깨끗한나라의 생리대 브랜드 디어스킨이 월경 기간 온열 케어를 위한 신제품 ‘디어스킨 온찜질팩’을 출시하고 여성 페미닌 케어 라인업을 더욱 확장한다고 3일 밝혔다. ‘디어스킨 온찜질팩’은 생리통, 복부 긴장, 근육통 등 여성들이 월경 기간에 자주 겪는 불편함을 경험하는 여성들을 위해 기획된 제품이다. 개봉하는 순간 발열이 시작돼 부착 즉시 온열 효과를 볼 수 있으며, 최대 12시간 동안 지속되는 온열감 덕분에 하루 1팩으로도 따뜻함을 유지할 수 있다. 이너웨어 위에 쉽게 부착이 가능한 디어스킨 온찜질팩은 가로 20cm, 세로 9.1cm에 달하는 와이드 패치로 아랫배와 허리 등 넓은 부위도 안정적인 사용이 가능하다. 듀얼 구조 설계를 통해 열 전달 성분이 균일하게 분포되도록 했으며, 인체 곡선을 고려한 맞춤형 디자인으로 밀착력과 사용감을 대폭 향상시켰다. 디어스킨은 생리대 ’디어스킨 에어엠보’, ‘디어스킨 리얼모달’과 여성 청결제 ‘디어스킨 락토 페미닌 워시’, ‘디어스킨 락토 페미닌 티슈’ 등 위생 관리를 중심으로 한 기존 제품군을 보유하고 있다. 이번 온찜질팩 출시로 데일리 페미닌 케어로 영역을 확장했다. 깨끗한나라 관계자는 “약 50%의 여성이 월경 기간 동안 아랫배와 허리 통증으로 어려움을 겪어 이를 위한 제품 개발에 대한 고민 끝에 온찜질팩을 제작하게 됐다”며 “이번 신제품으로 여성들이 일상 생활 중에도 언제든 간편하게 디어스킨만의 페미닌 케어를 경험할 수 있길 기대한다”고 말했다.

롯데칠성음료는 생성형 AI를 활용한 제품 라벨 표시사항 검토 시스템(AI Label InSpection System, AILISS)을 구축했다고 3일 밝혔다. 롯데칠성음료는 광학 문자 인식(Optical Character Recognition, QCR), AI 에이전트, 검색 증강 생성(Retrieval-Augmented Generation, RAG) 등 AI 기술을 활용해 제품 라벨 표시사항 검토를 자동화했다. 제품 관련 정보와 식품안전나라 품목 정보 등을 직원이 수작업으로 검토하는 것에서 벗어나 업무의 효율성을 높이고 정확도를 극대화하기 위해 시스템을 구축했다. 광학 문자 인식 기술은 라벨 이미지에 대한 학습을 통해 디자인 요소가 포함된 복잡한 글자체도 95% 정확도로 인식이 가능해 다양한 제품 라벨을 인식할 수 있다. 글자를 추출하고 생성형 AI를 통해 식품 유형, 원재료, 영양성분 등 검토가 필요한 정보를 분류한다. AI 에이전트 기술은 AI가 독립적으로 데이터를 분석하고 오류를 검증하는 등 제품 라벨 정보 검토 과정을 자동화했다. 오탈자 검증뿐만 아니라 추출된 글자를 도식화하고 연구 보고서, 체크리스트와 연동시켜 내역을 검증한다. 국내 식품사 최초로 기존 수기 작업을 AI가 대신 수행해 30분 이상 소요되던 제품 라벨 검토 시간을 50% 이상 단축하고 정확도를 향상시켰다. 검색 증강 생성 챗봇은 직원이 일일이 검색하고 검증했던 방대한 양의 법령 정보를 AI 챗봇을 활용해 실시간으로 검토하고 답변하는 시스템이다. 반복적이고 단순한 법령 문의 건 50%를 챗봇을 통해 처리함으로써 법률 검토 및 문의 답변에 소요되는 업무 시간을 줄였다. 또한 표시사항 위반에 따른 법적 위험 요소를 방지할 수 있다. 롯데칠성 관계자는 “AILISS 시스템은 단순한 자동화 도구를 넘어 디지털 전환을 가속화하는 계기가 될 것”이라며 “롯데그룹 내 계열사 대상으로 시스템 소스 코드를 제공하는 등 AI 기술 활용을 적극적으로 지원하고 있으며, 다양한 분야에 적용해 지속적으로 기술을 혁신해 나갈 계획”이라고 말했다.

