박순철 삼성전자 신임 최고재무책임자(CFO)는 31일 실적 발표회에서 “저를 포함한 경영진 모두 현재 경영 현황이 쉽지 않음을 알고 있으며 이 상황을 극복하기 위해 최선을 다하고 있다”고 말했다. 박 CFO는 이날 진행된 2024년 4분기 실적발표 콘퍼런스콜(전화회의)에서 현재 삼성전자 경영 상황이 어려움에 봉착했음을 인정했다. 삼성전자 미래전략실(미전실) 출신인 그는 지난해 연말 인사에서 새 CFO를 맡았다. 삼성전자 CFO가 실적 콘퍼런스콜에 참여한 것은 2021년 1월 당시 최윤호 CFO가 3개년 주주환원정책을 설명하면서 인수·합병(M&A) 준비를 공식화한 이후 4년 만이다. 최근 고대역폭 메모리(HBM) 납품 지연 등으로 삼성전자의 실적이 시장 기대치에 못 미치고 주가도 5만원대를 맴돌자 최고 재무 책임자가 적극적으로 소통에 나선 것으로 보인다. 박 CFO는 “삼성전자는 다양한 사업 포트폴리오를 가지고 있으며 각 사업 특성상 비즈니스 사이클에 따른 변동성은 분명히 있다”며 “다양한 사업 포트폴리오와 주요 사업의 경쟁력을 바탕으로 현재 이슈는 점차 회복할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 그는 “삼성전자 성장 역사를 보면 항상 근본 경쟁력과 기술력을 바탕으로 위기 때마다 성장해 왔다”며 “지금 이슈 또한 새로운 도약을 위한 성장의 기회로 믿고 있으며 반드시 짧은 시간에 해결할 수 있다”고 강조했다. 박 CFO는 지난해 발표한 자사무 매입에 대해 “ 주주가치 제고를 항상 최우선에 두고 2024년 초 3개년 프리캐시플로우(잉여현금흐름)의 50%를 주주 환원하는 정책을 발표한 바 있으며 최근 당사 가치가 과도하게 저평가됐다는 시장의 우려를 고려해 이사회와 경영진간 신중한 논의를 통해 자사주 매입을 결정했다”고 설명했다. 이어 “1년간 10조원 규모의 자사주를 매입할 예정이고, 우선적으로 3개월간 3조원의 자사주를 취득 및 소각할 계획”이라며 “나머지 7조원에 대한 실행 시기와 방법, 기존 (주주 환원) 정책의 프리캐시플로우 50% 내에 포함되는지 여부에 대해서는 주주 가치 제고에 기여할 방안을 지속 검토해 차후 구체화하는 대로 공유하겠다”고 말했다. 삼성전자는 지난해 11월 주주 가치 제고를 목적으로 약 10조원 규모의 자사주 매입을 발표했다. 이후 자사주 3조원 취득·소각 작업을 진행해 보통주와 우선주 각각 89.3%씩 매입을 완료했다. 박 CFO는 “회사와 경영진은 밸류업(기업가치 제고) 프로그램 계획에 대한 높은 관심을 충분히 인지하고 있다”며 “2025년에도 불확실한 업황 지속이 예상되지만, 이른 시일 내에 회사의 성장 계획과 수익성 제고 방안 등을 포함한 밸류업 계획을 발표할 수 있도록 최대한 노력하겠다”고 다짐했다. 그는 “투자자도 회사의 이러한 노력을 믿고 지지해달라”며 “앞으로도 CFO로서 투자자와 지속적인 소통을 통해 회사에 대한 신뢰를 더욱 강화하도록 하겠다”고 말했다.

