는 당초 지난 7일 추 지사 취임 100일 기자회견을 통해 이뤄질 예정이었으나 도의회 예산안 처리 진통에 따른 회견 연기로 순연됐다. 도는 엄혹한 재정 여건을 고려해 슬로건 개발에 별도 용역 예산을 투입하지 않고 자체 인력을 활용했다고 밝혔다. 아울러 이재명 전 지사 시절 조례를 거쳐 제정된 기존 한글 초성 ‘상징물(ㄱㄱㄷ)’은 그대로 두고 슬로건과 BI만 교체한다고 덧붙였다. 향후 시설물과 공문서의 불필요한 전면 교체를 지양하고, 슬로건 위주로 자연스러운 순차 교체에 나서 혈세 낭비 논란을 차단하겠다는 방침이다. 하지만 시차만 있을 뿐 슬로건·BI 교체 비용 자체는 상쇄되지 않을 전망이다. 현수막·명함·간판·시설물·공문서 등의 교체 외에 1만대 넘는 시내·시외·마을버스와 공공기관, 시·군청사, 동 주민센터 등에 새겨진 슬로건·BI까지 포함하면 수억원을 훌쩍 넘길 것으로 보인다.

수능 교육 콘텐츠 전문기업 ‘한국교육평가인증’(대표 이승호·이하 한교평)이 ‘2026 K-ESG 경영대상’에서 종합 대상을 받았다. ESG 경영은 기업이 환경(Environment), 사회(Social), 지배구조(Governance)를 고려해 지속가능한 성장을 추구하는 경영 방식을 일컫는다. 한교평은 26일 서울 중구 더그랜드롯데 서울에서 열린 제5회 ‘2026 K-ESG 경영대상’ 시상식에서 대상의 영예를 안았다. 2022년과 2024년에 이은 세 번째 수상이다. 양질의 교육 콘텐츠 유통을 통한 교육 기회 확대와 친환경·사회공헌 중심의 지속가능 경영을 실천해 온 결실로 평가받는다. 한교평은 ‘한수모의고사’와 ‘오일장’을 중심으로 수능 모의고사 및 학습 자료를 제공하며 입지를 다져왔다. 최근 대치동 대표 입시기관 ‘시대인재’와 협력해 수능 전 과목 콘텐츠를 전국 학원과 학교에 공급 중이다. 서울 강남권에 집중된 교육 콘텐츠를 전국 교육 현장에 보급해 수도권과 지방 간 학습 격차를 줄이고 교육 사각지대를 해소하는 데 앞장서고 있다. 한교평은 환경(E) 및 사회(S) 부문에서도 성과를 내고 있다. 교재 포장용 봉투에 친환경 재생용지를 도입하고, 세계자연기금(WWF) 기부 캠페인에 동참하며 친환경 출판문화를 조성했다. 아울러 대한적십자사의 ‘ESG 실천기업’ 캠페인을 통해 매월 수익 일부를 정기 기부하고 있다. 이승호 대표의 사회공헌 철학도 기업의 ESG 경영을 뒷받침하는 동력이다. 이 대표는 공익기관과 복지 분야에 개인 기부를 이어왔다. 한국강직성척추염환우회(KOAS) 활동을 통해 사회적 관심이 부족한 희귀질환 환자들의 권익 보호에 앞장서고, 한국청년인력개발원을 매개로 청년 일자리 창출과 노인 복지를 연계한 상생 모델도 구축했다. 한교평 관계자는 “교육격차 해소와 지속가능 경영을 위한 노력이 결실을 맺은 것”이라며 “앞으로도 교육기업으로서 사회적 책임을 다하겠다”고 밝혔다.

