지난달 서울 아파트 시장에서 직전 거래보다 비싸게 팔린 ‘상승거래’ 비중이 57%를 넘은 것으로 나타났다. 강남권뿐 아니라 중랑·관악·금천 등 중저가 지역에서도 상승거래가 늘면서 집값 오름세가 서울 전역으로 확산하는 모습이다. 13일 부동산 플랫폼 직방이 국토교통부 아파트 매매 실거래 데이터를 분석한 결과에 따르면, 6월 전국 아파트 매매 거래 중 상승거래 비중이 47.3%로 집계됐다. 지난 5월(45.7%)보다 1.6%포인트 증가했다. 수도권 상승거래 비중은 50.1%로 전월(46.6%)보다 3.5%포인트 확대되며 절반을 넘어섰다. 직방 관계자는 “서울 집값 상승세가 이어진 데다 과천·성남·광명 등 서울 인접 지역으로도 신축 선호와 정비사업, 교통망 개선 기대감이 맞물리면서 높은 가격의 거래가 늘어난 영향”이라고 분석했다. 특히 서울의 상승세가 두드러졌다. 서울 아파트 상승거래 비중은 47.7%에서 57.1%로 9.4%포인트 급증해 전국에서 가장 큰 폭을 기록했다. 상승거래 비중이 50%를 넘는 자치구도 5월 5곳에서 6월에는 강남구와 광진구를 제외한 23곳으로 확대됐다. 용산구(17.7%포인트), 마포구(15.8%포인트), 중랑구(15.5%포인트), 서초구(14.6%포인트), 관악구(13.3%포인트) 등의 순으로 증가폭이 컸다. 경기도도 아파트 상승거래 비중이 46.4%에서 49.4%로 높아졌다. 다만 화성 동탄구를 제외한 대부분 지역은 거래량 감소 속에 상승거래 비중만 확대됐다. 반면 동탄구는 거래량과 상승거래 비중이 함께 늘어 반도체 산업 투자 확대와 수도권광역급행철도(GTX)-A 기대감이 반영된 것으로 분석됐다. 지방은 수도권과 달리 지역별 온도차가 이어졌다. 지방 아파트 상승거래 비중은 5월 44.5%에서 6월 44.3%로 소폭 낮아졌다. 강원과 충남, 울산 등은 상승거래 비중이 늘어난 반면 대구와 전북, 제주 등은 감소했다. 함영진 우리은행 부동산리서치랩장은 “(서울은) 강남권 중심이었던 지난해와 달리 대출 규제와 전월세 가격 불안, 높은 분양가 등의 영향으로 중저가 지역까지 매수세가 확산하고 있다”며 “단기간에 가격이 하락할 가능성은 크지 않다”고 말했다. 그는 “내년에도 서울 외곽과 경기 동남권을 중심으로 가격 강세가 이어질 가능성이 있지만 상승률은 점차 둔화될 수 있다”고 점쳤다.

서울 서초구 서리풀2 공공주택지구 지정을 둘러싼 송동마을·식유촌 주민과 우면동 성당이 한국토지주택공사(LH)를 상대로 주민 협의를 촉구하는 침묵시위에 나섰다. 송동마을·식유촌 비상대책위원회와 우면동 성당 관계자들은 13일 서울 강남구 LH서울지역본부 앞에서 첫 침묵시위를 진행했다고 밝혔다. 주민들은 매주 월요일 오전 8시부터 9시까지 같은 장소에서 침묵시위를 이어갈 계획이다. 앞서 주민들은 지난 8일 국토교통부를 상대로 서리풀2 공공주택지구 지정 처분 취소를 요구하는 행정소송을 제기한 데 이어 이번 시위에 나섰다. 국토부와 LH가 주민들과의 실질적인 협의 없이 사업을 추진하고 있다는 것이 이들의 주장이다. 비대위는 “주민들은 공공주택 공급 자체를 반대하는 것이 아니”라며 “지금 필요한 것은 속도가 아니라 주민들과의 실질적인 협의”라고 밝혔다. 주민들은 지난 1일 국토부에 우면동 성당과 송동마을·식유촌 존치를 요청하는 신청서를 제출했다. 신청서에는 전체 76가구 중 73가구(96%)의 존치 동의서와 주민·신자 등 9519명이 참여한 서명부가 담겼다. 주민들은 성당과 기존 마을을 보존하는 ‘존치형·경계조정형 개발’을 대안으로 제시했다. 비대위는 “성당과 마을을 존치하는 경계조정형 개발은 전체 지구 면적의 약 1.88%만 조정하면 가능”하다며 “사회적 갈등과 불확실성을 줄이면서도 정부의 공급 목표를 달성할 수 있는 현실적인 대안”이라고 주장했다. 이들은 “서리풀2지구는 현 정부 공공주택 공급정책의 성패를 가늠할 중요한 시험대”라며 “주민들과의 협의 없이 전면 수용을 강행할 경우 갈등과 사업 지연만 키울 수 있다”고 말했다.

