“버티는 하루하루가 지옥과 같았다”며 노조를 원망하는 유서를 남기고 생을 마감한 40대 김포 택배대리점 점주 A씨가 숨진 지 사흘만에 마련된 분향소. 이곳 김포지역 한 택배 터미널에는 1일 전국 각지의 대리점장들이 찾아 고인을 애도했다. 앞서 택배노조 기사들과 수수료 갈등을 겪다 극단적 선택을 한 A씨가 평소 일했던 곳으로 현장에는 “억울해서 못 보낸다”, “지켜주지 못해 미안하다” 등의 문구가 적힌 조화들이 가득했다. 모 동료 대리점장은 “엄청 힘들어했죠. 그때 그만둔다고 했을 때 참아라 그랬었다. 그게 제일 마음에 아프다”고 침통한 표정을 지었다. CJ대한통운 택배대리점연합회에 따르면 A씨는 과거 대한통운(현 CJ대한통운)에서 배송 기사로 일하며 택배업에 뛰어들었다. 2013년에는 성실함을 인정받아 회사의 제안으로 김포시 장기동에 대리점을 차렸다. 사업장은 소규모였지만 갈수록 배송 물량이 늘었고, 인원도 18명까지 많아졌다. 그러나 지난 4월 말쯤 일부 기사들이 수수료율을 기존 9%에서 9.5%로 올려달라고 요구하면서 A씨와 갈등이 시작됐다. 그럼에도 A씨가 요구를 들어주지 않자 해당 기사들은 한달 뒤 민주노총 서비스연맹 전국택배노조에 가입하고 일부 배송을 거부하는 등 집단행동을 벌였다. 급기야 A씨는 가족들까지 동원해 주말에도 배송 업무에 나섰지만 대리점 운영 상황이 나아지기는 커녕 노조의 압박도 계속됐다. 그렇게 지난달 30일 김포 한 아파트에서 극단적 선택을 했고, 그의 옷 주머니에서는 A4 용지 2장 분량의 유서가 발견됐다. 유족 측이 공개한 유서에서 A씨는 “처음 경험해본 노조원들의 불법 태업과 쟁의권도 없는 그들의 쟁의 활동보다 더한 업무방해, 파업이 종료되었어도 더 강도 높은 노조 활동을 하겠다는 통보에 비노조원들과 버티는 하루하루는 지옥과 같았다”며 노조원 12명의 이름과 그간 처참한 심경을 밝혔다. 또 “그들의 집단 괴롭힘, 날이 갈수록 심해지는 태업에 우울증이 극에 달해 버틸 수 없는 상황까지 오게 됐다”고 적었다. 전국택배노조 측은 공식적 입장 표명은 자제하는 한편 ‘불법 파업’ 등 진위를 다투는 문제에 대해서는 추후 기자회견 등으로 입장을 낸다는 방침이다.

교통법규 위반 차량을 대상으로 일부러 교통사고를 내 보험금 11억2000여만원을 받아 가로챈 일당이 경찰에 붙잡혔다. 이번에 적발된 73명 가운데 절반가량이 한 업체의 보험설계사였으며 보험약관, 보험금 청구과정 등 관련 절차를 잘 알고 있는 점을 악용해 범행한 것으로 확인됐다. 인천경찰청 교통조사계는 보험사기방지특별법 위반 혐의로 A(28)씨 등 전·현직 보험설계사 3명을 구속하고 공범인 20대 남녀 70명을 불구속 입건했다고 1일 밝혔다. 경찰에 따르면, 법인보험대리점 종사자였던 A씨 등은 2018년 2월부터 올해 3월까지 수도권 일대 간선도로나 교차로 등지에서 고의로 139차례 교통사고를 냈다. 이후 병원에 입원해 합의금과 수리비 등으로 보험사로부터 11억2000여만원을 타내 일부를 나눠줬다. 이들은 여러 명이 탑승했거나 렌터카 등을 몰다가 차선 침범 등 법규를 어긴 차량에 고의사고를 낸 것으로 조사됐다. A씨 등은 생활고에 시달리는 동료 보험설계사 등을 공범으로 모집해 운전자와 동승자 역할을 분담시켰다. 일당은 범행 장소를 사전 답사하고, 경찰 조사에 대비해 휴대폰을 바꾸라고 지시하는 등 증거인멸을 시도한 정황도 포착됐다.

