대리운전업이 중소기업 적합업종으로 지정됐다. 적합업종 지정 신청 1년만이다. 동반성장위원회는 24일 오전 서울 서초구 JW메리어트 호텔에서 제6기 동반위원을 위촉한 뒤 첫 회의(제70차)를 열고 대리운전업 중소기업 적합업종 권고안 등을 심의·의결했다. 동반위는 이날 대리운전업을 중소기업 적합업종으로 권고했다. 기존 대기업 사업자인 카카오모빌리티와 티맵모빌리티는 사업 확장에 제한을 받게 됐다. 신규 대기업은 시장 진입을 자제해야 한다. 적합업종으로 지정되면 3년 동안 관련 업종과 품목에 대해 대기업의 진입 자제 등이 권고된다. 3년의 범위에서 한차례 지정 기간이 연장될 수도 있다. 동반위의 결정은 권고 사항이라 법적 효력이 없다. 하지만 기업이 이를 이행하지 않을 경우 강제 이행명령을 내릴 수 있다. 이행명령을 위반하면 2년 이하 징역 또는 1억5000만원 이하 벌금형을 받게 된다. 적합업종 실무위원회는 주요 쟁점사항에 대해 이해관계자의 최종 의견 청취 후 대·중소기업간 합의되지 않았던 대기업의 프로모션 등에 대해 논의, 최종 조정안을 마련했다. 조정안에 따르면 대리운전업 시장에 신규 대기업은 진입을 자제하고 이미 진입해 있는 대기업은 확장을 자제한다. 대리운전업 적합업종 합의·권고는 전화 유선콜 시장으로 한정한다. 대기업은 현금성 프로모션을 통한 홍보를 자제한다. 플랫폼 영역에 대한 현금성 프로모션도 자제한다. 대·중소기업은 대리운전 기사의 처우개선과 복지향상을 위해 공동으로 노력한다. 또 합의사항 준수를 위해 협의체를 구성해 정기적으로 논의하고 동반위가 요구하는 자료를 성실하게 제출한다.

삼성이 24일 발표한 ‘역동적 혁신성장을 위한 삼성의 미래 준비’라는 제목의 450조원 규모 투자 계획은 ‘미래 먹거리’ 육성에 초점이 맞춰져 있다. ‘반도체 초강대국’ 달성을 주도하고, 바이오 분야에서 ‘제2의 반도체 신화’를 구현하고, 인공지능(AI)과 차세대 통신인 6G(6세대 이동통신) 등 4차 산업혁명의 핵심기술 주도권을 확보하겠다는 내용이 담겼다. ◆반도체 초강대국… 3대 분야 모두 1위로 삼성은 현재 1위인 메모리는 초격차를 확대하고, 팹리스(설계) 시스템반도체와 파운드리(반도체 위탁생산) 투자도 강화하기로 했다. 팹리스 시스템반도체와 파운드리에서 1위가 되면 반도체 3대 분야를 모두 주도하는 초유의 기업으로 도약할 수 있다. 우선 지난 30년간 선도해 온 메모리 분야에 대한 투자를 지속해 ‘초격차’ 위상을 더욱 공고히 할 계획이다. 최근 거대한 내수시장과 국가적인 지원을 등에 업은 중국 메모리업체의 성장이 위협적이지만 삼성전자는 공정 미세화의 한계를 극복할 수 있는 신소재·신구조에 대한 연구개발(R&D)을 강화하고, 반도체 미세화에 유리한 극자외선(EUV) 기술을 조기에 도입하는 등 첨단기술을 선제적으로 적용해 추격을 따돌릴 방침이다. 글로벌 시장조사업체 옴디아에 따르면 지난해 3분기 기준 삼성전자의 D램시장 점유율은 43.9%로 세계 1위였다. 삼성전자는 이와 함께 고성능 저전력 모바일 애플리케이션 프로세서(AP), 5G·6G 통신모뎀 등 초고속통신 반도체, 고화질 이미지센서 등 4차 산업혁명 구현에 필수 불가결한 팹리스 시스템반도체와 센서 중심으로 경쟁력을 확보할 계획이다. 파운드리 사업은 GAA(Gate-All-Around) 등 차세대 생산 기술을 적용해 3나노 이하의 제품을 조기에 양산하고 차세대 패키지 기술 확보로 연산칩과 메모리가 함께 탑재된 융복합 솔루션을 개발해 업계 선두권 도약의 발판을 마련하기로 했다. 옴디아에 따르면 팹리스 시스템반도체의 2025년 시장 규모는 4773억달러로 메모리반도체(2205억달러) 시장 규모의 2배를 넘는다. ◆바이오를 ‘제2의 반도체’로… 차세대 핵심기술 주도권 확보 삼성은 바이오산업에 공격적인 투자 기조를 이어 갈 계획이다. 