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윤솔 기자의 최신기사

KB ‘저출생 위기 극복 챌린지’ 동참
KB국민은행이 가족친화적 기업문화를 확산하고 출산·육아에 대한 긍정적인 사회 분위기를 조성하기 위한 ‘저출생 위기 극복 금융권 릴레이 챌린지’에 동참했다고 26일 밝혔다. 이환주(사진 가운데) KB국민은행장은 저출생 극복이라는 캠페인 취지에 동참하고자 ‘KB아이사랑적금’을 기획한 수신상품부 직원들과 같이 챌린지에 참여했다. 이 적금은 유자녀 가정에 우대금리를 제공하는 상품으로 지난달 금융감독원이 선정한 상생·협력 금융신상품 우수사례로 뽑혔다. KB국민은행은 일·가정 양립 지원을 위해 첫째 1000만원, 둘째 1500만원, 셋째 이후 2000만원의 출생 장려금을 지원한다. 또 금융권 최초로 ‘재채용 조건부 퇴직제도’를 운영해 육아휴직 2년을 쓴 직원이 퇴직할 경우 3년 뒤 기존 직급으로 재채용 기회를 주고 있다.
2025.02.26 23:40:00
케이뱅크, 인뱅 최초 금융 특화 AI 언어모델 도입
케이뱅크가 인터넷은행 최초로 금융 특화 프라이빗 대규모언어모델(LLM)을 도입한다고 26일 밝혔다. 임직원들에게 대화형 인공지능 서비스를 제공해 업무효율을 높이고, 이후 대(對)고객 인공지능(AI) 서비스 확대에도 활용할 예정이다. 프라이빗 LLM은 공개적으로 접근이 가능한 챗GPT, 딥시크 등과 달리 특정 조직이나 기업 내부에서만 사용하도록 설계된 맞춤형 인공지능 언어 모델이다. 공개형 LLM과 비교해 해당 기업이나 특정 분야에 최적화된 것이 특징이다. 케이뱅크 관계자는 “프라이빗 LLM은 기업이 원하는 전문 데이터를 학습시켜 보다 정교하고 신뢰성 높은 정보를 생성할 수 있으며 데이터가 외부로 전송되지 않고 내부 서버에서만 운영되기 때문에 보안성이 뛰어나다”고 설명했다. 케이뱅크는 지난해 2월 KT·KT클라우드, 국내 생성형 AI 스타트업 업스테이지와 업무협약을 체결하고 AI 분야 협업을 강화해 왔다. 케이뱅크는 이번 프라이빗 LLM 설계를 위해 금융 공공기관, 금융학회 등에서 발표한 책 1억권 분량의 금융 전문 데이터를 수집했다. LLM에 이런 금융 데이터를 학습시켜 금융 관련 질문에 대한 정확성·전문성을 높이고 신뢰할 수 있는 답변을 제공할 수 있도록 개선했다. 또한 공신력 있는 금융 자격시험 23종에서 추출한 데이터로 LLM을 평가해 금융 지식수준을 측정하고 종합적인 성능도 입증했다. 프라이빗 LLM은 내부 업무 프로세스 혁신과 대고객 AI 서비스 확대 등을 위해 활용될 예정이다. 임직원이 사내 규정과 정보 등을 질문하면 이에 맞는 답변을 안내하는 대화형 인공지능 서비스, 콘텐츠를 요약해 자동으로 보고서를 생성해주는 기능 등을 제공할 계획이다. 대고객 측면에서도 고객의 편리한 금융생활을 지원하는 AI 에이전트(가상 비서) 등의 도입을 검토할 예정이다. 케이뱅크 관계자는 “금융 산업은 높은 보안성과 전문적인 역량을 필요로 하는 만큼 프라이빗 LLM의 활용도가 높다”며 “앞으로도 AI 혁신을 통해 비즈니스 영역을 확장하고 업무 생산성을 강화하며 ‘AI 파워 은행’로 거듭나겠다”고 말했다.