경기 김포에서 택배대리점을 운영하던 40대 업주가 민주노총 산하 전국택배노조 소속 직원들을 원망하는 유서를 남기고 극단적 선택을 했다. 이 업주는 “집단괴롭힘과 날이 갈수록 심해지는 태업에 우울증이 극에 달해 버틸 수 없었다”고 호소했다. 31일 경찰과 CJ대한통운 택배대리점연합회에 따르면 전날 오전 11시53분쯤 김포시 한 아파트 화단에 이모(40)씨가 쓰러져 있는 것을 이 아파트 직원이 발견해 경찰에 신고했다. 이씨는 119구급대에 의해 인근 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다. 유족 측이 공개한 유서에 따르면 이씨는 “처음 경험해본 노조원들의 불법 태업과 쟁의권도 없는 그들의 쟁의 활동보다 더한 업무방해, 파업이 종료됐어도 더 강도 높은 노조 활동을 하겠다는 통보에 비노조원들과 버티는 하루하루가 지옥과 같았다”고 심경을 토로했다. 이어 “지쳐가는 몸을 추스르며 마음 단단히 먹고 다시 좋은 날이 있겠지 버텨보려 했다”면서 “명예훼손, 허위사실 유포, 지속적인 괴롭힘과 공격적인 언행은 정신적 고통을 줬다”고 덧붙였다. 그러면서 “너희(택배노조)로 인해 버티지 못하고 죽음의 길을 택한 사람이 있었단 걸 잊지 말라”고 했다. 업주의 죽음을 놓고 택배노조와 대리점연합회 측은 책임 공방을 이어가고 있다. 연합회 관계자는 “이씨는 지난 4월 말쯤 노조에 가입하고 불법 태업에 나선 구성원들과 갈등을 빚었고, 이들의 괴롭힘에 시달리다가 극단적 선택을 했다”며 “유족과 함께 이들을 경찰에 고소할 계획”이라고 주장했다. 또 “정부는 민노총의 어떠한 불법행위에도 그저 눈치만 보며 아무런 제재를 하지 않았다. 진상 조사를 통해 응당한 처벌을 내려야 한다”고 강조했다. 앞서 민노총 택배노조는 2017년 문재인 대통령의 ‘특수고용노동자 노동3권 보장’ 공약에 따라 고용노동부로부터 노조 설립 필증을 받았다. 이에 따라 단체협약이나 행동이 가능해졌으나 대리점주들은 이에 대응할 방법이 없었다는 게 연합회 측 설명이다. 택배노조는 이번 사건의 원인을 원청인 CJ대한통운 탓으로 돌렸다. “자신들의 이윤을 위해 약관을 위반하면서까지 물품배송을 계약하고 노조가 시정을 요청하면 책임을 대리점에게 전가해 ‘을과 을의 싸움’으로 만들었다”는 주장이다. 택배노조는 입장문에서 “해당 대리점과 노조의 갈등은 수년 동안 거의 지켜지지 않는 수수료 정시 지급 문제 등을 놓고 조합원들이 개선을 요청하는 과정에서 발생한 것”이라며 “경찰 조사가 진행되면 이에 성실히 응하겠다”고 밝혔다.

