‘근무 시간 햇볕에 몸 노출시켜 그을리고, 외국인 여성 피의자 노래방으로 호출하고…’ 우리의 바다를 책임지고 있는 해양경찰이 각종 비위로 얼룩지고 있다는 지적이다. 최근 5년간 각종 징계를 받은 해양경찰관이 460여명에 달하는 것으로 집계됐다. 2일 더불어민주당 임미애 국회의원이 해양경찰청으로부터 받은 자료에 따르면 해경은 2020년부터 지난 8월까지 모두 464건의 징계 조치를 취했다. 유형별로는 직무태만 67건(14.4%), 음주운전 54건(11.6%), 성범죄·성비위 47건(10.1%), 우월적 지위를 이용한 부당행위 47건(10.1%), 금품·향응수수 23건(5.0%) 등이다. 제재 수위는 파면 15건, 해임 36건, 강등 40건, 정직 109건, 감봉 126건, 견책 138건으로 나타났다. 세부 사례를 보면, 지난해 4에는 해양경찰관 A씨가 베트남 국적 여성 피의자를 조사 명목으로 노래방에 불렀다. 같은 해 11월 수산물 가공업체 대표들에게 외국인 불법 체류자 단속 등을 빌미로 식사 접대를 요구했다가 적발됐다. 일선 해양경찰서 B팀장은 2022년 근무시간 중 여러 차례 옥상에 올라가 태닝을 하고 부하 직원에게 상습적으로 욕설과 개인 심부름을 시킨 것으로 드러났다. 지방청의 또 다른 직원은 2023년 2∼7월 부하에게 32시간에 달하는 사이버 강의를 대리 수강시켰다. 이외 올해 3월 모 해양경찰서 소속 직원이 총기사고로 사망했으며 현장에서 K5 권총이 발견됐다. 사고 전 관련 함장은 인수·인계 받은 탄약과 실제 보유 탄약 수량이 일치하지 않는 것을 알았지만 아무 조치도 취하지 않았다.

급속한 기술 발전 및 산업 고도화는 재난·재해 발생 빈도와 피해 규모의 예측을 어렵게 한다. 인천도시공사(iH)가 인력과 재정을 투입해 안전사고 예방 등에 선제적·능동적으로 대응하고 있다. 1일 iH 측에 따르면 공사는 사업장 현황을 상시 관리하고 신속한 상황 분석에 더해 대처가 이뤄지도록 통합관제시스템을 운영 중이다. 그 중추인 재해종합상황실은 2022년 4월 준공 뒤 지속적인 고도화 작업을 거치고 있다. 이곳에서 현장과의 폐쇄회로(CC)TV 연결로 상시 모니터링과 함께 정보통신기술 기반 화상회의를 벌인다. 앞서 공사는 예방을 최우선적으로 담당하는 전담조직인 안전기준팀을 2015년 4월 신설한 바 있다. 그렇게 관련 규정 정비와 제도화에 나서 체계적인 이력 관리로 촘촘한 정보망을 갖췄다. 이후 검단신도시 등 대규모 공사의 증가로 인한 재해위험도 상승에 대비하고자 2020년 본부장 직속 ‘실’로 승격시켰다. 이듬해 사장실에 직접 속하는 안전관리실 배치 및 담당자 확충으로 총괄 컨트롤타워를 구축했다. 공사에서는 지능형 CCTV 36대, 4대의 드론을 연동해 건설 현장이나 여러 공정에 대해 시간·장소 제약 없이 실시간으로 살펴본다. 공사의 안전점검회의는 시공사, iH 관리관 등 관계자들이 화상으로 진행하는 비대면 미팅이다. 앞으로 임대아파트 및 사옥 관리 주관부서도 참석시켜 사각지대를 최소화할 방침이다. 공사는 임직원들의 응급상황 대응 능력도 강화하고 있다. 심정지 환자 발생 시 활용할 수 있는 심폐소생술 체험형 교육이 대표적이다. 향후에는 화재·교통안전과 완강기 사용법 같은 더욱 폭넓고 실효성 있는 내용으로 강좌를 열 예정이다. 이 같은 노력의 결과 한국산업안전보건공단 안전보건경영시스템(KOSHA18001) 인증 및 산업재해예방 유공기관 표창을 받은 바 있다. 아울러 시·군·구와 공단 담당자들과는 업무 공유 협의체를 꾸렸다. 중대재해처벌법이 상시근로자 수 5인 이상의 모든 기업으로 확대 적용됨에 따라 혼란과 부작용을 최소화하기 위한 취지다. 조동암(사진) iH 사장은 “건설 사업장에서 한층 복잡하고 다양한 안전사고가 늘어나는 추세”라며 “보다 체계적인 안전보건경영시스템 가동으로 시민과 근로자들이 안심하는 사회적 여건을 만들겠다”고 말했다.