국민의힘 권성동 원내대표는 더불어민주당 이재명 대표가 ‘전 국민 25만원 지원금’ 정책 포기를 시사하며 민생경제를 위한 추경을 요구하자 “악어의 눈물”이라며 맹비난했다. 권 원내대표는 2일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 현안 관련 기자간담회에서 “이번 추경의 원칙과 방향은 분명하다. 정치 논리를 배제하고 취약 계층을 지원하면서 식어가는 경제 동력을 살리는 데 집중해야 한다”며 “이 대표가 민생에 진심이라면 여·야·정 협의체부터 복귀해야 한다”고 주장했다. 그는 “정작 민생경제의 심장을 멈추게 한 장본인은 이재명 세력 자신”이라며 “지난해 12월 민주당은 지역상품권 예산 1조원 증액을 요구했다. 정부·여당이 난색을 표하자 4.1조원 규모의 민생 예산을 삭감했다. 헌정사상 초유의 일”이라고 지적했다. 이어 “당시 국민의힘은 재난 대응 예비비와 경제 활성화 예산만큼은 반드시 지켜야 한다고 강력히 호소했지만 박찬대 민주당 원내대표는 ‘추경하면 된다’며 민생을 걷어찼다”며 “그 결과 수사기관 특수활동비 전액 삭감으로 범죄자는 웃고 피해자는 울고 있다. 연이은 사고에도 재난 대응 예산이 1조원이나 줄어들어 국민의 불안은 커지고 있다”고 주장했다. 계속해서 “민주당이 R&D 예산을 대폭 삭감할 때, 중국은 저비용 고성능 AI 모델을 공개하며 기술 패권 경쟁에서 앞서 나가고 있다”며 “다리를 부러뜨려 놓고 연고를 바르면 된다는 이재명식 정치가 초래한 현실”이라고 비판했다. 또 “무차별 삭감된 민생예산들의 원상복구가 시작”이라며 “나아가 어떤 분야에, 어느 정도 규모의 추경이, 왜 필요한지 논의하기에 여야정 협의체의 테이블은 충분히 넓다”고 말했다. 권 원내대표는 “사람이 스스로 한 말을 뒤집으면 구차하기 마련”이라며 “이 대표는 정치적 유불리에 따라 보호색을 바꾸는 카멜레온 정치를 하더니, 이번엔 지역상품권 포기 운운하며 악어의 눈물을 흘렸다”고 비판했다. 그러면서 “카멜레온의 보호색과 악어의 눈물 사이에 공통점은 단 하나이다. 속임수라는 것”이라며 “하지만 국민께선 속지도 않을뿐더러 속이려 하는 정치인을 단호히 심판한다는 것을 알아야 할 것”이라고 덧붙였다. 앞서 이 대표는 지난달 31일 “만약 정부·여당이 민생지원금 때문에 추경 편성 및 집행을 못 하겠단 태도라면 민생지원금을 포기하겠다”며 “추경만이 죽어가는 민생경제 심장을 다시 살릴 것”이라고 강조했다. 그동안 추진해 온 전 국민 25만원 민생회복지원금 정책 철회의 뜻을 시사한 것이다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 1일(현지시간) 멕시코산 모든 수입품에 25%, 캐나다에는 25%(에너지는 10%)의 관세를 각각 부과하는 행정명령에 서명했다. 트럼프 대통령은 또 중국산 수입품에는 10%의 관세를 추가하는 행정명령에도 서명했다. 미국 백악관은 이날 트럼프 대통령이 플로리다 마러라고에서 이같은 행정명령에서 서명했으며, 오는 4일부터 시행될 예정이라고 밝혔다. 백악관은 행정명령이 불법 이민과 마약, 펜타닐을 포함한 '비상한 위협'(EXTRAORDINARY THREAT)에 대응하려는 조치라고 설명했다. 또 '국제긴급경제권법'(IEEPA LAW)에 따른 법적 권한을 참조한 조치라고 부연했다. 백악관은 펜타닐(마약성 진통제)과 같은 불법약물과 관련해 캐나다, 멕시코의 조치가 미흡하고, 중국은 펜타닐을 제한하는 조치에 협조하기를 거부했다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 캐나다에 대한 관세부과 행정명령서에서 "나는 미국 대통령으로서 불법약물의 지속적인 유입이 심각한 영향을 미치고 생명을 위협하고, 의료시스템, 공공서비스 및 지역사회에 심각한 부담을 주고 있음을 확인한다"라면서 "미국 대통령으로서 가장 중요한 의무는 국가와 국민을 보호하는 것"이라고 했다. 트럼프 대통령은 지난달 31일 백악관 집무실에서 가진 기자회견에서도 "중국, 캐나다, 멕시코가 관세를 막기 위해 지금 당장 할 수 있는 일은 아무것도 없다"라면서 관세 부과를 예고했다. 특히 트럼프는 중국을 겨냥해 "그들이 엄청난 양의 펜타닐을 보내 매년 수십만 명을 죽였다"라면서 미국의 접경국인 멕시코와 캐나다가 펜타닐의 미국 유입을 가능하게 하고 있다며 관세의 명분을 언급했다. 트럼프는 이러한 관세 부과 방침이 금융시장에 단기적 혼란을 가져올 수 있다면서도 "관세에 대한 시장 반응은 걱정하지 않는다"라며 단호한 태도를 보였다.

