한강 철책은 1972년 설치돼 수도권 안보를 위한 군사시설로 기능했다. 동시에 시민들의 접근을 제한하는 대표적인 물리적 장벽으로 남아 있었다. 이곳의 한강 둔치가 54년만에 시민 품으로 돌아오게 됐다. 김포시는 26일 육군 제2291부대와 신곡수중보∼일산대교 남단 한강변 경계철책 철거 구간의 수정 합의각서를 맺었다고 밝혔다. 지난해 10월 백마도 개방 및 철책 철거 합의각서 체결에 이어 범위를 더 넓힌 성과로 평가된다. 수도권 도시 중 유일하게 한강변 고수부지가 원천 차단된 지역에서 이제 이곳을 활용, 한강 배후도시로 본격 나아갈 수 있는 토대를 구축했다. 김포의 수변 자원을 시민 중심으로 되살리는 중요한 전환점이 마련됐다는 점에서 의미가 크다. 이번 결실은 2008년 첫 합의 이후 20여 년간 풀리지 않았던 숙원을 해소한 것이다. 대상 구간이 주변 대규모 주거단지와 인접해 시민들의 이용 수요가 높을 전망이다. 시는 시민들이 안전히 즐길 수 있는 현장 여건을 단계적으로 갖춰 2027년 상반기를 개방 목표로 잡았다. 앞서 시에서 지원하고자 한 경계 장비가 군이 요구한 성능을 충족치 못해 사업이 중단되는 등 우여곡절도 있었다. 시는 한강하천기본계획상 지구지정 변경 등 관련 행정절차에도 대응해 향후 친수공간 조성의 제도적인 기반을 확보한다는 전략이다. 김병수 김포시장은 “2008년 최초 합의 뒤 20년 가까이 멈춰있던 한강 철책 철거가 드디어 다시 움직이기 시작했다”며 “오랜 시간 안타깝게 표류한 만큼 하루빨리 시민의 일상으로 돌려드리는 데 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.

경기 부천시가 2035년까지 14만7000호의 주택을 선보이고자 한다. 인허가 기간을 30% 이상(평균 114일→79일) 단축해 공급 시기와 절차를 앞당긴다는 방침이다. 미래 주거계획을 세우는데 도움주는 예측 가능한 행정 구현이 목표다. 부천시는 26일 주택국 시정 브리핑에서 이런 내용이 담긴 ‘부천형 주거혁신 프로젝트’ 로드맵을 발표했다. 대규모 택지개발과 정비사업 활성화로 신·구도심 균형 발전을 꾀한다. 세부 내용을 보면 2030년까지 9만3000호, 2035년까지 14만7000호를 시 전역 172곳에서 단계적으로 공급해 중장기 주택 수급을 안정적으로 맞춰 나간다. 원미구가 8만호로 가장 큰 비중을 차지한다. 오정구는 대장신도시 등 대규모 택지개발로 2026∼2028년 약 4만3000호를 쏟아내 초기 입주를 이끈다. 다음으로 대장·역곡 신도시의 1500호에 해당하는 공공분양이 올해 시작된다. 시는 공공·민간 물량의 전략적인 배분에 더해 첨단산업과 문화가 어우러진 자족 도시 기반을 마련한다. 동시에 지역경제 활성화까지 도모한다는 전략이다. 기존 노후 주거지는 주택정비를 통해 전체 물량의 70% 수준인 10만4000호를 갖춘다. 단순 외형적인 확대가 아닌 기존 도심의 기능은 회복하면서 부천을 완전히 새로운 도시로 탈바꿈시킨다는 구상이다. 중동 1기 신도시의 경우 48개 단지, 4만 세대를 18개 통합정비구역으로 묶어 총 6만4000세대 규모가 된다. 현재 선도지구로 지정된 은하마을·반달마을을 중심으로 정비구역 지정 제안과 주민 동의 절차가 진행 중이다. 시는 5월 중 마스터플랜 수립, 6월부터 구체적 가이드라인을 적용할 예정이다. 심곡본동·원미동 일원의 ‘미니뉴타운 사업’은 용적률 완화 및 종상향 인센티브로 올해 지구지정과 2031년 착공 목표를 잡았다. 시는 재건축 패스트트랙과 공동심의 제도 도입으로 한층 박차를 가한다. 시는 정비사업의 효율성과 투명성을 높이기 위해 교육·전문가 자문, 정보공개를 연계한 맞춤형 지원체계도 구축한다. 장환식 시 주택국장은 “이번 프로젝트는 단순히 공급을 늘리는 게 아닌 도시의 구조를 근본적으로 전환하는 계기가 될 것”이라며 “속도감 있는 행정 지원과 규제 개선으로 시민 체감도를 높이겠다”고 말했다.

