최근 인천에서 스프레이 형태의 입욕 제품이 폭발해 거품 목욕을 즐기던 모녀 3명이 화상을 입는 사고가 발생한 가운데, 한국소비자원이 스프레이 형태의 거품 세제 분사제의 위험성을 경고하고 나섰다. 소비자원은 한국가스안전공사(공사)와 공동으로 어린이용 버블클렌저 40개 제품의 화재·폭발 안전성을 확인한 결과, 밀폐된 장소에서 다량 분사할 경우 주변 전기제품 등에 의한 순간적인 스파크로도 화재와 폭발 가능성이 있는 것으로 나타났다고 29일 밝혔다. 어린이용 버블클렌저 40개 제품의 분사제 성분을 확인해보니 조사대상 전 제품이 가연성 가스인 액화석유가스(LPG)를 사용하고 있었다. LPG는 버블클렌저 분사 시 세정제 성분의 거품과 함께 용기 밖으로 배출되는데, 욕실과 같은 밀폐된 장소에선 공기보다 무거워 바닥 면에 축적된다. 밀폐된 장소에서 어린이용 버블클렌저를 분사한 후 전기 스파크에 의한 화재·폭발 가능성을 재현한 시험 결과, LPG가 약 90g 충전된 제품은 10초 분사 후, 약 40g 충전된 제품은 20초 분사 후 스파크를 발생시켰을 때 화염과 함께 폭발했다. 전국적으로 LPG가 들어간 스프레이형 제품에서 화재가 잇따르고 있다. 앞서 지난 17일 오후 인천의 한 주택에서 거품 목욕 도중 폭발 사고가 발생해 3살 아이와 9살, 엄마가 1도 화상을 입었다. 소방당국은 입욕제에서 나온 LPG가 화장실에 있던 전기 벌레퇴치기와 반응해 폭발이 일어난 것으로 보고 있다. 지난 1월 대구에서는 한 주택에서 쥐를 잡기 위해 LPG가 담긴 스프레이 살충제 20캔을 뿌렸다가 전기살충기와 반응해 대형 화재가 발생한 적 있다. 소비자원은 대상 연령과 사용 방식을 고려해 가연성 가스 대체 분사제 사용이 필요하다고 지적했다. 유럽연합(EU)은 어린이 안전사고 예방을 위해 관련 법령에 따라 버블클렌저 등 어린이가 사용하는 제품에 가연성 가스 사용을 금지하고 있으나, 우리나라는 주의사항 등을 표시하면 별도 규제 없이 판매 가능한 실정이다. 소비자원과 공사는 이번 조사 결과를 바탕으로 어린이용 버블클렌저 제조·판매 사업자에게 LPG 등 가연성 가스를 대체하는 분사제를 사용하도록 권고했다. 관련 부처에는 어린이 제품에 가연성 가스 사용을 금지하는 등 안전관리 방안 마련을 요청할 계획이다. 소비자원은 “가연성 가스가 함유된 제품은 불꽃을 향하거나 화기 부근에서 사용하지 말고, 밀폐된 실내에서 사용할 경우엔 반드시 환기해야 한다”고 당부했다.

