아시아나항공이 한국능률협회컨설팅이 실시한 ‘2024 한국산업의 고객만족도(KCSI)’에서 10년 연속 ‘항공 부문’ 1위를 지켰다고 26일 밝혔다. 아시아나항공은 1995년 항공 부문 고객만족도 조사를 시작한 이래 총 29회 평가 중 26차례 1위를 차지했다. KCSI는 국내 산업의 각 분야에 대한 고객의 만족도를 나타내는 종합 지수로, 항공부문은 최근 1년 이내 항공편을 탑승한 성인을 대상으로 가구 방문 면접 조사 방식으로 이뤄졌다. 이번 조사에서 아시아나항공은 △하계 성수기 적극 증편을 통한 고객 수요 대응 △‘색동 종이비행기 가게’ 팝업스토어 등 고객과의 접점 확대 △의료·문화·쇼핑 등 제휴 확대를 통한 고객편의성 제고 △‘항공진로콘서트’와 같은 다양한 사회공헌 활동을 통한 ESG(환경·사회·지배구조) 경영으로 다양해진 고객수요에 적극 대응한 점이 우수한 평가를 받았다. 원유석 아시아나항공 대표이사는 “10년 연속 최고의 항공사로 선택해준 고객에게 감사드린다”며 “앞으로도 아시아나항공에 보내는 신뢰와 성원에 부응할 수 있도록 고객과 소통하며 보다 나은 서비스로 보답하겠다’고 말했다.

현대차그룹이 우리 사회의 숨은 영웅을 돕기 위한 노력을 이어가고 있다. 아동보호전문기관 상담원을 지원하는 사회공헌 프로그램 ‘아이케어 업(i-CARE UP)’을 새로 시작하는 등 공익직무 종사자를 지원하는 사회공헌활동을 지속적으로 펼치고 있다. 현대차그룹은 지난 9∼11일 충북 제천 레스트리 리솜 리조트에서 전국 아동보호전문기관 상담원 200명을 대상으로 아이케어 업 행사를 개최했다. 아이케어 업은 아동보호전문기관 상담원의 직무상 피로감과 이직률이 높아지는 상황에서, 상담원들이 업무에 자부심을 얻고 직무역량을 강화할 수 있도록 돕기 위해 기획됐다. 이번 행사는 전국 아동보호전문기관의 우수 상담원들을 초청해 진행됐으며, 현대차그룹은 2박3일간 참가자들에게 스트레스 해소와 역량강화를 위한 프로그램을 제공했다. 현대차그룹은 학대 피해자와 행위자를 직접 대면하며 잦은 폭언, 폭력 등의 위험에 노출되어 있는 아동보호전문기관 상담원들의 스트레스 관리를 돕기 위해 △컬러 아트 테라피 △토크 콘서트 △DIY 체험 등 다양한 힐링 프로그램을 진행했다. 이와 함께 상담원들의 업무역량 강화를 위해 △우수 사례관리 발표 및 시상 △공감 및 소통 실습 △연사 특강 등을 통해 상담원 간의 업무 교류를 촉진하고 이들의 전문성을 키울 수 있는 기회도 마련했다. 특히 행사 마지막 날에는 가정상담 전문가인 오은영 정신의학과 박사를 초청, ‘모두가 행복한 가정을 만드는 방법’을 주제로 아동보호전문기관 상담원들의 고민을 함께 듣고 업무 현장에서 적용 가능한 노하우를 공유하는 시간을 가졌다. 현대차그룹은 이번 행사를 시작으로 향후 아이케어 업을 매년 추진할 예정이다. 현대차그룹은 2014년부터 아동학대 예방을 위한 아이케어 사업을 펼치고 있다. 이를 기반으로 찾아가는 심리상담전용 차량을 지원하는 아이케어 카 사업, 아동보호전문기관 상담원의 힐링과 역량강화를 위한 아이케어 업을 새로 시작하며 지원 규모를 확대하게 됐다. 향후에는 학대피해아동 쉼터 리모델링을 지원하는 아이케어 홈 사업을 운영해 아동 보호 종합지원 체계 구축을 위한 노력을 꾸준히 이어갈 계획이다. 현대차그룹 관계자는 “학대피해아동 보호를 위해 현장에서 가장 중요한 역할을 하고 있는 상담원들을 응원하고 지원하기 위해 이번 행사를 준비했다”며 “앞으로도 상담원뿐만 아니라 아니라 일상의 안전을 지키기 위해 헌신하는 우리 사회의 숨은 영웅들을 지속 발굴하고 지원할 계획”이라고 밝혔다. 현대차그룹은 지난해 말 ‘자유롭게 이동하는 개인, 안전하게 살아가는 사회, 건강하게 영위하는 지구를 위해 우리는 올바르게 움직입니다’라는 기업의 사회적 책임(CSR) 미션을 수립한 바 있다. 이를 기반으로 △이동(Free Move) △안전(Safe Move) △친환경·미래세대(Sustainable Move)를 CSR 3대 중점 영역으로 새롭게 선정했다. 그중 안전 영역의 일환으로 지난 3월부터 부상 군인의 재활을 돕기 위한 의료용 착용 로봇을 지원하고 있으며, 지난 6월에는 소방관 회복지원을 위한 수소전기버스를 기증하는 등 일상의 안전을 지키기 위해 헌신하는 보통의 영웅인 공익직무 종사자에 대한 지원을 이어오고 있다.