인천시가 우리 아이들이 매일 마시고 사용하는 수돗물을 꼼꼼하게 살핀다. 인천상수도사업본부는 관내 학교·유치원·어린이집을 대상으로 ‘먹는물 수질안전 정밀검사’를 차질 없이 추진한다고 26일 밝혔다. 이번 사업은 2021년 시와 인천어린이집연합회가 협력해 ‘우리 자녀를 위한 건강한 수돗물 생활환경’ 조성을 목표로 시작됐다. 상수도사업본부는 매년 교육시설의 음용수를 직접 점검하고 결과 공개로 학부모에게서 좋은 반응을 얻어왔다. 올해는 검사는 4월부터 10월까지 진행되며, 관내 학교와 어린이집 등 132개소 대상이다. 먹는물 수질기준 60개 전 항목에 대해 시설에서 사용 중인 수돗물을 직접 채수해 맑은물연구소에서 정밀 분석할 예정이다. 결과는 투명하게 공개해 시민들의 신뢰를 지속적으로 확보해 나갈 계획이다. 최근 5년간 검사 실적을 보면 2021년 142건, 2022년 135건, 2023년 142건, 2024년 130건, 2025년 130건을 실시했다. 최근 4년간 모두 먹는물 수질기준 ‘적합’ 판정을 받았다. 시가 정수장에서 생산된 수돗물을 교육시설까지 안정적으로 공급하고 있음을 보여주는 객관적인 지표다. 장병현 시 상수도사업본부장은 “아이들이 건강하게 자라기 위해 깨끗한 물을 안심하고 마실 수 있는 환경이 무엇보다 중요하다”며 “부모의 마음으로 꼼꼼하게 점검해 가장 안전한 수돗물 공급에 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천항만공사(IPA)가 쉽고 바른 우리말 사용 촉진에 앞장서고 있다. 공사는 문화체육관광부·국립국어원이 시행한 ‘2025년 공공기관 등 공문서(보도자료) 평가’에서 최고인 ‘우수’ 등급을 획득했다고 25일 밝혔다. 두 기관은 해마다 공공기관과 시도교육청의 보도자료 평가 뒤 그 결과를 발표한다. 지난해 평가대상은 전국 17개 시·도 교육청과 331개 공공기관 등 모두 348개 기관이었다. 평가 결과, 해양수산부 산하 14개 기타공공기관 중 인천항만공사를 비롯한 총 5곳이 우수 등급을 받았다. 공사는 이해하기 쉬운 용어와 바른 우리말을 사용하도록 보도자료 작성법 등 내부 교육에 나서고 있다. 또 매월 공공언어 바르고 쉽게 쓰기 자료를 사내 게시하며 어문 규정을 준수 중이다. 국민 소통의 정확성을 높이기 위해 지속적으로 노력해 왔다. 윤상영 IPA 홍보실장은 “공공기관으로 국민이 이해하기 쉬운 언어를 사용하는 것은 당연한 책무”라며 “앞으로도 국민의 알 권리를 보장하면서 신뢰할 수 있도록 우리말 사용 문화를 선도해 나가겠다”고 말했다.