인천시가 버스전용차로 위반에 대한 단속을 확대해 정시성 확보와 함께 안전한 대중교통 서비스를 제공한다. 이와 관련해 인천시는 버스탑재형 이동단속시스템 18대를 추가 설치한다고 31일 밝혔다. 현재는 15번(2대), 30번(2대), 45번(2대) 총 6대의 시내버스 노선에서 운영 중이며 9월 1일부터 18대가 늘어난다. 탑재 카메라로 버스전용차로 위반 차량은 즉시 단속하고, 불법 주·정차는 선행 버스가 도로변 차량을 1차 촬영 뒤 후행 버스로부터 동일 장소에서 다시 촬영될 경우 단속 대상이 된다. 단속시간은 평일 오전 7시부터 오후 9시까지로 토·일요일, 공휴일은 제외된다. 다만 36번이 운행되는 구월동 롯데백화점 일대는 24시간 전일제 구간으로 분류된다. 버스전용차로 위반은 과태료 5만원, 주·정차의 경우 승용차 4만원, 승합차 5만원의 과태료가 각각 부과된다. 인천시는 2022년까지 노선버스에 26대(간선급행 2대)의 단속카메라를 추가해 관내 전 구간에서 단속을 벌일 계획이다. 인천시 관계자는 “버스탑재형 이동단속 확대 시행으로 전용차로 위반 및 불법 주·정차에 대한 시민의식이 전환될 것”이라고 말했다.

인천시는 30일 ‘검단산단∼검단IC 도로개설공사’ 일부 구간이 개통됐다고 밝혔다. 광역교통 개선대책 일환으로 추진 중인 이번 사업은 약 692억원을 들여 총연장 1.86㎞, 왕복 6차로를 건설한다. 설계에 착수한 지 11년 만에 검단로~검단양촌IC 1.2㎞ 구간이 개통하게 됐다. 전체 준공은 2022년 4월로 예정됐다. 검단산단∼양촌IC 이동거리는 기존 5.2㎞에서 대폭 짧아져 수도권제2순환도로 진출입까지 걸리는 시간도 12분에서 2분으로 단축됐다. 향후 검단산단 입주기업과 주민들의 고속도로 접근성이 향상되고 물류비용 절감으로 지역경제 활성화가 예상된다. 현재 29%가량을 화물차가 차지하는 최대 교통량(일평균 3만1052대) 예상구간의 이동시간 단축으로 교통물류 효율성이 확보될 전망이다. 아울러 김포방향으로만 조성돼 있던 고속도로 진·출입로가 인천방향 분산에 따라 첨두시(러시아워) 검단양촌IC 부근 차량정체도 해소될 것으로 기대된다. 박남춘 인천시장은 “이번 결실로 서구지역의 교통여건이 획기적으로 나아질 것”이라고 말했다.

인천 미추홀구와 연수구를 잇는 문학터널이 20년간의 유료 운영을 마치고 내년 4월부터 무료로 운영된다. 길이 1.5㎞, 왕복 6차로(3차로 쌍굴)의 민자터널로 2002년 4월 개통한 문학터널은 향후 인천시가 기부채납을 받아 관리하게 된다. 인천시는 다음달 24일까지 문학터널 통행료 무료화에 따른 구조개선 방안의 시민 아이디어를 공모한다. 문학터널은 1996년 11월 민간투자사업 시행자인 문학개발㈜가 총사업비 813억원을 들여 건설했다. 협약에 따라 소형차 기준으로 800원의 통행료를 징수하고 있다. 현재 문학터널에는 보행 통로가 없는 관계로 운동이나 산책을 위해 문학산을 찾는 이용객들의 통행에 불편이 많고, 야간 안전사고의 우려도 크다. 인천시는 무료화를 앞두고 ‘문학터널 구조개선 사업 기본·실시설계 용역’을 진행하고 있다. 이번 용역에서는 문학터널로 단절된 미추홀구 문학동과 연수구 청학동을 연결하는 내부 보행자 도로 설치방안을 다각적으로 검토할 계획이다. 특히 기존의 요금소 철거로 생기는 도로 여유부지에 대해서는 시민 의견을 모아 활용할 방침이다. 공모 내용은 4600㎡ 면적의 녹지대 조성 계획을 포함한다.

