오세훈 서울시장이 24일 광화문 대심도 빗물배수터널 공사 현장을 점검하며 올해 인명피해를 막고 재산피해를 최소화하겠다는 목표를 제시했다. 이번 방문은 2022년 기록적 폭우 이후 서울시가 추진 중인 방재 인프라 구축 상황을 점검하고 여름철 수방 대책을 점검하려는 취지다. 오 시장은 이날 광화문 대심도 빗물배수터널 지하 굴착 공정 현장과 지상 공사 현장을 살폈다. 또 근로자와 장비 위치를 파악하는 스마트 통합관제 시스템, 현장 폐쇄회로(CC)TV, 웨어러블 장비를 점검했다. 시는 2022년 8월 서울 전역에 누적 515㎜의 기록적 폭우가 쏟아진 후 기존 방재시설의 한계를 극복하기 위해 방재 성능 목표를 시간당 95㎜에서 100㎜(강남역 일대 110㎜)로 한 단계 상향 조정하고 대심도 빗물배수터널 사업 추진을 전격 발표했다. 당시 폭우로 8명이 인명 피해를 입고 2만여건의 시설 피해가 발생했다. 대심도 빗물배수터널 사업은 총 6개소 건설을 목표로 1단계(강남역·광화문·도림천 일대)와 2단계(사당역·한강로·길동 일대)로 구분해 추진 중이다. 현재 2030년 대심도 1단계 구간 준공을 목표로 속도를 내고 있다. 1단계 사업이 준공되면 기존에 운영 중인 신월 대심도를 포함해 총 4곳에서 132만8000t의 빗물을 저장할 수 있다. 사당역 일대는 민간투자사업(이수~과천 복합터널) 방식으로 별도 추진되며 2031년 완공을 목표로 준비 중이다. 한강로, 길동 등 나머지 2단계 구역은 타당성 조사와 기본계획 수립을 진행 중으로 2027년 3월 완료가 목표다. 오 시장은 “기존 인프라의 한계가 드러난 이후 착수한 대심도 사업이 2030년 준공되면 더 안전한 방재 체계를 확보하게 될 것”이라며 “풍수해 피해 우려지역 중점 관리, 민·관 협력 거버넌스 확대, 데이터 기반 예측 강화 등으로 올해 ‘인명피해 제로, 재산피해 최소화’라는 목표를 반드시 달성하겠다”고 말했다.

서울 금천구가 치유 농업 프로그램으로 중장년의 정서 안정과 관계 형성을 지원한다. 구는 금천50플러스센터에서 주민참여예산사업으로 추진하는 치유농업 프로그램 ‘리츄얼 라이프(Ritual Life·사진)’를 운영한다고 23일 밝혔다. 사업은 올해 12월까지 진행하며 대상은 은퇴 전·후 중장년인 40~69세다. 치유 농업 기반 프로그램과 공동체 활동으로 이들의 심리적 안정과 사회적 관계 형성을 돕는다. 현재 옥상텃밭 가꾸기, 식물테라피 강좌를 운영하고 있다. 옥상텃밭 가꾸기는 ‘인생의 초록 틈새 만들기’를 주제로 지난 7일 첫 회기를 시작했다. 총 10회기로 운영하며 연간 240명이 참여할 예정이다. 참여자들은 채소를 직접 심고 가꾸는 체험을 하며 자연과 교감하고 소모임 활동으로 이웃과 교류하는 시간을 갖는다. ‘꽃 피는 봄’ 식물테라피 프로그램은 지난 13일 꽃바구니 만들기를 시작으로 운영 중이다. 테라리움 등 다양한 식물 작품을 직접 제작하며 자연과의 교감을 통해 정서적 안정을 돕는다. 향후에는 수확물을 활용한 팜파티와 작품을 활용한 전시회를 진행할 예정이다. 단순 체험을 넘어 참여자 간 소통을 활성화하고 성취감을 높여 스트레스를 완화하는 데 초점을 맞춘다.

