최태원(사진) 대한상공회의소 회장은 “우리가 돈을 벌자고 엑스포를 개최하자고 생각하는 것에 대해서는 부정적”이라며 “돈으로 계산할 수 있는 것보다 다른 의미와 효과가 크다”고 말했다. 27일 재계에 따르면 최 회장은 전날 서울 종로구 가회동에서 열린 외신기자 간담회에서 “엑스포를 개최하면 60조원 정도의 경제적 효과가 있다고 생각하지만, 그런 경제적 효과보다는 인류가 나아가야 할 방향성에 대해 대한민국이 책임 있는 행동을 하는 것이 더 중요하다고 생각한다”며 이같이 밝혔다. 부산엑스포 유치에 대해 ‘인도주의적 접근’이라는 점을 거듭 강조한 최 회장은 “많은 나라와 깊은 범위의 관계를 맺을 수 있는 새로운 계기”라며 “기술이라는 도구만 내놨던 기존 엑스포와 다르게 솔루션을 내놓고 사람들의 삶이 어떻게 달라졌는지를 보여 주는 게 목적이 될 것”이라고 강조했다. 최 회장은 “(11월에 가까워질수록) 서울보다는 파리에 가 있는 시간이 길어질 공산이 크다”며 “최대한 많이 접촉하려고 한다. 실제로 많은 기업인이 각 나라를 방문하는 모습을 볼 수 있을 것”이라고 전했다. 10월9일에는 국제박람회기구(BIE) 본부가 있는 프랑스 파리에서 엑스포 관련 세미나와 갈라 디너를 열 예정이다. 최 회장은 “몇 달 전 반기문 전 유엔 사무총장과 중국에 같이 가서 새 총리를 만나 부산엑스포 지지 부탁을 드렸다”며 “한 번 더 중국을 방문해 이 문제를 논의드릴 예정”이라고 밝혔다.

삼성전자가 올해 상반기에 반도체 부문 적자만 9조원가량을 쌓았다. 하지만 2분기에 사상 최대 연구개발(R&D) 및 시설 투자를 감행한 데다 D램 가격 하락폭 축소, 감산효과 본격화 등으로 하반기부터는 실적이 반등할 것이라는 기대감이 커지고 있다. LG전자는 가전 매출 증가 등으로 2분기에 매출 20조원을 기록하는 호실적을 냈다. 삼성전자는 연결기준 올해 2분기 영업이익이 지난해 동기보다 95.26% 감소한 6685억원으로 잠정 집계됐다고 27일 공시했다. 매출은 60조55억원으로 작년 동기 대비 22.28% 줄었고, 순이익은 1조7236억원으로 84.47% 빠졌다. 2분기에 반도체 적자 폭이 줄었지만 스마트폰 신제품 효과가 축소되며 모바일경험(MX) 사업부 이익이 감소했다. 구체적으로 반도체를 담당하는 디바이스솔루션(DS) 부문에서 4조3600억원의 적자를 냈다. 금융위기로 2008년 4분기(-6900억원)와 2009년 1분기(-7100억원) 연속 적자를 낸 이후 14년 만에 2개 분기 연속 적자다. 1분기 4조5800억원 적자에 이어 상반기에만 반도체 적자 규모는 9조원에 육박한다. DS 부문 매출은 14조7300억원으로, 작년 2분기 DS 부문 실적(매출 28조5000억원, 영업이익 9조9800억원)과 비교하면 매출은 반토막났고, 영업이익은 14조원 넘게 사라졌다. 다만 D램 출하량 증가 등으로 1분기보다 적자 폭을 줄이는 등 긍정적 신호가 쌓였다. 메모리 반도체는 DDR5와 고대역폭 메모리(HBM) 중심으로 인공지능(AI)용 수요 강세에 대응해 D램 출하량이 증가하며 전 분기 대비 실적이 개선됐다. 재고는 5월에 정점을 찍은 후 하락하고 있다. 2분기에 실적이 저조했지만 여러 긍정적 신호 속에서 투자는 역대급으로 이뤄졌다. 시설 투자액은 전년 동기 대비 18% 증가한 14조5000억원으로 2분기 기준 역대 최대치였다. 이 중 반도체가 13조5000억원에 달한다. R&D 투자는 15.2% 늘어난 7조2000억원으로 1분기에 이어 역대 최대치를 경신했다. 2분기 영업이익의 10배가 넘는다. 지난해 말 시작된 최악의 반도체 업황으로 마이크론, TSMC, 인텔 등 다른 경쟁사들이 설비 투자를 줄였지만, 투자를 지속해 앞으로 다가올 ‘업턴’(상승 국면)에 대비하는 ‘초격차’ 전략이다. 경계현 삼성전자 DS부문장(사장)은 최근 “오직 투자를 통해서만 기업은 새로운 혁신을 상상할 수 있기 때문에 요즘 같은 경기 침체기에 투자는 훨씬 더 중요하다”며 “경제가 어려울 때 과감하게 혁신하는 기업이 흐름이 바뀔 때 정상에 오를 것”이라고 밝혔다. LG전자는 2분기 영업이익이 지난해 동기보다 6.3% 감소한 7419억원으로 잠정 집계됐다고 이날 공시했다. 매출은 작년 동기 대비 2.7% 증가한 19조9984억원으로, 2분기 기준 역대 최대 실적이다. 글로벌 수요 회복 지연에도 전장, 냉난방 공조 등 기업간거래(B2B) 비중이 늘어난 때문이다. 생활가전을 담당하는 H&A사업본부는 2분기 매출액 7조9855억원, 영업이익 6001억원을 기록했다. 영업이익은 전년 동기 대비 40%가량 늘었다. TV 사업을 담당하는 HE사업본부는 매출 3조1467억원, 영업이익 1236억원이었다. 유럽 내 지정학적 이슈 등으로 인한 주력 시장의 수요 둔화에 매출액은 전년 동기 대비 다소 줄었으나 수익구조 다변화 등으로 영업이익이 대폭 늘었다.