삼성전자가 고대역폭 메모리(HBM) 5세대인 HBM3E 개선 제품을 올해 1분기 말부터 주요 고객사에 공급할 예정이라고 31일 밝혔다. 지난해 4분기 HBM 매출은 전분기보다 약 두 배 증가했지만 당초 전망치는 하회한 것으로 집계됐다. 삼성전자는 이날 실적 콘퍼런스콜(전화회의)에서 “(지난해) 4분기에는 지정학적 이슈와 올해 1분기를 목표로 준비 중인 HBM3E 개선 제품 계획 영향이 맞물려 HBM 수요에 일부 변동이 발생했다”며 “그 결과 4분기 HBM 매출은 당초 전망을 소폭 하회한 전분기 대비 1.9배 수준의 성장을 기록했다”고 밝혔다. 삼성전자는 “지난해 3분기부터 HBM3E 8단과 12단 제품을 양산한 데 이어 4분기에 다수의 그래픽처리장치(GPU) 공급사와 데이터센터 고객에 HBM3E 공급을 확대했고, 이에 HBM3E 매출이 HBM3 매출을 넘어섰다”고 전했다. 삼성전자는 지난해 3분기부터 HBM3E 8단과 12단 제품을 양산 판매하고 있다. 다만 HBM3E의 엔비디아 공급 지연 등으로 HBM3E의 전체 매출 비중이 기대만큼 늘지는 않았을 것으로 추정된다. HBM3E 개선 제품에 대해서는 공급을 준비 중이라고 밝혔다. 삼성전자는 “HBM3E 개선 제품을 계획대로 준비 중인데 일부 고객사에 1분기 말부터 공급할 예정이고, 2분기부터 가시적 공급 증가를 전망한다”고 밝혔다 앞서 삼성전자는 지난해 10월 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 “주요 고객사의 차세대 그래픽처리장치(GPU) 과제에 맞춰 HBM3E 개선 제품도 준비 중”이라며 “기존 HBM3E 제품은 이미 진입한 과제용으로 공급을 확대하고 개선 제품은 신규 과제용으로 추가 판매해 수요 대응 범위를 늘려갈 것”이라고 했다. 올 1분기 HBM 판매와 관련해선 불확실성이 있다고 내다봤다. 삼성전자는 “최근 미국 정부에서 발표한 첨단 반도체 수출 통제 영향뿐만 아니라 당사의 개선 제품 계획 발표 이후 주요 고객사들의 기존 수요가 개선 제품 쪽으로 옮겨가며 HBM의 일시적인 수요 공백이 발생할 것으로 보인다”며 “다만 2분기 이후 고객 수요는 8단에서 12단으로 기존 예상 대비 빠르게 전환될 것”이라고 전망했다. HBM3E 16단에 대해서는 “고객 상용화 수요는 없을 것으로 전망되지만 16단 스택 기술 검증 차원에서 이미 샘플을 제작해 주요 고객사에 전달했다”며 “(미세공정) 1c 나노 기반 HBM4는 올해 하반기 양산을 목표로 기존 계획대로 개발을 진행 중”이라고 설명했다. HBM4와 HBM4E 기반 커스텀(맞춤형) HBM 과제도 기존 계획에 맞춰 고객사와 기술 협의를 이어가고 있다. 메모리 업황은 단기적으로 약세가 이어질 것으로 봤다. D램의 경우 DDR4와 LPDDR4의 비중을 줄이고 HBM, DDR5, LPDDR5, GDDR7 등 고부가가치 제품의 비중을 확대하기로 했다. 삼성전자는 “경쟁이 심화될 것으로 예상되는 DDR4, LPDDR4의 경우 2024년 30% 초반 수준이었던 매출 비중을 올해 한 자릿수 수준까지 가파르게 축소해 나갈 계획”이라며 “(중국발) DDR4와 LPDDR4 공급 과잉 이슈가 당사에 미칠 영향은 제한적”이라고 밝혔다. 낸드 수요는 지난 2년간 이어진 업계 내 보수적인 캐펙스(자본 투자) 집행과 최근 업계 전반의 감산 기조 확산으로 하반기 초부터 수급 영향이 있을 것으로 전망했다. 삼성전자는 “낸드의 경우 V8과 V9으로의 전환을 가속화해 중장기 제품 경쟁력 확보에 집중할 계획이고, 서버향 고용량 QLC 판매 비중도 더욱 확대해 나갈 계획”이라고 말했다. 미국에서 도널드 트럼프 2기 행정부 출범으로 불확실성이 커진 만큼 대비도 철저히할 방침이다. 삼성전자는 “미국 대선뿐만 아니라 다양한 지정학적 환경 변화에 따른 기회와 리스크에 대해 다양한 시나리오를 기반으로 분석하고 대비해 왔다”며 “향후 구체적인 정책 입안 과정을 면밀히 지켜보면서 사업 영향을 분석하고 대응 방안을 마련할 예정”이라고 말했다. 다목적 첨단 로봇 개발에도 속도를 낸다. 삼성전자는 지난해 말 대표이사 직속으로 미래로봇추진단을 신설했다. 삼성전자는 “인류 미래사회 문제 해소, 삶의 경험 혁신, 신성장 동력 확보 등을 로봇 개발 사업의 지향점으로 설정했다”며 “제조, 서비스, 홈 등 다양한 분야에서 필요한 로봇을 개발하고 핵심 기술을 고도화해 고성장이 예상되는 미래 로봇 시장에 적극적으로 대응하고자 한다”고 밝혔다. 이어 “당사의 AI 및 소프트웨어 기술과 (최근 자회사로 편입한) 레인보우로보틱스의 로봇 기술을 접목해 지능형 휴머노이드 같은 첨단 미래 로봇 개발을 신속하고 체계적으로 준비해 나갈 예정”이라며 “자체적으로 역량을 강화함과 동시에 국내 유망 로봇 AI 플랫폼 업체에 대한 투자 협력을 통해 기술 역량을 확보하고 고도화해 나갈 계획”이라고 덧붙였다.

