인천시가 지역화폐 발행 지원액 등 5조원대 내년도 국비사업 챙기기에 총력전을 펼치고 있다. 박남춘 인천시장은 9일 내년도 정부 예산안 심사에 본격 착수한 국회를 찾아 추가적 국비 확보와 지역현안 해결에 도움을 요청했다. 박 시장은 코로나19 대응 소상공인 매출 증대와 경제 활성화를 위한 지역사랑상품권 발행지원 1144억원, 지난 10년간 동결된 서해5도 정주생활 지원금 인상 23억원, 사물인터넷(IoT) 이용 융복합 뉴딜사업인 악취종합상황실 구축 50억원 등 모두 11건에 1620억원의 국비 증액 또는 신규 반영을 건의했다. 또 이달 초 기획재정부 예비타당성 조사 대상으로 선정된 서해 최북단에 2027년까지 소형공항을 짓는 백령공항과 연계한 생태관광자원 이용기반 마련, 송도경찰서 신축 등에 대한 관심과 협조를 당부했다. 감염병 전문병원 건립 및 서울지하철 9호선과 공항철도 직결하는 지역 숙원사업을 설명했다. 현재까지 2022년 정부 예산안에 반영된 인천시 국고 보조금은 4조3929억원이다. 당초 목표액(4조2000억원) 대비 1929억원 늘었다. 세부적으로 광역급행철도(GTX) B노선(인천 송도∼남양주 마석) 설계비 등 803억원 등 굵직한 과제들이 추진된다.

인천경제자유구역(IFEZ) 청라지구의 핵심인 국제업무단지 조성이 속도를 내고 있다. 2028년까지 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등 4차 산업과 금융을 포함한 국제비즈니스 거점으로 거듭날 전망이다. 8일 인천경제청에 따르면 현지 시행자인 LH(한국토지주택공사)는 우선협상대상자로 선정된 미래에셋증권 컨소시엄과 최근 사업협약을 맺었다. 컨소시엄은 미래에셋증권을 비롯해 EMP벨스타 등 9개사로 구성됐다. 주요 내용은 △총 투자비 5%(850억원) 이상 납입자본금으로 출자 △협약 체결일로부터 25일 이내 사업을 수행할 외국인투자기업 설립 △협약이행 보증금(투자비의 5%) 징구 △토지사용 승낙일로부터 1년 이내 첫시설 착공 등이다. 컨소시엄은 총 사업비 1조7000억원을 투입해 청라 B1·B2·C1·M5 등 모두 14만3943㎡ 부지의 매매계약을 조만간 체결하고 내년 착공할 계획이다. 앞서 인천경제청은 청라국제업무단지를 국제비즈니스 거점으로 만들기 위해 개발·실시계획을 변경한 바 있다. 과거 업무용지의 규모 과다로 인한 사업성 문제 등으로 투자 유치에 어려움을 겪어서다. 인천경제청은 이번 1차 용지 이외에 나머지 2차분과 관련해 주변 개발사업과 종합적인 연계 등으로 공모를 진행할 방침이다.

연인 관계에 있던 여성이 극단적인 선택을 하기 전 “죽어라”고 협박성 전화를 한 경찰관에 대한 구속영장이 법원에서 기각됐다. 8일 정우영 인천지법 영장전담 부장판사는 자살교사와 협박 혐의를 받는 인천 모 경찰서 소속 A 경위의 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 “피의자의 주거지, 직업, 현재까지 수집된 증거자료, 수사 진행 경과 등을 종합해 볼 때 현 단계에서 구속할 사유나 상당성을 인정하기 어렵다”고 기각 사유를 밝혔다. A 경위는 지난 2일 오전 1시쯤 40대 여성 B씨와 전화 통화를 하다가 협박한 혐의 등을 받고 있다. 그는 말다툼하던 중 B씨가 "죽고 싶다"고 하자 "죽어라"며 협박한 것으로 조사됐다. B씨는 같은 날 오전 8시30분쯤 인천시 서구 가정동의 한 빌라에서 극단적 선택으로 숨진 채 발견됐다. 경찰은 B씨의 휴대전화를 디지털 포렌식으로 조사하던 중 A 경위가 B씨에게 전화를 걸어 협박한 음성이 녹음된 파일을 발견했다. 경찰은 협박 시점이 B씨가 극단적 선택을 하기 직전인 점 등을 토대로 A 경위에게 자살교사 혐의도 적용했다. 이날 법원은 지난 6일 경찰이 A 경위를 긴급 체포한 것에 대해서 “위법했다”고 판단했다. 정 판사는 “수사 진행 경과를 보면 체포영장을 발부받을 수 없는 상황에 해당한다고 보기도 어렵다”고 설명했다.

