기아가 국내 자동차 중 가장 빠른 속도를 내는 ‘더 기아(The Kia) EV6 GT‘를 출시했다. 29일 기아에 따르면 다음달 4일 출시되는 EV6 GT는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 EV6의 고성능 버전이다. EV6 대비 성능을 대폭 높인 모터와 고출력 배터리를 조합해 역대 최고 수준의 동력성능을 확보했다는 설명이다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간(제로백)이 3.5초이며, 최고 시속 260㎞의 역동적인 주행성능을 발휘한다. 4륜구동 단일 트림으로, 최고출력 270kW·최대토크 390Nm의 후륜 모터와 최고출력 160kW·최대토크 350Nm의 전륜 모터를 더해 합산 430kW(585마력)의 최고출력과 740Nm(75.5kgf·m)의 최대토크를 갖췄다. 고성능 모터의 분당 회전수(rpm)는 최고 2만1000회에 달해 저속에서부터 최고 시속 260㎞까지 모든 속도 영역에 대응할 수 있다. 400V/800V 멀티 충전 시스템도 적용돼 800V 초급속 충전 시스템을 이용할 경우 18분 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. EV6 GT에는 기본 모델보다 크기와 성능을 향상시킨 전륜 모노블럭 4피스톤 캘리퍼가 적용됐고, 운전자가 고속에서도 차량을 쉽게 제어할 수 있도록 ‘전륜 스트럿링’ 및 ‘후륜 러기지 플로어 보강바’ 등으로 민첩한 핸들링 성능을 갖췄다. 폭발적인 가속성능과 역동적인 선회 및 주행성능을 발휘할 수 있는 ‘GT 모드’, 드리프트 주행을 가능하게 하는 ‘드리프트 모드’ 등 EV6 GT 전용 주행모드도 탑재했다. 기아 관계자는 “EV6 GT 출시를 계기로 운전의 재미를 추구하는 고객에게 지금껏 경험하지 못한 역동적인 주행 경험을 제공함으로써 본격적인 고성능 전기차 시대를 열게 될 것”이라고 밝혔다.

현대자동차가 자율주행과 인공지능(AI) 기술을 결합한 로보셔틀(사진) 시범 서비스를 경기 판교에서 선보인다고 28일 밝혔다. 현대차가 29일부터 운행하는 로보셔틀은 로봇과 버스를 의미하는 셔틀의 합성어로, 자율주행 기술을 적용한 다인승 모빌리티를 의미한다. 차량 스스로 주행 상황을 인지·판단해 차량을 제어할 수 있고, 일부 제한적인 상황을 제외하고는 운전자가 개입하지 않는 레벨4 자율주행 기술이 적용됐다. 현대차는 대형 승합차인 쏠라티를 개조한 자율주행 차량 2대를 로보셔틀 시범 서비스에 투입하고, AI 기반 수요응답형 모빌리티 서비스 ‘셔클’을 접목해 서비스를 제공한다. 탑승객이 앱으로 가까운 정류장에서 차량을 호출하면 AI 알고리즘을 통해 생성되는 최적의 경로를 따라 호출한 위치로 차량이 이동하는 방식이다. 로보셔틀은 판교테크노3사거리 기준 반경 540m 구간에서 운영된다. 지난해 세종시에서 첫선을 보인 로보셔틀을 판교 제로시티에서 운영함으로써 복잡한 도심환경에서의 자율주행 실증을 진행한다. 현대차는 시범 서비스를 제한적으로 운영한 뒤 개선작업을 거쳐 일반 고객 대상으로 확대해 제공할 예정이다. 장웅준 현대자동차 자율주행사업부 전무는 “자체 개발한 자율주행 기술을 기반으로 로보셔틀, 로보라이드 등 다양한 자율주행 서비스를 실증 중”이라며 “더욱 복잡해질 환경 속에서도 모두가 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 기술 개발을 이어갈 것“이라고 밝혔다.

