올여름 전력수요가 최대치를 기록하는 시기는 ‘8월 둘째주 평일 오후 5시’로, 92.7~97.8GW(기가와트)를 기록할 것으로 예상됐다. 지난해 최대치(93.0GW)와 비슷하거나 조금 증가할 것으로 보인다. 정부는 15일 한덕수 국무총리 주재 국정현안관계장관회의에서 올해 여름 전력수급대책 기간을 26일부터 9월 15일까지로 정해 운영하기로 했다. 여름이 길어지는 등 기상 패턴 변화로 작년보다 대책 기간을 앞뒤로 1주일씩 늘렸다. 최근 여름철 최대수요는 2019년 90.3GW, 2020년 89.1GW, 2021년 91.1GW로 매년 증가 추세다. 산업통상자원부의 ‘여름철 전력수급 전망 및 대책’에 따르면 올해는 기온이 평년과 비슷하거나 더 더울 것으로 예상됐다. 피크시기를 8월 둘째주 평일로 잡은 이유는 이 무렵에 태풍이 오면서 남부는 흐리고 중부는 맑아 태양광 발전이 줄고 냉방수요는 증가할 것으로 예상한 때문이다. 전력공급은 지난해 피크 공급능력(99.7GW)보다 6.7GW 증가한 최대 106.4GW로 예상됐다. 최근 여름철 피크 시 공급능력은 2018년 99.6GW, 2019년 96.4GW, 2020년 98.0GW, 2021년 100.7GW로 전력수요 예상치가 올라간 만큼 증가하고 있다. 특히 지난해 12월 신한울 1호기 가동으로 고장 및 정비물량이 줄면서 전반적인 원전 가동에 따른 전력공급이 증가했다고 산업부는 밝혔다. 산업부는 전력수급 대책으로 인센티브 강화와 공공부문 사용량 관리 등을 꼽았다.

국내 항공사 에어프레미아가 2027년까지 미주·유럽 등 중장거리 노선에 대형 항공기 15대 이상을 도입해 매출액 1조1500억원을 달성하겠다고 14일 밝혔다. 유명섭(사진) 에어프레미아 대표는 이날 서울 여의도 글래드 호텔에서 국제선 정기 취항 1주년 기자간담회를 열고 “내년 상하반기 보잉 787-9 드림라이너 항공기 총 4대를 도입하고 흑자로 전환할 것”이라며 “미주·유럽 등 중장거리 노선 확장과 기단 확대 추세로 볼 때 향후 5년간 가파른 성장세를 자신한다”고 말했다. 에어프레미아가 제시한 5년 후 목표 실적은 매출액 1조1500억원, 영업이익 1000억원 이상이다. 유 대표는 “성장 목표치를 달성하기 위해 2027년까지 15대, 2030년까지 20대 이상의 대형 항공기를 도입할 예정”이라며 “미주·유럽 주요 노선 발굴에도 더욱 속도를 낼 방침”이라고 강조했다. 지난해 10월 로스앤젤레스에 이어 5월 뉴욕에 취항하며 미주 노선 운영에 나선 에어프레미아는 23일 프랑크푸르트에 취항하며 유럽 노선 진출도 본격화한다. 에어프레미아가 추가 취항을 검토 중인 장거리 노선은 파리, 로마, 바르셀로나 등 유럽 주요 도시와 시애틀, 하와이 등 미주 거점 지역이다. 에어프레미아는 지난해 7월 국제선 취항에 나선 지 5개월 만에 싱가포르, 호찌민, LA, 나리타, 뉴욕 등 모든 정기노선 탑승률 80% 이상을 달성하며 안정화 단계에 들어섰다. 지난달부터 운항을 시작한 뉴욕 노선은 취항 직후 탑승률이 95%에 달했고, 이달 말 취항을 앞둔 프랑크푸르트 노선도 6월 항공편 평균 예약률 80%를 기록했다.