현대자동차그룹이 국내 최대 수소 산업 전시회에서 수소 생산부터 활용까지 전 생애주기에 걸친 수소 사업 기술을 소개했다. 현대차그룹은 25일 경기 고양 킨텍스에서 개막한 ‘H2 MEET 2024’에서 4개 주제로 부스를 꾸려 수소 기술을 전시했다. ‘에너지 안보’ 부스는 음식물 쓰레기 등 유기성 폐기물에서 추출한 바이오가스에서 수소를 생산하는 방식(W2H) 등 자원순환형 수소 생산 기술과 실증 사업으로 구성됐다. ‘탈탄소화’ 부스에서는 5월 출범한 북미지역 항만 탈탄소화 사업 ‘캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트’ 등 국내외 항만 및 항공 운영 과정에서 탄소 저감을 위한 사업들이 소개됐다. 이밖에 산업 현장에서 활용되는 수소 기반 친환경 애플리케이션(응용 방향)을 소개하는 ‘산업용 수소 애플리케이션과 비즈니스’ 부스, 수소전기트램 등을 체험할 수 있는 ‘수소 사회’ 부스가 마련됐다. 앞서 올해 초 현대차그룹은 미국에서 열린 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES에서 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장한 ‘HTWO’를 공개했다. 최근 미국 제너럴모터스(GM)와 친환경 에너지 기술 개발 업무협약을 체결하는 등 외부 협력도 확대해나가고 있다. 장재훈 현대차 사장은 취재진에게 “다양한 모빌리티 애플리케이션과 에너지 애플리케이션 부분에서 우리 역량을 좀 단단하게 강화를 하는 게, 기타 외부와의 제휴를 계속 이끌어 나갈 수 있다”며 “특히 상용에 대한 부분은 상당히 다들 관심이 많아 같이 해나가려고 한다”고 말했다. H2 MEET는 최신 수소 산업 기술 전시와 포럼 등을 통해 기술을 교류하고 협업을 모색하는 국내 최대 수소 산업 전문 전시회다. 올해는 전 세계 24개국에서 317개 기업·기관이 참가해 27일까지 열린다.

대한항공이 다음달부터 코로나19 대유행 이전 노선 공급량을 100% 회복한다. 대한항공은 올해 10월말부터 내년 3월말까지 적용되는 동계 스케줄에 맞춰 동남아 휴양지 등을 중심으로 주요 노선 공급을 늘린다고 24일 밝혔다. 베트남 나트랑·푸꾸옥 노선은 매일 1회 운항하던 스케줄을 매일 2회 운항으로 늘어난다. 나트랑 노선은 10월 27일부터, 푸꾸옥 노선은 12월 15일부터 증편된다. 현재 주 11회 운항하는 인천~발리 노선은 10월 20일부터 매일 2회 운항으로 증편된다. 해당 노선에는 대한항공이 도입한 보잉 ‘드림라이너’ 최신 기재 787-10을 투입한다. 현재 주 5회 운항하는 미국 라스베이거스 노선은 매일 1회 운항하고, 캐나다 밴쿠버 노선은 12월 1일부터 매일 2회 운항한다. 스페인 마드리드 노선도 주 4회로 늘린다. 인천~일본 가고시마 노선과 인천~대만 타이중 노선 운항 횟수는 모두 매일 1회 운항으로 증편한다. 대한항공은 “이번 동계 시즌 대한항공 국제선 공급은 코로나19 팬데믹 이전 노선 공급량을 100% 회복할 예정”이라며 “지속적인 노선 증편과 효율적인 스케줄 편성으로 항공 시장을 안정화하고 고객 만족을 높여 나갈 것”이라고 밝혔다.

