한 달여 앞으로 다가온 미국 대통령 선거에서 카멀라 해리스 부통령이 당선되면 한국 자동차·배터리·방위산업에 긍정적인 영향을 미칠 것이라는 전망이 나왔다. 반대로 도널드 트럼프 전 대통령이 승리하면 한국 배터리 산업의 불확실성이 커지고, 자동차·철강 업계의 관세 리스크가 커질 수 있다는 분석이다. 산업연구원은 7일 ‘미국 대선 시나리오별 한국 산업 영향과 대응방향’ 보고서를 통해 이같이 밝혔다. 보고서는 해리스 부통령과 트럼프 전 대통령의 대결 구도가 확정된 현재 반도체, 자동차, 배터리, 철강, 화학, 바이오, 의약품, 방위, 기계 등 한국 8대 주력 산업의 시나리오별 영향과 대응 방안을 분석했다. ◆해리스 집권 시 車·배터리 반전 기대 산업연구원은 해리스 집권 시 현재의 조 바이든 행정부 기조를 계승해 전기차 수요가 안정적으로 늘어나고 내연기관차 비중이 감소하면서 전기차 중심의 미국 내 투자 및 생산이 확대될 거라 전망했다. 또한 해리스 부통령이 주요국에 대한 자동차 관세를 현 수준으로 유지하고, 인플레이션 감축법(IRA)의 전기차 구매 및 제조 보조금을 유지한다고 밝힘에 따라 한국 자동차와 배터리 기업의 불확실성은 줄어들 것으로 분석됐다. 해리스 당선 시 국내 기업의 대미(對美) 자동차 수출 호조 및 캐즘(Chasm, 수요의 일시적 정체)을 겪고 있는 배터리 산업의 시장 분위기 반전도 기대된다고 보고서는 기대했다. 트럼프가 다시 대통령이 되는 경우엔 한국 산업에 득이 될 게 별로 없어 보인다. 가장 우려되는 부문은 배터리 산업이다. 그가 당선되면 캐즘 탓에 난관에 부닥친 한국의 배터리 산업 불확실성이 더 커진다는 평가다. 우선 트럼프 전 대통령은 IRA의 전기차 구매 보조금을 축소하거나 폐지하는 입장을 밝힌 상태다. 트럼프 전 대통령은 민주당과 달리 전기차 전환을 촉진하는 수단인 ‘기업평균연비규제’(CAFE)를 최소 수준으로 완화하거나 폐지한다는 입장이다. CAFE는 자동차 제조사가 전기차 보급을 늘리지 않을 경우 내연기관차를 판매할 때마다 과징금을 매기는 조치다. 이밖에 보고서는 트럼프 집권 시 전기차 시장이 전반적으로 위축되고, 내연기관이나 하이브리드 자동차의 비중은 커지면서 일본 자동차 기업에 유리한 판도가 형성될 것이라고 판단했다. 일본은 현재 미국 내연차 및 하이브리드차 시장 점유율 1위를 달리는 나라다. 다만 트럼프의 공언대로 IRA 첨단제조 생산 세액공제와 구매 보조금 제도가 실제 폐지될지는 대선과 함께 치러지는 연방 상·하원 선거 결과까지 봐야 한다고 보고서는 설명했다. 민주당이 이번 의회 중간선거에서 상·하원 전부 또는 일부 다수당을 차지하면 트럼프 전 대통령이 다시 집권해도 관련 법 개정에 난항을 겪을 수 있기 때문이다. 