지난 4월 총선을 앞두고 전국 사전 투표소 및 개표소 40곳에 불법 카메라를 설치한 혐의로 재판에 넘겨진 유튜버가 국민참여재판에서 유죄를 선고받았다. 인천지법 형사14부(재판장 손승범)는 건조물 침입과 통신비밀보호법 위반 등 혐의로 기소된 유튜버 A(49)씨에게 징역 1년에 집행유예 2년, 자격정지 1년을 선고했다고 1일 밝혔다. 수사 당국에 따르면 A씨는 지난 3월 8∼28일 인천, 부산 등 전국 10개 도시 사전 투·개표소 40여곳에 무단 침입해 불법 카메라를 설치한 혐의로 기소됐다. 사전 투표소가 있던 행정복지센터에서 공무원 등의 대화를 5차례 몰래 녹음한 혐의도 받는다. 그는 투표소의 정수기 옆에 소형카메라를 설치한 뒤 특정 통신사 이름이 적힌 스티커를 붙이는 수법으로 위장했다. 재판부는 “공개되지 않은 사인 간의 대화를 녹음한 사실도 인정되는데 각 행위를 사회상규상 정당한 행위로 보기 어렵다”고 판단했다. 국민참여재판 배심원 7명은 A씨의 통신비밀보호법 위반 혐의는 만장일치로 유죄 평결을 내렸다. 건조물 침입 혐의에 대해서는 2명을 제외한 5명이 유죄로 봤다.

경기 김포 지역의 도시철도인 골드라인 운영사가 현대로템의 자회사 김포골드라인SRS㈜로 교체됐다. 2019년 9월 개통 이후 5년 만으로 그간 운영을 맡은 서울교통공사 자회사는 철수 뒤 기존 법인의 청산 절차를 밟을 예정이다. 30일 시에 따르면 김포골드라인SRS는 앞선 공모에서 우선협상 대상자로 선정됐으며 지난 4월 시와 협약을 체결한 뒤 업무 인수인계 절차를 밟았다. 향후 5년간 김포공항역과 운양역을 오가는 해당 도시철도의 운영 및 유지관리 업무를 담당하게 된다. 이곳 직원 중 238명은 기존 업체로부터 고용이 승계된 인원이다. 현대로템은 골드라인 전동차를 제작·납품한 곳으로, 이날 2개 편성의 4량을 추가 투입했다. 증차를 통해 출근 시간대 배차 간격은 2분30초로 단축된다. 당초 2021년 증차사업 전보다 1분이 줄었다. 시는 올해 확보한 국비 153억원에 해당하는 5개 편성 증차 일정도 차질 없이 진행할 계획이다. 2026년 말까지 마무리되면 전국에서 가장 짧은 2분10초 배차 간격으로 시민들의 교통 불편 문제를 해소할 것으로 기대된다. ‘지옥철’, ‘골병라인’이라고 불리는 골드라인은 출근 시간대 혼잡률이 최대 285% 수준까지 치솟는다. 2량짜리 열차는 정원(172명)의 2.2배에 달하는 370명가량이 타는 것으로 집계됐다.

올해 10월 치러지는 재보궐 선거에서 인천 강화군수에 도전장을 내민 국민의힘 박용철(59) 후보가 ‘4·10 총선’ 때 불법 선거운동을 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 30일 법조계에 따르면 인천지검 형사6부는 지난 27일 공직선거법 위반 혐의로 박 후보를 불구속 기소했다. 박 후보는 지난 4월 제22대 국회의원 선거를 앞두고 관련 유권자들의 집을 찾으며 선거운동을 한 혐의를 받고 있다. 공직선거법은 유권자의 집을 직접 방문해 선거운동을 하는 행위를 금지하고 있다. 위반 시 3년 이하 징역이나 600만원 이하 벌금형을 선고받을 수 있다. 박 후보 측은 당시에 유세복을 입는다거나 명함을 준 행위를 한 게 없다는 입장이다. 그러면서 “현직 시의원 신분으로 민심을 청취하러 핵심 당직자들을 찾았던 것이다. 공직선거법이 제한하는 ‘호별방문’과는 다르다”고 주장했다.