한화시스템은 26일 경북 구미시에서 ‘구미 신사업장 착공식’을 가졌다고 27일 밝혔다. 착공식에는 이달희 경북도 경제부지사, 구자근 의원, 김장호 구미시장, 안주찬 구미시의회 의장, 방위사업청, 국방과학연구소, 국방기술품질원, 국방기술진흥연구소, 한국방위산업진흥회 주요 인사 및 지자체 단체장 등 200여명이 참석했다. 한화시스템 구미 신사업장은 경북 구미시 산호대로에 위치한 8만9000여㎡(2만7000평) 규모 부지에 제조동·연구동·사무동 등으로 조성된다. 한화시스템의 해양 무인체계·함정 전투체계·전술정보통신체계(TICN)·통합전장시스템·전자광학·항공전자·레이다 등 주요 방산장비를 비롯한 수출품목 및 신사업 생산시설을 구축할 예정이다. 이번 생산시설 투자는 한화시스템 자가 사업장 확보를 통해 운영 리스크를 해소하고, 중장기 생산능력을 높이기 위한 것이다. 한화시스템은 선진국 수준의 방산 연구시설과 장비를 갖출 예정이다. 차세대 핵심사업 거점기지가 될 구미 신사업장은 2025년 7월 준공 후 그해 말 현재 임차 사업장에서 신설 부지로 완전 이전을 목표한다. 어성철 한화시스템 대표이사는 “자가 사업장 건립과 시설투자를 통해 대형사업 수주와 더 큰 발전을 이뤄낼 한화시스템의 미래를 기대해달라”며 “한화시스템은 이 곳 구미 신사업장에서 방산혁신클러스터로 지정된 구미가 ‘K-방산 메카’로 성장할 수 있도록 기여하고, 당사의 UAM·저궤도 위성통신 산업 등 미래 신사업 생산의 거점이 되도록 육성해나갈 것”이라고 말했다.

넉 달 뒤면 2030년 세계박람회가 부산에서 열리는지 알 수 있다. 부산엑스포 유치를 위해 국무총리 직속으로 활동할 민·관 합동 유치위원회가 구성된 게 1년 전쯤이다. 대통령이 해외 순방길에, 기업인이 외국 출장길에 엑스포 유치를 위한 표를 모으기 위해 세계 각국의 주요 인사들을 만나고, 엑스포 현장이 될 부산 곳곳은 유치전(戰)을 알리는 깃발과 문구로 가득 찼다. 전국에서 갖가지 이유로 치러지는 행사들에서도 ‘2030부산엑스포 유치’ 홍보가 이어지고 있다. 엑스포 등 국제행사 유치를 말할 때 제일 먼저 꺼내드는 건 경제적 효과다. 월드컵, 올림픽과 함께 세계 3대 국제행사라서 엑스포를 유치하면 행사기간 6개월 동안 우리나라 인구와 맞먹는 5050만명이 한국을 찾아 경제파급효과가 61조원에 달하고, 유발 고용인원이 50만명이라는 것이다. 사우디아라비아의 리야드, 이탈리아 로마와 3파전에서 리야드·부산의 2파전 양상으로 바뀌었다는 얘기도 들리고, 사우디를 거의 따라잡았다는 희망 섞인 분석도 나온다. 하지만 올림픽과 월드컵을 모두 치른 나라에 살면서 엑스포는 쉽게 와닿지 않는다. 스포츠 스타의 현란한 움직임이나 감동적인 이야기가 뒤따르지 않으니 그저 ‘잘 치르면 경제에 보탬이 될’ 국제적 잔치 정도다. 요즘 목발을 짚고 어느 때보다 바쁘게 산다는 최태원 SK그룹 회장은 조금 다른 얘기를 했다. 엑스포 유치로 한국이 ‘7년의 기회’를 얻게 된다는 것이다. SK그룹을 이끌며 대한상공회의소 회장인 그에겐 부산엑스포 민간유치위원장 명함도 있다. 최 회장은 최근 대한상의 주최 ‘제주포럼’에서 “(미·중 갈등으로) 미국과 중국이 쪼개지고 EU도 쪼개지고 너도 나도 다 쪼개지는 상황”이라며 “그래서 속칭 보호무역주의들이 많이 나오게 되고 거기에서는 정치적인 논리와 안보적인 논리까지 들어와서 똑같이 만들면 팔리지 않게 됐다”고 지적했다. 시장이 하나가 아니고 여러 개가 됐다고 했다. 중국만 해도 각 성마다 규제와 제품 수요 등이 달라 SK도 중국을 지방마다 쪼개서 대응하고 있는데, 다른 나라 상황도 같다는 것이다. 최 회장은 “(엑스포를) 7년 동안 준비하면서 모든 나라의 시장이 어떻게 생겼고 우리나라와 어떤 관계가 있는지 파악할 기회가 될 것”이라고 강조했다. 엑스포를 통해 올림픽, 월드컵과 똑같은 효과가 온다면서 “엑스포를 유치한다는 것은 전 세계의 시장과 인연을 맺고 그 시장 안에서 대한민국이 설 수 있다”는 것이다. 