기업회생절차 졸업 이후 운항을 재개하지 못하고 있는 이스타항공이 사명 변경과 운영자금 추가 투입 등을 추진한다고 밝혔다. 26일 이스타항공은 ‘새로운 이스타항공을 위한 경영혁신 방안’이라는 제목의 자료를 통해 “전면적 경영혁신 조치를 통해 과거 이미지를 탈피하고 완전히 새로운 항공사로 거듭나겠다”며 이같이 밝혔다. 이스타항공은 쇄신안으로 △대표이사 교체 등 인적 구성 쇄신 △사명과 본사소재지 변경 추진 △추가 운영자금 투입 등의 방법으로 재무구조 개선 △투명하고 공정한 채용절차 진행 △기업본연의 업무에 충실하고 원칙과 규정에 따라 직원들이 일할 수 있는 일터 조성을 제시했다. 이스타항공은 지난 2021년 11월 12일 회생계획안 인가결정을 받은데 이어 올해 3월 22일 회생이 종결됐다. 이스타항공은 “경영난으로 파산직전까지 갔던 과거 이스타항공은 서울회생법원 엄격한 기업회생절차를 통해 새로운 인수인을 만나 과거와 단절된 완전히 새로운 이스타항공이 됐다”며 “기업회생과정에서 이전 대주주 및 이상직씨와 관계된 지분은 모두 무상소각됐고, 현재는 단 한 주의 주식도 보유하고 있지 않다”고 밝혔다. 창업주인 이상직 전 의원과 전·현직 대표들이 과거 승무원채용 과정에서 특정 지원자들을 추천한 등의 혐의로 검찰 수사를 받고 있는 데 대해서는 “매우 엄중한 사안이라고 판단해 수사에 적극 협조하고 있다”며 “자체 검증을 통해 추가 위법 사항이 발견되면 엄정 조치하겠다”고 밝혔다. 이스타항공은 현재 중단된 항공운항증명(AOC) 발급 절차가 재개될 수 있도록 국토교통부와 협의하겠다고 밝혔다. 국토부는 이스타항공의 재무 구조 개선 계획을 검토한 뒤 AOC 발급 절차를 재개할 방침이다.

티웨이항공이 효율적인 임직원 의견 취합과 소통 공간을 마련하기 위해 메타버스 플랫폼 젭을 활용해 티버스(t’verse)라는 가상 공간을 구축했다고 26일 밝혔다. 실제 티웨이항공의 본사, 항공기, 훈련센터 모습을 본떠 만든 가상 공간에서는 임직원들이 본인의 아바타를 자유롭게 이동시키며 소통할 수 있고 라운지, 콘퍼런스홀, 회의실에서 실시간 비대면 회의도 가능하다. 현장과 국내외 각 지점에서 근무하는 직원들이 장소에 구애받지 않고 어디서나 쉽게 모일 수 있는 환경이 마련된 것이다. 앞서 지난 16일 티웨이항공은 메타버스 공간에 마련된 콘퍼런스홀에서 형식을 탈피한 자유로운 사내 소통 문화를 만들기 위한 경영진과의 온라인 간담회 티톡을 실시했다. 이 자리에서 정홍근 티웨이항공 대표는 “아직도 유가와 환율 상승 등의 어려움이 있지만 공급 확대를 이어가 연말이나 내년 초까지는 팬데믹 이전 대비 80% 가까운 수준의 가동률로 끌어올릴 계획”이라며 연말 인천-시드니 신규 취항 계획 등을 밝혔다.

김상범 서울교통공사 사장이 24일 스토킹 살인사건이 발생한 서울 2호선 신당역 분향소를 찾아 사건에 대해 공식 사과했다. 김 사장은 이날 신당역에 마련된 피해자 분향소에 헌화한 뒤 사과문을 통해 “일터에서 불의의 사건으로 유명한 달리한 고인의 명복을 빈다”고 밝혔다. 이어 김 사장은 “고인이 남긴 뜻을 이어받아 더 안전한 지하철, 안심할 수 있는 일터를 만들 것을 다짐한다”며 “고인의 희생이 헛되지 않도록 잘못된 관행과 시스템을 찾아내 고치고 조속히 대책을 만들겠다”고 강조했다. 김 사장의 공식 사과문 발표는 사건 발생 열흘 만이다. 김 사장은 분향소 조문을 마친 뒤 취재진이 ’스토킹 피해 정황이 많았는데 동향보고를 받은 게 없나’라고 묻자 “현장에서 근무하는 직원들도 그런 낌새를 알아채지 못했다”며 재차 사과의 뜻을 표했다. 재발 방지 대책 중 ‘여성 직원 당직 근무 축소’는 직장 내 여성 차별을 조장한다는 지적에는 “그런 일이 없도록 최종방안을 마련하겠다”고 말했다.

