조선 왕실의 백자를 빚어내던 전통의 고장 경기 광주시가 6·3 지방선거를 앞두고 예측 불허의 ‘뜨거운 가마’로 변모했다. 과거 한나라당 조억동 전 시장이 내리 3선을 하며 견고한 ‘보수 텃밭’으로 떠올랐던 광주는 최근 급격한 도시 개발과 젊은층 유입으로, 정당의 색깔보다 실리를 따지는 대표적 ‘스윙보터’로 바뀌었다. 이번 광주시장 선거는 일찌감치 전열을 정비한 두 후보가 정면충돌하는 구도다. 재선에 도전하는 국민의힘 방세환 현 시장의 ‘수성’에 맞서, 경기도의원 출신인 더불어민주당 박관열 후보가 ‘탈환’을 외치며 외나무다리 대결을 벌이고 있다. ◆ 인구 41만 돌파가 바꾼 정치 지형…‘이념’ 지고 ‘실리’ 떴다 광주시의 선거 지형을 근본적으로 뒤흔든 원동력은 인구 증가와 젊은층 유입이다. 2004년 21만명 수준이던 광주시 인구는 태전·고산지구 등 대규모 공동주택 단지 조성으로 지난해 말 기준 41만6000명을 기록했다. 20여년 만에 2배로 급증한 셈이다. 이는 서울과 인근 경기 성남 등지에서 젊은 직장인 인구가 대거 유입된 결과로 풀이된다. 이 같은 인구 역동성은 토박이 중심의 보수 색채를 빠르게 희석했다. 남한산성면이나 초월·곤지암읍 등 외곽 지역의 보수 성향 영향력은 줄어든 반면, 주택이 밀집한 오포권역(오포1·2동, 신현동, 능평동)과 경안동 일대의 젊은 직장인들이 선거의 변수가 됐다. 이들은 특정 정당을 맹목적으로 지지하기보다 매일 겪는 출퇴근길 교통체증 등 삶의 질을 개선해 줄 ‘해결사’를 원하는 경향이 강하다. 실리 중심의 후보 선택은 그대로 선거의 혼전으로 이어지고 있다. 앞서 4월1일 발표된 경기일보·조원씨앤아이 여론조사에선 민주당 정당 지지율이 52.7%, 이재명 대통령 국정 운영 긍정 평가가 66.0%에 달했다. 정부·여당에 우호적 지형이 형성됐지만, 전통적인 보수세 역시 무시할 수 없는 상황이다. ◆ 민주당 박관열, ‘거대 여당’ 정치적 자산 업은 중앙정부 직통론 치열한 경선 끝에 선대위를 구성한 박 후보는 도의원 시절의 경험을 살려 ‘유능한 정책 설계자’ 이미지를 부각하고 있다. 이 대통령의 경기지사 시절 핵심 브랜드인 ‘기본소득’ 설계에 참여했던 이력을 전면에 내세웠다. 박 후보는 광주 전역을 옥죄고 있는 팔당상수원보호구역과 수질보전특별대책지역 등 중첩규제를 타파하기 위해 거대 여당의 강력한 라인을 가동하겠다는 ‘중앙정부 직통론’을 들고나왔다. 시 자체의 행정력만으로는 거대한 제도적 장벽을 깨기 어렵다는 현실적 진단 아래 도지사, 여당과 직접 담판 짓는 ‘직통시장’이 되겠다는 포부다. 그는 국정과제와 연계한 주택 3만 가구 규모의 ‘인공지능(AI) 스마트 신도시’ 조성을 공약하는 한편, 교통 혁명을 위해 경강선 ‘광주~판교 구간 단거리 셔틀열차’ 도입과 분당 진입을 10분대로 단축할 ‘직동 제2터널 신설’을 약속했다. 아울러 남한산성부터 천진암을 잇는 32.5㎞ 구간의 ‘K-스피릿 역사·신앙 순례길’ 조성 등 명품 문화 인프라 확충도 전면에 배치했다. ◆ 국민의힘 방세환, 토박이 행정가의 ‘입증된 추진력’과 시정 연속성 반면 방 후보는 광주에서 나고 자란 토박이이자 시의원을 거쳐 민선 8기 시장직을 성공적으로 수행해 온 ‘검증된 실무 행정가’로서 수성에 나섰다. 시정은 아마추어의 연습장이 아니며 시행착오를 허용하지 않는 엄중한 현장이라는 점을 부각하며 ‘행정 연속성’과 ‘안정론’으로 맞불을 놓았다. 방 후보는 임기 중 세계관악컨퍼런스(WASBE)의 성공적 개최와 광주 역사상 최초의 도민체전 유치, G-스타디움 준공 등 굵직한 행사를 통해 다져놓은 추진력을 지표로 제시했다. 설계자가 마무리를 짓는 것이 시민에 대한 도리라며, 지난 4년간 밑그림을 그려온 핵심 사업들을 중단 없이 이어가겠다는 논리를 폈다. 그는 50만 자족도시 도약을 위한 균형발전을 앞세워 ‘365 프로젝트’를 추진하고, 만성적 교통 정체를 뿌리 뽑기 위해 오포권역 태재고개 터널 개설, 국도 43·45호선 대체 우회도로 신설, 광남권역 직동IC~삼동 간 도로 확장 등을 약속했다. 수서~광주 복선전철의 차질 없는 추진과 경강선 연장 조기 착공 등 이미 궤도에 오른 철도망 사업도 안정적으로 마무리 짓겠다는 구상이다. ◆ 승부의 화두는 ‘내 출근길 줄여줄 적임자’…실용주의가 대세 그동안 군수를 포함한 광주시장 선거에선 보수색이 완연했다. 민선 1·2기에 이어 민선 7기에 민주당(민주당 계열) 후보들이 당선됐지만 지난 선거에선 다시 방 후보가 보수의 깃발을 꽂은 바 있다. 지금도 국민의힘 소속 시장과 민주당 국회의원들이 공존하는 모양새를 띠고 있다. 결국 이번 시장 선거의 최종 승부는 거창한 이념 대립이나 거대 담론이 아닌, ‘당장 내 주머니 사정을 해결하고 출근길을 10분이라도 줄여줄 사람이 누구인가’라는 실용주의적 판단에 따라 갈릴 전망이다.