삼성의 바이오사업은 글로벌 위탁개발생산(CDMO)과 바이오시밀러(바이오의약품 복제약)를 양대 축으로 삼아 성장해 왔는데 현재 건설 중인 삼성바이오로직스 4공장이 완료되면 CDMO 분야 생산능력은 62만ℓ로 압도적 세계 1위로 도약하게 된다. 삼성바이오로직스는 이어 5·6 공장 건설에 나서는 등 공격적 투자와 생산 기술 역량 고도화로 ‘CDMO 생산량 1위’를 넘어 ‘압도적 글로벌 1위’를 확고히 한다는 방침이다. 아울러 바이오시밀러 위주의 파이프라인을 확대·고도화하고 역량을 강화해 글로벌 제약사로 도약하는 기반을 굳건히 다질 계획이다. 삼성은 AI 차세대 통신 등 신성장 정보기술(IT) 분야에서도 경쟁력 강화에 집중할 계획이다. 삼성은 전 세계 7개 지역의 글로벌 AI 센터를 통해 선행기술 연구에 나서는 한편 인재 영입과 전문인력 육성을 추진하고 있다. 또 삼성미래기술육성사업을 통해 국내 신진연구자의 혁신적인 AI 연구에 대한 지원도 확대하고 있다. 삼성은 차세대 통신 분야에서도 리더십을 강화해 나가고 있다. 삼성은 6G 핵심기술 선점 및 글로벌 표준화를 통해 통신 분야에서도 초격차를 추진할 방침이다. 6G는 5G보다 50배 빠른 기술로 초실감 확장현실(XR), 고정밀 모바일 홀로그램, 디지털 복제 등의 서비스를 실생활에서 구현할 수 있다는 점에서 디지털 전환, 초격차 혁신의 기반기술로 평가된다. 이날 삼성은 반도체와 바이오, 신성장 IT 등 핵심사업을 중심으로 향후 5년간 8만명을 신규 채용하겠다고 발표했다. 이와 더불어 ‘삼성청년 소프트웨어 아카데미’(SSAFY) 프로그램 규모를 올해부터 연간 2300명으로 확대해 2025년까지 총 7000명을 추가로 교육하고, 교육환경이 열악한 중학생을 위한 ‘드림클래스’ 프로그램과 협력사 상생협력 프로그램 등 사회공헌활동도 강화해 나갈 계획이다.

한·미 정상회담을 계기로 양국의 기존 안보동맹이 경제안보동맹·기술동맹으로 확대될 전망이다. 디지털·공급망·청정에너지 등 새로운 통상 의제에 공동 대응하기 위한 미국 주도의 인도태평양 경제프레임워크(IPEF)에서도 전방위로 협력하기로 했다. 우리나라 경제단체들은 “한·미 관계가 경제안보동맹으로 격상된 것을 환영한다”며 기대감을 드러냈다. 윤석열 대통령과 조 바이든 미국 대통령은 지난 21일 정상회담 후 발표한 공동성명에서 “개방성, 투명성, 포용성의 원칙에 기초해 IPEF를 통해 긴밀히 협력하기로 약속했다”며 “디지털경제, 회복력 있는 공급망, 청정에너지, 지속가능한 경제성장 촉진 등 우선적 현안에 대한 경제적 관여를 심화시킬 포괄적인 IPEF를 발전시키는 데 함께하기로 동의했다”고 밝혔다. IPEF는 바이든 대통령이 지난해 10월 동아시아정상회의(EAS)에서 처음 제안한 것으로, 상품과 서비스 시장 개방을 목표로 하는 기존의 무역협정과 달리 디지털·공급망·청정에너지 등 새로운 통상 의제에 공동 대응하기 위한 인도태평양 지역의 포괄적 경제협력체다. IPEF는 한·미 양국이 추진 중인 안정적인 공급망 구축과 첨단기술 경쟁력 강화 측면에서도 도움이 된다는 게 정부의 설명이다. 또 IPEF 참여 시 미국, 일본 등과 인공지능(AI)·양자컴퓨터·클린 에너지 등 디지털·신기술 협력을 촉진해 국내 기업의 경쟁력을 강화할 수 있는 것은 물론 인도태평양 지역 진출 기회를 확대할 수 있다는 것도 장점으로 꼽힌다. 다만 중국이 IPEF에 대해 경계와 비판의 목소리를 내고 있는 것은 우리 정부에 부담스러운 부분이다. 실제로 IPEF는 중국이 세계 최대 자유무역협정인 ‘역내 포괄적 경제동반자협정’(RCEP)을 주도한 데 이어 ‘포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정’(CPTPP) 가입을 추진하는 데 대한 미국의 견제 성격이 있다는 분석이 나온다. 정부는 IPEF 참여가 중국 견제와는 무관하다는 점을 강조하면서 “중국과도 다양한 채널을 활용해 경제협력을 더욱 공고히 해 나가겠다”는 입장이다. 