보고서는 미국 제조기업이 몰려 있는 ‘러스트 벨트’와 ‘배터리 벨트’ 주요 지역 민심을 잡기 위해 트럼프 전 대통령 측이 극단적인 그린 뉴딜 폐기까지는 가지 않을 가능성도 있다고도 덧붙였다. ◆미국 주도 ‘국제 반도체 질서’ 유지 미국 대선이 한국의 최대 수출 품목인 반도체에 미치는 영향은 상대적으로 작은 것으로 분석됐다. 일단 해리스 집권 시 미국 주도의 국제 반도체 공급망 재편 추세가 지금처럼 계속 이어질 것이라고 보고서는 예상했다. 또한 반도체 관련 대(對)중국 수출통제는 현행 수준인 초미세 공정 및 인공지능(AI) 등 첨단영역에만 국한하는 기조가 유지될 것으로 내다봤다. 이는 화웨이, 샤오미 등 중국 핵심 첨단 반도체 수요 기업에 대한 제재 수준이 약화할 수도 있다는 전망과 함께 제기됐다. 트럼프 당선 시에는 미국 주도 국제 반도체 분업 구조를 유지하면서 중국 기업을 대상으로 한 수출통제는 더욱 심해지고 범위도 지식재산, 인력 등으로 확대될 것으로 보인다. 반도체지원법이 트럼프 1기 행정부 시기에 입안된 만큼, 삼성전자의 대미 시설투자 대상 보조금 지원 혜택이 축소될 가능성은 작다고 보고서는 강조했다. 특히 보고서는 두 후보가 모두 반도체 제조 기반 자국 중심 내재화와 첨단제품 주도권을 위한 ‘반도체지원법Ⅱ’를 추진하면서 미국 중심의 반도체 질서가 지속될 것으로 봤다. 이 법이 통과되면 초미세공정·AI 팹리스·메모리·비메모리 반도체 기업을 대상으로 하는 투자 재원이 마련되면서 ‘온쇼어링’(해외 공장들을 미국에 유치하는 방식)이 확대될 것으로 예상된다. ◆한국 철강 산업 ‘흐림’… 방산 기회↑ 철강 산업은 상황이 더 어려워질 수 있다. 이미 미국 상원의원들이 상무부 장관에 한국산 유정용 강관 제품 쿼터 축소를 요청하는 서한을 발송하는 등 미국에서 시장을 잠식 중인 한국산 철강에 대한 이미지가 좋지 않은 상황이다. 이런 분위기를 고려하면 철강 부문의 대미 수출과 무역수지 흑자 규모가 줄어들 가능성이 있다고 산업연구원은 우려했다. 산업연구원은 세부 분석에서 해리스 집권 시 우방국을 중심으로 철강 교역의 블록화가 예상되며 탄소 배출량을 줄인 그린 철강 시장 선점을 위한 주도권 경쟁이 치열해질 것이라 전망했다. 트럼프가 집권하면 관세 및 비관세장벽에 기반한 보호무역이 심화하고, 철강 수요구조의 변화와 더불어 철강 원료 공급망 재편의 압력이 높아질 수 있다고 지적했다. 방위 분야에선 해리스 부통령이 미국 주도하에 동맹국 간 안보·방산 협력 확대를 공약으로 내세우면서 우크라이나 및 북대서양조약기구(NATO·나토) 지원 강화로 인한 한국 방위산업의 방산 공급망 진입 기회가 확대될 것으로 보고서는 내다봤다. 트럼프 전 대통령은 주한미군 재배치를 거론하며 한국의 방위비 분담금의 급격한 인상을 제시할 것으로 예상되면서 미국 방산기업 보호 기조가 강화될 것으로 나타났다. 정은미 산업연구원 선임연구위원은 “이번 미국 대선에서 어떤 후보가 당선되든 한국 경제와 산업 경쟁력의 재도약을 위한 맞춤형 전략을 수립하고, 대선 직후에는 액션 플랜이 가동돼야 한다”고 강조했다.

