전동킥보드는 빠르고 편리한 개인이동수단으로 각광받고 있다. 반면 무면허 운전 및 보행자 충돌, 인도 주행과 방치 등 다양한 안전 문제가 꾸준히 제기돼 왔다. 인천도 예외는 아니다. 2020년에는 시민이 다니는 길과 교차로에서 면허도 없이 공유형 전동킥보드를 타던 고교생이 택시와 충돌해 안타깝게 숨졌다. 인천 계양구가 강도 높은 단속과 방치 시 강제수거, 안전 홍보를 병행한 결과 지역 내 거리 환경이 눈에 띄게 개선됐다. 10일 계양구에 따르면 이번 ‘삼박자 행정’은 전동킥보드의 여러 사고 저감을 위한 노력이다. 그동안 인도 위 방치된 기기들로 보행 불편 민원이 급증하면서 지자체 차원의 관리 강화 필요성이 대두된 바 있다. 구는 무단 적치된 전동킥보드에 대한 단속과 아무렇게나 내버려진 경우 강제적으로 수거했다. 아울러 해당 업체에 인도 불법점용 과태료를 부과하는 등 실질적인 조치를 병행했다. 이에 불법 적치 현상과 보행 불편이 과거에 비해 크게 줄어드는 결실로 나타났다. 계양은 민선 8기 출범 이후 교통안전지수 전국 1위와 교통문화지수 전국 3위를 달성했으며, 올해 ‘인천에서 살기 좋은 도시’ 2위에 올랐다. 윤환 계양구청장은 “편리성도 중요하지만 구민 안전 중심의 행정을 최우선적으로 추진하겠다”며 “다만 구 차원에 한계가 있는 만큼 국가와 광역 단위의 법·제도 개선을 중앙정부에 적극 건의할 것”이라고 말했다.

해양경찰청이 위성기반의 감시체계 구축에 시동을 걸었다. 해경청은 10일 인천 중구 북성동 일원에서 ‘해양경찰위성센터 신축 사업’ 착공식을 개최했다고 밝혔다. 2027년 상반기 완공을 목표로 한 센터는 총면적 약 1만8771㎡, 지상 3층 규모에 관제실, 운용실, 데이터 분석실, 교육실, 업무공간, 서버실 등이 갖춰진다. 향후 건립 시 관할 및 주변 해역에 대한 위성영상 촬영과 위성 데이터의 수신·분석·활용 전 과정을 독자적으로 수행할 수 있다. 해경은 한반도·주변 해역감시에 나설 초소형위성체계을 비롯해 △함정·항공기 해상임무 수행 시 정지궤도 공공복합 통신위성 △선박·항공기 위성 조난신호 중계 한국형위성항법시스템(KPS) 등 3종의 인공위성 개발을 다부처와 함께 공동으로 추진 중이다. 김용진 해경청장은 “우주기술 기반의 센터는 갈수록 복잡해지고 있는 해양 상황에 임무 수행 방식을 획기적으로 변화시키는 핵심이 될 것”이라며 “선제·효율적 감시 체계인 해양영역인식체계(MDA) 구축으로 각종 안보 상황에서 대응 역량을 더욱 강화하겠다”고 말했다.

기후에너지환경부 산하 수도권매립지관리공사가 ‘2025 탄소중립 녹색경영대상’ 지속가능발전 분야의 국무총리 표창을 수상했다. 10일 공사에 따르면 이번 시상은 기후부와 산업통상부가 공동으로 주관한다. 2006년부터 녹색경영 확산 및 탄소중립 실현에 기여한 기업·기관을 선정하고 있다. 공사는 2018년 산업통상부 장관상에 이어 올해 국무총리 표창을 받으며 녹색경영 선도기관으로서의 위상을 재차 입증했다. 특히 △기관장 녹색경영 리더십과 전문조직 운영 △재생에너지 생산 및 온실가스 감축 실적 △미래세대 가치 확산 △지역주민과 함께하는 친환경 명소화 추진 등에서 우수한 평가를 받았다. 2024년 기준 공사는 반입 폐기물의 43%가량을 자원화했으며, 매립가스와 바이오가스 활용으로 198GWh 재생에너지를 생산했다. 이는 4인 가구 약 4만9500가구가 1년간 사용할 수 있는 전력량에 해당한다. 온실가스 감축 부문에서도 2005년부터 선제적으로 대응해 2018년까지 UN 인증 탄소배출권 882만t 발급이 이뤄졌다. 지난해에는 할당량 대비 15.3%를 줄이며 3년 연속 할당량 이하 배출을 달성했다. 2023년에는 온실가스 국제감축사업 전담기관으로 지정돼 현재 8개국 11건을 추진 중이다. 송병억 사장은 “앞으로도 지역사회와의 소통과 협력을 더욱 강화하고 ESG 경영 원칙을 실천할 것”이라며 “수도권매립지가 단순한 폐기물 처리시설을 넘어 탄소중립을 선도하는 대한민국 대표 환경명소로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