한화오션이 60조원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 수주전에서 독일 티센크루프마린시스템스(TKMS)에 밀렸다. 한국 잠수함이 최종 경쟁 후보에 오르며 기술 경쟁력을 보여줬지만, 북대서양조약기구(NATO·나토) 동맹과 상호운용성, 잠수함 운용·군수지원 경험 등 기술 외 요소가 최종 승패를 가른 것으로 분석된다. 7일 조선·방산업계와 외신 등에 따르면 캐나다 정부는 CPSP 우선협상대상자로 TKMS를 선정했다. 마크 카니 캐나다 총리는 이날 노바스코샤주 핼리팩스 해군기지에서 “TKMS와 한화오션 모두 캐나다 해군의 요구 조건을 충족했지만 전략적 안보와 경제적 영향을 종합적으로 고려해 결정했다”며 “계약 조건에 따라 투자액 전액이 캐나다 내에 재투자될 것”이라고 밝혔다. 카니 총리는 “만약 TKMS와의 협상이 결렬될 경우 캐나다는 예비 공급업체인 한화오션을 우선 공급업체로 지정하고 협상을 진행할 권리를 보유한다”고 부연했다. 그러나 방산업계에서는 우선협상대상자와 본계약이 성사되는 경우가 대부분인 만큼 한화오션에 수주 기회가 올 가능성은 낮다고 본다. 이번 사업은 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체하기 위해 최대 12척의 차세대 디젤잠수함을 도입하는 프로젝트다. 잠수함 건조뿐 아니라 30년간 유지·보수·운영(MRO)까지 포함돼 전체 사업 규모는 최대 60조원 안팎으로 추산된다. 캐나다 정부는 TKMS와 협상을 거쳐 2027년 말까지 계약을 마무리하고 첫 잠수함은 2034년 인도받을 계획이다. 캐나다 해군 전력 현대화와 북극 안보 역량 강화는 물론 나토 회원국 간 방산 협력 측면에서도 상징성이 큰 사업으로 평가된다. 프리드리히 메르츠 독일 총리는 TKMS 선정 소식 이후 자신의 엑스(X)에 “캐나다의 212CD급 잠수함 도입은 유럽과 대서양 간 파트너십을 강화하는 강력한 신호”라고 환영했다. 방산업계에서는 이번 수주전의 승패를 가른 핵심 요인으로 나토 동맹과 상호운용성, 북극 작전 환경을 꼽는다. 캐나다, 독일·노르웨이는 나토 회원국으로 오랜 기간 연합훈련 등 군사협력을 이어왔다. 방위사업청 관계자는 “우리와의 인도·태평양 협력은 앞으로 만들어가는 일이고, 대서양 동맹 관계는 70년간 작동된 현실의 문제”라며 “캐나다가 전략적 고민 끝에 기존 동맹 강화를 선택한 것으로 보인다”고 말했다. 카니 총리도 “나토 동맹은 70년 넘게 축적된 현실”이라고 했다. 앞서 지난해 7월 지리적으로 북극과 가까운 캐나다와 독일, 노르웨이는 해양 안보 파트너십을 체결했다. TKMS가 제안한 212CD 잠수함은 빙산 아래 잠항 능력과 극한의 저온·해수 부식 환경에서의 운용 능력을 갖추도록 설계됐다. 북극해 작전을 중시하는 캐나다 입장에서 매력적으로 볼 수밖에 없는 성능이다. 특히 TKMS는 나토 회원국 6개국을 포함해 20개국에 160여 척의 잠수함을 공급한 실적을 갖고 있다. 동맹국의 훈련과 병참, 작전 개념을 잠수함 운용체계에 반영해온 경험도 강점으로 꼽혔다. 반면 한화오션은 인도네시아 수출 경험을 제외하면 나토 국가에 대한 수출 실적이 없어 장기 운용 경험과 상호운용성 측면에서 상대적으로 불리했다는 분석이 나온다. 정부가 HD현대중공업은 물론 해군과 방위사업청 등이 포함된 ‘원팀’을 꾸려 한화오션의 수주전을 전방위로 지원했지만 나토 동맹의 굳건한 장벽과 TKMS의 저력을 극복하지 못한 셈이다. 