“김포의 밝은 미래를 위한 지속가능한 성장과 발전을 이끌 것입니다.” 이형록 김포도시관리공사 사장은 시민들 삶의 질을 높이는 선도적인 공기업으로 거듭나겠다는 포부를 밝혔다. 지역 주민들의 기대에 부응하고 거듭 성장할 수 있도록 지속적인 변화를 추구한다는 구상이다. 지난 27일 취임 1주년을 맞은 이 사장은 그간 성과도 돌아봤다. 이 사장은 “정기적인 대외 간담회로 주요 업무가 이뤄지는 상황을 공유했다”며 “시민들과도 열린 소통을 통해 신뢰할 수 있는 정보 제공에 힘썼다”고 강조했다. 이는 이 사장이 평소 주문하는 공공기관의 투명성·책임성과도 연관된다는 평이다. 그간 도시개발사업(SPC) 관리 및 직원들의 역량 강화에도 역점을 기울였다. 조직의 효율성을 높이기 위한 취지다. 수영장 일요일 운영 확대나 강습 프로그램 추가 같은 다양한 문화 프로그램을 시민들에게 선보여 고루 혜택이 돌아가도록 했다. 올해 5월 신청사 이전 과정에서 기존 분리된 사무공간 통합과 함께 ‘출근하고 싶은 직장 문화 조성’에 관심을 쏟고 있다. 앞선 1년에 대해 새로운 도약 기틀을 마련했다고 평가한 이 사장은 향후 경영 목표의 핵심 키워드를 혁신·도약 두 가지로 압축시켰다. 이 사장은 “차별화된 수익사업 발굴과 시민 편의 증진 및 생활문화 서비스 향상에 박차를 가할 것”이라고 소개했다. 먼저 공사는 지역의 특성을 살린 안정적인 수익 구조를 완성하고자 한다. 이를 기반으로 재정적 자립은 강화하고 공익 역할을 확대시켜 경제 활성화에도 기여한다. 무엇보다 안전경영을 최우선 과제로 삼는다. 이외 시민 눈높이에 맞춘 공공서비스를 늘리는 한편 자체적 디지털 전환 가속화로 행정 업무의 혁신을 꾀한다. 이 사장은 “보다 살기 좋은 김포를 만드는 데 공사의 모든 행정력을 집중할 것”이라며 “이제 2년차는 스마트 도시환경 구축과 더불어 한층 더 발전하는 한 해로 만들겠다”고 다짐했다.

인천 옹진군이 서해 최북단 백령도를 오가는 선박의 직접 건조를 검토한다. 해당 대형여객선 도입과 관련해 지난 7월부터 사업자로 선정돼 추진하던 한솔해운이 사업을 포기한 데 따른다. 백령·대청·소청도 주민들의 해상교통 불편을 서둘러 해소하고자 한다. 27일 옹진군에 따르면 한솔해운은 앞서 군과 협약을 체결하고 승용차 20대와 2.5t 트럭 2대 이상을 싣는 2000t급 차도선의 신규 건조를 벌였다. 2027년 상반기 운항 시작을 목표로 잡았다. 하지만 초쾌속카페리선 투입 구상은 선사가 중도에 손을 떼면서 또다시 차질이 빚어졌다. 인천∼백령 항로는 앞서 하모니플라워호(2071t)가 운항해왔으나 지난해 3월 선령(25년) 만료로 면허를 반납하며 2022년 11월 뱃길이 끊겼다. 현재 코리아프라이드호(1600t)와 코리아프린세스호(534t)가 운항 중이지만, 선박 크기가 작고 차량을 실을 수 없다. 군은 9차까지 이어진 공모에도 선사 모집에 실패하자 인천시와 함께 대형카페리선 직접 건조하는 방안을 시에 건의할 계획이다. 아울러 건조비에 막대한 예산이 투입되는 만큼 국비가 지원될 수 있도록 정부에 지속적으로 제안하고 재정투자에 따른 행정절차도 밟을 방침이다. 군 관계자는 “초쾌속카페리선 운항 단절로 주민들의 고충이 계속되고 있는 상황”이라며 “관련 기관들과 적극 협의해 최대한 빠른 시일 내 선박이 투입될 수 있도록 총력을 다하겠다”고 말했다.

