[속보] ‘원칙과 상식’ 윤영찬 민주당 잔류…이원욱·조응천·김종민 탈당

회사를 그만두면서 업무용 파일 4000여개를 삭제하고 회사 홈페이지를 초기화해 재판에 넘겨진 30대 직원이 1심에서 벌금형을 선고받았다. 10일 법조계에 따르면 서울동부지법 형사8단독 김선숙 판사는 업무방해 혐의로 기소된 전 인터넷 쇼핑몰 직원 A(35)씨에게 벌금 500만원을 선고했다. A씨는 2021년 4월 수익배분 등에 관해 회사와 협의가 이뤄지지 않는다는 이유로 퇴사하면서 회사의 구글 계정에 저장돼 있던 업무용 파일 4216개를 삭제한 혐의로 기소됐다. 그는 홈페이지 관리자 계정의 비밀번호를 변경한 후 홈페이지 양식을 초기화하고 그때까지 구축한 쇼핑몰 디자인을 삭제하기도 했다. A씨는 구글 계정과 홈페이지 계정의 관리자로서 계정을 임직원들과 공유하면서 업무 관련 파일을 구글 계정에 저장해온 것으로 조사됐다. A씨 측은 회사 측과 정산 협의가 되지 않아 파일을 휴지통에 옮긴 것이고 구글 계정 휴지통에 있는 파일은 언제든 복구가 가능하기 때문에 업무방해를 하려는 고의가 없다는 취지로 주장했지만, 법원은 이를 받아들이지 않았다. 재판부는 “구글 계정 휴지통에 법인 파일을 옮겨놓은 것에 불과하더라도 30일이 지나면 복구할 수 없다”며 “실제로 회사는 A씨로부터 일부 자료만 회수했고 회사의 홈페이지가 초기화되면서 그동안의 작업 내용도 복구할 수 없었다”고 지적했다. A씨는 판결에 불복해 항소했다.

음주운전을 하다 행인 8명을 들이받은 혐의로 재판에 넘겨진 국가대표 출신 여자 핸드볼 선수가 징역형의 집행유예를 선고받았다. 9일 법조계에 따르면 서울동부지법 형사4단독(부장판사 이민지) 재판부는 도로교통법 위반(음주운전)과 교통사고처리 특례법 위반(치상) 혐의로 기소된 20대 여성 김모씨에게 징역 1년과 집행유예 3년을 선고했다. 80시간의 준법 운전 강의 수강과 40시간의 사회봉사도 명령했다. 김씨는 지난해 2월25일 오후 11시쯤 송파구 방이동에서 잠실동 먹자골목까지 약 3㎞를 술에 취한 상태로 차량을 운전한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이 과정에서 폐지를 주우며 리어카를 끌던 80대 여성 등 8명이 김씨 차에 치였고 맞은편에서 오던 제네시스 차량과 부딪혀 운전자 50대 남성도 다쳤다. 이 사고로 20대 남성 보행자 B씨는 약 8주간의 치료가 필요한 상해를 입었다. 다른 피해자 8명은 전치 2주 이상의 상해를 입었다. 사고 당시 김씨는 차 안에서 물건을 찾던 중 앞을 보지 않고 갑자기 가속페달을 밟은 것으로 조사됐다. 김씨의 혈중알코올농도는 면허정지 수치인 0.06%였다. 재판부는 “피해자 한 명은 중상을 입었고 다른 피해자들도 신체적, 정신적 고통을 받는 것으로 보인다”며 “피고인의 과실 및 피해의 정도가 가볍지 않다”고 지적했다. 이어 “다만 피고인이 형사처벌을 받은 전력이 없는 초범인 점, 당시 혈중알코올 수치가 0.06%로 매우 높지는 않았던 점, 일부 피해자들과 합의해 해당 피해자들이 처벌을 원치 않는 점, 피해자 3명을 위해 일정 금액을 형사 공탁한 점 등을 고려했다”고 밝혔다. 김씨는 2020 도쿄올림픽에 국가대표로 출전했던 핸드볼 선수였던 것으로 알려졌다.