2025.02.26 13:06:58
우리은행, 28일부터 대출금리 인하… 주담대 0.25%p↓
우리은행이 한국은행의 기준금리 인하에 발맞춰 주요 대출의 가산금리를 인하한다고 26일 밝혔다. 우리은행은 이달 28일부터 주택담보대출 5년 변동(주기형) 상품의 가산금리를 0.25%포인트 인하한다. 지난 21일 주택담보대출 우대금리 최대한도를 1.0%에서 1.1%로 확대하고, 3인 이상 다자녀 가구 대상의 0.2%p 추가 우대금리를 적용한 데 이은 새로운 조치다. 또 3월 초순 신용대출 상품인 ‘우리WON 갈아타기 직장인대출’ 금리를 0.20%p 낮춘다. 중소기업 대출 금리도 인하한다. 3월 초부터 일선 영업점의 중소기업 대출 금리 인하 전결권을 0.30%p 확대해 대출 실행 속도를 높이고 금리도 우대할 예정이다. 지난해 한국은행의 두 차례 금리 인하에도 은행권의 대출금리에 인하세가 반영되지 않자 금융당국이 계속해서 압박 수위를 높여 왔다. 금융감독원은 지난 21일 은행권에 공문을 보내 가산금리 변동 내역과 근거, 우대금리 적용 현황 등의 자료 제출을 요구했다. 시중 은행들이 가계대출 관리를 명분으로 지나치게 가산금리를 적용한 것은 아닌지 점검하겠다는 취지다. 우리은행 관계자는 “이번 조치를 통해 신규대출 고객뿐만 아니라 기존에 대출을 보유하고 있는 고객들도 기간 연장 시 동일한 금리인하 효과를 적용받게 된다”며 “금번 선제적인 금리 인하와 함께 앞으로도 시장금리 인하 추이에 맞춰 경기침체로 어려움을 겪고 있는 고객들을 위해 금융비용 경감을 지속적으로 추진할 것”이라고 말했다.
2025.02.26 13:01:17
이창용 “내년 성장률 1.8% 받아들여야…韓 실력이 그 정도”
이창용 한국은행 총재가 25일 “내년 경제성장률을 1.8%로 전망했는데 이를 받아들여야 한다”며 구조 개혁 없이는 한국 경제가 성장할 수 없다고 말했다. 이 총재는 이날 한은 금융통화위원회가 기준금리를 연 3.00%에서 2.75%로 인하한 뒤 열린 기자간담회에서 “과거 고도성장에 너무 익숙해서 1.8%라고 하면 위기라 말하는데, 우리 실력이 그 정도”라며 “구조조정을 안 하고 기존 산업에 의존했기 때문”이라고 강조했다. 이날 한은은 수정 경제전망을 통해 올해 실질 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 기존 1.9%에서 1.5%로 대폭 낮췄다. 내년 경제성장률 전망치는 1.8%로 기존 전망과 같게 유지했다. 이 총재는 “새로운 성장동력이 되는 산업을 키우지 않고, 고령화되는 사회에서 해외 노동자도 안 데려오면서 1.8% 이상으로 성장하려면 재정을 동원하고 금리를 낮춰야 한다”며 “그러면 가계부채는 늘고 나라 전체가 더 어려워질 것”이라고 말했다. 이어 “더 높이 성장하려면 구조조정을 해야 한다는 게 제가 계속해서 드리는 메시지”라고 했다. 이 총재는 미국 관세정책에 대응하기 위해서도 “금리는 단기적으로 고통을 약화해줄 뿐 산업 구조적인 변화가 있어야 한다”고 강조했다. 이어 “지난 10년간 우리 정부가 가장 뼈아프게 느껴야 할 것은 신산업을 도입하지 않은 점”이라며 “창조적 파괴를 위해서 누군가는 고통받아야 하는데, 사회적 갈등을 감내하기 어려워서 이것저것 피하다 보니 새 산업을 도입하지 못했다”고 설명했다.