최종현학술원이 마이크로RNA를 발견한 공로로 2024년 노벨 생리의학상을 받은 빅터 앰브로스(사진) 미국 매사추세츠대학 의대 교수의 특별강연회를 다음달 7일 서울 강남구 한국고등교육재단빌딩 콘퍼런스홀에서 연다고 30일 밝혔다. 앰브로스 교수는 ‘동물 발생을 제어하는 유전자와 분자 메커니즘’을 주제로 발표한다.

매해 지구촌에 겨울철 기상이변이 이어지는 가운데 러시아 수도 모스크바가 27일(현지시간) 아침 기온이 영상권으로 오르며 111년 만의 따뜻한 기온을 기록했다고 리아노보스티 통신이 보도했다. 러시아 포보스 기상센터의 선임 기상학자 예브게니 티시코베츠는 이날 모스크바 기온이 오전 5시 3.3도, 오전 6시 3.5도까지 상승했다고 밝혔다. 그는 “모스크바에서 이런 날씨는 111년 만에 처음”이라고 말했다. 모스크바에서는 1914년 1월 27일 아침 기온이 3.0도를 기록한 바 있다. 기상학자 티시코베츠는 “27일 낮 기온은 4∼6도까지 상승할 것으로 예상된다”며 “모스크바의 1월 마지막 주는 4월 날씨로 시작했다”고 말했다. 러시아 기상청의 기상학자 로만 빌판드는 타스 통신에 이달 말까지 모스크바의 기온이 영하로 떨어지지 않을 것이라고 예상했다. 그는 “27∼31일 날씨가 정말 기록적으로 따뜻할 것”이라며 낮 기온은 4∼6도, 밤 기온은 0도 밑으로 떨어지지 않을 것이라고 전망했다. 빌판드는 올해 1월이 역대 가장 더운 1월로 기록될 가능성이 크다고 내다봤다. 이상고온으로 러시아의 전통 행사에도 차질이 빚어졌다. 로이터 통신은 올해 러시아 정교회 주현절 행사가 따뜻한 날씨로 방해받았다고 전했다. 정교회에서 매년 1월 19일은 아기 예수의 세례를 기념하는 주현절이다. 러시아 정교회 신자 중 상당수는 주현절에 추위를 무릅쓰고 얼음물에 몸을 담그는 전통을 이어가고 있다. 올해는 따뜻한 날씨로 얼음이 얇게 얼어 강이나 호수에 몸을 담그기 위해 구멍을 뚫으면 위험할 수 있다는 경고가 나왔다.

27일 전국 곳곳에 10∼20㎝의 폭설이 내리면서 귀성길 교통사고가 잇따랐다. 행정안전부는 대설경보 지역이 확대됨에 따라 이날 오후 10시부로 중앙재난안전대책본부를 2단계로 격상하고, 위기경보 수준을 ‘주의’에서 ‘경계’ 단계로 상향했다. 기상청에 따르면 이날 전국 곳곳에 대설경보가 발효된 가운데 충청권, 전라권 등을 중심으로 시간당 1∼5㎝ 내외의 매우 강하고 많은 눈이 내렸다. 눈은 28일까지 최대 20㎝ 이상 내릴 것으로 예상된다. 이날 오후 11시 기준 일 신적설량(하루 동안 쌓인 눈)을 보면 제주 서귀포 영실 28.1㎝, 충북 진천 위성센터 23.1㎝, 충남 당진 신평 22.2㎝, 전북 무주 설천봉 21.3㎝, 강원 고성 향로봉 26.0㎝, 강원 횡성 안흥 18.3㎝, 경기 가평 조종 15.4㎝, 경기 평택 13.8㎝ 등이다. 기상청은 이날 오후 10시를 기해 충남 천안·서산에 대설경보를 발효했다. 대설경보는 24시간 동안 눈이 20㎝ 이상 쌓일 것으로 예측될 때 내려진다. 기상청은 이날 오후 9시 30분을 기해 충북 음성, 충남 아산, 경기 평택·안성에도 대설경보를 발효했다. 앞서 오후 8시 30분에는 전북 남원·순창·임실·진안·장수에 대설경보를 발효했다. 중대본에 따르면 28일 새벽부터 많은 눈이 내리면서 특보가 확대할 가능성이 있다. 폭설이 쏟아지면서 귀성길 교통사고가 잇따랐다. 이날 오후 7시 32분 충남 서산시 지곡면 환성리 도로에서는 대기업 2곳의 통근버스 차량 9대가 눈길에 미끄러지면서 연쇄 추돌했다. 이 사고로 버스 운전자 1명이 중상을, 승객 등 47명이 경상을 입고 병원으로 옮겨져 치료받고 있다. 중상자는 생명에 지장이 없는 상태다. 