경기 김포시가 시승격일(4월 1일)을 기념하기 위한 이벤트를 연다. 시는 이달 28일 김포한강중앙공원에서 ‘2026년 김포시민의 날 기념행사’를 개최한다고 18일 밝혔다. 주제는 ‘김포, 시민의 빛으로 물들다’로 잡았다. 시민들의 화합과 자긍심을 높이려는 이번 행사는 오후 4∼9시 진행되며, 3000여명이 참여할 것으로 예상된다. 34년 만에 개정되는 ‘김포시 시민헌장’ 선포식, 축하공연 등 다채로운 프로그램과 함께 장외행사도 동시 운영된다. 주요 내용으로는 명예시민증 수여, 자랑스러운 김포인상 및 시정 발전유공자 시상이 마련된다. 변화하는 시대와 시민 의식을 반영한 새로운 ‘김포시 시민헌장’ 선포식과 빛을 활용한 퍼포먼스가 연출된다. 야간 특화 콘텐츠가 펼쳐져 풍성한 볼거리를 제공할 예정이다. 가족 단위 방문객과 더불어 즐길 수 있는 참여형 축제로 준비돼 시민 간 소통·공감의 장이 확대될 전망이다. 시 관계자는 “시민 한 사람 한 사람이 주인공이 되는 자리가 될 것”이라며 “많은 이들이 찾아 축하하고 즐기는 뜻깊은 시간이 되길 바란다”고 말했다.

인천 남동구에는 장애인들도 어렵지 않게 오갈 수 있는 숲길이 있다. 이 도롱뇽마을 무장애나눔길은 총연장 5.14㎞ 규모로 전국 최장 길이를 자랑한다. 남동구가 밤에도 안전한 힐링 산책로를 구축했다. 구는 만수3동 ‘도롱뇽마을 무장애나눔길’에 야간 경관 및 반딧불 조명 설치를 마쳐 본격적으로 운영한다고 17일 밝혔다. 이곳은 계단 없이 평균 경사도 6% 이하의 완만한 길로 조성돼 평소 등산이 어려운 이들도 편리하게 이용할 수 있다. 구는 전 구간에 걸쳐 야간조명을 둬 해가 진 후에도 누구나 불편하지 않게 산책을 즐기도록 배려했다. 특히 시작점부터 약 600m 구간에 이르는 화강석판석길 계곡부에는 LED 반딧불 조명을 밝혀 몽환적인 분위기가 연출되며 이용객들의 호응이 크다. 야간조명은 일몰부터 오후 11시까지 운영되며, 이 가운데 반딧불이 매시간 정시부터 20분간 반짝 거린다. 박종효 남동구청장은 “앞으로도 사소한 불편까지 세심하게 살피는 행정 실천으로 구민 모두가 안전하고 행복한 삶을 누리도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

인천 미추홀구의회가 17∼19일 3일간 일정으로 제294회 임시회를 열고 민생 회복과 안전 점검에 집중한다. 이 기간 동안 각 상임위원회에서는 조례안과 건의안, 동의안 등 주요 안건을 다룬다. 심사를 거친 안건은 19일 제2차 본회의에서 최종 의결된다. 미추홀구의회에 따르면 이번 임시회에서는 의원 대표발의 일부개정조례안 △고문변호사 운영 조례 △지방공무원 여비지급 조례 △행정사무감사 및 조사에 관한 조례 등 총 14건의 안건을 심사·의결할 예정이다. 여기에는 간접흡연 피해방지에 관한 조례도 포함된다. 전경애 의장은 개회사를 통해 “대외적인 경제 여건 악화와 물가 상승으로 구민들이 체감하는 민생의 어려움이 여전히 큰 상황”이라며 “의회와 집행부는 각종 지원사업이 구민들 삶에 실질적인 도움이 될 수 있도록 함께 지혜를 모아야 한다”고 말했다. 이어 “구민 삶을 지키는 데 있어 경제적인 안정 만큼 중요한 게 바로 일상의 안전이다. 해빙기를 맞아 건설현장과 주요 사업장에 대한 철저한 점검으로 사고 예방에 총력을 기울여야 할 것”이라고 덧붙였다.

