내년 상반기 중 국내 힙합 프로팀 2곳을 선보일 계획인 힙합월드리그 추진 준비위원회가 박양우 전 문화체육관광부 장관을 세계 총괄 대회장으로 위촉했다. 11일 추진위에 따르면 전날 서울 패스트파이브 대회의실에서 열린 킥오프 행사에서 신임 대회장 위촉과 함께 한국 힙합 프로팀 창단 구상을 알렸다. 추진위는 2026년 6월 2개 팀 창단, 장기적으로 12개 팀을 갖춘 정규 프로리그 모델을 마련하겠다는 목표다. 또 한국 본부와 연동해 두바이·미국 월드리그 조직을 동시 가동하며, 글로벌 3개 권역에서 순환하는 시즌제를 도입할 예정이다. 이번 발표는 대한민국 문화정책을 이끌었던 박 전 장관이 한국형 K컬처 경기 방식을 세계 무대로 확장하는 출발점이란 점에서 의미를 갖는다. 두바이 월드리그의 경우 정미숙 부위원장이 중동형 사막 페스티벌과 공동 제작 네트워크를 구축한다. 미국 월드리그는 사하 티코틴 추진위원장이 뉴욕·LA 기반의 컬리지 리그와 지역 연고팀 창단을 준비한다. 이창한 전 과학기술정보통신부 기획조정실장을 비롯한 전문가들도 자문단으로 참여 중이다. 박 대회장은 축사에서 “문화산업은 이제 지역경제와 관광·기술·금융이 결합하는 미래산업”이라며 “힙합 프로리그는 K팝·콘텐츠의 다음 시대를 열 핵심축이 될 것”이라고 말했다. 추진위는 전국 대학·초중고·유소년·아마추어·교회팀이 모두 나서는 ‘7단계 힙합리그 체제’ 운영 밑그림도 공개했다. 지역기반 창작자, 댄스팀, 청년 문화동아리 등으로 폭넓게 지원하기 위한 취지다. 박승두 추진위원장은 “팬덤이 소비자를 넘어 참여와 투자의 주체가 되는 문화금융 구조를 만들겠다”고 했다. 이번 행사에서는 전태수 추진위원장 겸 총괄 기획단장의 ‘이순신 세계화 프로젝트’도 공식 드러났다. K힙합의 이미지를 밝고 미래지향적 메시지 중심으로 재정립하는 데 목적을 두고 있다. 한국·두바이·미국 리그 전 지역에서 활용 가능한 세계관 플랫폼으로 개발된다.