2기 신도시인 인천 검단지구 개발이 단계별로 속도를 내며 순항 중이다. 인천시는 ‘검단신도시 택지개발사업’ 일정에 따라 올해 준공을 목표로 한 5단계 구역이 차질 없이 추진 중이라고 24일 밝혔다. 검단 택지개발 사업은 2007년 지구 지정 뒤 2009∼2010년 개발·실시계획 승인을 거쳐 2015년 착공했다. 대상지는 전체 7단계로 나눠 진행되고 있다. 2021년 1단계를 시작으로 지난해에 4단계 구역이 준공됐다. 연내 마무리될 5단계는 약 240만㎡ 규모다. 공동주택용지 16개 블록을 포함한 주택건설용지와 공원·녹지, 도로, 상·하수도 등 도시기반시설이 마련된다. 시는 앞으로 입주 예정 주민들의 원활한 거주 여건 마련에 더해 쾌적한 도시환경을 선보이고자 한다. 이를 통해 생활의 안정성과 편의성을 높인다. 검단신도시는 시와 인천도시공사(iH)·한국토지주택공사(LH)가 공동 시행하며, 총비용 8조4000억원이 투입돼 2028년까지 조성될 계획이다. 총 11.1㎢ 부지의 개발로 7만6000세대, 18만7000명의 인구를 수용하게 된다. 여기에 상업·교육·공원이 조화롭게 갖춰져 인천 서북부의 핵심 거점으로 자리 잡을 것으로 기대된다. 이원주 시 도시계획국장은 “5단계 사업구역이 절차대로 공사를 끝내도록 관리에 만전을 기할 것”이라며 “새롭게 둥지를 틀 주민들이 안정적으로 정착이 이뤄지게 편리한 인프라 구축에 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천 학교 곳곳에서 인공지능(AI) 교육의 방향과 취지가 실제 이행되는 노력이 펼쳐진다. AI 기술이 발전할수록 학생들이 스스로 생각하고 질문하는 힘이 더욱 중요하다는 각계 공감대에 따른 것이다. 인천시교육청은 24일 학생과 교사, 교육전문직 등 500여명이 참석한 가운데 ‘인천 AI교육 공동선언’을 발표했다. 이날 자리는 지역의 AI 교육이 지향해야 할 가치와 원칙을 관련 공동체와 공유하고 현장의 실천 의지를 결집하고자 마련됐다. 시교육청은 지난해부터 교수·기업인이 포함된 전문가 그룹, 실무 TF팀과 추진단을 운영해 왔다. 원칙 정립과 정책 실행방안 구체화에 더해 나아갈 방향을 ‘읽걷쓰(읽고·걷고·쓰기)로 인간다움과 주도성을 기르고 AI를 활용해 새로운 가치를 창출하는 교육’으로 제시했다. 이번 선언에는 △인간 중심 읽걷쓰로 삶의 힘 함양 △발달 단계별 맞춤형 AI교육 △윤리·공공성·포용성 바탕 AI 활용 △AI로 지역과 세계를 잇는 인문·예술·과학기술 융합교육 실천 및 원칙이 담겼다. 시교육청은 가이드라인, 리플릿 등을 보급하는 동시에 현직 교사의 전문성 강화를 지원한다. 양성·임용 단계부터 AI교육 역량을 갖춘 교원이 배출될 수 있도록 전국시도교육감협의회 및 교육부와 긴밀히 협의해 나갈 예정이다.

인천국제공항과 서울역을 잇는 공항철도 누적 이용객이 12억명에 육박했다. 최근 하루 최다 이용객 37만1266명을 기록하는 등 공항 접근 교통수단으로서의 위상을 한껏 높였다. 24일 공항철도㈜에 따르면 2007년 1단계 김포공항∼인천공항 개통을 시작으로, 2010년 서울역부터 전 구간이, 2018년 인천공항2터미널역 연장까지 단계적 노선을 확장했다. 국가 핵심 교통망으로 성장하며 이달 23일 창립 25주년을 맞았다. 현재까지 총이용객 11억9000만명을 기록하며 개통 대비 이용객 22.3배, 운임 수입 15.2배 각각 증가한 것으로 나타났다. 이런 성장은 최고 수준의 안전관리 체계를 기반으로 이뤄졌다고 자체 평가했다. 2014년 철도안전관리체계 승인 이후 안전보건경영시스템(KOSHA-MS), 재해경감 우수기업, 건강증진활동 우수사업장 등 각종 인증을 지속적으로 갱신해 왔다. 특히 ‘재난대응 안전한국훈련’ 7회 연속 우수기관 선정과 함께 2024·2025년 국토교통부 ‘철도안전 우수운영자’ 영예를 안았다. 공항철도는 한 단계 더 도약한다는 계획이다. ‘최고 안전’과 ‘고객 감동’을 최우선 가치로 △안전사고 및 운행장애 제로(Zero) △정시운행률 99.99% △정부 안전평가 4개 분야 A등급 △영업수입 1600억원 달성에 전사 역량을 집중하고 있다. 아울러 일본, 대만 등 해외의 주요 철도 운영기관과 협력으로 글로벌 네트워크를 강화한다. 박대수 공항철도 사장은 “지난 25년은 단순한 수송 실적의 성장이 아닌 안심하고 이용할 수 있는 철도를 만들어 온 과정이었다”며 “고객이 실제 체감하는 편의와 서비스 품질을 더욱 끌어올려 대한민국 공항교통의 기준으로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

