충북도가 이차전지 소재 부품 기업 양산검증 및 사업화 지원 강화에 나서며 이차전지 첨단특화단지 최적지임을 입증한다. 도는 산업통상자원부 ‘2023년 스마트특성화 기반구축사업’ 공모에 선정됐다고 18일 밝혔다. 이는 이차전지 핵심소재 기술 실증과 평가를 지원하는 기반을 구축하는 사업이다. 이를 통해 이차전지 핵심 소재 부품 양산성 검증을 위한 제조 기반을 구축하고 시험평가 기술을 확보한다는 구상이다. 먼저 청주시 오창읍에 올해 10월 준공하는 ‘이차전지 소재 부품 시험평가센터’에 고도화 장비 15종을 추가로 구축한다. 또 성능 및 안전성 개선을 위한 통합 기술지원 플랫폼을 운영해 성능 평가와 시험 인증을 지원한다. 미래 기술 인력 등도 확보한다. 충청권 이차전지 산학연관 교류회 운영 등 산업 네트워크를 구축한다. 장비 활용을 통한 실습 중심의 예비 인력 양성과 재직자 교육 등도 이뤄진다. 이 사업은 초광역협력형으로 충남·북이 손을 잡고 추진한다. 충남 천안시 삼성SDI, 서산시 SK온, 충북 청주시 LG에너지솔루션 등 글로벌 이차전지 선두 기업이 있다. 여기에 충북에만 이차전지 관련 기업 70여곳이 자리하는 등 충청권이 글로벌 이차전지 중심으로 떠오르고 있다. 충북은 2021년 지정된 이차전지 소재·부품·장비 특화단지를 중심으로 국내 이차전지 생산과 수출 1위를 기록하는 등 국가첨단전략기술 초격차 최적지로 꼽힌다. 이차전지 소재 부품 시험 분석 테스트베드 구축과 배터리 안정성 평가 기반 구축 사업을 연이어 진행한다. 이차전지 산업 혁신 전략도 꾀한다. 2026년까지 869억원을 들여 BST(Battery Safety Testing)-존을 만들어 세계 최고 수준의 이차전지 실증 기반을 조성한다. 여기에 이차전지 첨단전략기술 보유 기업과 차세대 및 상용 이차전지 공동연구 활용 기반을 조성해 배터리 첨단기술의 혁신 허브로 육성한다. 김영환 충북지사는 “이번 사업으로 국내 이차전지 산업 1등 지방자치단체 입지를 다지는 한편 성장 기틀을 마련해 세계 기술 패권 경쟁에서 우위를 확보하는 등 글로벌 이차전지 제1 산업도시로 거듭나기 위해 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

국립한국교통대 새 총장에 윤승조(61·건국공학과전공 교수) 박사가 임명된다. 한국교통대는 윤 총장이 17일 자로 제8대 총장에 임명된다고 16일 밝혔다. 윤 신임 총장은 지난해 12월 5일 총장 임용 후보자 선거 2차 투표에서 총장 후보 1순위로 선출됐다. 그는 충북 청주 출신으로 1984년 청주대학교를 졸업하고 같은 대학원에서 석·박사 학위를 받았다. 이어 1989년부터 한국교통대학교 건축공학과 교수로 재직했다. 윤 총장은 이 학교 학생지원처장과 건설교통대학장, 글로벌융합대학원장, 교육대학원장 등을 지냈다. 또 대학건축학괴 충북지회장, 한국토지주택공사 기술심사 평가 심사위원, 국방부 특별건설기술 심의위원 등으로 활동했다. 신임 윤 총장의 임기는 2027년 4월 16일까지 4년이다. 취임식은 다음쯤 열기로 했다. 윤 총장은 “국립한국통대학교가 118년이라는 유구한 역사 위에 새로운 미래 가치를 키우는 명품 국립대학으로 거듭날 수 있도록 노록하겠다”고 말했다.