경기도의 수부(首府) 도시이자 ‘정치 1번지’로 불리는 수원은 언제나 뜨겁다. 세계문화유산 수원화성의 유려한 성곽이 도시의 뼈대를 이루고, 서해안으로 향하는 길목에서 경기 남부의 경제와 정치를 상징적으로 담아내는 곳이기 때문이다. 6·3 전국동시지방선거의 서막이 오르자, 이곳 수원의 선거판은 용광로처럼 달아오르고 있다. 길 위에서 마주한 민심은 수성이냐, 교체냐를 두고 숨 고르기를 하는 중이다. ◆ 공식 선거전 돌입…민선 8기 성과 계승 vs 경제 부활 수원의 정치 지형이 그리는 기본값은 ‘난공불락(難攻不落)’이다. 제5회 지방선거부터 지난 제8회 선거까지 더불어민주당 계열 후보가 내리 4차례나 시장직을 거머쥐었다. 민주당의 뿌리 깊은 강세, 견고한 조직력, 그리고 지역 국회의원들과의 형성된 촘촘한 관계는 국민의힘 안교재 후보와 개혁신당 정희윤 후보가 넘어야 할 거대한 성벽과도 같다. 실제로 이달 18~19일 경인일보가 한국갤럽에 의뢰해 18세 이상 시민 504명을 대상으로 한 여론조사에선 민주당 이재준 후보가 54%의 지지율을 기록, 21%에 그친 안 후보를 오차범위(±4.4% 포인트) 밖에서 여유롭게 따돌렸다(중앙선거여론조사심의위 누리집 참조). 적극적 투표층과 전 연령대에서 앞서 나가는 ‘현직 프리미엄’의 무게감이다. 그러나 성벽 아래 흐르는 민심의 속내는 단순하지 않다. 공식 선거전이 시작된 뒤 거대 여야의 두 후보가 던진 화두는 수원의 오늘과 내일을 관통했다. 도시계획학 박사이자 행정 관료 출신인 이 후보는 ‘민선 8기 성과 계승’을 전면에 내걸었다. 90%대 공약 추진율을 토대로 수원경제자유구역 지정, 군공항 이전, R&D 사이언스파크 등 굵직한 과제를 완수하겠다는 구상이다. 이른바 ‘수원대전환 3대 핵심 정책제안’이다. 반면, 야전에서 잔뼈가 굵은 기업인 출신 안 후보는 ‘경제 심판론’이라는 송곳을 치켜들었다. 인접한 용인이 반도체 클러스터를 날개 삼아 무섭게 질주하는 동안, 경기도의 종가(宗家)인 수원이 상대적으로 정체됐다는 피로감을 파고든 것이다. 그는 비상경제 태스크포스(TF)를 가동하고, 인공지능(AI)과 반도체를 특화한 경기과학기술원을 수원에 설립하겠다고 공약했다. 삼성전자와 용인·이천을 잇는 반도체 생태계 맞춤형 교통망을 구축해 ‘수원의 명성’을 되찾겠다는 포부도 밝혔다. ◆ 수원화성의 성벽은 여전히 단단…엇갈린 행보 여기에 거대 양당의 기득권 정치를 깨겠다며 첨단 과학기술 생태계를 들고나온 30대 ‘젊은 피’ 정 후보의 도전도 신선함을 안긴다. 황금연휴의 첫날이자 첫 주말이던 23일, 유세 현장에서 마주친 이 후보와 안 후보의 행보는 이들이 꿈꾸는 수원의 미래만큼이나 극명하게 엇갈렸다. ‘행정 전문가’의 묵직한 수성(守城)에 ‘실물 경제인’의 공성(攻城)이 맞붙은 형태였다. 이 후보는 수원시 연화장에서 열린 고(故) 노무현 전 대통령 17주기 추도식을 찾아 “눈물은 거두고 실력과 성과로 노무현의 진짜 민생을 증명하겠다”며 지지층 결집에 나섰다. 이 후보는 추도 메시지를 통해 “오직 국민의 먹고사는 문제를 위해 진영의 비난까지 감수했던 ‘살림꾼 노무현’의 실사구시를 기억한다. 그 실용주의 정신이 바로 민생 행정”이라며 “민주주의는 거창한 이념이 아닌 내 아이의 사교육비가 줄고, 부모님의 병원비 걱정이 없어지는 것으로 그것이 노무현이 꿈꿨고 우리가 바라는 민생”이라고 강조했다. 이어진 KT위즈파크 합동 유세에서는 수원대전환을 위한 K-실리콘밸리 조성안을 펼쳐 보이며 정책의 구체성을 더했다. 반면 안 후보는 같은 날 수원을 글로벌 브랜드로 키우겠다는 마케팅 전략으로 바닥 민심을 훑었다. 대형 브랜드 스타벅스의 지역 한정 머그컵을 모티브로 ‘수원 에디션’ 구상을 발표, 역사적 깊이와 첨단산업의 역동성이 공존하는 문화관광도시로서의 비전을 시각적으로 전달했다. 결국 수원의 표심은 지방정부의 ‘안정감’ 위에서 새로운 돌파구를 찾기 위한 갈래 길 위에 서 있다. 탄핵 국면의 여파가 투영된 정당 지지율의 벽이 워낙 완강해 이 후보가 레이스를 주도하는 흐름은 완연하다. 다만, 수원시민들의 ‘성장에 대한 갈증’이 여야 후보의 공약 가운데 어디로 쏠릴지에 따라 승부도 영향받을 것으로 보인다. 단단한 수원화성의 성벽은 이번에도 두터움을 드러낼지, 아니면 성문이 열릴지 결정하는 경기 정치 1번지의 선택의 시간도 다가오고 있다.