미·중 갈등 이후 글로벌 시장은 급변하고 있다. 광물이나 자원, 기술을 무기화하며 경제안보가 강조됐고, 모든 국가가 자국 기업에 유리한 정책을 펼치며 시장이 왜곡됐다. ‘좋은 물건’으로만 경쟁하던 시대는 사실상 끝났다. 엑스포를 유치하면 이를 준비하며 각국 상황을 합법적으로 저울질할 수 있고, 경제적으로 유리한 위치를 확보할 기회가 2030년까지 생긴다고 판단한 셈이다. 최 회장은 제주포럼 개회사에서 목발을 들어보이며 ‘브레이크 어 레그(break a leg)’를 외쳤다. 흥부전에서 등장하는 ‘부러진 다리’가 행운을 의미하는 것처럼, 외국에서도 ‘행운을 빈다’는 의미라고 설명하면서 “다리는 부러졌지만 여러분들에게 행운을 나눠드릴 수 있기 때문에 부러진 다리로도 열심히 다니고 있다”고 했다. 11월 28일, 프랑스 파리에서 열리는 국제박람회기구(BIE) 5차 PT 직후 2030 엑스포 개최국을 위한 최종 표결이 진행된다. 그날 환하게 웃었으면 좋겠다.

삼성전자는 2015년 ‘같이 나누고 함께 성장하는 것이 세계 최고를 향한 길’이라는 동행 철학에 따라, 삼성의 제조혁신 기술과 성공 노하우를 제공해 국내 중소·중견 기업의 경쟁력 제고와 일자리 창출을 지원하는 ‘스마트공장 구축 지원 사업’을 시작했다. 2018년부터는 중소벤처기업부, 중소기업중앙회, 삼성전자가 ‘스마트공장 보급·확산 협력을 위한 업무 협약’을 체결해 거래 여부와 상관없이 지원이 필요한 모든 중소·중견기업을 대상으로 확대해 운영하고 있다. 이를 위해 삼성전자는 ‘ESG&스마트공장지원센터’라는 전담조직을 운영, 제조현장 혁신, 공장운영 시스템 구축, 제조 자동화 등 분야에서 총 200여명의 사내 전문가를 선발해 각 기업별 상황에 맞게 노하우를 전수하고 있다. 삼성전자는 생산성 향상과 현장 혁신 지원뿐 아니라 국내외 판로개척, 전문 인력 양성 교육, 애로기술 해결 지원 등을 통해 자생력 확보를 돕고 있다. 지원이 완료된 후에도 ‘스마트365센터’를 통한 사후관리로 지속 성장할 수 있도록 지원하고 있다. 삼성전자는 2015년부터 2021년까지 총 2800여개사에 스마트공장 구축을 지원했으며, 2022년 하반기부터 지원을 시작한 업체를 포함하면 3000개사가 넘는다. 삼성전자는 코로나19 확산으로 방역 물품 부족 현상이 빚어졌을 때 마스크, PCR 진단키트, LDS 주사기, 자가진단키트 등을 제조하는 중소기업의 스마트공장 구축을 지원해 생산성을 비약적으로 끌어올리며 코로나19 위기 극복에 기여해 왔다. 중소기업중앙회가 ‘대·중소 상생형(삼성) 스마트공장 구축 지원 사업’의 정책효과를 분석한 결과, 도입기업이 미도입 기업 대비 매출액 23.7%, 고용 26.0%, 연구개발(R&D) 투자 36.8% 더 증가했다. 스마트공장 도입이 중소기업의 디지털 전환과 지속적 성장을 위해 필요한 것으로 나타났다. 부산 녹산국가산업단지에 있는 동아플레이팅은 도금업 특성상 고용에 어려움을 겪으면서 한계에 부딪힌 2018년 스마트공장 구축 사업에 지원했고, 삼성전자 전문가들은 일주일간 현장을 둘러보고 100개의 개선 과제를 발굴해 현장을 혁신해나갔다. MES(생산관리시스템)를 도입해 생산계획·실적, 설비현황, 재고 등 체계적으로 현장을 관리할 수 있게 됐고, 생산성이 37% 증가했다. 자재 투입부터 완성품이 나오는 데 걸리는 제조 리드타임을 120분에서 90분으로 단축됐고, 불량률은 77% 감소했다. 동아플레이팅의 직원 수는 현재 35명으로 이 중 20대에서 30대 직원이 70% 이상을 차지할 정도로 청년들이 주를 이루는 기업이 됐다. 스마트공장 구축 성과를 바탕으로 ‘젊은 회사’로 거듭났다. 이오선 대표는 “지능형 공장으로 뿌리산업의 든든한 이정표를 세우고 싶다”며 “소나무의 뿌리는 수백 개의 잔가지가 단단하게 얽혀 있기 때문에 흔들리지 않는다. 혼자서는 할 수 없고, 업계가 같이 길을 만들고 같이 뛰어야 한다”고 했다.

