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강승훈 기자의 최신기사

김포우리병원, 복지부 ‘첨단재생의료 실시기관’ 지정
김포우리병원은 보건복지부로부터 ‘첨단재생의료 실시기관’으로 지정됐다고 1일 밝혔다. 이번 선정으로 최첨단 재생의료 연구·치료를 수행할 수 있는 역량과 임상 적용 능력이 인정됐다는 평가다. 첨단재생의료는 손상된 인체 세포, 조직, 장기 등을 줄기세포·유전자·조직공학으로 대체 및 재생해 정상 기능을 회복시키는 게 골자다. 기존 의약품으로 치료가 어려운 중대·희귀·난치성 질환에 새로운 기회를 제공할 수 있을 것으로 평가된다. 또 김포우리병원은 최근 체외진단의료기기의 성능시험 수행 역량을 식품의약품안전처에서 인정받았다. 이번 시험은 면역 검사기기, 분자진단 기기, 조직병리 검사기기 등 체외진단의료기기 성능을 증명하고자 검체 분석과 임상·생리·병리학적 상태의 관련 결과를 확인하는 것이다. 김포우리병원 임상의학연구소는 개소 이래 식약처로부터 의약품 등 임상시험 실시기관 및 검체분석기관, 의료기기 임상시험기관으로 지정된 바 있다. 고도현 병원장은 “앞으로도 의료서비스 질적 수준의 향상을 선도하는 등 지역거점 병원으로 역할과 사명을 다할 것”이라고 말했다.
2025.04.01 15:36:01
영종도에 英명문사학 ‘위컴 애비’ 2028년 개교
129년 전통의 영국 ‘위컴 애비’(Wycombe Abbey)가 영종국제도시 첫 국제학교로 2028년 문을 연다. 위컴 애비는 송도·청라·영종 3곳에서 외국교육기관 유치의 퍼즐을 완성하며, 인천경제자유구역의 글로벌 교육 경쟁력을 한층 높일 전망이다. 인천시·인천경제청은 영종 미단시티 외국학교법인 국제공모의 우선협상대상자로 영국 버킹엄셔주 사립 위컴 애비를 선정했다고 31일 밝혔다. 1896년에 설립된 위컴 애비는 전체 졸업생의 93%가 글로벌 100위권 대학에 진학했다. 법조계, 정치계, 언론계 등 여러 분야에서 저명한 동문들을 배출했다. 현재 영국 본교 외에 홍콩과 중국에서 5개의 확장 캠퍼스를 운영 중이다. 영종에 들어설 캠퍼스는 영국의 대입 제도인 ‘A레벨’이나 국제바칼로레아(IB) 과정을 갖추고 본교와 동일한 학력을 인정한다. IB는 스위스 제네바의 국제학위협회(IBO)가 인증하는 프로그램이다. 1년 학비는 3000만∼4000만원 수준으로 검토될 예정이다. 인천경제청은 2028년 하반기 개교를 목표로 연내 사업협약 체결을 위한 협상에 들어간다. 위컴 애비는 앞서 학업시설, 예술 및 공연시설, 도서관, 스포츠 복합시설 등이 갖춰진 안을 제출한 바 있다.
2025.04.01 06:00:00
인하대 강태준 교수 연구팀, 체온으로 전기 생산하는 인공피부 개발
인하대학교는 강태준 기계공학과 교수 연구팀이 체온으로 전기 에너지를 생산하는 인공피부 원천소재를 개발했다고 31일 밝혔다. 이번 연구 결과는 국제 저명 학술지인 ‘어드밴스드 펑셔널 머티리얼즈(Advanced Functional Materials IF=18.5)’에 표지 논문으로 게재됐다. 인하대에 따르면 강 교수는 인천대·한국과학기술연구원과 함께 준고체 열전 전해질을 활용한 자가발전 인공피부를 만들었다. 연구팀의 하이드로젤에 열을 전기로 변환하는 열전 전해질이 스며들면 높은 전력을 생산할 수 있다는 사실도 밝혀졌다. 하이드로젤을 인공피부 센서로 활용했을 때 체온과 외부 온도 차이를 이용해 별도 전력 공급 없이도 스스로 전기를 만들어 작동했다고 설명했다. 인체 움직임을 감지하는 자가구동형 센서로 활용될 수 있다는 점이 입증된 것이다. 강 교수는 “웨어러블 기기가 외부의 전원 없이 지속적으로 작동할 수 있는 인공피부 기술 원천을 확보하게 됐다”며 “스마트 헬스케어, 군사용 센서 등 여러 분야에 응용할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.