충북 충주의 한 호텔 인근에서 관광버스가 쓰러져 30여명이 다쳤다. 소방당국 등에 따르면 13일 오후 6시 5분쯤 충주시 수안보면 온천리 한 호텔 앞에서 외국인 관광객이 탄 버스가 뒤로 밀리면서 전복됐다. 이 사고 버스에 타고 있던 승객 34명이 다치고 60대 1명이 숨졌다. 버스엔 이스라엘 등 외국인 관광객 33명 탔던 것으로 알려졌다. 또 운전자와 가이드도 함께 있었다. 이 버스는 경주에서 출발해 안동을 거쳐 호텔로 이동 중에 사고가 일어났다. 소방당국은 사고 발생 40여분 만에 탑승자 전원을 구조했다. 경찰은 사고 버스가 호텔 인근 언덕길을 오르던 중 커브 길에서 갑자기 미끄러지면서 쓰러진 것으로 보고 있다. 사고가 난 언덕길은 약 30도 정도의 경사로 추정된다. 운전자는 경찰 조사에서 “버스 시동을 켜고 전진하려고 했는데 차량이 뒤로 밀리면서 넘어졌다”고 진술했다. 경찰 관계자는 “엔진 고장, 브레이크 고장 등 버스가 뒤로 밀린 것인 등 정확한 사고 경위를 조상 중”이라며 “버스가 언덕길에서 밀린 뒤 전도된 것으로 보인다”고 말했다. 충주시는 이번 사고와 관련해 보건소와 다문화센터 등을 통해 통역과 병원 이송을 돕고 있다.

김영환 충북지사의 제천 산불 당시 술자리 논란이 ‘진실 공방’으로 확산하고 있다. 심지어 ‘사법적 판단’ 주장까지 나오고 있다. 박진희 충북도의원(더불어민주당·비례)은 12일 기자회견에서 “김 지사는 소주와 맥주를 섞은 일명 ‘폭탄주’ 20여 잔을 마셨다”며 “당일 함께 자리했던 동석자들을 통해 확인했다”고 주장했다. 그러면서 당시 술잔을 나누던 김 지사의 사진 여러 장을 공개했다. 또 박 의원은 “마시지 않았던 술은 어느새 한 잔이 됐고 한 잔이라던 술은 다시 술판은 아니었다라고 바뀌었다”며 “새빨간 거짓말을 끊임없이 내뱉는 도지사에게 도민은 실망을 넘어 분노한다”고 했다. 이어 “책임 없는 행동이 계속되는 한 동석자들의 양심선언과 자신의 후속 폭로 또한 계속될 것이다”라고 덧붙였다. 김 지사 측은 즉각 반박에 나섰다. 윤홍창 충북도 대변인은 이날 오후 입장문에서 “제천부시장과 도 재난과장이 보고한 오후 8시 21분쯤 ‘대응1단계’로 주민대피령은 해제되고 진화헬기도 철수한 뒤였다”며 “도지사가 현장에 가면 오히려 현장 지휘체계를 어지럽혀 진화 작전에 혼선을 주는 등 방해가 될 수도 있다는 우려에서 내린 고심에 찬 결정이었다”고 강조했다. 윤 대변인은 “충주 청년 네트워크 초대는 모이는 시각이 오후 7시였던 만큼 통상 저녁 식사를 겸한 간담회였던 것으로 보인다”며 “‘술판’으로 규정한 양당 소속 도의원의 주장은 정치적 허구에 불과한 흑색선전”이라고 했다. 또 “도지사가 그 자리에 들어섰을 때는 이미 2시간여 지난 늦은 시각으로 도지사를 기다리는 동안 마신 듯한 탁자 위에 술병과 술잔이 놓여 있었다”고 설명했다. 특히 박 의원이 주장한 술을 마신양은 정면으로 반박했다. 윤 대변인은 “여러 차례 건배가 있었고 도지사도 그 열기에 부응하기 위해 한두 잔 마셨다”며 “술을 마시지 않았다는 보도는 참모진의 말실수로 여겨진다”고 말했다. 그러면서 “화재 현장 주변의 도민과 화마에 맞서 진화작업을 하던 소방관, 공무원, 주민을 생각하면 절대로 그래서는 안 되었다고 판단하고 그 결정을 뉘우치고 있다. 도지사는 실수를 인정하고 다시는 이런 사려 깊지 않은 행동을 하지 않겠다는 다짐과 깊이 머리 숙여 도민에게 사과드린다”고 전했다. 윤 대변인은 “야당 소속 도의원은 도지사가 ‘폭탄주 20잔 마시고 노래까지 불러’ 댔다고 사실을 호도해 도지사를 화재 현장은 거들떠보지도 않고 술판에나 끼는 무뢰한 수준으로 격하시켰다”며 “도민과 도지사의 명예를 위해 사법적 판단을 구하자 한다”고 주장했다. 김 지사는 제천 봉황산 산불이 일어났을 때인 지난달 30일 충주 청년단체와 간담회 자리에 참석했다. 그 자리에서 김 지사가 술자리를 했다는 사진이 사회관계망서비스(SNS)에 올라오며 논란이 시작됐다.