기온이 빠르게 오르면서 대표적 봄꽃 벚꽃이 전국적으로 활짝 펴 시민들의 눈길을 사로잡고 있다. 인천은 국제공항이 위치한 중구 영종도에서 배를 타면 가깝게 닿는 옹진군 북도면을 주요 명소로 꼽는다. 옹진군 북도면은 내달 25일 ‘제13회 장봉도 벚꽃축제’를 개최한다고 17일 밝혔다. 장봉도는 삼목선착장에서 배로 약 50분 거리에 위치했다. 수도권에서 접근성이 좋아 관광객들이 즐겨 찾는 여행지다. 봄철에는 해변을 따라 만개한 벚꽃과 푸른 바다 경관을 동시 즐길 수 있어 ‘벚꽃 시즌’ 대표적인 섬으로 인기다. 장봉도의 옹암해수욕장은 고운 백사장과 맑은 바닷물을 자랑하며 독특한 자연경관이 가장 큰 매력이다. 해안선을 따라 트레킹을 즐기는 힐링 명소로 사랑받고 있다. 이번 벚꽃축제는 오전 9시30분부터 시작한다. 주요 프로그램 중 벚꽃길 걷기 행사는 오전 11시 옹암해수욕장 주차장을 출발해 말문고개를 거쳐 다시 돌아오는 약 4㎞ 코스로 진행된다. 완주에는 약 1시간 정도가 소요될 예정이다. 참가 신청은 당일 현장 접수로 가능하며 참가비는 없다. 부대 행사로 경품 추첨, 장봉부녀회 운영 먹거리 장터, 체험 프로그램, 초대가수 공연 등 다양한 프로그램이 마련돼 즐거움을 더할 전망이다. 북도면 관계자는 “많은 시민들이 가족·친구·연인과 함께 축제에 참여해 아름다운 벚꽃과 바다 풍경 속에서 소중한 추억을 만들기를 바란다”고 말했다

인천의 박물관과 미술관· 예술공원이 결합한 새로운 문화 플랫폼이 2028년 시민들과 만난다. 300만명 시민의 문화 향유권은 넓히고 지역을 대표하는 랜드마크로 자리잡을 지 주목된다. 인천시는 16일 미추홀구 학익동 사업 부지에서 ‘인천뮤지엄파크 건립 착공식’을 열어 본격적인 공사에 들어갔다고 밝혔다. 전국 최초의 시립 복합문화예술 공간으로 연면적 3만8889㎡ 규모다. 총사업비는 약 2416억원이며 지하 1층∼지상 2층으로 건립된다. 인천은 전국 특·광역시 가운데 유일하게 시립미술관이 없는 도시이다. 시민들의 문화 향유 기회가 제한되고 지역 예술인들은 활동할 기반이 부족하다는 지적이 꾸준히 이어졌다. 이런 문제를 해결하기 위해 추진된 게 인천뮤지엄파크다. 일정은 2016년 용현·학익 1블록 도시개발사업과 연계한 부지 기부채납 협약으로 시작됐다. 앞서 기본계획 수립과 타당성 조사, 중앙정부 투자심사 등 주요 행정절차를 거쳤다. 2019년에는 문화체육관광부의 공립 박물관·미술관 설립 타당성 평가를 통과한 바 있다. 2022년 국제공모에서 ‘경관의 기억(Memories of Landscape)’ 설계안이 최종 선정됐다. 단순한 문화시설을 넘어 도시재생 프로젝트라는 의미도 갖는다. 해당 부지 일대는 관내 대표적 원도심이며, 과거 산업시설 중심에서 문화예술 공간으로 전환하는 상징성을 갖는다. 지역에는 약 10만명의 외국인이 거주 중이어서 향후 국제도시 인천을 대표하는 명소로 성장할 가능성도 크다. 유정복 인천시장은 “전국 최초 복합문화예술 공간인 뮤지엄파크를 차질 없이 마련해 글로벌 도시로의 품격을 한층 높이겠다”고 말했다.