한·미 정상은 국가안전보장회의(NSC) 등을 통해 담당 부처를 지정한 뒤 ‘경제안보’를 직접 챙기기로 했다. 정부는 다음 달로 예상되는 미국 주도 공급망 장관회의에 참여해 상호 공급망 협력 방안을 구체화하고 양국의 ‘조기경보시스템’ 연계를 통한 효율적인 정보 공유 방안도 논의할 예정이다. 양국은 앞으로 반도체·배터리·핵심광물·에너지 등의 공급망 회복력과 다양성 강화를 위해 기존의 국장급 산업협력 대화를 ‘한·미 공급망·산업 대화’로 격상하고, 장관급·차관급 회의를 각각 연 1회 개최하기로 했다. 두 정상은 우주 탐사를 비롯해 우주기술과 우주산업 분야에서도 양국 협력 관계를 발전시키겠다는 의지를 밝혔다. 우선 미국이 주도하고 한국, 영국, 일본 등이 참여하는 달 탐사 프로젝트 ‘아르테미스 프로그램’ 등 우주 탐사 협력을 확대하기로 했다. 양국 정상은 오는 8월 발사 예정인 한국형 달 궤도선(KPLO)의 후속 사업으로, 2031년을 목표로 기획 중인 한국 달착륙선 사업에서도 양국의 지속적인 협력을 기대한다고 밝혔다. 또 한국의 역대 최대 규모 우주개발 프로젝트인 ‘한국형 위성항법시스템’(KPS) 개발에 대한 미국의 지원 의사를 재확인했다. 한·미 정상은 아울러 AI와 양자컴퓨터, 바이오 등 첨단·핵심 기술에서 포괄적인 협력을 강화해 양국의 기술적 우위를 공고히 할 발판을 마련하기로 했다. 이들 기술 분야에 대한 양국 전문인력 교류 확대를 통해 기술동맹의 기반을 강화하고 이를 바탕으로 함께 글로벌 기술의 주도권을 확보하겠다는 것이다. 주요 경제단체들은 양국 관계가 ‘경제안보동맹’으로 발전하게 된 것을 환영한다는 입장을 밝혔다. 대한상공회의소는 논평을 통해 “이번 한·미 정상회담은 양국 관계를 전통적 안보동맹에서 미래지향적 경제안보동맹으로 한층 격상시키는 성과를 거뒀다”고 평가했다. 한국중견기업연합회는 “특히 IPEF 참여 결정은 글로벌 공급망 공고화, 첨단 기술 부문은 물론 세계 평화와 기후변화를 망라하는 글로벌 현안에 대해 한·미 양국이 핵심 파트너로서 협력을 강화할 숙의의 공간을 여는 것”이라고 의미를 부여했다.

이재용 삼성전자 부회장이 17일 서울 용산구 주한 아랍에미리트(UAE) 대사관에 마련된 셰이크 할리파 빈 자예드 알 나흐얀 UAE 대통령의 빈소를 방문해 조문하면서 이 부회장과 UAE의 각별한 인연이 주목받고 있다. 재계 관계자는 “한국에서는 잘 알려지지 않은 국가 원수의 빈소를 재계 총수가 조문한 것은 다소 의외라고 생각할 수 있지만 이 부회장과 UAE 리더들과의 관계를 생각하면 당연한 것”이라고 설명했다. 이 부회장은 특히 할리파 대통령이 2014년 뇌졸중으로 쓰러진 이후 국정을 이끌어온 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 왕세제와 각별한 관계를 이어오고 있다. 지난 14일 UAE의 차기 대통령으로 선출된 무함마드 왕세제가 2019년 2월26일 삼성전자의 화성 사업장을 방문했을 때 이 부회장이 5G와 반도체 전시관 및 생산라인을 직접 안내했다. 당시 두 사람은 5세대 이동통신과 반도체, 인공지능(AI) 등 미래 산업 분야에서 삼성전자와 UAE 기업 간 협력 강화 방안을 논의했다. 이 부회장은 무함마드 왕세제가 방한하기 직전인 2019년 2월11일 아부다비를 방문했으며, 지난해 12월에는 무함마드 왕세제가 UAE에서 연 비공개 포럼에 참석하기도 했다. UAE는 석유 자원에 대한 의존도를 낮추고 미래를 대비하기 위해 2010년에 혁신 프로젝트 ‘UAE 비전 2021’을 수립하고 추진해 왔다. 또한 4차 산업혁명을 선도하는 글로벌 허브를 목표로 2017년 9월 ‘UAE 4차 산업혁명 전략’도 마련했다. 아부다비는 180억달러를 투입해 스마트시티 프로젝트인 ‘마스다르 시티’를 건설 중이다. 5G와 반도체 등 정보통신기술(ICT) 분야에서 UAE에 새로운 시장이 열릴 것으로 보고 삼성도 협력 강화에 공을 쏟고 있다. 