이준석 개혁신당 의원은 윤석열 대통령 지지자들이 윤 대통령이 수감된 서울구치소 앞에서 떡국을 준비하고 절하는 모습을 보고 “이해가 안 간다”고 말했다. 국민의힘 당협위원장 등이 구치소를 방문하는 것에 대해선 “냉정하게 봤을 때 (정치적으로) 얻을 건 별로 없을 것”이라고 비판했다. 이 의원은 지난달 31일 SBS라디오 ‘김태현의 정치쇼’에 출연해 “약간 이해 안 갔던 게 윤석열 대통령을 바라보는 방향으로 차례는 왜 지내는 건가”라며 “차례는 그쪽 방향으로 지내면 큰일 나는 건데 제사상 차려놓고 하는 것 같더라”고 말했다. 이 의원은 국민의힘 당협위원장 80명이 설날을 맞아 윤 대통령에게 편지를 전하고 구치소 앞을 찾은 것에 대해서도 “냉정하게 봤을 때 얻을 건 별로 없을 것”이라며 “이분들이 공직선거에 나갈 거면 도움 안 되는 행동이다. 언론에서 이런 부분을 실어주기 때문에 하려는 것 아닌가 싶다”고 말했다. 이어 “명단에 있는 분들을 보면 윤상현 의원을 빼놓고 원외 당협위원장 이런 분들은 평소에 윤석열 대통령이 관심도 안 가졌을 분들인 것 같다”며 “30대, 40대 이런 분(원외당협위원장)들은 떠나고 있다”고 주장했다. 이 의원은 국민의힘 지지율이 높게 나오는 이유에 대해선 “지금은 초결집 상태로 들어간 건 맞는데 사실 이게 유지되리라고 보기는 좀 어렵다”며 “탄핵이 인용되는 순간, 정치하면서 정치 세력이 빚을 수 있는 과오 중에 가장 큰 수준이다. 거의 IMF 환란 수준”이라고 말했다. 대선 출마 의지도 드러냈다. 그는 대선 후보로 거론되는 것에 대해 “어제자로 (출마) 나이 안정권에 들어왔다”며 “(국민의힘과 단일화를 하려면 적어도) 지난번에 저를 2년 동안 괴롭혔던 성 상납이니 어쩌고 하는 거 무혐의 났을 때 누군가는 미안하다 소리를 했어야 한다. 거기서 전부 다 무시하고 입 닫고 있으면 모르고 넘어가겠지 하고 이렇게 하고 있는데 나중에 가서 다급해 가지고 한다고 될 것 같나. 저는 그런 선택 안 한다”고 선을 그었다. 앞서 지난 29일 윤 대통령의 지지자들은 서울구치소 앞에 상을 차린 뒤 떡국을 올려놓고 구치소 방향을 향해 절을 하는 모습 등이 언론사 카메라에 포착됐다. 윤 대통령에게 새해 인사를 하겠다는 취지였다. 윤 대통령은 설날 당일 아침 식사로 떡국을 먹은 것으로 알려졌다. 같은 날 국민의힘 윤상현 의원과 ‘탄핵반대 당협위원장 모임’에 속한 원외 당협위원장 80명도 서울구치소를 찾아 윤 대통령에게 새해 편지를 전달했다. 이들은 편지에 “구치소에 계시니 전국 방방곡곡에서 찾아온 당원 시민들과 인사와 덕담을 나눌 수도 없고 참으로 안타깝고 애통하다”며 “대한민국의 역사와 밝은 미래를 위해 대통령님과 한마음으로 언제나 끝까지 함께 하겠다”고 적었다.