해외여행 수요가 늘면서 올해 항공 노선을 통한 해외 여행객 수가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행 시기 이전의 역대 최대 수준을 넘어설 것으로 전망된다. 일본·미주 등 일부 인기 해외여행지 방문객 수는 이미 코로나19 이전 기록을 깼다. 이에 항공사들은 상대적 비수기로 여겨지던 동계시즌(10월 말∼3월 말)에도 경쟁적으로 국제선 노선을 확대하며 고객 유치에 팔을 걷어붙이고 있다. 23일 국토교통부 항공정보포털 통계에 따르면 지난달 국제선 여객 수는 632만6101명으로, 1년 전(540만5083명)에 비해 17.0% 증가했다. 또 올해 들어 8월까지 국제선 여객 누계는 4646만8473명으로, 코로나19 대유행 직전 역대 최고치를 나타냈던 2019년 같은 기간(4778만6820명)의 97.2% 수준까지 회복됐다. 일부 노선에서는 코로나19 대유행 이전보다 여객 수가 증가했다. 1∼8월 일본노선 여객 수는 1639만5740명으로 2019년 같은 기간의 1461만4765명에 비해 12.2% 증가했다. 같은 기간 미주 노선에선 미국(366만8861명)이 15.1%, 캐나다(63만3120)가 39.6% 증가했고, 동남아 노선은 베트남(715만5953명)이 11.8%, 대만(320만6359명)이 12.9% 늘어났다. 항공업계는 이 같은 추세라면 국제선 전체가 코로나19 대유행 이전 수준을 능가하는 것도 시간문제라고 보고 있다. 1년 내내 여행객이 줄지 않으며 하계시즌에 비해 비수기로 여겨지던 동계시즌도 해외여행 수요가 계속될 것으로 예상되고 있어서다. 이에 따라 국내 항공사들은 겨울철 인기 해외여행지를 중심으로 국제선 증편과 노선 다각화에 적극 나서고 있다. 대한항공은 겨울철 수요가 늘어날 것으로 예상되는 일본과 중국을 중심으로 노선을 확대한다고 이날 전했다. 2013년 이후 운항이 중단됐던 인천~나가사키 노선을 10월27일부터 주 4회 운항하고, 인천~오사카 노선은 10월26일까지 한시적으로 일 4회까지 증편한다. 부산∼칭다오 노선을 4년 만인 12월1일부터 재운항하고, 10월22일부터는 인천~무단장 노선 주 5회 운항을 재개한다. 아시아나항공은 11월부터 인천~구마모토 노선을 8년 7개월 만에 재개하고, 아사히카와 노선은 12월18일부터 주 4회로 신규 취항한다. 말레이시아 코타키나발루, 베트남 냐짱(나트랑), 이집트 카이로 등으로의 취항도 계획 중이다. 에어프레미아는 11월14일부터 인천∼뉴욕 노선을 주 4회에서 주 5회로 증편한다. 뉴욕은 관광과 출장 수요가 고르게 섞인 ‘연중 알짜’ 노선으로 분류된다. 부산에서 동계 스케줄에 맞춰 항공기를 띄우는 회사도 늘고 있다. 제주항공은 10월27일부터 부산~코타키나발루 주 6회, 부산~가오슝 주 3회, 부산~삿포로 주 5회 일정으로 신규 취항한다. 이스타항공은 10월27일부터 부산∼타오위안, 12월19일부터 부산∼오키나와, 부산∼치앙마이 등 노선에 취항해 부산발 노선을 6개로 확대한다.