경기도경제과학진흥원(경과원)이 도내 우수 기술기업의 자금난 해소와 성장을 돕기 위해 민간 투자자와 직접 만나는 맞춤형 투자유치 무대를 마련한다. 경과원은 내달 26일 고양시 경기창업혁신공간 북서부권에서 열리는 ‘WIXG(윅스지) 경기도 G-펀드 투자상담회’에 참가할 도내 중소·벤처기업 25곳을 11월9일까지 모집한다고 26일 밝혔다. 이번 행사는 독보적 기술력을 갖추고도 초기 자금 확보에 어려움을 겪는 소재·부품·장비(소부장) 기업과 정보통신기술(ICT), 인공지능(AI), 로보틱스 등 첨단 딥테크 기업을 중점 지원하기 위해 기획됐다. 상담회는 G-펀드의 주요 투자 방향과 절차를 안내하는 사업설명회와 사전 IR 검토에 기반한 일대일 밀착 투자상담회로 진행된다. 플래티넘기술투자 등 관련 분야 전문 투자사들이 대거 참여해 참여 기업과 30분 단위로 상담을 이어간다. 특히 투자유치 효과를 극대화하기 위해 기업 성장 단계별 맞춤형 투트랙 시스템을 운용한다. 투자 이력이 없는 초기 기업 대상의 ‘SEED-UP(시드업)’ 트랙에서는 창업기획자(AC)가 비즈니스 모델 검증 및 IR 보완 컨설팅을 제공한다. 기존 투자유치 경험이 있는 기업을 위한 ‘SCALE-UP(스케일업)’ 트랙에서는 벤처캐피털(VC) 심사역이 후속 투자, 기업공개(IPO), 인수합병(M&A) 등 스케일업 전략을 조언한다. 참가를 희망하는 도내 소부장·딥테크 기업은 ‘경기기업비서’ 누리집이나 포스터 QR코드를 통해 신청하면 된다. 경과원은 11월20일까지 매칭 결과를 개별 안내하고, 행사 이후에도 실질적 투자 결실로 이어지도록 사후 연계 지원을 지속할 방침이다. 김현곤 경과원장은 “혁신 기술을 보유한 지역 기업이 제때 적합한 투자자를 만나는 것이 성장의 핵심”이라며 “이번 상담회가 도내 기술기업의 경쟁력을 투자유치와 사업 확장으로 연결하는 결정적 전환점이 되길 기대한다”고 말했다.

러시아 대문호 톨스토이의 고전을 동시대 우리 소리로 풀어낸 창작 판소리가 겨울 길목의 경기아트센터를 찾는다. 경기아트센터는 오는 12월12일부터 13일까지 양일간 대극장에서 이자람의 창작 판소리 ‘눈, 눈, 눈’을 무대에 올린다고 26일 밝혔다. 이 작품은 톨스토이의 단편소설 ‘주인과 일꾼’을 판소리로 재해석한 무대다. 19세기 러시아의 혹독한 겨울, 숲을 매입해 탐욕을 채우려는 상인 바실리가 일꾼 니키타와 함께 길을 나섰다가 거센 눈보라 속에서 길을 잃으며 마주하는 하룻밤의 여정을 다룬다. 극한의 상황 속에서 인간의 욕망과 삶의 진정한 의미를 묵직하게 되돌아보게 한다. 소리꾼 이자람은 ‘사천가’, ‘억척가’, ‘노인과 바다’ 등 세계적 고전을 현대 판소리로 재창조해 온 독보적 창작자다. 이번 무대에서도 글과 소리, 연기를 모두 맡아 소리꾼과 고수 이준형 둘만의 호흡으로 무대를 밀도 높게 채우는 ‘바탕소리’ 형식을 선보인다. 연출은 양손프로젝트의 박지혜, 무대·조명은 여신동이 맡아 미학적 완성도를 끌어올렸다. ‘눈, 눈, 눈’은 지난해 LG아트센터 초연 이후 서울예술상 전통부문 최우수상 수상 및 프랑스 제80회 아비뇽 페스티벌 공식 프로그램 초청 등 국내외에서 큰 찬사를 받았다. 경기아트센터 관계자는 “전통예술이 관객 및 세계 문학과 소통하는 가능성을 확인할 수 있는 귀한 무대가 될 것”이라고 전했다.