외국인 고용기업 10곳 중 9곳이 내년도 외국인력 도입 규모가 현재 수준 이상이어야 한다고 밝혔다. 외국인근로자가 근로계약 해지를 요구하며 태업이나 무단결근하는 등 불공정한 사례를 기업의 절반 이상이 경험했으면서도 외국인 근로자가 부족하다고 호소했다. 그만큼 중소기업의 인력 부족 현상이 심각하다는 지적이다. ◆평균 외국인근로자 6명 고용...“인원 부족” 57% 17일 대한상공회의소가 최근 외국인근로자를 고용하고 있는 502개사를 대상으로 실시한 ‘외국인력 활용실태 및 개선사항 조사’ 결과 내년도 외국인력 도입규모에 대해 ‘올해 도입규모인 11만명을 유지’(43.2%)하거나 ‘더 확대해야 한다’(46.8%)는 응답이 많은 것으로 나타났다. 줄여야 한다는 응답은 9.2%에 그쳤다. 앞서 정부는 코로나19로 인해 줄어든 외국인 근로자를 충원하기 위해 올해 비전문 외국인력(E-9 비자) 도입규모를 역대 최대 규모인 11만명으로 결정했다. 외국인력 도입규모는 국무총리실 외국인력정책위원회에서 매년 결정하며, 이때 사업장별 고용허용인원, 고용허용업종, 인력송출국가 등 외국인근로자 관련 기본계획도 심의‧의결한다. ‘생산 활동에 필요한 비전문 외국인력 고용인원이 충분한지’를 묻는 질문에 기업 절반이상이 ‘부족’(57.2%)하다고 답했다. 부족한 이유로는 ‘내국인 이직으로 빈일자리 추가 발생’(41.5%)이 가장 많았고, ‘고용허용인원 법적한도로 추가고용 불가’(20.2%), ‘외국인근로자 사업장 이탈 등 사유’(17.8%), ‘직무 적합한 외국인근로자 고용 어려움’(16.4%) 등이 뒤따랐다. 외국인근로자가 부족하다고 응답한 기업들이 추가적으로 필요한 외국인력은 평균 6.1명이었다. 응답기업들이 고용하고 있는 평균 외국인근로자는 9.8명이며, 이는 내국인근로자(76.8명) 대비 12.7%에 해당한다. 1년차 내국인근로자의 생산성과 소요인건비를 100으로 보고 동일연차 외국인근로자의 생산성과 소요인건비 수준을 조사한 결과 생산성은 평균 86.7%, 소요 인건비는 평균 91.5% 수준인 것으로 조사됐다. 포천상의 이상택 외국인근로자전문위원은 “올해 11만명 외국인근로자가 들어오고 있어 코로나19로 힘들었던 회원업체들의 인력갈증이 일부나마 해소될 수 있겠지만 현장 인력들의 고령화가 심해지고 청년세대들의 취업기피가 지속되고 있어 인력부족 문제는 여전하다”며 “중소기업들의 인력난을 해결하기 위해서는 향후 몇 년간은 올해와 같은 규모 이상으로 외국인력을 들어와야 한다”고 호소했다. ◆근로계약해지 요구 52.4%...거부시 태업 등 나서 외국인근로자를 고용한 기업의 52.4%가 근로계약해지 요구를 경험했는데, 이를 거부하면 태업이나 무단결근 등으로 이어진다고 한다. 모자라는 일손을 충원하기 위해 외국인근로자를 뽑아쓰지만, 외국인근로자들이 회사를 옮기기 위해 근로계약 해지를 요구하는 경우가 잦아 기업의 어려움이 가중된다는 것이다. 현행제도상 외국인근로자의 사업장 변경은 ‘사용자가 근로계약을 해지’하거나 ‘사용자의 위법‧부정한 행위로 계속 근로가 어려운 경우’에 한해 제한적으로 허용되지만 현장에선 남용되는 경우가 많다. ‘외국인근로자에게 사업장 변경을 위한 근로계약 해지요구를 받은 경험이 있는지’ 묻는 질문에 기업의 52.4%가 ‘있다’고 답했다. 근로계약 해지 경험이 있는 기업이 이를 거부한 경우 외국인근로자들은 ‘태업’(41.1%), ‘무단결근’(14.8%), ‘무단 이탈’(8.7%), 단체행동(4.2%) 등 불성실한 근무태도를 보이는 것으로 조사됐다. 회사측과 원만히 타협하고 정상근무에 나선 경우는 11.4%에 불과했다. 노동청에 진정하는 등 계속 요구하는 경우가 4.6%, 수용해 계약을 해지해준 사례도 15.2%에 달했다. ◆‘좋은 자리’로 떠나는 외국인근로자들 ‘외국인근로자들이 사업장 변경을 원하는 이유’로는 ‘먼저 입국한 지인의 이직권유’(35.4%)가 가장 많았다. 근로 형태 등에 있어서 더 ‘좋은 자리’를 소개받아 옮기는 것이다. 이어 ‘임금 인상’(24.7%), ‘업무강도 낮은 곳으로 이직’(22.4%)이 뒤를 이었다. 수도권이나 도시지역으로 이직한 경우는 9.1%에 그쳤다. 정부는 5일 수도권 등으로의 외국인근로자 이동을 제한하기 위해 그동안 업종내에서 전국 이동이 가능했던 사업장 변경제도를 일정한 권역과 업종 내에서만 가능하도록 하는 제도 개편을 실시해 오는 9월 입국자부터 적용하기로 했다. 