인천도시공사(iH)가 13년에 걸쳐 추진한 구월 아시아드선수촌 아파트의 전체 퍼즐이 완벽하게 맞춰졌다. 2010년 5월 택지지구 지정부터 시작해 최근 영구임대 355호와 행복주택 754호로 이뤄진 7단지 입주가 완료된 데 따른 것이다. 20일 공사에 따르면 남동구 구월동 일대 들어선 5000세대 규모의 아시아드선수촌은 2014년 인천아시안게임 선수촌과 미디어촌으로 활용하기 위해 선보였다. 본래 목적으로 쓰인 뒤 지역의 주거복지 향상 차원에서 일반에 공급됐다. 2015년 6월 이후 이곳에 순차적으로 시민들이 둥지를 틀었다. 하지만 당시 전국적 사회간접자본(SOC) 축소 등 건설경기 하강 여파로 시와 공사의 재정 건전성 불확실성이 커질 수 있다는 우려가 제기됐다. 7단지 일정은 연기될 수밖에 없었다. 피해가 고스란히 시민 몫으로 이어질 수 있었기 때문이다. 진통 끝에 민간참여 방식으로 시공 능력과 기술력을 적극 도입해 2020년 7월 착공, 지난 2월 준공했다. 20년 동안 영구·국민임대 등 모두 2만6600호의 임대주택을 관리 중인 공사는 대장정의 마무리에 축적해온 건설 관리·운영 노하우를 집약시켰다. 26·36·45㎡ 3가지 타입으로 구성된 7단지는 절대 모자람이 없는 최상의 입지를 자랑한다. 인천지하철 1호선 종합터미널에서 도보로 이동할 수 있다. 차량으로는 제2경인·영동고속, 서울외곽순환도로 등과 연결이 수월하다. 반경 5㎞ 이내 인천시청을 포함한 여러 공공기관과 대형병원, 대학, 국가산업단지 등이 자리한다. 지난해 8월 임차인 모집에 행복주택 경쟁률은 최고 6.22대 1에 달했다. 입주민의 생활편의 사항은 충분히 반영됐다는 평가다. 무주택 청년층을 위한 셰어하우스, 신혼부부 선호가 반영된 가변형 평면 설계, 고령자 대상 무장애 환경 등이 대표적이다. 외부 특화시설은 지하주차장 LED 조명제어 시스템으로 공용전기료 절감 및 에너지 절약이 가능하다. 주차장 내 설치된 무선비상벨은 안전을 책임지게 된다. 주거공간으로 들어가면 일반 분양주택에 준하는 인테리어 마감이 가장 두드러진다. 스마트폰 애플리케이션으로 가스 밸브 같은 다양한 기기의 원격 제어가 가능하다. 단지 내 40% 수준에 이르는 조경 면적은 환경친화적 요소의 핵심으로 꼽힌다. 이 가운데 쿨링포그 시스템이 눈여겨볼 만하다. 정수 처리한 물을 특수노즐로 통과시켜 빗방울 1000만분의 1 크기의 인공 안개로 분사한다. 여름철 더운 공기와 만나 기화하면서 주위 온도를 자연스레 낮추는 동시에 주변 미세먼지까지 흡착하고 침강시킨다. 친환경 음식물 설비는 건조기 및 플라스마 탄화기의 결합공정으로 수분 제거와 함께 폐기물 감량률을 극대화한다. 이에 더해서 발생 부산물은 높은 유기물 함유의 숯가루가 변신해 텃밭 비료로 재활용할 수 있다. 이 과정에서 생기는 열은 피트니스센터의 물을 데우는 데 사용된다. 조동암 iH 사장은 “고객이 편안함을 넘어 행복까지 느낄 수 있는 사람중심의 임대주택 공급에 나서겠다”며 “창립 20주년을 맞아 늘 그랬듯 시민들이 더 나은 삶을 추구하는 최신 트렌드가 담긴 주거문화를 창조할 것”이라고 말했다.