한국도로공사는 경부고속도로 4개 휴게소에 고속도로 최초로 전기상용차 충전소를 준공해 정식 운영한다고 23일 밝혔다. 전기상용차 충전소가 설치된 곳은 추풍령(서울), 추풍령(부산), 언양(서울), 통도사(부산) 휴게소다. 고속도로에 전기상용차 충전소가 개통되며 전기버스와 전기 대형화물차도 고속도로를 이용할 수 있게 됐다. 전기상용차 충전소는 360kW(킬로와트)급으로 4기로 구성되었으며, DC콤보1, DC콤보2를 사용하는 모든 상용차를 충전할 수 있다. 충전요금은 회원 294.0원/kWh, 비회원 332.0원/kWh으로 연중무휴로 운영된다.

한국도로공사는 경부고속도로 4개 휴게소에 고속도로 최초로 전기상용차 충전소를 준공해 정식 운영한다고 23일 밝혔다. 전기상용차 충전소가 설치된 곳은 추풍령(서울), 추풍령(부산), 언양(서울), 통도사(부산) 휴게소다. 고속도로에 전기상용차 충전소가 개통되며 전기버스와 전기 대형화물차도 고속도로를 이용할 수 있게 됐다. 전기상용차 충전소는 360kW급으로 4기로 구성되었으며, DC콤보1, DC콤보2를 사용하는 모든 상용차를 충전할 수 있다. 충전요금은 회원 294.0원/kWh, 비회원 332.0원/kWh으로 연중무휴로 운영된다. 함진규 한국도로공사 사장은 “이번 전기상용차 충전소 시범구축을 통해 전기상용차의 고속도로 이용을 촉진하고 보급 활성화의 계기로 삼겠다”며 “전국 거점 휴게소를 중심으로 전기상용차 충전 시설 확충과 안전 강화를 통해 전기상용차의 대중화에 앞장설 계획”이라고 말했다.

메르세데스-벤츠 E-클래스의 엔트리급 모델인 ‘E200 아방가르드’가 합리적인 가격으로 높아진 접근성과 우수한 상품성을 앞세워 올해 5월 고객 인도를 시작하자마자 높은 인기를 이어가고 있다. 22일 한국수입자동차협회에 따르면 E200 아방가르드는 8월 국내 수입 승용차 베스트셀링카 트림별 순위 ‘톱5’에 올랐다. E200 아방가르드는 5월 국내 공식 판매 이후부터 7월(6위)을 제외하고 매월 5위 안에 오르며 국내 수입차 시장에서 E-클래스에 대한 관심을 보여주고 있다. 75년 이상의 역사를 가진 E-클래스는 비즈니스 세단 분야에서 독보적인 위치를 구축해왔다. 특히 2016년 출시된 10세대 모델은 국내 출시 이후 8년 연속 국내 수입차 판매 1위에 오르는 등 한국인의 E-클래스 사랑은 꾸준하다. 해당 모델은 국내 최초로 수입차 단일 모델 20만대 판매를 돌파하기도 했다. 올해 1월에 출시한 11세대 E-클래스 역시 E200 아방가르드 모델의 지원에 힘입어 8월 수입차 단일 모델 판매 1위를 달성했다. E200 아방가르드 모델은 새로운 차원의 디지털 경험과 전통과 현대를 조화롭게 잇는 외관, 향상된 주행 성능과 최첨단 안전·편의사양을 통해 비즈니스 세단의 새로운 기준을 제시하며 명성을 다지는 중이다. 외관은 라디에이터 그릴에 벤츠 삼각별을 형상화한 스타 패턴과 크롬 테두리, 그릴 중앙에 위치한 엠블럼 등이 적용돼 입체적인 느낌을 준다. 짧은 프런트 오버행과 긴 보닛의 조합으로 안정감 있는 벨트라인 실루엣을 갖췄고 보닛 위의 파워돔으로 역동성을 강조했다. 어댑티브 하이빔 어시스트를 포함한 LED(발광다이오드) 고성능 헤드램프가 기본 적용됐다. E200 아방가르드가 실내 중앙 디스플레이로 제공하는 14.4인치 고해상도 LCD(액정표시장치)는 햅틱 피드백 기술이 적용됐고 운전자 쪽으로 기울어져 있어 직관적이고 편리하게 조작할 수 있다. 차량에 탑재된 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 제3자 개발 애플리케이션을 이용할 수 있어 더욱 지능적인 디지털 경험을 제공한다. 운전자가 반복적으로 사용하는 편의 기능을 자동화하는 ‘루틴’도 추가됐다. 4기통 가솔린 엔진(M254)을 장착해 최대 출력 204마력, 최대 토크 32.6㎏·f·m를 제공한다. 48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 판매 가격은 7390만원(부가가치세 포함)이다.