서울시가 지반침하를 막고 수돗물 공급의 안전성을 높이기 위해 2028년까지 7271억원을 들여 누수 위험이 높은 상수도관을 교체한다. 시는 매설 연수, 누수 이력, 지반 조건 등을 분석해 누수 위험이 큰 장기 사용 상수도관 343㎞를 우선 정비한다고 23일 밝혔다. 최근 지반침하와 도로함몰 사고에 대한 시민 불안이 높아진 가운데 노후 상수도관에서 발생할 수 있는 누수와 혼탁수, 지반침하 사고를 사전에 차단하고 도시 기반시설의 안정성을 강화하려는 조치다. 정비 대상은 단순 노후도 기준을 넘어 다양한 데이터를 종합 분석해 선정했다. 노후도 평가기준과 데이터 분석을 결합해 누수 취약 관로를 도출했다. 시는 2020년부터 지난해까지 6년간 6650억원을 투입해 364㎞(연평균 61㎞)의 상수도관 교체를 완료한 바 있다. 올해부터는 전년 대비 22%(20㎞) 확대된 111㎞를 정비해 추진 속도를 높인다. 내년에는 115㎞, 2028년에는 117㎞로 연차별로 추진할 계획이다. 아울러 시는 사업의 체계적인 추진을 위해 공정 관리도 강화한다. 계획 수립 단계부터 ‘사전절차 이행 체크리스트’를 마련·점검하고 분기별 공정보고회를 개최해 사업의 완성도를 높인다는 방침이다. 사전절차 이행 체크리스트는 계획 수립 단계에서 교통 혼잡 구간 대책과 비굴착 공법 적용 등을 반영해 사업을 안정적으로 추진하고 시민 불편을 최소화하는 데 초점을 맞췄다. 공사 중 발생할 수 있는 안전사고에 대비해 모든 공사 현장에 밀폐공간 작업 안전장비를 확보하고 현장 근로자를 대상으로 한 안전교육을 철저히 이행할 방침이다. 주용태 서울아리수본부장은 “상수도관은 눈에 보이지 않지만 시민 안전과 직결되는 도시의 핵심 기반시설”이라며 “기반시설에 대한 선제적 투자와 체계적 관리로 안전한 도시 환경을 지속적으로 조성해 안정적인 수돗물 공급에 최선을 다하겠다”고 말했다.

서울 은평구가 어린이날을 맞아 다음 달 1일 은평구청 광장과 은평홀에서 ‘제15회 영유아를 위한 어린이날 행사’를 개최한다고 23일 밝혔다. 올해로 15회째를 맞은 이번 행사는 영유아가 도시의 주인으로서 마음껏 뛰놀고 일상에서 축제의 즐거움을 경험할 수 있도록 마련됐다. 가족 단위 방문객이 편하게 참여할 수 있도록 실외와 실내 공간을 나눠 동시 운영한다. 은평구청 광장은 미니바이킹, 회전라이더 등 놀이 시설을 갖춘 놀이터와 체험놀이터, 환경놀이터로 꾸며진다. 환경놀이터에서는 플라스틱이 새 자원으로 재탄생하는 시연이 펼쳐진다. 가로·세로 30㎝ 이하의 잠자는 장난감을 가져오면 열쇠고리(키링)로 바꿔주는 이벤트도 운영한다. 아이들이 어릴 때부터 자원순환을 직접 경험해볼 수 있도록 준비했다. 은평홀은 세심한 돌봄이 필요한 아이들을 위해 ‘영아 전담 구역’으로 지정 운영한다. 특히 당일 현장 예약제를 도입해 인원을 조절하고 혼잡을 줄여 안전하고 쾌적하게 축제를 즐길 수 있도록 했다. 김미경 은평구청장은 “어린이날을 맞아 멀리 이동하는 부담 없이 가까운 구청에서 온 가족이 행복한 추억을 만들 수 있도록 준비했다”며 “영아들이 안전하게 즐길 수 있도록 실내 공간을 분리 운영하는 만큼 부모님들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.