6·3 지방선거를 앞둔 첫 주말이자 황금연휴를 맞아, 더불어민주당 정명근 화성시장 후보가 첨단산업 육성과 교통망 확충을 앞세워 맹렬한 표심 공략에 나섰다. 정 후보는 대규모 집중유세와 출정식, 문화축제 현장 방문은 물론 불심(佛心) 잡기까지 아우르는 광폭 행보를 펼치며 주도권 확보에 총력을 기울였다. 정 후보는 불기 2570년 부처님오신날인 24일 오후 동탄신도시 호수공원에서 주말 첫 집중유세를 열고 고질적 교통 문제 해소를 위한 청사진을 제시했다. 그는 “화성시민의 ‘30분 이동시대’를 위해 내부 순환 민자고속도로와 함께 화성순환철도 건설을 강력히 추진하겠다”며 “동탄을 중심으로 서·남부권을 유기적으로 연결해 시 전역의 동반 발전을 이룩하겠다”고 선언했다. 정 후보의 5대 핵심 공약 중 하나인 ‘화성순환철도’는 동탄트램의 병점역 연결에 맞춰 병점역(1호선)~봉담(신분당선)~남양~향남(서해선)을 거쳐 다시 동탄으로 이어지는 순환 노선이다. 여기에 현재 추진 중인 3개 노선(동탄~매송, 남양~향남, 향남~동탄)의 내부순환 민자고속도로가 결합하면, 철도와 도로가 시너지를 내는 ‘쌍끌이 교통망’이 구축된다. 이는 화성 전역이 하나의 생활권으로 묶이는 효과를 가져올 것으로 기대를 모은다. 정 후보는 “동탄은 이제 세계를 선도하는 반도체, AI(인공지능), 미래 모빌리티, 우주항공 등 첨단 미래산업의 중심지가 될 것”이라며 “우리 아이들이 화성시에서 세계적인 기회를 잡고 꿈을 펼칠 수 있도록 특례시의 기반을 단단히 다지겠다”고 지지를 호소했다. 교통·산업 정책을 앞세운 거리 유세에 앞서 정 후보는 종교계와 민생 현장을 살피는 행보도 보였다. 이날 오전에는 대한불교조계종 제2교구 본사 효찰대본산 용주사에서 진행된 봉축법요식에 참석해 헌등과 관불의식을 봉행했다. 이어 봉담읍 수월사와 동탄 금곡동 용화사를 잇달아 방문한 정 후보는 “107만 특례시로 도약한 화성시가 부처님의 가르침처럼 서로 배려하는 따뜻한 희망 도시로 발전하도록 최선을 다하겠다”며 고개를 숙였다. 연휴 첫날이던 23일에는 문화와 역사를 아우르는 행보가 돋보였다. 오전에는 추미애 경기지사 후보 등과 함께 수원 연화장에서 열린 고(故) 노무현 전 대통령 서거 17주기 추도식에 참석해 “낮은 곳에서 국민과 함께하고자 했던 그 따뜻한 철학과 진심을 오래도록 기억하겠다”고 추모했다. 오후에는 문화체육관광부 지정 문화관광축제로 선정된 ‘제16회 화성 뱃놀이 축제’ 현장인 전곡항을 찾아 시민과 소통했다. 특히 제부도 주민들을 만난 자리에서는 진입도로 성토 사업과 둘레길 조성 등을 언급하며 “제부도가 당일치기 관광지를 넘어 서해안 힐링의 명소이자 숙박하는 체류형 관광지로 거듭나도록 대안을 만들겠다”고 약속했다. 한편, 정 후보는 동탄신도시 삼성전자 반도체 사업장 인근에서 지지자 등 3000여명이 참석한 가운데 대규모 2차 출정식을 열고 세를 과시하기도 했다. 그는 삼성전자 노사협상 타결을 언급하며 “지방정부의 역할은 기업의 성장이 시민의 삶으로 돌아오는 선순환 구조를 만드는 것”이라고 강조한 뒤, 병점과 봉담 일대에서 릴레이 거리 유세를 이어가며 주말 총력전을 마무리했다.

김동연 경기지사가 고(故) 노무현 전 대통령 서거 17주기를 맞아 경기 수원에서 열린 추모 행사 대신 경남 김해 봉하마을을 방문해 고인의 뜻을 기렸다. 24일 경기도에 따르면 김 지사는 전날 봉하마을 노 전 대통령의 묘역을 찾아 고인의 추도식에 참석했다. 노란 물결과 추모 인파로 가득 찬 봉하마을에는 전날 오후부터 비가 내렸다. 김 지사는 페이스북에 올린 글에서 “비를 맞으며 기다린 추도식에서 식이 시작되자 비가 잦아들고 따뜻한 바람이 불어왔다”며 “(마치) 대통령님께서 소탈한 미소로 우리를 반겨주시는 듯했다”고 소회를 밝혔다. 또 과거 노무현 정부 시절 함께 수립했던 국가 장기 전략 ‘비전 2030’을 언급하며, 노 전 대통령의 철학이 민선 8기 경기도정의 굳건한 뿌리임을 강조했다. 김 지사는 지난 도정을 돌아보며 “‘사람 사는 세상’의 꿈은 경기도정의 중심이었다”며 “대통령님과 함께 만든 ‘비전 2030’은 ‘사람 사는 세상’의 설계도이자 도정의 길잡이였다”고 의미를 부여했다. 이어 “더 공정한 기회, 더 따뜻한 돌봄, 모든 도민이 존중받는 경기도를 만들기 위해 그 정신을 실천해왔다. 대한민국의 내일을 경기도의 오늘로 앞당길 수 있었던 건 대통령님이 남기신 이정표 덕분”이라고 덧붙였다. 김 지사는 권양숙 여사를 비롯해 문재인 전 대통령, 야권 지도부 등과 자리를 함께했다. 한편, 봉하마을에서 ‘노무현 정신’을 되새긴 김 지사는 이튿날인 불기 2570년 부처님오신날을 맞아 남양주 봉선사 봉축법요식에 참석했다. 부인 정우영 여사와 함께 관불의식에 참여한 김 지사는 “자신이 쌓은 공덕과 지혜를 세상에 나누는 불교의 ‘회향(廻向)’ 가르침처럼, 1424만 도민에게 받은 사랑을 돌려드리는 실천을 이어가겠다”고 밝혔다.