이준석 전 국민의힘 대표가 이끄는 가칭 ‘개혁신당’이 당원을 모집한 지 나흘 만에 온라인을 통해서만 4만명이 넘는 가입자 수를 기록했다. 7일 이 전 대표에 따르면 이날 오후 5시 기준 신당에 가입한 17개 시도별 가입 당원은 4만1000명을 넘어섰다. 지난 3일 자신의 페이스북에 당원 가입 안내 공지를 올린 지 나흘 만이다. 앞서 개혁신당은 당원 가입 안내공지를 올린 지 하루 만에 가입자 수가 2만명, 이틀 만에 3만명을 돌파했다고 밝혔다. 정당법에 따르면 당원이 1000명 이상인 시도당을 5개 이상 보유하면 정당 창당 성립 요건을 갖추게 된다. 개혁신당은 이미 지난 5일 기준 서울, 경기, 경남, 경북, 대구, 부산, 인천 지역별 당원 수가 1000명을 넘었다. 이 전 대표는 이날 자신의 페이스북에 당원 가입자 수가 4만명을 돌파한 사진과 함께 “기존 정치에 실망했다면 온라인에서 활발하게 의견 교류가 가능한 개혁신당으로 오라”며 가입을 독려하는 메시지를 남겼다. 그는 지난 4일 “당원 가입 안내 공지를 올리고 18시간 만에 전체적으로 2만명 당원을 돌파했다”며 “종이로 된 입당원서를 한 장도 받지 않고 중앙당 창당 기준을 하루 만에 넘어선 전무후무한 시도일 것”이라고 자평한 바 있다. 이 전 대표는 전날엔 최측근인 천하람·허은아·이기인 공동창당준비위원장과 대구에서 ‘길거리 당원모집 운동’을 진행하기도 했다. 개혁신당은 후속 절차를 거쳐 오는 20일까지는 창당 작업을 마무리할 것으로 예상된다. 이 전 대표는 8일 개혁신당 정강 정책 관련 기자회견을 열고 당의 비전과 가치, 방향성 등을 밝힐 예정이다.

축구대표팀 주장 손흥민(토트넘)의 아버지인 손웅정 SON 축구아카데미 감독이 아시아축구연맹(AFC) 아시안컵 개막을 앞두고 “한국의 우승을 간절히 바라지만, 한국 축구의 미래를 생각한다면 이번 아시안컵에서 우승해선 안 된다”고 밝혔다. “아이의 재능은 ‘개무시’하고 자식을 소유물로 생각하는 부모들이 애들을 망치고 있다”며 자신의 교육관을 밝히기도 했다. 7일 연합뉴스에 따르면 손웅정 감독은 지난 4일 진행된 인터뷰에서 “냉정히 말해서 한국 축구의 미래를 생각한다면 이번에 (아시안컵 본선에서) 우승해선 안 된다”며 우승 기대감이 높아지는 분위기에 우려를 표했다. 1960년 이후 64년 만의 아시안컵 우승에 도전하는 한국은 손흥민을 비롯 김민재·이강인 등 월드클래스 선수를 여러 명 보유해 역대 최강팀으로 꼽힌다. 그러나 손 감독은 객관적인 전력에서 일본과의 수준 차가 크다고 분석했다. 손 감독은 “(선수 개인 기량의 총합에서) 한국은 일본의 상대가 되지 않는다”며 “지난 64년간 (아시안컵에서) 우승하지 못한 것에 대해 나를 포함한 우리 축구인이 반성해야 한다. 실력과 투자 등 모든 면에서 일본에 뒤지는 상황에서 우승하는 게 오히려 한국 축구에 도움이 되지 않을 것”이라고 말했다. 이어 “개인적으로는 한국의 우승을 간절히 바란다”면서도 “하지만 이렇게 준비가 덜 된 상태에서 우승해버리면 그 결과에 도취해 (변화를 등한시한 채) 얼마나 또 우려먹겠나. 그러다 한국 축구가 병들까 봐 걱정하는 것”이라고 설명했다. 또 “텅 빈 실력으로 어떻게 일본을 한 번 앞선다고 해도 그건 자신을 속이는 행위에 불과하다”고 덧붙였다. 한편 손 감독은 이날 인터뷰에서 “여전히 손흥민이 월드클래스가 아니라고 생각하느냐”에 “토씨 하나 건드리지 말고 그대로 써달라. 흥민이는 절대로 월드클래스가 아니다”라고 말했다. 또 “아이들은 부모의 뒷모습을 보고 성장한다. 절대 편해지려고 하지 말고 솔선수범하라”며 자신의 교육관을 밝히기도 했다. 그는 유치원에도 의대반이 생길 정도로 의대 선호 현상이 극심한 현 사회에 “미친”이라며 격한 반응을 보인 뒤 “아이의 재능은 ‘개무시’하고 당장의 성적에만 목매는, 자식을 ‘소유물’로 생각하는 부모들이 애들을 망치고 있다. 적성에 맞지 않는 일을 하며 10만원을 버는 것보다 재능이 있고 잘하는 일을 하면서 5만원을 버는 게 행복한 삶 아닌가”라고 지적했다.