11월의 마지막 거래일이자 ‘블랙 프라이데이’(미 추수감사절 다음날)인 29일(현지시간) 뉴욕증시가 강세로 마감했다. 연중 최대 쇼핑 대목인 크리스마스를 앞두고 ‘산타 랠리’에 대한 기대감이 투자 심리를 고무하면서 다우존스30 산업평균지수와 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500지수는 역대 최고 기록을 갈아치웠다. 이날 뉴욕증시에서 다우존스30 산업평균지수는 전 거래일보다 188.59포인트(0.42%) 오른 44,910.65에 거래를 마쳤다. S&P 500 지수는 전 거래일보다 33.64포인트(0.56%) 오른 6,032.38에, 기술주 중심의 나스닥 지수는 전 거래일보다 157.69포인트(0.83%) 오른 19,218.17에 마감했다. 이날 다우지수와 S&P 500 지수는 각각 종가 기준 최고치 기록을 경신했다. 나스닥 지수는 11월 한 달간 6.2% 올라 지난 5월 이후 가장 높은 상승 폭을 기록했다. 이날 뉴욕증시는 추수감사절 다음 날인 블랙 프라이데이를 맞아 평소보다 이른 오후 1시(미 동부시간) 거래를 종료했다. 평소보다 거래가 한산했으나 연말 최대 쇼핑 시즌 개막일로 꼽히는 블랙 프라이데이에 기업들의 매출 증대 기대감이 투자 심리를 고무했다. 대표적인 대형 소매 체인 월마트 주가는 전일 대비 0.67% 더 오른 92.50달러에 거래를 마쳤다. 1972년 8월 뉴욕증권거래소에 상장된 이래 최고가 기록이다. 월마트뿐만 아니라, 타겟·코스트코·홈디포·아마존 등 대부분 대형 소매기업의 주가가 모두 상승 마감했다. 조 바이든 행정부가 대(對)중국 반도체 관련 추가 수출 규제를 이르면 다음 주에 발표할 예정인 가운데, 규제 수준이 앞서 예상된 수준보다 완화됐다는 언론 보도에 반도체 관련 종목도 강세를 주도했다. 인공지능(AI) 부문 대장주 엔비디아는 2.15%, 램리서치는 3.23% 각각 상승했다. 마이크로소프트(0.11%)·애플(1.02%)·테슬라(3.69%)·아마존(1.05%)·페이스북 모기업 메타(0.90%)는 모두 올랐다. 트럼프 2기 실세로 떠오른 일론 머스크의 테슬라 주가는 월간 33% 이상 뛰었다. 암호화폐 대장주인 비트코인은 전일 대비 1.7%대 오른 97,000달러에 거래됐다. 비트코인 최다 보유 기업으로 올해 들어 지금까지 465.48% 급등한 마이크로스트래티지 주가는 이날 0.35% 하락했다. 국채 수익률 하락도 증시 강세 요인이 됐다. 10년 만기 미 국채 수익률은 이날 미 증시 마감 무렵 4.18%로 직전 거래일인 27일 뉴욕증시 마감 무렵 대비 7bp(베이시스포인트, 1bp=0.01%포인트) 하락했다. 미 국채 수익률은 월가의 거물 펀드 매니저 출신인 스콧 베센트가 재무장관으로 지명된 후 월가의 안도감 속에 하락세를 보이고 있다.

여야, 내달 10일 ‘김건희 여사 특검법’ 재의결하기로

올해 국내 신차 등록 대수가 11년 만에 최저치를 기록한 가운데, 20대의 신차 구매 비율 역시 역대 최저 수준으로 떨어진 것으로 나타났다. 26일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 올해 1~3분기 국내 신차 등록 대수는 120만9154대로 전년 동기 대비 8.7% 감소했다. 이는 2013년 117만5010대 이후 가장 낮은 수치다. 특히 연간 신차 등록 대수는 160만대를 간신히 넘길 것으로 예상돼 2013년 이후 최저 기록이 유력하다. 20대 이하 연령층의 신차 구매는 급격히 감소하고 있다. 올해 1~10월 기준 20대와 10대의 신차 등록 비율은 전체 등록 대수의 5.3%에 불과하다. 이는 2009년 집계 이래 가장 낮은 비율이다. 20대의 신차 구매 점유율은 2010년 12.1%로 정점을 찍은 이후 하락세를 이어왔고 지난해 5.9%에서 올해 더 큰 폭으로 줄어들 것으로 보인다. 신차 구매 감소는 20~30대 소비문화 변화와 신차 가격 상승이 주요 원인으로 꼽힌다. 사회초년생들이 선호하는 현대 아반떼의 경우 5년 전 기본 모델 가격이 1300만원대였지만, 현재 2000만원에 근접하며 경제적 부담이 커졌다. 서울에 거주하는 직장인 박모씨는 “대중교통이 편해서 차를 사야할 필요성을 못 느낀다”며 “필요하면 때에 따라 차를 빌리면 된다”고 말했다. 고금리와 물가 상승의 여파로 20~30대는 차량을 필수품이 아닌 선택적 소비재로 여기는 경향도 강해지고 있는 것으로 보인다. 신차 구매 대신 중고차나 투자 대안으로 눈을 돌리는 모습이다. 실제로 카이즈유데이터연구소에 따르면, 올해 1~10월 중고차 실거래 대수에서 20대와 30대의 비중은 각각 8.8%와 20.6%로, 신차 등록 대비 훨씬 높았다. 직장인 이모씨는 “아버지 차를 물려받아 사용 중”이라며 “신차는 주식 투자에서 수익이 나면 구매할 예정”이라고 전했다.