SK그룹이 구성원 역량 강화 플랫폼 ‘써니’ 인프라를 대학, 협력사 등 외부 이해관계자들에게 개방해 미래인재 육성에 나선다. SK그룹은 12일 서울 종로구 소재의 그랑서울 써니 행복캠퍼스에서 고려대, 연세대, 한양대 등 3개 대학과 ‘미래인재 육성 협력’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약식에는 김중헌 고려대 교무처 부처장, 장용석 연세대 고등교육혁신원장, 최영태 한양대 한양인재개발원 교수, 조돈현 써니 CLO 등이 참석했다. 써니와 3개 대학은 급변하는 사회 환경에 필요한 미래역량을 갖춘 인재를 양성하는 것을 목표로 교육 프로그램을 개발 및 운영하는 데 상호 협력하기로 했다. 써니가 보유한 학습 콘텐츠를 기반으로 △디지털 △문제해결 △소셜 스킬 분야의 역량 개발 커리큘럼을 공동으로 개발하고, 올해 2학기부터 정식 교양과목으로 개설할 예정이다. 이들 교육과정에는 SK 임직원이 직접 강사와 코치로 참여해 기업 현장의 풍부한 경험과 사례들을 예비 사회인인 대학생들에게 생생하게 전달할 계획이다. 써니 측은 “이들 대학과 일정 기간 프로그램을 운영하면서 학생들 만족도와 교육 효과성 등을 살펴본 뒤 향후 다른 대학들로 협력 대상을 확대할지 여부를 검토할 방침”이라고 밝혔다. 7월부터는 대학생 역량 강화 프로그램 ‘써니C’ 2기도 운영한다. 지난해 파일럿으로 처음 선보인 써니C는 참여 대학생들이 미래역량 학습, 프로젝트 수행, SK 구성원과의 커리어 멘토링 등을 하는 프로그램으로, 올해 총 200명을 선발할 예정이다. 써니는 구성원 및 계열사의 미래 비즈니스 역량 확보를 위해 2020년 1월 설립됐다. 당시 최태원 SK 회장이 “급변하는 경영환경에서 지속가능한 성장을 위해서는 구성원의 미래 역량을 키우고 축적해야 한다”며 인재에 대한 과감한 투자를 주문하면서 시작됐다. 써니 관계자는 “인프라 공유는 SK의 딥 체인지 경험을 사회와 공유함으로써 SK뿐만 아니라 대한민국의 지속가능성 제고에 기여하는 출발점으로서 의미가 있다”며 “순차적으로 인프라 개방을 확대해 다양한 이해관계자들의 성장을 돕는 플랫폼으로 진화해 나갈 것”이라고 말했다.

올해 상반기에 전세 계약을 맺은 서울 아파트 54%의 전셋값이 2년 전보다 하락한 것으로 나타났다. 집주인이 직전 전세계약 때 받은 보증금에서 떨어진 전세값만큼 차액을 반환하는 ‘역전세’가 발생했는데, 상반기엔 평균 1억원의 차액을 내준 것으로 조사됐다. 하반기에는 1억3000만원가량의 차액을 반환해야 할 것으로 예측됐다. 12일 부동산R114가 2021년 상반기에 거래된 서울 아파트 전세 계약 6만5205건 가운데 6월까지 동일 단지·주택형·층에서 1건 이상 거래된 3만7899건의 보증금을 비교한 결과, 2만304건(54%)이 직전 계약보다 전셋값이 하락한 것으로 나타났다. 전세시장은 2020년 7월 31일 계약갱신청구권·전월세 상한제 등 ‘임대차 2법’ 시행 이후 4년치 전셋값을 한꺼번에 받으려는 집주인들로 가격이 단기간 폭등했다. 