한국도로공사는 23일부터 5일간 생명나눔 활성화를 위해 대한적십자사와 함께 헌혈 프로모션을 진행한다고 20일 밝혔다. 한국도로공사는 서울중앙·대구 혈액원 소속 헌혈의 집 28곳에서 헌혈자를 대상으로 현장에서 ‘ex-모바일카드’ 3000장을 증정할 계획이다. ex-모바일카드는 모바일앱을 통해 자동충전과 실시간 이용내역 알림서비스를 제공하는 선불하이패스카드다. 헌혈자가 증정받은 ex-모바일카드를 ‘고속도로 통행료’ 앱에 등록하면 공사에서 1만원을 충전해주고 하이패스 단말기를 통해 고속도로 통행료를 결제할 때 이용할 수 있다. 한국도로공사는 혈액 수급난을 극복하기 위해 2008년 공기업 최초로 ‘헌혈뱅크’를 도입해 운하고 있다. 2023년 전체 공기업 중 헌혈 실적 1위를 달성했고, 희귀난치병 어린이 치료비 지원 등 다양한 생명나눔활동의 공로를 인정받아 6월 공기업 최초로 대한적십자사 선정 레드크로스 아너스기업 100억 클럽에 가입했다. 이번 프로모션을 통해 수집된 헌혈증은 추후 수혈이 필요한 고속도로 사고 피해자 등을 위해 활용될 예정이다. 함진규 한국도로공사 사장은 “생명나눔 활성화는 공공기관의 중요한 역할 중 하나”라며 “적십자사와 다양한 프로모션을 진행해 국민들이 적극적으로 헌혈을 통한 생명나눔에 참여할 수 있는 다양한 기회를 만들어나가겠다”고 말했다.

체코 원전 2기 건설 사업의 우선협상대상자 지위를 확보한 한국이 체코와 원전 건설 인력 양성, 폐기물 관리까지 전주기에 걸쳐 협력을 강화하기로 뜻을 모았다. 산업통상자원부는 20일(현지시간) 윤석열 대통령과 페트르 피알라 체코 총리가 참석한 가운데 체코 플젠 소재 두산스코다파워에서 한·체코 원전 전 주기 협력 협약식을 개최했다고 밝혔다. 협약식에서 양국은 ‘두 나라가 함께 짓는 원전’이라는 공동의 비전을 제시하면서 원전 건설, 인력 양성, 기술 개발 등 총 13건의 양해각서(MOU)를 체결했다. 우선 안덕근 산업통상자원부 장관과 요젭 시켈라 체코 산업통상부 장관은 한·체코 정부 간 원전 협력 양해각서를 체결했다. 양국은 원전 건설, 인력 양성, 기술 개발 등에서 전방위적 협력을 추진한다는 데 합의하고 이를 위해 국장급 협의체를 신설, 구체적 협력 방안을 논의하기로 했다. 한수원·두산에너빌리티·두산스코다파워는 체코 신규 원전 사업용 터빈 공급을 위한 협력 협약을 체결했다. 내년 3월 한수원이 체코 신규 원전 건설 사업 최종 계약을 체결하면 현지 기업인 두산스코다파워가 터빈 공급을 맡게 된다. 한국 원자력대학원대학교와 체코 브르노공대는 원자력 인력양성 양해각서를 체결했다. 브르노공대에 원자력 협력센터를 설립하고 석·박사 인력 양성, 재직자 훈련, 공동연구 등 맞춤형 전문 인력을 양성할 예정이다. 에너지기술평가원과 웨스트보헤미아대는 원자력 기술 협력 양해각서를 체결했다. 원자력 분야와 관련된 기술정보 교류, 공동연구, 인력교류 등 중장기적인 연구 협력을 추진해 나갈 방침이다. 이 밖에 양국 기관은 기자재, 시공, 설계, 시운전, 핵연료, 방폐물 등 다양한 분야에서 협력 양해각서를 맺었다.