이찬희 삼성준법감시위원회(이하 준법감시위) 위원장이 이재용 삼성전자 부회장의 사면이 필요하다는 생각을 밝혔다. 이 위원장은 3일 서울 삼성 서초사옥에서 열린 관계사 최고경영진 간담회 참석에 앞서 취재진의 관련 질문에 “글로벌 기업인 삼성의 최고경영진이 재판 때문에 제대로 경영을 할 수 없다면 결국 국민이 피해를 보는 것”이라며 “그래서 국민의 뜻에 따라서 결단을 내려주셨으면 하는 생각”이라고 답했다. 준법감시위는 삼성그룹에서 벌어지는 위법을 감시하고 통제하는 민간 기구다. 그는 “정치든 경제든 국민의 뜻에 따라야 한다고 생각한다”며 “국민은 코로나19 이후 정말 어려운 경제 상황 속에서 국가 경제가 발전하고 본인들의 생활이 나아지기를 바라고 있다”고 강조했다. 이 위원장은 앞서 한 언론 인터뷰에서도 이 부회장의 사면에 찬성하는 국민 여론이 높다며 사면 필요성을 언급한 바 있다. 그러나 준법위 관계자는 간담회 이후 취재진에 “사면에 대해 위원장이 말한 부분은 개인의 의견이고, 준법위의 공식 입장이 아니다”며 선을 그었다. 그는 이어 “준법위에서는 사면에 관해 논의된 바가 일절 없었다”며 “사면의 ‘시옷’(ㅅ)도 거론된 적 없다”고 덧붙였다.

코로나19 사태로 축소됐던 인천국제공항의 국제선 운항이 오는 8일부터 정상화된다. 국토교통부는 3일 코로나19 중앙재난안전대책본부회의에서 ‘국제선 조기 정상화’를 추진하기로 결정했다고 밝혔다. 이에 따라 코로나19 해외유입 차단을 위해 2020년 4월부터 시행해 온 인천공항의 시간당 항공기 도착편 수 제한(슬롯 제한)과 비행금지시간(커퓨)은 2년2개월 만에 해제된다. 인천공항의 시간당 항공기 도착편 수는 코로나19 사태 이후 20대로 축소됐지만, 8일부터는 코로나19 이전 수준인 40대로 늘어난다. 오후 8시부터 다음달 오전 5시까지인 커퓨도 사라져 인천공항이 24시간 운영된다. 국토부는 “항공편 공급이 원활해지고 다양한 항공 스케줄도 조속히 회복될 예정”이라며 “휴가철 국민이 저렴한 비용으로 다양한 해외 여행지를 선택할 수 있게 될 것”이라고 밝혔다. 국제선 증편 규모도 애초 계획보다 커진다. 국토부는 당초 국제선 운항 규모를 매월 주당 100∼300회씩 단계적으로 증편해 연내 국제선 운항을 코로나19 이전의 50% 수준까지 회복할 계획이었다. 하지만 최근 급격히 증가한 항공 수요와 국내외 코로나19 안정세 등을 고려해 운항 규모를 확대하기로 했다. 구체적으로 국토부는 6월의 국제선 증편 규모를 당초 계획보다 주130회 늘어난 주230회 증편한 데 이어 8일부터는 증편 규모 제한 없이 항공 수요에 따라 항공편을 공급할 계획이다. 6월 국제선 운항계획은 5월 대비 주230회 증가된 주762회 규모로 이미 인가했으나, 추가로 운항을 희망하는 항공사에 대해서는 추가 증편 허가 등을 통해 적극 지원할 방침이다. 이에 따라 항공업계의 회복과 항공권 가격 안정은 물론 항공권이 부족해 해외 경제활동에 어려움을 겪고 있는 글로벌 기업들의 어려움도 해소될 것으로 기대된다. 승객들의 신속한 입국을 위해 인천공항공사·한국공항공사·국방부 등에서 안내·질서유지 인력을 지원하고, 국토부는 신속한 검역 심사가 가능한 ‘Q-코드’ 이용률도 높여 공항 혼잡도를 관리할 예정이다. 출발지에서 온라인으로 사전에 입력하는 Q-코드를 사용하면 공항에서의 검역 소요 시간이 60초에서 30초로 줄어든다. 아울러 이날부터는 객실 승무원의 보호장비 착용과 승무원 전용 화장실 운영 등의 규제도 해제된다. 국토부는 이처럼 항공 규제를 개선하면서도 항공사를 통해 비행기 탑승 전 PCR(유전자 증폭) 검사 음성 확인서 확인 절차를 철저히 실시하는 등 신종 변이의 국내 유입 등에 대응할 방침이다. 원희룡 국토부 장관은 “최근 항공권 가격이 너무 비싸졌고, 그 비싼 항공권조차 구할 수 없어 꼭 필요한 해외 출장이나 친지 방문도 어려워졌다는 얘기를 많이 듣는다”며 “국제선 조기 정상화를 통해 국민의 경제적 부담과 불편이 해소되고 항공업계가 다시 비상할 수 있게 되기를 기대한다”고 말했다.