하지만 이번 수주전은 ‘졌잘싸’(졌지만 잘 싸웠다)란 평가가 나올 만큼 ‘한국 방위산업 역량을 드높인 의미 있는 도전’이었다. 방위사업청은 보도자료를 내고 “과거 독일로부터 잠수함 기술을 도입했던 대한민국이 잠수함 원조국과 성능과 납기 등 모든 기술능력 면에서 대등하게 경쟁했다는 점은 우리 방산 기술력의 비약적인 성장을 보여주는 의미 있는 성과”라고 호평했다. 방위사업청 한 관계자도 “(수주전 과정에서) 국산 3000t급 잠수함인 도산안창호함이 태평양을 횡단하며 약 1만4000㎞를 항해한 것은 향후 해외 사업에서도 경쟁력이 될 수 있다”고 했다. 잠수함 강국인 독일과 막판까지 대등하게 경쟁함으로써 K방산의 역량을 해외에 각인시키며 향후 각국 전력증강사업에 자신 있게 뛰어들 계기가 됐다는 것이다. 한화오션은 결과를 겸허히 받아들이겠다는 입장을 밝혔다. 한화오션은 “정부의 전폭적인 지원과 우리 잠수함의 뛰어난 성능, 해군의 성공적인 운용 경험을 바탕으로 혼신의 노력을 기울였지만 나토 동맹의 벽을 넘어서지 못했다”며 “이번 결과는 전적으로 한화오션의 부족함 때문이라고 생각한다. 수주 경쟁 과정에서 확인된 과제를 면밀히 분석해 글로벌 시장 공략을 이어가겠다”고 했다. HD현대중공업도 “성과로 이어지지 못한 점은 아쉽지만 정부와 기업이 함께 뛰었던 경험은 K방산 경쟁력을 높이는 밑거름이 될 것”이라고 밝혔다. 김정관 산업통상부 장관은 페이스북에 “K방산의 도약을 위해 동맹국들과의 연대를 강화하고, 기술협력 등 견고한 방산 동맹의 문을 열기 위해 각별한 노력을 기울이겠다”며 “다음은 ‘이잘싸’(이기고 잘 싸웠다)가 될 수 있도록 오늘의 경험을 반드시 내일의 경쟁력으로 만들겠다”고 적었다.

캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 우선협상대상자 선정에서 한국이 고배를 마신 가운데, 김정관 산업통상부 장관이 “이번에는 ‘졌잘싸’였지만, 다음은 ‘이잘싸’(이기고 잘 싸웠다)가 될 수 있도록 오늘의 경험을 반드시 내일의 경쟁력으로 만들겠다”고 밝혔다. 김 장관은 7일 자신의 페이스북에 올린 글에서 “캐나다 정부의 결정을 존중하며 대한민국과 우리 기업에 보여준 관심과 신뢰에 감사드린다”고 이 같이 말했다. 그러면서 김 장관은 “이번 수주전은 70년이 넘는 북대서양조약기구(NATO) 동맹의 강점을 보유한 독일이 앞서 있다는 평가 속에서 시작됐다”며 “정부와 기업이 하나의 팀이 돼 얻은 성과도 분명하다. 무엇보다 ‘K-방산’이 세계 주요 국가와 대등하게 경쟁하는 수준으로 성장했고, 세계는 대한민국 방산의 경쟁력에 주목하게 됐다”고 말했다. 김 장관은 “한국형 전략경제협력 모델의 경쟁력을 확인한 것도 값진 성과”라면서도 “선진국 첨단 무기체계 시장 진출의 벽이 높다는 것도 다시 한번 확인했다”고 평가했다. 또 “K-방산이 한 단계 더 도약하기 위해서는 동맹국들과의 연대를 강화하고 기술협력 등을 통해 견고한 방산 협력 기반을 넓혀가야 한다”고 강조했다. 김 장관은 “이번 수주전을 위해 최선을 다한 한화오션을 비롯한 우리 기업들도 이번 경험을 더 큰 경쟁력으로 만들어 갈 것이라 믿는다”고 당부했다. 그는 이어 “한국과 캐나다는 자유와 평화를 함께 지켜온 친구”라며 “방산은 물론 에너지·핵심광물·인공지능(AI) 등 첨단산업과 공급망, 경제안보 분야에서 양국의 전략적 협력은 앞으로도 계속 확대될 것”이라고 했다.