대한항공과 아시아나항공이 마일리지로 이용할 수 있는 ‘마일리지 항공편’을 김포~제주 노선에서 운영한다. 그러나 기한 안에 소진하려는 마일리지 이용 수요가 폭증하면서 소비자들 사이에서는 여전히 마일리지 사용이 어렵다는 불만이 나온다. 26일 아시아나항공은 27일 오전 9시부터 ‘제주 해피 마일리지 위크’ 프로모션을 진행한다고 밝혔다. 내달 2일부터 15일까지 총 56편의 대상 항공편에서 마일리지 좌석을 공급한다. 매일 김포→제주 2편, 제주→김포 2편으로 하루 4편이다. 해당 항공편의 경우 모든 좌석을 마일리지로 구매할 수 있다. 대한항공도 연말연시 여행 시즌을 맞아 보너스 좌석 이용 승객을 위한 ‘마일리지 특별기’를 띄운다. 내달 28일과 30일, 2025년 1월 1일 총 3일간 김포~제주 노선 특정 시간대에 마일리지로 우선 발권할 수 있는 특별기를 운영한다. 해당 특별기는 대한항공 홈페이지 또는 모바일 앱에서 마일리지를 사용해 예약할 수 있다. 하지만 항공사들의 마일리지 소비 유도 행보와 달리 소비자들은 여전히 마일리지 사용이 어렵다는 불만을 제기하고 있다. 코로나19 기간 항공사들이 마일리지 유효기간을 최대 3년 연장했는데, 마일리지 소멸 시점이 지난해 말과 올해 말에 몰려있는 경우가 많은 것으로 알려졌다. 기한 안에 소진하려는 수요가 폭증하며 마일리지로 구매할 수 있는 좌석이 금세 동나고 예매 경쟁도 치열해진 것이다. 대한항공은 일반적으로 항공기 좌석의 약 5%를 마일리지석으로 운영하고 있다. 그러나 수요가 몰리는 장거리 해외 노선이나 휴가 및 연휴철 등 이용객들이 몰리는 기간에는 사용이 쉽지 않다. 아시아나항공은 마일리지를 쇼핑몰에서도 쓰기 어렵다. 26일 기준 아시아나항공 마일리지몰에 있는 32개 상품 중 31개가 매진된 상태다. 또 대한항공과 아시아나항공이 합병을 추진 중인 가운데, 아시아나항공의 경우 합병 전 마일리지를 소진하려는 고객이 늘면서 보너스 항공권 예매가 더욱 어려워졌다. 양사의 미사용 마일리지를 합하면 약 3조5000억원을 넘을 것으로 추산된다. 미사용 마일리지는 항공사들에게 회계상 ‘부채’로 분류된다. 마일리지 전용기로는 고객 잔여 마일리지를 다 처리하기에 턱없이 부족한 만큼, 사용처를 더 확대하고 마일리지 좌석 비중을 늘릴 필요가 있다는 지적이 나온다.

주요 자동차업체의 전기차를 비교한 결과, 전기차 테슬라의 배터리 완충 시 실주행 가능 거리가 계기판에 표시된 것보다 훨씬 짧은 것으로 나타났다. 한국소비자원이 기아 이브이(EV)6, 현대 아이오닉5, 테슬라 모델3 등 전기차 모델의 실제 주행 가능거리를 시험 평가한 결과를 26일 공개했다. 한국소비자원은 3인 가족(200㎏)이 장거리 여행(고속도로 주행)을 하는 상황을 가정해 시험조건을 설정했다. 실제 주행 가능거리는 상온(18℃)과 저온(-1℃) 환경 등 두 조건에서 테슬라 모델3(상온:520㎞, 저온:451㎞), 기아 이브이(EV)6(상온:451㎞, 저온:352㎞), 현대 아이오닉6(상온:435㎞, 저온:332㎞) 순으로 주행거리가 길었다. 저온에서 운행할 때 상온 대비 주행거리가 감소하는 비율은 현대 아이오닉5가 24%로 가장 컸고, 이어 기아 이브이6 22%, 테슬라 모델3 13% 순이었다. 상온 조건(18℃)에서 계기판에 표시된 주행 가능거리와 실제 주행 가능거리를 비교해보니 기아 이브이6과 현대 아이오닉5는 차이가 없었으나, 테슬라 모델3는 계기판보다 6% 짧은 것으로 나타났다. 저온 조건(동절기, -1℃)에서는 차이가 더 커졌다. 저온 조건에서 계기판 표시보다 실제 주행 가능거리가 기아 이브이6는 6%, 현대 아이오닉5는 10%, 테슬라 모델3는 21% 범위 수준으로 짧아졌다. 한국소비자원은 “전기차 계기판 표시 거리와 실제 주행 가능거리 사이에 차이가 확인돼 제작사 3사에 개선방안 마련을 권고했다”며 “소비자에게는 장거리 운행 시 충전소 위치를 미리 확인하고 사전에 여유 있게 충전할 것을 당부한다”고 권고했다.