환율이 안정적이었다면 올해 1분기 소비자물가 상승률은 3.1% 수준이었을 것이라는 분석이 나왔다. 전국경제인연합회 산하 한국경제연구원(한경연)은 3일 ‘환율변화가 물가에 미치는 영향과 시사점’ 보고서를 통해 이 같은 분석을 내놓았다. 한경연은 2003년 2월부터 2022년 2월까지 19년 동안의 월별자료를 이용해 원·달러 환율 상승률이 소비자물가와 생산자물가에 미치는 영향력을 추정했다. 전년 동월 대비 환율이 1%포인트 높아지면 소비자물가는 0.1%포인트, 생산자물가는 0.2%포인트 각각 상승했다. 이를 토대로 한경연이 올해 1분기 원·달러 환율 변화(전년 동기 대비 8.2% 상승)가 같은 기간 물가상승률에 미치는 영향력을 추정한 결과 올해 1분기 소비자물가 상승률(3.8%)에 대한 환율 기여도는 0.7%포인트인 것으로 나타났다. 환율이 안정적이었다면 1분기 소비자물가 상승률이 3.1%로 낮아질 수 있었다는 게 한경연의 분석이다. 또 1분기 생산자물가 상승률은 8.8%였는데, 환율상승의 기여도는 2.0%포인트로 분석됐다. 환율이 안정적이었다면 생산자물가도 6.8%로 낮아졌을 것이라고 한경연은 추정했다. 추광호 한경연 경제정책실장은 “환율이 상승하면 기업의 원재료 수입 가격이 올라가 생산자물가와 소비자물가의 상승으로 이어지는 것이 실증적으로 확인됐다”며 “물가안정을 위해서는 국제원자재 공급 애로 타개에도 노력해야 하지만 무역수지 흑자 전환 등 환율 안정을 위해서도 총력을 기울여나가야 한다”고 주장했다.

원자력안전위원회(원안위)는 27일 고리 2호기의 임계(재가동)를 승인했다고 밝혔다. 고리 2호기는 내년 4월 설계 수명이 만료되는 노후 원전으로, 지난 2월17일부터 정기검사를 받아왔다. 임계는 원자로 내에서 핵분열 연쇄반응이 지속해서 일어나면서 중성자 수가 평형을 이루는 상태를 말한다. 임계 상태에 도달한 원자로는 안전하게 제어되면서 운영될 수 있다. 원안위는 “이번 정기검사에서 임계 전까지 수행해야 할 90개 항목에 대한 검사를 한 결과, 향후 원자로 임계가 안전하게 이뤄질 수 있음을 확인했다”고 밝혔다. 원안위는 2020년 9월 태풍 마이삭으로 인한 일부 원전의 가동중단 사태와 관련해 발전소 소외(所外)전기계통의 염해(鹽害: 해수 입자로 인한 피해) 취약성에 대한 후속조치 상황을 중점 점검했다고 설명했다. 당시 원전설비나 송전선로 등에 태풍이 동반한 바다 염분이 쌓이면서 순간적으로 전기가 통할 때 불꽃이 튀는 섬락(閃絡)현상이 발생해 고리 3·4호기 및 신고리 1·2호기 등 원전 가동이 일시 중단된 바 있다. 원안위는 또 한국수력원자력(한수원)이 올해 여름에 발생할 수 있는 태풍에 대비하기 위해 가공선로를 개선했다며 개선된 사항은 관련 기술기준을 만족하고 있다고 설명했다. 원안위는 지난 2월 제154회 회의에서 의결한 고리 2호기 내환경검증 환경개선 관련 사항이 적합하게 이행되고 있는지도 점검했으며, 한수원이 규격에 따라 적합하게 수행된 것을 확인했다고 밝혔다. 원안위는 출력상승시험 등 7개 후속 검사를 통해 고리 2호기의 안전성을 최종적으로 확인할 예정이다. 한편 고리2호기는 내년 4월 설계 수명이 만료되는데, 윤석열정부는 고리2호기의 계속운전(수명연장) 절차를 추진할 계획이다. 이에 대해 일부 시민단체 등은 안정성과 경제성 등을 이유로 반대하고 있다.