김포시의회 김기남 의회운영위원장이 경기도 시·군의회의장협의회가 수여하는 ‘지방의정봉사상’을 수상했다. 10일 시의회에 따르면 이번 시상은 투철한 사명감과 봉사 정신으로 지역사회 발전 및 지방의정 발전에 기여한 의원에게 주는 것이다. 김 위원장이 지방자치 발전과 의회의 위상 강화를 위해 헌신한 공로를 대외적으로 인정받았다. 그간 합리적 의사 운영과 투명한 행정체계 확립에 힘쓰며, 의회사무국 소관 조례·규칙의 제·개정 및 업무 심의 기능을 충실히 수행해왔다. ‘시민 중심의 책임 의정 실현’에 앞장서 시민들의 삶과 밀접한 복지·안전·행정 같은 다양한 분야에서 실질적인 변화를 이끌었다는 평가를 받는다. 특히 사회적 약자와 공공의 이익을 위한 정책을 지속적으로 제안하는 등 생활 밀착형 입법 활동에 앞장섰다. 김 위원장은 “의정 활동을 통해 시민들의 삶을 더 나은 방향으로 변화시키라는 의미로 받아들인다”며 “앞으로도 초심을 잃지 않고 시민 행복과 김포의 지속가능한 발전이 이뤄지도록 현장에서 답을 찾겠다”고 말했다.

인천에서 화물차를 불법으로 개조한 차주 등 관련자들이 무더기로 검거됐다. 이번에 적발된 화물차주 등은 적재물을 더 싣거나 편리하게 옮기려고 탑차를 비롯한 화물차의 구조를 불법 변경한 것으로 조사됐다. 인천경찰청은 지난 6∼9월 화물차 불법 개조 단속을 벌여 자동차관리법 위반 혐의로 261명을 불구속 입건해 검찰에 송치했다고 9일 밝혔다. 경찰은 공항과 항만이 있어 화물차가 많이 다니는 관내에서 교통사고를 예방하고자 단속에 나섰다. 아울러 불법 개조한 화물차 126대는 원상 복구 여부를 검사해달라고 관할 지방자치단체에 통보됐다. 2024년 기준 인천 지역의 화물차 교통사고 비율은 전체 교통사고 중 18.9%를 차지해 전국 평균 16.5%보다 2%포인트 넘게 높았다.