인천시가 관내 구도심 등지 음식특화거리 재정비로 외식산업 활성화 및 지역상권 살리기에 나섰다. 코로나19 단계적 일상 회복으로 외식 소비 증가가 예상됨에 따라 맞춤형 물품 등을 제공해 활기를 되찾도록 할 예정이다. 5일 인천시에 따르면 관광객 유치 목적 등으로 지정·운영 중인 25개 음식특화거리의 실태조사를 지난 6월14일부터 7월2일까지 3주간 벌였다. 이를 바탕으로 환경정비 등이 필요한 6곳에 대한 군·구 재정비를 최근 마쳤다. 특화거리를 상징하는 지주간판 개·보수 및 곳곳의 도색을 통해 침체된 공간에 생기를 불어넣었다. 또 해당 상인회와의 의견 조율을 거쳐 필요한 물품 물품을 선정하고 이달 중 지원을 마무리할 계획이다. 인천시 관계자는 “이번 사업으로 외식산업의 활성화와 지역경제에도 큰 도움을 줄 것으로 기대한다”며 “시민들께서는 안전한 음식문화 정착을 위해 덜어먹기 등 생활 속 실천에 동참해 주길 바란다”고 말했다. 음식특화거리에 대한 소개는 인천투어 홈페이지에서 확인할 수 있다. 한편 해물탕 업소가 현저히 줄어든 ‘부평 해물탕 거리’는 음식특화거리 취지에 부합되지 않아 지정을 취소했다.

인천 남항 역무선 부두 항만배후부지에 2025년까지 친환경·최첨단의 중고자동차 수출 클러스터가 들어선다. 이곳에는 수변공원 및 산책길 같은 바다를 조망할 수 있는 휴식공간과 함께 체육·문화시설이 마련돼 연안부두 관광 활성화에도 기여한다. 6일 인천시와 인천항만공사(IPA)에 따르면 이번 ‘인천항 스마트 오토밸리(조감도)’ 운영사업자 모집 절차가 다음달 22일까지 진행된다. 내년 초 본격적으로 프로젝트에 착수해 2025년까지 1단계 일정을 마친 뒤 송도 중고차 수출단지를 옮긴다는 구상이다. 인천항은 2020년 기준 전국 중고차 수출물동량 38만5000대 중 약 90%(34만6000대)의 비중을 차지하는 우리나라 거점항만이다. 인천시와 IPA는 현재 송도유원지 일대 낙후되고 열악한 환경에서 영업 중인 중고차 수출단지를 문화·관광 콘텐츠를 입힌 스마트 오토밸리로 이전, 지역경제를 견인하는 고부가가치 산업으로 변모시킨다는 전략이다. 중고차 수출산업은 부품·정비업부터 무역업에 이르기까지 파급효과가 크다. IPA는 향후 스마트 오토밸리 사업을 통해 약 5100억원의 생산유발 및 부가가치 3024억원, 일자리 창출 6550명 등의 다채로운 효과를 낼 것으로 내다봤다. 또 현지 석탄부두가 동해항으로 이전하면 기존 돌핀시설(선박이 부두 내 직접 접안치 않고 해상에 정박한 상태로 하역할 수 있도록 한 것)을 스카이워크로 탈바꿈시킨다는 계획이다. IPA 김종길 운영부문 부사장은 “지역주민 참여기구를 꾸려 스마트 오토밸리 운영에 의견이 최대한 반영될 수 있도록 할 것”이라고 했다. 박남춘 인천시장은 “해양친수공간 조성과 여러 도시재생 활성화 업무를 연계한 연안동 지역의 관광명소화 사업이 될 수 있도록 지원할 예정”이라며 “추진 과정에서 제기되는 추가적 주민 요구사항 등을 최대한 수용하겠다”고 말했다.