전국경제인연합회(전경련)는 대규모 신규 일자리 창출을 지원하기 위해 ‘선진 일자리위원회’(가칭)를 설립할 계획이라고 26일 밝혔다. 전경련은 국민이 고용 시장의 훈풍을 체감할 수 있는 최소 기준으로 ‘고용률 70%’와 ‘신규 일자리 100만개’를 제시하면서 이런 목표 달성을 위해 기업들과 협력해 나가겠다고 강조했다. 전경련에 따르면 일본(77.6%), 독일(76.7%), 영국(75.6%) 등 경제협력개발기구(OECD) 국가들은 코로나19 이전인 2019년 당시 고용률이 70%를 넘었다. 같은 해 우리나라의 고용률은 66.8%였으며, 지난해에는 66.5%로 더 떨어졌다. 우리나라는 관련 통계 집계를 시작한 2000년 이래 단 한 번도 고용률이 70%를 넘은 적이 없다. 전경련은 선진 일자리위원회를 통해 기업들의 일자리 창출을 독려하고 관련 제도 개선 방안도 건의해 나갈 방침이다. 최근 대기업들이 대규모 투자와 고용 계획을 잇달아 발표하는 가운데 전경련은 계획 추진 과정에서 발생할 수 있는 애로사항을 발굴하고 해소 방안을 지원할 계획이다.

한국의 첫 지구 관측용 민간 위성인 한글과컴퓨터(이하 한컴) 그룹의 ‘세종1호’(Sejong-1)가 26일 궤도에 안착하는 데 성공했다. 한컴에 따르면 세종1호는 미국 민간 우주기업 ‘스페이스X’의 ‘팰컨9’(FALCON9) 로켓에 실려 26일 오전 3시35분(미국 동부 시간 25일 오후 2시35분)쯤 미국플로리다주 케이프커내버럴 소재 케네디 우주센터에서 발사됐다. 이후 예정된 궤도에 진입했으며, 한국 시간으로 오전 11시11분에 지상국과의 교신까지 완료됨에 따라 성공적으로 궤도에 안착했음이 확인됐다. 세종1호는 크기 100×200×300㎜, 무게 10.8㎏의 나노급 초소형 저궤도 인공위성으로, 지상으로부터 500㎞ 궤도에서 약 90분에 한 번씩, 하루 12∼14회 지구를 선회한다. 이 인공위성은 발사 후 약 한 달간 테스트 과정을 거친 뒤 5m 해상도의 관측 카메라로 지구관측 영상 데이터를 확보하는 임무를 수행할 예정이다. 한컴은 위성영상 데이터의 수요가 높은 농업 국가와 분쟁 국가 등이 많이 분포된 아시아 및 중동 지역을 우선 공략해 서비스해 나갈 계획이다. 한컴은 세종1호 발사를 통해 인공위성과 드론, 완성형 초고해상도 센서를 기반으로 세계에서 유일하게 우주-항공-지상을 모두 커버하는 영상 데이터 서비스 벨트를 구축하게 됐다고 설명했다. 한컴은 내년 상반기 세종2호를 추가로 발사한 뒤 하반기 3호와 4호, 2024년 5호까지 총 5기의 인공위성을 순차적으로 발사할 예정이며, 5년 내 50기 이상을 발사해 군집위성 체계를 구축한다는 목표를 세웠다.