얼마 전 30대 중국인이 산둥에서 제트스키를 이용해 인천 해상으로 밀입국하려다 붙잡힌 사실이 뒤늦게 드러났다. 하지만 우리 해양경찰은 이 남성이 300㎞ 넘는 거리를 달려 인천의 앞바다로 들어올 때까지 손을 놓고 있었다는 지적이 나온다. 해경은 군 당국으로부터 감시·추적 중이던 미확인 선박이 송도 인근의 갯벌에 빠져 확인이 필요하다는 요청을 받고서야 부랴부랴 대응에 나섰다. 인천해양경찰서는 출입국관리법 위반 혐의로 중국 국적 30대 남성을 구속했다고 20일 밝혔다. 이 남성은 지난 16일 오후 제트스키를 타고 인천 앞바다로 밀입국하려 한 혐의를 받고 있다. 앞서 군 당국은 당일 오후 8시쯤부터 미확인 선박으로 파악된 해당 남성의 제트스키를 추적하고 있었다. 그러다 오후 9시23분 인천 연수구 송도 인천항 크루즈터미널 인근 갯벌에 걸린 것을 파악하고 해경에 알렸다. 그는 갯벌에 제트스키가 빠지고 10분이 흐른 오후 9시33분 스스로 소방당국에 신고해 구조를 요청하기도 했다. 해경은 경비 세력을 투입해 같은 날 오후 10시11분 그를 발견했고 구조 작업에 나서 신병을 확보했다. 17분 만에 일단락됐다. 조사 결과 남성은 중국 현지에서 제트스키에 기름 70L를 가득 채우고 25L 연료통 5개를 로프로 묶은 뒤 계속 보충하며 인천 앞바다까지 왔다. 조력자나 동승자는 없었다. 이번 밀입국 시도 사건은 군이 우선적으로 탐지한 것으로 전해졌다. 그의 이동 경로를 주시하던 군이 인천대교 인근에서 갑자기 멈춘 것을 파악하고 해경에 알린 것이다. 다시 말해 해경은 이때까지 해당 중국인이 인천에 들어온 사실 조차 몰랐던 셈이다. 군이 해경 측에 남성의 위치를 알린 시각과 소방당국이 다시 해경에 공동대응을 요청한 시각이 10분가량 차이가 나는 이유다. 현재 해상에서 일어나는 치안 유지 업무는 해경이, 대공 의심점과 간첩 등 방위 사안은 군이 나눠서 각각 맡는다. 인천에는 해경 본청을 비롯해 중부지방해양경찰청, 인천해경서 등 3곳의 주요 기관이 위치한다. 대내외적으로 감시 태세가 허술했다는 비난은 피할 수 없게 됐다. 심지어 중국인의 이번 행동은 사전에 계획됐다고 해석할 수 있는 대목도 있다. 산둥 지역에서 미리 구명조끼, 망원경, 나침반, 헬멧 등을 챙긴 뒤 자신 소유 1천800㏄ 제트스키를 타고 출발한 것으로 파악됐기 때문이다. 해경 측은 남성을 상대로 정확한 밀입국 경위를 계속 수사하고 있다.

인천 소래포구가 널리 알려진 때는 1930년대다. 1934년 소래 염전이 들어섰고 1937년 국내 유일의 협궤열차인 수인선 개통에 따른다. 작은 나루터에 불과했던 소래포구가 새롭게 변신했던 것이다. 이후 일제 수탈의 아픈 역사를 지나 1970년대부터 현재의 모습을 점차 갖췄다. 1974년 인천 내항이 준공되면서 갈 곳 없어 인천항에 머물던 새우잡이 동력선이 대거 몰리면서 새우 파시가 열렸다. 바다에서 갓 잡아 올린 꽃게와 새우 등 수산물이 수인선을 통해 팔려 나가고 싱싱한 해산물은 관광객에게 판매되면서 수도권 최대 어항으로 거듭났다. 수도권 대표 해양 축제 ‘소래포구축제’가 올해도 어김없이 찾아왔다. 23회째다. 소래포구를 주 무대로 해마다 40만명 이상이 들러 사람들로 북적거린다. 재래식 포구에서 추억과 낭만의 정취를 느끼고 다양한 체험 프로그램 및 문화 행사로 많은 이들이 매년 손꼽아 기다리고 있다. 