2025.03.31 10:07:45
홧김에 치매 노모 폭행한 50대… 술 먹고 흉기도 휘둘러
홧김에 치매 앓는 노모를 마구 때려 갈비뼈가 부러지게 한 50대 아들에 실형이 선고됐다. 그는 이번 범행을 저지른 뒤 4개월 뒤 집에서 술을 마신 뒤 극단적인 선택을 시도했으나 어머니가 말리자 목을 조르고 흉기를 휘두르기도 했다. 인천지법 형사1단독 이창경 판사는 특수존속상해와 노인복지법 위반 혐의로 기소된 A(51)씨에게 징역 2년을 선고했다고 28일 밝혔다. 이 판사는 또 가정폭력 치료프로그램 40시간 이수를 명령하고, 노인 관련 기관에 5년 동안 취업하지 못하도록 제한했다. A씨는 지난해 7월 30일 인천시 남동구 자택에서 유리잔으로 어머니 B(82)씨의 머리를 내리쳐 다치게 한 혐의 등으로 기소됐다. 당시 A씨는 이불로 어머니 얼굴을 감싸고, 얼굴과 복부 등을 30여차례 때렸다. 그는 B씨가 3년 전 숨진 아버지 이야기를 꺼내며 “잘 죽었다”고 말하자 화가 나 범행한 것으로 조사됐다. B씨는 심하게 다쳐 병원에서 전치 6주 진단을 받았다. 어머니는 같은 해 11월엔 A씨가 휘두른 흉기에 손목이 베여 한 달가량 병원 치료를 받았다. 이 판사는 “피고인은 일용직 노동자로 일하면서 치매 증상이 있는 어머니를 혼자 모시고 살았다”며 “생활고 등으로 신변을 비관하던 중 자제력을 잃고 범행한 것으로 보인다”고 판단했다. 그러면서 “피해자가 아들인 피고인의 처벌을 원하지 않고 형제도 선처를 바랐다”고 양형 이유를 밝혔다.
2025.03.29 10:20:14
인천항 크루즈터미널, 성공적 취항 위해 편의·안전 체계 업그레이드
인천항 크루즈터미널이 성공적인 취항을 이끌도록 편의 및 안전 체계를 구축해 나간다. 올해 인천항에는 총 32항차의 크루즈 입항이 예고됐으며, 이 가운데 7항차의 경우 인천에서 1박을 머무르는 오버나이트 일정이라 지역 내 관광수요 증가로 이어질 전망이다. 29일 인천시에 따르면 다음달 2일 미국 크루즈사 노르웨지안의 7만5000t급 ‘노르웨지안 스피릿(Norwegian Spirit)’호가 약 2400명의 승객과 승무원을 태우고 인천항으로 들어올 예정이다. 이번 크루즈사는 지난해 인천항에서 항만·공항 연계 모항 일정을 운영했으며, 올해부터 공식 모항으로 지정해 모두 12항차를 투입할 계획이다. 이외 셀러브리티 크루즈, 아자마라 크루즈 등 미국의 고급 크루즈 선사들이 모항 3항차를 진행할 것으로 보인다. 모항이란 크루즈가 출발 종착하는 항만으로 승객이 타고 내리며 급유, 식자재 등 선용품이 공급되는 주된 곳이다. 반면 기항은 관광목적 경유되는 항을 의미한다. 모항 운영은 기항보다 국내 체류시간이 늘어나 지역 경제에 미치는 효과가 크다. 항차마다 평균 4억원 이상의 선용품이 이용될 뿐만 아니라, 관광객들이 인근을 다니며 주변 상권이 활성화된다. 모항 입항이 이뤄지는 터미널에서는 한국 전통문화 및 웰컴드링크·다도다식 체험 행사 개최를 준비한다. 또 인형탈 환영 이벤트와 관광안내소를 여는 등 다양한 맞이 프로그램이 제공된다. 시는 크루즈 관광콘텐츠 개발에 더해 이들의 편리한 이동 차원에서 무료 셔틀버스 등 교통 서비스도 강화한다. 인천항만공사·인천관광공사와 택시 관련 유관기관들이 협력해 주요 명소로 원활하게 다닐 수 있도록 지원한다. 동시에 호객 행위와 같은 질서 문란을 부추기는 때 특별 단속으로 안전하고 쾌적한 교통 여건을 조성한다. 이동우 시 해양항공국장은 “크루즈 관광산업의 장기적 성장을 통해 관광산업에서 더 나아가 경제 활성화에도 기여하겠다”고 말했다.