“원조 ‘밥도둑’ 젓갈이 해외에서 불티나게 팔리도록 노력하겠습니다.” 우리 국민의 식탁에는 끼니마다 몇 가지 반찬이 올려진다. 김치나 장류, 절임 등 전통식품은 외국인들의 입맛까지 사로잡으며 이미 해외에서도 인기다. 인천 서구에 위치한 ㈜반찬단지는 주력 제품인 젓갈을 내세워 일찌감치 국내 반찬업계 1위로 올라선 기업이다. 저마다 다른 원·부자재와 생산 공정이 제각각인 600여개 품종을 취급한다. 10일 반찬단지 본사에서 만난 우은명(55) 대표이사는 “지난해부터 일본 전역으로 진출해 월 80t 규모 씨앗젓과 낙지젓을 꾸준하게 공급하고 있다”고 전했다. 우 대표는 “꾸준히 노크 중인 코스트코 본고장 미국을 공략하는 게 앞으로 목표”라고 힘줘 말했다. 반찬단지는 2010년 매출액 500억원을 달성한 뒤 계속 성장하고 있다. 올해 300만달러(약 44억원) 수출탑을 달성한 반찬단지도 그동안 우여곡절이 많았다고 우 대표는 말했다. 1983년 작은 가정집에서 모친이 시작한 젓갈 도매업은 1990년 첫째인 우성명 현 회장과 둘째 우 대표가 합류하며 외형·내형 성장을 이뤘다. 그러다 1997년 국제통화기금(IMF) 사태, 2008년 글로벌 금융위기를 정면으로 겪었다. 우 대표는 “당시 재정상 어려움이 커 좌절의 순간을 맛보기도 했다”면서 “오히려 지금 위기가 기회란 전략으로 해외 거래처들과의 신용을 지키며 물건 납품은 차질 없이 진행해 힘든 시기를 거듭 극복할 수 있었다”고 회상했다. 그는 “먹는 문제는 경제가 어려워도 크게 달라지지 않는다. 이 점에 착안해 판매가 변동 최소화로 밥상물가를 유지하는 데 항시 고민한다”고 덧붙였다. 반찬단지는 지난 6월 태국 방콕의 식품박람회에 참가하며 동남아 시장에서 성공 가능성을 엿봤다. 무말랭이, 시금치나물, 모듬콩조림 등 여러 라인업으로 현지 바이어와 방문객들의 눈길을 사로잡은 것이다. 우 대표는 “바삭하면서도 부드러운 식감과 매콤달콤한 특유의 양념으로 버무린 쌀게무침은 태국 내에서 유사품이 없어 차별화된 강점으로 나타났다”고 설명했다. 42년 전통의 반찬단지는 ‘짜지 않고 감칠맛 넘치는 젓갈류’, ‘3대 레시피로 믿고 먹는 절임류’ 등을 표방하며 밥상을 책임지고 있다. 우 대표는 “오직 한길만을 보며 달려와 명실공히 국내 최고의 반찬전문 브랜드로 거듭났다고 자부한다”며 “앞으로 수출 기반은 더욱 넓히고 대한민국 반찬의 세계화를 위한 실질적 기반 다지기에 힘쓸 것”이라고 다짐했다.

인천국제공항과 서울역을 잇는 공항철도가 협력사의 자율적 안전관리 역량을 높이기 위해 기업별 맞춤 컨설팅에 나섰다. 공항철도㈜는 10일 인천 서구 본사에서 ‘중대재해 예방체계 구축 지원 사업’ 결과 발표회를 개최했다고 밝혔다. 이번 프로그램은 현장 중심의 체계적인 안전관리 시스템을 마련할 수 있도록 제공한 컨설팅이다. 또 협력사가 중대재해처벌법을 비롯한 안전보건 관련 법령을 충실히 준수하도록 당부한다. 올해 ㈜청해ENV, ㈜이브릿지, ㈜정안디엔씨, 지엠테크㈜ 등이 참여했다. 공항철도는 안전 수준을 객관적으로 진단해 △중대재해 예방관리 매뉴얼 구축과 법령 이행 절차 수립 △위험성 분석 및 재해예방 대책 마련 △재해 유형별 대응 프로세스 보완 등 실질적 개선 사항을 도출했다. 박대수 공항철도 사장은 “협력사와 함께 중대재해 예방체계를 확립하고 안전한 근무 환경을 만드는 것은 우리의 중요한 책무”라며 “고객에게 더욱 안전한 열차 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

재능대학교가 학생들의 건강한 한끼를 챙기며 큰 호응을 얻고 있다. 총학생회·대의원회·총동문회가 함께 참여하는 ‘천원의 아침밥’ 사업을 운영하며 복지 강화에 나서고 있다. 10일 재능대에 따르면 이번 학기 ‘천원의 아침밥’은 총학생회와 대의원회가 총동문회의 기부금 유치로 프로그램을 추진하고 있다. 해당 기부금은 기존 학생이 부담하던 1000원을 대신 납부하는 데 활용된다. 학생이 낸 금액은 별도 적립해 연말 결식아동 지원을 위한 기부금으로 전달할 예정이다. 여기에 대학 축제 기간 연 플리마켓 수익금도 더해져 지역사회 나눔활동에 쓰여진다. 이 사업은 학생이 1000원을 부담하면 정부와 대학이 나머지 비용을 보태 아침식사를 제공하는 것이다. 재능대는 지난해부터 도입해 재학생들의 균형 잡힌 식생활 문화 확산과 생활복지 증진에 힘쓰고 있다. 2025학년도 2학기에는 지난 9월 2일부터 오는 16일까지 총 15회에 걸쳐 매주 화요일 진행 중이다. 메뉴는 여러 의견을 반영해 컵밥 등 간편식 중심으로 구성했으며, 총학생회·대의원회가 학생 봉사자 및 대학 본부와 일손을 보탠다. 전날에는 조금희 총동문회장이 직접 배식에 나섰다. 조 회장은 “학생들을 만나 보니 ‘천원의 아침밥’ 사업이 식생활을 건강하게 만드는 데 의미있는 역할을 한다고 느꼈다”며 “앞으로도 학생 자치기구와 협력을 이어가겠다”고 말했다.