이날 오전 11시 20분쯤에는 강원 원주시 가현동 영동고속도로 강릉 방면 원주IC 인근에서 버스와 승용차가 부딪치는 등 10중 추돌사고가 났다. 이 사고로 50대 승용차 운전자 등 2명이 크게 다치고, 버스 승객 등 7명이 경상을 입었다. 사고로 해당 구간 통행이 전면 차단돼 1시간 가량 극심한 차량정체가 빚어졌다. 같은 날 낮 12시 20분쯤에는 강원 영월군 북면에서 트럭이 약 3m 아래로 추락해 운전자가 다쳤다. 또 오전 11시 5분쯤에는 강원 횡성 청일면에서 차량이 3m가량 아래로 떨어져 구조대가 3명을 구조했다. 제주공항에서는 많은 눈으로 일부 항공편이 결항했다. 한국공항공사 제주공항과 제주지방기상청에 따르면 이날 오후 6시 기준 김포행 1편과 원주행 2편, 여수행 2편 등 출발편 5편이 결항하고, 도착편 5편이 결항했다. 지연 운항한 항공편은 왕복 114편이다. 중대본에 따르면 이날 오후 10시 기준 항공기 21편이 결항했고, 여수∼거문도, 인천∼백령도 등 56개 항로·70척의 여객선 운항이 중단됐다. 많은 눈으로 북한산·지리산국립공원 등 18개 공원·443개 구간의 출입이 통제됐다. 도로는 제주 7곳, 전남 3곳, 경북 2곳 등 지방도 15곳이 적설로 인해 운행이 중단됐다. 소방당국은 이날 오전 6시∼오후 9시 구조 2건, 구급 29건, 안전조치 32건 등 63건의 소방활동을 벌였다. 고기동 중앙재난안전대책본부장(행안부 장관 직무대행)은 이날 중대본 2단계 격상 후 “무엇보다 중요한 것은 국민 불편을 최소화하고 인명피해를 예방하는 것”이라며 “국민 여러분께서 안전한 설 연휴를 보내실 수 있도록 중대본을 중심으로 범정부 역량을 결집해 대설과 한파 대응에 총력을 다하겠다”고 밝혔다.

경기침체·고물가가 계속되면서 올해 설 연휴에는 선물 구입 비용을 줄이려는 소비자가 늘어난 것으로 조사됐다. 임시공휴일 지정으로 연휴가 길어지면서 여행 수요가 증가한 한편, 고향에 가지 않고 집에 머무는 이들도 많은 것으로 나타났다. 26일 데이터 컨설팅 전문업체 피앰아이에 따르면 전국 20~69세 남녀 3000명을 대상으로 설문조사한 결과 응답자들이 설 연휴 가장 줄이고 싶은 지출항목으로 ‘선물 구입 비용’(31.2%)을 꼽았다. 이어 음식 준비 비용(28.4%), 설 용돈 지급 비용(22.6%), 여행 경비(11.3%) 순으로 지갑을 닫고 싶어했다. 응답자의 82.8%는 ‘작년보다 물가가 올랐다’고 답했지만, ‘설 지출이 작년 추석보다 줄어들 것’이라고 밝힌 이들은 19.0%에 그쳤다. 40.6%는 ‘변화 없이 작년 추석과 비슷한 수준으로 유지할 것’, 40.4%는 ‘지출을 확대할 계획’이라고 했다. 명절에는 고정적으로 지출하는 항목이 많은데다 물가가 오른만큼 현실적으로 주머니를 조이기 힘든 것으로 풀이된다. 명절에 주거나 받고 싶은 선물로는 현금·상품권이 가장 선호됐다. 실용성을 중시하는 세태가 반영된 것으로 보인다. 응답자들은 주고 싶은 선물로 현금·상품권(44.8%)을 가장 많이 선택했다. 건강기능식품 선물세트(홍삼, 비타민 등·13.6%), 정육 선물세트(한우, 돈육 등·11.6%)가 뒤를 이었다. 이어 과일 선물세트(9.6%), 가공식품 선물세트(캔, 오일 등·4.3%), 전통 식품 선물세트(한과, 약과 등·4.0%), 생활용품 선물세트(샴푸, 바디워시 등·3.9%), 수산 선물 세트(굴비, 전복 등·3.1%), 커피·차 선물세트(2.5%), 주류 선물세트(와인, 위스키 등·2.4%) 순으로 나타났다. 받고 싶은 선물 역시 현금·상품권이 63.5%로 절대적인 지지를 받았다. 