2025.03.29 08:03:50
‘봄기운 완연, 꽃내음 가득’… 인천 봄꽃 추천지 어디
꽃이 피는 것을 시샘하는 듯한 추위가 물러나고 완연한 봄기운이 감돈다. 전국에서 봄꽃들이 차례로 피어나며 향기로운 냄새를 진하게 피운다. 인천에서 봄의 정취를 느낄 수 있는 명소들은 어디일까. 29일 인천관광공사에 따르면 도심 속에서 만나는 인천대공원은 40년 이상된 왕벚나무 800여 그루가 약 1.2㎞ 구간에 걸쳐 터널을 이룬다. 가족, 연인, 친구와 함께 산책로를 따라 걸으며 따뜻함을 만끽할 수 있다. 4월 5∼6일 열리는 벚꽃축제에서 다채로운 공연과 체험 프로그램을 즐겨보자. 이곳에서 자전거를 빌려 달리면 봄향기와 꽃의 아름다움을 더욱 가까이에서 느낀다. 송도센트럴파크는 만발한 벚꽃·튤립·유채꽃이 이국적 공원 풍경과 어우러져 장관을 연출한다. 수상택시와 문보트를 타고 수변을 따라 피어난 꽃을 감상하는 것도 이곳에서만 누릴 수 있는 특별한 즐거움이다. 주변 쉐라톤그랜드 인천호텔과 오크우드프리미어 인천에서는 벚꽃을 감상할 수 있는 객실 패키지를 출시해 낭만적인 호캉스도 누린다. 수봉산을 따라 조성된 다양한 산책로를 따라 수천 그루의 벛꽃이 만개하는 수봉공원. 공원 입구에서 오르는 길과 하얀 정자 주변은 최고의 포토존으로 꼽힌다. 밤이 되면 벚꽃에 형형색색의 조명이 더해지는 지역의 대표 야간명소다. 8개의 테마로 조성된 ‘수봉 별마루’ 별빛 경관도 이색적이다. 일몰 후 점등된 조명은 오후 11시까지 이어진다. 강화산성 북문 벚꽃길은 최북단에 위치해 있어 전국에서 가장 늦게 벚꽃이 개화하는 곳 가운데 하나다. 고려궁지에서 북문에 이르는 800m 구간으로 수령 50년을 넘긴 벚나무가 늘어섰다. 강화성당, 조양방직, 소창체험관, 왕의 길 등 읍내 원도심 관광코스와 연결돼 있어 천천히 둘러보기 좋다. 다음달 7∼16일 벚꽃길 야간 개장이 진행된다. 장봉도는 섬 전체가 벚꽃과 진달래로 만발하는 곳이다. 서해와 어우러진 톡특한 풍경을 감상하는 것이 또 다른 묘미다. 가막머리 전망대길에는 끝없이 펼쳐진 진달래꽃은 저절로 감탄을 자아낸다. 국내에서 가장 늦게 벚꽃축제가 열리는 곳으로 늦은봄까지 꽃놀이를 즐기고 싶은 여행객들에게 추천한다. 북적이는 인파 없이 평온한 분위기에서 광활히 펼쳐진 유채꽃을 감상하고 싶다면 백령도가 제격이다. 4월말부터 5월까지 진촌지구 간척지에 마련된 초대형 화훼단지는 유채꽃과 튤립을 만날 수 있는 공간이다. 고려산은 봄이면 온 산이 붉게 물든다. 산 중턱부터 6만㎡ 규모의 웅장한 진달래 군락이 펼쳐진다. 1∼2시간을 걸어 정상에 오르면 한강 하구와 서해의 탁 트인 전망으로 몸과 마음이 상쾌하다.