인하대학교 의과대학의 기능을 모두 아우르는 통합교육 건물이 조성된다. 인하대병원과 인하대 의과대학은 9일 성용락 정석인하학원 이사장 등이 참석한 가운데 ‘신축 및 교육실습용 공간 리모델링’ 기공식을 개최했다. 이 사업은 인하대병원 부지 내 지상 3층, 총면적 6474㎡ 규모의 옛 대한항공 운항훈련원을 리모델링하는 것이다. 또 바로 옆 터에 새 건물을 올린 뒤 연결시켜 총면적 1만633㎡ 의과대학 건물을 갖추며, 2027년 상반기 준공이 목표다. 각 층별로 기능 특화공간을 배치해 효율적인 환경을 구축할 예정이다. 인하대병원이 내년 개원 30주년을 맞아 향후 3년간 추진·수행하는 ‘미래를 여는 공간: INHA Vision 30+’(미래인 프로젝트)의 일환이다. 의료·의학 교육의 질적 도약을 위한 목적이다. 현재 의과대학은 용현캠퍼스 60주년 기념관 건물 일부를 강의실, 실습실 등으로 사용 중이다. 병원 부지 내 정석빌딩에 임상술기 실습실, 의학도서관 등이 분산돼 있다. 향후 병원과 학교의 상호 연계도 더욱 강화할 방침이다. 성 이사장은 “저력을 키워가는 학생들에게 최고의 배움터가 될 것으로 믿는다”며 “인하 청년들이 출중한 실력과 환자 아픔을 어루만지는 따듯한 인성을 겸비한 대한민국 의료의 미래로 성장하길 바란다”고 했다. 이택 인하대 의료원장은 “새 건물이 문을 여는 날, 명실상부한 의료의 표준이 돼 있을 것”이라며 “병원과 학교의 경계를 허무는 하이브리드 캠퍼스에서 최고 의학 인재를 길러내겠다”고 말했다.

경기 부천시가 시정 전반의 정책 품질 향상과 행정 혁신에 나설 싱크탱크인 시정연구원을 내년에 열 계획이다. 시는 행정안전부로부터 최근 부천시정연구원 설립 허가를 받았다고 9일 밝혔다. 부천시정연구원은 시의 비전 제시, 중장기 전략 수립 및 조사 수행, 지역 현안 해결을 위한 실증적 정책 연구를 수행하는 전문기관이 될 전망이다. 앞서 조용익 부천시장은 평소 미래 100년을 대비하는 정책 비전 수립이 시급하고도 절실한 과제라고 언급한 바 있다. 부천의 시정연구원 마련은 ‘지방자치단체 출연 연구원의 설립 및 운영에 관한 법률’ 개정으로 가능해졌다. 기존 ‘인구 100만 이상 대도시’에 한정됐던 설립 요건이 ‘인구 50만 이상 대도시’로 완화됐다. 이번 허가를 받기까지 우여곡절도 겪었다. 앞서 시는 2023년 시정연구원 설립 조례안을 시의회에 제출했다. 하지만 그해 9월 열린 본회의에서 재석의원 과반의 찬성을 얻지 못했다. 당시 전체 26명이 표결에 나서 조 시장 소속인 더불어민주당에서 1명의 이탈표가 나오면서 찬반이 절반으로 갈렸고 결국 부결되는 상황을 맞았다. 시는 내년 상반기 개원을 목표로 준비에 박차를 가할 계획이다. 법인 등기 등 조속히 행정 절차를 마무리하고 초대 원장과 연구인력 공개 채용에 더해 시청 부지 내 연구원 청사도 마련할 예정이다.