설 선물 구입 예상 금액으로는 10만~29만원이 29.3%로 가장 많았다. 10만원 미만이 27.7%, 30만~49만원이 19.7%, 50만~99만원이 14.5%, 100만~149만원이 5.8%, 150만~199만원이 1.6%였다. 2023년 추석 당시 조사에서는 10만원 미만이 13.9%를 차지했으나 올해 설은 이 비율이 13.8%포인트 늘었다. 고가 선물인 100만~149만원 구간도 2023년 추석 조사에서는 10.4%를 차지했으나 올해는 5.8%로 내려왔다. 가격 대비 실용성을 중시하는 경향이 반영된 결과로 보인다. 설 연휴 계획에 대해서는 ‘집에서 쉴 예정’(41.6%)이 가장 많았다. 이어 ‘고향(본가)에 방문할 예정’(35.3%), 미정(17.0%), 국내 여행(12.2%), 해외여행(4.6%) 순이었다. 연휴 기간에도 출근하거나 업무를 할 예정이라는 응답은 7.0%였다. 20대는 다른 연령대보다 국내·해외여행을 계획한 비율이 높았고 30대는 출근하거나 업무를 할 예정이라고 답한 비율이 가장 많았다. 여행을 계획한 이들은 국내 여행지로는 제주도, 강원도, 부산 등을 꼽았다. 해외여행은 일본, 태국, 베트남 등 근거리 국가들이 주를 이뤘다. 여행 동반자로는 가족(63.8%)이 가장 많았다. 연인(13.2%)과 혼자(10.5%)가 뒤를 이었다. 개선이 필요한 명절 문화로는 ‘친척들의 지나친 간섭과 개인적인 질문’(27.0%)이 가장 많이 꼽혔다. ‘과도한 차례상 준비의 부담을 줄여야 한다’는 응답(24.1%)도 많았다. 이외 ‘명절 선물의 과도함’(19.9%), 명절 노동의 불균형(12.1%), 형식적인 용돈 문화(7.2%), 형식적인 단체 문자(6.8%) 등이 바뀌어야 한다고 지적됐다.

한화그룹은 한국국제교류재단과 함께 공공 외교 일환으로 영국의 국제전략문제연구소(IISS)에 국방·안보·첨단기술 등 연구를 전담하는 한국 연구석좌직(코리아 체어)을 신설한다고 23일 밝혔다. IISS는 올해부터 한국 관련 연구에 착수한다. 군사 안보 분야 정책 연구와 제언, 정부 관계자 등 초청 세미나·콘퍼런스 개최 등 다양한 활동을 진행한다. IISS는 1958년 영국에서 핵 억지 및 군비 통제 분야 전문 기관으로 설립된 싱크탱크다.

SK하이닉스가 고대역폭 메모리(HBM) 기술력을 바탕으로 창사 이래 최대 실적을 기록했다. 지난해 인공지능(AI) 시장의 급성장으로 AI 메모리 반도체의 핵심이자 고부가 제품인 HBM 매출이 전년보다 4.5배 뛴 덕분이다. SK하이닉스는 올해도 HBM 매출이 100% 이상 성장할 것으로 자신해 당분간 실적 호조가 이어질 전망이다. SK하이닉스는 연결 기준 지난해 매출이 66조1930억원으로 전년 대비 102% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 23일 공시했다. 영업이익은 23조4673억원으로 전년의 영업손실 7조7303억원에서 흑자 전환했다. 영업이익률은 35%다. 순이익은 19조7969억원(순이익률 30%)으로 흑자로 돌아섰다. 매출과 영업이익, 순이익 모두 창사 이래 최대 실적이다. 영업이익은 메모리 초호황기였던 2018년(20조8437억원) 실적을 넘어섰다. 매출도 종전 최고였던 2022년(44조6216억원)보다 21조원 이상 불었다. 지난해 4분기 매출과 영업이익 역시 분기 기준 역대 최고치를 기록했다. 4분기 영업이익은 8조828억원(영업이익률 41%)으로 전년 동기보다 2235.8% 급증했다. 매출과 순이익은 각각 19조7670억원과 8조65억원(순이익률 41%)이었다. 지난해 3분기와 비교하면 4분기 매출과 영업이익은 각각 12%, 15% 늘었다. 3분기에 세운 사상 최대 기록(매출 17조5731억원·영업이익 7조300억원)도 한 분기 만에 갈아치웠다. 실적 경신의 일등 공신은 HBM이다. 스마트폰, PC 등의 수요 부진으로 범용 메모리 가격이 하락했지만 고부가 제품인 HBM을 중심으로 한 수익성 위주 전략이 통했다. 