2025.02.25 12:52:44
한은, 기준금리 2.75%로 인하…2년여 만에 2%대로
한국은행 금융통화위원회(금통위)가 기준금리를 연 3.00%에서 2.75%로 0.25%포인트 인하했다고 25일 밝혔다. 2%대 기준금리는 2022년 10월 이후 2년 4개월 만이다. 앞서 시장에서는 한은의 기준금리 인하를 점쳤다. 민간 소비와 건설 투자 부진으로 내수 회복이 더디고, 수출 증가율도 둔화하면서 경기 침체 우려가 커졌기 때문이다. 작년 4분기 경제성장률은 전 분기 대비 0.1%로, 외환 위기였던 1998년 이후 처음으로 3개 분기 연속 0% 안팎의 성장을 했다. 한은은 이날 경제전망을 기존 전망치인 1.9%에서 대폭 하향한 1.5%로 전망했는데, 이는 작년 성장률(2%)보다도 낮아 이러한 우려를 반영했다. 여기에 지난달 금통위 때 금리 동결 이유였던 환율이 당시 1460원대에서 2월 들어 1420원대까지 내려온 것도 부담을 덜어줬다. 이날 환율은 1430원대로 소폭 상승 출발했다. 추가경정예산(추경) 조기 집행이 사실상 무산된 점도 금리 인하에 힘을 실었다. 이창용 한은 총재는 성장률을 0.2%포인트 높이기 위한 15조~20조원 규모의 추경이 시급하다고 여러 차례 강조했지만, 여야 합의에 시간이 걸리고 있다. 앞서 지난 21일 금융투자협회가 채권 전문가 100명을 대상으로 한 조사에서도 55명이 이달 금통위에서 금리를 인하할 것이라고 전망했다.
2025.02.25 10:29:10
1월 車보험 손해율 82%… 손익분기점 수준 복귀
지난달 국내 주요 손해보험사의 자동차보험 손해율이 손익분기점 수준에 머문 것으로 나타났다. 24일 손해보험협회에 따르면 국내 손해보험사 빅4(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험)의 자동차보험 손해율은 평균 82%로 집계됐다. 손해율 평균이 92.8%까지 치솟았던 지난해 12월에 비하면 대폭 개선됐지만, 전년 동기(82.1%)와 비교하면 큰 차이가 없었다. 통상 자동차보험은 손해율 80%가 손익분기점으로 여겨진다. 대형사의 경우 82%로 본다. 손보사들은 간신히 손익분기점을 방어했지만, 올해 자동차보험 손해율은 작년보다 나빠질 것이라는 전망이 나온다. 금융당국의 상생 금융 압박에 따라 올해 대형 손보사들은 4월부터 자동차 보험료를 인하하기로 했다. 현재까지 삼성·메리츠화재(1%), KB손보(0.9%), DB손보(0.8%), 현대해상(0.6%) 등이 인하 계획을 발표했다. 여기에 최근 이상기후로 인한 겨울철 사고 급증으로 손해율이 악화하고 있는 점도 변수다. 보험업계 관계자는 “올해 자동차 보험료 인하, 시간당 정비공임 2.7% 인상 등 영향으로 손해율이 더욱 악화할 것으로 우려된다”고 덧붙였다.