서울 구로구의 한 빌딩에서 여성 2명이 추락해 숨지는 사건이 발생해 경찰이 조사에 나섰다. 서울 구로경찰서는 31일 오전 7시쯤 구로구의 한 건물 주차장에서 여성 2명이 추락해 숨졌다는 신고를 접수했다. 여성들은 각각 10대와 20대로, 가족 관계가 아닌 것으로 조사됐다. 해당 빌딩과도 관계가 없는 외부인으로 알려졌다. 이들은 숨진 채로 발견된 당시 서로의 손이 묶인 상태였던 것으로 알려졌다. 경찰은 목격자 등을 상대로 정확한 사망 경위를 조사하고 있다.

미국 워싱턴DC 인근 상공에서 군용 헬기 블랙호크와 여객기가 충돌한 뒤 두 항공기에 탑승한 67명 전원이 사망했다. 사고 여객기에는 한국계 10대 피겨선수 2명이 타고 있었던 것으로 파악됐다. 30일(현지시간) CNN과 로이터통신 등에 따르면 미국 피겨스케이팅협회는 성명을 내고 전날 추락한 아메리칸항공 5342편에 협회 소속 선수들 여러 명이 타고 있었다고 밝혔다. 사고 여객기에는 약 20명의 피겨 스케이팅 선수와 코치 등이 탑승해 있었다. 이는 전체 탑승객(승무원 포함 64명)의 3분의 1 정도에 해당하는 규모다. 협회는 이들이 캔자스주 위치토에서 열린 2025 피겨스케이팅 전미선수권대회 이후 진행된 전국 유망주 대상 캠프를 마치고 돌아오는 길이었다고 설명했다. 탑승 인원 중에는 한국계 미국인 선수도 있었다. 더그 제가이브 보스턴스케이팅클럽 이사는 전날 기자회견을 열고 클럽 소속 선수인 지나 한과 그의 모친도 아메리칸항공 여객기에 탑승하고 있었다고 전했다. 또 같은 여객기에 함께 탑승한 10대 남자 피겨 선수 스펜서 레인은 한국에서 미국으로 입양된 것으로 확인됐다. 러시아의 유명 피겨스케이팅 선수 부부도 사고 여객기에 탑승 중이었다. 러시아 타스통신은 전직 피겨스케이팅 선수인 예브게니아 시슈코바와 바딤 나우모프 부부와 아들 막심도 여객기에 타고 있었다고 보도했다. 시슈코바와 나우모프는 1994 국제빙상경기연맹(ISU) 피겨스케이팅 세계선수권대회 페어 부문에서 금메달을 차지했다. 이후 이들은 1998년부터 미국에 거주하며 피겨스케이팅 코치로 활동해 왔다. 아들 막심 역시 피겨스케이팅 선수로 이번 전미선수권대회에 출전한 것으로 알려졌다. 이들 외에도 옛 소련 국가대표 출신인 인나 볼얀스카야가 코치 자격으로 대회에 참가한 뒤 여객기에 탑승했다고 타스는 전했다. 전날 오후 8시53분쯤 아메리칸항공 산하 PSA 항공의 여객기가 워싱턴DC의 로널드 레이건 공항에 착륙하려고 접근하던 중 상공에서 비행 훈련 중이던 미국 육군의 블랙호크(시코르스키 H-60) 헬기와 충돌했으며, 이후 두 항공기는 근처 포토맥강에 추락했다. 소방당국은 여객기 64명, 헬기 3명 등 탑승자 67명 중 전원이 사망한 것으로 보고 현재 시신 수습 작업에 집중하고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 30일 기자회견에서 “슬프게도 생존자는 없다”고 말했다.