이런 전략 덕분에 4분기 D램 평균판매단가(ASP)는 10% 증가했다고 SK하이닉스는 설명했다. SK하이닉스는 지난해 3월 HBM 5세대인 HBM3E 8단을 엔비디아에 업계 최초로 납품했다. 지난해 9월에는 HBM3E 12단 제품을 세계 최초로 양산했다. 이로 인해 지난해 HBM 매출은 전년보다 4.5배 이상 증가했다. 4분기 HBM 매출은 전체 D램 매출의 40% 이상을 차지했다. 김우현 SK하이닉스 최고재무책임자(CFO)는 “고객의 요구를 만족하는 제품을 적기에 공급할 수 있는 경쟁력을 갖추면 메모리 업체도 안정적으로 이익을 창출할 수 있다는 가능성을 확인했다는 점에서 이번 실적이 큰 의미를 가진다”고 밝혔다. AI 메모리 반도체 시장을 선점한 SK하이닉스의 선전은 올해도 이어질 전망이다. 김 CFO는 “올해 HBM 매출이 강한 고객 수요를 기반으로 전년 대비 100% 이상 성장할 것”이라며 “2026년부터 주력 제품이 될 (6세대) HBM4 12단 제품도 올해 개발과 양산 준비를 완료하고 고객이 요청하는 시점에 맞춰 적기에 공급함으로써 HBM 시장에서 리더십을 계속 이어나갈 계획”이라고 자신했다. 김기태 SK하이닉스 HBM 세일즈&마케팅 부사장은 “HBM4는 12단 제품부터 시작하고 이후 16단 제품은 고객 요구 시점에 맞춰 공급할 예정으로 내년 하반기를 예상하고 있다”고 전했다. 이어 “HBM4에서는 처음으로 로직 파운드리를 활용해 성능과 전력 특성을 보강할 계획으로, 이를 위해 TSMC와 원팀 체계를 구축해 협업하고 있다”고 덧붙였다. 지난해 4분기 출하를 시작한 HBM3E 12단은 올해 상반기 중 전체 HBM3E 출하량의 절반 이상으로 끌어올릴 계획이다. 앞서 이 회사는 지난해 11월 HBM3E 16단 제품 개발을 공식화한 데 이어 올해 상반기 중 HBM3E 16단 제품 샘플을 공급해 인증 절차를 진행하겠다고 밝혔다. SK하이닉스는 “일부 고객과 내년 HBM 공급 물량 논의를 시작했고 올해 상반기 중 내년 물량 대부분에 대해 가시성을 확보할 것으로 예상된다”며 “HBM의 높은 투자비용 등을 고려해 장기 계약 체결 구조를 유지할 계획”이라고 밝혔다. AI 기술 흐름이 학습에서 추론으로 바뀌면 고성능 HBM 수요가 둔화되리라는 관측에 대해서는 “장기적인 수요 성장은 의심의 여지가 없다”고 강조했다. 김 부사장은 “(오히려) 인간 지능에 가까운 범용인공지능(AGI)으로 발전하기 위해서는 추론 과정에서 대용량 컴퓨팅 파워가 요구되며 (이는) 고사양 HBM 성장의 가장 중요한 요인이 될 것”이라며 “한편 빅테크 업체들의 자본지출 경쟁의 지속, 국가 차원의 투자계획 발표가 이어져 AI 수요는 계속해서 기대치를 뛰어넘어 성장할 것”이라고 전망했다. 올해 메모리 시장 전반에 대해서는 하반기로 갈수록 수급 상황이 개선될 것으로 분석했다. D램 수요는 10% 중후반, 낸드 수요는 10% 초반대로 성장할 것으로 내다봤다. SK하이닉스는 “HBM과 DDR5 같은 고성능·고사양 제품은 수요 증가로 수급이 타이트한 반면, DDR4와 LPDDR4 같은 범용 제품은 수요 감소가 가속화하면서 제품별 수요 디커플링(탈동조화) 양상이 심화할 것으로 예상한다”고 했다. 이에 따라 DDR4, LPDDR4 등의 매출 비중은 지난해 20% 수준에서 올해는 약 한 자릿수로 축소될 전망이다. SK하이닉스는 올해 인프라 투자를 전년보다 큰 폭으로 늘린다. 회사 측은 “올해 투자 규모는 고객과 이미 협의한 물량 공급을 위한 HBM 투자와 미래성장 인프라 확보를 위한 (충북 청주의) M15X, 용인 팹(반도체 생산공장) 건설로 지난해 투자금 대비 다소 증가할 것”이라고 설명했다.