기후 위기는 우리가 당면한 가장 큰 위협이다. 생태계 파괴는 물론 인간 생존까지 막론하고 있다. 인류의 지속가능한 생존을 위한 대응방안 수립과 실천이 절실하다. 195개국이 참가한 2015년 UN기후변화협약 제21차 당사국총회에서는 파리협정을 체결한 바 있다. iH(인천도시공사)가 도시개발이라는 고유 업무와 함께 온실가스 감축 목표 달성을 위한 범국가적 차원의 신재생에너지사업에 적극적으로 참여해 주목된다. 8일 iH에 따르면 지난해 인천시로부터 ‘지역 신재생에너지 전담기관’으로 지정됐다. 올해 9월에는 전남개발공사와 신재생에너지 사업 추진에 관한 상호협력 업무협약을 맺었다. 이와 관련해 시는 iH 컨소시엄을 통해 산업통상부의 ‘공공주도 적합입지 발굴사업’에 참여, 지난해 8월 ‘공공주도 대규모 해상풍력 단지개발 지원사업’에 선정됐다. 2038년까지 12조2000억원이 투입되는 대형 프로젝트다. 주민 동의 없이 추진되던 민간 해상풍력으로 인해 무분별한 공유수면 점용, 사용 허가에 따른 지역 갈등을 해결하기 위한 목적이다. 인천시 컨소시엄(시·iH·인천테크노파크·한국중부발전·옹진군)은 사전 타당성 검토를 진행 중으로 지난달 집적화단지를 산업부에 신청했다. 지방자치단체가 주도해 해상풍력 발전에 적합한 입지를 발굴하고, 인센티브 제공으로 주민 수용성과 환경성 등을 미리 확보하는 것이다. 지정 시 1MWh 당 최대 0.1REC(재생에너지 공급인증서) 추가 부여로 연간 221억의 소득이 예상된다. 이를 주민과 어민을 위한 이익공유 일정에 투입하게 된다. 아울러 이산화탄소 저감량이 연간 119만7611t에 달한다. iH는 내년 상반기에 공모지침서 작성 용역을 시행하고 공정한 평가로 선정할 방침이다. 사업비 조달은 ‘해상풍력발전사업 리츠(REITs·부동산투자회사)’로 진행한다. 지방공기업 최초 국토교통부로부터 AMC(자산관리회사) 인가를 득한 iH 측이 자산을 관리·주도하게 된다. 다음은 태양광 발전이다. 먼저 공모에 참여하는 형식은 SPC(특수목적법인)를 통한 공영주차장, 시 산하 사업소 내 태양광 발전 두 가지로 나뉜다. 자체적으로는 장기 미 매각 부지를 활용할 수 있다. 2026년 하반기 상업운전을 목표로 잡았다. 이외에도 iH는 친환경 클러스터 구축에 나선다. 송도 바이오단지에 부족한 열원을 원활히 공급하고, 연료전지·ESS(에너지저장장치) 같은 친환경에너지 공급과 저장이 골자다. 또한 검단신도시 특화구역인 휴먼에너지타운에 필요전력을 신재생에너지만으로 채우는 ‘Zero Energy City’를 건설할 계획이다. iH의 이런 발걸음은 공공기관의 탄소중립과 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천이란 점에서 대내외적으로 시사하는 바가 크다. 나아가 인천시, 중앙정부의 탄소중립 정책 실현에도 중추적인 역할을 할 전망이다. 류윤기 iH 사장은 “신재생에너지 발전 프로젝트를 빠르게 집중 육성해 RE100 달성과 지역 산업계 수출 활성화에도 기여하겠다”며 “자체적인 조직 확대와 전문인력 양성을 병행해 전담기관으로서 자리매김을 공고히 해 나갈 것”이라고 말했다.

인천 서구 수도권매립지에서 펼쳐진 ‘2025 드림파크 국화축제’가 성황리에 막을 내렸다. 지난달 23일부터 14일간 이어진 행사에는 전시공간 확대 및 체험 콘텐츠 강화를 통해 약 22만명이 찾았다. 7일 기후에너지환경부 산하 수도권매립지관리공사에 따르면 5일 수도권매립지주민지원협의체와 함께 ‘한마음 체육행사’를 개최한 것으로 의미 있는 일정들을 모두 마쳤다. 이날 송병억 공사 사장과 김동현 위원장을 비롯해 주민대표 등 300여명이 참여해 즐겼다. 특히 ‘드림파크 국화축제’는 과거 연탄재 야적장을 주민과 함께하는 열린 문화공간으로 변화시킨 대표적인 상생 이벤트로 평가된다. 올해 국화·계절 꽃밭, 국화토피어리, 미니정원, 포토존, 가을음악회, 야외도서관 등 풍성한 볼거리와 즐길거리를 마련했다. 처음 선보인 5000㎡ 면적의 장미원과 야외무대는 내년에 새롭게 단장한 모습으로 재등장할 예정이다. 국화분재·황화코스모스·아스타 같은 가을꽃을 조화롭게 배치해 몰입감 있는 관람 여건을 갖췄다. 공사는 재방문 관람객들을 위해 축제 기간 조성된 가을꽃 대눈락 등을 9일까지 열어 가을의 여운을 이어갈 계획이다. 송병억 사장은 “앞으로도 주민과 더불어 호흡하는 다양한 상생 프로그램을 통해 수도권매립지를 환경과 문화가 어우러진 친환경 복합문화공간으로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