인천시가 내년도 본예산으로 역대 최대인 13조원을 편성했다. 이는 올해 대비 1조1681억원(9.8%)이 늘어난 것으로 어려운 민생경제 회복과 새로운 미래 투자에 집중할 계획이다. 인천시는 3일 13조1228억원 규모의 2022년도 예산안을 편성해 4일 시의회에 제출할 예정이라고 밝혔다. 인천시는 개선된 세입 여건과 사상 최대의 교부세 확보 성과를 기반으로 확장적이면서 적극적 재정 운영을 펼친다는 방침이다. 지방채 발행은 올해보다 3368억원을 줄여 재정 건전성을 최대한 유지한다. 이에 따라 채무는 2조170억원, 채무 비율은 14% 수준으로 민선7기 이전인 2017년보다 약 7.9%p 낮아지게 된다. 인천시는 예산안 목표를 민생회복·미래투자로 정했다. 이에 맞춰 △지역경제 활력 및 미래투자 확대 △따뜻하고 촘촘한 복지 구현 △친환경 기반 구축 및 삶의 질 개선 △안전하고 균형 있는 도시발전 등 4대 투자 분야에 집중 투입한다. 세부적으로 따뜻하고 촘촘한 복지를 구현하는 데 3조3300억원이 반영됐다. 저소득층, 장애인, 노인 등 사회적 취약계층의 생활기반을 강화한다. 출산 및 육아가 편안하도록 돕고, 양성평등 실현과 함께 아동·청소년·한부모·다문화 가족 등이 존중받도록 한다. 취업부터 생활, 여가, 배움까지 라이프사이클을 고려한 청년지원도 시행한다. 안전하고 균형있는 도시 발전에 3조3800억원이 투입된다. 대중교통 서비스 및 교통안전시스템, 택시·물류분야 서비스 개선에 박차를 가한다. 서울7호선 청라연장(1207억원), 준공영제(1491억원) 등이 대표적이다. 개항창조도시(295억원) 등 역점 프로젝트를 포함해 16개 도시재생뉴딜사업을 차질 없이 벌인다. 소방인력 충원과 장비 확충도 이어간다. 박남춘 시장은 “민선7기의 마지막 예산으로 지금까지 시정 성과를 완성하고, 시민들이 그 성과를 체감하도록 할 것”이라며 “단계적 일상회복이 시작되는 시점에서 인천의 새로운 미래를 이끄는 마중물 역할을 다하겠다”고 말했다.