소래포구 특산품을 접하는 기회이기도 하다. ◆꼬박 1년 기다린 반가운 소식 17일 남동구에 따르면 9월 15∼17일 사흘간 열리는 소래포구축제는 지난 일정에 비해 소래 바다의 정체성을 확고히 하는 데 포인트를 뒀다. 소래포구의 특성과 환경을 적극 활용한 콘텐츠가 곳곳에 배치돼 관광객들의 흥미를 돋울 예정이다. 개폐막식 공연은 가수 에일리, 자이언티, 다비치 같은 전 연령이 함께 즐길 수 있는 다채로운 라인업으로 구성했다. 구는 만반의 준비를 마쳤다고 자신한다. 박종효 남동구청장은 “소래포구는 그 어디에서도 느낄 수 없는 고유한 매력과 가능성을 가진 지역의 중요 자원”이라며 “소래포구와 남동구 더 나아가 인천에 국내외 관광객이 스스로 찾아올 수 있도록 하겠다”고 말했다. 처음 주관하는 남동문화재단은 소래 바다 상징성에 주목했다. 기존에도 소래포구만의 특성을 담았지만 올해는 더욱 깊숙이 들어가 프로그램 곳곳에 바다를 주제로 한 콘텐츠를 반영했다. 세부적 콘셉트로 포구(경관), 수산물(먹거리), 어시장(삶), 상인(사람), 염전·협궤열차(기억)를 내세워 여러 내용을 기획했다. 운영장 주변 경관을 십분 활용하고 아우른다. 현지 특산물이 활용되는 다채로운 상품을 선보인다. 동시에 삶의 현장인 소래포구를 즐길 수 있도록 하고 이곳에서 삶을 영위하는 상인을 전면에 내세운다. 더불어 과거 기억을 담고 있는 이들의 영상을 만드는 등 본래의 진정한 의미를 담았다. 구는 소래포구 관광벨트 프로젝트의 본궤도 진입에 마중물 역할을 톡톡히 할 것으로 기대하고 있다. ◆준비 끝나… “환영합니다” 주제별 세부 프로그램을 보면 경관 부문에서 ‘어등 경관 거리 조성’이 눈에 띈다. 시민들이 직접 제작에 나선 어등을 축제장 초입에 전시해 바다와 어우러진 특유의 분위기를 자아낸다. ‘소래 아트 마켓’은 지역 예술인이 참여해 수공예품을 완성하고 판매하는 그야말로 벼룩시장이다. 다음으로 먹거리 대표 콘텐츠는 꽃게 잡기와 대하 맨손 잡기 체험이다. 구는 해오름광장 일대에 하루 1600명이 참여할 수 있는 대규모 놀이터를 열고자 한다. 낚싯대로는 꽃게를, 두 손으로 대하를 들어 올린다. 어린이 보트낚시 및 염전, 협궤열차 등 가족 단위 참여자들의 마음을 사로잡을 즐길거리에 벌써부터 흥분감이 고조된다. 삶 중심으로 ‘소래바다 드론쇼’, ‘소래포구 스토리북’ 두 가지가 예고됐다. 다양한 문구와 이미지를 드론을 이용해 하늘에 수놓을 예정이다. 또 한글 자음별 50개의 키워드를 뽑아 소래포구에서 보낸 인생을 기록하고 관광 안내서로도 쓴다. 별도로 관내 초등학교에 배포해 교육 자료로 제공한다. 주목할 만한 것은 무엇보다 사람이다. 남동구민 7명의 참여로 총 8종의 ‘소래 in(人) 모델 포스터’를 제작했다. 포스터별 청년·중년·건어물·젓갈 상인을 비롯해 경매인, 어부 등으로 나뉜다. 구민들이 자발적으로 함께했다는 점에서 그 의미가 남다르다. 기억과 관련해서 ‘기억 기록 영상’은 토박이의 기억, 소래포구로 시집온 여성의 기억, 청년 상인의 기억, 소래 염전에 대한 기억, 소래포구 화재에 대한 기억 등 5개로 짜였다. ‘소래 머드 체험’의 경우 갯벌과의 연관성을 지니면서 머릿속에 새겨 둔 생각이 다시 떠오를 수 있도록 고민했다. 이외 수산물 경매, 버스커 콘서트, 어린이 EDM(전자댄스음악) 파티 및 바다 인형극, 바다 시네마 콘서트, 로봇 군무 등을 보면서 생동감까지 느낄 수 있는 내용이 무척 풍성하다. ◆한층 높아진 수준 ‘불만 제로’ 올해 초 문화체육관광부가 외국관광객 유치 및 지역관광 활성화를 위해 선정하는 ‘K컬처 관광 이벤트 100선’에 뽑혔다. 