삼성은 과거 부르즈 칼리파(삼성물산), 정유 플랜트(삼성엔지니어링) 등 건설·엔지니어링 분야를 중심으로 UAE 기업들과 파트너십을 맺어왔다. 이 부회장이 이날 최성안 삼성엔지니어링 사장과 함께 빈소를 찾은 것도 이런 이유에서다. 재계 관계자는 “이 부회장의 UAE 리더들과의 돈독한 네트워크는 삼성의 아랍 시장 개척의 든든한 지원군 역할을 하고 있다”고 말했다. 가석방 상태인 이 부회장은 취업 제한에 묶여 있다. 그런데도 그는 자신의 글로벌 네트워크를 활용해 삼성에 큰 도움을 주고 있다. 최근 삼성전자는 미국 제4 이동통신 사업자인 디시네트워크에 1조원을 넘는 규모의 5G 통신장비를 공급하는 계약을 체결했다. 이는 2020년 9월 미국 버라이즌과의 7조9000억원 규모 통신장비 공급 계약에 이어 두 번째로 큰 규모다. 이 계약이 성사된 데는 이 부회장이 지난해 9월 한국을 방문한 디시네트워크 창업자 찰리 어건 회장을 직접 만나 북한산 등산을 함께하며 신뢰 관계를 구축한 것이 결정적인 역할을 한 것으로 알려졌다. 이 부회장은 지난해에는 미국을 방문해 누바 아페얀 모더나 공동 설립자 겸 이사회 의장, 한스 베스트베리 버라이즌 CEO, 사티아 나델라 마이크로소프트 CEO, 순다르 피차이 알파벳 CEO 등과 잇따라 만나며 삼성과 각 기업의 ‘미래’ 접점을 논의하기도 했다. 이 부회장은 최근 윤석열 대통령 취임식과 만찬에 초대를 받아 참석했다. 오는 20∼22일 한·미 정상회담을 위해 방한하는 조 바이든 미국 대통령과도 만날 예정인 것으로 알려졌다. 바이든 대통령이 삼성전자 평택공장을 방문해 최신 반도체 생산라인을 둘러볼 계획인데, 이때 직접 안내할 계획인 것으로 전해졌다. 다만 재판 일정이 변수가 될 수도 있다. 삼성물산과 제일모직의 부당합병 의혹으로 재판을 받고 있는 이 부회장은 지난 12일에도 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 45차 공판에 출석했다. 오는 19일과 20일에도 재판이 예정돼 있다. 바이든 대통령이 방한 첫날 평택공장을 방문할 경우 직접 안내에 차질이 빚어질 수도 있다. 재계 관계자는 “이 부회장은 취업제한 상태지만 삼성에 필요한 일을 묵묵히 해내고 있다”며 “경제 전쟁이 치열한 상황인데도 재판에 발목이 잡혀 있는 게 안타깝다”고 말했다.

국내 기업들의 탄소중립(넷제로) 추진은 선택이 아니라 필수 요소다. 특히 철강과 정유 등 온실가스를 많이 배출하는 업종의 기업들에 정부의 ‘2050 탄소중립’ 정책은 생존이 걸린 문제다. 탄소 배출의 주요 ‘범인’으로 눈총을 받는 이 기업들은 탄소중립이 ‘의무이자 기회’라는 인식으로 탄소 사용과 배출을 줄이고 친환경 연료의 비중을 늘리는 방향으로 활로를 모색하고 있다. ◆탄소 배출 최다 철강업계… 저탄소 연료 적용 탄소중립 과제에 가장 절실한 업종은 철강 분야다. 국내 민간기업 중 탄소 배출량이 가장 많은 업종이기 때문이다. 포스코는 아시아 철강사 중 최초로 2050 탄소중립을 선언하고, 지난해 기본 로드맵을 발표했다. 포스코는 ‘하이렉스’(HyREX·Hydrogen Reduction)라는 수소환원제철 기술 개발을 통해 그린수소와 재생에너지 기반 탄소중립 제철소를 실현한다는 목표를 세웠다. 수소환원제철은 석탄 등 화석연료 대신 수소를 사용해 철을 생산하는 기술이다. 화석연료와 철광석이 화학반응을 일으키면 이산화탄소가 발생하지만, 수소를 쓰면 물이 나오기 때문에 탄소 배출을 혁신적으로 줄일 수 있다. 포스코의 수소환원제철 기술인 하이렉스를 활용하면 공급이 제한돼 있고 가격이 비싼 펠릿 형태의 철광석이 아니라 가루 형태의 분광을 그대로 쓸 수 있다. 포스코는 지난 3월부터 ‘탄소중립위원회’를 운영하고 있다. 김학동 대표이사 부회장이 위원장으로 매 분기 회의를 주재하고, 부문별 탄소중립 로드맵 이행 현황을 직접 점검한다. 