경북소방본부 소속 소방관들이 휴무와 근무일을 가리지 않은 신속한 대응으로 화재를 조기에 진압한 사실이 알려졌다. 15일 경북소방본부에 따르면 119종합상황실 소속 신형식 정보기획팀장은 휴무날인 지난 1일 오후 7시40분쯤 어머니 병원 진료를 위해 이동하던 중 예천군 용문면 구계리 주택에 불길이 치솟고 있는 상황을 발견했다. 신 팀장은 현장으로 차량을 돌렸고, 화목난로에서 시작된 불길이 주택으로 번지고 있는 긴박한 상황을 확인했다. 신 팀장은 차량에 있던 소화기를 활용해 초기 진압에 나섰다. 불길이 완전히 잡히지 않자 즉시 119에 신고한 뒤 인근 수돗가의 물을 이용해 추가 확산을 저지했다. 당시 주택 거주자는 약물 복용 후 깊은 잠에 들어 화재 발생 사실을 인지하지 못하고 있었다. 자칫 인명피해로 이어질 수 있는 위급한 상황이었다. 다행히 출동한 119에 의해 불길을 꺼졌고 인명피해를 막을 수 있었다. 재난대응과 소속 김일현 소방위와 박상훈 소방교는 지난 7일 오후 3시40분쯤 안동시 일직면 중앙고속도로 갓길에 정차된 트럭에서 화재가 발생한 것을 발견했다. 이들은 소화기를 들고 초기 진압에 나섰고 2차사고 예방을 위한 교통 안전조치를 병행했다. 이후 도착한 119안전센터 대원들에게 화재 상황과 조치 사항을 인계하고, 현장 안전이 확보된 것을 확인한 뒤 자리를 떠났다. 박성열 경북소방본부장은 “소방관의 사명감과 현장 대응 역량이 일상에서도 어떻게 발휘되는지를 보여주는 모범적인 사례”라며 “도민의 생명과 안전을 지키기 위해 빈틈없는 대응체계를 유지하겠다”고 말했다.

경북 안동에서 환자를 이송하던 119구급차와 트럭이 충돌해 환자 1명이 숨졌다. 14일 경북소방본부 등에 따르면 이날 오후 1시13분쯤 안동시 정하동 영가대교에서 환자를 이송하던 119구급차와 트럭이 충돌하는 사고가 났다. 이 사고로 구급차에 타고 있던 환자 1명이 심정지 상태로 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 숨진 환자는 경북 청송에서 저혈당 증세로 어지러움증을 호소해 구급차를 타고 안동에 있는 병원으로 가던 중이었다. 사고는 병원을 500여m 가량 앞두고 발생했다. 또한 구급차에 타고 있던 구급 대원 2명도 다리·허리·목 등을 다쳐 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다. 경찰은 구급차 운전자와 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

형상 변화를 통해 이동 방향의 정밀 제어가 가능한 ‘미생물 모사 초소형 입자’ 개발에 성공했다. 국립금오공과대 전석진 교수(재료공학) 연구팀과 미국 콜로라도주립대학교의 공동 연구 성과다. 14일 국립금오공과대에 따르면 이번에 개발한 미생물 모사 입자는 길이 약 40마이크로미터의 초소형 구조다. 대형 박테리아와 유사한 크기이다. 이 입자는 외부자극에 반응해 성질이 변하는 자극감응성 하이드로젤과 팽윤하지 않는 단단한 물질의 이중층 구조로 구성돼 있다. 주변 온도 변화에 따라 하이드로젤 층의 부피가 변화하여 입자의 곡률이 조절된다. 기존의 고정 형상 입자의 경우 추진 모션과 이동 방향이 단일 형태로 제한돼 이동 방향을 전환하기 위해서는 외부 전기장 또는 자기장의 방향을 변경해야 하는 한계가 따랐다. 이번에 개발한 미생물 모사 형상 가변 입자는 전기장의 변화 없이도 입자 자체의 형상 변화만으로 추진 모션 및 이동 방향을 능동적으로 제어할 수 있다는 차별성을 지닌다. 연구진은 교류 전기장 하에서 물의 온도를 조절함으로써 입자의 형상과 방향을 선택적으로 변화시키는 데 성공했다. 더 나아가 미생물 모사 입자가 폐곡선을 따라 이동한 뒤 출발점으로 복귀하는 시연에 성공함으로써 목적 지향적 유영이 가능함을 입증했다. 연구 성과는 세계적 권위를 지닌 다학제 국제 학술지 ‘네츄럴 커뮤니케이션스(Nature Communications)’에 6일자로 게재됐다. 이번 연구에 공동 제1저자로 참여한 전 교수는 “연구에서 제시하는 형상 변화와 전기적 분극 특성을 결합한 새로운 모션 제어 원리는 향후 마이크로 로보틱스 및 능동 입자 기반 시스템 설계에 활용될 수 있는 중요한 기초 토대를 제공할 것”이라고 말했다.