문화관광축제로의 승격을 앞두고 있어 귀추가 주목된다. 축제의 내실화가 어느 때보다 중요한 시점이다. 구가 빈틈없는 준비에 공들이는 이유 중 하나다. 우선 주위 여건을 감안한 최적의 무대를 끌어낸다. 관광객의 동선에 맞춰 행사장을 배치하고, 포토존 등 특색 있는 공간이 조성되도록 했다. 저녁 시간을 책임질 어등거리는 협궤열차·꽃게의 본래 시설물에 더해 소래포구 등대, 축제 문주, 대형 범선 등 새로운 구조물에 조명을 입혀 전반을 아름답게 꾸민다. 장소뿐 아니라 안전한 휴게 공간에 오래 머물기 좋도록 만들고 많은 인원이 한꺼번에 몰릴 때의 대비책도 철저히 세운다. 상가의 협조를 얻어 열린 화장실을 운영하는 등 필요한 경우 전체적인 규모를 늘린다. 또한 뮤지션의 공연 과정에서 관람객 쏠림에 따른 안전사고 방지 차원에서 통제 인력을 배치시킨다. 비상시 빠른 대피도 안내한다. 최근 전국적인 이슈로 떠올랐던 바가지 요금 근절은 필수다. 구는 먹거리 가격과 사진 등을 미리 공개하고 음식 가격 상한제를 도입해 만족도를 향상하기로 했다. 또한 문체부의 현장 모니터링을 통한 합동점검으로 관광객의 불편함을 줄이겠다는 이야기다. ◆박종효 인천 남동구청장 “소래포구 정체성 잘 지켜 전국 관광명소로 만들 것” “지나온 정취와 현재 그리고 앞으로의 밝은 모습을 한자리에서 보고 느낄 수 있는 시간이 될 것입니다.” 박종효(사진) 인천 남동구청장은 17일 세계일보와 인터뷰에서 올해 새롭게 바뀐 소래포구축제 프로그램에 기대가 크다고 밝혔다. 2001년 시작해 이제 인천을 넘어 명실상부 우리나라 주요 행사로 자리매김했다는 평이다. 박 구청장은 지난해 취임 2개월 만에 행사를 성공적으로 치러냈다. 앞서 2019∼2020년 아프리카돼지열병과 감염병 여파로 전면 취소됐고, 2021년에는 축제 규모를 대폭 축소해 비대면 방식으로 열렸다. 가장 중요한 건 소래 바다의 상징성을 가득 담은 콘텐츠다. 남동문화재단 주관으로 소래의 과거와 오늘, 미래를 나타내는 9개의 대표 콘텐츠를 선보인다. 박 구청장은 “바다는 추억과 낭만의 정서를 느낄 수 있을 뿐 아니라 지금도 수많은 이들이 매일 생계를 이어 가는 장소임에 틀림없다”며 “선이 굵은 역사만큼이나 앞으로가 더욱 기다려지는 참모습을 보여 주는 장이 될 것”이라고 강조했다. 지역적인 특색이 유독 두드러진다. 어시장과 습지생태공원을 알리는 예술인의 버스킹 공연부터 관내 출신 예술인·가수들이 참여하는 남동 인(in·人) 콘서트, 무용 공연, 소래포구의 모든 것을 주제로 한 공모전까지 무척이나 다채롭다. 박 구청장은 “여러 행사를 다니며 생각했지만 중요한 건 정체성을 잃지 않고 갈수록 뚜렷하게 드러내는 것”이라며 “주민의 든든한 응원을 기반 삼아서 소래포구가 전국적 관광 명소로 거듭날 수 있도록 정진하겠다”고 다짐했다. 연장선에서 소래관광벨트 조성 사업에 긍정적인 파급 효과가 전망된다. 2026년까지 논현동 생태공원∼해오름광장∼고잔동 아암대로를 연결하는 레일바이크 둘레길 설치에 더해 경인아라뱃길을 거쳐 한강까지 이어지는 유람 뱃길이 활짝 열리는 게 핵심이다. 홍보대사를 자청한 박 구청장은 “축제의 성공적인 개최로 침체된 지역경제를 살리고 소래의 숨은 가치까지 널리 알리겠다”고 말했다.