실종된 공무원이 47일 만에 남한강에서 발견됐다. 11일 경찰 등에 따르면 충북 충주시 공무원 A(51)씨가 실종 47일 만에 숨진 채 발견됐다. A씨의 시신은 지난 7일 오전 11시쯤 충주시 중앙탑면 조정지댐 인근 남한강에서 발견된 것으로 알려졌다. 강에서 카누를 타던 주민이 강가에서 A씨의 시신을 발견해 119에 신고했다. A씨 가족은 지난 2월 19일 A씨의 실종 신고를 접수했다. 경찰과 소방당국은 A씨의 휴대전화 신호 등을 추적하며 A를 찾았다. 경찰은 부검 결과 A씨의 사인을 익사로 잠정적 결론을 내렸다. 경찰은 타살 의심 단서도 나오지 않는 등 극단적 선택에 무게를 두고 정확한 사망 경위를 조사 중이다.

“가족과 이웃을 위해 산불은 무조건 막아야죠” 충북 제천시 남부산불전문예방진화대(산불진화대)를 이끄는 김형철(49) 대장은 7일 세계일보와 통화에서 “크게 번질 산불을 초동진화하면 가장 보람 있죠”라며 “언론이나 누가 알아주지 않지만, 저희에겐 작은 불이라도 초기에 진화하는 것이 무엇보다 중요하다”고 말했다. 그는 평상시 내수면에서 어업으로 생계를 꾸려가다가 봄철(2~6월)과 가을철(10, 11월)엔 산불 끄거나 예방에 나서는 진화대원으로 변신한다. 김 대장은 “4~5년 전 수산면에서 산불이 났는데 당시 전국적으로 산불이 발생해 헬기 지원이 없었다”며 “진화 작업 중 갑자기 역풍이 불어 대원 4~5명이 간신히 몸만 빠져나오고 장비는 불에 타는 등 위험한 순간은 이루 말할 수 없을 정도로 많다”고 주장했다. ◆건조한 날씨에 산불 초동진화가 관건 올해 들어 연일 건조한 날씨가 이어지며 전국 곳곳에 산불이 났다. 충북 제천시에서도 마찬가지로 산불이 이어졌다. 지난달 18일 청풍면 오산리, 한수면 북노리에서 산불이 동시에 발생했다. 김 대장과 대원들은 중앙산불진화대와 함께 초동진화에 성공했다. 지난달 22일 수산면 상천리와 접경지역인 단양군 적성면 성곡리에서 산불이 났다. 남부 산불진화대는 가장 먼저 현장에 도착해 차량 진입이 가능한 곳에서부터 가파른 산세를 뚫고 산불 현장까지 1.4km를 20여분 만에 진화호스를 연결해 큰 산불로 번지는 것을 막아냈다. 이어 지난달 30일 산불 대응 1단계까지 발령된 봉양읍 봉황산 산불이 발생하자 출동명령이 내려졌다. 남부산불진화대는 산림청 진화대와 함께 종횡무진 산불현장을 누볐다. 특히 산불이 동막마을과 인근 송전탑으로 번지는 것을 막기 위해 송전탑 50m 앞을 저지선을 설정하고 방화선을 구축해 진화에 성공했다. 밤샘 진화로 이튿날 오전 9시 25분쯤 완진하는 데 큰 역할을 했다. 김 대장은 “대원들이 지역에서 형제처럼 지낸 사이로 산불이라는 극한상황에서도 목소리 높낮이나 눈동자, 손동작 등 하나하나에도 무엇을 말하는지 알 수 있을 정도로 호흡이 잘 맞는다”며 “임도는 물론 소로, 농로 등의 지리를 잘 알기 때문에 누구보다 빨리 산불 현장에 도착하고 바람이 부는 방향도 살피는 등 여러 가지 장점이 있다”고 강조했다. 그들의 진화작업은 여기서 끝이 아니었다. 산불 재발화를 막기 위해 중앙산불진화대, 북부산불진화대와 이달 1일 오전까지 뒷불감시 및 잔불정리 임무를 수행했다. 연이은 철야작업이 끝나고 집으로 돌아가 한숨 돌릴 틈도 없었다. 이달 1일 낮 12시10분쯤 청풍면 도화리에 산불이 난 탓이다. 김 대장과 대원들은 뒤도 돌아보지 않고 출동해 초동진화에 성공해 인근 미인봉과 조가리봉 등 큰 산으로 번질 산불을 껐다. 이날은 전국적으로 30여건의 산불이 발생해 헬기 투입이 어려웠다. 또 벚꽃 구경을 나온 상춘객들로 산불 발생 지역 진입도로가 막혔다. 