‘대왕고래’ 동해 심해전 가스전 개발이 성공했을 때 국가 몫으로 돌아가는 비율이 기존보다 크게 늘어날 것으로 보인다. 산업통상자원부는 6일 현재 최대 12%인 조광료 적용 비율을 33%까지 확대하는 내용 등을 담은 해저광물자원 개발법 시행령 개정안을 마련했다고 밝혔다. 이를 위해 정부는 단순 생산량을 바탕으로 한 현행 조광료 징수 체계를 생산량과 수익성을 함께 반영해 연간 단위로 조광료를 걷는 체계로 변경한다. 순매출액에 한 해 총비용을 나눈 비율 계수 개념을 도입해, 계수가 1.25미만이어서 수익성을 낮을 땐 조광료 부과 요율을 1%로 정한다. 반대로 계수가 3 이상으로 수익성이 좋으면 최고 33%의 부과 요율을 적용한다. 조광료는 대상 연도 매출액에 최고 부과 요율을 곱해 계산한다. 아울러 국제 유가가 크게 상승해 개발 기업의 이익이 커지면 정부가 이익을 공유하는 ‘특별 조광료’도 새롭게 조성된다. 부과 대상 연도와 직전 5개년도 판매가격을 비교해 차익의 30%가량을 특별 조광료로 걷는 방식이다. 다만 구체적인 적용은 정부와 조광권을 가진 기업이 협의해서 조정할 수 있다는 조건이 달렸다. 이 밖에 원유 또는 천연가스의 누적 생산량이 당초 조광권 설정 계약에서 정한 기준을 넘어서는 단계에서도 추가로 ‘생산 특별 수당’을 징수할 수 있게 된다. 세계 석유개발 업계에서 널리 인정되는 각종 ‘사이닝 보너스’ 등 여러 일시금 형태의 추가 보너스 역시 공식적으로 도입된다. 정부는 이 같은 제도 개편을 통해 정부와 투자 기업 간의 수익 분배를 적정하게 나눠 개발 성공 시 국익을 극대화하는 것을 목표로 한다고 강조했다.

㈜한화는 이번 주말인 5일 서울 여의도 한강공원에서 ‘한화와 함께하는 서울세계불꽃축제 2024’를 개최한다고 2일 밝혔다. 한국·미국·일본 3개국이 참가하는 이번 축제에는 행사장을 중심으로 100만명이 넘는 인파가 몰릴 것으로 예상된다. 행사는 5일 오후 7시20분 첫 발을 시작으로 진행되며 올해 주제는 ‘당신의 꿈을 밝혀라’다. 서울세계불꽃축제는 한화그룹이 2000년부터 사회공헌활동의 하나로 진행하는 행사다. 이번 행사는 일본·미국팀에 이어 한국팀이 피날레를 맡는다. 한국팀의 공연은 오후 8시 시작한다. 한화는 ‘시간의 섬광’이라는 테마 아래 ‘섬광처럼 빛나는 우리의 가장 눈부신 순간’을 주요 메시지로 담아 불꽃을 터뜨린다. 특히 한국팀은 원효대교와 한강철교 사이뿐만 아니라 원효대교와 마포대교 사이에서도 같은 불꽃을 동시에 터뜨릴 예정이다. 한화는 축제 당일 다수 인파가 여의도 일대에 운집할 것을 고려해 한화 임직원 봉사단 1200명을 안전관리와 질서유지에 투입한다. 또 한화는 행사장 인근뿐 아니라 여의도 외곽, 원효대교, 마포동, 이촌동에 이르기까지 구역별 폐쇄회로(CC)TV를 설치해 실시간 밀집도 상황을 모니터링한다. 이번 불꽃축제에는 국가유공자 및 보훈 가족 260여명도 초청됐다.