인하대학교 의과대학이 ‘지역사회 기반 의학교육’에 박차를 가하고 있다. 기존 강의실과 대학병원의 틀을 벗어나 대외적으로 교육 영역 확장에 나선 것이다. 인하대병원도 인천의 특수성에 부합하는 의료기관으로 자리매김하고 있어 모범적인 병·학 협력 모델이 될 전망이다. 16일 인하대 의료원에 따르면 의대는 본과 4학년 대상으로 3·6월 각 3주간의 임상실습 특성화 교육을 지자체 소속 건강옹진호와 백령병원에서 실시한다. 지난 4∼6일 해당 병원선에 올라 공중보건 의사 및 요원의 지도 아래 1차 임상실습을 예정대로 벌였다. 지난 9일부터는 17일까지 9일간 서해 최북단의 백령병원에서 임상실습이 이어진다. 학생들은 세미나, 도서 순회진료 참여, 닥터헬기 환자 후송 참여 등으로 공공의료의 특수성·중요성을 몸소 익힌다. 인하대 의대는 2022년부터 지역사회 기반 의학교육을 준비해 왔다. 지난해부터 교육부가 인천시 등 전국 17개 시·도의 특색과 지역 대학의 강점 및 특성화를 고려한 ‘지역혁신중점 대학지원체계(RISE)’ 사업을 시행하면서 특화 교육으로 채택된 바 있다. 인하대 의대는 옹진군과 백령병원, 인천시의료원 등과 협약을 앞서 맺었고 연내 총 100곳의 공공·민간 인프라와 협력할 계획이다. 향후 지역사회 중심의 실질적 의학교육 시스템을 구축해 나갈 방침이다. 인하대병원 역시 1998년 백령도를 시작으로 28년간 지속적인 섬 지역 의료지원을 펼치고 있다. 초기의 단순 봉사에서 군민 원격협진, 예방 중심 공공보건 확대 등으로 양적·질적 성장이 거듭됐다. 인천시의 ‘1섬 1주치 병원’ 사업에 따라 대청면·백령면 담당으로 지정돼 있다. 이택 인하대 의료원장(인하대병원장)은 “의학교육 단계부터 맞춤형 인재들이 지역사회 의료 발전에 실질적으로 기여할 수 있는 선순환 구조가 만들어져야 한다”며 “앞으로도 인천의 건강을 책임지는 교육·의료 기관으로 그 역할에 충실하겠다”고 말했다.

15일 오후 경북 울진군 후포항에서 만난 이경문(58) 후포채낚기선주협회장은 정박된 배를 바라보면서 한숨을 크게 내쉬었다. 30년째 오징어잡이를 하고 있다는 그는 "오징어 어획량이 매년 감소하고 있는데 기름값까지 오르는 최악을 경험하고 있다"며 "선원 5명 인건비를 포함하면 한 달 고정비만 1500만원 이상이다. 조업 나갈 때마다 적자라 더는 버티기 힘들다"고 하소연했다. 이날 후포항 일원에는 오징어 채낚기 어선 수십척이 조업에 나서지 않고 정박해 있었다. 울진후포수협에 따르면 2022년 오징어 위판금액은 373억원(4646t)이던 것이 2025년 54억원(551t)으로 급감했다. 한때 호황을 누렸던 위판장도 파리만 날렸다. 이 회장은 "어선을 구입할 당시 대출한 돈에 이자, 선원보험 등까지 모두 빚"이라며 "배를 팔아야할 처지까지 내몰리고 있다"고 울먹였다. 그러면서 "강력한 지원대책을 마련해달라"고 촉구했다. 20년 넘게 경남 창원 진해와 거제 앞바다에서 어업활동을 해온 김여생(51) 어촌계장은 기름값 걱정에 잠을 이루지 못한다고 했다. 김 계장은 "진해신항 개발 공사로 조업을 제대로 하지 못하는 실정인데 기름값이 가파르게 올라 직격탄을 피할 수 없게 됐다"며 "이번 달은 어떻게든 버티겠지만 4월부터 면세유 가격이 오르면 다수 어민들이 생업을 포기할 것"이라고 설명했다. 김 계장 역시 정부의 대책 마련을 촉구했다. 