김 대장은 “도화리 산불이 났을 때 헬기 지원도 어렵고 상춘객들로 소방차 접근도 어려워 대원들과 상의해 우회도로와 접근로를 찾았다”며 “옥순대교를 우회해서 현장에 도착해 초동진화에 성공했지만 아찔한 상황이었다”고 당시를 회상했다. ◆"산은 누군가의 생계다" 지역산불진화대는 해마다 모집한다. 대부분 마을회관에서 근무하다 산불이 나면 현장으로 출동한다. 제천엔 3곳(남부, 중앙, 북부) 산불진화대엔 상황요원을 포함해 63명이 근무한다. 남부산불진화대는 20명이 5개조로 맡고 있다. 조별 역할은 1,2조 화재 공략조, 3조 살수차 등 장비관리를 하는 기계조, 4조 보급조, 5조 후방지원조로 나뉜다. 대원 중 일부는 버섯이나 두릅 등을 채취하거나 장뇌삼을 재배하는 등 산림이 삶의 터전이자 생계다. 또 남부진화대가 맡고 있는 4개 지역(청풍면, 수산면, 금성면, 한수면) 주민도 산림에서 생계를 이어가는 이들이 많다. 산불 원인도 변했다고 했다. 그는 “예전에는 수숫대나 들깨대 등 농업부산물을 태우다 산불이 났다”며 “코로나19 이후 인파가 몰리는 곳을 피하고 산을 찾는 이들이 늘면서 담뱃불로 인한 산불 발생이 많고 날씨가 건조해 산불 확산속도가 빠르다”고 전했다. 그러면서 “나뭇가지에 얼굴이 찢기거나 돌부리에 넘어지는 등 찰과상은 대원들의 일상이고 곳곳에 위험이 도사리고 있고 건조해서 산불이 도깨비 불처럼 날아다닌다”며 “대원들이 서로 호흡을 잘 맞추고 제천시 산림공원과 등 곳곳에서 도움을 주는 등 지역을 위해 봉사한다는 마음으로 최선을 다하고 있다"고 했다. 마지막으로 하고 싶은 말을 묻자 그의 대답은 산불 조심이었다. 김 대장은 “산불은 미래세대까지 거론하지 않더라도 당장 그 지역 주민의 생계가 달린 삶의 터전”이라며 “산에 오를 땐 라이터 등 화기를 아예 소지하지 말고 산림 인근 도로에서 차량 밖으로 담뱃불을 던지는 것만은 하지 않았으면 좋겠다”고 말했다.

충북 청주시가 올해 처음 운영한 벚꽃과 함께하는 푸드트럭 축제를 내년엔 더욱 풍성하게 열기로 했다. 이범석(사진) 청주시장은 6일 기자들과 만난 자리에서 ‘제1회 벚꽃과 함께하는 청주 푸드트럭 축제’및 ‘청주예술제’의 성과와 내년 계획에 관해 설명했다. 이 자리에서 이 시장은 “무심천 벚꽃 개화기를 맞아 지난달 31일부터 2일까지 진행한 푸드트럭 축제엔 역대 최대 인파인 45만명이 찾았다”고 말했다. 또 그는 “이번 축제엔 무심서로(제1운천교∼용화사) 380m 구간에 푸드트럭 20대가 참여했다”며 “벚꽃이 만개한 무심천변에서 스테이크와 새우 요리, 닭고기 꼬치, 음료, 빵 등 각종 먹을거리를 즐길 수 있도록 했다”고 강조했다. 그동안 청주 무심천변 벚꽃길에는 먹을거리가 없다는 시민들의 불만 목소리가 높았으며 불법 노점으로 불편을 초래했다. 불법 놀이 시설과 야시장 관련 갈등도 빚었다. 이 시장은 “푸드트럭으로 시민 불편을 해소하고 게릴라 이벤트와 버스킹, 인디밴드의 공연 등 청주예술제를 진행해 가족 단위 나들이객에게 좋은 반응을 얻었다”며 “기타유원시설업을 근거로 미니 바이킹, 달고나 체험 등 놀이시설물을 합법적으로 설치·운영할 수 있도록 사전 협의해 상생의 축제가 될 수 있었다”고 말했다. 쾌적한 축제를 위해서도 힘을 쏟았다고 설명했다. 이 시장은 “축제 기간에 깨끗하고 쾌적한 축제를 유지하기 위해 행정력을 총동원했다”며 “벚꽃 구간 곳곳에 구청 관련 부서와 용역 업체를 포함해 50명 이상이 총 45t의 쓰레기를 수거했다”고 밝혔다. 