서울 종로구가 서울경제진흥원(SBA)과 손잡고 한국 주얼리 브랜드의 해외시장 진출을 지원한다. 구는 SBA와 ‘이탈리아 비첸차오로 전시회 공동 운영을 위한 업무협약(MOU)’을 체결하고 참가 기업 모집에 나선다고 21일 밝혔다. 양 기관은 올해 9월과 내년 1월 박람회에서 고급 디자인 전시 구역인 ‘LOOK관’에 30㎡ 규모의 서울종로관을 꾸린다. 최종 선정 기업은 전시 부스 제공, 수출 역량 강화 교육, 공동 통역 지원 등 약 1500만원 상당의 지원을 받는다. 참가 신청은 이날부터 다음 달 12일까지 가능하다. 이번 MOU는 수준 높은 기술력에도 인지도 부족으로 무역적자가 심화된 국내 주얼리 산업의 한계를 극복하려는 차원에서 이뤄졌다. 참가 무대인 이탈리아 비첸차오로는 70년 전통의 세계 최대 규모 주얼리 무역 박람회다.

“안 그래도 유동 인구가 많은데 자전거가 튀어나와 있으면 매번 피해 지나가야 해 짜증나고 번거로워요.” 서울 중구로 출퇴근하는 직장인 한모(36)씨는 도로 곳곳에 놓인 공유 전기자전거를 보고 한숨을 내쉬면서 “지정된 주차 구역이 있는데도 아무렇게나 세워두는 경우가 많아 불편함이 크다”고 토로했다. 지난 한 해 서울에 접수된 전기자전거 관련 민원이 2만7000건을 넘어선 것으로 집계됐다. 개인형 이동장치(PM) 이용이 늘면서 추돌 사고나 보행 불편을 호소하는 목소리가 커지고 있는 가운데 전동킥보드와 달리 전기자전거는 서울시 조례상 견인 규정이 없어 관리 사각지대에 놓여 있다는 지적이 나온다. 21일 서울시가 더불어민주당 최기상 의원실에 제출한 자료를 보면 지난해 시에 접수된 전기자전거 관련 민원은 2022년(3893건)보다 약 7배 증가한 2만7057건이었다. 자치구별로 보면 지난해 기준 송파구 7655건, 서초구 5300건, 노원구 1637건, 중구 1457건, 동대문구 1250건 등의 순이었다. 최근 몇 년 사이 공유 전기자전거 시장 규모는 급격히 커졌다. 2022년 5230대에 불과했던 PM 대여 업체들의 서울지역 전기자전거 운영 대수는 올해 3월 기준 4만8134대로 증가했다. 전동킥보드를 둘러싼 규제가 강화되면서 상대적으로 기준이 느슨한 전기자전거로 서비스 범위를 옮겨가고 있기 때문으로 풀이된다. 실제 전동킥보드 관련 민원은 2022년 10만478건에서 2023년 14만8595건, 2024년 19만3194건으로 증가세를 보이다가 지난해 13만8415건으로 감소했다. 안전사고 문제가 반복되며 시가 견인 등 관리에 나선 게 일정 부분 효과를 본 것으로 분석된다. 그러나 전기자전거는 조례상 근거가 없어 직접적인 견인이 어려운 상태다. 공유 전기자전거는 시가 직접 견인하는 방식이 아니라 운영 업체가 자체 수거하는 구조로 운영된다. ‘자전거 이용 활성화에 관한 법률 시행령’은 10일 이상 방치된 자전거에 대해서만 이동·보관을 허용하고 있다. 이로 인해 지자체가 조례로 별도 규정을 마련하려고 해도 상위법과 충돌 소지가 제기된다. 2023년 10월 시의회에 전기자전거 견인 근거를 마련하는 일부개정조례안이 발의됐지만 아직까지 상임위원회 문턱을 넘지 못하는 이유이기도 하다. 쏟아지는 민원에 자치구별로 대응책을 마련하려는 움직임도 분주하다. 노원구는 민원 접수 방식을 일원화하기 위해 지역 내 PM 대여 업체들과 함께 ‘공유 모빌리티 통합 신고시스템’을 구축했다. 서초구는 서울 자치구 최초로 전기자전거를 신고 3시간 내에 수거할 수 있는 관리 체계를 마련했다. 