대한법률구조공단은 전세보증금반환보증 미가입 주택 임대차 사건에서 공단의 소송 대리를 통해 공인중개사의 설명의무 위반에 대한 손해배상 판결을 끌어냈다고 13일 밝혔다. 공단에 따르면 임차인 A씨는 공인중개사 B씨와 임대인 측 공인중개사 C씨의 중개로 임대차계약을 체결하는 과정에서 전세보증금반환보증 가입여부를 수차례 문의했다. 공인중개사들은 보증서 자료를 확인하지 않은 채 임대인의 말을 근거로 ‘가입되어 있다’고 설명했고, 해당 내용을 계약서 특약사항으로 기재했다. 이후 A씨는 임차기간 1년, 임대보증금 1억원의 임대차계약을 체결했다. 그러나 계약 이후 A씨는 해당 주택이 경매에 넘어갈 수 있다는 소문을 접하고 사실을 확인한 결과 실제로는 전세보증금반환보증에 가입돼 있지 않은 사실이 드러났다. 이와 관련해 공인중개사들은 중개대상물의 중요사항에 대한 허위 설명으로 의뢰인의 판단을 그르치게 한 점이 인정돼 각각 벌금 100만원의 약식명령을 받았다. 그런데도 과실을 인정하지 않자 A씨는 공인중개사들과 한국공인중개사협회를 상대로 손해배상을 청구하고자 대한법률구조공단을 찾았다. 이 사건의 쟁점은 공인중개사가 전세보증금반환보증 가입 여부를 확인·설명하지 않은 행위에 과실이 인정되는지였다. 소송 과정에서 피고 공인중개사들은 당시 관련 법령에 전세보증금반환보증에 대해 확인·설명의무가 명시적으로 규정돼 있지 않았다는 점을 들어 과실이 없다고 항변했다. 공단 측은 공인중개사는 중개행위를 함에 있어 고의 또는 과실로 거래당사자에게 재산상 손해를 입히지 않도록 할 주의의무와 설명의무를 부담한다고 주장했다. 특히 A씨가 보증보험 가입 여부를 반복적으로 확인했음에도 임대인의 말만 그대로 전달한 행위는 중대한 주의의무 위반에 해당한다고 강조했다. 여기에 공단은 공인중개사들이 공인중개사협회와 체결한 공제계약에 따라 협회 역시 손해배상 책임을 부담한다고 주장했다. 부산지방법원은 공단의 주장을 일부 받아들여 공인중개사들의 선량한 관리자의 주의의무 위반을 인정하여 피고들이 공동으로 A씨에게 6000만원을 배상할 의무가 있다고 판결했다. 소송을 진행한 공단 소속 곽승희 변호사는 “이번 판결은 공인중개사의 위법한 중개행위에 대해 개별 공인중개사뿐 아니라 당시 관련 법령에 전세보증금반환보증에 대해 확인·설명의무가 명시적으로 규정돼 있지 않았어도 공제계약을 체결한 한국공인중개사협회에도 책임을 물을 수 있음을 명확히 한 사례”라고 설명했다.