부산상의 관계자는 “정부 개편안으로 수도권 이직을 위한 사업장 변경문제는 해소될 것으로 기대되지만 지인의 권유나 높은 임금을 받기 위한 이직을 막기에는 한계가 있다”며 “근본적으로 문제를 해결하기 위해서는 사업장 변경가능 횟수를 줄이고, 태업 등의 불성실한 근무태도에 대해 책임을 묻는 제도적 조치가 마련돼야 할 것”이라고 강조했다. ◆상의, “정부에 제도 개선 건의” 대한상의는 이번 실태조사와 함께 외국인근로자를 고용하고 있는 현장의 목소리를 취합해 ‘외국인근로자 고용·활용 제도 개선 건의서’를 18일 정부에 제출한다. ‘기업이 바라는 외국인력 제도 개선사항’으로 ‘외국인근로자 재입국기간 완화’(53.0%)를 가장 많이 꼽았다. 이어 ‘사업장별 고용허용인원 확대’(43.2%), ‘사업장 변경 요건 강화’(36.6%), ‘외국인력 도입규모 확대’(33.5%), ‘한국어·문화 교육 강화’(29.1%), ‘생산성 향상 위한 직업훈련 제공’(26.5%) 등의 순이었다. 건의서에는 비전문외국인력(E-9비자) 관련해 △도입규모·고용허용인원 확대 △체류기간 연장 △사업장변경 횟수 제한 △고용허용 업종 추가(택배분류업무, 플랜트공사) △외국인력 체류지원 확대 △외국인력 배정 점수제 개편 등을 담았다. 전문외국인력인 숙련기능인력(E-7비자) 관련한 건의도 있다. “심각한 인력난을 겪는 조선업에 도입한 용접공‧도장공의 낮은 기량과 자격이 문제되고 있다”며 자격기량 검증체계를 현지에 구축해 줄 것과 최근 해외수주가 늘면서 인력부족을 겪고 있는 항공제조산업에 대해서도 숙련기능인력 도입을 허용해야 한다고 건의했다. 그 외 외국인 유학생의 지역기업 채용연계, 공적개발원조(ODA) 직업훈련사업 참여자 도입, 출입국관리소 인력충원 및 증설 등도 건의했다. 유일호 대한상의 고용노동정책팀장은 “산업현장 뿐만 아니라 농어촌 등의 만성적인 인력부족을 해결하는데 외국인력이 중요한 역할을 하고 있고, 인구감소와 도심 인구집중화로 인해 앞으로 이들에 대한 의존도가 높아지고 규모 또한 늘어날 수밖에 없다”며 “이제는 단순히 내국인 인력을 대체하는 차원을 벗어나 다양한 수준의 외국인력을 도입하고 이들이 지역사회의 구성원으로서 자리매김할 수 있도록 정책방향을 잡아나가야 한다”고 밝혔다.

현대자동차의 첫 고성능 전기차 ‘아이오닉5 N’은 현대모터스포츠법인이 문을 연 지 10년 만에 세상에 나왔다. 현대차는 최근 영국 최대 자동차 축제인 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 공개한 아이오닉5 N에 대해 “지난 20년간 시행착오를 거치고 정의선(사진) 현대차그룹 회장의 열정과 전폭적 지원에 따른 결과물”이라고 16일 소개했다. 아이오닉5 N에는 각종 모터스포츠 대회에서 축적한 고성능 기술력과 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 차량을 통해 발전시킨 기술이 녹아들었다. 현대차는 2000년대 초반 세계 모터스포츠 대회에서 쓴맛을 봤다. 2000년 소형차 ‘베르나’를 개조한 랠리카로 세계 최정상급 모터스포츠대회인 월드랠리챔피언십(WRC)에 출전했으나 2003년 시즌 도중 대회에서 철수했다. 투자 비용 대비 성과가 나오지 않는다는 판단에서다. 현대차는 2012년 파리모터쇼에서 WRC 재도전을 선언했다. 도요타·푸조 출신 전문가 미셸 난단을 영입해 절치부심했다. 이듬해 독일 바이에른주 알체나우시에 현대모터스포츠법인을 설립한 현대차는 고성능차 개발로 확보한 기술을 양산차에 접목해 글로벌 시장에서 확고한 기술 리더십을 구축하기 시작했다. 당시 현대차 기획·영업담당 부회장이던 정 회장이 주도적인 역할을 했다고 한다. 현대차는 2019년 WRC 재참가 6년 만에 한국 팀 사상 최초로 제조사 부문 종합 우승을 차지하며 세계 모터스포츠 무대 정상에 섰다. 2015년 고성능 브랜드 N 출범은 ‘자동차를 진정으로 사랑하는 사람들에게 가장 짜릿한 운전의 재미를 주는 차’를 만들겠다는 정 회장의 뜻이 반영된 결과다. 고성능사업부를 신설하고 전문가를 충원했다. 2017년 N 브랜드의 첫 모델 i30 N을 출시한 뒤 2018년 벨로스터 N, i30 패스트백 N, 2021년 아반떼 N, 코나 N 등 다양한 N 라인업을 갖췄다. 2017년 체코에서 i30 N 2027대를 판매한 것을 시작으로 매년 판매를 늘려, 올해 6월까지 10만3947대의 N DNA가 전 세계로 퍼져 나갔다.