그러면서 그는 “시민들의 안전을 위해 종합안내소를 마련하고 사전 안전 계획을 수립·시행함으로써 단 1건의 사고도 발생하지 않았다”며 “축제 준비부터 끝날 때까지 9일간 공무원 1585명과 자원봉사 924명 등 총 2509명을 투입해 안전사고를 예방했다”고 말했다. 성공적인 첫 푸드트럭 축제지만 개선해야 할 과제도 있다. 이 시장은 “축제 기간에 오후 10시까지 안전요원 배치와 화장실 부족, 배달 오토바이 행사장 진입, 쓰레기 문제 등은 보완 대책을 세워 차후에 진행하는 축제와 내년도 봄꽃축제를 진행하겠다”고 약속했다. 이어 “올해 축제를 경험 삼아 내년엔 벚꽃 개화 시기에 맞춰 원도심과 연계하는 축제를 계획해 원도심 거리에서 많은 시민이 즐기고 체험하는 콘텐츠를 다양하게 만드는 등 확연히 달라지는 꿀잼도시를 만들겠다”고 덧붙였다.

충북 청주시 흥덕구 오송읍에 음식점 위생등급제 시범구역 조성사업을 본격화한다. 충북도는 오송읍 만수리 청원오송휴먼시아아파트∼만수공원 구간에 도민이 안심하는 외식문화를 위해 음식점 위생등급제 시범구역을 조성한다고 5일 밝혔다. 음식점 위생등급제는 식품의약품안전처에서 음식점 위생 수준 향상을 위해 영업자 자율로 위생등급 평가를 신청하고 평가 항목에 따라 위생 수준을 평가해 등급을 지정하는 제도다. 도는 올해 음식점 위생등급제 지정 참여율을 높이고 효과적인 홍보를 위해 식약처가 소재한 오송읍 일원을 시범구역으로 정했다. 오는 7일 오송생명과학단지 보건지소에서 시범구역 내 업소를 대상으로 시범구역 선정 사유와 사업 내용, 위생등급제 평가 및 지정 절차 등을 알리는 설명회도 연다. 시범구역 내 식품접객업소 중 일반음식점, 휴게음식점, 제과점을 대상으로 오는 19일까지 사업 신청을 받아 주방 환경 개선을 돕는다. 청소와 균열 보수, 환기시설 점검, 방충망 교체, 살균, 소독 등이다.

충북도가 도민과의 약속 이행, 발전 전략, 실행 과제 등을 담은 민선 8기 도정 로드맵을 4일 발표했다. 도는 ‘대한민국의 중심, 중부내륙시대 개막’이라는 미션 아래 ‘레이크파크 르네상스 충북’을 비전으로 설정했다. 그러면서 섬김과 소통, 혁신과 융합을 핵심가치로 5대 도정목표와 15대 추진전략을 세웠다. 실행 재원은 총 82조원이다. 5대 도정목표는 △경제를 풍요롭게(10조5306억원) △문화를 더 가깝게(3조8329억원) △환경을 가치있게(13억7744억원) △복지를 든든하게(9조9233억원) △지역을 살맛나게(44조6221억원)이다. 이는 GRDP(지역내총생산) 100조원을 달성해 경제규모 5% 시대로 도약하고 여가생활 만족도를 전국 최상위권으로 끌어올린다는 구상이다. 또 2018년 대비 온실가스 배출량 20% 감축과 삶의 질 전국 최상위권인 OECD 평균 수준으로 높인다. 지역발전지수도 전국 상위권 진입이 목표다. 충북의 미래상으로 질적 성장으로 풍요로운 충북, 일상과 여가가 조화로운 충북, 친환경적이고 지속가능한 충북, 선도복지로 모두가 행복한 충북, 어디서든 누구나 살고 싶은 충북을 제시했다. 이는 도민과 전문가의 설문조사를 거쳐 결정했다. 충북의 대내외 환경은 녹록지 않아 해결 과제도 많다. 제조업 비중이 48.8%를 차지하는 경제기반은 대내외 환경에 취약한 구조다. 국토의 중심이라는 지리적 이점에도 충북을 찾는 방문객은 2021년 기준 전국 4.1%(약 1000만회)로 전국 하위권 수준이다. 도내 지난해 합계출산율은 0.87명으로 인구소멸 위기에 직면했다. 고령자 비율은 19.9%로 초고령사회 진입을 앞두고 있다. 청년 인구 감소와 외부 유출도 심각한 수준이다. 강화한 환경 규제와 탄소 중립 문제도 해결해야 할 과제로 꼽힌다.