경북도가 설 명절을 앞두고 지역 중소기업에 1200억원 규모의 운전자금을 지원한다고 13일 밝혔다. 접수 기간은 14일부터 28일까지다. 융자 희망 기업은 대출 취급 은행과 융자 금액 등에 대해 협의 후 ‘경상북도중소기업육성자금시스템’에서 온라인으로 또는 기업이 있는 시·군청 방문이나 우편으로 신청하면 된다. 결과는 경북경제진흥원이 서류 심사 후 16일부터 시군으로 안내한다. 도는 융자 추천이 결정된 기업에 설 연휴 전인 다음달 13일까지 대출 실행이 완료될 수 있도록 한다. 중소기업 운전자금은 중소기업이 협력 은행에서 융자 대출하면 도가 대출금리 일부인 2%를 1년간 지원하는 2차보전 방식으로 운용한다. 융자 한도는 매출 규모에 따라 기업당 최대 3억원 이내다. 경북 프라이드 기업과 향토뿌리기업, 경북 중소기업 공동브랜드 실라리안 등 도가 지정한 33종의 우대기업은 최대 5억원까지 융자 추천을 받을 수 있다. 지난해 3월의 경북 북부지역 초대형 산불 피해업체도 우대기업으로 추가된다. 양금희 도 경제부지사는 “설 명절을 앞두고 고물가·고환율 등으로 자금 부담이 가중되고 있는 중소기업의 경영 안정에 이번 운전자금 지원이 실질적인 도움이 되기를 바란다”며 “도에서는 현장의 목소리를 자세히 살펴 중소기업의 자금 수요와 경영 여건에 부합하는 맞춤형 시책 개발에 매진하겠다”고 말했다.

경북 상주에서 발생한 서산영덕고속도로 다중 추돌사고 원인을 조사 중인 경찰이 수사전담팀을 편성하고 본격적인 수사에 돌입했다. 경북경찰청은 12일 교통과장을 팀장으로 수사전담팀을 꾸렸다고 밝혔다. 이들은 현장 주변 폐쇄회로(CC)TV와 차량 블랙박스 영상을 토대로 당시 상황을 분석하는 데에 주력하고 있다. 도로관리청의 사고예방을 위한 사전 조치 여부에 대한 사실관계도 확인한다. 여기에 도로교통공단에 교통사고 분석을 의뢰해 사고 발생과 사망 간 인과관계를 규명하기로 했다. 경찰 관계자는 “더 자세한 내용은 수사상 공개하기 어렵다”면서도 “제동 흔적과 차량 상태, 사고 당시 기상 자료 등을 종합 분석해 정확한 사고 경위를 조사할 방침”이라고 말했다. 지난 10일 오전 서산영덕고속도로 남상주나들목(IC) 인근에서는 동시다발적인 연쇄 추돌 사고가 발생해 5명이 숨지고 10명이 다쳤다. 사고의 원인으로는 블랙아이스가 지목됐다. 블랙아이스는 눈이나 비가 내린 후 기온이 급격히 떨어지면서 노면의 물기가 얇은 얼음막으로 변하는 현상이다.

경북도가 지난해 3월 발생한 초대형 산불 피해로 생활 터전을 잃은 이재민들의 안정적인 생활을 위해 전기료를 지원한다고 12일 밝혔다. 도는 지난해 12월부터 4월까지 한국전력공사가 지원하는 월 최대 20만원의 전기료에 추가로 최대 20만원을 더해 최대 40만원을 지원하기로 했다. 겨울철이 끝나는 5월 이후에는 한국전력공사의 전기요금 지원이 중단됨에 따라 도는 월 최대 20만원 범위에서 지원한다는 계획을 세웠다. 이철우 지사는 “힘든 시간을 보내고 있는 이재민들이 전기료 부담에서 벗어나 따뜻한 겨울을 보내는데 작은 위로와 힘이 되기를 바란다”며 “이재민들이 어려움을 극복하고 일상으로 돌아가는 데 도움이 되는 정책을 발굴하겠다”고 말했다.