‘6·3 지방선거’ 공식 선거운동의 막이 오른 가운데 이재명 대통령의 과거 경기지사 시절 도정 참모들이 잇따라 시험대에 올랐다. 이들의 정치 확장성에 이목이 쏠리면서, 경기지역 지자체장 선거판을 관통하는 가장 흥미로운 관전 포인트로 부상했다. 21일 정치권에 따르면 경기도 기획조정실장을 지낸 최원용 평택시장 후보와 이 대통령의 경기지사 마지막 비서실장을 지낸 정순욱 의왕시장 후보는 이번 선거에서 더불어민주당 후보로 선출직 시장에 도전한다. 이재명 도정에서 ‘실력’으로 발탁돼 굵직한 성과에 일조했다는 평가를 듣지만, 본선 레이스를 시작하며 긴장감이 감돌고 있다. 지역 정가에선 이들이 직업 공무원으로서 쌓아온 전문성과 이 대통령과의 신뢰 관계를 토대로 국민의힘 후보들을 넘어설 수 있을지 주목하고 있다. ◆ ‘이재명의 기조실장’ 최원용…‘실행력’으로 굳히기 선거운동 첫날 두 후보의 캠프 분위기는 열기로 뜨겁게 달아올랐다. 지방고시 출신으로 30여년간 공직 현장을 지킨 최 후보는 본선 승리에 가까이 다가선 것으로 평가받는다. 최 후보는 도청에 몸담던 시절, 이재명표 대표 브랜드 정책인 ‘도민 재난기본소득’의 설계와 집행을 총괄했다. 당시 도의회와 극심한 갈등 속에서도 도 산하기관의 북부 이전을 잡음 없이 원만하게 조율하며 ‘해결사’의 면모를 각인했다. 최 후보의 프리미엄은 고향인 평택에 대한 전문성에 있다. 과거 평택개발지원단장으로서 삼성전자 평택캠퍼스 유치와 고덕국제신도시 조성에 일조했고, 평택시 부시장과 경기경제자유구역청장을 거치며 지역 현안들을 조율해 왔다. 최근 경기일보가 조원씨앤아이에 의뢰해 실시한 평택시장 후보 여론조사 결과, 최 후보는 55.8%의 지지율을 기록해 23.9%에 그친 국민의힘 차화열 후보를 오차범위(±4.4%포인트) 밖에서 앞선 것으로 나타났다(중앙선거여론조사심의위 누리집 참조). 공식 선거운동 첫날인 21일 오전 평택시청 광장 앞은 최 후보의 출정식 열기로 가득 찼다. 파란색 점퍼를 입은 지지자들과 김현정 국회의원(평택병), 도·시의원 후보들이 집결해 “민주당의 원팀 승리”를 연호했다. 최 후보는 연설대에 올라 ‘실행’의 가치를 전면에 내걸었다. 그는 “저를 한 단어로 표현한다면 주저 없이 실행”이라며 “행정은 말이 아니라 실행이며, 지역 발전은 구호가 아니라 결과로 증명해야 한다”고 말했다. 그러면서 “보여주기식 정치인이 아니라 30년 행정 현장에서 갈고닦은 추진력으로 평택의 미래 30년을 책임지겠다”고 덧붙였다. 최 후보는 산업의 성공이 시민의 행복으로 이어지는 선순환 구조를 만들겠다며 KTX 경기남부역사 추진, GTX-A·C 노선 평택지제역 연장 및 미래형 복합환승센터 조성을 통한 ‘평택 30분 생활권’을 약속했다. 아울러 시장 직속 통합민원실 신설과 시청 간부회의 실시간 생중계를 약속했다. ◆ ‘이재명의 마지막 비서실장’ 정순욱…고전 속 정면돌파 말단 공무원으로 시작해 34년간 광명시 부시장 등 요직을 두루 거친 정 후보는 징검다리 4선에 도전하는 국민의힘 김성제 현 의왕시장과 만났다. 그는 이재명 대통령이 경기지사로 일하던 시절 두 번째 비서실장을 맡아 핵심 참모로 일했다. 2년6개월간 비서실장을 지내며 도정의 컨트롤타워 역할을 수행했고, 기획력과 소통 능력을 인정받았다. 계곡 불법시설 정비, 공공배달앱 배달특급, 경기지역화폐 정착 등 이재명 도정의 굵직한 민생 성과 뒤에서 갈등조정자로서 움직였다. 하지만 정 후보가 출사표를 던진 의왕시는 전통적으로 여야 표심이 팽팽하게 맞서는 지역이다. 상대가 인지도가 높은 현직 시장인 만큼 힘겨운 싸움이 예상된다. 선거 초반 정가에선 정 후보가 고전할 것이라는 관측이 우세했다. 정 후보는 민주당의 견고한 정당 지지세를 결집해 이재명 마케팅을 전면에 내세우면서 반격을 꾀하는 모양새다. 여야 후보 확정 뒤 나온 여론조사 결과는 아직 없지만, 지난달 5∼6일 경기일보가 조원씨앤아이에 의뢰한 다자 간 조사에선 민주당 57.8%, 국민의힘 27.9%로 의왕지역의 여당 지지율이 우세했다(중앙선거여론조사심의위 누리집 참조). 지난 16일 안양판교로에서 열린 정 후보의 선대위 발대식에는 추미애 경기지사 후보를 비롯해 이학영 국회부의장, 강득구 최고위원, 김승원 경기도당 위원장, 이소영 경기도 총괄선대위원장 등 민주당 지도부와 현역 의원들이 대거 출동해 ‘미니 의원총회’를 방불케 했다. 이 자리에서 김영진 의원은 “신도시, 대형병원, 광역교통망 등 의왕의 산적한 현안을 해결하기 위해서는 대통령, 국회의원과 찰떡궁합을 이룰 깨끗한 행정전문가 정순욱이 반드시 당선돼야 한다”고 목소리를 높였다. ◆ 공식 선거운동 첫날 자정, 의왕 차고지에서 터진 ‘경기 대전환’ 민주당 경기도당은 공식 선거운동이 시작되는 21일 자정, 첫 유세 행선지로 의왕시 월암공영차고지를 선택하며 정 후보에 힘을 실었다. 