미국·이란 전쟁으로 유가가 급등하면서 어민들 걱정이 날로 커지고 있다. 어업용 면세유는 수협과 정유사 계약에 따라 월 단위로 공급단가가 바뀌는데, 이달 현재 미국·이스라엘-이란 전쟁으로 전월 대비 8.5% 올랐다. 1드럼(200ℓ)당 17만6640원이다. 문제는 다음 달이다. 현 추세라면 가격이 크게 높아질 가능성이 크다. 특히 먼 바다로 조업을 나가 짧게는 하루부터 길게는 열흘 이상 바다에서 조업하는 연근해어업이 큰 타격을 받을 전망이다. 부산에서 연근해어업을 하는 한 어민은 "한 달 평균 250드럼 정도를 소비한다"며 "지금은 연료비로 4200만원 정도 쓰지만 다음 달 가격 인상분을 고려하면 7000만원을 넘어설 것으로 보인다"고 우려했다. 소형 선외기 어선들은 상황이 더 절박하다. 하루 어획량이 많지 않아 매출 자체가 적기 때문에 기름값이 조금만 올라도 수익이 바로 줄어든다. 연료 효율이 상대적으로 낮고 연안에서 이동을 반복해 연료 소모도 크다. 전남 신안군에서 소형 선외기로 낙지를 잡는 한 선주는 "운항 횟수를 줄여야 할지 고민"이라고 막막한 심경을 전했다. 지역 수협과 일부 어가는 미리 물량 확보에 나서는 분위기다. 내륙보다 기름값이 비싼 도서지역 주민들도 울상이다. 서해 최북단 인천 대청에서 문화관광해설사로 활동해 이동이 잦은 김옥자(70)씨는 "대중교통이 취약해 차량으로 움직일 수밖에 없는데 휘발유 가격이 보름 사이 10% 넘게 올랐다"며 기름값 상승이 감당하기 힘들 정도라고 토로했다. 평소 1800원대에 넣었던 휘발유가 2000원이 넘어 생업을 접어야 할 판이다. 이날 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 서해 100여개 섬으로 이뤄진 옹진군의 평균 기름값은 1ℓ당 2000원을 훌쩍 넘어섰다. 보통휘발유 기준으로 이달 1일 1833.6원, 5일 1922.1원, 9일 2010.7원, 13일 2015.1원 등으로 인천 내륙 평균보다 100원가량 비쌌다. 이 기간 경유도 옹진군에서는 1716.3원, 1855.7원, 2058.0원, 2095.3원 등 가파르게 치솟았다. 특히 도시가스가 설치되지 않아 상당수 가구에서 난방에 등유를 사용하고 있지만, 이마저도 내륙과의 격차는 갈수록 벌어지고 있다. 옹진군 등유 가격은 이달 1일 1370.0원에서 13일 1772.7원으로 2주만에 30%가까이 급등했다. 백령면 홍남곤(60)씨는 "한 달 정도 쓰는 200ℓ짜리 등유 1드럼은 기존 27∼28만원에 넣었는데, 지금 40만원대에 육박한다"면서 "돈을 아끼려는 어르신들은 전기장판에 의지해 지내는데, 이 역시도 전기세가 무서워 마음 놓고 켜지를 못한다"고 전했다. 지자체들은 상황을 예의 주시하면서 대책 마련에 고심하고 있다. 부산시는 어업용 면세유 가격지수 변동 추이에 따른 지역 수산업게 영향을 면밀히 모니터링하고 있다. 부산선적 2000여척 연근해어선을 대상으로 2022년 3~4월 면세유 인상분 7.5~23%를 지원할 예정이다. 강원도는 어업인을 대상으로 한 면세유 지원금액을 매년 늘리고 있는데, 올해도 지난해(80억원)보다 20억원 늘린 100억원을 지원할 계획이다. 도 관계자는 “2022년 러시아·우크라이나 전쟁으로 원유 가격이 폭등했을 때 도비와 시∙군비 32억원3500만원을 추가 편성해 어민들을 지원한 바 있다”며 “다음 달 면세유 가격이 크게 오를 경우를 대비하고 있다”고 설명했다.