지난해 금리 인상 본격화로 집값과 전셋값이 동반 하락하며 1년 가까이 역전세난이 지속하고 있다. 올해 상반기 역전세 비중이 가장 큰 곳은 중구로, 조사 대상의 63%가 2년 전보다 전셋값이 내려앉았다. 동작구(62%), 서초구(61%), 은평구(60%), 강북·관악구(각 59%), 강남·서대문·구로구(각 58%) 등의 순으로 역전세 비중이 높았다. 2년 전보다 전셋값이 하락한 거래의 보증금 격차는 평균 1억152만원이었다. 집주인이 갱신이나 신규 계약을 하면서 세입자에게 평균 1억원 이상, 총 2조1000억원이 넘는 보증금을 돌려준 셈이다. 전셋값이 높은 강남권의 보증금 반환액이 컸다. 서초구 아파트의 보증금 반환액은 평균 1억6817만원, 강남구가 1억6762만원으로 1, 2위였다. 송파구는 집주인이 평균 1억4831만원의 보증금을 내줬고, 용산구는 1억1780만원, 성동구는 1억1761만원, 동작구는 1억1687만원을 반환했다. 이 조사는 전월세 상한제 시행에 따라 재계약 시 ‘5% 인상 제한’이 걸리는 갱신계약을 포함한 것이라서 신규 계약만 보면 전셋값이 수억원가량 떨어진 곳도 적지 않을 것으로 보인다. 전문가들은 올해 하반기부터 역전세난이 더 심화할 것으로 우려한다. 임대차 2법 시행으로 급등한 전셋값이 2021년 말부터 2022년 초 정점을 찍었기 때문이다. 현재의 전셋값 수준이 유지된다 해도 하반기 계약의 58%가 역전세 위험에 노출될 것으로 예측됐다. 최대 4만건의 역전세 가능성이 제기되는데, 상반기 역전세 비중(54%)보다 4%포인트 높은 수치다. 집주인이 세입자에게 내줘야 하는 예상 보증금 차액도 평균 1억3153만원으로, 상반기보다 30% 늘어날 것으로 예상됐다. 한 중개업소 대표는 “전세 만기 전에 재계약을 유도하고 보증금 차액 반환이 어려운 경우 집주인이 임차인에게 그 차액만큼 이자를 주는 ‘역월세’ 계약을 맺는 등 현실적인 다양한 해결 방안들을 모색하고 있다”고 말했다.

SK그룹이 구성원 역량 강화 플랫폼 ‘써니’(mySUNI) 인프라를 대학, 협력사 등 외부 이해관계자들에게 개방해 미래인재 육성에 나선다. 지난 2020년 출범 이후 사내 구성원의 성장과 그룹 ‘딥 체인지’(Deep Change)의 촉진제 역할을 수행해 온 써니가 외부 인재 육성 및 동반성장 등 사회적 가치 창출을 본격화한 것이다. SK그룹은 12일 서울 종로구 소재의 그랑서울 써니 행복캠퍼스에서 고려대, 연세대, 한양대 등 3개 대학과 ‘미래인재 육성 협력’을 위한 업무 협약(MOU)을 체결한다. 협약식에는 김중헌 고려대 교무처 부처장, 장용석 연세대 고등교육혁신원장, 최영태 한양대 한양인재개발원 교수, 조돈현 써니 CLO(Chief Learning Officer) 등이 참석한다. 써니와 3개 대학은 급변하는 사회 환경에 필요한 미래역량을 갖춘 인재를 양성하는 것을 목표로 교육 프로그램을 개발 및 운영하는데 상호 협력하기로 했다. 