수도권 최대 해안도시 인천. 과거와 현재 그리고 미래를 모두 만날 수 있는 매력적인 곳이다. 긴 폭염이 끝나고 선선한 가을로 접어든 지금 가볍게 나들이 떠나기에도 좋다. 여유로운 주말 일상에서 지친 몸과 마음에 힐링이 주어지는 인천으로 떠나볼 것을 추천한다. 28일 인천시·관광공사에 따르면 지역에서 꼭 즐겨봐야 할 특별한 경험 ‘인천9경’을 최종 선정했다. 단순히 보기만 하는 ‘경치(景)’ 의미를 넘어 생동감이 넘치는 ‘경험(經)’으로 확장시킨 개념이다. 141년 전인 1883년 ‘개항장 과거로 시간여행 떠나기’가 제1경이다. 여러 문화·역사가 공존하는 장소로 오늘날까지도 그 모습을 간직 중이다. 1883년 인천은 항구를 열어 외국선박의 출입을 허용했다. 중구 송학동과 중앙동 일대에는 개항장이 선보였다. 동서양 해외 각국 대사관과 관저 등 대규모의 근대 건축물들이 들어섰다. 송학동 일대의 야트막한 응봉산 전역은 자유공원으로 조성돼 있다. 바다열차를 타고 낭만 가득한 월미도를 즐기는 제2경. 월미도는 자연·문화·바다가 살아 숨 쉰다. 현지 테마파크의 디스코팡팡 같은 놀이기구에 몸을 맡기면 시간이 가는 줄 모른다. 인천역을 출발해 월미공원 입구, 문화의거리, 이민사박물관 등 정거장 4개소에 6.1㎞ 구간을 무인으로 다니는 월미바다열차. 최고 18m 높이의 궤도에서 세계 최대 야외벽화로 기네스북에 오른 사일로 벽화가 한눈에 들어온다. 제3경은 ‘도심 속 포구, 소래포구에서 생태자연 즐기기’. 인천의 대표 해양생태관광지 소래포구는 역사관을 비롯해 습지생태공원·어시장이 주요 명소다. 지난해 전국에서 48만여명이 다녀간 ‘소래포구축제’가 한창이다. 27일 화려한 막을 올려 29일까지 사흘간 풍성한 내용으로 열린다. 올해는 기존 먹거리형에서 생태자원형으로 변화를 시도해 이곳의 천혜 자연환경과 다양한 생태자원을 융합시켰다. 남동구는 문광부 ‘문화관광축제 지정’을 추진할 방침이다. 제4경 ‘야경명소 계양 아라온에서 빛의 거리 구경하기’. 경인아라뱃길을 따라 펼쳐지는 아라온에서 낮엔 꽃의 정원을 거닐며 산책하고 해질 무렵 아름다운 낙조를 감상해보자. 제5경 ‘송도센트럴파크에서 미래도시 산책하기’. 센트럴파크눈 국내 최초로 바닷물을 이용한 해수공원이자 송도의 랜드마크다. 택시·카누·문보트를 포함한 다채로운 수상레저체험이 가능하다. 제6경 ‘영종 씨사이드파크에서 바닷길 따라 레일바이크 타기’, 제7경 ‘강화읍 원도심에서 도보 탐방하기’, 제8경 ‘인천 삼형제 섬, 신·시·모도 일주하기’, 제9경 ‘우리나라 최북단 백령도에서 천연기념물 물범 만나기’ 등이 이름을 올렸다. 이번 선정은 군·구 추천과 선정 심사단의 심사를 거쳤다. 1만8650명이 참여한 온라인 투표(60%)와 외부 전문가 심사(40%)를 합산해 까다롭게 골랐다.