2025.02.24 20:32:23
대내외 불확실성 확대에…외화예금 2달 연속 증가
지난달 거주자 외화예금이 두 달 연속 증가했다. 대내외 불확실성이 커지면서 수출입 기업이 예비용 달러 자금 확보에 나선 영향이 컸다. 한국은행이 24일 발표한 ‘2025년 1월 중 거주자 외화예금 동향’에 따르면 지난달 말 기준 외국환은행의 거주자 외화예금은 1034억4000만달러로 전월 말 대비 21억4000만달러 증가했다. 거주자 외화예금은 내국인과 국내기업, 국내에 6개월 이상 거주한 외국인, 국내에 진출한 외국기업 등의 국내 외화예금을 포함한다. 통화별로 보면 달러화 예금은 전월 대비 18억8000만달러 증가한 883억1000만달러로 나타났다. 엔화 예금은 1억1000만달러 늘어난 82억9000만달러, 유로화 예금은 8000만달러 증가한 44억5000만달러로 집계됐다. 주체별로 보면 기업예금이 20억8000만달러, 개인예금이 6000만달러 증가했다. 한국은행 관계자는 “달러화 예금은 수출입 기업의 예비용 자금 확보 등으로 증가했다”며 “엔화 예금의 경우 엔화 강세로 인해 예금 잔액의 달러 환산액이 증가한 영향으로 소폭 늘었다”고 설명했다. 거주자 외화예금은 지난해 10월 들어 원·달러 환율이 크게 오르면서 2개월 연속 감소했다가 지난해 12월 증가세로 돌아섰다. 당시 원·달러 환율은 1400원 후반대까지 올랐으나 대내외 불확실성 확대로 수출입 기업이 예비용 자금 확보를 위해 달러화 예금을 늘리면서 증가세로 돌아섰다. 지난달에도 원·달러 환율이 1450원대를 넘나들었지만 유사한 흐름이 이어진 것으로 풀이된다.
2025.02.24 12:02:00
삼성생명, 2024년 순이익 2.1조원… 전년보다 11% 늘어 ‘역대 최대’
삼성생명은 지난해 당기순이익이 역대 최대치인 2조1068억원을 기록했다고 20일 밝혔다. 직전 해인 2023년(1조8953억원) 대비 11.2% 증가했다. 삼성생명은 “배당수익 증가와 금리 하락에 따른 부채 부담이자 감소 등 영향으로 투자 손익이 전년 대비 큰 폭으로 개선된 결과”라고 설명했다. 신계약 보험계약마진(CSM)은 3조3000억원을 확보했다. 전년 대비 신계약 물량이 늘고 건강상품 비중이 확대됐다. 보유 CSM은 연초 대비 7000억원 순증한 12조9000억원이다. 지급여력비율(K-ICS) 잠정치는 작년 말 180%로 1년 새 급락했다. 삼성생명은 “펀더멘털 개선 및 이익 성장을 기반으로 역대 최고 수준인 주당 4500원으로 배당을 결정했다”며 “중기 주주환원율 50%를 목표로 점진적 상향을 추진하겠다”고 밝혔다. 삼성화재 자회사 편입과 관련해선 “손익이나 자본 비율 등에 변화는 없다”고 말했다.
2025.02.21 06:00:00
“노인 연령 올리자”…채권 돌려막기 증권사들 과태료 外 [한강로 경제브리핑]
