서울 동작구 흑석 11구역 재개발 조합이 아파트 단지명을 ‘서반포 써밋 더힐’로 지어 누리꾼들에게 관심을 받고 있다. 해당 지역은 동작구 흑석동인데 왜 서초구에 존재하는 ‘반포’라는 이름을 넣었을까? 이같은 이름 짓기는 이른바 ‘반포 프리미엄’을 노린 것으로 풀이된다. 실제로 ‘서반포’라는 지명은 존재하지 않는다. 서초구에 있는 반포동은 국민들이 가장 선호하고 살고 싶어하는 동네 중 하나로 미래 국내 부동산 가격을 주도한다. 부동산 전문가들은 특히 서초구 대표 단지인 ‘반포 자이’의 가격을 부동산 시장의 주요 지표로 삼고 있다. 이같은 이유로 반포에 있는 아파트처럼 아파트 가격이 올랐으면 하는 심정에서 이러한 아파트 이름을 지었을 거라는 것이 업계의 지배적인 관측이다. 이같은 아파트 이름 짓기는 처음이 아니다. 마포구 대흥동에 있는 ’신촌 그랑자이’는 지난 2022년 ‘마포 그랑자이’로 이름을 바꾸었다. 상권이 쇠퇴한 ‘신촌’보다 ‘마포’가 주는 브랜드가 더욱 가치있다고 본 것이다. 특히 ‘마포 그랑자이’는 마포구 선호단지인 ‘마포 래미안 푸르지오’, ‘마포 프레스티지 자이’ 등과 인근에 있다. 아파트 브랜드 상승을 위해선 아파트 이름에 붙는 ‘동’까지 바꿔버리기도 한다. 대표적으로 2020년 준공된 양천구 신정동에 있는 ‘목동 센트럴파크 아이파크 위브(목센아)’가 그러하다. 이른바 ‘목센아’는 양천구 신월동에 있지만 이름 앞에 ‘목동’을 붙였다. ‘목동’이라는 브랜드가 주는 이미지 상승을 노린 것으로 풀이된다. ’목동’이라는 브랜드에는 대한민국 대표 학군지라는 의미가 있다. 양천구 목동 역시 서울에서 선호되는 동네이다. 다만 아파트 이름에 붙는 동이름이 실제 행정동·법정동이 다른 경우 사람들의 혼란을 줄 수 있다는 지적이 나온다. 이에 서울시는 지난해 12월 21일 ‘공동주택 명칭 개선안 마련 시민 토론회’를 통해 가이드라인을 제시했다. 당시 서울시는 “지명을 활용해 아파트 이름을 지을 때 법정동·행정동은 준수해 달라”며 “인근의 다른 지명을 붙일 경우 사람들의 인식에 혼란을 줄 수 있다”라는 입장을 전했다. 한편 흑석11구역은 현재 이주 중으로 연내 착공할 전망이다.

직장인 평균 점심값이 1만원에 육박하는 시대에 직장인들의 68%가 점심값을 줄이려고 도시락, 밀프랩, 식후 아메리카노 끊기, 구내식당 이용 등의 노력을 한 것으로 나타났다. 17일 신한은행이 발간한 ‘보통사람 금융생활 보고서 2024’에는 이같은 내용이 담겼다. 경제활동자 10명중 4명은 전년 대비 소비가 증가했는데 특히 식비 비중이 6%p 크게 증가했다. 통상 보통사람들은 점심 한 끼에 평균 1만원을 지출했고, 10명 중 7명은 점심값을 줄이려고 노력했다. 치솟는 점심값을 줄이기 위해 남녀 모두 도시락을 쌌고, 이 외에 다양한 방법을 활용했다. 남성의 경우 점심값을 줄인 방법을 살펴보면 도시락, 구내식당, 저렴한 식당, 편의점 간편식, 결식 등인 반면 여성들은 도시락, 커피·디저트 줄이기, 음식권 상품권·기프티콘 이용 등이었다. 남성은 식당에서 사 먹는 점심의 대체재를 찾은 반면, 여성은 식후 소비를 줄이는데 열심이었다. 점심값을 줄이려고 노력한 직장인은 점심값 긴축에도 여전히 밥값이 비싸다고 생각했고, 22.6%는 5000원까지 더 줄이겠다고 응답했다. 반면, 점심값 절감을 위해 노력하지 않은 직장인은 현재의 점심값이 ‘보통이다’라는 인식이 가장 많았다. 이들 중 11.8%만이 향후 점심값을 아끼기 위해 노력하겠다고 밝혔으며, 목표 금액은 2000원 절감한 8000원이었다.