메모리 반도체를 중심으로 한 한국의 9월 반도체 수출이 역대 최대 기록을 경신하면서 글로벌 시장조사 기관에서 제기한 ‘반도체 겨울’ 우려를 일정 부분 불식했다는 평가가 나온다. 신규 스마트폰 출시와 인공지능(AI) 서버 신규 투자 확대 등으로 메모리 반도체를 중심으로 견조한 수요가 이어진 데다 D램과 낸드 고정가도 오르면서 반도체 업계는 겨울은커녕 여전한 봄날을 만끽 중이다. 1일 산업통상자원부에 따르면 9월 한국의 반도체 수출액은 역대 최대인 136억달러로 11개월 연속 전년 동월 대비 증가 흐름을 유지했다. 올해 월간 반도체 수출액은 지난 6월 134억달러로 역대 최대 기록을 세운 뒤 7월 112억달러, 8월 119억달러로 다소 주춤했다. 최근에는 ‘AI 버블(거품)’ 우려 등으로 반도체 수요가 감소할 것으로 예상되면서 글로벌 투자은행 모건스탠리는 이른바 ‘반도체 겨울론’이라는 비관적 전망을 내놓기도 했다. 하지만 9월 반도체 수출액이 다시 강한 상승세를 타면서 ‘반도체 겨울’은 오지 않을 수 있다는 희망 섞인 기대가 모였다. 산업부 관계자는 “일각에서 ‘반도체 겨울론’이 제기됐지만, 9월 반도체 수출이 사상 최대치를 기록하면서 지난해 11월부터 시작된 반도체 수출 호조세가 지속되고 있는 것으로 판단하고 있다”고 말했다. 한국의 9월 반도체 수출 증가는 글로벌 AI 투자, 신규 아이폰 출시 등 견조한 정보통신(IT) 기기 수요 등이 영향을 끼친 것으로 분석된다. 9월 전체 반도체 수출에서 고대역폭메모리(HBM)를 포함한 메모리 반도체 수출은 87억2000만달러로, 전년 동월 대비 60.7% 증가했다. 반도체 강세가 한국만의 성과인지에 대한 논의도 필요해 보인다. 이에 대한 답을 찾으려면 한국은 세계에서 가장 먼저 월간 수출입 통계를 발표한다는 점에 주목해야 한다. 이는 한국의 수출입 통계가 반도체 등 첨단 제조 산업의 글로벌 무역 동향을 가늠할 선행 지표로 받아들여진다는 얘기다. 실제 미국 마이크론의 역대급 실적과 엔비디아(미국), TSMC(대만) 등 글로벌 반도체 기업 대상 투자심리가 되살아나는 등 훈풍 분위기는 반도체 주력 강국 여럿에서 감지되고 있다. 이 같은 분위기에 힘입어 한국의 대미(對美) 반도체 수출은 지난해 동기보다 111.2% 급증했다. 일반기계 수출은 주춤했지만 반도체 수출이 이를 만회했다. 한동안 내수경기 침체로 수요가 줄었던 중국으로의 반도체 수출도 전년 대비 17.8% 증가해 7개월 연속 100억달러를 넘어섰다. 아울러 대중국 디스플레이·무선통신 등의 수출도 증가했다. 또한 D램(DDR4 8Gb)과 낸드(128Gb) 고정가는 각각 작년 대비 31%, 14% 상승하면서 반도체 수출액 증가에 힘을 보탰다. 한국 정부의 수출 분류상 반도체가 아닌 컴퓨터로 분류되는 ‘솔리드 스테이트 드라이브(SSD)’의 수출 역시 대규모 AI 데이터센터 투자, 기업용 수요 증가 등으로 크게 늘고 있다는 점도 주목할 만하다. SSD는 낸드플래시 메모리 반도체를 데이터 저장용으로 만든 상품이다. 올해 9월 SSD 수출액은 12억4000만달러로 전년 9월보다 168.8% 급증했다. SSD가 포함된 컴퓨터의 지역별 수출 동향을 보면 미국(4억8000만달러), 유럽연합(1억2000만달러), 아세안(1억3000만달러) 등 대규모 AI 데이터 센터 투자가 이뤄지고 있는 지역이었다. 한국의 2대 수출 품목 자동차도 조업일수 감소에도 4개월 만에 플러스로 전환했다. 9월 자동차 수출은 전년 대비 4.9% 증가한 54억8000만달러를 수출하며 역대 9월 최대치를 기록했다. 9월 자동차 수출의 증가 요인으로 주요 제조업체의 임금협상이 타결되고, 하이브리드차(58%) 등 친환경 차량 수출이 늘어난 것이 꼽히고 있다. 