주차 시비를 벌이던 여성에게 마구 주먹을 휘두른 전직 보디빌더가 항소심에서도 징역형을 선고받았다. 과거 사건 현장에 함께 있던 그의 아내도 지난해 공동상해 혐의로 함께 형사 입건됐지만 임신한 상태여서 경찰 조사를 받지 않다가 최근 검찰에 불구속 송치됐다. 인천지법 형사항소2-1부는 27일 항소심 선고 공판에서 폭력행위 등 처벌에 관한 법률상 공동상해 등 혐의로 기소된 A(39)씨의 항소를 기각하고 1심과 같은 징역 2년을 선고했다. A씨는 지난해 5월 20일 오전 11시쯤 인천시 남동구 논현동의 한 아파트 상가 주차장에서 30대 여성 B씨를 주먹과 발로 여러 차례 폭행해 다치게 한 혐의를 받는다. B씨는 자신의 차량을 A씨 차량이 막고 있자 빼달라고 요구했다가 머리채를 잡힌 채 폭행 당했고, 갈비뼈가 부러지는 등 전치 6주의 병원 진단을 받았다. 피고인과 검사의 항소를 기각한 항소심 재판부는 “A씨는 피해자를 위해 1억원을 법원에 공탁했지만, 피해자가 신체적·정신적 고통을 호소하고 여전히 엄벌을 탄원하고 있다”고 설명했다. 이어 “합의에 준할 정도로 피해 회복을 했다고 보기 어렵다”면서 “양형 사정을 고려할 때 원심의 형량이 합리적인 범위를 벗어나지 않고 너무 무겁거나 가벼워서 부당하다고 인정되지 않는다”고 판단했다. 앞서 1심 법원은 지난 5월 31일 “피해자를 일방적으로 폭행한 사실을 고려하면 실형을 선고할 수밖에 없는 사안”이라며 A씨에게 징역 2년을 선고하고 법정 구속했다. A씨는 사건 발생 뒤 운영하던 체육관을 폐업한 것으로 알려졌다. 앞선 결심 공판에서 A씨에게 징역 3년6개월을 구형한 검찰은 1심 판결에 불복해 법원에 항소장을 제출했다. 피해자에게 중상을 입힌 것도 모자라 침을 뱉는 등 모멸적인 행위도 서슴지 않았다는 게 이유다. A씨의 아내도 범행에 가담한 것으로 조사됐다. 당시 현장이 담긴 영상을 보면 B씨가 A씨에게 폭행 당하면서 “신고해주세요”라고 소리치며 주변 사람들에게 도움을 요청했다. 그러자 임신 상태의 A씨 아내가 “경찰 불러, 나 임신했는데 맞았다고 하면 돼”라고 목소리를 높였다.

짝퉁 발기부전치료제를 포함한 70억원대 물품을 국내로 몰래 들여온 일당이 세관에 붙잡혔다. 이번 범행은 50대 부부가 각각 국내 총책과 해외 총책을 맡아 주도한 것으로 조사됐다. 인천본부세관은 관세법과 약사법 위반 등 혐의로 국내 총책 A(53·여)씨와 수입업자, 운반책 등 4명을 불구속 입건해 검찰에 송치했다고 26일 밝혔다. A씨 등은 지난해 9월 20일 인천항으로 가짜 발기부전치료제 11만정, 위조 국산 담배 8만3000갑, 녹두 1t 등 정품 시가 73억원 상당을 밀반입한 혐의를 받고 있다. 이들은 중국에서 가로·세로 각 55cm 크기 건축용 자재를 한국으로 수입하는 것처럼 위장하고 그 내부 공간에 밀수품을 숨긴 것으로 파악됐다. A씨 등은 세관의 추적을 피하려고 물류업체 관계자 명의로 허위 수입신고를 했다. 국내 운송책은 사회관계망서비스에서 모집한 뒤 운반차량을 교체하며 비밀창고로 옮겼다. 이때 남편 B씨가 중국에서 물품을 한국으로 보내면 아내 A씨는 포장상자를 바꿔 국내 유통을 시도했다. 세관은 중국에서 체류 중인 B(59)씨를 이들 일당의 해외 총책으로 특정해 지명수배했다. 세관은 해당 밀수 범행을 적발한 뒤 폐쇄회로(CC)TV 분석, 디지털 포렌식, 계좌 추적 등을 거쳐 경위를 확인했다.