탄소 포집·활용·저장(CCUS) 등 각종 업무 분야와 관련한 외부 전문가 8명이 참여하는 ‘탄소중립 그린(Green) 철강기술 자문단’도 구성했다. 이들은 포스코가 추진하는 2050 탄소중립 전략에 객관성·전문성을 더해 주고, 대외적 공감대 형성과 산학연 협업 방안 등을 모색하는 역할을 한다. 이 외에도 안전·환경 부서를 본부 단위로 승격하고, 최고경영자(CEO) 직속의 탄소중립 전문 부서를 설치하는 등 탄소중립을 비롯한 환경 문제를 폭넓게 논의하고 해결할 수 있는 프로세스를 구축했다. 업계 2위인 현대제철도 꾸준히 에너지 전환을 위한 준비를 해 왔다. 현대제철은 올해 1월부터 김용희 상무를 단장으로 하는 ‘탄소중립추진단’을 운영하고 있다. 현대제철은 석탄 대신 소의 배설물인 우분을 고로 연료로 대체하는 친환경 기술을 적용할 계획이다. 농림축산식품부, 농협중앙회와 협업을 통해 올해 말부터 우분 고체 연료를 투입하기로 했다. 1t의 우분 연료를 활용하면, 4t의 축산 폐기물이 재활용되면서 1.5t의 온실가스가 줄어드는 효과가 있다. 국내에서 매년 2200만t 정도 발생하는 우분은 대부분 퇴비로 활용되면서 연간 200만t 이상의 온실가스를 발생시켜 왔다. 우분을 제철소 연료로 활용하는 기술은 그간 수거·제조의 문제와 경제성 등을 이유로 상용화가 지연됐지만, 개발 9년 만에 결실을 맺게 됐다는 게 회사 측 설명이다. ◆성장 한계 예상 정유업계… 친환경 제품 생산, 수소사업 진출 정유사업은 장기적으로는 에너지 전환이 시대적 대세가 돼 결국 수요의 성장 한계가 닥쳐올 것으로 예상되고 있다. 이에 따라 이들은 ‘넷제로 원유’ 도입, 수소사업 진출, 폐플라스틱 재활용 등 다양한 시도를 하고 있다. SK이노베이션 자회사인 SK트레이딩인터내셔널은 미국 옥시덴털사로부터 2025년부터 5년간 매년 20만배럴 규모의 넷제로 원유를 도입하기 위한 계약을 세계 최초로 지난 3월 체결했다. 항공유 기준으로 20만배럴은 서울과 제주도 간 왕복 약 9000회 비행이 가능한 규모다. 넷제로 원유는 채굴부터 정제, 연소까지 원유 생애주기 동안 발생하는 이산화탄소량과 동일한 양의 이산화탄소를 공기 중에서 직접 포집해 유정에 주입, 영구 저장하는 방법으로 생산된다. SK에너지는 이번 계약으로 도입되는 넷제로 원유를 정제해 친환경 항공유를 비롯한 다양한 넷제로 제품을 생산할 계획이다. 이를 통해 2025년부터 기대되는 온실가스 저감량은 ‘스코프3’ 기준 연간 약 10만t으로, 여의도 25배 면적(약 2000만평)에 약 400만그루의 나무를 심는 효과와 같다고 회사 측은 설명했다. GS칼텍스는 지난 2월 국내 윤활유 브랜드 최초로 원료부터 제품 용기까지 친환경 가치가 담긴 친환경 엔진오일 ‘킥스 바이오원’(Kixx BIO1)을 출시했다. 이 제품은 바이오 연료 개발업체인 미국 노비사와 파트너십을 통해 야자, 코코넛, 콩, 유채씨 등 100% 재생 가능한 식물 원료로 만든 윤활기유를 사용했다. 윤활기유는 엔진오일의 80% 이상을 차지하는 핵심 원료다. 그뿐 아니라 사용 후 버려진 플라스틱을 재활용해 킥스 바이오원 용기에 적용하는 등 원료부터 용기까지 친환경 요소를 더했다. 에쓰오일(S-OIL)은 신사업 분야 중 특히 수소의 생산부터 유통, 판매에 이르기까지 수소산업 전반에 대한 사업 진출을 계획하고 있다. 올해 초 에쓰오일은 사우디 아람코와 석유화학 신기술(TC2C), 저탄소 미래 에너지 생산 관련 연구개발(R&D), 벤처 투자 등 대체 에너지 협력 강화를 위한 4건의 업무협약(MOU)을 체결했다. 현대오일뱅크는 현재 연간 약 20만t의 수소 생산능력을 보유하고 있다. 수소를 차량용 연료로 사용하기 위해서는 기존 수소공장에서 생산한 수소를 99.999%의 고순도로 정제하고 압축하는 과정이 필요하다. 이를 위해 현대오일뱅크는 지난해 8월 대산공장에 고순도 수소 정제설비를 구축했다. 하루 생산 가능량은 3000㎏으로 수소차 넥쏘 600대를 충전할 수 있는 양이다.