한화오션의 캐나다 차세대 잠수함 사업 수주는 불발됐지만, 이번 경쟁은 한국 잠수함이 글로벌 시장에서 독일 등 기존 강자와 경쟁할 수 있다는 가능성을 보여준 사례로 평가된다. 다만 기술력만으로는 북대서양조약기구(NATO) 중심의 안보 환경과 군수지원 체계를 넘기 어려운 현실도 함께 확인했다. 7일 방산업계에 따르면 캐나다 정부는 차세대 초계잠수함 프로젝트(CPSP) 우선협상대상자로 독일 티센크루프마린시스템스(TKMS)를 선정했다. 캐나다와 TKMS와의 협상이 결렬될 경우 한화오션은 협상에 참여할 수 있는 차순위 지위는 확보했지만, 통상 우선협상대상자와 계약이 성사되는 경우가 대부분인 만큼 실제 수주로 이어질 가능성은 크지 않다. 이번 사업은 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체하기 위해 최대 12척의 차세대 잠수함을 도입하는 프로젝트다. 잠수함 건조뿐 아니라 30년간 유지·보수·운영(MRO)까지 포함돼 전체 사업 규모는 최대 60조원 안팎으로 추산된다. 캐나다 정부는 2027년 말까지 최종 계약을 체결하고 2034년 첫 잠수함을 인도받는다는 계획이다. 한화오션은 HD현대중공업과 ‘원 팀’을 꾸려 독일 TKMS와 최종 수주 경쟁을 벌였다. 당초 국내 함정 사업에서는 경쟁 관계였던 양사가 캐나다 잠수함 사업에서는 협력 체제를 구축했다. 정부와 해군, 방위사업청도 수주 지원에 나섰다. 한국 해군은 도산안창호함을 캐나다에 전개해 현지 연합훈련을 실시하는 등 한국형 잠수함의 운용 능력을 선보였지만 최종 선택은 독일로 기울었다. 한화오션은 이날 입장문을 내고 “정부의 전폭적인 지원과 우리 잠수함의 뛰어난 성능, 해군의 성공적인 운용 경험을 바탕으로 혼신의 노력을 기울였지만 NATO 동맹의 벽을 넘어서지 못했다”며 “이번 결과는 전적으로 한화오션의 부족함 때문이라고 생각한다”고 밝혔다. 이어 “수주 경쟁 과정에서 확인된 과제들을 면밀히 분석해 대안을 강구하겠다”고 했다. HD현대중공업도 입장문을 통해 “성과로 이어지지 못한 점은 아쉽지만 기업이 원팀으로 뛰었던 경험은 K-방산이 도약할 수 있는 디딤돌이 될 것”이라고 밝혔다. 대통령 특사 자격으로 캐나다 현지를 찾았던 강훈식 대통령비서실장도 이날 자신의 페이스북에 “캐나다 정부의 선택을 존중한다”며 “이번 결과는 기술력만으로 모든 것을 설명할 수 없는 현실을 보여줬다”고 했다. 강 비서실장은 “70년 넘게 이어진 NATO 동맹과 군수 상호운용성의 역사적 무게를 실감했다”며 “정부와 기업이 원팀으로 뛰었던 이번 과정을 객관적으로 되짚겠다”고 했다.