이는 ‘도로교통법’에 따라 지자체에서 주정차 위반 전기자전거를 직접 수거할 수 있고, ‘도로법’에 따라 통행·안전 확보를 위해 신속한 조치가 필요한 경우 행정대집행법상 계고 절차를 생략하고 즉시 적치물을 제거하거나 필요한 조치를 할 수 있다는 점에 근거한다. 두 자치구는 지난해 기준 전기자전거 관련 민원이 상위권을 기록해 관리 필요성이 큰 지역으로 꼽힌다. 최 의원은 “전동킥보드에 이어 전기자전거까지 보행 안전을 위협하고 있지만 제도적 대응은 여전히 공백 상태”라며 “서울시민의 불편을 줄이고 안전한 일상을 지키기 위해 관련 조례와 법령 정비를 신속히 추진해야 한다”고 말했다.

서울시가 한강을 가까이에서 체험할 수 있는 축제를 개최한다. 야외 활동이 늘어나는 계절을 맞아 한강을 체류형 공간으로 활용하겠다는 의도로 풀이된다. 20일 시에 따르면 이달 26일부터 6월14일까지 매주 일요일 잠수교와 반포한강공원 일원에서 ‘2026 차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제’가 열린다. ‘함께 걷는 한강, 함께 하는 우리’를 콘셉트로 한 이번 축제는 잠수교를 시민에게 돌려준다는 취지로 2022년 시작했다. 지난해까지 누적 방문객은 약 530만명이다. 시는 올해도 주말마다 프로그램을 달리해 방문 수요를 이어간다는 계획이다. 먹거리, 볼거리, 즐길거리는 물론 여유롭게 쉬어갈 수 있는 쉼터 등 상설 프로그램을 확대했다. 첫날인 26일에는 오전 7시부터 9시까지 반포한강공원 달빛광장에서 잠수교 남단을 거쳐 북단을 반환하는 약 2㎞ 구간을 걷거나 달리는 ‘쉬엄쉬엄 모닝’을 진행한다. 같은 날 오전 6시30분부터 9시30분까지는 ‘찾아가는 서울체력장’이 열리고, 오전 11시부터 오후 6시까지는 푸드트럭, 플리마켓, 쉼터 등을 운영한다. 이후에도 퍼레이드, 공연, 운동회, 영화 상영 등이 주차별로 이어진다. 다음 달 3일에는 잠수교에서 ‘뚜벅뚜벅 퍼레이드’를 진행하고, 다음 달 10일에는 반포한강공원 수변무대에서 밴드 공연을 관람할 수 있는 ‘레인보우 라이브 스테이지:봄’이 펼쳐진다. 다음 달 17일에는 단체 줄넘기와 딱지치기, 장대 고리 던지기 등 5개 프로그램으로 구성된 ‘잠수교 봄 운동회’가 열린다. 다음 달 24일에는 ‘낭만한강 기타 플래시몹’을, 다음 달 31일에는 ‘잠수교 시네마’를 진행한다. 또 6월7일에는 한강을 여름 피서지로 조성하는 ‘서울 플라주(plage) 바캉스’가, 6월14일에는 세계 요가의 날을 앞두고 ‘선셋 요가-나마스테 한강!’이 각각 열린다. 선셋 요가의 경우 주한인도대사관과의 협업으로 인도에서 공식 인증을 받은 강사가 요가 퍼포먼스와 강습을 진행한다. 상설 프로그램도 확대했다. 어린이 중심이던 놀이 시설에 성인 참여형 콘텐츠를 추가하고 포토존도 마련했다. 어린이들에게 인기가 높았던 대형 에어 미끄럼틀 ‘달빛 놀이터’에 더해 참가자가 집게가 돼 다양한 소품을 뽑아보는 ‘뚜뚜 플라잉 캐처’, 잠수교 낙타봉을 활용한 볼링 체험 ‘뚜뚜 낙타봉 볼링’을 운영한다. 서울과 한강을 상징하는 이미지로 꾸민 LED 포토존 ‘달빛 갤러리’는 6곳에서 10곳으로 늘린다. 잠수교 남단과 북단에서 총 30대의 푸드트럭을 운영하는 ‘달빛 식당’에서는 세계 각국의 다양한 음식을 체험할 수 있다. 이 밖에 수공예품을 만날 수 있는 ‘달빛상점’, 지역농가 직거래장터인 ‘서로장터’, 서울거리예술가들의 ‘구석구석라이브’, 무소음 DJ 파티 등이 축제장 곳곳을 채운다. 시는 축제 기간인 매주 일요일 오전 11시부터 오후 11시까지 잠수교 약 1.1㎞ 구간의 차량 통행을 전면 통제할 예정이다. 개막일에는 행사 운영 시간에 맞춰 오전 5시부터 오후 8시까지 통제한다. 인근 주요 교차로와 통제 지점 14곳에는 하루 약 70명의 통제 요원을 배치해 차량 우회와 안전 관리를 진행한다.