2025.03.29 06:52:41
해경, 해양재난구조대 발대식 개최… 해경과 바다 안전망 더욱 촘촘히
해양경찰이 민간의 해양재난구조대와 대한민국 바다 안전망을 더욱 촘촘히 구축한다. 해경청은 27일 ‘해양재난구조대 발대식’을 성황리에 개최했다고 밝혔다. 올해 1월 제정된 ‘해양재난구조대 설치 및 운영에 관한 법률’에 따라 이번에 새롭게 출범했으며 1997년 통영에서 선보인 민간구조대를 기반으로 한다. 인천을 비롯해 보두 20곳 해경서에 1만1312명의 대원이 등록됐다. 이날 행사는 ‘해양재난구조대와 함께 우리 바다는 더 안전해집니다’라는 슬로건 아래 진행됐다. 어민, 전문가 등 다양한 민간 인력으로 구성된 구조대는 해경과 협력해 해양사고 예방, 구조·구난 활동, 안전 문화 확산에 앞장설 예정이다. 구조대는 최근 발생한 영덕 산불재난 현장에 적극 동원돼 소중한 국민의 생명을 구한 바 있다. 김용진 해경청장은 “민·관이 서로 힘을 합쳐 국민의 생명과 안전을 지킬 것”이라며 “신속하고 체계적인 구조 활동으로 더욱 안전한 바다를 만들겠다”고 말했다.
2025.03.27 18:44:56
강화군, 주민 대피시설 활용도 향상… 평시도 이용 설계에 반영
인천 강화군이 새롭게 마련하고 있는 주민 대피시설을 평상시에도 이용할 수 있도록 설계에 반영한다. 27일 강화군에 따르면 지난 25∼26일 이틀간 올해 주민 대피시설 신규 설치 대상지인 선원면 지산1리와 하점면 이강2리 설명회에서 이 같이 소개했다. 대피시설은 재난 상황의 대비 체계 일환으로 갖춰진다. 군은 주민들의 의견을 적극 반영해 모임 장소 등으로 활용할 수 있도록 계획한다. 현재 2곳의 설계 작업이 한창이며 연말 준공을 목표로 잡았다. 이번 설명회를 통해 군은 사업의 필요성과 추진 배경을 알리고, 구체적인 위치 및 규모 등도 안내했다. 박용철 강화군수는 “설명회는 단순한 정보 전달이 아닌 주민과의 소통을 통해 더 나은 방향으로 나아가기 위한 절차”라며 “일상에서도 대화와 화합의 장으로 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다.