경찰이 미공개 정보로 부동산 투기를 한 혐의를 받는 김홍섭(72) 전 인천 중구청장의 자택 등 2곳을 압수수색했다. 인천경찰청 부동산 투기사범 특별수사대는 24일 부패방지 및 국민권익위원회의 설치와 운영에 관한 법률(부패방지법) 위반 등 혐의로 입건한 김 전 구청장에 대해 강제 수사에 착수했다고 밝혔다. 경찰은 올해 4월 정부합동특별수사본부로부터 김 전 구청장의 투기 의혹이 담긴 첩보를 넘겨받아 내사했다. 해당 첩보에는 김 전 구청장이 미공개 정보를 이용해 인천시 중구 일대 토지를 사들였다는 의혹이 담긴 것으로 알려졌다. 경찰은 이날 오전 9시10분부터 김 전 구청장의 송도국제도시 자택에 수사관을 보내 그의 휴대전화와 부동산 매매계약서 등을 확보했다. 김 전 구청장은 2000년 6월 보궐선거에서 처음 당선된 이후 4선을 지냈다. 경찰은 압수물 분석이 완료되면 김 전 구청장을 피의자 신분으로 불러 조사할 방침이다.

최근 교육부 일반재정지원 대상에서 제외되며 ‘부실 낙인’이 찍힌 인하대학교의 반발이 거세다. ‘2021 대학기본역량진단’ 가(假)결과에 대한 이의신청서를 지난 20일 제출한 데 이어 총동창회의 교육부 세종청사 1인 시위 등 학내 구성원과 동문을 중심으로 대응 수위를 높이고 있다. 인하대 총학생회, 교수회, 직원노동조합, 총동창회는 23일 교내에서 공동으로 교육부 규탄대회를 열어 "교육부는 인하대에 대한 부실대학 낙인찍기를 중단하라"고 촉구했다. 4개 단체는 “지난 13년 동안 등록금을 동결해 대학을 파탄 상태에 이르도록 했다”며 “재정을 차등 지원하는 시스템으로 대학을 길들이기 하는 폭력적 행태를 규탄한다”고 말했다. 이날 참석자들은 “인하대의 교육성과 점수가 만점인데 교육과정 운영 점수는 낙제점이라는 평가 결과를 수용할 수 없다”면서 “교육부는 심사 기준과 결과를 투명하게 공개해야 한다”고 주장했다. 교육부가 지난 17일 발표한 대학기본역량진단에서 인하대는 평가자 주관이 들어가는 일부 정성평가 결과가 좋지 않았다. 특히 ‘교육과정 운영 및 개선’ 부문에서 20점 만점 중 13.4점(100점 기준으로는 67점)을 받았다. 2018년 시행된 같은 평가에서는 92.77점을 받아 불과 3년만에 큰 폭으로 하락했다. 이와 관련해 인하대 측은 “높은 비중을 차지하는 중요한 평가 지표를 소수의 평가 위원들이 진행했다”면서 “정성평가의 자의성이 문제점으로 판단되며 이를 통해 재정지원 여부를 결정하는 것은 매우 불합리하다”고 강조했다. 인하대는 또 교육부의 선정 결과 발표에도 문제를 제기했다. 교육부가 재정 지원 대상에서 미선정된 대학에게 평가 결과를 공개하지 않고 있기 때문이다. 인하대 관계자는 “이의신청을 하려면 평가 결과를 정확히 알아야 하는데 교육부에서 이를 공개하지 않아 깜깜이 이의신청이 돼 버렸다”고 했다. 이번 진단 가결과가 이달 말 최종 확정되면 인하대를 비롯한 52개 대학은 향후 3년 동안 일반재정 지원을 받지 못한다. 반면 명단에 포함된 일반대학 136곳은 내년부터 2024년까지 연간 평균 48억3000만원이 지원된다.