서해 최북단 섬 백령도에 2027년 비행기가 뜰 것으로 보인다. 김포공항에서 비행시간은 1시간 정도 걸려 현재 여객선으로 4시간 넘게 소요되는 이동시간이 대폭 단축될 전망이다. 인천시는 3일 개최된 기획재정부 제6차 국가재정평가위원회에서 ‘백령공항 건설사업’이 예비타당성조사 대상으로 선정됐다고 밝혔다. 이번 결실은 지난해 5월과 12월 열린 심의에서 두 차례 좌절된 후 세 번째 도전 끝에 거둔 것이다. 2017년 국토교통부가 수행한 사전타당성 검토에서 비용편익(B/C)이 2.19로 높게 나온 바 있다. 현지 주민들의 정주여건 개선과 1일 생활권 보장 등을 위한 인천시 역점사업이자 지역숙원이었다. 옹진군 백령면 솔개지구 일원 25만4000㎡ 부지에 1740억원의 예산을 투입해 활주로 1200m(폭 30m), 관제탑, 여객터미널 등을 갖춘 50인승 소형공항을 짓는 게 골자다. 민·군 겸용으로 추진될 예정이다. 2025년 착공해 2027년 개항을 목표로 한다. 향후 백령공항이 들어서면 백령도는 물론 대청도와 소청도 등 서해 최북단 3개 섬과의 접근성이 대폭 개선될 것으로 기대된다. 박남춘 인천시장은 “백령공항과 주변지 개발을 통해 일자리 창출 및 투자유치를 이끌어 제2의 제주도로 발전되도록 할 것”이라고 말했다.

2025년 수도권쓰레기매립지 사용 종료를 선언한 인천시가 자체 매립시설 ‘인천에코랜드(조감도)’ 대상지로 낙점한 영흥지역 주민 설득에 본격 나선다. 시가 지난해 11월 인천에코랜드 입지를 발표한 뒤 줄곧 거세게 반발 중인 현지 주민들과의 소통으로 답보 상태인 행정 절차를 밟는다는 전략이다. 인천시는 오는 12일과 20일 두 차례에 영흥 주민을 대상으로 ‘인천에코랜드 건립 설명회’를 개최할 계획이라고 2일 밝혔다. 에코랜드 조성과 관련해 주민 수용성을 높이고 추진 상황 등을 알리기 위한 취지다. 박남춘 인천시장은 지난 5월20일 영흥도에서 간담회를 가진 바 있다. 인천시는 올해 4월 영흥면 외리 일원 89만486㎡ 규모 에코랜드 부지 매입을 마쳤으나 주민들의 반발에 부딪혀 이후 일정이 제자리다. 인천시는 반대 목소리를 달래고 지역발전 방안 등을 논의할 주민협의체를 꾸리겠다고 제안했지만 이마저도 진전이 없다. 상황이 이렇다보니 자체매립지 조사·기본계획 수립 용역도 발주하지 못했다. 인천시는 이번 설명회를 시작으로 수시로 주민들과 대화의 장을 마련한다는 방침이다. 이를 통해 공식적 의사소통 창구인 협의체를 구성하는 등 사업에 속도를 낸다. 오흥석 교통환경조정관은 “에코랜드 조성 전반의 내용을 공유하고, 환경오염 같은 우려를 해소할 것”이라고 말했다. 에코랜드는 생활폐기물을 현재처럼 직매립하는 방식이 아닌 자원순환센터에서 태운 뒤 발생하는 소각재와 불연성폐기물만 묻게 된다. 지하 30∼40m 깊이에 점토처리와 고강도 차수막을 설치해 외부와는 차단된 형태로 지어진다. 앞서 인천시는 에코랜드 주변지역에 대한 파격적 지원방안도 내놨다. 매년 50억원 안팎의 발전기금이 제공되고, 편익시설로는 근린공원 및 체육시설(100억원 이상)이 갖춰진다. 또 경기 안산 대부도에서 영흥도까지 5∼6㎞ 구간을 직접 연결하는 ‘영흥 제2대교’ 건설로 진·출입 시 교통문제를 해결한다. 한편 12·20일 오후 2시 영흥 늘푸른센터에서 열리는 설명회는 방역수칙 준수를 위해 참석인원이 회당 100명으로 제한된다. 방청을 원하는 주민은 당일 현장에서 선착순으로 입장할 수 있다.