코로나19 장기화로 비대면 소비가 일상화되는 등 격변기를 겪은 유통산업은 플랫폼 간 경쟁도 그 어느 때보다 치열해졌다. CJ ENM 커머스 부문은 지난해 TV 홈쇼핑과 T커머스, 이커머스 채널을 통합 브랜드 ‘CJ온스타일’로 론칭하며 TV홈쇼핑을 뛰어넘는 모바일 중심의 성장 전략을 펼치고 있다. 최근에는 미래 성장동력 확보 및 핵심 카테고리 경쟁력 강화를 위한 투자를 지속 확대하고 있으며, 특히 독보적 역량을 바탕으로 한 브랜드 사업과 라이브커머스 중심으로 산업 트렌드를 주도한다는 계획이다. CJ온스타일은 지난해 업계 최초로 패션 취급고로만 1조원을 돌파하면서 브랜드 사업이 본궤도에 올랐다는 평가를 받고 있다. 패션 버티컬 플랫폼과 전문 패션기업 사이에서 종합몰인 CJ온스타일의 ‘1조 클럽’ 가입은 이례적인 성과다. 지난해 모바일 중심 사업 전환을 선포하며 여성 패션 온라인 소비를 주도하고, 프리미엄 브랜드를 영입해 브랜드력을 강화한 결과다. 특히 단독 브랜드 성과가 돋보인다. 지난해 패션 취급고 중 단독 브랜드 비중은 약 40%에 달한다. 무엇보다 유명 디자이너와의 협업을 통해 브랜드력을 대폭 강화한 것이 주효했다. 각국 패션계 거장과 협업으로 합리적인 가격의 프리미엄 의류를 선보이며 40대 여성 고객 니즈를 충족시킨 것이다. 유럽 지역의 칼 라거펠트(칼 라거펠트 파리스), 북미 베라왕(VW베라왕), 아시아 지춘희(지스튜디오) 등 글로벌 최정상 디자이너 브랜드의 라이선스를 획득해 높은 가격대로 구매 부담이 컸던 프리미엄 패션을 대중화했다. 지난해에는 미국 대통령의 수트로 불리는 ‘브룩스 브러더스’와 여성 명품 ‘센존’의 라이선스 브랜드 ‘센존 블루라벨’ 등 하이엔드급 브랜드까지 잇달아 영입하며 CJ온스타일만의 프리미엄 패션 라인업을 공고히 구축해가고 있다. 트렌드와 품질, 가성비를 위한 자체브랜드(PB) 사업도 성공적이다. 그 선두 브랜드는 ‘더엣지’다. 2011년부터 시작된 ‘더엣지’는 지난해 연 주문량 200만건 돌파, 약 1000억원 취급고를 기록하며 메가 브랜드로 성장했다.

삼성전자가 영국에서 잇따라 ‘올해 최고의 모바일 브랜드’로 선정됐다. 23일 업계와 외신 등에 따르면 삼성전자는 최근 영국 매체 ‘모바일뉴스’(Mobile News)의 ‘모바일뉴스 어워드 2022’에서 ‘휴대전화 제조 업체’ 부문 1위로 선정됐다. 2위는 미국 애플이었다. 모바일뉴스는 영국 런던에 본사를 둔 유럽의 모바일 전문매체로 1995년부터 매년 권위 있는 현지 전문가들의 평가를 바탕으로 23개 부문에서 모바일 업계의 혁신적인 제품과 서비스를 선정해 발표하고 있다. 삼성전자는 모바일 기업 부문 외에도 ‘혁신 제품’ 부문에서 ‘갤럭시 Z 폴드3 5G’로, ‘온라인 소매’ 부문에서 ‘삼성 닷컴’으로 각각 수상자로 선정됐다. 삼성전자는 영국의 최고 권위 소비자연맹지 ‘위치’(Which)가 주관한 ‘위치 어워드 2022’에서도 애플, 캐논, 델, 샤오미 등을 제치고 ‘올해 최고의 홈테크 브랜드’(home technology brand of the year)로 선정됐다. 위치는 “삼성전자 모바일 제품은 가성비(value for money)가 최고라는 평가를 받았다”고 수상 이유를 설명했다.