격전지인 의왕을 반드시 사수해 경기남부 승리의 교두보로 삼겠다는 당 지도부의 전략적 판단이 깔린 행보로 풀이된다. 세차게 비가 내리는 가운데 추 후보와 정 후보, 이 선대위원장 등은 파란색 점퍼를 입고 차고지에서 대기했다. 자정을 조금 넘어 서울 양재와 의왕을 오가는 3900번 광역버스가 운행을 마치고 차고지로 들어서자, 추 후보와 정 후보는 버스에서 내리는 기사에게 직접 우산을 씌워주며 “비도 오는데 도민들의 발이 되어주셔서 정말 수고 많으셨다”고 따뜻한 위로와 격려를 건넸다. 추 후보는 마이크를 잡고 “기사님이 공식 선거운동 기간 자정을 넘어 처음 만나는 소중한 경기도민”이라며 정 후보와의 강력한 연대를 공언했다. 그는 “매일 130만명의 도민이 출퇴근에 시달리고 있고 왕복 2시간이 넘는 시간을 길 위에서 버리며 삶의 질과 도시 경쟁력이 떨어지고 있다”며 “국정과 도정의 매커니즘을 꿰뚫고 있는 행정전문가 정 후보와 함께 의왕의 막힌 교통 대동맥을 시원하게 뚫어 ‘수도권 교통의 심장’으로 만들고 교통혁명을 통한 경기 대전환을 완성하겠다”고 약속했다. 이어 지체 없는 GTX-C 노선 착공, 수도권 원(One) 패스 도입, 청소년 무상 교통 지원 확대를 공약하며 의왕시장 선거의 중요성을 거듭 강조했다. 정 후보 역시 “이재명 대통령의 행정 철학을 의왕에서 완성하겠다”며 “GTX 의왕역 확정, 초평 3기 신도시 조성 등 대전환기를 맞이한 의왕에 지금 필요한 것은 검증된 청렴함과 추진력을 갖춘 진짜 행정가”라며 지지를 호소했다. 공식 선거운동 첫날부터 우세를 굳히려는 최 후보와 우위를 점하려 사력을 다하는 정 후보가 유권자들의 표심을 어떻게 파고들지 이목이 쏠리고 있다.

경기도의 10대 청소년 자살률이 통계 집계 이래 역대 최고치를 기록하며 사상 최악의 경고등이 켜졌다. 청소년 인구 자체가 줄어드는 인구 감소세 속에서도 극단적 선택을 하는 비율은 오히려 치솟고 있어, 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다. 이에 경기도와 경기도교육청은 ‘통합 긴급 생명 안전망’ 구축에 나섰다. 21일 경기도에 따르면 도내 10~19세 청소년 자살률은 2020년 인구 10만 명당 6.5명에서 2024년 8.3명으로 늘어나, 관련 조사가 시작된 2000년 이후 최고치를 경신했다. 정신건강 지표도 심각한 수준이다. 지난해 조사된 도내 청소년 우울감 경험률은 27.2%, 자살 생각률은 12.8%로, 전국 평균인 25.7%와 11.6%를 모두 웃돌았다. 도내 10대 인구가 2023년 231만여명에서 2024년 225만여명으로 급감하는 추세와 정반대로 자살률은 가파르게 상승한 것이다. 전문가들은 청소년 자살의 특이성으로 뚜렷한 전조증상이나 심리적 완충 지대 없이 발생하는 ‘충동성’과 ‘즉흥성’을 꼽는다. 다른 연령대와 달리 일상적인 스트레스가 우울증 등 만성질환으로 깊어지기 전에 곧바로 극단적인 시도로 이어지는 경향이 강해 기존 자살 예방 방식으로는 한계가 있다는 분석이다. 이에 따라 도는 김성중 행정1부지사 주재로 도청 실·국, 도교육청, 현장 전문가 등 20여명이 참여하는 ‘경기도 자살예방대책 추진 전담조직(TF) 2차 본회의’를 개최했다. 이 자리에선 (가칭)‘경기도 청소년 생명(지킴) 연계 프로토콜’ 수립을 결의했다. 기관별로 파편화돼 있던 청소년 지원 사업을 하나로 묶어 현장 대응력을 극대화하는 표준 지침을 만들겠다는 구상이다. 핵심은 도교육청이 학교 현장에서 운영 중인 ‘위(Wee) 센터’와 학교 밖 청소년 지원센터, 정신건강복지(자살예방)센터, 전문 의료기관 등 지역사회의 가용 자원을 유기적으로 엮어내는 것이다. 이를 통해 위기 징후의 ‘조기 발견’부터 ‘신속 개입’, ‘사후 관리’까지 촘촘한 그물망을 짜서 틈새를 없앤다는 복안이다. 특히 청소년의 즉흥적 시도를 막기 위해 현행 제도적 걸림돌을 과감히 정비하는 방안이 집중 논의됐다. 위기 상황 시 보호자의 동의를 구하느라 골든타임을 놓치지 않도록 ‘보호자 동의 없는 긴급 개입’의 현장 실효성을 확보하고, 야간이나 주말에도 대처할 수 있는 ‘아동·청소년 전용 정신응급병상 모델’ 도입을 검토한다. 아울러 올 하반기에 자살 유족 정보 광역센터를 일원화해 남겨진 청소년 유족에 대한 전문적인 심리 치유 지원도 강화하기로 했다. 김성중 경기도 행정1부지사는 “청소년의 스트레스는 다른 연령대와 달리 겉으로 드러나는 뚜렷한 증상 없이도 즉흥적인 시도로 이어지는 경우가 많다”며 “유관 기관들과 협력해 촘촘한 프로토콜을 구축해 단단한 생명 안전망을 완성하겠다”고 강조했다.