공급망 교란, 금융발(發) 경제위기, 중국 경제의 경착륙이 우리나라 경제의 3대 핵심 리스크로 꼽혔다. 16일 전국경제인연합회(전경련)에 따르면 시장조사기관 모노리서치에 의뢰해 지난달 4∼27일 수도권 대학의 상경 계열 교수 150명을 대상으로 새 정부가 유념해야 할 경제 리스크를 설문 조사한 결과 이같이 나타났다. 조사 결과, 응답자의 과반은 ‘미·중 갈등 격화, 우크라이나 사태 장기화 등으로 인한 공급망 교란 심화’의 발생 확률이 높고(매우 높음 12.7%, 높음 47.3%), 우리 경제에 미치는 영향이 심각(매우 심각 11.3%, 심각 53.3%)할 것으로 진단했다. 응답자들은 공급망 교란 대응책으로 ‘핵심 원자재에 대한 수입선 다변화’(42.2%), ‘에너지 이용 효율성 제고를 위한 산업구조 개선’(16.5%), ‘해외 자원 개발 확대’(15.3%) 등을 제시했다. ‘가계대출 부실화로 인한 금융발 경제위기’도 발생 확률이 높고(매우 높음 8.0%, 높음 41.3%), 발생 시 우리 경제에 미치는 영향도 심각(매우 심각 8.0%, 심각 42.0%)할 것으로 조사됐다. 효과적 해결 방안으로는 ‘기준금리 인상 기조 유지’(28.5%), ‘고용 확대를 통한 가계의 금융방어력 강화’(17.1%) 등을 꼽았다. ‘중국 부동산 버블과 과다한 기업부채 붕괴, 코로나19 봉쇄 등 중국 경제 경착륙’에 대해서도 발생 가능성이 크고(매우 높음 7.3%, 높음 39.3%), 우리 경제에 미치는 영향이 클(매우 심각 5.3%, 심각 42.7%) 것으로 내다봤다. 대응 방안으로는 ‘수출 다변화 지원정책’(47.0%)이 가장 많이 꼽혔으며 ‘안정적 금융시스템 방어력 구축’(29.5%)과 ‘대중 의존도 높은 산업 내수지원책 강화’(18.6%) 등의 응답이 뒤따랐다. 이 밖에 ‘과거 오일쇼크와 같은 스태그플레이션 발생’ ‘국가 온실가스 감축 부담으로 인한 제조업 위축’ 등도 리스크로 꼽혔다. 경기침체 속 물가가 상승하는 스태그플레이션 대응책으로는 ‘금리 인상 유지, 경기침체보다 물가안정 주력’이 42.5%로 가장 많았고, 온실가스 제조업 위축 관련 대응책으로는 ‘탄소 감축 기술 지원 확대’(33.8%)가 가장 많이 꼽혔다.

한국전력공사가 올해 1분기 7조8000억원에 달하는 사상 최대 규모의 영업손실을 기록했다. 유가 등 국제 연료비가 급등한 데다 전기요금 동결로 수익성이 악화한 영향이 컸다. 한전은 전기요금 인상이 필요하다는 입장이지만 최근 물가가 치솟는 상황에서 이제 막 출범한 새 정부가 이를 받아들이기는 쉽지 않을 전망이다. 한전은 연결 기준 올해 1분기 영업손실이 7조7869억원으로 집계됐다고 13일 공시했다. 이는 분기 기준 역대 최대 규모의 영업손실이다. 지난해 연간 영업손실(5조8000억원)보다도 2조원이나 많다. 올해 1분기 실적은 지난해 1분기(5656억원 영업이익)와 비교해 영업손실 폭이 8조3525억원이나 확대됐다. 전력판매량 증가 등으로 매출은 전년 동기 대비 1조3729억원 증가했지만 연료비 및 전력구입비(SMP) 증가 등으로 영업비용이 9조7254억원이나 늘어났기 때문이다. 한전은 “전력구입비가 영업비용의 85% 이상을 차지하기 때문에 한전의 영업실적은 유가 등 국제 연료가격의 변동에 가장 크게 영향을 받는다”고 설명했다. 실제로 액화천연가스(LNG), 석탄 등 연료가격은 크게 상승했다. 올해 1분기 LNG 가격은 t당 132만7000원으로 전년 동기 대비 142% 올랐고, 유연탄은 t당 260.6달러로 191% 상승했다. 연료가격 상승의 영향으로 한전이 발전사들에 지급한 전력구입비는 ㎾h당 180.5원으로 136% 증가했다. 반면 판매가격인 전기요금은 제대로 올리지 못해 비용 부담을 한전이 고스란히 떠안은 셈이다. 문재인정부의 탈원전 기조도 영향을 미쳤을 가능성이 있다. 한전 관계자는 “원전 이용률이 높아지고 발전량이 늘어나면 그만큼 전력구입비가 줄어들어 긍정적 영향을 미친다”며 “다만 원전 이용률이 높든 낮든 유가에 따라 한전의 흑자와 적자가 결정될 만큼 유가가 차지하는 비중이 절대적”이라고 설명했다. 그는 이어 “새 정부는 원전 비율을 높이겠다고 말한 만큼 어느 정도 긍정적 효과가 예상되는데, 그보다는 전기요금을 연료 단가에 맞춰 조정하는 게 가장 바람직하다”고 덧붙였다. 하지만 당장 전기요금이 대폭 인상될 가능성은 크지 않다는 관측에 무게가 실린다. 지난달 소비자물가 상승률이 4.8%로 금융위기를 겪던 2008년 10월(4.8%) 이후 13년6개월 만에 최고치를 기록하는 등 최근 물가가 전반적으로 급등하는 상황에서 전기요금마저 큰 폭으로 인상될 경우 서민의 부담이 커지기 때문이다. 이창양 산업통상자원부 장관은 최근 국회 인사청문회 당시 “전기요금을 계속 누르기만 하면 결국 국민 부담으로 이어진다”면서도 전기요금에 연료비를 연동하는 ‘원가주의’에 대해 “중장기적으로 추진할 방향”이라는 입장을 밝힌 바 있다.