서울로 출퇴근하는 경기 김포시민들은 매일 ‘지옥철’, ‘골병라인’에 몸을 욱여넣는다. 유일한 도시철도인 경전철 김포골드라인이 2량 열차로 건설된 탓이다. 과거에 비해 혼잡률이 다소 낮아지긴 했지만 여전히 전국 최악의 수준이다. 서울지하철 5호선 김포·검단 연장은 최대 혼잡률 285%에 달하는 2량짜리 꼬마열차의 과제를 풀어낼 최적 대안으로 꼽힌다. 방화차량기지를 기점으로 김포 고촌·풍무·인천 검단을 경유해 김포한강2 공공택지지구까지 선로를 늘리는 것이다. 이번 사업의 예비타당성조사가 지난 10일 기획예산처 재정사업평가위원회에서 최종 심의·의결됐다. 총연장 25.8㎞에 정거장 10개소, 차량기지 1개소가 설치된다. 사업비는 3조5587억원 규모다. 10여년 전부터 필요성이 강조돼 온 일정으로 2022년 10월 국토교통부의 광역교통 개선대책으로 발표되며 수면 위로 떠올랐다. 예타 통과로 본 궤도에 진입했고, 김포에 서울 직결 중전철 노선이 처음으로 놓이게 된다. ◆저마다 “환영” 기본계획 수립 후속절차 속도 13일 각 지방자치단체 상황을 종합하면 최근 기획처 판단과 관련해 인천시·김포시는 모두 환영의 메시지를 내며 반색했다. 인천시는 해당 밑그림이 완성되면 수도권 서북부 지역 만성적인 교통난 해소에 더해 검단에서 서울로의 출퇴근 여건이 획기적으로 개선될 것이라고 내다봤다. 더 나아가 현재 추진하고 있는 인천2호선 고양 연장사업의 예타 통과를 위해 역량을 집중할 방침이다. 유정복 인천시장은 “시민들의 오랜 염원과 시의 꾸준한 노력·대응이 이룬 값진 성과”라며 “서부권 광역급행철도 그리고 서울5호선 연장을 통해 검단은 광역교통망의 중심 도시로 도약하게 될 것”이라고 말했다. 이어 “기본계획 수립 과정에서 대도시권광역교통위원회 등 관계기관과의 긴밀히 협력해 한층 박차를 가하겠다”고 덧붙였다. 김포시는 김병수 시장이 앞서 5일 한국개발연구원(KDI) 분과위 발표에 직접 나서며 마지막까지 호소한 게 주효했다고 평가한다. 또 별도 5500억원 예산 투입 선언과 시민들이 주축이 된 국회국민청원이 5만명을 넘어서면서 극적인 반전으로 이어졌다고도 본다. 이제 경기도 주관으로 타당성 및 기본계획 수립에 돌입한다. ‘51만명의 시민이 만든 기적’이라고 힘줘 말한 김 시장은 “향후 5호선 논의 시 김포의 이익을 반드시 지켜내겠다”면서 “추가 역사 구축에 총력을 다하는 한편 설계, 착공까지 남은 과정을 꼼꼼히 챙겨 준공을 최대한 앞당길 것”이라고 각오를 밝혔다. 이에 더해서 서울 2호선 신정지선과 9호선 연장을 포함한 광역철도망 완결을 착실히 이행하기로 했다. ◆지지부진 예타 돌입 1년6개월만에 문턱 넘어서 5호선 김포·검단 연장은 그간 우여곡절이 많았다. 공식적인 대략의 청사진은 2022년 10월 김포한강2콤팩트시티 계획과 함께 제시된 바 있다. 애초 정부는 2023년 말까지 연장구간 노선안을 발표하겠다고 예고했으나 별다른 설명 없이 연기시켰다. 