써니가 보유한 학습 콘텐츠를 기반으로 △디지털 △문제해결 △소셜 스킬(Social Skill) 분야의 역량 개발 커리큘럼을 공동으로 개발하고, 올해 2학기부터 정식 교양과목으로 개설할 예정이다. 이들 교육 과정에는 SK 임직원이 직접 강사와 코치로 참여해 기업 현장의 풍부한 경험과 사례들을 예비 사회인인 대학생들에게 생생하게 전달할 계획이다. 써니 측은 “이들 대학과 일정 기간 프로그램을 운영하면서 학생들 만족도와 교육 효과성 등을 살펴본 뒤 향후 다른 대학들로 협력 대상을 확대할 지 여부를 검토할 방침”이라고 밝혔다. 7월부터는 대학생 역량 강화 프로그램 ‘써니C’ 2기도 운영한다. 지난해 파일럿으로 처음 선보인 써니C는 참여 대학생들이 미래역량 학습, 프로젝트 수행, SK 구성원과의 커리어 멘토링 등을 하는 프로그램으로, 올해 총 200명을 선발할 예정이다. SK텔레콤의 ‘AI 커리큘럼’, SK하이닉스의 ‘반도체 커리큘럼’ 등 계열사의 인재 양성프로그램에 참여하는 대학생에게도 써니가 보유한 200여 개의 미래역량 관련 콘텐츠를 공유해 다양한 학습 기회를 지원할 계획이다. 아울러 올해부터 SK 협력사들에게도 지속가능한 성장을 위한 역량 확보에 도움이 되는 지식 자산을 제공하기로 했다. 먼저 협력사 CEO 및 중간관리자 약 500명을 대상으로 미래 변화의 인사이트를 얻을 수 있는 ESG경영, 리더십 등 관련 콘텐츠를 제공한다. 앞으로 협력사 일반 구성원들로 대상을 확대하고, 직무 역량 등 실무 중심의 특화 과정도 개설하기로 했다. SK그룹의 대표적 협력사 상생 프로그램인 ‘동반성장 CEO세미나’ 운영에도 참여해 SK 경영 지식과 노하우를 공유하는 역할을 할 예정이다. SK그룹은 보유 인프라의 외부 공유를 강조해 온 최태원 회장의 경영철학에 따라 2017년부터 매년 8월에 여는 ‘이천포럼’의 일부 세션을 대학생, 협력업체 구성원 등 외부 이해관계자들에게 개방해왔다. 써니는 구성원 및 계열사의 미래 비즈니스 역량 확보를 위해 지난 2020년 1월 설립됐다. 당시 최태원 회장이 “급변하는 경영환경에서 지속가능한 성장을 위해서는 구성원의 미래 역량을 키우고 축적해야 한다”며 인재에 대한 과감한 투자를 주문하면서 시작됐다. 출범 첫 해, AI, DT 등 8개 분야의 450개 강좌로 시작된 써니는 현재 총 14개 분야에서 2000여개의 강좌를 개설해 운영 중이다. 참여 인원 또한 41개사 4만1000명에서 80개사 8만1000명으로 크게 늘었다. ESG, 파이낸셜 스토리 등 SK의 핵심 경영 전략과 함께 친환경, 반도체 등 미래 핵심 사업 영역에 대한 콘텐츠를 강화하며 그룹 비즈니스 혁신의 파트너로 자리매김해왔다. 써니 관계자는 “인프라 공유는 SK의 딥 체인지 경험을 사회와 공유함으로써 SK 뿐만 아니라 대한민국의 지속가능성 제고에 기여하는 출발점으로서 의미가 있다”며 “순차적으로 인프라 개방을 확대해 다양한 이해관계자들의 성장을 돕는 플랫폼으로 진화해 나갈 것”이라고 말했다.