바다가 없는 충북에서 호수를 활용한 해양수산 신사업을 추진해 관심을 끌고 있다. 충북도는 충주호와 대청호 등에 5년간 1200여억원을 투자해 내륙형 해양수산 신사업을 추진한다고 2일 밝혔다. 도는 지난달 29일 열린 해양수산부 예산안 시도 협의회에서 5년 사업비 중 국비 690여억원 지원을 요청하는 등 예산 확보에 총력을 기울이고 있다. 해수부는 지난해 친환경 첨단선박, 스마트 블루푸드, 해양레저관광, 해양바이오, 해양에너지, 해양자원 등 해양수산 신산업 육성 전략 5대 분야를 발표했다. 도는 이와 발맞춰 해양수산 5대 신사업을 내년부터 2028년까지 추진하기로 했다. 충북은 충주호와 대청호, 괴산호를 비롯해 금강과 남한강 등 하천과 저수지 791곳이 있어 내수면이 발달했다. 송어와 메기, 미꾸라지 등 양식장 234곳에서 2020년 기준 2763t의 내수면 생산량(어로+양식)으로 258억원의 이익을 거뒀다. 이런 상황에서 충북 어촌지역 균형발전과 해양레저 등의 필요성이 꾸준히 제기됐다. 내수면 분야 위주 사업으로 해양 사업대상에서 배제되는 등 불균형이 심화한다는 목소리다. 충주호와 대청호 어업은 564건, 어선은 330척에 달한다. 이들 내륙 어촌은 종합적 정비사업이 이뤄지지 않아 해안가에 비해 낙후됐다. 먼저 도는 충주호·대청호 내륙 국가어항 지정을 추진한다. 내륙 어촌(내수면어업)의 종합적인 정비와 주민 삶의 질 향상을 위해서다. 어업 고도화 등의 내용을 담은 ‘중부내륙연계발전지역 지원에 관한 특별법’ 제정을 추진해 국가어항 지정에 주력하기로 했다. 내륙권 청소년의 해양분야 체험과 진로·직업 체험 공간을 건립한다. 도는 9만2046㎡ 용지에 교육센터와 연수동 등으로 구성한 국립해양수산교육센터를 제천시에 조성한다. 옥천군엔 해양 체험과 해양 사고에 대처할 능력을 기를 수 있는 내륙권 해양레저센터를 짓는다. 내년엔 도내 11개 시군에서 내수면 쓰레기 정화사업을 펼친다. 양식시설도 대폭 늘린다. 도내 양식장에 스마트 양식시설을 구축해 고부가가치 양식에 도전한다. 보은군에 연어양식과 가공, 유통사업장 등을 만들어 어민은 물론 지역 경제 활성화를 꾀한다. 또 연어 연구에 박차를 가한다. 내수면산업연구소에서 올해 대서양연어 전주기 담수양식 및 스몰트(바다로 나갈 준비가 된 어린 연어) 대량생산 기술을 개발한다. 내년에 인공육배양업체와 내수면산업연구소 공동으로 대체 단백질로 떠오르고 있는 연어 배양육 공동연구에 나설 참이다. 이밖에 도는 2025년 청주시 밀레니엄타운 내 들어설 미래해양과학관 명소화를 추진한다. 지상 1층, 지상 3층(1만5406㎡) 규모에 해양로봇과 해양바이오 등 첨단 해양과학이 중심으로 전시되는 상설전시장과 아쿠아리움, 어린이해양문화체험관 등이 들어선다. 김영환 충북지사는 “호수를 중심으로 충북이 가진 다양한 관광자원을 결합해 ‘레이크파크 르네상스’를 실현하겠다”며 “바다는 없지만 내륙만이 지닌 새롭고 매력 넘치는 내륙 해양의 새로운 본보기를 만들겠다”고 말했다.