“응애∼ 응애∼” 지난달 6일 강원도 평창군 진부면에서 우렁찬 아기 울음소리가 울려퍼졌다. 이 동네에서 축산업체를 운영 중인 한 가정에서 다섯째 자녀가 태어났다. 3.8㎏, 남자아이로 이상윤군이 세상의 빛을 본 순간이다. 인구감소에 따른 지방소멸 위기가 심각해지고 도내에서 특히 저출산이 심각한 평창에서 더없이 반가운 소식이었다. 17일 평창군에 따르면 상윤군의 엄마 서지윤(38·사진 왼쪽 세 번째)씨는 3살 위 남편과 사이에 2남3녀를 뒀다. 2011년 처음으로 이 가정에 와 지금 12살이 된 딸과 10살 딸, 8살 아들, 6살 딸이 행복하고 화목한 구성원이다. 출산은 저희 가정에 온 축복이라고 생각한다는 서씨는 “건강한 다섯째를 출산해 다자녀의 엄마가 됐다”며 “당장에 몸은 힘들지만 올망졸망한 자녀들을 보면 기쁨과 벅찬 보람을 느낀다”고 소감을 전했다. 서씨와 함께 축산업에 종사 중인 남편은 지역사회에서도 귀감이 되는 인물로 꼽힌다. 적지 않은 규모의 회사를 꾸리면서 직원들에게 출산을 적극 권하는 게 대표적이다. 구체적으로 양육수당으로 매달 첫째 20만원, 둘째 40만원 등 취학 전까지 경제적으로 도움을 준다고 한다. 기쁜 소식을 전해들은 평창군 직원들은 이날 한달음에 달려갔다. 출산용품으로 구성된 축하박스와 제철 과일 등을 전달하고 아빠 품에 안긴 아기와도 눈을 맞췄다. 평창군은 출산장려 정책으로 다섯째 500만원의 축하금을 비롯해 출생아 건강보험료, 첫만남이용권 200만원, 부모급여·아동수당·육아기본수당 등을 지원하고 있다.

경기 김포시의 30대 공무원이 후배 여직원을 강제 추행한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 그는 범행 당시 행정복지센터 소속이었지만 사건이 일어나고 얼마 지나지 않아 직위해제됐다. 17일 법조계에 따르면 인천지검 부천지청 형사2부는 준강제추행 혐의로 김포시 8급 공무원을 불구속 기소했다. 그는 지난 1월 동료 직원들과 회식을 한 뒤 이동하려 함께 탄 시내버스에서 옆자리의 후배 여직원을 추행한 혐의를 받고 있다. 경찰은 해당 공무원에 대해 수사를 벌여 지난 4월 불구속 상태로 검찰에 송치했다. 경찰에서 사건을 송치 받은 검찰은 보완 수사 뒤 지난달 피의자를 재판에 넘겼다.

글로벌 그룹 방탄소년단(BTS)의 사진을 화장용 마스크팩 포장지에 허가 없이 몰래 사용한 일당이 붙잡혔다. 이렇게 만들어진 시가 3억원 상당의 제품 11만장은 수출 또는 국내 공급이 이뤄진 것으로 드러났다. 인천본부세관은 상표법 위반 혐의로 화장품 제조업체 40대 대표 등 3명과 회사법인 3곳을 불구속 입건해 검찰에 송치했다고 16일 밝혔다. 해당 대표 등은 2020년 4월∼2021년 4월 인천의 화장품 공장에서 포장지 앞뒷면에 BTS 사진과 상표를 무단으로 넣은 마스크팩 11만장을 만들고 유통하는 등의 혐의를 받고 있다. 세관이 압수수색으로 관련 계약서를 확인한 결과, 일당은 가짜 BTS 마스크팩 2억5000만장(정품 기준 시가 6250억원)을 추가 생산해 수출하려고 했다. 앞서 BTS 소속사 측은 이 업체에 2020년 6월 마스크팩 제조·유통 중단을 요청하는 내용증명을 보냈으나 계속 범행한 것으로 파악됐다. 이번 사건과 별개로 인천세관은 삼성전자 상표를 무단으로 표시한 충전기 및 케이블 7만9000점을 중국에서 밀수입해 국내에 유통한 혐의(관세법 위반 등)로 30대 대표 B도 불구속 입건해 검찰에 송치했다. 시가로 8억5000만원에 이르는 물량이다. 이들은 당초 가격의 4배인 1만6000원에 판매한 것으로 조사됐다.