지난해 국내 기업의 영업이익이 전년에 비해 3분의 1가량 감소한 반면, 이자비용은 3분의 1가량 증가한 것으로 나타났다. 지난해 우리 기업의 수익성이 악화했다는 얘기다. 12일 대한상공회의소가 한국평가데이터와 함께 1612개 상장사(대기업 159개·중견기업 774개·중소기업 679개)의 지난해 재무 상황을 분석한 결과에 따르면, 조사 대상 상장사의 지난해 매출액은 2021년에 비해 12.1% 증가하며 2년 연속 순성장을 기록했다. ◆지난해 대기업 영업이익 44% 감소 하지만 영업이익은 34.2% 감소했다. 코로나19 기간인 2020년과 2021년 영업이익이 전년 대비 각각 22.7%, 60.8% 증가한 것과 대조된다. 규모별로는 대기업의 영업이익이 44.1% 급감했고, 중견기업은 9.2% 증가했으며, 중소기업은 3.1% 감소했다. 대한상의는 “지난해 4월 이후 무역수지가 15개월 연속 적자를 기록하는 등 수출이 부진한 상황에서 수출의 최전선에 있는 대기업을 중심으로 영업이익이 크게 줄어든 것으로 보인다”고 분석했다. 지난해 말 기준 총자산은 1년 전보다 6.5% 늘었다. 다만 같은 기간 총부채가 10.4% 증가해 총자산 증가 폭을 앞질렀다. 지난해 조사 대상기업의 이자 비용은 14조2000억원이었다. 금리가 오르면서 기업이 부담해야 할 이자 비용은 전년 대비 31.9% 증가했다. 기업이 벌어들인 영업이익으로 이자를 갚을 수 있는 능력을 나타내는 이자보상배율은 5.1배로 전년(10.1배)과 비교해 반토막이 됐다. 이자보상배율은 영업이익을 이자 비용으로 나눈 값이다. ◆이자비용 늘자 부채비율도 상승 기업의 안정성도 악화했다. 조사 대상 기업의 부채비율은 79.9%로 전년 대비 4.8%포인트 상승했다. 기업 규모별로 보면 대기업의 부채비율은 전년 대비 4.6%포인트 오른 77.5%를 나타냈다. 중견기업은 전년보다 6.2%포인트 오른 96.2%, 중소기업은 0.4%포인트 오른 44.5%로 집계됐다. 기업의 총자본에서 부채를 제외한 자기자본의 비중을 나타내는 자기자본비율은 전년 대비 1.5%포인트 하락한 55.6%를 기록했다. 이는 최근 4년 중 가장 낮은 수치다. 기업의 활동성을 측정하는 지표도 악화했다. 총자산에서 재고자산이 차지하는 비중은 최근 4년 중 가장 높은 수준인 7.7%로 나타났다. 재고자산이 매출로 이어지는 속도를 나타내는 지표인 재고자산회전율은 10.6회로 전년(11.7회)보다 하락했다. 회전율이 높을수록 재고자산이 매출로 빠르게 이어지는 것을 의미한다. 강석구 대한상의 조사본부장은 “영업이익은 크게 깎이고 기업의 부채 부담만 눈덩이처럼 불어나 기업 현장의 우려가 큰 상황”이라며 “기업 활력 회복과 경기 활성화를 위해 선제적 통화정책을 고려할 필요가 있다”고 말했다.

LG전자가 2050년까지 국내외 전 사업장의 사용 전력 100%를 재생에너지로 충당하는 계획을 확정해 RE100(재생에너지 100) 이니셔티브 가입을 완료했다고 5일 밝혔다. RE100은 기업활동에 필요한 모든 전력을 태양광, 풍력 등의 재생에너지로 전환하는 목표를 내세운 자발적 캠페인이다. LG전자는 RE100 달성을 위해 2030년 60%, 2040년 90%, 2050년 100% 순으로 재생에너지 전환 비율을 확대해 나갈 계획이다. 