이성훈(사진) 한국토지주택공사(LH) 신임 사장은 6일 “집은 더 이상 투기의 대상이 아니라 삶을 지탱하는 공공재여야 하고, 국민이 부담 가능한 수준이어야 한다”고 강조했다. 이 사장은 이날 경남 진주 LH 본사에서 열린 제7대 사장 취임식에서 “국민이 기다리는 좋은 집을 빠르게 공급하고, 청년·신혼부부의 주거사다리를 마련하며, 대한민국의 새로운 도약을 이끌 전략산업 기반과 균형발전의 토대를 세우는 것이 LH가 완수해야 할 사명”이라며 이렇게 말했다. 그는 5대 중점 추진 과제로 △주택공급 속도 제고 △공공주택 입지·품질 혁신 △지역균형성장 지원 △인공지능(AI) 대전환과 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 △안전 최우선 경영을 제시했다. 이 사장은 “지금은 국민이 집을 기다리는 시간을 단 하루라도 줄이는 것이 LH의 중요한 책무”라며 인허가, 보상, 조성공사 등 사업 전 과정을 혁신해 주택공급 속도를 획기적으로 높이겠다고 말했다. 이를 위해 도심복합사업과 공공정비사업, 유휴부지 개발, 신축·기축 매입임대주택 확대 등을 통해 국민이 체감할 수 있는 도심 주택공급 성과를 조기에 창출하겠다는 계획이다. 이 사장은 또 “공공임대주택은 더 이상 어쩔 수 없는 선택이 아니라 국민이 먼저 찾는 집이 돼야 한다”며 “역세권 등 우수한 입지에 공공임대주택을 우선 배치하고 민간 우수 브랜드와 중형 평형을 확대하겠다”고 했다. 그는 정부의 3대 메가프로젝트인 반도체, 피지컬 AI, AI 데이터센터가 잘 추진될 수 있도록 세계 최고 수준의 산업단지를 신속히 조성하고, 주거·교육·문화 여건을 갖춘 배후도시를 함께 조성하겠다고도 밝혔다. 국토교통부 정책기획관과 경기도 건설국장 등을 역임한 이 사장은 대통령비서실 국토교통비서관으로 재직하며 이재명정부의 주요 부동산 정책을 조율해 왔다. 임기는 2029년 7월까지다.

롯데건설이 서울 성동구 성수전략정비구역 제4지구 재개발사업 시공사로 최종 선정됐다. 총 공사비 1조3628억원 규모로 한강변 핵심 정비사업으로, 롯데건설은 올해 도시정비사업 누적 수주액 2조8000억원을 넘어섰다. 6일 정비업계에 따르면 성수4지구 재개발정비사업조합은 전날 서울 강남구 예림당아트홀에서 시공사 선정 총회를 열고 롯데건설을 시공사로 의결했다. 조합원 753명 가운데 620명이 투표에 참여했다. 롯데건설은 449표(72.4%)를 얻어 169표(27.2%)를 획득한 대우건설을 제치고 시공권을 확보했다. 성수4지구는 성동구 성수동2가1동 일대 약 8만9828㎡ 부지에 지하 6층~지상 64층, 1439가구 규모의 공동주택과 부대복리시설을 조성하는 사업이다. 총공사비는 1조3628억원으로 성수전략정비구역 재개발 사업 가운데서도 대형 사업지로 꼽힌다. 이번 수주전은 한강변 핵심 정비사업을 놓고 롯데건설과 대우건설이 맞붙으면서 업계의 관심을 모았다. 조합은 지난 2월 대우건설의 입찰서류 미비를 이유로 재입찰을 공고했다가 절차상 문제로 이를 철회했다. 이후 재입찰 과정에서는 롯데건설이 제안한 ‘최저 이주비 20억원’이 입찰지침 위반이라는 논란이 불거졌다. 양사는 대안설계와 사업 조건, 홍보 방식 등을 놓고 맞섰고, 조합이 일부 제안 내용을 수정·보완한 끝에 시공사 선정 총회가 열린 것이다. 롯데건설은 하이엔드 브랜드 ‘르엘’을 적용한 ‘성수 르엘 S70’을 제안했다. 롯데월드타워 시공 경험을 앞세운 초고층 기술력과 한강 조망 특화설계, 고급 커뮤니티, 금융 지원 등을 강점으로 내세웠다. 롯데월드타워 구조설계를 맡았던 레라(LERA)와 협업해 초고층 설계를 추진할 계획이다. 이번 수주로 롯데건설의 올해 도시정비사업 누적 수주액은 2조8677억원으로 늘었다. 성수전략정비구역은 총 4개 지구로 재개발이 추진되고 있다. GS건설이 시공권을 가져간 1지구에 이어 이번에 4지구 시공사 선정이 롯데건설로 마무리되면서 남은 2·3지구 수주 경쟁도 본격화할 전망이다.