영화 ‘뻐꾸기 둥지 위로 날아간 새‘에서 잔인하고 계산적인 간호사 역으로 아카데미 여우주연상을 받았던 배우 루이스 플레처가 88세의 나이로 별세했다. 24일(현지시간) AP통신 등에 따르면 플레처는 프랑스 몽두로스에 있는 자택에서 가족에 둘러싸인 채 잠을 자다 숨을 거뒀다. TV 시리즈에서 단역으로 출연하던 그는 1960대 초 결혼해 두 아들을 낳으면서 11년간 연기를 중단했다. 이후 밀로스 포만 감독의 1975년 작품 ‘뻐꾸기 둥지 위로 날아간 새’에서 잭 니콜슨의 상대역인 간호사 밀드레드 랫체드를 맡아 정신병원에서 환자들에게 절대 권력을 휘두르는 연기로 강한 인상을 남겼다. 이 역할로 1976년 오스카상을 받았다. 드라마 ‘조안 오브 아카디아’와 ‘피켓 펜스’에 출연해 에미상 후보에 올랐고, ‘스타 트렉: 딥 스페이스 나인’에서는 바조란의 종교 지도자 카이 윈 아다미 역을 맡았다.

부정 채용 의혹으로 검찰 수사를 받는 김유상 이스타항공 대표가 대표직에서 물러나기로 했다. 김 대표는 23일 회사 직원들에게 보낸 ‘사임의 변’을 통해 “모두 힘을 합쳐야 할 때 사임을 하게 돼 죄송할 따름”이라며 “대표이사직 사임이 혹여나 있을 이스타항공에 대한 왜곡된 시선을 바로잡는 계기가 되기를 바란다”고 밝혔다. 김 대표는 이상직 전 의원의 보좌관 출신으로 이 전 의원의 관계인이라는 의심을 받아왔다. 이와 관련해 김 대표는 “저와 창업주와의 연관성으로 이스타항공에 대한 오해와 편견이있지 않을까 하는 우려도 있었다”며 “분명히 말씀드릴 수 있는 것은 이상직 전 의원과 지금의 이스타항공, 특히 인수자인 성정과는 전혀 무관하다”고 강조했다. 이어 “저 또한 이 전 의원과 연락조차 하지 않은지 몇 년이 지났다”며 “이러한 부담과 우려에도 직원들의 제자리를 마련하도록 중심을 잡아달라는 형남순 성정 회장의 뜻에 따라 여기까지 함께 왔다”고 말했다. 김 대표는 “마지막 정상화 관문을 앞두고 허위자료 제출에 대한 국토교통부의 오해로 모든 절차가 중단되고 경찰 수사까지 받게 되면서 대표로서 참담했다”며 “전면에 나서는 것조차 오해의 소지가 될까 부담을 가져야 하는 상황이 대표직 수행에 대해 숙고하게 했다”고 밝혔다. 이스타항공은 최근 국토부 국제항공운송사업 면허를 발급받는 과정에서 허위 자료를 제출했다는 의혹에 대해 무혐의 처분을 받았다. 하지만 이스타항공이 과거 승무원과 조종사 채용 때 정계 인사들로부터 부당한 추천을 받았다는 의혹으로 다시 논란에 휩싸였다.