삼성전자가 차세대 통신 기술인 6G 분야의 세계적 전문가들과 학계·업계 관계자들이 모여 미래 기술을 논의하는 제1회 ‘삼성 6G 포럼’을 13일 온라인으로 개최했다. 이번 포럼의 주제는 ‘새로운 차원의 초연결 경험(The Next Hyper-Connected Experience for All) 시대 구현’이다. 삼성리서치 연구소장 승현준 사장은 인사말을 통해 “5G 네트워크의 상용화는 여전히 진행 중이지만 6G 연구개발(R&D)은 이미 시작됐다”며 “6G는 다양한 분야의 서비스들을 융합시킬 수 있는 핵심 기술이 될 것이며 초광대역, 초저지연, 초지능화, 초공간적 특성을 가지게 될 것”이라고 말했다. 특히 승 사장은 “6G 기술은 모든 것이 연결되는 ‘초연결’의 경험을 사람들에게 제공할 것”이라며 “바로 지금이 6G를 준비할 적절한 시기”라고 강조했다. 이번 행사는 삼성전자 유튜브 채널을 통해 생중계됐고, 오전과 오후 세션으로 나눠 전문가들의 강연과 패널 토의 순으로 진행됐다. 미국 텍사스대 제프리 앤드루스 교수와 삼성리서치 아메리카(SRA) 찰리 장 SVP(시니어 바이스 프레지던트), NTT도코모 다케히로 나카무라 SVP, 서울대 심병효 교수, 퀄컴의 존 스미 수석부사장, 핀란드 오울루대 타릭 타렙 교수, 삼성전자 맹승주 마스터, 중국 동남대 스 진 교수 등이 참석해 차세대 통신 기술에 대해 강연과 토론을 했다. 삼성전자는 2019년 4월 한국의 세계 최초 5G 상용화에 이어 미국, 캐나다, 일본, 호주, 뉴질랜드 등 주요 국가 통신사들에 5G 상용화 장비를 공급하고 있다. 2020년에는 업계 최초로 미국에서 가상화 기지국의 대규모 상용화에 성공했고, 지난 3일에는 미국 제4 이동통신 사업자 디시 네트워크의 대규모 5G 통신장비 공급사로 선정되며 앞선 5G 기술력을 입증했다. 삼성전자는 5G 선도 기술력을 근간으로 6G 기술 연구도 본격화하고 있으며, 6G 글로벌 표준화와 기술 주도권 확보를 이끌어나갈 계획이다. 이를 위해 2019년 삼성리서치에 차세대통신연구센터를 설립해 5G 경쟁력 강화와 6G 선행 기술 연구를 진행하고 있다. 삼성전자는 지난해 국제전기통신연합 전파통신부문(ITU-R) 총회에서 6G 비전 표준화 그룹 의장에 진출하기도 했다. 2020년 ‘6G 백서’를 통해 6G 비전을 제시한 데 이어 지난 8일에는 ‘6G 주파수 백서’를 내고 6G 통신용 주파수 확보를 위한 글로벌 연구를 제안했다. 한편 삼성전자는 국내 대학과 계약학과·연합전공 등 활발한 산학협력을 통해 차세대 통신 기술 인재 양성에도 적극 나서고 있다. 올해 1월 고려대와 6G를 포함해 차세대 통신 기술을 다루는 ‘차세대통신학과’를 계약학과로 신설하기로 협약을 맺었다. 지난해에는 포항공과대, 서울대 등과도 연합전공을 통한 통신 분야 인재 육성을 위해 협약을 체결한 바 있다.