주말 강풍을 동반한 폭설·한파로 전국 곳곳에서 인명 피해가 발생했다. 경북에서는 블랙아이스로 추정되는 대형 교통사고가 발생해 운전자 등 7명이 숨졌다. 경기 의정부에서는 강풍에 간판이 떨어져 행인 1명이 목숨을 잃었다. 지난해 봄 초대형 산불로 잿더미가 된 경북 의성에서는 채 1년도 안 돼 산불이 발생해 주민들이 일시 대피하기도 했다. 11일 경북경찰청과 경북소방본부에 따르면 10일 오전 7시2분쯤 남상주나들목 인근 서산 방향 서산영덕고속도로에서 트레일러 차량이 앞서가던 차량을 추돌하며 약 2㎞ 간격을 두고 연쇄 추돌사고 2건이 발생했다. 이 사고로 차량에 탄 4명이 병원으로 이송됐으나 모두 숨졌다. 앞서 오전 6시10분쯤 남상주나들목 인근 영덕 방향 서산영덕고속도로에서는 화물차 운전사 1명이 목숨을 잃고 7명이 다쳤다. 같은 날 경북 성주군에서는 차량 사고 2건이 발생해 2명이 숨졌다. 이들 사고의 원인은 블랙아이스로 추정된다. 블랙아이스는 눈이나 비가 내린 후 기온이 급격히 떨어지면서 노면의 물기가 얇은 얼음막으로 변하는 현상이다. 한국도로공사에 따르면 블랙아이스 현상이 발생할 경우 일반도로보다 14배, 눈길보다도 6배가량 미끄럽다. 검은색 아스팔트가 그대로 투영돼 눈으로 식별하기 어려워 ‘도로 위 암살자’ 또는 ‘도로 위 지뢰’로 불린다. 경찰 관계자는 “블랙박스 영상과 제동 흔적, 차량 상태, 사고 당시 기상 자료 등을 종합 분석해 정확한 사고 경위를 조사할 방침”이라고 말했다. 전국 대부분 지역에 강풍특보가 내려진 전날 오후 2시21분쯤 경기 의정부시 호원동에서는 가로 15m, 세로 2m 크기의 간판이 강풍에 떨어져 20대 남성이 숨졌다. 오산시 기장동에서는 바람에 날린 현수막에 오토바이 탑승자가 맞아 병원에서 치료받았고, 수원시 팔달구 고등동에서도 패널에 맞은 시민이 병원으로 옮겨져 치료를 받았다. 경북 의성군에서는 강풍 속에 산불이 발생해 주민 대피령까지 내려졌다. 산림 당국에 따르면 전날 오후 3시14분쯤 “의성군 의성읍 비봉리의 해발 150m 야산 정상에서 산불이 났다”는 신고가 접수됐다. 이 지역에는 오전부터 강풍주의보가 발령된 상태였다. 초속 6m가 넘는 강풍을 타고 산불이 확산하자 관계 당국은 소방 대응 2단계에 이어 국가 소방동원령을 발령했다. 강한 바람 때문에 헬기 이륙이 어려워지면서 진화작업에 어려움을 겪었다. 산불이 안동시 길안면 일대로 확산하자 군은 긴급재난문자로 산불 상황을 알리며 주민 343명에게 ‘의성체육관으로 대피하라’고 안내했다. 다행히 오후 들어 강한 눈발이 날리면서 불길이 약화돼 산불 발생 3시간15분여 만인 오후 6시30분쯤 주불을 진화했다. 산림 당국에 따르면 이번 산불로 인한 피해 면적은 약 93㏊로 집계됐다. 다행히 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다. 서울에선 한파에 상수도관 누수가 잇따랐다. 전날 오후 1시쯤 경기 하남시 광암아리수정수센터에서 송파구 일대에 수돗물을 공급하는 상수관로에 누수가 발생하자 시가 응급복구했다. 앞서 오전 9시쯤 강동구 지하철 5호선 올림픽공원역 인근 둔촌사거리에서 상수도관 누수가 일시 발생했다. 한편 국토교통부는 서산영덕고속도로 다중 추돌사고와 관련해 감사에 착수했다. 김윤덕 국토부 장관이 한국도로공사의 제설제 예비살포 미실시 정황을 비롯해 관리·대응 규정이 적절하게 이행됐는지 등을 철저히 규명하라고 지시한 데 따른 것이다. 도로제설업무 수행요령에 따르면 강설, 강우 등으로 도로 살얼음 우려 예보가 있거나 대기 온도 4도 이하, 노면 온도 2도 이하로 온도 하강이 예상되고 비가 내리기 시작할 때 등의 경우에는 제설제를 예비 살포해야 한다. 국토부는 “감사 결과에 따라 관리 소홀이나 절차 미이행이 확인될 경우 엄중히 조치할 계획”이라고 말했다.