장기 연휴가 끝난 31일 전국 대부분 지역에 비나 눈이 내릴 것으로 전망된다. 출근길 기온은 매우 낮고 바람도 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮겠다. 이날 기상청에 따르면 전국이 대체로 흐린 가운데 수도권과 강원내륙·산지에는 새벽부터 비나 눈이 내리겠다. 오후 12시부터 충남권북부와 충북중·북부, 오후 6시에는 경북북부내륙과 경북북동산지에 비 또는 눈이 오기 시작해 자정쯤 소강상태를 보이겠다. 예상 적설량은 수도권과 강원도가 1~5㎝, 충청권이 1㎝ 내외, 경상권이 1㎝ 미만이다. 강수량은 수도권과 강원도가 5㎜ 미만, 충청권 1㎜ 내외, 경상권이 1㎜ 미만으로 예상된다. 전남권과 전북서해안, 경남서부, 제주도에는 오후 6시부터 비가 내리기 시작해 다음 날까지 이어지겠다. 아침 최저기온은 –12~2도, 낮 최고기온은 1~11도로 예년과 비슷하겠다. 다만 한파 특보가 발효된 경기북동내륙과 강원내륙·산지, 일부 충북중·북부를 중심으로 내일 아침 기온이 -12도 이하(일부 강원내륙·산지 -15도 내외)로 떨어지겠다. 전국 대부분 지역에서도 -10~-5도로 낮겠고 바람도 다소 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮아 춥겠다. 주요 도시 예상 최저 기온은 △서울 -4도 △인천 -4도 △춘천 -9도 △강릉 -2도 △대전 -4도 △대구 -4도 △전주 -2도 △광주 -2도 △부산 2도 △제주 4도다. 최고 기온은 △서울 2도 △인천 1도 △춘천 2도 △강릉 7도 △대전 8도 △대구 10도 △전주 8도 △광주 10도 △부산 11도 △제주 14도로 예보됐다. 미세먼지 농도는 수도권, 충청권이 오전 ‘보통’, 오후 ‘한때 나쁨’, 그 밖의 전국이 ‘보통’ 단계를 보이겠다.

설 연휴 마지막 날인 30일 전국 고속도로에서는 귀경길에 오르는 차들로 정체가 이어지고 있다.

설 연휴 김해공항에서 발생한 에어부산 항공기 화재와 관련 “당시 안내방송이 없었고 승객이 직접 비상구를 열었다”는 일부 승객들 증언이 나오자 에어부산은 “안전 매뉴얼에 따라 적절한 조치가 취해졌다”고 해명했다. 에어부산은 29일 보도자료를 통해 “화재 확인 즉시 승무원이 기장에게 상황을 보고했다”며 “기장은 2차 피해가 없도록 유압 및 연료 계통 즉시 차단 후 비상 탈출을 선포해 신속하게 조치했다”고 밝혔다. 이어 “별도의 안내 방송을 시행할 시간적 여력 없이 동시다발적으로 긴박하게 이뤄진 상황”이라며 “짧은 시간 내에 관련 절차에 따라 신속하게 조치해 탈출 업무를 수행했다”고 덧붙였다. 앞서 지난 28일 오후 10시15분쯤 김해공항 주기장에서 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 항공기 BX391편 꼬리 쪽 내부에서 화재가 발생했다. 당시 항공기에는 탑승정비사 1명을 포함한 승객 170명과 승무원 6명이 탑승하고 있었다. 화재는 1시간16분 만인 오후 11시31분 완진됐으며 탑승객 176명 모두 비상 탈출했다. 승무원 포함 7명의 부상자가 나와 인근 병원에서 치료를 받고 일부는 귀가했다. 사고 소식이 전해진 뒤 일부 언론을 통해 화재 당시 기내 안내방송이 없었고, 승객이 비상구를 직접 여는 등 비상 탈출 시 극도의 혼란이 있었다는 목격담과 증언이 잇따랐다. 승객들 일부는 연기를 많이 마셨고, 대피 이후 공항 내부 이동용 버스에서 대기하면서 불안감을 호소한 것으로 전해졌다. 현장 영상에는 불꽃이 보이는 항공기 옆 대기 중인 버스에 탑승한 승객들이 이런 상황에 항의하는 음성이 담기기도 했다. 에어부산은 사고 당시 매뉴얼에 따라 승무원이 비상구 쪽에 있는 승객에게 협조를 요청해 승객이 문을 연 것으로 파악하고 있다. 에어부산은 “비상구열 착석 손님은 탑승 직후 승무원에게 비상탈출 시 비상구 개폐 방법에 대해 안내받고 승무원을 도와주는 협조자 역할에 동의해야만 착석할 수 있다”며 “비상탈출 시 승객이 직접 비상구 조작 및 탈출이 가능하다”고 설명했다. 한편 소방당국은 항공기 화재 원인을 분석 중이다. 사고 이후 발화 지점으로 추정되는 선반 속에 있던 정체불명의 물체를 두고 진술이 이어지는 등 여러 추측이 제기되고 있다. 에어부산은 화재 원인과 관련해 “최초 목격 승무원에 따르면 후방 좌측 선반에서 발화가 목격됐다”고 말했다. 에어부산은 초동조치팀과 비상대책반을 운영하며 사고 원인 조사 및 수습 등과 관련해 대응 중이다. 부산소방재난본부는 국토부 항공기철도사고조사위원회와 합동 감식 일정을 협의하고 있다.