기획재정부 산하 민간자문위원회로부터 “노인연령 조정을 논의하자”는 제안이 나왔다. 일반 국민과 전문가 사이에 부양부담 증가에 대한 불안이 크고, 고령자 사이에서도 정년 이후 근로를 희망하는 분위기가 있기 때문이다. 지하철 무임승차 등 사회서비스 대상 연령 상향을 공론화할 것도 권고했다. 탄소배출을 줄이면서 경제 성장까지 충분히 챙길 수 있고, 이미 한국 정도의 경제 규모를 가진 나라들은 그렇게 하고 있다는 한국은행의 진단이 나왔다. 그러나 한국은 제조업 비중이 높고, 서비스업에서도 자원을 많이 쓰고 부가가치 창출은 낮은 영세 자영업 등이 대부분이라 저탄소 경제로의 전환이 늦어지고 있다는 것이다. 세계일보는 20일 자 지면에 이런 경제 분석을 전했다. ◆기재부 중장기전략위 “노인연령 상향 공론화하자” 기획재정부 산하 민간자문위원회인 중장기전략위원회가 노인연령 조정을 위한 논의를 본격화하자고 19일 제안했다. 위원회는 우선 이전 세대와 비교해 건강하고 근로의사가 강한 베이비붐 세대를 지원하기 위해 이들의 소득을 높여주는 동시에 노인연령의 상향도 검토해야 한다고 제언했다. 전문가·일반 국민 1331명을 대상으로 설문한 결과, 전문가(75.5%)와 일반 국민(53.6%) 모두 ‘저출생·고령화에 따른 부양부담 증가 및 노후 불안’을 가장 큰 ‘개인의 불안요인’으로 꼽은 만큼 지금과는 다른 방식으로 노년층을 지원하자는 것이다. 통계청 등에 따르면 고령층의 평균 근로희망 연령은 73.3세, 노인이라고 생각하는 연령은 71.6세로 법적 노인연령(65세)과 격차가 큰 상황이다. 위원회는 정년 후 재고용 등 노인 계속 고용 활성화 방안을 마련해야 한다고 밝혔다. 국민연금 취약계층에 대한 가입을 지원하고, 노령연금을 조기 수급하는 독일처럼 ‘부분연금제’를 도입하는 등 노후 소득보장체계도 강화해야 한다고 권고했다. 이렇게 소득 수준을 높여가는 가운데 노인연령 조정에 대한 논의를 본격화하고, 경로우대제와 같은 사회서비스뿐 아니라 사회보험 관련 대상의 연령 상향도 공론화하자고 했다. ◆“韓, 저탄소 경제 ‘전환기’…녹색금융 활성화해야” 한국 경제가 성장을 이어가면서도 탄소배출은 감소하는 ‘저탄소 경제’로 가기 위한 전환점에 서 있다는 한국은행의 진단이 나왔다. 한국을 비롯해 경제 규모가 큰 나라들은 이처럼 경제성장과 탄소배출 간 탈동조화(디커플링)를 보이는데, 한국은 △고탄소 제조업 비중이 높고 △서비스업은 노동집약적·저부가가치 중심이며 △석탄발전 위주의 에너지망을 가지고 있어 탈동조화가 늦어졌다는 것이다. 이 같은 내용을 담은 ‘국가별 패널자료를 통한 경제성장·탄소배출 탈동조화 분석’ 보고서는 한국 경제가 안정적인 탈동조화 추세를 이어가기 위해 저탄소·고부가가치 산업 육성을 뒷받침할 녹색금융 활성화 정책을 조속히 구체화할 필요가 있다고 제언했다. ◆‘채권 돌려막기’ 9개 증권사 과태료 289억 금융당국이 고객의 채권형 랩어카운트, 특정금전신탁 계좌에서 ‘채권 돌려막기’를 한 증권사 9곳에 기관제재와 과태료 289억원을 부과했다고 19일 밝혔다. 금융위원회는 이날 제3차 정례회의에서 하나·KB·한국투자·NH투자·교보·유진투자·미래에셋·유안타증권 8개 증권사에 ‘기관경고’, SK증권에는 ‘기관주의’를 의결했다고 밝혔다. 통상 기관경고부터 중징계로 분류된다. 이 중 위반 행위가 더 중하다고 판단된 교보증권은 사모펀드 신규 설정 관련 1개월 업무 일부 정지가 결정됐다. 또 9개 증권사에 총 289억7200만원의 과태료가 부과됐다.