눈 내리는 주말 오세훈 서울시장이 최근 퇴근길 대란을 빚은 명동입구 광역버스 정류소를 직접 찾아 현장 점검에 나섰다. 해당 정류장엔 ‘줄서기 표지판’이 설치됐다 차량 정체가 심해지며 시민들 반발이 쏟아지자 이달 말까지 운영을 유예키로 했다. 7일 서울시에 따르면 전날 오후 7시쯤 눈을 맞으며 현장을 둘러본 오 시장은 “퇴근시간대 500대 이상의 버스가 정차하면서 큰 혼잡이 빚어져 시민 안전을 위해 줄서기 표지판을 세웠으나 시스템 초기 혼란으로 우선 유예하기로 했다”며 “시민 의견을 청취해 안전과 편의를 위한 보완책을 조속히 마련하겠다”고 밝혔다. 시는 앞서 지난달 27일 이곳 정류소 인도에 노선번호를 표시한 시설물을 설치, 승객들이 버스 번호에 맞는 곳에만 줄을 서도록 했다. 그러나 표지판이 들어서면서부터 정체가 심해져 “탁상행정 아니냐”는 지적이 이어졌다. 당초 승하차 혼잡을 줄이기 위해 설치됐으나 서울역~명동입구까지 버스 ‘열차현상’(버스가 꼬리를 물고 늘어서는 상황)이 가중되면서 혼잡이 극심해졌기 때문이다. 이처럼 정체가 심해지자 시는 이달 31일까지 표지판 운영을 하지 않기로 했다. 또 현장에 계도 요원을 배치하고 일부 광역버스 노선 및 정차 위치를 변경해 운영하기로 했다. 오 시장은 표지판 도입 이유에 대해 “최근 경기도에서 출퇴근하시는 분들이 많아져서 서울로 들어오는 버스 노선을 원하시는 대로 받다 보니 용량이 초과됐다”며 “한참 차가 많이 몰리는 러시아워에는 550대 정도의 버스가 들어올 정도로 몹시 붐비는 곳이 됐다”고 했다. 이어 “정류장 길이가 30~40m 정도 되는데, 앞에 버스가 서면 뒤에서부터 뛰어오고, 뒤에 버스가 서면 앞에서부터 뛰어가야 했다”며 “혼잡해 충돌사고 등 안전 문제가 있을 수 있다는 민원이 여러 차례 제기됐다”고 설명했다. 계속해서 “그런데 정해진 줄에서만 버스를 타다 보니까 앞에 버스가 빠지지 않으면 뒤에 버스가 밀리는 열차 현상이 벌어졌다. 평소 10분이면 빠지던 게 1시간씩 걸리고, 5분 기다렸다가 버스를 타던 분들이 30분씩 기다리면서 정말 많은 불편을 초래하게 됐다”며 “정말 죄송스럽게 생각한다”고 재차 사과했다. 시는 이달 말까지 명동입구 광역버스 정류소와 관련해 시민 의견을 수렴하고 보완책을 마련할 계획이다. 다만 이번 표지판 설치 이전부터 정류소 바닥에 운수 회사에서 설치·운영해온 12개 노선은 정차표지판을 유지해 탑승객 혼란을 최소화한다. 오 시장은 “한 달 정도 의견을 받아서 가급적으로 많은 의견을 주신 쪽으로 개선하겠다”며 “여러분들의 많은 의견 기다리겠다”고 덧붙였다.