2025.03.27 11:54:44
경인고속도 지하화·제3연륙교까지… 사통팔달 교통망 ‘착착’ [지방기획]
인천시가 최근 잇따라 내놓은 ‘아이(i) 시리즈’ 정책으로 전국에서 호평받고 있다. 지역에서 태어나는 모든 아이에게 18세까지 중단 없이 재정적으로 돕는 ‘아이플러스 1억드림’, 월 임대료 3만원(하루 1000원)으로 무주택 신혼부부 등에 안정된 보금자리를 제공하는 ‘아이플러스 집드림’ 핵심 사업 ‘천원주택’ 등이 대표적이다. 이번 인천형 저출생 극복 프로젝트가 지역의 인구 늘리기에 주요 요인으로 작용했다고 시는 판단한다. 인천의 주민등록인구는 올해 2월 기준 302만7854명으로 전월과 비교해 4205명이 늘었다. 이는 전국 17개 시·도 중 가장 큰 상승폭이다. 2024년 인천의 출생아 수는 1만5242명으로 전년 대비 11.6% 늘었다. 지속적인 인구 유입을 의미하는 순이동률은 2021년 이후 단 한 번도 마이너스를 기록한 적이 없다. 결혼·출산·양육 전 생애 주기에 걸쳐 촘촘한 지원을 펼치고 있는 인천시가 숙원사업을 순조롭게 풀어내며 ‘시민이 살기 좋은 도시’로 연착륙 중이다. ◆유치를 향한 열망이 뜨겁다 26일 시에 따르면 인천고등법원은 지난해 11월 28일 ‘각급 법원의 설치와 관할구역에 관한 법률 일부개정안’이 국회 본회의를 거쳐 2028년 3월 개원이 예고됐다. 인천은 광역 대도시 중 고법이 없는 유일한 곳이다. 2019년 서울고법 원외재판부가 생기긴 했지만, 민사·가사 항소심만 담당한다. 나머지 형사·행정 사건의 항소심을 받기 위해선 시민들이 서울에 있는 서울고법까지 오가야 해 불편이 크다. 그동안 시는 인천고법 유치를 위해 범시민적 협력으로 다양한 활동을 펼쳤다. 시민 145명으로 꾸려진 추진위원회가 ‘100만 서명 운동’을 벌여 3개월 만에 111만명 동참이라는 강한 의지를 이끌었다. 시는 각종 토론회·공청회 개최에 더해 국회 및 법원행정처, 기획재정부 등 유관기관을 수차례 찾아 인천고법 필요성과 당위성 설득에 나섰다. 해당 설치 법안은 제22대 국회 출범과 동시에 여야를 막론하고 인천 정치권의 협력으로 관문을 차근히 넘어섰다. 하지만 직전 21대 당시 법제사법위원회 제1소위에 세 차례 상정됐지만 임기 만료로 자동 폐기되는 우여곡절도 겪었다. 간절한 바람으로 모든 사회 구성원들은 더욱 단단히 뭉쳤고, 결국 성과를 일궈냈다. 향후 인천시민은 물론이고 부천·김포 주민까지 430만명이 보다 신속하고 편리한 사법 서비스를 받게 될 전망이다. 아울러 법원 접근성 개선으로 비용 절감과 생산·취업 유발 등 여러 경제적인 파급 효과가 기대된다. 이제 시는 ‘해사전문법원 모셔오기’에 팔을 걷었다. 대한민국은 세계 고부가가치·친환경 선박 수주량 1위에 오른 해양강국이다. 하지만 바다에서 분쟁을 해소·중재하는 전문기관이 없다. 외국업체와의 법적 다툼으로 연간 2000억∼5000억원 국부가 해외로 유출되는 실정이다. 영국이나 싱가포르 현지 재판과 조정에 전적으로 의존하는 데 따른다. 시는 글로벌 허브 인천국제공항과 서해안 물류 중심지인 인천항이 위치한 지리적 특성을 내세워 해사법원 유치전에 뛰어들었다. 