LG유플러스는 인터넷TV(IPTV) 서비스인 ‘U+tv’와 모바일 IPTV인 ‘U+모바일tv’를 통해 국내 최초로 중국 OTT 플랫폼 ‘빌리빌리(bilibili)’의 인기 콘텐츠를 독점 제공한다고 26일 밝혔다. ‘중국의 유튜브’라고 불리는 빌리빌리는 중국에서 2009년부터 서비스되고 있는 OTT 플랫폼이다. 2022년 기준 순 월간 이용자 수가 3억명을 넘어섰으며, 18~35세의 젊은 고객 비중이 80%에 달할 정도로 MZ세대로부터 큰 인기를 끌고 있다. 이번에 LG유플러스가 독점 제공하는 콘텐츠는 ▲애유적 밀실 ▲맘마미안 ▲백요보 ▲천보복요록 ▲열화요수 ▲중국 기담 ▲스루드 ▲제1의 시퀀스 등 300여편이며, 27일부터 순차 공개된다. 이 시리즈들은 대형 팬덤을 가지고 있는 IP(지식재산권)를 기반으로 제작된 작품으로, 국내를 포함해 전 세계 팬들의 뜨거운 호응을 받고 있다. LG유플러스의 U+tv나 U+모바일tv에서 U+tv 구독상품 ‘유플레이 프리미엄(월 1만5400원, 이하 VAT 포함)’에 가입하면 시청할 수 있다. 유플레이 프리미엄 1년 약정 시 20% 할인된 1만2320원에 이용 가능하다. 정진이 LG유플러스 미디어사업트라이브장은 “두터운 팬층을 보유한 OTT 빌리빌리의 다양한 콘텐츠를 LG유플러스 고객만을 위해 최초이자 단독으로 제공하게 돼 의미가 크다”며 “앞으로도 해외 OTT 플랫폼과의 제휴를 통해 전 세계 다양한 콘텐츠를 선보이며 고객들에게 차별적인 시청 경험을 제공할 수 있도록 노력해 나갈 것“이라고 말했다. 한편, LG유플러스는 국내 최초로 파라마운트사가 공급 중인 미국 방송사 CBS의 인기 콘텐츠를 비롯해 글로벌 플랫폼 ‘아마존 프라임’의 오리지널 콘텐츠, ‘일본의 HBO’로 불리는 유료방송사 ‘와우와우(WOWOW)’, 스웨덴 콘텐츠 스트리밍 플랫폼 ‘비아플레이(VIAPLAY)’ 등 글로벌 대표 콘텐츠를 국내 시장에 최초로 선보였다.