현대자동차의 고성능 브랜드 N의 글로벌 판매량이 10만대를 돌파했다. N을 통해 얻은 기술을 일반차에 접목해 시너지를 키워야 한다는 현대차그룹 정의선 회장의 혁신 실험이 통한 것이다. 고성능과 친환경, 양립하기 어려운 두 영역의 접점을 찾기 위한 정 회장의 도전과 고객 가치 실현을 위한 의지가 빛을 발했다는 평가다. 고성능 브랜드 N을 향한 정 회장의 진심은 현대차 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’으로 꽃을 피웠다. 16일 업계에 따르면 현대차는 13일(현지 시간) 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’을 공개했다. 2013년 현대모터스포츠법인 출범 이후 각종 모터스포츠 대회에서 축적한 고성능 기술력과 E-GMP 기반 전용 전기차를 통해 발전시킨 전동화 기술이 더해져 압도적인 주행성능을 갖춘 고성능 전기차가 나왔다. ◆정의선 회장의 열정·지원 담긴 N 현대차의 기술 역량이 집대성된 아이오닉 5 N은 글로벌 시장에서 강력한 리더십을 바탕으로 한국 자동차의 새로운 역사를 쓰고 있는 정 회장의 고성능차에 대한 열정과 전폭적인 지원의 결과다. 현대모터스포츠법인은 올해 출범 10년을 맞았다. 세계 굴지의 자동차 제조사와의 경쟁에서 현대차가 각종 모터스포츠 대회 포디움을 휩쓸며 눈부신 성과를 내고 있는 배경에는 정 회장의 주도적인 역할이 핵심 동력으로 작용했다는 평가다. 현대차는 2012년 파리모터쇼에서 세계 최정상급 모터스포츠 대회인 WRC(월드랠리챔피언십) 도전을 공언한 이후, 2013년 독일 알체나우에 현대모터스포츠법인을 설립하고 고성능차 개발을 통해 확보한 기술을 향후 양산차에 접목해 글로벌 시장에서 확고한 기술 리더십을 구축하겠다는 목표를 세웠다. 정 회장은 2018년 CES에서 “마차를 끄는 말만 필요한 것이 아니라 전쟁에서 싸우거나 잘 달리는 경주마도 필요하다”며 “고성능차에서 획득한 기술을 일반차에 접목할 때 시너지 효과가 크기 때문에 현대차에 꼭 필요한 영역”이라며 고성능 기술력 개발 의지를 강조했다. 현대차는 WRC를 비롯해 TCR 월드 투어(전 WTCR), 뉘르부르크링 24시 내구레이스 등 수많은 모터스포츠 대회에서 차량의 성능을 갈고 닦았다. 2017년 N의 첫 번째 판매용 경주차 i30 N TCR, 2019년 벨로스터 N TCR, 2020년 아반떼 N TCR 등 뛰어난 상품성을 갖춘 서킷 경주차를 세상에 소개했다. WRC 참가 6년 만인 2019년, 한국팀 사상 최초로 제조사 부문 종합 우승을 차지하며 모터스포츠 무대 정상에 우뚝 섰다. 다음해 WRC에서도 제조사 부문 종합 우승을 거머쥐며 고성능 기술력이 세계적인 수준에 올랐음을 입증했다. 정 회장의 ‘자동차를 진정으로 사랑하는 사람들에게 가장 짜릿한 운전의 재미를 주는 자동차(the most thrilling winding road fun for customers who truly love cars)’를 만들고 새롭고 혁신적인 운전 경험을 통해 고객 가치를 실현하겠다는 목표 역시 현실화했다. ◆2015년 N 런칭...글로벌 10만대 돌파 현대차는 2015년 고성능 브랜드 N을 런칭하며 모든 고객들이 가슴 뛰는 ‘운전의 재미(Fun to Drive)’를 경험할 수 있게 하겠다고 포부를 밝혔다. N의 3대 고성능 DNA인 코너링 악동(Corner Rascal, 곡선로 주행능력), 일상의 스포츠카 (Everyday Sports Car), 레이스 트랙 주행능력(Race Track Capability)을 공개했다. 2018년 고성능차 사업과 모터스포츠 사업의 시너지를 높여 글로벌 시장을 공략하고자 고성능사업부를 신설했다. 고성능차 전문가를 적극 영입해 고성능차 개발에 박차를 가하고 양산차의 기술 경쟁력을 한층 끌어올렸다. 현대차는 2017년 N 브랜드의 첫 모델 i30 N을 출시했고 △2018년 벨로스터 N, i30 패스트백 N △2021년 아반떼 N, 코나 N 등 다양한 N 라인업을 구성했다. 현대차는 2017년 체코에서 i30 N 2027대를 판매한 것을 시작으로 매년 N 차량 판매를 늘려나갔다. 2018년 1만2123대, 2019년 1만8490대, 2020년 8675대, 2021년 1만7862대, 2022년 3만1724대, 올해 6월까지 1만3046대를 판매했다. 지금까지 총 10만3947대의 N DNA가 전세계로 퍼져나갔다. ◆고성능·전동화 집약체 ‘아이오닉 5 N’ 공개 현대차는 전기 경주차 벨로스터 N ETCR을 개발해 지난 2021년과 2022년 순수 전기차 기반의 투어링카 레이스 ‘PURE ETCR(Electric Touring Car Racing)’에 출전하고, 수소연료전지 발전기를 사용해 ETCR 출전 차량에 전기 충전을 제공함으로써 지속가능한 모터스포츠의 가능성을 다각도로 보여줬다. 2022년 WRC부터는 내연기관 기반이 아닌 하이브리드 파워트레인 기반의 신규 기술 규정이 적용됨에 따라 i20 N의 1.6ℓ 4기통 엔진에 100kW급 전동모터를 탑재한 i20 N Rally1 하이브리드 경주차로 대회에 참가하고 있다. 