서울 아파트 전세 매물 감소와 전셋값 상승으로 실수요자들의 주거 선택에 변화가 나타나고 있다. 서울 아파트 거주가 어려워지자 비아파트로 이주하거나 서울과 인접한 경기권에서 주택을 찾는 사람들이 늘고 있는 것이다. 5일 국토교통부의 주택통계에 따르면 올해 1∼5월 아파트 전월세 거래는 52만8858건으로 전년 동기 대비 7.2% 감소한 반면, 연립·다세대·단독 등 비아파트는 70만1756건으로 11.5% 증가했다. 아파트 전월세 거래 위축은 신규 입주 물량 감소에 이어 서울 전역과 수도권 주요 지역을 대상으로 한 토지거래허가구역 확대 등 규제 여파로 전세 공급이 줄고 가격 상승 부담까지 겹친 영향으로 분석된다. 전세 대출 규제가 강화돼 자금 조달이 어려워진 점도 실수요자들의 주거 선택에 영향을 미친 것으로 보인다. 서울 아파트 전월세 거래는 1∼5월 11만9722건으로 6.5% 줄어든 반면에 비아파트는 25만9853건으로 6.3% 늘었다. 수도권 전체적으로도 아파트 전월세 거래는 7.1% 줄고, 비아파트는 8.3% 늘었다. 지방도 아파트는 7.4% 감소한 반면 비아파트는 19.1% 증가했다. 입주 물량이 줄고 전세가가 오를수록 이런 현상은 더 심해질 것으로 보인다. 국토부 실거래가 공개시스템 분석 결과를 보면 서울 아파트 평균 전세보증금은 6억5875만원으로 2년 전보다 19.1%(약 1억원) 상승했다. 아파트 월세 비중도 처음으로 50%를 넘었다. 이 때문에 서울에서 상대적으로 가격이 저렴한 ‘노도강’(노원·도봉·강북구) 등 일부 지역의 2억∼4억원대 전세 아파트는 ‘씨가 마를 정도’로 품귀현상을 보였다. 서울 내 저가 전세 매물마저 부족해지면서 실수요 일부가 서울과 인접한 경기권으로도 눈을 돌리는 흐름도 강해지고 있다. 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 지난 4월 서울 순유출 인구는 6341명으로 전년 동월보다 70.5% 증가했다. 서울을 떠난 인구 대부분은 경기지역으로 이동했다. 부동산 빅데이터 플랫폼 아실에 따르면 경기지역 전세 매물은 이날 기준 1만2324건으로 1년 전(2만4440건)보다 49.6% 감소했다. 박원갑 KB국민은행 수석부동산전문위원은 “아파트 전월세 거래량 감소는 지역·면적·주택 유형 등에서 다운사이징이 나타나고 있다는 방증”이라며 “전셋값은 오르는데 물건은 없고 대출은 어려워지면서 한때 기피됐던 빌라 시장으로 다시 공간적 전이가 일어나고 있다”고 말했다.