“관내 인구는 각종 정비사업이 대부분 마무리되는 2024년에 12만명을 상회할 것으로 예상합니다. 교육환경 개선과 정주기반 강화에 역량을 집중해 나갈 것입니다.” 허인환(사진) 인천 동구청장은 동구청이 2024년에는 경쟁력을 갖춘 자립도시로 도약할 것이라고 자신했다. 허 구청장은 최근 세계일보와 인터뷰에서 “총 24개 장소에서 재개발·재건축 및 도시재생 프로젝트가 진행되고 있다”며 이같이 밝혔다. 허 구청장은 동구형 교육 인프라 구축에도 힘쓰고 있다. 그는 “선별적 장학제도로 우수한 인재를 길러 동구가 명실상부한 ‘인천 교육중심 1번지’란 영예를 되찾고 있다”고 강조했다. 앞서 인천 동구는 열악한 교육환경 개선 및 우수인재 양성을 위해 기금 100억원을 조성한 바 있다. 동구는 ‘최초’가 붙은 기록들이 상당하다. 어르신 품위 유지비 지급, 군복무 청년 상해보험 지원, 송림도서관 가상현실체험관 구축에 이어 최근 인천에서 처음으로 세계보건기구(WHO) ‘고령친화도시 국제 네트워크 가입’ 인증을 받았다. 특히 65세 이상 대상포진 무료 예방접종을 벌여 접종률 95% 수준을 기록할 만큼 성공적 복지정책으로 자리 잡았다. 고령친화도시 결실은 2018년 ‘유니세프 아동친화도시’, 2020년 여가부 ‘가족친화도시’와 함께 3관왕 인증으로 꼽힌다. 허 구청장은 “모니터단 운영 등 노인의 사회참여를 늘리는 한편 건강한 노후보장 등 실행계획을 본격 가동할 것”이라고 말했다. 민선 7기 역점사업들은 점점 성과를 내고 있다. 1930년대 이후 산업·군사시설에 가로막혀 시민들이 접근할 수 없었던 만석·화수동 일대 해안은 산책로로 바뀐다. 10월 중으로 2단계(0.9㎞) 사업이 마무리되면 총길이 2.42㎞ 인천 앞바다를 한 번에 둘러볼 수 있는 역사적인 공간이 펼쳐진다. 북성포구 십자수로를 거쳐 월미도·경인아라뱃길은 물론 서울과 남한강까지 닿을 수 있다. 헌책방 거리로 드라마와 영화 촬영지로 잘 알려진 배다리를 포함한 금창동 일원은 ‘문화예술의 거리’로 탈바꿈하고 있다. 일제강점기 우리나라의 대표적 성냥공장이던 조선인촌 주식회사 자리에는 ‘배다리성냥마을박물관’이 2019년 개관하는 등 동구는 남다른 아이템으로 승부하는 문화예술인과 사업가를 대거 후원하고 있다.

갓 태어난 자신의 아기를 종이상자에 담아 버린 20대 엄마가 징역형의 집행유예를 선고받았다. 재판부는 “피고인은 영아를 종이상자에 담아 길에 두고 갔다”며 “범행 내용을 보면 죄책이 무겁다”고 판단했다. 인천지법 형사9단독 김진원 판사는 영아유기 혐의로 기소된 A(24·여)씨에게 징역 8개월에 집행유예 2년을 선고했다고 22일 밝혔다. 김 판사는 A씨에게 보호관찰과 함께 40시간의 아동학대 재범예방 강의 수강도 명령했다. A씨는 지난해 9월 27일 오후 8시40분쯤 인천시 미추홀구 한 길거리에 B군을 종이상자에 담아 유기한 혐의로 기소됐다. 그는 사건 발생 10시간 전 집에서 B군을 낳았으나 경제적 능력이 없어 이 같은 범행을 한 것으로 조사됐다. 김 판사는 “(당시) 피해 아동의 생명이나 신체에 별다른 위험이 발생하진 않았다”면서 “피고인은 과거에 범죄를 저지른 적이 없고 나이가 어린 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 밝혔다.