현대차는 ‘현대 N Day 2022’를 열고 고성능 전동화 비전과 함께 고성능 콘셉트카 2대를 공개하며 글로벌 모터스포츠 팬들의 주목을 받기도 했다. 내연기관 차량에 비해 무거워지고 열 관리가 필수인 전기차의 한계를 극복함과 동시에 전기차의 소프트웨어 측면의 잠재력을 활용해 사운드, 진동 등 고성능의 감성적 영역에서도 다양한 연구를 진행함으로써 전기차 시대에도 N의 3대 핵심 요소를 계승하겠다고 밝혔다. N 브랜드의 진보한 전동화 기술들이 담긴 롤링랩 2대도 함께 선보였다. 롤링랩 RN22e는 N 브랜드의 첫 번째 E-GMP 기반 고성능 차량으로 아이오닉 5 N의 탄생에 중요한 역할을 했으며, 수소 하이브리드 롤링랩 N Vision 74는 향후 전기차 시대를 넘어 더 먼 미래에도 지속가능한 고성능차 개발에 대한 노하우를 제공할 것으로 기대된다. 전기차 시대의 새로운 기준을 세우고자 한 현대차의 노력은 마침내 N 브랜드 최초의 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 탄생으로 구체화됐다. 현대차 관계자는 “아이오닉 5 N은 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 적극 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략인 ‘현대 모터 웨이(Hyundai Motor Way)’의 실행을 알리는 상징적인 모델”이라며 “현대차는 아이오닉 5 N을 통해 고성능 전기차 시장에 첫발을 내딛게 됐다”고 소개했다. 기술 역량이 집약된 아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm (78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑하며, 84.0kWh의 고출력 배터리를 탑재해 압도적인 주행성능을 갖춘 것이 특징이다. 회생제동을 활용해 날카로운 코너링에 도움을 주는 ‘N 페달(N Pedal)’ 모드, 전∙후륜에 최적의 구동력을 배분함으로써 원활한 드리프트 주행을 가능하게 하는 ‘N 드리프트 옵티마이저(N Drift Optimizer)’ 등 코너링 특화 사양을 비롯해, 주행 목적에 따라 배터리 온도를 최적으로 관리해주는 열 관리 시스템 ‘N 배터리 프리컨디셔닝(N Battery Preconditioning)’ 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용했다. 현대차 관계자는 “고성능 전기차 아이오닉 5 N에는 과거부터 축적해 온 최고 수준의 기술과 혁신을 위한 도전의 시간이 녹아 있다”라며 “전동화 시대에도 고객들에게 변치 않는 운전의 즐거움을 제공하고 글로벌 전기차 시장에서 리더십을 확고히 하겠다”고 밝혔다.

삼성전자가 전 세계 랜드마크에서 ‘Join the flip side’ 디지털 옥외 광고를 시작, 26일 서울 코엑스에서 열리는 갤럭시 언팩과 신제품에 대한 기대감을 끌어올리고 있다. 삼성전자는 26일 새로운 갤럭시 제품의 공개를 앞두고 전세계 주요 랜드마크에서 대규모 디지털 옥외 광고를 시작했다고 16일 밝혔다. 이날부터 서울 강남대로, 미국 뉴욕 타임스스퀘어(Times Square), 영국 런던 피카딜리 광장(Piccadilly Circus), 태국 방콕 센트럴월드(CentralwOrld), 중국 청두 타이쿠리(Tai Koo Li) 등에서 ‘Join the flip side’ 디지털 광고를 시작했다고 밝혔다. ‘Join the flip side’는 ‘기존과 다른 세상(flip side)’으로 소비자들을 초대한다는 의미를 담고 있다고 삼성전자 측은 설명했다. 강남 일대를 가득 채운 해당 캠페인은 ‘갤럭시 Z 시리즈’의 접히는 폼 팩터(Form factor)를 재미있게 표현하며 시민들의 이목을 집중시켰다. 캠페인 영상은 일반적인 빌딩 외관을 다소 평범하게 보여주다가 영화의 한 장면처럼 빌딩 외관이 ‘갤럭시 Z 플립’ 처럼 반으로 접히는 모습을 보여 준다. 개성 넘치는 캐릭터들이 등장해 신나는 몸짓으로 ‘Join the flip side’ 캐치프레이즈와 함께 강남 일대를 유쾌함으로 가득 채운다. 삼성전자는 서울 강남대로 일대 G-LIGHT(미디어폴) 옥외 광고에 ‘2030 부산세계박람회’ 응원 메시지를 포함해 부산엑스포의 인지도를 높이고 있다. 삼성전자는 26일 오후 8시 서울 코엑스(COEX)에서 ‘갤럭시 언팩’을 개최하고 신제품을 공개할 예정이다.