정부가 해외건설을 단순 공사 수주에서 투자와 운영까지 아우르는 고부가가치 산업으로 육성하기 위한 5개년 계획을 내놨다. AI(인공지능) 시티와 소형모듈원전(SMR), 데이터센터 등 신사업을 발굴하고 글로벌 금융 지원을 확대하는 한편, 미국에 수주지원단을 파견해 리튬·붕소 플랜트 사업 수주 지원에도 나선다. 국토교통부는 5일 이 같은 내용을 담은 ‘제5차 해외건설진흥기본계획’(2026~2030년)을 확정했다. 해외건설진흥기본계획은 해외건설 산업 육성을 위해 5년마다 수립하는 법정계획이다. 정부는 현수교와 초고층 건축, 침매터널 등 고난도 인프라 기술을 활용해 설계와 시공은 물론 완공 이후 운영·유지관리까지 맡는 ‘패키지형 사업’을 확대할 계획이다. AI 시티와 데이터센터, 소형모듈원전(SMR), 부유식 해상플랜트(FLNG) 등 미래 먹거리 사업도 적극 발굴한다. 철도와 공항은 설계와 운영 시스템까지 포함한 ‘한국형 패키지’로 육성하고, 한국형 도시개발 제도도 해외에 확산시킬 방침이다. 수주 경쟁력을 높이기 위한 금융 지원도 강화한다. 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 국내 기업이 공동 투자하는 기업매칭펀드, 해외 국부펀드·국책은행이 참여하는 국가별 전략펀드 등을 조성해 해외 투자개발사업을 지원한다. 또 글로벌 디벨로퍼와 협력 네트워크를 구축하고, 다자개발은행(MDB) 사업 참여도 확대할 계획이다. 이번 기본계획의 첫 실행 사업으로 김이탁 국토교통부 제1차관은 이날부터 9일까지 한미 협력 수주지원단을 이끌고 미국을 방문한다. 김 차관은 미국 네바다주 리튬·붕소 플랜트 건설사업 업무협약(MOU) 체결 행사에 참석해 국내 기업의 수주를 지원하고, 미국 에너지부 차관과 만나 신규 정부 간(G2G) 협력사업을 논의할 예정이다. 네바다주 리튬·붕소 플랜트 건설사업에는 KIND의 지분 투자와 현대엔지니어링의 설계·조달·시공(EPC) 참여가 추진되고 있다. 미국 에너지부의 정책금융(EDF)이 지원되는 사업으로, 글로벌 금융과 국내 기업의 공동 투자 모델을 적용하는 첫 사례가 될 전망이다. 김 차관은 미국 농무부 차관과도 만나 인프라 협력 확대 방안을 논의하고, 미국 주택도시개발부(HUD), 세계은행(WB) 관계자들과 면담을 통해 도시개발과 교통, 에너지 등 인프라 분야 협력도 확대할 계획이다. 김 차관은 “이번 미국 방문은 제5차 해외건설진흥기본계획 수립 이후 추진하는 첫 글로벌 금융 협력사업”이라며 “우리 기업의 해외 수주 기회를 넓히고 해외건설 산업의 경쟁력을 높이는 계기가 될 것”이라고 말했다.

더불어민주당과 정부, 청와대가 하반기 국정 운영의 핵심 과제로 부동산 정책을 선정했다. 부동산 세제 개편과 주택 공급 대책을 중점 추진하기 위해 정례 당정 협의체도 가동하기로 했다. 3일 당정청은 서울 용산 드래곤시티호텔에서 열린 더불어민주당 의원 워크숍에서 부동산 정책·세제 개편, 연금개혁, 기후위기 대응, 국가균형발전을 4대 핵심 관리 의제로 제시했다. 특히 재정경제위원회와 국토교통위원회 분임 토론에서는 부동산 세제 개편과 주택 공급 방안을 정례적으로 논의하기 위해 매주 한 차례 당정 협의를 열고 세부 대책을 마련하기로 했다. 다만 이날은 첫 분임토론인 만큼 구체적인 세제 개편안은 확정하지 않고 정책 방향을 공유하는 데 집중한 것으로 알려졌다. 김성회 민주당 원내대변인도 이날 분임토론 뒤 기자들과 만나 “부동산 세제도 주요 과제로 언급됐지만 첫 분임토론인 만큼 가닥을 잡는 수준이었다”며 “구체적인 부동산 세제 개편안은 논의되지 않았다”고 말했다. 정부는 이달 말 부동산 세제 개편안을 발표할 예정이다. 정부는 실거주 주택은 보호하되 다주택자와 비거주 주택에 대한 세제 혜택은 축소하는 방향으로 개편안을 검토하고 있다. 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관도 지난달 기자간담회에서 “(세제개편안은) 7월 말쯤에는 발표할 수 있을 것”이라며 “실거주 주택은 보호하되 다주택이나 거주하지 않는 주택에 대해서는 정부가 인센티브를 줄 필요가 없다는 철학에 맞춰 부동산 세제를 살펴보고 있다”고 밝혔다. 이번 워크숍을 계기로 부동산 세제 개편과 주택 공급 대책 마련을 위한 당정 협의가 본격화될 것으로 보인다.