해운 기관들과 업계 입지, 국내외 수요자 및 서비스 제공 등 전반의 여건을 고려하면 설립 최적지라고 시는 판단한다. 예상되는 중국과의 분쟁 해결에도 유리할 수 있다는 의견도 있다. 인천 컨테이너 물동량 가운데 대중국 비중은 60.7%에 이른다. 시는 앞으로 관련 법률 개정안의 입법 통과에 총력을 기울일 방침이다. ◆막힘 없이 편리해질 교통망 인천과 서울을 잇는 경인고속도로는 1968년 12월 21일 완공된 우리나라 최초 고속도로다. 도심의 동서를 관통하는 탓에 지역 간 단절을 야기한다는 지적이 이어졌다. 여기에 상시 차량들이 몰려 극심한 정체가 빚어진다. 이 같은 문제를 풀어내고자 시는 정부에 지하화를 재차 제안했고, 지난 1월 23일 기획재정부 재정사업평가위원회에서 타당성을 확보해 사업 추진이 확정됐다. 서구 청라동∼양천구 신월IC 15.3㎞ 구간이 대상으로 이곳의 상부 도로에는 녹지가 들어설 예정이다. 총사업비는 약 1조3780억원으로, 왕복 4차로의 고속도로를 지하에 조성하는 대규모 프로젝트다. 시는 정부와 상의해 지상·지하의 이중화로 도로 용량을 대폭 확대하고, 지상부의 경우 통행료 무료화를 검토한다. 시행자인 국토부는 올해 기본·실시설계 착수 등의 절차를 거쳐 2027년 착공을 목표로 잡았다. 시는 현지 지상부의 일반도로 변경을 통해 주행속도가 줄고, 화물차들이 지하로 다니면서 분진이나 소음 발생 등 여러 고민도 자연스럽게 풀릴 것으로 전망한다. 시 관계자는 “녹지 공간은 시민들 삶의 질을 높이고, 주변 원도심 활성화에도 크게 기여할 것”이라며 “예타 관문을 넘어선 경인고속도로 지하화는 단순히 교통 개선에 그치지 않고, 남북으로 갈린 도심을 이어주는 지역사회의 오랜 염원이 이뤄지는 것”이라고 말했다. 인천국제공항이 있는 영종도와 청라국제도시를 연결하는 제3연륙교는 12월 준공·개통을 앞두고 있다. 7709억원을 투입해 길이 4.68㎞, 폭 30m(왕복 6차로) 규모로 건립 중이다. 세계 최고 높이인 180m 주탑 전망대와 수변데크길, 야간경관 등 시민이 체험하고 즐길 수 있는 해상교량으로 세워진다. 2001년 인천국제공항 개항 이후 꾸준히 제기된 영종도 주민들의 육지와의 접근성을 대폭 향상시킬 핵심 인프라로 꼽힌다. 제3연륙교 건설 논의는 2006년부터 시작됐다. 하지만 기존 영종대교와 인천대교 운영사와의 통행료 보전 문제를 둘러싸고 장기간 지연됐다. 그렇게 답보 상태를 이어가다 2020년 12월 민자 통행료 수입 손실보상 방안에 시·국토부·사업자 3자가 합의하며 정상화가 이뤄졌다. 2월 기준 공정률 75.8% 수준으로 10월 1·2공구 교량 상부가 서로 이어지면 시운전에 들어간다. 향후 영종도와 청라 간 이동 시간이 최대 30분 이상 단축될 것으로 예상된다. 현지 부동산 시장은 물론이고 지역 경제에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 시는 내다봤다. ◆유정복 인천시장 “생계·복지정책 주력… 시민 행복체감지수 높일 것” “시민들이 삶의 현장에서 몸소 느끼는 생활이나 생계·복지 분야의 정책 추진에 더해 알찬 결실을 맺는 데 힘쓰겠습니다.” 