6월 3일 치러지는 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 서부선 도시철도 사업 추진을 둘러싼 논의가 이어지고 있다. 영등포구 제3선거구에 출마하는 국민의힘 차인영 서울시의원 예비후보는 여의도를 관통하는 서부선 도시철도 사업의 신속 추진을 위해 결성된 ‘서부선 추진연대’에 참여했다고 20일 밝혔다. 서부선은 은평구 새절역(6호선)과 관악구 서울대입구역(2호선)을 잇는 도시철도 사업이다. 서울시는 2000년 서부선 사업을 추진하기로 하고 2008년 노선을 확정했다. 그러나 공사비 증가 등으로 서부선 도시철도 민간투자 사업 우선협상대상자인 두산건설 컨소시엄이 해체되면서 사업이 장기간 지연된 상태다. 시는 지난 1일 두산건설 컨소시엄과의 협상을 중단하고 우선협상대상자 지위 취소 절차에 착수한다고 밝혔다. 국민의힘 영등포을과 동작갑, 마포갑, 서대문갑, 서대문을, 은평갑, 은평을 등 7개 당원협의회는 지난 16일 추진연대를 출범시켰다. 추진연대는 시와 함께 사업의 지연 요인을 분석하고 대응 방안을 논의할 계획이다. 차 예비후보는 “서부선은 지하철 사각지대인 동여의도 교통환경 개선에 크게 도움이 될 것으로 기대되는 만큼 사업을 더 이상 늦출 수 없다”며 “오세훈 서울시장, 국민의힘 박용찬 영등포을당협위원장 등과 긴밀하게 협의해 신속하게 추진할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

서울 송파구의 중증장애인 취업률이 전국 평균을 크게 웃돌았다. 직무 탐색부터 취업 이후 적응까지 전 과정을 연계한 시스템이 성과를 뒷받침했다. 구는 지난해 장애인 구직자 125명 가운데 81명이 일반 기업에 취업해 취업률 64.8%를 기록했다고 19일 밝혔다. 같은 기간 전국 장애인 취업률(34.5%)의 약 1.9배 수준이다. 송파구장애인직업재활지원센터에서 운영 중인 ‘맞춤형 통합고용지원시스템’이 주효했다. 시스템은 개인의 특성과 학습능력에 맞춰 △직업상담 △기초 직업적응훈련 △현장 중심 직업훈련 △밀착형 지원고용 △취업 후 사후관리까지 5단계로 구성돼 있다. 중증장애인은 직장 적응 과정에서 어려움을 겪는 경우가 많아 근무 지속 여부가 성과를 좌우한다. 이에 구는 현장 경험과 사후관리를 강화해 조기 퇴사를 줄이는 데 초점을 맞췄다. 실제 사례도 나타나고 있다. 지적장애인 박모씨는 약 2년간 직무훈련을 거쳐 서울 여의도의 한 정보기술(IT)기업에 정식 채용됐다. 직장 예절과 기초 업무를 익히고 현장 실습을 통해 경험을 쌓았으며 취업 이후에도 전문 사회복지사의 동행 지원으로 초기 적응을 이어갔다. 일자리를 희망하는 중증장애인은 동주민센터 또는 송파구장애인직업재활지원센터에서 상담 신청할 수 있다. 전화나 방문으로도 상시 접수 가능하다. 송파구 관계자는 “중증장애인이 직장에서 안정적으로 적응하고 지속적으로 근무할 수 있도록 지원하는 데 중점을 두고 있다”며 “앞으로도 단순 취업을 넘어 자립과 사회 참여로 이어지는 고용지원 체계를 지속 강화해 나가겠다”고 말했다.