사업장에 설치된 고효율 태양광 패널을 활용한 재생에너지 발전 및 사용을 확대하는 것은 물론이고 재생에너지 공급인증서(REC) 구매, 재생에너지 전력구매계약(PPA), 한국전력의 녹색프리미엄 등 다양한 방안도 적극 병행한다. LG전자는 국내 발전사업자 GS EPS와 협업해 2025년 완공을 목표로 창원 LG스마트파크 통합생산동 옥상에 축구장 3개 면적에 달하는 규모의 직접 PPA 태양광 발전소를 구축하고 있다. 이 가운데 일부는 지난 12월 준공해 운영에 들어갔다. 또 서울 마곡 LG사이언스파크를 포함해 미국 뉴저지 사옥, 인도 노이다 및 태국 라용 가전공장 등 국내외 사업장에서는 옥상 등에 설치한 태양광 패널로 자체 생산한 에너지를 사용 중이다. LG전자는 RE100 가입을 계기로 재생에너지 전환은 물론 탄소중립 계획에도 더욱 속도를 낼 방침이다. 사용 전력의 재생에너지 전환은 전력 사용에 수반되는 탄소의 간접배출(스코프2)을 줄이는 효과로 이어지기 때문이다. LG전자는 오는 2030년까지 직간접(스코프1·2)적인 이산화탄소의 순 배출량을 ‘0(Zero)’으로 만들겠다는 탄소중립 2030 계획을 밝혔다. LG전자는 이날 세계 환경의 날을 맞아 세계 곳곳에서 다양한 환경 보호 캠페인을 전개했다. 이달 말까지 뉴욕 타임스스퀘어와 런던 피카딜리광장 대형 전광판을 통해 유엔환경계획(UNEP)이 제작한 플라스틱 절감 캠페인 영상을 상영한다. LG전자가 보유한 전광판을 통해 국제기구나 NGO가 만든 공익 영상을 대신 상영해주는 ‘LG 희망스크린’ 활동의 일환이다. LG전자 최고전략책임자(CSO) 이삼수 부사장은 “재생에너지 100% 전환과 탄소중립 달성을 위한 다양한 방안을 실천해 LG전자의 ESG 비전인 ‘모두의 더 나은 삶(Better Life for All)’을 만들어 나갈 것”이라고 말했다.

조원태(사진) 한진그룹 회장이 글로벌 항공 전문지 ‘에어 트랜스포트 월드’(ATW)의 ‘올해의 항공업계 리더’로 선정됐다. 대한항공은 조 회장이 지난 2일(현지시간) 튀르키예 이스탄불에서 열린 ATW 시상식에서 ‘2023년 올해의 항공업계 리더십’ 상을 받았다고 4일 밝혔다. ATW는 1974년부터 소속 편집장과 애널리스트들로 글로벌 심사단을 구성해 매년 최고의 항공사·리더를 선정하고 있다. 조 회장은 2019년부터 국제항공운송협회(IATA) 집행위원회 위원, 스카이팀 이사회 의장을 맡아 코로나19 위기를 성공적으로 극복했다는 점에서 높은 평가를 받았다. 대한항공은 ATW로부터 2021년 올해의 항공사상, 2022년 올해의 화물항공사상을 받았다.

SK그룹이 지난해 환경과 사회 분야 비즈니스 모델 혁신으로 2조원가량의 사회적 가치(SV)를 창출하는 등 20조원이 넘는 사회적 가치를 만들어냈다고 4일 밝혔다. SK그룹에 따르면 주요 관계사들이 지난해 창출한 사회적 가치 총액은 전년 대비 1조6000억원(8.6%) 증가한 20조5566억원으로 집계됐다. 사회적 가치란 이해관계자들이 당면한 사회문제를 해결하거나 완화하는 데 기업이 기여한 정도를 말한다. SK 관계사들은 이날부터 사회적 가치 창출 성과 등을 홈페이지와 지속가능경영보고서에서 순차적으로 공개할 예정이다. SK는 경제적 가치와 사회적 가치를 동시에 실현하는 ‘더블보텀라인’(DBL)을 새로운 경영비즈니스 모델로 제시하고, 2018년부터 사회적 가치 창출 성과를 화폐화해 발표하고 있다. 