SK에너지가 에너지 사업 발상지 울산에서 ‘SK 주(酒)유소’ 시즌2를 마련했다. SK에너지는 전국 사업장 소재 지역의 수제 맥주와 특산품으로 다채로운 먹거리를 제공하고, SK 울산콤플렉스(CLX)와 주유소 공간을 재해석함으로써 차별적 고객 경험과 색다른 볼거리를 제공하고 있다. 16일 업계에 따르면 SK에너지는 SK이노베이션 창립 60주년을 맞아 지난해 가을 서울 종로에서 문을 연 ‘SK 주(酒)유소’ 팝업스토어를 올해에는 SK에너지 사업 태생지인 ‘울산’에서 다시 문을 열었다. SK 주(酒)유소 시즌2는 백화점, 터미널 등이 있어 평소 유동인구가 많은 울산 ‘삼산동’에 마련됐다. 세계 5위권 원유 정제능력을 갖춘 SK CLX가 성장∙발전하기까지 변함없는 지지를 보내준 울산 지역사회에 ‘행복을 나누고 채우는 공간’ 이라는 주제에 맞게 감사의 마음을 담아 한 여름 밤의 축제로 꾸몄다. SK 주(酒)유소는 지상 1, 2층으로 총 면적 168평에 약 150좌석으로 구성됐다. 1층에는 주유소모양의 옥스포드 블록 및 복합 에너지플랫폼 미니어처, 대형 스크린이 마련됐고, 2층에는 SK 울산CLX 곳곳을 잇는 60만㎞ 배관을 형상화한 파이프아트월, 원유 저장탱크 컨셉의 테이블 등으로 구성돼 현대적 감각으로 재해석한 SK 울산CLX를 경험할 수 있다. 주류는 울산을 비롯해 SK이노베이션 계열 주요 사업장이 있는 서울, 인천, 대전의 대표 수제맥주 브랜드와 협업한 생맥주 4종이 마련됐다. 안주로는 드럼통-닭과 소시지, 메쉬 포테이토로 구성된 에너지 플레이트, 원유통을 형상화 한 뇨끼 빠네와 울산 특산품인 가자미와 미나리를 활용한 ‘가자미 피쉬앤칩스’와 ‘미나리 발사믹 샐러드’까지 선보여 색다른 먹거리 경험을 즐길 수 있다. SK 주(酒)유소는 방문 고객 모두에게 추억을 남길 수 있는 색다른 프로그램도 제공한다. SK 주(酒)유소에서 판매하는 4가지 맥주를 담은 캔맥주 세트, ‘행복 코끼리(행코)’ 트럼프 카드 등 누구나 구매할 수 있는 특별한 상품을 ‘굿즈샵’에서 판매한다. 동반자들과 즐거운 추억을 남길 수 있는 ‘인생네컷’ 사진 촬영, 네온사인 행코 포토존, 비어핑퐁, 다트게임도 마련돼 있다. 또한 CLX능력검정시험에 참여해 퀴즈를 풀고 점수에 따라 스탬프를 획득해 ‘꽝 없는 경품 행사’에 참여할 수 있다. 수익금 전액은 지역 사회취약계층에 기부 예정이다. SK에너지는 지난해 10월 서울 종로구 청계천변에서 첫 선을 보인 SK 주(酒)유소에서 거둔 수익금 전액을 서울 용산구 사회복지관에 기부해 지역 독거 어르신의 따뜻한 겨울나기를 도왔다. 울산 SK 주(酒)유소는 다음달 13일까지 평일·주말 휴무없이 오후 4시 30분부터 오후 10시 30분까지 누구나 이용할 수 있다. SK에너지는 울산 지역을 방문하지 못하는 고객들을 위해 10월에 색다른 컨셉의 SK 주(酒)유소 시즌2를 서울에서도 문을 열 예정이다. SK에너지 관계자는 “온·오프라인에서 많은 성원을 보내주신 고객분들의 의견과 두번의 SK 주(酒)유소 운영 경험을 토대로 또 하나의 획기적인 아이템을 기획중”이라며 “방문하는 고객들 모두에게 행복한 삶의 에너지를 제공하는 공간으로 찾아올 예정이니 기대해 달라”고 말했다.