한·미 정상회담을 계기로 양국의 기존 안보동맹이 경제안보동맹·기술동맹으로 확대될 전망이다. 디지털·공급망·청정에너지 등 새로운 통상 의제에 공동 대응하기 위한 미국 주도의 인도태평양 경제프레임워크(IPEF)에서도 전방위로 협력하기로 했다. 우리나라 경제단체들은 “한·미 관계가 경제안보동맹으로 격상된 것을 환영한다”며 기대감을 드러냈다. 윤석열 대통령과 조 바이든 미국 대통령은 지난 21일 정상회담 후 발표한 공동성명에서 “개방성, 투명성, 포용성의 원칙에 기초해 IPEF를 통해 긴밀히 협력하기로 약속했다”며 “디지털경제, 회복력 있는 공급망, 청정에너지, 지속가능한 경제성장 촉진 등 우선적 현안에 대한 경제적 관여를 심화시킬 포괄적인 IPEF를 발전시키는 데 함께하기로 동의했다”고 밝혔다. IPEF는 바이든 대통령이 지난해 10월 동아시아정상회의(EAS)에서 처음 제안한 것으로, 상품과 서비스 시장 개방을 목표로 하는 기존의 무역협정과 달리 디지털·공급망·청정에너지 등 새로운 통상 의제에 공동 대응하기 위한 인도태평양 지역의 포괄적 경제협력체다. IPEF는 한·미 양국이 추진 중인 안정적인 공급망 구축과 첨단기술 경쟁력 강화 측면에서도 도움이 된다는 게 정부의 설명이다. 또 IPEF 참여 시 미국, 일본 등과 인공지능(AI)·양자컴퓨터·클린 에너지 등 디지털·신기술 협력을 촉진해 국내 기업의 경쟁력을 강화할 수 있는 것은 물론 인도태평양 지역 진출 기회를 확대할 수 있다는 것도 장점으로 꼽힌다. 다만 중국이 IPEF에 대해 경계와 비판의 목소리를 내고 있는 것은 우리 정부에 부담스러운 부분이다. 실제로 IPEF는 중국이 세계 최대 자유무역협정인 ‘역내 포괄적 경제동반자협정’(RCEP)을 주도한 데 이어 ‘포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정’(CPTPP) 가입을 추진하는 데 대한 미국의 견제 성격이 있다는 분석이 나온다. 정부는 IPEF 참여가 중국 견제와는 무관하다는 점을 강조하면서 “중국과도 다양한 채널을 활용해 경제협력을 더욱 공고히 해 나가겠다”는 입장이다. 한·미 정상은 국가안전보장회의(NSC) 등을 통해 담당 부처를 지정한 뒤 ‘경제안보’를 직접 챙기기로 했다. 정부는 다음 달로 예상되는 미국 주도 공급망 장관회의에 참여해 상호 공급망 협력 방안을 구체화하고 양국의 ‘조기경보시스템’ 연계를 통한 효율적인 정보 공유 방안도 논의할 예정이다. 양국은 앞으로 반도체·배터리·핵심광물·에너지 등의 공급망 회복력과 다양성 강화를 위해 기존의 국장급 산업협력 대화를 ‘한·미 공급망·산업 대화’로 격상하고, 장관급·차관급 회의를 각각 연 1회 개최하기로 했다. 두 정상은 우주 탐사를 비롯해 우주기술과 우주산업 분야에서도 양국 협력 관계를 발전시키겠다는 의지를 밝혔다. 우선 미국이 주도하고 한국, 영국, 일본 등이 참여하는 달 탐사 프로젝트 ‘아르테미스 프로그램’ 등 우주 탐사 협력을 확대하기로 했다. 양국 정상은 오는 8월 발사 예정인 한국형 달 궤도선(KPLO)의 후속 사업으로, 2031년을 목표로 기획 중인 한국 달착륙선 사업에서도 양국의 지속적인 협력을 기대한다고 밝혔다. 또 한국의 역대 최대 규모 우주개발 프로젝트인 ‘한국형 위성항법시스템’(KPS) 개발에 대한 미국의 지원 의사를 재확인했다. 한·미 정상은 아울러 AI와 양자컴퓨터, 바이오 등 첨단·핵심 기술에서 포괄적인 협력을 강화해 양국의 기술적 우위를 공고히 할 발판을 마련하기로 했다. 이들 기술 분야에 대한 양국 전문인력 교류 확대를 통해 기술동맹의 기반을 강화하고 이를 바탕으로 함께 글로벌 기술의 주도권을 확보하겠다는 것이다. 주요 경제단체들은 양국 관계가 ‘경제안보동맹’으로 발전하게 된 것을 환영한다는 입장을 밝혔다. 대한상공회의소는 논평을 통해 “이번 한·미 정상회담은 양국 관계를 전통적 안보동맹에서 미래지향적 경제안보동맹으로 한층 격상시키는 성과를 거뒀다”고 평가했다. 한국중견기업연합회는 “특히 IPEF 참여 결정은 글로벌 공급망 공고화, 첨단 기술 부문은 물론 세계 평화와 기후변화를 망라하는 글로벌 현안에 대해 한·미 양국이 핵심 파트너로서 협력을 강화할 숙의의 공간을 여는 것”이라고 의미를 부여했다.