이밖에 무선통신기기·컴퓨터 등 IT 부문도 호조세다. 무선통신기기(19억2000만달러)는 19.0% 증가했다. 신규 스마트폰을 중심으로 글로벌 모바일 기기 시장이 회복되고, 고성능·고부가 부품 수요가 늘어난 영향으로 풀이된다. 컴퓨터 수출은 15억달러로 132.0% 증가했다. 선박 수출은 액화천연가스(LNG) 등 고부가 선박 수요 증가에 힘입어 76.2% 증가한 24억달러로 집계됐다. 바이오헬스(9.9%) 수출은 12억달러로 위탁생산(CMO)·바이오시밀러 수주가 늘어난 영향으로 3개월 연속 증가세를 이어갔다. 반면 디스플레이(-4.3%), 자동차부품(-6.6%), 일반기계(-13.3%), 석유제품(-17.8%), 석유화학(-0.6%), 가전(-13.9%), 섬유(-2.8%), 철강(-3.9%), 이차전지(-11.8%) 등은 전년 9월보다 감소했다. 일각에서는 한국의 탄탄한 수출 증가세가 지금처럼 유지될 경우 올해 한국의 수출이 처음으로 일본의 수출을 넘을 수 있다는 관측도 제기되고 있다. 글로벌 경제 데이터업체 CEIC에 따르면 올해 상반기 한·일 간 수출액 격차는 35억달러로 역대 가장 적은 수준으로 나타났다.

지난달 추석 연휴로 조업일수가 감소했음에도 한국 수출이 1년 전에 비해 7.5% 증가하면서 역대 9월 중 최대 실적을 기록했다. 1년째 플러스 흐름이다. 산업통상자원부는 1일 이 같은 내용의 9월 수출입 동향 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 9월 수출액은 587억7000만달러로 지난해 같은 달 대비 7.5% 증가했다. 한국 수출은 지난해 10월에 ‘플러스 전환’ 이후 12개월 연속해 전년 동월대비 증가하는 흐름을 이어가고 있다. 올해 9월 수출은 역대 9월 중 가장 많은 것으로 집계됐고, 조업일수 일 평균 수출액은 29억4000만달러로 사상 최대치를 경신했다. 15대 주력 수출 품목 중에선 반도체, 무선통신기기, 컴퓨터, 자동차, 선박, 바이오헬스 6개 품목의 수출이 증가했다. 9월 반도체 수출액은 136억달러로 전년 대비 37% 증가하면서 전체 수출 실적을 이끌었다. 2위 수출 품목인 자동차는 전년 동월대비 4.9% 증가한 55억달러를 기록해 역대 9월 중 가장 많은 수출액을 나타냈다. 무선통신기기, 선박, 바이오헬스 수출도 각각 19억달러, 24억달러, 12억달러로 각각 전년 9월보다 19%, 76.2%, 9.9% 늘어났다. 지역별로는 대(對)중국 수출액이 반도체·무선통신기기 수출 호조 속에서 6.3% 증가하면서 올해 들어 가장 높은 117억달러를 기록했다. 대미 수출액은 3.4% 증가해 역대 9월 중 가장 높은 104억달러를 기록했다. 유럽연합(EU)도 무선통신, 컴퓨터 등 정보기술(IT) 품목 수출 호조 영향으로 지난해 9월보다 5.1% 증가한 60억달러를 기록했다. 한국 수출이 9월까지 플러스 흐름을 이어가면서 정부가 올 초 목표로 제시한 7000억달러 수출 달성 기대도 커지고 있다. 올해 3분기(7∼9월) 수출은 1739억달러로 작년 동기 대비 10.7% 증가했다. 남은 4분기(10∼12월) 동안 2000억달러에 가까운 수출 실적을 달성해야 한다. 한국의 기존 역대 연간 최대 수출 기록은 2022년의 6836억달러다. 대통령실 관계자는 “9월 수출은 588억달러로 역대 9월 중 1위를 기록하면서 12개월 연속 플러스를 달성했고, 일평균 수출과 반도체 수출이 사상 최대치를 기록했다”며 “역대 최대 수출실적을 달성할 수 있도록 민관이 원팀으로 총력을 다할 것”이라고 밝혔다.