대광위는 인천시와 김포시가 관내 정거장 수를 놓고 의견 차이를 좁히지 못하자 중재에 나선 상황이었다. 그러자 두 지자체는 상대방의 책임을 물으면서 공방이 가열됐고, 주민 간 갈등 분위기도 짙어졌다. 그렇게 시간이 흘러 2024년 1월 대광위는 노선 조정과 사업비 분담 방안을 내놨다. 당초 인천시가 요구하던 검단의 4개 역 중 101역과 102역 2개 역을 경유하도록 조정하되, 원당역은 노선에서 제외하고 인천시와 김포시 경계 지역인 인천 불로동 소재 역을 김포 감정동으로 옮기도록 설계했다. 현재 계획안과 동일하다. 이후 9월 예타에 착수했다. 또다시 지루한 시간이 이어졌다. 지난해 7월쯤 판가름이 날 것으로 예상됐던 신속예타 결과는 경제성을 평가하는 지표인 B/C(비용 대비 편익)값이 통과 기준에 해당하는 1을 넘기지 못하면서 발표가 재차 미뤄졌다. 그러자 시민들은 불만의 목소리를 높였다. 김포 전역에 현수막과 국회의 국민청원을 독려하는 포스터가 내걸렸다. 김 시장은 도시철도 안전사고 위험에 고스란히 노출된 시민들을 살리겠다며 총사업비의 약 16%에 해당하는 5500억원 자부담 방안까지 결단했다. 올해 2월 27일 김민석 국무총리가 김포골드라인 사우역을 찾아 혼잡도를 점검하며 정부 속도가 달라졌다는 반응이 감지됐다. 당시 김 총리는 “김포의 심각한 교통 현실을 잘 알고 있다. 사안을 세심하게 구체적으로 살피겠다”고 언급한 바 있다. 이달 10일 총 10개 역이 신설되는 사업은 1년6개월 만에 예타의 문턱을 넘었다. 김포에 7개, 검단에 2개 역이 각각 들어서고 나머지 1개 역의 위치는 아직 정해지지 않았다.

우리 몸에서 체내 노폐물 배출과 전해질 균형, 혈압 조절, 호르몬 분비 등을 담당하는 콩팥. 손상이 진행돼도 초기 증상이 거의 없어 침묵의 장기로도 꼽힌다. 더욱이 실천하는 식습관이나 생활습관이 부담을 가중시킬 수 있어 주의가 요구된다. 그 역할은 필터인데 잘못된 행동이 지속되면 사구체 여과 기능마저 점차 떨어진다고 전문가들은 조언한다. 14일 질병관리청에 따르면 우리나라 전체 인구의 약 12%, 국민 7∼8명당 1명은 만성콩팥병 환자에 속한다. 특히 과도한 단백질 섭취는 과부하를 준다. 단백질이 체내에서 대사되면 요소·크레아티닌 같은 질소 노폐물이 생성되고, 이를 배출하는 과정에서 사구체 여과량이 증가해 지속적인 영향을 받기 때문이다. 일반적으로 만성콩팥병 환자는 하루 단백질 섭취량을 체중 1㎏당 0.6∼0.8g 미만으로 제한하는 게 권장된다. 다만 단백질을 제한하는 식단이 자칫하면 영양 결핍을 유발할 수 있으므로 상태에 따라 전문의와 상의 후 결정해야 한다. 과일을 먹는 것도 상황에 따라 문제가 된다. 풍부한 칼륨 탓이다. 콩팥 기능이 저하된 이들에게 고칼륨혈증을 유발하는 원인으로 지목된다. 