지난달 경기 부천의 한 재래시장 내에서 고령 운전자의 차량 돌진으로 22명의 사상자가 발생했다. 해당 1t 트럭 내 페달 블랙박스에는 당시 운전자가 가속 페달을 밟는 모습이 고스란히 찍혔다. 인천지검 부천지청 형사1부는 교통사고처리특례법상 치사 혐의로 상인 김모(67)씨를 구속 기소했다고 9일 밝혔다. 김씨는 지난달 13일 오전 10시54분쯤 부천시 오정구 원종동 제일시장에서 1t 트럭으로 돌진 사고를 내 4명을 숨지게 하고 18명을 다치게 한 혐의를 받고 있다. 검찰은 이달 10일 김씨의 구속 기간이 끝나는 점을 고려해 경찰에서 먼저 송치한 사망자 3명 관련 혐의만 일단 재판에 넘겼다. 나머지 사상자 19명(사망 1명 포함)과 관련한 혐의에 대해서는 추후 경찰에서 넘어오면 살펴보고 차례로 기소할 방침이다. 조사 결과 김씨는 차량 변속기를 후진에 두고 하차했다가 정차한 차량이 움직이자 다시 올라타 가속 페달을 밟고, 변속기도 주행으로 오조작한 것으로 파악됐다. 경찰에 따르면, 김씨의 트럭은 사고 직전 1∼2ｍ 후진했다가 132ｍ를 시속 35∼41㎞ 속도로 질주했다. 다수 피해자들과 매대를 잇달아 들이받는 페달 오조작에 의한 사고로 현장은 아수라장이 됐다. 사상자 중 19명이 시장을 찾은 행인으로 대부분 점포 사이를 걷던 이들이었다. 그는 경찰 조사에서 “페달 조작에 실수가 있었다”며 혐의를 인정했다. 수사 당국은 현장 폐쇄회로(CC)TV와 차량의 페달 블랙박스, 피의자의 인정 진술 등을 종합해 ‘페달 오조작’으로 최종 판단했다. 트럭 안 페달 블랙박스에는 사고 당시 브레이크가 아닌 가속 페달을 밟는 모습이 담겼다. 지병인 ‘모야모야병’과 관련해 김씨는 “운전하는 데 전혀 지장이 없고, 당일에도 별다른 문제가 없었다”며 앞서 관련성을 부인했다.

문화도시를 표방하고 있는 경기 부천시가 영화, 만화, 애니메이션 등 콘텐츠산업의 체계적인 육성에 나선다. 시는 전문인력 양성, 인프라 확충, 투자 지원 등 다양한 정책을 더해 경쟁력 있는 콘텐츠 생태계를 만들 계획이라고 8일 밝혔다. 부천국제판타스틱영화제(BIFAN)는 ‘AI 영상교육센터부천’을 운영해 인공지능 시대에 걸맞은 창작 인재를 키우고 있다. 재직자·구직자·영화인·시민 대상으로 기획부터 후반 작업까지 제작의 전 과정에 AI 기술을 활용할 수 있도록 실습 프로그램이 제공된다. AI 기술로 장비, 시간 등 여러 제약이 줄어들고 동시에 작품의 완성도를 높인다는 평가도 받는다. 시는 웹툰산업 활성화에도 힘쓰고 있다. 영화·드라마·게임·애니메이션 같은 다채로운 분야로 확장 가능한 지식재산권(IP)을 가졌고, 높은 부가가치 창출이란 경쟁력과 성장 가능성에 주목한 것이다. 한국만화영상진흥원은 ‘만화인 헬프데스크’에서 계약서 검토, 불법복제 대응, 저작권 상담 등의 법률 서비스를 시행 중이다. 또 세무·노무·창업 컨설팅으로 창작자들이 작품활동에 전념할 수 있는 환경을 만든다. 현직 작가의 개별지도 바탕으로 실무중심 교육을 선보인다. 아울러 시는 국내외 여러 산업과의 네트워크를 넓히며 융복합 콘텐츠 창작 기반을 구축한다. 관련 종사자들의 소통과 협업이 이뤄지는 핵심 허브인 웹툰융합센터를 통해서다. 기업·연구기관 48개팀 357명이 입주해 있다. 시는 초기 단계에서 투자 유치, 판로 확대, 네트워크 형성의 전 과정을 체계적으로 돕는 ‘성장지원 플랫폼’ 사업도 추진 중이다.