최태원 회장은 사회적 가치 측정 및 발표 5년을 맞아 “사회적 가치 화폐화 측정을 기반으로 더 많은 사회적 가치가 창출될 수 있도록 다양한 방안을 찾아내야 한다”며 “궁극적으로는 기존의 비즈니스 모델을 혁신하는 데서 방법을 찾아야 한다”고 주문했다. 지난해 SK가 창출한 사회적 가치는 지표별로 경제 간접 기여성과 20조7775억원(고용 11조6000억원, 배당 4조4000억원, 납세 4조8000억원), 환경성과 -2조7598억원(환경공정 -3조6000억원, 환경 제품·서비스 9000억원), 사회성과 2조5389억원(사회 제품·서비스 1조1000억원, 노동 6000억원, 동반성장 4000억원, 사회공헌 4000억원)으로 집계됐다. 환경과 사회 분야의 비즈니스 모델 혁신으로 해당 영역에서 총 1조9368억원의 사회적 가치가 창출된 것으로 나타났다. SK그룹은 “최태원 회장의 독려로 관계사들이 사회적 가치를 측정·관리하는 시스템을 적극적으로 구축하고, 그 결과를 이해관계자들에게 공개한 것이 이러한 가치 증가를 끌어냈다”고 설명했다. ‘카본 투 그린’(Carbon to Green) 전략을 이행 중인 SK이노베이션이 대표적이다. SK이노베이션 소속 SK온과 SK아이이테크놀로지가 각각 생산하는 전기차 배터리와 전기차 배터리 분리막은 환경 분야의 사회적 가치 증가에 기여한 것으로 분석된다. SK이노베이션은 폐플라스틱 리사이클, 폐배터리 금속 재활용(BMR), 폐윤활유 업사이클링 등 새 사업 모델도 추진 중이다. SK텔레콤은 지난해 보이스피싱 예방 서비스로 10만5000여건의 범죄번호 발신을 차단해 767억원의 사회적 가치를 창출했다. 최 회장 주도로 시작된 SK 사회성과인센티브(SPC) 프로그램도 지방자치단체로 확산하고 있다. SK그룹과 업무협약을 맺은 전라남도와 제주도는 지자체 내 우수 사회적 기업을 선정해 사회성과 인센티브 제도에 참여하게 하고, 사회적 가치 창출 성과와 연계한 장려금을 지원할 예정이다. SK그룹은 측정 기준의 고도화를 위해 글로벌 화폐화 측정 연합체인 VBA(Value Balancing Alliance)와 협력 중이고, 중국 국유자산감독관리위원회의 사회 성과 측정및 관리 체계 구축을 지원하고 있다.

자영업자들은 하루 평균 9시간가량 일하고 한 달에 4일 쉬는 것으로 조사됐다. 회사를 다니는 임금근로자에 비해 하루 30분 더 일하고, 한달에 2∼3일 덜 쉬는 것으로 나타났다. 자영업자 10명 중 6명은(58.4%) 내년 최저임금을 ‘동결 또는 인하해야 한다’고 했다. 내년 최저임금을 5.9% 올리면 자영업자 절반가량이 폐업을 고려하게 될 것이라는 조사 결과도 나왔다. ◆자영업자, 월급쟁이보다 하루 30분 더 일한다 4일 전국경제인연합회가 여론조사기관 모노리서치에 의뢰해 전국 자영업자 500명을 대상으로 조사한 ‘최저임금 및 경영·근로실태 설문조사’ 결과에 따르면 자영업자들의 하루 평균 근로시간은 8.7시간이었다. 월 평균 휴무일은 4일로 조사됐다. 지난해 조사에선 하루 평균 9.3시간 일하고, 월 평균 3.8일 쉬는 것으로 조사됐다. 지난해 조사에 비해 일평균 근로시간은 0.6시간 줄고, 휴무일은 0.2일 늘어난 것이다. 전경련은 “자영업자들의 근로 실태가 지난해 보다 개선됐지만, 임금근로자들에 비해 하루 0.5시간 더 일하고 한 달에 2.6일 덜 쉬고 있는 상황”이라고 분석했다. 