서울시가 끼니 해결부터 심야 돌봄까지 맞벌이 가구의 부담을 덜어주는 전방위 돌봄 대책을 내놨다. 올해 여름방학부터 지역아동센터와 키움센터에서 ‘방학 점심캠프’를 실시하는 등 2030년까지 5년간 총 1조8796억원을 투입해 촘촘한 돌봄 체계를 구축하겠다는 계획이다. 오세훈 서울시장은 16일 시청에서 기자설명회를 열고 ‘서울아이 동행 업(UP) 프로젝트’를 발표했다. 이번 프로젝트는 △내 집 근처 아이동행 업 △틈새·밀착 아이동행 업 △배움 더하기 아이동행 업 △몸·마음 건강 아이동행 업 4개 분야 16개 핵심과제로 나뉜다. 오 시장은 “집 근처에 돌봄 인프라를 획기적으로 확충하고 틈새 돌봄을 촘촘하게 메울 것”이라며 “나아가 교육과 건강을 챙기는 성장 중심의 돌봄 체계를 구축하겠다”고 강조했다. 먼저 아이들이 집 가장 가까운 곳에서 언제든 보살핌을 받을 수 있도록 3중 돌봄 체계를 강화한다. 지역아동센터, 키움센터, 서울형 키즈카페를 올해 911개에서 2030년 1258개까지 확충하는 한편 권역별 거점형 지역아동센터 4개소를 설치해 균일한 서비스를 제공할 방침이다. 생활권 근거리에서 저렴하게 즐길 수 있는 ‘서울형 키즈카페’는 올해 216개에서 내년 404개까지 늘린다. 특히 올해 하반기부터는 초등학교 저학년생 하교 시간대인 오후 1시부터 오후 3시20분까지를 ‘돌봄 특별회차’로 지정하고 시립시설 5곳의 놀이돌봄 정원도 이용정원의 10%에서 20%까지 상향한다. 맞벌이 부부나 한부모 가정의 걱정거리인 방학 중 초등학생 자녀의 점심 문제도 해결한다. 지역아동센터·키움센터 200곳에서 4000명을 대상으로 시범 운영을 시작해 2030년까지 1만2000명 규모로 확대한다. 각각 9000원(키움센터), 9500원(지역아동센터)이었던 급식단가는 1만원으로 인상해 영양학적으로 상향 표준화된 식단을 제공할 예정이다. 조부모에게 월 30만원의 돌봄수당을 주는 ‘서울형 손주돌봄 수당’은 지원 문턱을 낮춘다. 지금까지는 생후 24~36개월 손주를 돌보는 조부모를 지원했지만 2030년까지 24~96개월까지로 대상을 넓힌다. 이 밖에 교육복지 정책 ‘서울런’의 지원 범위를 시내 모든 지역아동센터 아동까지 확대한다.