카카오가 UN 회의에서 AI와 이용자 간 건강한 상호작용을 위한 윤리원칙을 소개하는 등 안전하고 신뢰받을 수 있는 AI 생태계를 만들기 위한 노력을 강화하고 있다고 26일 밝혔다. 카카오는 지난 25일부터 3일간 스위스 제네바에서 UN 산하 인권최고대표사무소가 주최한 제13차 ‘UN 기업과 인권 포럼’에 참석했다. ‘UN 기업과 인권 포럼’은 UN 기업과 인권 이행지침(UNGP)의 실행을 강화하기 위해 매년 개최하는 글로벌 포럼이다. 정부를 비롯해 기업, 지역공동체, UN 기구, 인권단체, 학계 등 다양한 이해관계자가 함께한다. 이번에는 각국의 인터넷/IT 전문가 등 약 4000명이 참석했다. 카카오는 첫날 첫 번째 세션인 ‘AI 분야의 책임있는 비즈니스 행동’에 참여해 ‘AI와 이용자 간 건강한 상호작용 위한 윤리’를 발표했다. 발표를 맡은 하진화 카카오 CA협의체 ESG위원회 그룹기술윤리팀의 프로젝트 리더는 카카오가 기술기업으로서 이용자의 인권보호를 위해 펼치고 있는 노력을 다각적으로 소개했다. 특히 ‘카카오 AI 윤리’에 새롭게 추가된 조항을 발표하고 변화하는 기술과 사회의 흐름에 발맞추기 위한 활동을 공유했다. 신규 조항은 ‘이용자의 주체성’으로 인간이 AI에 과도하게 의존하는 것을 경계하고 신체적·정신적·사회적 안전을 위협하는 사용이 일어나지 않도록 노력한다는 내용을 담고 있다. 이는 한국인공지능법학회와 협의를 기반으로 결정했다. 카카오는 지난 2018년 1월 국내 기업 중 최초로 ‘알고리즘 윤리헌장’을 발표한 데 이어, 2019년 8월 기술의 포용성, 2020년 7월 아동과 청소년에 대한 보호, 2022년 5월 프라이버시 보호 등 총 3차례에 걸쳐 신규 조항을 추가하는 개정작업을 거쳤다. 2022년 7월 기술윤리를 계열사 전반에 걸쳐 점검하고 기술과 사회가 함께 발전시켜 나가는 방안을 고민하기 위해 카카오를 비롯한 주요 계열사가 참여한 ‘공동체 기술윤리 위원회’를 설립했다. 2023년 3월 ‘공동체 기술윤리 위원회’는 기존 알고리즘 윤리헌장을 전면 개정해 ‘카카오 그룹의 책임 있는 AI를 위한 가이드라인’이라는 ‘그룹 AI 윤리 원칙’을 수립했다. ‘AI 윤리 원칙’은 ’ 이용자의 주체성’이라는 이번 조항을 비롯해 ‘포용성’, ‘투명성’, ‘프라이버시’, ‘이용자 보호’등 총 10개의 원칙으로 이루어져 있다. 신규 조항을 함께 수립한 변순용 한국인공지능윤리학회장 겸 서울교육대학교 윤리교육학과 교수는 “이용자의 주체성과 안전성을 강조하는 새로운 조항은 AI 기술에 기반한 서비스에서 발생할 수 있는 AI 과의존과 과몰입의 문제를 해소할 수 있는 중요한 대응책이 될 것”이라며 “AI윤리를 강화하려는 카카오의 이러한 노력은 AI분야의 리더로서 수행하는 사회적 책임의 실천으로서 AI 서비스 분야에서 중요한 방향타의 역할을 할 것”이라고 말했다.” 이상호 카카오 그룹 기술윤리 소위원회 리더는 “카카오의 AI기반 기술과 서비스가 보다 안전하고 포용적이며 믿을 수 있는 미래를 만들어 나가도록 정책을 가다듬고 적용하는 데에 세심한 노력을 기울일 것”이라고 밝혔다.