한화그룹 금융계열사 5개사(한화생명, 한화손해보험, 한화투자증권, 한화자산운용, 한화저축은행)는 21일 장애인의 날에 앞서 장애인 의무고용인원을 초과 달성했다고 18일 밝혔다. 5개사의 장애인 의무고용인원은 총 225명이며 채용 인원은 이달 기준 235명이다. 모두 한화금융계열사가 직접 고용한 형태다. 장애인들은 바리스타, 헬스 키퍼(시각장애 안마사), 사무보조, 디자이너, 어학강사 등 업무를 맡았다. 한화손해보험에서 디자이너로 근무하고 있는 장애인 A씨는 “재택근무를 하며 전공을 살려 업무를 지속할 수 있어 경력을 쌓는 데 큰 도움이 된다”고 말했다. 한화생명은 콜센터 상담사를 위한 2022년 말 헬스 키퍼 채용 이후 응대율이 같은 해 92.3%에서 올해 98.7%로 상승했다고 설명했다. 한화생명 박성규 피플앤컬쳐 팀장은 “장애인 고용을 통해 임직원들의 근무 만족도가 유의미하게 올라간 것을 확인했다”며 “장애라는 편견에서 벗어나 따뜻한 동행을 실천해 나가겠다”라고 말했다.

하나은행(은행장 이승열)은 초고령화 시대를 대비한 자산관리, 증여, 상속, 기부, 연금 등에 대한 컨설팅과 실행이 가능한 ‘하나 시니어 라운지’를 오픈하고 금융권 최초로 ‘유산정리서비스’를 시행한다고 18일 밝혔다. ‘하나 시니어 라운지’는 서울 강남구 삼성동 Place1빌딩 4층에 있으며, 유산정리서비스는 유언장의 작성과 상속 재산의 분할 등을 위한 원스톱 서비스이다. 생전의 자산관리부터 유언장의 보관, 상속집행과 유산정리에 이르기까지 자산관리의 전 분야에 대해 서비스를 제공한다. 최근 상속의 건수가 증가하고 유가족에게 발생할 수 있는 분쟁의 비율 또한 증가하고 있는 가운데 금융기관을 통해 자산을 객관적으로 상속 집행하여 자산의 배분과정에서 발생할 수 있는 분쟁을 최소화 하고자 하는 수요가 증가하고 있다. 이에 ‘하나 시니어 라운지’에서는 하나은행의 리빙트러스트센터 소속 각 분야의 전문가들이 ▲신탁을 통한 상속 증여 컨설팅 ▲유언장의 보관 및 집행 ▲유언대용 신탁 또는 유언장 작성 없이 상속을 맞게 된 상속인들을 위한 유산정리서비스 등을 지원한다. 또한 하나금융그룹과 전략적 제휴관계를 맺고 있는 일본의 신탁전문은행인 ‘스미트러스트’와 협업을 통해 유산정리서비스의 30년 노하우 접목과 국내 유수의 법무법인과 세무법인, 종합병원 등과 협업으로 상속과 관련된 모든 전문기관을 연결하여 상속집행과 관련한 전문 플랫폼으로서의 역할을 수행한다. ‘하나 시니어 라운지’ 에서는 매월 손님들을 위한 다양한 프로그램도 진행한다. ▲유언장 작성 체험 ▲상속과 관련된 법률 및 세무 ▲후견과 시니어의 건강 등에 대한 다양한 주제로 손님들이 노후의 삶과 상속에 대한 부분을 차근차근 준비할 수 있도록 교육프로그램을 제공한다. 김영훈 하나은행 자산관리그룹장은 “최근 고령인구의 증가와 비혼 등 가족 구조의 다변화에 따라 자산의 원활한 승계를 위한 손님들의 니즈가 지속적으로 증가하고 있다” 며 “하나은행은 금융, 법률, 세무, 부동산 등 각 전문분야를 하나로 연결한 유산정리서비스를 통해 전문성과 세심함을 기반으로, 상속으로 고민하는 모든 손님들에게 최적의 솔루션을 제공하겠다”라고 밝혔다. 한편 ‘하나 시니어 라운지’가 위치한 삼성동 Place1은 하나은행 자산관리를 책임지고 있는 Club1 PB센터와 연금 더 드림 라운지, 하나증권이 함께 자리하고 있으며 이번에 ‘하나 시니어 라운지’를 오픈하며 향후 하나은행을 대표하는 자산관리의 랜드마크로 자리매김 할 것으로 기대된다.