인천시가 외국 지방자치단체와 정치·경제·문화 교류의 보폭을 넓히고 있다. 해외 도시의 기관장 등과 적극적 만남으로 상호 신뢰를 쌓고 이익까지 증진하는 인적 외교에도 적극 나서고 있다. 15일 시에 따르면 올해 각국의 한인 네트워크 협력으로 재외동포청을 유치하는 쾌거를 이뤘다. 176개국에 흩어져 있는 약 750만명의 재외동포는 우리 민족·문화를 널리 알리는 글로벌 시대 소중한 자원으로 평가된다. 지난 6월 연수구 송도에 헤드쿼터를 열어 재외동포들의 다양한 비즈니스 활동을 돕고 있다. 아시아태평양경제협력체(APEC·에이펙)의 경우 지난해 3월 유치 용역 최종보고회를 가진 뒤 100만명 서명운동과 더불어 정상회의 개최에 온 힘을 다하고 있다. 2025년 11월21개 회원국 정상을 비롯한 6000여명이 한자리에 모일 전망이다. 2005년 부산시 개최 이후 20년 만에 국내에서 열린다. 해외의 거점 조성과 관련해서는 자매·우호 도시들에 협력을 요청하고 있다. 독일 금융 메카인 프랑크푸르트와 교류의 물꼬를 텄으며, 우즈베키스탄 페르가나주와도 협정을 체결했다. 러시아를 제외한 독립국가연합 지역에서 처음 인연을 맺는 것으로 그 의미가 크다. 유정복 인천시장은 최근 인천을 찾은 린쑹톈 중국인민대외우호 협회장과의 만남 자리에서 한·중·일 지사 성장회의 공동 개최 필요성을 피력했다. 6월 참석한 하계 다보스포럼에서는 개항 도시이자 유사한 도시발전 과정을 거친 인천·톈진·요코하마 3자 셔틀 외교로 동북아 평화 공존에 기여해 나가자고 제안했다. 녹색기후기금(GCF) 등 관내 집적한 여러 국제기구와도 국제적 의제 및 이슈에 머리를 맞댄다. 시 관계자는 “지방외교는 급변하는 국제 정세 변화에 대응하기 위해 특별히 요구되는 역량”이라며 “크고 작은 국제 행사의 성공적 개최를 발판 삼아 동북아 리더 도시로 임무 수행과 연대 증진에 힘쓰겠다”고 말했다.

인천에서 서해 최북단으로 향하던 가장 큰 선박이자 유일한 카페리 운항이 끊긴 백령도 항로에 새 여객선이 투입될 청신호가 켜졌다. 관할 옹진군이 지원금을 늘리는 당초 방안 대신 운항 시 발생하는 결손액을 메워주는 사실상 준공영제를 택하자 선사들이 적극 응모에 나선 것이다. 문경복(사진) 옹진군수는 14일 오전 ‘백령 항로 대형여객선 도입’ 브리핑을 열어 “공모 접수 마지막 날인 지난 11일 인천과 경남 통영 소재의 내항여객선사 2곳에서 제안서를 제출했다”며 “군민 입장에서 그간 많은 노력에도 난항을 거듭했지만 곧 알찬 결실이 예상된다”고 밝혔다. 이들 업체는 2000t급, 시속 70㎞, 차량 20대, 화물 10t 이상 선박을 투입하는 내용이 담긴 계획서를 낸 것으로 파악됐다. 신규 건조하거나 운항 개시일 기준 선령 5년 미만의 중고선을 도입하는 곳이 대상이다. 인천연안여객터미널에서 백령을 다니던 2071t 카페리 하모니플라워호는 지난해 11월 운항이 중단됐다. 운영 주체인 에이치해운의 경영 악화에 따른 재정난으로 올해 3월 폐업 신고와 함께 면허도 반납했다. 군은 앞서 2019년부터 대체 선박 추진에 나섰지만 5차례 걸친 공모에도 호응하는 선사가 없어 공백이 장기화됐다. 그러자 서해3도(백령·대청·소청) 주민들은 이동권 보장을 촉구하며 인천지방해양수산청과 인천시·옹진군에 집단 탄원서를 냈다. 