“남편이랑 어릴 때부터 자주 왔던 곳이에요. 사장님께서 저희 단골이라고 서비스도 주시고 그랬었는데 많이 아쉬워요. 학생이었던 저희 부부가 결혼해 아이까지 낳았을 정도로 많은 세월이 흘렀네요. 30년 동안 고생 많으셨어요, 사장님” 30년 넘게 서울 강남구 대치동에서 영업을 이어온 ‘떡볶이 맛집’이 문을 닫는다. 폐점 소식이 알려지자 학생 때부터 이곳을 찾았던, 이제는 어른이 된 단골손님들의 마지막 발걸음이 끊임없이 이어졌다. 5일 오후 1시쯤 찾은 대치동 은마아파트 상가 터줏대감 ‘만나분식’. 평일 점심이 지난 시간에도 100여명 이상의 긴 줄이 지하 1층 상가를 가득 메우고 있었다. 가게 내부의 8개 테이블도 손님들로 꽉 차있었다. 모두 ‘추억’을 맛보러 온 이들로, 다수가 최근까지도 이곳 단골이었거나 학생 때 자주 찾았다고 전했다. 이미 가게를 한참 벗어나 다른 가게 앞까지 이어진 줄에 새로 온 손님들은 “진짜 만나분식 줄 맞나. 줄 끝이 어디냐”며 당황해하는 모습을 보이기도 했다. 만나분식은 1990년 무렵부터 박갑수(67)·맹예순(62) 부부가 같은 자리에서 자리를 지키며 운영해온 곳으로, 강남 학생들에게 추억의 맛집으로 통한다. 사장 부부가 건강상의 이유로 7일 영업을 끝으로 폐업을 결정하자, 이 소식을 들은 사람들이 매일 수백명씩 찾아왔다고 한다. 실제 이날 오전 영업 시작도 전에 ‘오픈런’이 시작됐고, 2시간 이상씩 대기가 이어졌다. 15년 단골이라는 이시연(31)씨는 “솔직히 대한민국에서 제일 맛있고, 서비스도 너무 좋다 이런 맛집은 아니다. 지금 더 맛있는 떡볶이 프랜차이즈가 얼마나 많냐”며 “그렇지만 어렸을 적, 그 시절의 저를 생각나게 하는 소중한 곳이다. 사장님들도 툭툭대시면서도 하나씩 더 챙겨주시는 따뜻한 분들이었다. 이렇게 많은 사람들의 시간이 담긴 공간이 없어진다는 게 참 슬픈 것 같아 다시 와봤다”고 말했다. 이외에도 이날 초등학생 딸의 손을 잡고 온 주부부터 자식들과 이사 전 자주 왔었다는 60대 부부, 회사 연차를 내고 인천에서 왔다는 커플까지 많은 이들이 사장 부부의 마지막 영업에 아쉬움을 드러냈다. 이들은 가게 대표메뉴인 떡볶이를 맛본 뒤 “사장님, 맛있게 잘 먹었어요”, “계속 하시면 안 돼요?” 등 나름의 작별 인사를 건넸다. 음료수 등 소소한 선물을 건네는 모습도 볼 수 있었다. 사장 부부도 아쉽기는 매한가지라고 말끝을 흐렸다. 애초 2023년을 끝으로 가게 문을 닫으려 했지만 손님들의 성원에 1주가량 영업을 연장했다고 한다. 남편 박씨는 “몸이 아파서 어쩔 수 없이 그만두게 되는데 폐점 소식이 퍼지면서 최근 몇 주간 손님이 엄청나게 몰렸다”며 “어렸을 때부터 부모 손잡고 왔던 학생들이 성인 돼서 다시 찾아주니 참 고마웠다. 그래도 장사 잘하고 가는구나라는 생각이 든다”고 말했다. 아내 맹씨도 “손님들 못지않게 우리 부부와 가족에게도 추억이 많은 곳이었다. 이곳에서 애들 둘을 모두 키워냈다”며 “부족함이 많았는데도 우리 가게를 찾아와준 모든 손님들 참 고마웠다. 잘 간직하고 살겠다”고 덧붙였다.