이례적인 폭염으로 전기 사용량이 빠르게 늘어나면서 지난 8월 가정용 전기요금 누진제 최고 요금을 적용받는 가구가 1000만가구를 넘은 것으로 나타났다. 30일 한국전력이 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 더불어민주당 장철민 의원에게 제출한 자료에 따르면 국내 2512만가구 중 지난 8월 전기요금 최고 누진 구간인 3단계 가구는 1022만가구로 전체 가구의 약 40.5%를 차지해 가장 많았다. 가장 싼 요금을 적용받는 1단계 가구는 895만가구, 중간인 2단계 가구는 604만가구였다. 올해 유난했던 여름 폭염 여파로 3단계 가구가 지난해 844만명에서 약 21% 급증했다. 단계별 전기요금 누진제는 주택용만 적용된다. 여름철인 7∼8월 전기요금 누진제는 2018년 이후 7년째 달라지지 않았다. 7∼8월 주택용 전력요금 체계는 ‘300킬로와트시(kWh) 이하’(1kWh당 120원), ‘300kWh 초과 450kWh 이하’(214.6원), ‘450kWh 초과’307.3원) 등 3단계로 구간이 나뉜다. 단계가 올라갈수록 요금이 늘어난다. 기본요금도 300kWh 이하일 땐 910원으로 가장 낮지만, 300kWh를 넘으면 1600원, 450kWh를 초과하면 7300원으로 오른다. 경제력 향상과 이상기후 현상에 따른 냉방 수요 증가, 전자제품 사용 확대 등으로 가정 내 전기 사용량이 빠르게 느는 추세다. 또 전기요금 누진제는 가구원이 많을수록 가구당 전기 사용량이 늘어날 수밖에 없는 구조다. 즉, 저출산 시대에서 아이를 많이 낳을수록 전기요금 누진제에 따른 경제적 불이익이 커지는 상황이다. 장 의원은 “전기요금 누진제는 과소비를 막기 위한 징벌적 성격이 있기 때문에 최고 구간이 가장 보편적인 상황은 제도의 취지에 맞지 않는다”고 지적했다.

HD현대오일뱅크가 디지털 전환(DX)의 일환으로 공정 설비에 사용되는 자재 구매부터 탄소 배출 저감 솔루션까지 업무 환경 전반에 빅데이터와 인공지능(AI) 기술을 접목하고 있다. 30일 업계에 따르면 HD현대오일뱅크는 자체 개발한 ‘AI 기반 자재 구매 분석 플랫폼’을 통해 구매 프로세스의 디지털 전환을 추진하고 있다. HD현대오일뱅크의 자체 빅데이터 플랫폼인 ‘EQR-180’을 데이터베이스로 활용해 공장 정비에 필요한 자재들의 구매 이력, 입찰 정보, 시장 동향 등 방대한 데이터를 종합 분석한다. 가령 공장의 배관 교체가 필요할 경우 AI가 빅데이터를 기반으로 기존 배관과 특성이 유사한 원자재를 추천하고 자재별 가격 트렌드, 업체별 경쟁력, 견적 가격 등을 분석해 제공한다. 이를 통해 기존 프로세스 대비 의사 결정의 속도와 정확도를 높여 구매 과정의 리스크를 줄이고 비용 효율성을 도모하는 것이다. HD현대오일뱅크는 EQR-180에 ‘스마트 에너지 시스템’도 도입해 공장에서 사용되는 에너지의 효율성을 높이고 배출되는 탄소를 관리한다. 스마트 에너지 시스템은 연료·전기·스팀 등 제품 생산을 위해 공장에서 사용하는 에너지와 배출되는 탄소 데이터를 분석해 상황별 최적의 운영 조건을 제안한다. 이밖에 HD현대오일뱅크는 디지털 전환을 위해 임직원 대상 정기적인 디지털 플랫폼 교육도 진행하고 있다. 전사적 차원의 데이터 기반 의사 결정 문화를 정착시키고 임직원들이 직접 디지털 툴을 활용해 비즈니스 과제를 수행하는 디지털 혁신을 이룬다는 목표다.