우주항공청이 2030년 발사를 목표로 개발 중인 차세대발사체 재사용 방안을 마련하고 민간 재사용발사체 기술개발에도 나서는 등 민간 주도 우주개발(뉴스페이스) 시대 가속에 힘을 쏟기로 했다. 우주청은 21일 이런 내용의 2025년 주요업무 추진계획을 발표했다. 계획에 따르면 우주청은 발사 비용 절감과 발사 빈도 확대를 위해 재사용발사체 확보 전략을 수립한다. 차세대발사체 재사용화 방안과 민간 재사용발사체 핵심기술 개발 등을 추진하는 것이다. 미국 일론 머스크의 스페이스X 등이 선점하려 하는 발사체 재사용 시장에서 뒤처지지 않으려는 포석으로 해석된다. 우주과학 탐사 분야에는 한국 주도 국제 탐사임무를 적극 발굴한다. 미국 항공우주국(NASA·나사)과 공동 개발해 3차원 우주 지도를 만드는 우주망원경 스피어엑스(SPHEREx)를 2월 발사한다. 나사와 함께 달 우주환경 모니터(LUSEM)를 달에 발사해 검증하고, 한국이 독자개발 중인 달 착륙선 탑재체 연구개발기관도 선정한다. 또 화성탐사 임무를 발굴해 2035년 화성 궤도선, 2045년 화성 착륙선 개발에 필요한 핵심기술 개발 전략도 마련한다. 우주청은 올해 4분기 예정된 민간기업 주관 제작 누리호 4차 발사에도 주력한다는 방침이다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 임기 첫날인 20일(현지시간)부터 ‘미국 우선주의’ 무역 정책을 쏟아내면서 한국 경제에도 거친 파고가 예고됐다. 트럼프 대통령이 구체적으로 한국을 언급하지 않아 당장의 타격은 피했지만, 기존 무역협정 재검토와 인플레이션감축법(IRA)에 따른 자금 지출 중단을 지시해 대미 무역의 불확실성이 커졌다는 분석이다. 보편관세 부과도 피하기 어려울 전망이다. 트럼프 대통령은 이날 ‘미국 우선주의 무역 정책’ 각서에 서명하며 미국무역대표부(USTR)에 미국이 체결한 기존 무역협정을 재검토할 것을 지시했다. 한국을 구체적으로 겨냥하지는 않았으나 한·미 자유무역협정(FTA)도 검토 대상에 포함될 전망이다. 앞서 트럼프 대통령은 1기 행정부 시절인 2017년 7월 갑작스레 한국 측에 한·미 FTA 수정 요청을 통보했다. 이후 약 1년여간 한·미 FTA 개정 협상을 몰아붙였다. 트럼프 1기 행정부 한·미 FTA 개정 협상 당시 미국 측 수석대표였던 마이클 비먼 전 미국 USTR 대표보는 21일 한국무역협회 주최로 열린 포럼에서 “미국의 정치적 분열이 제로섬 기반의 새로운 무역 정책을 촉발했다”며 “이런 변화가 한·미 관계에 미칠 파급 효과에 한국이 전략적으로 대비해야 한다”고 조언했다. 트럼프 대통령은 또 상무부에 만성적인 상품 무역적자의 원인과 영향을 조사하고 적절한 조치를 권고할 것을 지시했다. 국가 안보를 위협하는 수입품도 조사할 것을 명령했다. 검토 결과는 4월 1일까지 제출하도록 했다. 트럼프 대통령이 취임 첫날부터 보호무역주의 강화를 천명하면서 한국의 대미 무역도 타격을 피할 수 없게 됐다. 트럼프 대통령이 이날 “미국의 노동자와 가정을 보호하기 위해 즉각적으로 우리의 무역체계의 전면 개편에 나설 것”이라고 밝혔다. 지난해 한국의 연간 대미 무역 흑자 규모는 556억9000만달러(약 82조원)로 역대 최고치였다. 반도체와 자동차 부품 중심으로 수출이 크게 늘면서 지난해 연간 대미 수출액(1278억달러)이 10.5%나 증가한 덕분이다. 한국이 지난해 미국 한 나라에서 벌어들인 돈은 전체 무역수지 흑자액(518억달러)보다 많았다. 트럼프 행정부의 보편관세 부과 공약도 한국 기업에 암운을 예고하고 있다. 이날 트럼프 대통령은 멕시코와 캐나다에 내달 25%의 관세를 부과하겠다고 밝혔으나 보편관세 부과에 대해서는 “아직 준비되지 않았다”며 “조속히 부과할 것”이라고만 했다. 