넷마블은 지스타 2024 넷마블관에서 액션 RPG ‘몬길: STAR DIVE(개발사 넷마블몬스터)’가 성우 토크쇼를 진행했다고 15일 밝혔다. 성승헌 캐스터, 차보경 아나운서 진행으로 시작된 성우 토크쇼에는 ‘몬길: STAR DIVE’ 주요 캐릭터 연기를 맡은 남도형 성우, 김새해 성우, 김하영 성우가 참여해 게임 녹음에 대한 소감, 캐릭터 매력에 대한 소개 및 라이브 더빙을 선보였다. 이어 성우 관련 퀴즈 프로그램도 진행됐다. 정답을 맞추는 사람에게 블루투스 이어폰 및 넷마블프렌즈 굿즈 등의 경품을 증정하며 현장 방문객들의 큰 호응을 이끌었다. 이외에도 패널들의 대표작 관련 질의도 이어졌으며 각 성우들이 생각하는 ‘몬길: STAR DIVE’의 캐릭터 설정 및 매력 포인트 등 다양한 주제로 이야기를 나누는 시간을 가졌다. 넷마블은 지스타 행사 기간 내 ‘몬길: STAR DIVE’의 다채로운 무대 행사를 준비했다. 16일 오후 4시 20분부터는 인플루언서 보스 토벌전 이벤트를 진행하며, 17일 오후 1시 20분부터 버추얼 아이돌 걸그룹 스텔라이브의 시연이 마련된다. ‘몬길: STAR DIVE’는 모바일 RPG의 대중화를 이끌어낸 ‘몬스터길들이기’를 계승한 액션 RPG다. 이 게임은 주인공 클라우드와 베르나가 몬길러스 길드에서 의뢰하는 임무를 수행하며 알 수 없는 이유로 변해버린 몬스터의 생태 조사를 진행하는 스토리를 담고 있다. 이용자는 3명의 캐릭터로 구성된 파티를 이용해 각 캐릭터가 보유한 특성, 스킬을 조합하고 간편한 조작을 통해 시원시원한 액션과 전투 콘텐츠를 즐길 수 있다. 또한 모험을 진행하며 몬스터를 길들이고, 길들인 몬스터를 활용해 다양한 콘텐츠를 체험할 수 있다. 넷마블은 이번 지스타 2024 현장에서 ‘몬길: STAR DIVE’의 세계관과 스토리를 확인할 수 있는 ‘스토리 모드’를 공개했다. 시연만 해도 최대 200만원 상당의 몬길 커스텀 PC를 증정하는 등 다양한 현장 이벤트를 진행하고 있다. ‘몬길: STAR DIVE’ 현장 이벤트에 관한 자세한 사항은 지스타 특별 페이지(https://gstar.netmarble.com/ko/)에서 확인할 수 있다.

지난 9월 4조원 이상의 연체채권 상·매각에도 중소기업·개인사업자 대출 연체율이 전년 대비 가파르게 상승했다. 9월 기준 원화대출 연체율은 2018년 이후로 가장 높았다. 15일 금융감독원에 따르면 지난 9월 말 국내은행의 원화대출 연체율(1개월 이상 원리금 연체 기준)은 0.45%로 집계됐다. 전월 말(0.53%) 대비 0.08%포인트(p) 하락했지만, 지난해 같은 기간(0.39%)과 비교하면 0.06%P 올랐다. 9월 말 기준 원화대출 연체율은 2018년 0.55%를 기록한 이후 6년 만에 가장 높았다. 2021년 9월 말의 0.21%와 비교하면 연체율이 2년 새 두 배 넘게 뛰었다. 9월 중 연체채권 정리 규모는 4조3000억원이다. 전월(1조4000억원) 대비 2조9000억원 증가했다. 일반적으로 분기 말에는 은행의 연체채권 상·매각으로 연체율이 큰 폭으로 하락한다. 신규 연체율도 0.10%를 기록해 전월(0.13%) 대비 0.03%P 내렸다. 대규모 연체채권 상각에도 중소기업·개인사업자 중심으로 기업대출 연체율이 전년 대비 크게 올랐다. 기업대출 연체율은 0.52%로 전월(0.62%) 대비 0.10%P 떨어졌지만 지난해 같은 기간(0.42%)보다는 0.10%P 올랐다. 중소기업대출 연체율은 0.65%로 집계돼 전년 동기(0.49%) 대비 0.16%P 상승했다. 중소기업대출에서 중소법인 연체율은 0.68%를 기록해 지난해 같은 기간(0.52%) 대비 0.16%P 올랐다. 개인사업자대출 연체율도 같은 기간 0.46%에서 0.61%로 0.15%P 상승했다. 반면 가계대출 연체율은 0.36%로 전년 동기(0.35%) 대비 0.01%P 상승하는 데 그쳤다. 주택담보대출 연체율(0.25%)도 같은 기간 0.01%P 올랐다. 금감원은 “최근 주요국 금리 인하 기조에도 불구하고 향후 경기 불확실성 등이 여전히 상존하고 있어 취약 차주를 중심으로 연체율이 상승할 가능성 있다”고 진단했다. 그러면서 “손실흡수능력을 지속적으로 확충하고, 일시적으로 어려움을 겪는 차주들에 대한 자체 채무조정을 활성화하는 등 채무부담 완화를 지원할 것”이라고 말했다.