국제 정세 불안과 원자재 가격 급등으로 중소 제조업계의 원가 부담이 가중되는 가운데, 경기도가 도내 식료품 제조기업을 대상으로 상생 협력 모델 구축에 나선다. 경기도와 경기도경제과학진흥원은 다음 달 26일까지 ‘경기도형 납품대금 연동제 컨설팅 지원사업’에 참여할 도내 식료품 제조기업 10곳을 모집한다고 21일 밝혔다. ‘납품대금 연동제’는 위·수탁기업이 납품 계약을 맺을 때 원자재나 노무비 등 주요 원가 변동분을 납품단가에 반영할 수 있도록 사전에 기준과 방식을 약정하는 제도다. 이번 사업은 국제 곡물가와 원유 등 대외 환경에 따른 원재료 가격 변동 영향을 직접적으로 받는 식료품 제조업종에 특화해 맞춤형으로 지원된다. 선정된 기업은 제도 이해부터 실제 계약 적용까지 전 과정을 원스톱으로 지원받는다. 주요 지원 내용은 주요 원재료 비중 분석 및 확인, 기업별 맞춤형 연동 약정 컨설팅, 계약 체결 및 운영 자문, 권역별 설명회와 실무 교육 등이다. 제도 확산을 위한 파격적인 인센티브도 마련됐다. 도는 연동제 우수 운영기업 15곳을 선정해 도지사 표창과 함께 금리 우대, 세무조사 유예, 중소기업 지원사업 가점 등 17종의 혜택을 제공할 계획이다. 특히 상생 문화 조성에 앞장선 우수 위탁기업 5곳에는 총 2000만원 규모(기업당 최대 1000만원)의 판로지원금을 추가로 지급한다. 서봉자 경기도 공정경제과장은 “식료품 제조업계는 원재료 가격 변동에 매우 민감해 중소기업의 부담이 특히 큰 분야”라며 “이번 사업이 중소 납품기업들의 원가 부담 완화는 물론, 공정하고 지속 가능한 납품거래 문화가 시장에 안착하는 데 실질적인 도움이 되기를 기대한다”고 말했다.

‘6·3 지방선거’의 공식 선거운동이 막을 올린 가운데 경기도 최대 격전지로 꼽히는 성남시장 선거가 격돌 양상으로 치닫고 있다. 성남시는 과거 이재명 대통령이 시장으로 재임하며 정치적 체급을 키워, 이 대통령의 ‘정치 고향’으로 불린다. 이번 선거에선 민선 8기 행정력을 토대로 수성전에 나선 국민의힘 신상진 현 성남시장과 ‘원조 친명’ 간판을 앞세워 빼앗긴 성지를 탈환하려는 더불어민주당 김병욱 전 국회의원이 물러설 수 없는 외나무다리 대결을 벌이고 있다. 여기에 거대 양당의 구태 정치를 비판하는 진보당 장지화 공동대표가 가세하며 선거판은 고차방정식으로 흘러가고 있다. ◆ 분당 재건축 민심을 잡아라…‘물량 제한’ 원인 두고 정반대 해법 선거의 명운을 가를 최대 승부처는 전체 성남 인구(약 90만명)의 절반에 육박하는 48만명이 밀집한 ‘분당구’의 표심이다. 전통적으로 보수 성향이 짙은 분당구와 민주당 지지세가 강한 원도심(수정·중원구) 간 세 대결 속에서, 이번에는 1기 신도시 재건축 이슈가 폭발하며 분당의 재정비 표심이 선거 전체를 지배하는 모양새다. 현재 분당 민심은 정부의 1기 신도시 재정비 정책에 대한 불만으로 요동치고 있다. 국토교통부가 다른 지역 1기 신도시의 재건축 물량은 대폭 확대한 반면, 대기 수요가 몰린 분당신도시의 물량을 사실상 동결하면서 역차별 논란을 불러왔기 때문이다. 두 후보 모두 ‘물량 제한 전면 해제’를 공약했으나, 책임을 묻는 주체와 해법에서는 확연한 시각차를 드러냈다. 신 후보는 이재명 정부에 대한 날 선 비판을 이어가고 있다. 국토부에 분당 물량 제한 해제를 공식 요청하는 동시에, 과도한 3중 규제(투기과열지구·조정대상지역·토지거래허가구역) 완화를 추진하겠다고 공약했다. 그는 원도심과 분당을 아우르는 총 2조원 규모의 ‘시민 체감 정비사업 지원 기금’ 조성도 약속했다. 이 중 분당 지역에만 직접 지원 5451억원과 간접 인프라 확충 5조원을 투입해 이주비 지원과 기반시설 설치를 돕겠다는 구상이다. 아울러 건축·교통·교육 심의를 한 번에 끝내는 ‘원스톱 통합 인허가 체계’를 도입해 재건축 소요 기간을 획기적으로 단축하겠다고 공언했다. 반면 김 후보는 물량 제한의 원인을 외부 규제가 아닌 현직 시장인 신 후보의 ‘행정력 무능’에서 찾고 있다. 김 후보는 “성남시가 선도지구 지정과 대규모 이주 수요에 따른 이주단지 확보 계획조차 제대로 준비하지 못해 국토부를 설득할 논리적 명분을 잃었다”며 공세를 퍼부었다. 그는 해법으로 분당 재건축 물량 전면 해제와 함께 ‘성남시 전역 광역 이주 마스터플랜’ 수립을 제시했다. 재정 지원 규모 역시 신 후보의 안을 웃도는 3조원 규모의 재건축·재개발 공공 지원 정책을 발표했다. 국회 국토교통위원회 간사로 일하며 1기 신도시 특별법 제정을 주도했던 경험과 청와대 정무비서관 시절 검증받은 조율 능력을 바탕으로, 묶인 분당의 규제 사슬을 끊어내겠다고 강조했다. ◆ 성남종합운동장 개발 ‘돔구장’ vs ‘리모델링’ 정면충돌…흑색선전 공방 선거전이 최고조에 달하면서 두 후보는 성남종합운동장 부지 개발 방안을 놓고 격렬한 폭로전과 진실 공방을 주고받았다. 