당장 코리아프라이드호와 코리아프린세스호가 해당 항로를 오가지만 승객만 실어 나를 뿐이다. 불가피하게 농수산물이나 화물 운반을 위해 차량을 옮겨야 하는 주민들은 12시간이 걸리는 화물선을 이용해야 한다. 그동안 군은 조례 개정을 거져 10년간 총 180억원을 제공하는 지원책도 내놨지만 선사 미참여로 잇따라 불발됐다. 지난달 6번째 모집에서 향후 20년간 운항에 따른 결손금 보존 및 최소 운영수익을 보장하는 파격적 인센티브를 제시했다. 일반관리비 5%, 이윤 10% 수준이 더해진다. 유류비는 별도 지급하고 선박을 건조하며 금융대출이 이뤄지면 총비용의 70%에 대해 연이율 4.5% 내에서 보태주기로 했다. 설계해서 만드는 데에 최대 30개월이 소요될 것으로 보인다. 군이 검토한 결손 예상액은 20년 동안에 승객 점유율별 50% 확보 땐 415억원, 55% 확보 시에는 214억원으로 내다봤다. 군은 18일 평가위원회를 열어 선사 1곳을 우선협상대상자로 선정할 방침이다. 이후 다음달 중 본협약을 체결하고 일정대로면 2026년쯤 새 카페리가 투입될 전망이다. 만일 이 과정에서 군이 우선협상자와의 이견으로 갈라설 경우 차순위 업체와 논의를 이어간다. 문 군수는 “카페리선 운항 단절로 인해 주민들의 해상교통 불편이 너무나도 컸다. 조만간 기상 악화에도 운항과 차량 수송까지 편의가 도모될 것”이라고 말했다.

해양경찰 고위 간부와 직원들의 이메일을 900여 차례에 걸쳐 몰래 열어본 혐의로 재판에 넘겨진 30대 전 직원이 실형을 선고받았다. 그가 주요 보직자의 이메일에 무단 접속한 횟수는 해경청장 14회, 해경청수사국장 133회 감사담당관 113회, 인사담당관 40회 등으로 조사됐다. 인천지법 형사4단독은 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 위반 혐의로 기소된 전 해경 간부에게 징역 1년6개월을 선고하고 법정 구속했다고 14일 밝혔다. 그는 2021년 2월 23일∼11월 2일 당시 김홍희 해경청장 등 해경 소속 51명의 인터넷 메신저 계정에 951차례 무단 접속해 열람한 혐의로 불구속 기소됐다. 그는 직원들이 같은 초기설정 비밀번호 등을 많이 사용한다는 점을 악용했다. 해경 내부 소문이나 사건·사고 같은 내용을 확인하려고 범행한 것으로 드러났다. 재판부는 “피고인은 범행 기간이 길고 횟수도 많으며 사건 범행에 이용한 컴퓨터를 포맷하기도 해 죄책이 가볍지 않다”고 양형 이유를 밝혔다.

인하공업전문대학이 고용노동부 주관 ‘2022년 고숙련일학습병행(P-TECH) 공동훈련센터 성과평가’에서 2년 연속 A등급을 달성했다. 14일 인하공전에 따르면 이번 평가는 지난해의 수행 역량, 실적 등 운영 성과를 중심으로 한다. 산학일체형 도제학교, 특성화고 졸업생(예정 포함)을 대상으로 일·학습을 병행해 기업의 핵심인력이자 장기 근무할 수 있는 유능한 인재들을 양성하고자 한다. 인하공전은 현재 4차년도 사업에 돌입했다. 1·2기 졸업생 84명을 배출했고 3·4기 113명이 재학 중이다. 구조해석설계_L4(스마트기계설계과)와 자동차차체도장_L3(첨단스마트자동차과) 두 개의 과정을 선보였다. 인하공전 정태성 훈련센터장은 “후발주자로 출발했지만 우리 대학의 능력 및 다양한 지원을 바탕으로 학습기업에 보탬이 될 것”이라며 “앞으로도 더 많은 노력을 기울이겠다”고 말했다.