“봄꽃여행 오세요.” 경기 부천시가 28일부터 내달 5일까지 9일간 부천종합운동장 일원과 진달래동산에서 ‘2026년 부천 페스타(B-festa)’를 개최한다. 24일 시에 따르면 이번 ‘부천 페스타’는 봄·여름·가을·겨울 사계절을 아우르는 지역의 대표 통합 문화관광 브랜드다. 연중 첫 번째로 ‘봄꽃여행’ 행사가 추진된다. 올해 ‘부천연화(진달래로 여는 가장 아름다운 시간)’를 주제로 봄꽃 감성과 지역 콘텐츠가 결합한 체험형 축제로 연다. 단순 관람을 넘어 체험·감성·로컬 소비 중심으로 변화하는 흐름에 맞춘다고 시는 설명했다. 도심 유휴공간을 활용한 공간 구성, 체류형 소비 유도(먹거리·체험·굿즈), 사회관계망서비스(SNS) 감성 포토존 중심으로 기획했다. 주요 프로그램으로는 플리마켓, 전통시장·상점가·중소기업 제품 판매, 푸드트럭 및 식품 팝업스토어, 버스킹 공연 등이 구성됐다. 100여개 부스 규모로 시민과 관광객이 함께 이끌도록 유도한다. 아울러 관내 대학이 참여하는 ‘라이즈존’을 운영한다. 시는 ‘부천 페스타’를 지난해와 올해 각각 도입기, 성장기에 이어 2027년 성숙기 단계로 발전시킬 방침이다. 지역 예술인과 소상공인, 시민들이 자연스럽게 어울리는 민관 협력형 축제 모델을 강화해 나간다.

인천연구원은 1996년 설립 이후 시정의 핵심 싱크탱크로 자리매김해 왔다. 지방자치 시행, 도시 확장, 산업구조 변화 등 지역의 주요 전환기마다 정책적 대응 방안을 제시했다. 올해 개원 30주년을 맞아 ‘실행하는 싱크탱크’로 도약의 출발점에 선다. 인천연구원은 25일 오전 10시 송도컨벤시아 프리미어볼룸에서 ‘개원 30주년 기념식’을 개최한다. 지난 시간은 되돌아보고 앞으로 역할을 재정립해, 시민이 체감하는 변화를 만들어가는 자리로 마련된다. 이날 기념 동영상 상영, 장기근속자 포상, 축사, 30년사 발간 보고와 연구원의 미래 비전 선포 순으로 진행된다. 이 자리에서 ‘인천연구원 비전 2040’을 통해 ‘인천의 미래를 선도하는 글로벌 싱크탱크’로의 발전을 알릴 예정이다. 기술혁신에 대응하는 한편 미래와 국가정책을 선도하는 영향력 있는 정책연구기관으로 전환을 꾀한다. 시민·현장·협력을 핵심 가치로 △시정 정책의 선도 역할 △인천 발전을 위한 전략연구 역량 고도화 △글로벌 정책 네트워크 확대 △시민 체감 정책서비스 강화 등 4대 전략을 추진한다. 최계운 원장은 “향후 30년은 지역의 더 밝은 미래와 함께 시민의 더 나은 삶을 위한 정책연구에 더욱 매진하겠다”고 말했다.

인천시가 회색빛의 침체된 동구 화수부두 일원을 고부가가치 첨단 뿌리산업 혁신 거점으로 변화를 꾀한다. 인천시는 화수부두 도시재생사업이 국토교통부 도시재생특별위원회 심의를 통해 정부 지원 대상으로 최종 확정됐다고 23일 밝혔다. 이번 사업은 국비 250억원, 시비 125억원 등 총사업비 1233억원이 투입되는 대규모 프로젝트다. 2029년까지 동구 화수동 6만1000㎡ 규모를 산업·상업·주거 기능이 집적된 복합경제거점으로 거듭나는 밑그림이 담겼다. 핵심 콘텐츠로는 마중물 사업인 뿌리혁신플랫폼, 화수어울림센터, 화수혁신마을 조성 등이 추진된다. 시는 체계적인 지원 인프라 구축으로 주조·금형·용접 기업이 밀집한 노후 공업지역에도 젊은 활력을 불어넣고 양질의 일자리 창출에 나설 방침이다. 그간 대규모 공장지대와 인접해 주거환경이 열악했던 곳은 공동주택인 ‘화수혁신마을’로 재탄생한다. 또 근로자와 주민들을 위한 체육시설·자활센터가 마련된 ‘화수어울림센터’를 건립해 일상의 질을 획기적으로 높이고자 한다. 일제강점기에 건설된 화수부두는 1970년대까지 수도권 제일의 새우젓 전문시장으로 인기를 끌었다. 과거 지역을 대표한 어항 가운데 한 곳이었지만 점차 상권 이동과 신시가지 개발 등에 밀려 쇠락의 길을 걸었다. 유정복 인천시장은 “화수부두 일대를 첨단 뿌리산업의 중심축으로 만들어 원도심에 활력을 불어넣겠다”며 “시행자인 동구청과 긴밀히 협력해 시민들이 체감할 수 있는 양질의 일자리 창출에 더해 새로운 경제 랜드마크로 발전시킬 것”이라고 말했다.