포문은 김 후보가 열었다. 김 후보는 18일 기자회견을 열어 성남종합운동장을 전면 재구조화해 메이저리그급 야구 돔구장과 첨단 복합문화거점을 조성하겠다는 파격적 공약을 발표했다. 시장 취임 즉시 마스터플랜을 수립하고, 민간 자본 유치와 도시개발사업 개발분담금 보전 등을 통해 약 3년 이내에 착공하겠다는 구체적인 청사진이었다. 그러자 신 후보가 ‘사기 공약’ 프레임으로 반격에 나섰다. 신 후보는 이튿날인 19일 돔구장 대신 기존 시설을 고도화하는 ‘성남종합운동장 스마트 리모델링 프로젝트’를 발표하며 김 후보를 저격했다. 신 후보는 “돔구장은 단순 건축이 아니라 대규모 투자심사와 교통영향평가 등을 거쳐야 해 잠실은 16년, 청라는 8년이 걸렸다”며 “4년 임기 내에 뚝딱 지을 수 있는 것처럼 주장하는 건 시민을 기만하는 무지 아니면 사기 선동”이라고 비판했다. 이에 김 후보는 20일 페이스북을 통해 “하지도 않은 ‘4년 내 완공’이라는 말을 신 후보가 임의로 지어내 악의적인 흑색선전을 일삼고 있다”고 반박했다. 김 후보 측은 “기자회견 당시 ‘3년 후 착공 가능’을 말했을 뿐, 완공 시점을 못 박은 적이 없다”며 “네거티브의 빌미를 잡기 위해 상대의 발언을 교묘히 비트는 추태를 멈추라”고 압박했다. 동시에 신 후보의 리모델링 안을 향해 “수백억원의 혈세를 쓰고도 결국 나중에 재건축해야 하는 임시방편의 예산 낭비”라고 맞받아쳤다. 여기에 국민의힘 주진우 의원이 지난 12일 김 후보의 과거 공무집행방해 및 상해 판결문을 공개하고 신 후보 캠프가 이에 가세하면서, 양측의 공방이 법적 고소·고발을 검토하는 진흙탕 싸움으로 비화했다. ◆ ‘초격차 교통혁명’ 공약 대결…선대위 진용 역대급 중량감 대결 상호 비방전 속에서도 성남의 미래 지도를 바꾸기 위한 사통팔달 교통 공약 경쟁은 뜨겁다. 신 후보는 20일 ‘성남시 초격차 교통혁명 완성 프로젝트’를 발표했다. 임기 중 지하철 8호선 연장(모란~판교)을 예타 대상으로 통과시키고 위례삼동선을 추진한 성과를 기반으로, 재선 시 SRT 오리역 신설, 판교동역·도촌야탑역·성남시청역·백현마이스역 등 촘촘한 철도 네트워크를 완성하겠다는 약속이다. 이른바 ‘내 집 앞 철도역’ 시대를 열겠다는 것이다. 재원은 재개발·재건축 공공기여금과 철도건설기금 5000억원을 조성해 해결하고, 어디든 15분이면 통하는 원스톱 순환도로망을 구축하겠다고 했다. 김 후보 역시 ‘대한민국 경제수도 성남’을 목표로 성남 메트로 1·2호선 신설과 성남동부순환도로, 탄천지하도로 건설 등 굵직한 도로교통 공약을 발표했다. 특히 재원 조달에 있어 민자 유치 역량을 강조하며 대기업과 첨단 산업을 연계한 실물경제 전문가로서의 면모를 부각하고 있다. 양 캠프의 세 대결과 선대위 규모 역시 ‘미니 대선’을 방불케 할 만큼 중량감 있는 인사들이 전면 배치됐다. 지난 9일 신 후보 측 야탑동 캠프 개소식에는 양향자 국민의힘 경기지사 후보, 김문수 전 대선 후보를 비롯해 안철수·김은혜 의원 등 야당 중진들이 총출동했다. 민선 8기 청렴도 상향(4등급→2등급)과 채무 제로 달성을 훈장으로 내걸고, 시정 연속성과 여당 독주 견제를 강조하고 있다. 김 후보의 모란역 사거리 캠프 개소식과 잇따른 선대위 출범식에는 추미애 민주당 경기지사 후보, 김진표 전 국회의장, 김태년·이수진 의원 등이 대거 참석했다. 캠프에선 정치 원로인 권노갑 상임고문이 중심을 잡고 김상곤 전 사회부총리가 정책자문단장을, 야구계의 전설 김응룡 감독과 유남규 전 탁구감독이 후원회장을 맡았다. ◆ 진보당 장지화 “구태 정치 멈추고 3대 민생의제 끝장토론 하자” 거대 양당이 선거 전초전부터 폭로전과 공방전으로 얼룩지자, 제3지대 주자인 진보당 장지화 후보는 구태를 매섭게 몰아세우며 틈새 공략에 나섰다. 장 후보는 18일 긴급논평을 통해 “성남시장 선거가 민생은 내팽개친 채 과거 삿대질과 감정싸움만 가득한 서울시장 선거의 구태를 그대로 재연하며 정치 혐오를 부추기고 있다”고 규탄했다. 장 후보는 비방과 변명이라는 낡은 커튼 뒤에 숨지 말고 성남시민의 삶을 바꿀 구체적 비전 검증을 위해 서민 주거 안정을 위한 주거 대책, ‘통합돌봄 성남’ 구현 방안, 성남시의료원의 공공성 강화 및 정상화 방안 등 ‘3대 민생 핵심 의제 끝장 토론’에 나설 것을 신상진·김병욱 두 후보에게 전격 제안했다. 학교 비정규직 노동자들의 울타리를 자처한 장 후보는 지역 공공성 회복과 아동·돌봄 중심의 진보적 민생 행보를 이어가며 양당 체제에 실망한 노동계와 서민층 표심 결집에 총력을 기울이고 있다.