무역 업계에 따르면 미국 현지 통상 전문가들은 한국을 포함해 우방국에 대한 보편관세가 15%선에서 정해질 것으로 예상하고 있다. 산업연구원은 10∼20%선의 보편관세가 실제로 부과되면 한국의 대미 수출이 8.4~14.0%(약 55억~93억달러) 감소할 것으로 추산했다. 이 경우 한국의 올해 국내총생산(GDP)도 약 0.1~0.2%포인트 낮아진다. 트럼프 대통령은 또 전 부처에 IRA와 인프라법에 따라 책정한 자금의 지출을 즉각 중단하라고 했다. 전기차 의무화 폐지도 지시했다. 일련의 정책 발표에 대미 수출 비중이 큰 자동차 업계는 긴장하고 있다. 북미 시장 확대에 주력하고 있던 현대차그룹으로서는 부담이 커진 상황이다. 지난해 현대차·기아는 미국 시장에서 170만대 이상을 판매하며 미국 내 ‘톱4’를 기록했다. 관세 폭탄에 보조금 성격의 세액공제 등이 모두 사라지면 타격이 불가피하다. 현대차그룹은 조 바이든 전 행정부의 보조금 정책에 발맞춰 전기차 개발과 판매에 집중해 왔다. 전망이 마냥 어둡지만은 않다는 관측도 나온다. 관세 부과와 보조금 축소 기조에 맞는 대안을 준비한다면 충분히 대응할 수 있다는 것이다. 현대차그룹은 “해당 조치는 미 정부가 모든 자동차 제조사에 공통 적용하는 사항”이라며 “내연기관차와 하이브리드, 전기차 등 다양한 라인업을 기반으로 시장 수요 및 정책 환경 변화에 유연하게 대응해 나갈 것”이라고 밝혔다. 실제 현대차그룹은 지난해 말부터 미국 조지아주에서 가동 중인 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 당초 전기차 전용 공장에서 하이브리드 생산도 가능하도록 변경했으며, 올해 내 생산량을 연간 50만대까지 늘릴 계획이다. 또한 HMGMA와 현대차 앨라배마공장, 기아 조지아공장 등에서 연간 생산량을 118만대까지 끌어올려 미국 현지 생산 비중을 70%까지 확장해 관세 부과에 대응할 방침이다. 전문가들 역시 미국의 정책변화가 국내에 위기이자 기회라고 보고 있다. 김경유 산업연구원 선임연구위원은 “전기차 수요는 위축되겠지만, 지난해 현대자동차가 보조금 혜택을 받지 못하는 상황에서도 미국 시장에서 경쟁력을 인정받았고 점유율을 높였다”며 “보조금 정책까지 사라진다면 우리가 불리한 조건에서 경쟁하다가 그 요소가 제거된다”고 설명했다. 부품업체에는 악영향이 예상된다. 이항구 자동차융합기술원장은 “관세 부과 시 미국으로 가는 완성차 수출 금액과 물량이 다 줄어들 수 있다”며 “결과적으로 우리 부품 수출이 상당히 어려울 수 있다”고 밝혔다. 이차전지 업계에는 전기차 수요 위축이 분명한 악재로 분석된다. 당장 이차전지 수요 둔화에 더해 투자도 위축될 것으로 보인다. 다만 불확실성이 크다고 투자를 멈추면 나중에 경쟁력을 아예 잃을 수 있다는 조언이 나온다. 황경인 산업연구원 대외협력실장은 “기업은 시장변화를 반영해 포트폴리오를 다변화하고 미국에 배터리를 대량 공급할 대안이 중국을 제외하면 한국이 유일하다고 설득하는 작업이 필요할 것 같다”며 “동시에 정부는 기업의 투자 의욕을 제고할 재정지원과 세제혜택 등 마중물을 주는 게 중요한 시기”라고 강조했다. 배터리 업계 관계자는 취임사 내용 관련해 “발표 내용을 면밀히 살펴보고 있다”며 “향후 영향을 분석 중”이라고 말했다. 배터리 업계 다른 관계자도 “(IRA 축소나 폐지) 정책이 어느 수준에서 진행될지 살펴보고 있는 중”이라며 “배터리 생산 거점 등 공급망에 대한 대응 방안을 검토하고 있다”고 말했다. 다만 업계에선 트럼프가 IRA를 전면 폐지하기는 어려울 것으로 보고 있다. 배터리 경우 공화당 강세 주와 연관성이 커서 내부 반발이 나올 수 있기 때문이다.