유정복(사진) 인천시장은 ‘시민 행복체감지수 향상’을 시정의 최우선 목표로 삼는다. 평소 고민하고 전방위적 노력을 펼치는 모든 역점들도 이런 관점과 일관된다. 유 시장은 26일 세계일보와 인터뷰에서 “인천의 위상이 그 어느 때보다 높아졌다. 민선 8기 동안 나타난 성과들과 객관적 지표들이 이를 말해준다”고 힘줘 말했다. 지난해 인천은 1980년 부산 이후 44년 만에 주민등록인구 300만명을 돌파했다. 인천형 저출생 대응으로 인구 증가 효과를 톡톡히 보고 있다. 유 시장은 “지역내총생산(GRDP)은 특·광역시 2위로 명실상부 대한민국 제2의 경제도시로 거듭났다”고 자부심을 드러냈다. 평소 ‘서-인-부-대’라는 용어를 강조하는데 GRDP 순위가 서울에 이어 인천, 부산·대구로 기록됐다는 의미다. 이제 장기적 미래 성장 동력을 찾는 과제에 몰입한다. 산업 패러다임 변화에 능동적으로 대응하면서 혁신 성장을 선도할 수 있도록 과감한 드라이브를 건다. 유 시장은 “바이오, 반도체, 디지털·데이터, 미래차, 항공 등 ‘인천시 전략산업’과 연계해 지역경제 활성화 및 일자리 창출에 기여할 것”이라고 강조했다. 또한 지역 중심의 교통망 확충에도 행정력을 모은다. 차질 없는 인천발 고속철도(KTX) 개통과 경인전철 지하화 본궤도 진입, 수도권광역급행철도(GTX) B노선 착공 등이 포함된다. 여기에 인천도시철도 2호선 4량 체계 구축과 원도심 주차난도 숨통을 틔우고자 노력한다. 고물가·고금리로 어려움을 겪고 있는 소상공인의 경영 안정화를 돕겠다는 유 시장은 “불경기에 따른 소비 위축까지 심화돼 자영업자의 한숨이 커지고 있다. 이들의 자생력 강화와 골목상권 곳곳에 활기를 불어넣겠다”고 다짐했다. 청년층에게는 취·창업과 사회 적응 프로그램으로 밝은 청사진을 그리고 실현될 수 있도록 응원한다. 유 시장은 “모든 정책은 ‘인천·시민·미래’와 맞닿아 있다”면서 “모두에게 희망을 주는 시정, 장밋빛 앞날을 내다볼 수 있는 과제를 차근히 풀어낼 것”이라고 밝혔다.
2025.03.27 06:00:00
인천시, 종이지적도 디지털 전환 “정확도 향상”
인천시가 부정확한 종이 지적도를 최신 디지털로 전환해 시민들의 재산권 보호에 나선다. 시는 2025년 지적재조사 사업을 본격 추진한다고 25일 밝혔다. 실제 이용 현황과 부합되는 토지 정보를 제공해 효율적인 국토 관리를 도모하기 위한 취지다. 현재 사용 중인 지적도는 일제강점기에 작성된 것이다. 당시 측량 기술 한계로 인해 정확도가 떨어진다. 또 종이 재질인 탓에 훼손 및 변형이 일어났다. 이런 오류가 그대로 전산화되면서 토지 경계 분쟁의 원인이 된다. 인천의 경우 전체 66만여필지 중 11%, 7만2755필지에서 지적도와 이용 상황이 일치하지 않는 것으로 나타났다. 주로 원도심과 도서 지역에서 집중적으로 발생한다. 이에 따른 사회적 갈등 및 경제적 비용이 늘어 정주 여건을 저해하는 요소로 작용 중이라고 시는 설명했다. 시는 2012년부터 지적재조사에 나서 지난해까지 국고보조금 89억원을 투입해 대상지 중 60%가량의 정비를 마쳤다. 땅 소유자 3분의 2 이상 동의를 받은 지역을 우선적으로 진행할 예정이다.
2025.03.26 06:00:00