경기 용인·화성·광주시 등 수도권 남부 지방자치단체들이 중부권 광역급행철도(JTX)의 조기 착공을 위해 의기투합했다. 폭발적으로 증가하는 수도권 남부의 광역교통 수요를 감당하기 위해 철도 인프라 확충이 시급하다는 판단에서다. 20일 각 지방자치단체에 따르면 ‘중부권 광역급행철도 조기 착공 행정협의체’를 대표해 황준기 용인시 제2부시장, 윤성진 화성시 제1부시장, 김충범 광주시 부시장은 전날 서울 국토발전전시관에서 홍지선 국토교통부 제2차관을 면담하고 시민 10만5000여명의 염원이 담긴 서명부를 전달했다. 이번 서명운동은 용인·성남·화성·광주·안성시와 충북 청주시, 진천군 등 JTX 노선과 맞물린 7개 지자체가 주축이 돼 지난 3월부터 추진됐다. 행정협의체는 먼저 취합된 3개 지자체의 서명부를 국토부에 제출했으며, 나머지 4개 지자체의 서명부도 조만간 추가로 전달할 예정이다. JTX는 서울 잠실을 기점으로 광주, 용인, 안성, 진천, 청주공항을 거쳐 오송까지 연결하는 총연장 134㎞ 규모의 거대 광역철도망이다. 지난해 9월부터 한국개발연구원(KDI)이 민자 적격성 조사를 진행 중이다. 지자체들은 JTX가 완공되면 교통 불편 해소는 물론 수도권과 충북 지역을 잇는 균형발전의 핵심축이 될 것으로 기대하고 있다. 특히 화성시는 동탄역과 JTX가 연계될 경우 청주국제공항 접근성이 획기적으로 개선될 것이라는 점을 강조한다. 이날 면담에서는 JTX 외에도 경기 남부권의 숙원 철도 사업들을 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영해 달라는 공동 건의도 잇따랐다. 용인·성남·화성·오산시는 △경기남부광역철도(서울 잠실~용인 수지~화성 봉담·50.7㎞) △경기남부동서횡단선(이천 부발~용인 반도체클러스터~화성 전곡항·89.4㎞) △경강선 연장 사업(광주역~용인 남사읍·38㎞) 등의 당위성을 피력하며 7만9800여명의 시민 서명부를 함께 제출했다. 화성시는 별도로 분당선 연장 및 신분당선 봉담 연장 사업의 조속한 추진과 신안산선 새솔역 신설을 요구하는 주민 2만여명의 서명부도 전달했다. 시 관계자들은 “수도권 남부의 급격한 인구 증가에 따른 철도망 구축은 지역사회의 가장 절실한 요구”라며 “유기적으로 협력해 주요 철도 사업들이 국가 계획에 최종 반영될 수 있도록 총력을 다하겠다”고 밝혔다.

삼성전자 내부에서 임직원들의 노동조합 가입 여부 등이 담긴 이른바 ‘블랙리스트’ 문건이 작성·유통됐다는 의혹을 수사 중인 경찰이 강제수사 수위를 높이고 있다. 1차 압수수색을 진행한 지 열흘 만에 사내 소통 기록을 확보하기 위한 추가 압수수색에 나서면서 수사가 노조 관계자들을 향해 빠르게 확대되는 모양새다. 경기 화성동탄경찰서는 지난 18일 삼성전자를 상대로 압수수색 영장을 추가로 집행해 사내 메신저와 이메일 등 통신 관련 자료를 대거 확보했다고 20일 밝혔다. ◆ 기흥 이어 평택까지 전방위 수색…노조원 메신저 전수 조사 이번 2차 압수수색은 삼성전자 평택사업장에서 근무하는 노조 소속 직원 A씨의 사내 소통 기록과 메신저 서버를 중심으로 진행됐다. 경찰은 지난 8일 기흥사업장의 사내 업무사이트 관리 서버를 압수수색해 확보한 ‘이상 접속 기록’과 ‘IP(인터넷 주소)’ 분석 결과를 토대로, 이번 추가 수색 대상과 인물을 특정해 역추적에 나선 것으로 전해졌다. 이번 사태는 사내 특정 부서의 단체 대화방에서 임직원들의 이름, 사번, 전화번호와 함께 노조 가입 여부가 상세히 분류된 엑셀 파일이 공유되면서 촉발됐다. 사측은 해당 문건의 성격을 노조 가입 여부에 따른 불이익을 유도하는 ‘블랙리스트’로 규정하고, 지난달 9일 성명 불상의 작성자를 개인정보보호법 위반 혐의로 경찰에 고소했다. 일주일 뒤인 지난달 16일에는 사내 보안시스템을 통해 동료 임직원의 개인정보를 대량 무단 수집해 외부로 유출한 혐의로 소속 직원 A씨를 추가 고소했다. 사측 조사 결과, A씨는 사내 업무사이트에 약 1시간 동안 2만여회나 접속해 직원 정보를 집중 조회했고, 이는 사내 이상 트래픽 감지 시스템에 고스란히 포착된 것으로 전해졌다. ◆ 과도한 IP 접속자 추적 중…실제 작성자 규명 총력 경찰은 1차 압수수색을 통해 이상 트래픽을 유발한 IP 4건을 확보하고 해당 사용자들을 특정한 상태다. 이번 사내 메신저 압수수색은 대량 조회를 감행한 인물들이 실제 블랙리스트 문건을 생산·배포하는 과정에 조직적으로 공모했는지, 혹은 배후가 있는지 규명하기 위한 차원이다. 경찰 관계자는 “압수수색을 통해 필요한 자료를 확보한 것은 맞다”면서도 “자세한 내용은 밝힐 수 없다”며 신중한 태도를 유지했다. 한편, 이번 추가 강제수사는 삼성전자 노조의 전면 총파업 예고일을 불과 사흘 앞두고 진행돼 비상한 관심을 끌고 있다. 삼성전자 노사는 20일 오전 정부세종청사 중앙노동위원회에서 성과급 제도 개편 등을 두고 3차 사후조정 회의를 가졌으나 현격한 입장 차를 좁히지 못하고 결렬됐다. 이에 따라 노조는 예고대로 21일부터 총파업에 돌입하겠다고 선언했다. 법원의 쟁의행위 제한 가처분 결정에 이어 경찰의 대대적인 강제수사 압박까지 더해지면서, 사상 초유의 파업 사태를 맞은 삼성전자 노사 관계는 복잡한 안갯속으로 빠져들고 있다.