2025.02.20 07:30:00
한은 “韓, 저탄소 경제 전환기… 녹색금융 활성화해야”
한국 경제가 성장을 이어가면서도 탄소배출은 감소하는 ‘저탄소 경제’로 가기 위한 전환점에 서 있다는 한국은행의 진단이 나왔다. 한국을 비롯해 경제 규모가 큰 나라들은 이처럼 경제성장과 탄소배출 간 탈동조화(디커플링)를 보이는데, 한국은 제조업 비중이 높고 석탄발전 위주의 에너지망을 가지고 있어 탈동조화가 늦어졌다는 지적이다. 한은은 저탄소 경제성장을 위해선 산업 전반의 구조적 혁신과 함께 저탄소 전환을 지원하는 녹색금융 활성화가 시급하다고 조언했다. 19일 한은이 공개한 ‘국가별 패널자료를 통한 경제성장·탄소배출 탈동조화 분석’ 보고서에 따르면 중·고소득 국가 59개국은 평균 1인당 국내총생산(GDP) 2만3000달러 안팎 수준에서 경제성장과 탄소배출이 더는 비례하지 않는 탈동조화가 시작된 것으로 나타났다. 미국, 일본, 독일 등 고소득 국가들은 대부분 탈동조화가 진행 중이었다. 그러나 고소득 국가인 한국은 이보다 상당히 늦은 1인당 GDP 3만달러 내외에서 탈동조화 구간에 접어든 것으로 나타났다. 한국의 1인당 GDP는 지난해 3만6000달러대에 진입한 것으로 추산된다. 보고서는 이처럼 탈동조화가 늦어진 이유를 한국 산업구조의 고질적인 한계와 높은 화석연료 의존도에서 찾았다. 경제성장과 함께 따라오는 서비스업 부문 확대, 기술 진보와 금융산업 발전은 선진국에서 대부분 탈동조화를 촉진했지만 한국에선 같은 효과를 내지 못했다. 한국 서비스업은 영세 자영업 등 노동집약적 저부가가치 업종을 중심으로 성장하면서 다른 선진국과 같은 효과를 보지 못했다. 한국의 서비스업 부문 1인당 탄소배출은 2021년 1.87t으로 2000년(1.47t) 대비 27% 증가했다. 반면 주요 7개국(G7)의 경우 같은 기간 31% 감소(1.65t→1.14t)했다. 금융산업 발전의 탈동조화 강화 효과도 불분명했다. 연구진은 “우리나라 산업구조가 고탄소 제조업 중심인 데다, 신용공급도 제조업에 집중돼 있어 금융발전이 탄소배출을 증가시키는 요인으로 작용했을 가능성이 크다”고 밝혔다. 한국의 화석연료 발전 비중(62.9%)이 G7 평균(44.7%)보다 높은데, 이 또한 기술진보를 통한 탈동조화 효과를 가로막았다고 연구진은 짚었다. 보고서는 한국의 저탄소 경제성장을 가속하기 위해선 산업 전반의 저탄소 전환을 국가가 적극적으로 지원해야 한다고 제언했다. 최근 정부가 추진하고 있는 ‘그린 디지털 생태계 구축’ 사업 등이 적절한 방안이 될 수 있다고 꼽았다. 또 한국 경제가 안정적인 탈동조화 추세를 이어가기 위해 저탄소·고부가가치 산업 육성을 뒷받침할 녹색금융 활성화 정책을 조속히 구체화할 필요가 있다고 봤다. 보고서에 따르면 한국 경제 탄소중립 달성에 필요한 투자 규모가 2050년까지 3조달러에 이를 것으로 예상되나, 국내 2018∼2022년 녹색채권 발행량은 G7 평균(1128억달러) 절반 수준인 574억달러에 그쳤다. 저자인 연정인 지속가능성장실 기후리스크분석팀 과장은 “현재 한국의 녹색금융 체계는 고탄소 제조업의 산업구조 재편, 단계적인 저탄소 기술개발 등에 필요한 자금수요를 포괄하지 못하는 한계점이 있다”며 “배출권 거래 제도를 활성화하고 탄소 가격을 정상화하는 등의 노력이 필요하다”고 말했다. 최근 미국 트럼프 신행정부가 녹색 지원 정책을 철회하면서 탈탄소 흐름이 뒤집히는 것 아니냐는 우려가 나오지만, 오히려 한국엔 지금이 기회일 수 있다고 연구진은 강조했다. 연 과장은 “단기적으로 탄소 규제가 주춤할 순 있겠으나 기후위기가 있는 이상 완전 전환보다는 지연 시나리오라고 봐야 한다”며 “우리처럼 탄소집약적 산업에 (경제가) 집중된 경우엔 지금이 기회다. 국제적으로 규제가 느슨해지고 미국 등 (녹색 성장 강국들에서) 투자가 주춤한 틈을 타 장기적으로 저탄소 전환이 가능하도록 여러 시도를 해 봐야 한다”고 말했다.
2025.02.19 20:16:48