공항철도㈜가 성평등가족부 주관 가족친화기업 8년 연속 인증과 함께 지자체 우수기업의 영예를 동시 안았다. 8일 공항철도에 따르면 가족친화 인증은 관련 제도를 모범적으로 운영하는 기업에 부여된다. ‘가족친화 사회환경의 조성 촉진에 관한 법률’에 근거한 것으로 2017년 처음 포함된 후 다시 재인증이 이뤄졌다. 공항철도는 인천시의 ‘2025년 가족친화인증 우수기업’으로도 선정됐다. 공항철도는 법정 요건을 넘어선 모성보호 제도 확대, 임직원의 일·가정 양립에 관한 다양한 프로그램을 도입 중이다. 특히 임신기 근로시간 단축과 배우자 출산휴가, 유연근무제(시차출퇴근·재택근무) 등 실질적인 제도에 더해 가족 초청행사 및 휴양시설 제공에도 나서고 있다. 박대수 공항철도 사장은 “직원들이 가족친화제도의 정착을 위해 함께 노력한 결과”라며 “앞으로도 임신·출산·육아에 도움될 수 있는 근무 및 복지제도를 적극 운영해 가족친화적 문화를 더욱 강화하겠다”고 말했다.

해양경찰청의 2026년도 예산이 2조885억원으로 최종 확정됐다. 해경청은 내년 예산안이 국회 의결을 거쳐 올해 대비 4.8% 증가했다고 8일 밝혔다. 앞서 해경청은 2조870억원을 편성해 국회에 제출했으며 심의 과정에서 △파출소 안전장비 확충 △사고 선박 조사활동 △우수공무원 포상금 등 3개 사업에 15억원이 늘어났다. 주요 분야별로는 해양주권 5064억원, 구조안전 1488억원, 수사 236억원, 해양환경보전 292억원, 연구개발 등 조직역량 2403억원이 반영됐다. 세부적으로 항공기 도입과 관련해 노후 카모프 헬기 8대 교체 일정의 마지막 단계 비용이 편성됐다. 전국 어느 해역에서도 재난 등 긴급상황에 신속히 대응할 수 있을 것으로 기대된다. 중앙정부기관 최초로 해상에서의 실제 비행 및 수색구조 환경을 그대로 재현할 수 있는 대형헬기 시뮬레이터 도입 예산도 포함됐다. 노후된 3000t급 대형함정, 중형 공기부양정 및 합정탑재 고속단정 교체가 이뤄진다. 낡고 협소한 청사의 시설 개선과 현장 필요 인프라 마련을 위해 국유재산관리기금 455억원이 더해졌다. 최초로 BTL(임대형민간투자) 방식의 직장어린이집 신축과 직원숙소 증·개축 총사업비 한도액 493억원이 담겼다. 김용진 해경청장은 “바다에서 국민의 생명과 안전을 지키고 해양주권 수호를 위해 꼭 필요한 재원”이라면서 “국민들이 더욱 안심하며 이용할 수 있는 바다를 만드는데 힘쓰겠다”고 말했다.