이때 손발 저림과 근육 마비, 혈압 저하, 부정맥 등이 나타나며 심할 경우 심장마비로 이어진다. 칼륨 함량이 높은 대표적 식품으로 바나나·오렌지·키위·토마토가 꼽힌다. 관절이나 허리 통증으로 진통제를 장기간 복용할 시에도 각별한 주의가 필요하다. 비스테로이드성 소염진통제(NSAIDs)는 콩팥 혈관을 확장시키는 물질인 프로스타글란딘 생성을 억제해 콩팥 혈류를 감소시킨다. 고혈압약이나 이뇨제를 복용 중인 환자가 소염진통제를 임의로 병용하면 콩팥 혈류가 급격히 차단돼 급성 손상이 발생할 위험이 크다. 저염식은 콩팥 건강을 위한 생활습관 관리에서 매우 중요하다. 성인 기준으로 하루 소금 섭취량은 5g 미만을 권한다. 다만 짠맛을 지나치게 두려워해 음식 섭취 자체를 극단적으로 제한하거나, 땀을 많이 흘린 뒤 수분·전해질 보충을 하지 않으면 탈수로 인해 콩팥에 가는 혈류가 줄어든다. 간략히 균형 잡힌 식단과 적절한 수분 섭취가 필수적이다. 콩팥은 기능이 4분의 1이하로 떨어져서야 자각 증상이 생기므로 정기적인 검진을 받아야 한다. 소변을 통한 단백뇨 검사 등으로 비교적 간단히 확인 가능하다. 대한신장학회는 사구체 여과율을 콩팥 점수로 정의하고 60 미만이면 신장 전문의와의 상담을 권고한다. 인천힘찬종합병원 신장내과 고서연 과장은 “고혈압이 지속되면 신장 사구체의 미세혈관이 손상되고, 당뇨로 인한 고혈당 상태는 사구체 기저막을 두껍게 만들어 여과 기능을 떨어뜨린다”며 “이유 없는 피로감, 가려움증, 식욕 부진 등의 증상이 계속되면 전문의 진단을 받아보면 좋다”고 말했다.

인천시가 다양한 행정·복지 서비스를 하나의 애플리케이션(앱)에서 제공하는 ‘인천e지갑’ 운영을 본격화했다. 12일 시에 따르면 블록체인 기술 기반의 ‘인천e지갑’은 시민들이 통합 앱에서 안전·편리하게 공공서비스를 이용할 수 있도록 한 것이다. 주요 기능으로는 비대면 자격확인(다자녀·임산부·부동산중개업), 39종 전자증명서 보관 및 제출, 원스톱 신청, 시민참여 챌린지, 도서관 모바일 회원증 연계 등이 있다. 특화 콘텐츠로는 자원순환 활동인 에코허브플랫폼, 스마트 패스 및 도서 관광 이력을 관리하는 섬패스, 초기 아이디어 보호·지원 지식재산보호플랫폼 등이 제공된다. 시민 생활과 밀접한 다양한 편의를 ‘인천e지갑’을 통해 편리하게 누릴 수 있다. 모바일 앱 스토어에서 찾아 설치해 본인을 증명하는 디지털ID를 발급받으면 된다. 앞서 시는 지난해 12월 18∼31일 시범운영 기간 동안 100명의 참여단과 함께 안정성과 운영 체계를 점검하고, 현장 의견을 적극 반영해 품질 개선에 나섰다. 현재 헬프데스크에서 이용자 문의에 신속히 대응 중이다. 시는 중장기적으로 생활 밀착형 플랫폼으로 발전시켜 나갈 계획이다. 시는 25일까지 앱 주요 기능을 직접 체험할 수 있는 오픈기념 ‘인천e지갑과 아이디어 더하고(+), 건강하게 걷기(Go)’ 릴레이 이벤트를 진행한다.