경기 김포시의회가 시민들의 교통 불편 해소에 머리를 맞대는 공론의 장을 연다. 시의회는 11일 오후 2시 장기도서관 3층 다목적강당에서 ‘교통취약·주차문제 해법을 찾다’ 주제로 정책토론회를 개최한다. 이날 김포시의 통합적 교통정책 방향을 논의하는 자리가 될 전망이다. 관련 분야에 관심이 있는 시민이라면 누구나 목소리를 낼 수 있다. 현장에서 질의와 의견 제출도 가능하다. 안용준 세종연구원 책임연구위원이 발제자로 나서 ‘김포시 교통취약 지역 이동권 보장과 주차문제 해결을 위한 통합적 교통정책 방향’을 풀어나간다. 관내의 교통 현황 분석에 더해 대안을 제시할 것으로 보인다. 이어지는 토론에는 이희성 김포시의회 의원, 이만호 경기교통공사 팀장, 김지윤 경기연구원 모빌리티연구실 연구위원 등이 참여한다. 이 자리에서 현장 경험과 정책적 관점을 함께 담아 실질적인 해결 방안을 모색한다. 좌장은 배강민 시의회 부의장이 맡는다. 배 부의장은 “김포는 인구 증가 속도에 비해서 교통 인프라 개선 속도가 뒤처진다”며 “대중교통 사각지대와 주차문제에 따라 불편한 여러 문제가 정책으로 연결될 수 있도록 할 것”이라고 말했다.

인천시가 원도심 정비사업 추진 과정에서 시유지에 대한 동의 범위와 절차 명시로 속도를 한층 높인다. 시는 이런 내용이 담긴 ‘정비사업 등 공유재산(시유지) 동의 기준’을 확정해 시행한다고 6일 밝혔다. 이번 가이드라인은 정부의 주택공급 확대 기조를 반영한 것이다. 동의 차례의 일관성과 신속성은 높이고, 시민과 사업주체의 예측 가능성을 제고하기 위해 마련됐다. 시는 앞으로 정비사업 단계 전반에 걸쳐 시유지의 원칙적으로 동의하고, 진행 과정에서 필요 시 안내사항 부여와 함께 단계별로 적합성을 재검토할 계획이다. 구체적으로 정비구역 지정, 추진위원회 승인, 조합 설립 인가, 시행계획 인가 등 사업 단계별 동의절차를 거쳐 적정성을 판단하기로 했다. 시는 정비구역 해제 동의 요청에 시유지를 반영하지 않는 것을 원칙으로 하되, 공익상 필요성이 명백한 경우만 예외적으로 검토할 방침이다. 시는 동의 요청의 접수·협의·회신 창구를 관련 부서로 일원화해 행정 처리를 더욱 서두르기로 했다. 이를 통해 접수부터 회신까지의 처리기간을 단축하고, 판단 근거와 절차는 투명하게 공개한다. 시민과 사업주체 모두가 신뢰할 수 있는 행정체계를 확립하고자 한 취지다. 앞으로 접수되는 건은 시와 군·구의 사업 주관 부서로 동의 신청을 일괄 접수할 수 있으며, 담당자 협의를 거쳐 신속히 회신될 예정이다. 유정복 인천시장은 “이번에 확정한 기준은 원도심 정비사업의 속도와 민원 편의를 동시에 향상시키기 위한 제도적 기반”이라며 “원칙적 동의와 단계별 검토를 병행해 시민이 체감하는 변화를 만들겠다”고 말했다.

김포도시관리공사가 국제표준 도로교통 안전경영시스템(ISO 39001) 인증을 취득했다. 6일 공사에 따르면 이번 인증은 교통약자 운행 차량의 안전사고 예방과 체계적인 안전관리시스템 구축을 위한 지속적인 노력이 공인받은 결과다. 시민 생명과 안전을 최우선으로 한 공사의 ‘선도하는 안전경영’ 방침에 대한 실질적인 성과라고 평가된다. 공사는 인증 유지와 더불어 고객 및 현장 중심의 안전관리체계 강화 등 사후 개선 사항을 지속적으로 펼칠 계획이다. 이번 심사에서 공사는 △현장 대응체계 실행력(도움벨 및 응급키트함 설치 등) △경영층의 적극적 리더십과 참여 부문에서 높은 평가를 받았다. 이형록 사장은 “ISO 39001 인증으로 교통약자 이동지원 서비스의 안전성과 체계성이 인정됐다”며 “앞으로도 시민이 안심하고 이용할 수 있는 교통서비스 제공과 안전경영 실천을 통해 더욱 신뢰받는 공기업으로 발전하겠다”고 말했다.