난치병으로 등허리가 굽었던 전 국가대표 마라토너 이봉주씨가 “많이 회복된 상태”라며 근황을 알렸다. 그는 “최근 봉사활동도 다시 시작했다”며 “올해는 달리는 모습을 꼭 보여드리고 싶다”고 전했다. 이봉주는 4일 YTN ‘뉴스라이더’에 출연해 “지금 (건강을) 많이 회복한 상태고, 계속 재활 치료를 하고 있다”며 “곧 건강한 모습을 찾을 수 있을 것”이라고 말했다. 이봉주는 2020년 원인 불명의 통증에 시달리다 ‘근육긴장 이상증’ 진단을 받았다. 근육긴장 이상증은 근육 수축과 긴장을 조율하는 중추신경계에 이상이 생겨 의지와 상관없이 근육이 굳거나 몸이 뒤틀리는 질환이다. 이씨는 당시 등이 굽고 목이 90도로 꺾이는 등 거동이 어려운 모습을 보여 안타까움을 자아낸 바 있다. 그는 2021년에는 6시간에 걸쳐 ‘척수지주막낭종’ 제거 수술을 받았다. 그는 “제 의지와는 상관없이 배가 안 좋았을 때는 움찔움찔하면서 운전도 못할 정도였다”며 “통증은 없었다. 그냥 내 의지와는 상관없이 배가 굳어버리고 앞으로 구부러지는 상황이었다”고 당시를 회상했다. 이어 “누구보다도 건강에 대해 자신이 있다고 생각했는데 몸이 안 좋아지다 보니 많이 위축됐고, 모든 게 정상적이지 않았다”고 했다. 이날 허리를 꼿꼿이 세우고 앉아 말을 이어간 이씨는 “계속 방법을 찾았는데도 집에서 재활하고 하는 게 제일 효과를 많이 본 것 같다”면서 “가족과 많은 사람의 응원이 가장 큰 힘이 됐다”고 했다. 건강이 호전된 이씨는 최근 봉사활동도 다시 시작했다고 한다. 그는 “마라톤을 좋아하는 사람들과 단체를 만들어 어려운 이웃들에게 도움의 손길을 만들어보고자 의기투합했다”며 “봉사활동을 하다 보니 어려운 이웃들이 많았다. 눈물도 나고 그랬다. 회원들과 함께 봉사활동을 하다 보니 저도 큰 힘이 된다”고 했다. 그는 “아플 때는 한 시간이라도 운동장이나 밖에서 달리는 게 꿈이었다”며 “조만간 그런 날이 올 거라 생각한다. 올해는 꼭 건강 회복해 달리는 모습을 보여드리고 싶다”고 했다. 이봉주는 1996년 애틀랜타 올림픽 은메달, 1998년 방콕 아시안 게임·2002년 부산 아시안 게임 금메달, 2001년 보스턴 마라톤 대회 우승 등을 하며 ‘국민 마라토너’로 많은 이들의 사랑을 받았다. 그는 2009년 체육훈장 중 최고등급인 청룡장을 수상했으며 은퇴 후에는 대한육상연맹 임원으로 활동해왔다.