삼성전자가 차세대 D램으로 불리는 ‘컴퓨트 익스프레스 링크’(Compute Express Link·CXL) 기반 512GB(기가바이트) D램(사진)을 개발했다고 10일 밝혔다. CXL은 고성능 컴퓨팅 시스템에서 중앙처리장치(CPU)와 함께 사용되는 가속기, 메모리, 저장장치 등을 더 효율적으로 활용하기 위해 새롭게 제안된 인터페이스를 말한다. 앞서 지난해 5월 삼성전자는 세계 최초로 CXL 기반 D램 기술을 개발했으며, 이번에는 최초로 고용량 512GB CXL D램을 선보였다. 기존 대비 메모리 용량을 4배 향상한 512GB CXL D램은 주문형 반도체(ASIC) 기반의 컨트롤러가 탑재돼 데이터 지연 시간이 기존 제품의 5분의 1 수준으로 줄었다. 또 PCIe(고속 입출력 인터페이스) 5.0을 지원하며, 대용량 솔리드 스테이트 드라이브(SSD)에 적용되는 EDSFF(Enterprise & Data Center SSD Form Factor)를 담았다. 이를 통해 기존 컴퓨팅 시스템의 D램 용량을 획기적으로 확장할 수 있다. 이번 고용량 CXL D램을 적용하면 메인 D램과 더불어 서버 한 대당 메모리 용량을 수십 테라바이트(TB·1TB는 1024GB) 이상으로 확장할 수 있다. 삼성전자는 최근 디지털 전환이 가속화하고 데이터 처리량은 폭발적으로 증가하는데, 기존의 DDR 인터페이스로는 시스템에 탑재할 수 있는 D램 용량에 한계가 있어 CXL D램과 같은 차세대 메모리 솔루션 수요가 늘고 있다고 설명했다. 박철민 삼성전자 메모리사업부 신사업기획팀 상무는 “CXL D램 개발로 AI, 빅데이터 등의 서비스 품질이 혁신적으로 향상할 것”이라며 “삼성전자는 CXL 메모리 생태계가 빠르게 확장해 갈 수 있도록 고객, 파트너들과 함께 기술 표준화를 추진하고, CXL 메모리 솔루션을 확대해 차세대 메모리 시장을 주도해 나가겠다”고 말했다. 크리스토퍼 콕스 몬타지 테크놀로지(Montage Technology) 전략기술 담당 부사장은 “CXL은 메모리 확장과 공유를 최적화하는 핵심 기술이며, 차세대 서버 플랫폼에서 중요한 역할을 할 것”이라며 “몬타지는 삼성과 함께 CXL 메모리 생태계가 빠르게 확장될 수 있도록 협력해 나갈 것”이라고 밝혔다.

삼성전자가 ‘6G 주파수 백서’를 내고 차세대 통신 6G 서비스용 주파수 확보를 위한 글로벌 연구를 제안했다. 세계 최초로 5G 상용화에 성공한 기세를 이어 6G 분야에서도 글로벌 표준화와 기술 생태계 구축을 주도하려는 움직임이다. 삼성전자는 8일 삼성리서치(SR) 홈페이지에 ‘6G 주파수 백서 : 주파수 영역의 확장’을 공개했다. 2020년 7월 펴낸 ‘6G 백서’에서 ‘새로운 차원의 초연결 경험’이라는 차세대 이동통신 기술 비전을 제시했던 삼성전자는 이번 백서에서 이를 실현하기 위해 필요한 주파수 확보 방안을 구체적으로 제시했다. 삼성전자는 특히 장기적 준비가 필요한 6G 상용화를 위해 지금부터 글로벌 차원에서 6G 주파수에 대한 논의와 연구를 진행해야 한다고 제안했다. 홀로그램, 확장현실(XR) 등과 같은 초고속 대용량 서비스들을 실현하기 위한 후보 주파수 대역을 발굴하고 이를 상용화하려면 통신 발전 역사상 약 10년의 세월이 필요하다는 판단에 따라 선제 대응에 나선 것이라고 회사 측은 설명했다. 삼성전자는 이런 서비스를 위해 수백㎒(메가헤르츠)에서 수십 ㎓(기가헤르츠)에 이르는 초광대역 폭의 연속적인 주파수가 필요한 것으로 보고 모든 가능한 대역을 고려할 것을 제안했다. 아울러 향후 6G 상용화 시점에도 5G망이 함께 운영되고 있을 것을 고려해 6G를 위한 별도의 신규 대역을 확보하는 게 중요하다고 강조했다. 또한 한정된 주파수 자원을 이용해 6G 서비스를 효율적이고 유연하게 지원하려면 주파수 사용과 관련한 규제와 기술에 대한 연구도 함께 진행해야 한다고 삼성전자는 주장했다. 삼성전자는 테라헤르츠 밴드 통신(sub-㎔), 교차분할 이중화(XDD), 인공지능(AI) 기반 비선형성 보정(AI-NC), AI 기반 에너지 절약(AI-ES) 등 6G와 관련된 핵심 후보 기술에 대한 연구 성과도 이날 공개했다. 삼성전자는 오는 13일 ‘제1회 삼성 6G 포럼’을 온라인으로 열고 6G 연구 성과에 대한 자세한 내용을 공개한다. 이번 포럼은 행사 당일까지 홈페이지를 통해 누구나 참가 신청을 할 수 있다. 차세대 이동통신 기술인 6G와 관련된 미래 기술을 논의하고 공유하자는 취지에서 마련된 이번 행사에는 삼성리서치 연구소장인 승현준 사장과 학계·업계의 세계적인 통신 전문가들이 참석한다.