전국 돈가스 마니아들에게 이른바 ‘돈가스 성지’로 불리는 경북 칠곡군에서 열린 돈가스 대전이 지역 나눔으로 이어지고 있다. 돈가스 대전 이후 높아진 관심이 매출 증가로 연결됐고 이는 다시 지역 어르신들을 위한 기탁으로 돌아갔다. 칠곡군은 돈가스 대전에 참여했던 쉐프아이가에서 최근 약목면 경로당에 170만원 상당의 새우볶음밥을 기탁했다고 11일 밝혔다. 어르신들이 전자레인지로 데워 먹을 수 있도록 준비한 메뉴다. 나눔의 계기는 지난달 7일 왜관읍 카페파미에서 열린 칠곡군 돈가스 대전이었다. 행사에는 한미식당과 아메리칸레스토랑, 포크돈까스, 쉐프아이가 등 지역을 대표하는 네 곳의 업소가 참여했다. 군이 돈가스 성지로 자리 잡게 된 배경에는 1950년대 주한미군이 주둔한 영향이 크다. 당시 미군을 상대로 영업하던 식당들이 서양식 조리법을 받아들이며 돈가스 문화가 지역에 자리 잡았고, 이후 세대를 거치며 지역 고유의 스타일로 발전했다. 돈가스 대전은 이러한 지역 음식 문화를 한자리에서 소개한 행사로 매장명을 가린 블라인드 방식으로 진행됐고 25명의 평가단이 참여했다. 행사에는 슬리피도 함께하며 현장 분위기를 높였다. 행사 이후 각 업소에 대한 관심은 크게 증가했다. 쉐프아이가 측은 돈가스 대전 홍보 이후 매출이 약 50% 증가했다고 밝혔다. 행사에 참여한 다른 업소들도 매출 상승 효과가 있었다는 반응을 보였다. 쉐프아이가는 이번 대전에서 신흥 강자로 주목받았다. 대표 메뉴인 피자 돈가스는 사장의 아내가 중학생 시절 즐겨 먹던 맛을 재현해달라는 요청에서 출발해 수개월 연구 끝에 완성된 메뉴다. 이재준(37) 쉐프아이가 사장은 “돈가스 대전 이후 손님이 확실히 늘었다”며 “받은 관심과 사랑을 지역에 다시 돌려드리기 위해 어르신들이 부담 없이 드실 수 있는 간편한 음식을 준비했다”고 밝혔다. 슬리피는 “행사 하나가 지역 가게들의 매출 변화를 끌어낸 점이 놀라웠다”며 “좋은 영향이 지역으로 돌아가는 모습이 인상적이었다”고 말했다. 김재욱 칠곡군수는 “지역의 음식 문화는 미군 주둔 시절부터 이어져 온 역사적 흐름 속에서 형성돼 왔다”며 “대경선 개통으로 접근성이 좋아진 만큼 많은 분이 칠곡을 방문해 지역의 맛과 문화를 직접 경험하시길 바란다”고 말했다.

경북경찰청은 전국에서 유일하게 교통사고 사망자가 매년 감소해 10년 연속 감소세를 이어가고 있다고 11일 밝혔다. 2015년부터 지난해까지 10년간 교통사고 사망자를 분석한 결과다. 지난해 경북경찰청은 교통사고 사망자를 줄이고자 안전띠·안전모 착용 생활화와 고령 운전·보행자 안전 확보를 위한 마을 앞 실버 안전길 조성, 1.5배 확대 표지판 등을 설치해 고령자 교통 안전 확보에 집중했다. 교통관련기관과 협업해 차량 뒷바퀴 조명등 설치와 페달 오조작 방지 장치 보급, 과속 방지를 위한 무인단속 장비 확대 등 맞춤형 시책을 추진해 교통안전을 확보했다. 그 결과 지난해 교통사고 사망자는 전년보다 10명 줄어든 260명을 기록해 10년 연속 감소세를 달성했다. 특히 지난해 보행자 교통사고 사망자는 전년 70명에서 46명으로 24명(34.3%) 줄었고, 음주 교통사고 사망자는 9명에서 7명으로 2명(22.2%) 감소했다. 경북경찰청 관계자는 “올해에도 교통사고 사망자 중 높은 비중을 차지하고 있는 고령자 안전 확보를 위해 첨단장치 확대 보급과 이륜차·화물차의 교통사고를 유발하는 법규 위반 행위에 엄정히 대응하는 한편 교통안전 시설 개선과 캠페인 등을 강화하겠다”고 말했다.