한국지엠은 올해 임금 및 단체협약에 대한 교섭(임단협) 합의안에 대한 조인식을 갖고 올해 교섭을 공식 마무리했다고 23일 밝혔다. 이날 한국지엠 경기 부평 본사에서 진행된 조인식에는 로베르토 렘펠 한국지엠 사장, 이찬우 금속노조 수석부위원장, 김준오 금속노조 한국지엠지부 지부장 등 노사 교섭 대표들이 참석해 2022년 임단협 합의서에 서명했다. 이로써 한국지엠 노사는 작년에 이어 2년 연속 무분규로 교섭을 마무리했다. 렘펠 사장은 “올해 노사 교섭을 신속하게 마무리함으로써 긍정적인 모멘텀을 마련한 데 대해 기쁘게 생각한다”며 “향후 회사 경영 정상화의 핵심적인 역할을 하게 될 차세대 글로벌 신차의 차질 없는 준비와 성공적인 출시를 위해 전사적인 노력을 경주할 것”이라고 밝혔다. 한국지엠은 회사의 수익성 강화를 통해 지속가능한 미래 경쟁력을 확보하는 데 중추적인 역할을 하고 있는 트레일블레이저를 포함, 트래버스, 타호, 콜로라도 등 쉐보레 브랜드를 대표하는 주력 차종 판매에 더욱 집중할 방침이다.

현대오토에버가 동반성장위원회에서 발표하는 ‘2021 동반성장지수 평가’에서 최고 등급인 ‘최우수’ 등급을 받았다고 22일 밝혔다. 동반성장지수는 대·중소기업 간 동반성장 촉진을 목적으로 대기업의 동반성장 수준을 평가해 계량화한 지표로, 매년 1회 ‘최우수’, ‘우수’, ‘양호’, ‘보통’, ‘미흡’의 5개 등급으로 구분해 발표된다. 이번에 최우수 등급을 획득한 기업은 현대오토에버 등 38개사다. 현대오토에버는 “협력사들이 안정적으로 사업을 영위할 수 있도록 노력한 점과 협력사의 장기적인 성장에 필요한 금융, 교육, 경영, 기술을 지속적으로 노력해 온 점을 인정받았다”며 “협력사의 실질적 도움을 목표로 상생경영을 추구하고 있다”고 밝혔다. 현대오토에버의 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 컨설팅을 받은 17개 사는 최근 동반성장위원회로부터 ‘ESG 우수 중소기업’ 인증도 받았다. 정성훈 현대오토에버 상생협력추진TF장(상무)는 “협력사의 성장이 곧 우리의 성장이라고 믿고 동반성장을 위해 투명한 거래 문화를 만들어 신뢰에 기반한 관계를 형성하기 위해 우리는 끊임없이 소통을 할 것”이라고 밝혔다.

현대자동차가 생물다양성을 지키고 기후위기에 대응하기 위한 친환경 숲 ‘아이오닉 포레스트’ 확대에 나선다. 현대차는 나무심기 전문 소셜벤처 트리플래닛과 협력해 올 4분기 강원 홍천에 1만6000㎡ 규모 친환경 숲을 새로 조성하고, 전북 군산 국립신시도자연휴양림에 이달 말까지 300㎡ 규모의 자생정원을 추가한다고 21일 밝혔다. 아이오닉 포레스트 프로젝트는 2016년 인천 수도권 매립지에 미세먼지 방지 숲을 조성하는 사업으로 시작됐다. 지난해까지 약 10만㎡의 부지에 2만6000여그루의 나무를 심는 성과를 거뒀다. 참가자들이 달린 거리에 따라 본인의 이름으로 묘목을 식재하는 ‘롱기스트런 캠페인’을 통해 고객 참여도 이끌어냈다. 홍천에 새롭게 생기는 아이오닉 포레스트는 3000그루의 구상나무 숲, 각 2500그루의 아까시나무 숲과 물푸레나무 숲 등으로 구성된다. 현대차는 멸종위기종인 구상나무와 꿀벌의 먹잇감인 아까시나무는 생물다양성 보전과 꿀벌의 멸종 방지에 기여하고, 산불 피해에 강한 물푸레나무는 산불 예방에 기여할 것으로 기대하고 있다. 앞서 지난해 현대차가 군산 국립신시도자연휴양림에 조성한 2만㎡ 규모의 아이오닉 포레스트는 자생정원을 추가로 조성해 규모가 확장된다. 두 지역의 아이오닉 포레스트 조성이 완료되면 총 3만6000㎡ 지역에 1만2000그루의 숲이 생겨난다. 연간 약 85t의 이산화탄소 및 250㎏의 미세먼지를 흡수하고 6000여명의 사람이 숨을 쉴 수 있는 산소를 생산하는 효과를 거둘 것으로 예상된다.