고용노동부 조사에 따르면 지난해 5인 이상 사업장의 임금근로자는 하루 평균 8.2시간 일하고, 월 평균 6.6일 휴무한 것으로 조사됐다. ◆10명 중 6명은 “최저임금 동결·인하해야” 자영업자 10명 중 약 6명은(58.4%) 내년 최저임금을 ‘동결 또는 인하해야 한다’고 답했다. 적정 최저임금 수준에 대한 의견을 세부적으로 살펴보면 ‘인하’(11.2%), ‘동결’(47.2%), ‘1∼3% 미만 인상’(18.8%), ‘3∼6% 미만 인상’(13.0%), ‘6∼9%미만 인상’ (2.8%) 등으로 나타났다. 최저임금의 동결․인하가 필요하다는 응답 비중이 높은 주요 업종은 숙박·음식점업(67.5%), 교육서비스업(65.6%)으로 조사됐다. 전경련은 “숙박․음식점업은 최근 식재료비 상승으로 물가가 여전히 높은 수준이며 관련 소비 부진까지 겹치면서 인건비 인상 여력이 부족한 상황”이라고 분석했다. 자영업자 10명 중 4명(43.2%)은 이미 현재의 최저임금(시급 9620원)도 경영에 부담이 되는 수준이라고 했다. 부담이 없다고 응답한 비중은 24.4%였다. 최저임금 수준이 경영에 부담된다고 응답한 비중을 업종별로 살펴보면, 역시 숙박·음식점업(62.7%)이 가장 높았다. 운수업(45.5%), 제조업(45.4%), 도소매업(43.7%) 등의 순으로 조사됐다. ◆“내년 최저임금 5.9% 올리면 자영업자 절반이 폐업 고려” 내년도 최저임금 인상 시 고용 영향을 묻는 질문에서 자영업자의 과반(55.0%)은 “현재도 이미 고용 여력이 없다”고 답했다. ‘최저임금을 1~3% 미만 인상 시’(9.6%), ‘3~6% 미만 인상 시’(7.2%) 고용을 포기하거나 기존 직원 해고를 고려하겠다고 응답도 나왔다. ‘최저임금이 얼마나 인상되면 판매가격을 인상할 것인지’에 대한 질문에 자영업자 10명 중 4명(40.0%)은 “최저임금을 인상하지 않더라도 이미 판매가격 인상 계획을 가지고 있다”고 응답했다. ‘최저임금을 1~3% 미만 인상 시’(18.6%), ‘3~6%미만 인상 시’(15.8%) 판매 가격을 인상하겠다는 응답이 이어졌다. ‘최저임금이 얼마나 인상되면 폐업까지 고려할 것인지’에 대한 질문에 자영업자의 36.2%는 이미 현재도 한계상황이며, ‘최저임금을 1~3%미만 인상할 경우’(7.6%), ‘3~6%미만 인상할 경우’(5.2%)에 폐업을 고려하겠다고 했다. 전경련은 “최저임금위원회에서 내년도 최저임금 인상률을 직전(5.0%)보다 소폭 높은 5%대 후반(5.9%)으로 정할 경우 자영업자의 약 절반(49.0%)이 폐업을 고려할 만큼 어려운 상황에 직면할 수 있다”고 주장했다. 자영업자들이 꼽은 현행 최저임금 제도의 가장 시급한 개선과제는 ‘경제상황 등을 고려한 최저임금 인상률 제한’(28.2%)으로 나타났다. 그 다음으로는 ‘업종별·지역별 차등 적용’(26.2%), ‘영세·중소기업에 대해 최저임금 상승분 지원 확대’(13.8%), ‘최저임금 산정 기준 보완’(13.2%) 등이었다. 전경련 추광호 경제산업본부장은 “최근 경기침체, 고물가 등으로 가계소비가 위축되면서 자영업자들이 심각한 판매부진에 시달리고 있다”며 “상당수 자영업자들이 이미 버티기 어려운 상황에 놓여 있는 만큼 내년도 최저임금은 이러한 측면을 고려해 합리적으로 조정될 필요가 있다”고 주장했다.