박근혜 정부 국정농단 사건으로 수감 중인 최서원(개명 전 최순실)씨 딸 정유라씨가 부산 일정 중 흉기 습격을 당한 이재명 더불어민주당 대표와 관련한 ‘헬기 특혜 논란’을 거듭 거론하고 나섰다. 정씨는 4일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 “위급한 상황이 아니라고 하면 헬기 탄 게 문제고, 위급한 상황이면 부산에서 서울까지 간 게 문제”라며 잇따라 이 대표 관련 게시글을 올렸다. 또 “좌파가 날 고소한다는데 뭘로 고소할 거냐. 이재명을 안쓰러워하지 않은 죄냐”며 “나도 헬기 태워달라고 했을 뿐인데 누가 보면 내가 이재명 죽으라고 한 줄 (알겠다)”고 날을 세웠다. 그는 전날 “멍 때리다가 모서리에 세게 찧어서 피나고 부었는데 헬기 태워 달라. 1.5㎝보다 크다. 정맥 찢어진 것 같다”는 조롱성 글을 올려 뭇매를 맞은 바 있다. 정 씨의 이 같은 발언은 이 대표가 헬기를 타고 부산대병원에서 서울대병원으로 전원한 것을 두고 특혜 논란이 생긴 것을 꼬집은 것으로 풀이된다. 앞서 의료계 일각에선 이 대표가 부산에서 흉기 피습 직후 이송된 부산대병원에서 수술이 가능한 상황이었음에도 헬기를 이용한 것은 특혜라는 지적이 잇따라 제기됐다. 대한전공의협의회 회장을 지낸 여한솔 강원도 속초의료원 응급의학과장은 SNS에 “일반인도 이렇게 ‘서울대병원 가자’ 하면 119에서 헬기 태워 주나”라며 “(기존 병원에서) 수용이 가능함에도 환자 사정으로 전원을 원해 119 헬기가 이용된 데 아무런 문제가 없냐”고 지적했다. 이에 부산대병원 측은 헬기 이송 적격 여부 등을 의료적으로 판단했을 뿐이라는 입장을 밝혔으나 지역 의료계까지 반발에 나서며 논란이 이어지고 있다. 부산시의사회는 이날 성명을 내고 “지역의료계를 무시하고 의료전달체계를 짓밟아 버린 더불어민주당을 규탄한다”며 “환자의 상태가 아주 위중했다면 당연히 지역 상급종합병원인 부산대병원에서 수술받아야 했고, 그렇지 않았다면 헬기가 아닌 일반 운송편으로 연고지 종합병원으로 전원 해야 했다”고 비판했다. 그러면서 민주당이 지역 시민과 의료인들에게 즉각 사과할 것을 요구했다. 한편 이 대표는 지난 2일 오전 부산 가덕도 신공항 부지를 시찰한 뒤 차량으로 돌아가던 중 피습당했다. 피의자 김모(67)씨는 지지자 행세를 하며 이 대표에게 다가가 흉기로 왼쪽 목을 찔렀다. 이 사고로 내정경맥 손상을 입은 이 대표는 부산대병원에서 응급 치료를 받은 뒤 2일 오후 서울대병원으로 이송돼 수술받았다.

쿠팡이 최근 불거진 납품업체 수수료 논란과 관련 마켓플레이스(오픈마켓) 수수료가 업계 최저 수준이라고 반박한 가운데, 입점 업체들 역시 “오히려 빠른 성장에 도움이 됐다”며 쿠팡 주장에 힘을 실었다. 실제 중소업체나 전통시장 상인 중 온라인 최저 수준의 수수료율과 함께 타 플랫폼 대비 많은 노출 기회로 인한 성장 사례가 늘고 있는 것으로 파악됐다. 5일 쿠팡 등에 따르면 매출 30억 이하 소상공인은 지난해 상반기 21만명을 돌파했다. 이는 지난 2021년 15만7000명과 비교해 33%(5만명 이상) 늘어난 수치다. 2022년 기준 이들의 거래금액은 9조18000억원으로, 2019년(4조1080억원)과 비교해 2배 이상 늘었다. 업계에 따르면 이들 소상공인들은 상당수 마켓플레이스에 입점한 판매자들로, 고속 성장하는 사례가 늘고 있다. 마켓플레이스에 초창기 입점해 매출 100억원을 돌파한 사례도 등장했다. 