김동명(사진) LG에너지솔루션 최고경영자(CEO) 사장이 국내 석·박사급 우수 인재들을 27일 서울 강서구 LG사이언스파크로 초청해 “새로운 역사의 한 페이지를 함께 만들어 나가자”고 말했다. 이날 LG에너지솔루션은 ‘BTC(배터리 테크 콘퍼런스) 인 서울’ 행사를 진행했다. LG에너지솔루션은 이 자리에 국내 주요 대학의 석·박사급 우수 인재 30여명을 초청, 회사의 미래 성장 비전을 공유했다고 29일 밝혔다. BTC는 LG에너지솔루션이 미래 배터리 산업 혁신을 이끌 연구개발(R&D) 인재를 확보하기 위해 매년 국내외에서 개최하는 인재 채용 행사다. 김 사장은 이 자리에서 “LG에너지솔루션은 배터리 산업의 선도기업으로서 성취 지향적인 목표를 이루고 꿈을 실행할 수 있는 최고의 기업”이라며 배터리 산업을 선도할 인재 확보에 강한 의지를 드러냈다. 김 사장은 그러면서 “여러분의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 강조했다. 이날 행사에는 김 사장 외에 김제영 최고기술책임자(CTO), 김기수 최고인사책임자(CHO), 이진규 최고디지털책임자(CDO), 정근창 미래기술센터장, 노세원 소형전지개발센터장 등 최고 경영진이 모두 참석했다. LG에너지솔루션 관계자는 “BTC 행사를 찾은 참석자의 만족도와 입사율이 매우 높게 나타나고 있다”며 “앞으로도 최고의 인재를 확보하기 위해 다양한 노력을 지속할 것”이라고 전했다.

25일(현지시간) 베트남 호찌민시 인근 빈즈엉무역센터전시장(WTC EXPO)에서 열린 ‘베트남 스마트공장·자동화산업전(베트남 AW)’에서 만난 이동기 코엑스 사장은 이번 행사의 의미를 이렇게 밝혔다. 이 사장은 “이 행사는 매년 3월 서울에서 열리고 있는 아시아 대표 스마트공장·자동화산업전인 ‘오토메이션월드(AW)’를 베트남으로 확장해 큰 의미가 있다”며 “15년 동안 쌓아온 베트남에서의 전시사업 노하우를 담아 우리나라 기업들의 수출과 베트남의 제조산업 발전에 중추적인 역할을 하게 될 것”이라고 강조했다. 베트남 AW는 국내 자동화 솔루션 제조 기업들의 해외시장 진출을 위해 코엑스와 중소벤처기업부 스마트제조혁신추진단(추진단)이 매년 개최하는 정례 행사다. 올해는 이날부터 27일까지 열린다. 국내외 자동화 솔루션 기업 108개사가 266개 부스를 차려 참가했다. 빈즈엉은 30여개 대형 산업단지가 위치한 베트남 남부 핵심경제구역이다. 공장자동화와 스마트팩토리 기술에 대한 수요가 급증하면서 최근 전력 소비량은 호찌민시와 하노이 다음으로 전국에서 3위를 차지하고 있다고 한다. 이날 전시장에는 베트남 현지 기업인들을 포함한 수천명의 참가자들이 우리나라 자동화 솔루션 제조기업의 기술을 보기 위해 몰렸다. 현재 베트남은 정부의 디지털 전환 정책과 제조업 현대화 전략에 맞춰 공장자동화와 스마트팩토리 도입을 빠르게 추진하고 있다. 동시에 외국 자본과 기술을 적극적으로 도입하고 있다. 이 같은 흐름을 반영하는 듯 참가자들은 전시장의 한국 기업 부스를 찾아 스마트 제조, 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 기반 공장관리 시스템 등의 기술을 면밀히 살폈다. 