조 바이든 미국 대통령은 방한 첫날인 20일 첫 공식일정으로 경기 평택에 있는 세계 최대 규모의 삼성전자 반도체 공장을 방문했다. 오산 미국 공군기지를 통해 한국에 도착한 바이든 대통령은 이날 오후 6시11분쯤 삼성 평택캠퍼스에 도착했다. 정문에서 미리 기다리고 있던 윤 대통령이 직접 바이든 대통령을 영접했다. 두 정상은 서로 악수로 첫 인사를 나눈 뒤 기념 촬영을 했다. 이어 양국 정상은 첫 식순으로 방명록 사인이 아닌 반도체 웨이퍼에 사인했다. 해당 웨이퍼는 삼성전자가 세계 최초로 양산 예정인 3나노(㎚·10억 분의 1m) 공정 웨이퍼다. 향후 양국의 ‘반도체 동맹’에서 핵심 역할을 할 전망이다. 이재용 삼성전자 부회장은 두 정상을 수행하며 직접 공장을 안내했다. 앞서 윤 대통령은 이날 오후 5시54분쯤 평택캠퍼스 사무동에 도착해 이 부회장의 영접을 받았다. 윤 대통령은 이 부회장과 악수하며 “진작에 왔어야 하는데”라고 덕담을 건네기도 했다. 삼성전자 ‘평택캠퍼스’는 축구장 400개를 합친 규모(289만㎡)의 세계 최대 반도체 생산기지다. 평택 1라인(P1)과 2라인(P2)은 가동 중이며, 3라인(P3)은 올해 하반기부터 본격 양산에 들어갈 전망이다. 바이든 대통령은 반도체 등 핵심 제조업을 국가 안보 차원에서 재육성하고 동맹국들과 함께 공급망을 재편하는 방안을 추진 중인데 삼성전자는 미국의 주요 반도체 파트너다. 2030년까지 시스템반도체 전 세계 1위를 목표로 하는 삼성전자 입장에서도 미국은 중요한 시장이다. 삼성전자는 미국 텍사스주 중부 소도시 테일러시에 총 170억달러(약 20조원)를 투자해 신규 파운드리(반도체 위탁생산) 공장을 짓겠다고 발표했다. 양국 대통령은 평택캠퍼스를 둘러본 뒤 연설을 통해 글로벌 공급망 협력과 경제 안보 공조를 거듭 확인했다. 바이든 대통령은 방한 마지막 날인 22일에는 정의선 현대자동차그룹 회장을 만나 대미 투자에 대해 감사의 뜻을 전달할 예정이다. 제이크 설리번 백악관 국가안보보좌관은 19일(이하 현지시간) 한국행 비행기 기내 브리핑에서 “바이든 대통령이 일요일(22일) (일본으로) 출발에 앞서 현대자동차그룹 회장과 만나 미국에 상당한 투자를 해 준 데 대해 감사의 뜻을 전하는 기회를 가질 것”이라고 공개했다. 바이든 대통령은 한국시간으로 22일 오전 서울 용산 그랜드 하얏트 호텔에서 정 회장을 만나 전기차 공장 계획에 대해 감사의 뜻을 표하고 외국 기업의 미국 투자를 장려하고 있다는 점을 강조할 것으로 보인다. 정 회장은 미국 현지 사업에 대한 지원을 요청하며 상승효과를 낼 수 있는 방안을 모색할 것으로 보인다. 현대차그룹은 미국에서 미래성장동력 사업인 도심항공모빌리티(UAM), 로보틱스, 자율주행 관련 사업을 추진하고 있다. 이와 관련해 현대차그룹 관계자는 “(바이든 대통령과 정 회장이) 만나게 되면 현대차그룹의 미국 미래 사업에 대해 잘 설명하겠다”고 밝혔다. 현대차그룹의 미국 전기차 공장 설립 계획도 바이든 대통령 방한 기간에 구체적으로 발표된다. 외신에 따르면 현대차그룹과 조지아주는 전기차 전용 공장을 설립하는 계획을 21일 발표한다. 현대차그룹 측은 아직 정확한 투자 규모를 밝히지 않았지만 AP통신은 70억달러(약 8조8900억원) 규모라고 지난 13일 보도했다. 바이든 대통령과 윤 대통령의 부인 김건희 여사가 만날 수 있다는 관측도 나온다. 21일 한·미 정상회담이 끝난 뒤 국립중앙박물관에서 열리는 환영 만찬장에 김 여사가 ‘내조’ 차원에서 들러 바이든 대통령과 인사하는 방안이 유력하게 거론된다. 다만 외교가 상호주의를 원칙으로 한다는 점을 고려하면 바이든 대통령의 이번 방한에 부인 질 바이든 여사가 동행하지 않았기 때문에 김 여사가 만찬에 온전히 참석하지는 않을 가능성이 큰 것으로 전해졌다.