지난 2018년 쿠팡 마켓플레이스에 입점한 ‘엘렌주얼리’는 2020년 매출 38억원에 이어 지난해 처음으로 100억원 고지를 뛰어넘었다. 이 중 쿠팡의 매출 비중이 30~40%에 달한다고 한다. 조용일 엘렌주얼리 대표는 “마켓플레이스의 수수료율은 10.5%로 낮고, 로켓그로스(판매자 로켓배송)도 추가 물류 보관비를 포함해도 박스당 몇 천원 수준에 불과하다”며 “회사 영업이익률이 30~40%에 이른다”고 전했다. 서울 마포농수산물 시장에서 ‘웅이네건어물’이라는 브랜드를 운영 중인 ‘호남건어물’은 쿠팡 마켓플레이스에서 월 매출 6000만원을 내고 있다. 작은 지역상권 중심의 장사를 하다 쿠팡 마켓플레이스로 판로를 전국으로 확대했다. 이문영 대표는 “입점 1년 만에 쿠팡 매출 비중이 50%에 달하게 됐고, 억대 매출을 내기도 했다”며 “리뷰도 쌓이고 판매자 점수도 올라서 소비자 주목도가 높아져 매출도 잘 관리되고 있다”고 말했다. 이어 “쿠팡의 판매 수수료는 10.6%로, 편리한 판매자 관리 사이트와 광고 시스템이 주효하고 있다”고 덧붙였다. 쿠팡은 서울을 비롯해 대구, 광주 등 전통시장 상점 35곳을 마켓플레이스에 입점시켰고, 올해 입점 수를 100곳 이상으로 늘릴 계획이다. 쿠팡 마켓플레이스의 판매 수수료는 4~10.8% 사이로, 11번가(20%), 신세계 지마켓·옥션(15%)는 물론 무신사(28%) 등 여러 오픈마켓보다 저렴한 것으로 파악됐다. 가장 큰 장점은 경쟁이 치열한 다른 쇼핑몰과 비교해 노출도와 판매율이 높고, 다양한 키워드(해시태그)를 사용하는 마케팅 툴 사용이 편해 판매자가 자신의 상품을 다양하게 설정해 보일 수 있게 한다는 점이다. 조 대표는 “주요 포털 사이트 등 일부 오픈마켓이 상대적으로 수수료가 낮은 경우도 있지만, 실제 판매자 상품의 노출과 판매가 안 되는 경우가 적지 않다”며 “쿠팡은 신규 판매자들이 접근해 상품의 노출도를 빠르게 끌어올려 판매율을 높일 수 있는 시스템이 잘 구축돼 있는 편으로 최근 ‘수수료율 45%’ 논란은 사실이 아니다”라고 했다. 최근 일각에서 “쿠팡 마켓플레이스에서 한 업체에 대해 수수료율을 35%에서 45%로 10%포인트 올려 확정했다”는 내용이 논란이 된 바 있다. 이에 쿠팡은 지난 3일 자사 뉴스룸에서 “쿠팡이 수수료를 45% 떼어간다는 주장은 명백한 허위사실”이라며 “쿠팡의 수수료는 업계 최저 수준으로 최대 10.9%에 불과한데, 그간 재벌유통사들은 자신의 기득권을 지키기 위해 쿠팡의 혁신을 지속적으로 폄훼해왔다”고 반박했다. 쿠팡의 수수료율이 신세계 지마켓·옥션보다 낮은 데다 전체 유통시장(600조원대) 시장점유율도 4%대로 신세계·이마트(5%)와 경쟁하고 있는 상황에서 “높은 수수료율로 중소기업을 어렵게 한다”는 일각의 주장은 억울하다는 입장이다. 쿠팡은 지난해부터 마켓플레이스에 입점한 중소기업들의 성장을 돕기 위해 판로개척 확대 등 다양한 혜택을 확대 중이다. 지난해 6월부터는 화물 운송 플랫폼 ‘티맵화물’과 제휴를 맺고, 마켓플레이스 판매자를 상대로 티맵 B2B(기업 간 거래) 화물 운송 운임을 5% 할인해주는 프로모션을 시작했다. 사회적 기업 대상의 설명회 개최, 해외 직구 판매자의 번역서비스 할인 프로모션 등도 진행했다. 지난 하반기엔 경상남도청과 손을 잡고 우수 농특산물을 파는 농가 등을 상대로 온라인 마케팅을 지원하고 최대 40% 할인 프로모션 혜택을 제공하기도 했다. 한편 쿠팡은 마켓플레이스 수수료가 45%에 달한다고 보도한 한 매체에 대해 정정보도 청구 등 법적조치를 취할 계획이라고 밝혔다.