참가 기업들은 이번 베트남 AW를 통해 베트남 진출을 위한 교두보로 활용한다는 전략이다. 한국의 스마트공장 정책을 총괄하는 추진단은 국내 혁신 기술 공급기업의 글로벌 진출과 인지도 확보를 위해 37개 기업의 전시회 참가를 지원했다. 현장에서 추진단은 현지 진출 한국기업들을 위한 ‘스마트팩토리 구축 워크숍·컨설팅’ 프로그램과 참가업체와 현지 바이어 간 일대일 비즈매칭 프로그램을 운영하고 있었다. 올해는 코엑스와 한국전기산업진흥회, 한국전력의 ‘2024 일렉트릭 에너지쇼(ELECS)’도 함께 개최됐다. ELECS는 발전, 송배전, 신재생에너지, 전기모빌리티 등 전력과 에너지 분야 기업이 참가하는 행사다. 총 141개사가 249부스 규모로 열렸다. 부스에서 한전, LS일렉트릭, 한전KDN 등 국내 대표 전력 기업이 최신 전력 산업 트렌드를 선보이고 있었다. 또한 전시회 기간에 열리는 ‘그린 에너지 서밋’에선 한전, LS일렉트릭 등 국내 기업과 베트남 기관에서 전력용 반도체, 탄소중립 에너지 솔루션과 같은 지속 가능한 미래 에너지 기술을 제시했다. 안광현 스마트제조혁신추진단 단장은 “이번 전시회를 통해 호찌민자동화협회, 베트남지원산업협회, 호찌민 산업발전지원센터와 공동협력이 확대될 것”이라고 말했다.

올해 4분기 전기요금이 일단 현 수준에서 동결될 전망이다. 다만 이번 결정은 3개월마다 자동으로 이뤄지는 전기요금 ‘미세조정’의 결과로 정부의 전기요금 인상 여부에 따라 연내 인상 가능성은 여전히 남아 있다. 한국전력은 산업통상자원부의 승인을 받아 4분기에 적용할 연료비조정단가를 현재와 같은 킬로와트시(㎾h)당 5원으로 유지한다고 23일 밝혔다. 전기요금은 기본요금, 전력량요금, 기후환경요금, 연료비조정요금으로 구성된다. 이 중 최근 3개월의 단기 에너지 가격 흐름을 적기에 반영하기 위한 연료비조정요금의 계산 기준이 되는 것이 매 분기에 앞서 결정되는 연료비조정단가다. 연료비조정요금은 해당 분기 직전 3개월간 유연탄, 액화천연가스(LNG) 등 연료비 변동 상황을 반영해 ㎾h당 ±5원 범위에서 결정된다. 최근 최대치인 ‘+5원’이 지속 적용하고 있다. 정부와 한전은 4분기 연료비조정요금을 동결했고 기본요금, 전력량요금, 기후환경요금 등 나머지 요금도 따로 인상하지 않아 결과적으로 4분기 전기요금은 일단 동결된다. 최근 3개월간의 연료비 가격 동향을 반영했을 때 한전은 4분기에 적용할 연료비조정단가를 ㎾h당 -5원으로 해야 했다. 하지만 산업부가 한전 재무 상황이 위기 수준으로 심각하고, 전기요금에서 가장 큰 부분인 연료비조정요금의 미조정액이 상당하다는 점을 고려해 한전이 4분기도 연료비조정단가를 ㎾h당 +5원으로 유지하라고 통보했다. 한전은 러시아·우크라이나 전쟁 전후인 2021∼2023년에 원가 밑 가격으로 전기를 팔아 43조원대의 누적 적자를 기록했다. 지난 6월 말 기준 한전의 연결 총부채는 202조9900억원으로 전년보다 4400억원가량 늘었다. 정부는 이 같은 한전의 재무 상황을 고려해 전기요금 현실화 차원의 인상을 신중히 검토하고 있는 것으로 알려졌다.