단계적 일상회복(위드 코로나) 시행과 함께 인천에서 문화유산을 활용한 체험 프로그램이 마련된다. 2일 인천시에 따르면 ‘2021 인천개항장 문화재 야행’이 이달 5일부터 3일간 ‘팔색향유, 1883 꺼지지 않는 개항의 밤 이야기’를 주제로 개항장 문화지구에서 열린다. 올해 6회째로 중구에서 주최하고 인천관광공사가 주관한다. 밤 시간에 문화재를 관람·체험하는 흥미로운 콘텐츠로 해를 거듭할수록 시민들의 관심이 높다. 앞서 개항장 문화유산에 대한 영상콘텐츠 및 상품 대상의 ‘개항장 메이커스 공모전’을 처음 실시했고, 참신한 아이디어가 돋보이는 시민들의 우수작품 등을 전시해 한껏 분위기를 고조시킨다. 지난 7월 소야행에서 선보인 자유공원 플라타너스(시등록문화재 제2호) 스토리텔링 미디어 연출 외에도 인천의 문화재인 인천개항박물관, 근대건축전시관, 중구요식업조합 건물 벽면을 활용해 미디어 파사드를 상영한다. 하이라이트인 도보탐방은 ‘김구와 인천’, ‘청국 조계’, ‘일본 조계’, ‘각국 조계’, ‘근대 경제’, ‘종교를 통한 근대문화 전파’를 주제로 한 6개의 코스가 준비된다. 1일 2회 해설사의 스토리텔링과 함께 운영할 계획이다. 이외 중구청 일대에 개항기 역사를 보여주는 빛 조형물 및 야간 경관조명을 설치했다. 또 아트플랫폼 주변 로맨틱 포토존에서 달빛을 배경으로 버스킹이 펼쳐진다. 야행은 거리두기를 위한 LED우산이 제공되는 등 정부 방역지침을 준수해 진행될 예정이다. 자세한 내용은 문화재 야행 공식 누리집에서 만날 수 있다.

최근 결혼해 인천 서구에 가정을 꾸린 직장인 김민석씨는 직장과 가까운 곳에 보금자리를 구하기 위해 동분서주했다. 하지만 급격히 오른 집값에 내 집은 꿈과 같은 존재였다. 그러던 중 인천도시공사(iH)가 선보인 신축 건물에 신혼집을 마련해 아내와 행복한 미래를 그리고 있다. 1일 iH에 따르면 2030년까지 인천시의 공공임대 총 15만호 공급계획 중 3만6000호를 담당하는 내용의 ‘주거복지 중장기 추진 전략’을 수립했다. 이 가운데 역세권이나 학교 주변에 제공하는 기존주택 매입임대 사업이 대표적이다. 깨끗한 환경에서 도심 인프라도 누릴 수 있어 신혼부부 및 청년들에게 인기다. 미추홀구 도화동 한 생활공간은 구 보육정책과가 커뮤니티 운영자로 나서 영유아 놀이시설 및 체험 프로그램을 진행하는 등 차별화된 서비스로 호응이 높다. 다음으로 예비입주자가 원하는 전세 물건을 선택하면 iH 측이 해당 소유자와 계약을 체결한 뒤 다시 빌려주는 기존주택 전세임대, 건설형 임대 등의 사업을 벌이고 있다. 주거약자의 가구 내에 세탁기, 냉장고 등 필수 생활가전을 설치해주는 ‘우리집 공간채움 프로젝트’는 관내 단체·기업의 지정기부로 이뤄져 그 의미가 남다르다. iH는 안락한 정주여건 유지·관리에 심혈을 기울인다. 중장기 계획에 따른 체계적 보수공사, 콜센터와 긴급기동반을 연계한 원스톱 처리로 입주민 삶의 질 향상에 기여한다. 기동반은 건축·기계·전기 부문 전문가로 꾸려져 임대아파트 4곳의 현장 거점에서 민원을 신속히 해소시킨다. 올해 창립 18주년을 맞은 iH는 주거 확충에 주력하고 있다. 현재까지 1만4452호를 공급했고, 이후 2023년까지 1만768호를 목표로 한다.