[속보]검찰, ‘김만배와 돈거래’ 전직 언론사 간부 3명 압수수색

도시락을 정기적으로 배달해주는 구독 서비스 4개 제품에서 식중독을 일으킬 수 있는 병원성 세균이 검출됐다. 16일 한국소비자원은 최근 1∼2인 가구를 겨냥한 도시락 구독 서비스 54개 제품을 대상으로 안전성을 시험했는데 이런 결과가 나왔다고 밝혔다. 추선 한국푸드씨스템이 제조 판매한 ‘굶지마요참치덮밥’에서는 살모넬라균, 본핏의 ‘하이라이스&소시지’에서는 대장균이 각각 검출됐다. 맛과벗·워낭인터네셔널 ‘부채살수비드’와 나비야·에스크기획의 ‘평양비빔밥’에서는 리스테리아 모토사이토제네스가 나왔다. 리스테리아 모노사이토제네스는 냉장보관 및 진공포장에서 증식할 수 있는 저온성 세균으로 감염되면 설사, 고열, 오한 등의 증상이 나타난다. 소비자원은 해당 제품을 제조·판매한 사업자들이 시정 권고에 따라 판매중지 및 재고폐기를 마쳤으며 해당 제품 점검 등 조치를 식품의약품안전처에 요청할 계획이라고 전했다. 또한 소비자원은 해당 제품으로 인해 피해가 발생한 경우 1372소비자상담센터 또는 소비자24를 통해 상담을 신청하라고 권고했다. 아울러 냉장·냉동식품을 조리·섭취할 때 제품에 표시된 가열방법과 시간 등 주의사항을 반드시 확인하라고 당부했다. 한편 현재 전국 1인 세대가 1000만명을 돌파했다. 급속한 고령화와 비혼주의 확산, 저출생 등이 배경으로 보인다. 최근 행정안전부 주민등록 인구통계에 따르면 전국 1인 세대 수는 1002만1천413개로, 올해 3월 처음으로 1000만 가구를 돌파했다.

현대카드가 지난 1일 ‘변화의 설계자’라는 뜻의 새로운 슬로건 ‘아키텍트 오브 체인지(Architect of Change)’를 공개했다. 현대카드 정태영 부회장은 자신의 페이스북을 통해 ‘신용카드의 새로운 룰과 영역을 만들어 간다는 미션을 표현’했다고 설명했다. 현대카드가 지난 20여 년간 설계한 변화들은 다양하다. M포인트, PLCC(Private Label Credit Card·상업자 전용 카드),프리미엄카드, 디자인, 슈퍼콘서트,라이브러리, 데이터 사이언스, 애플페이 등이 대표적인 사례다. ‘아키텍트 오브 체인지’는 상품, 브랜딩, 디지털을 넘나들며 다양한 변화를 통해 신용카드업을 설계해 온 정태영 부회장이 또 한 번 ‘변화의 설계자’가 되어 현대카드만의 ‘룰’과 ‘영역’을 만들어 간다는 태도 전반을 지칭한다. 그런데 정태영 부회장이 설계한 모든 변화의 근간에는 신용카드 상품이 자리하고 있다. 현대카드의 본업은 신용카드이기 때문이다. 실제로 지난 2003년 출시한 현대카드M은 결제 수단에 불과했던 신용카드를 라이프스타일을 대변하는 수단으로 변화시켜왔다. 특히 국내 최초로 모든 가맹점에서 한도 없이 가장 많은 포인트를 적립하고 최다 포인트 사용처를 보유한 M포인트는 이전까지 신용카드의 다양한 서비스 중 하나였던 포인트 제도를 신용카드의 대표적인 혜택으로 자리잡게끔 만들었다. 정태영 부회장은 이번에도 새로운 슬로건 아키텍트 오브 체인지를 선언하면서 가장 먼저 상품 체계 개편을 추진한다고 밝혔다. 현대카드는 현재 카드 시장의 가장 큰 문제점은 복잡한 혜택 구조, 까다로운 이용 조건,유명무실한 서비스라고 진단했다. 그 해결책으로 복잡했던 신용카드 서비스와 혜택을 간결하고 직관적으로 정리하고,모든 카드에 걸쳐 통일성 있는 체계를 도입할 예정이다. 지난 2월 출시한 현대카드ZERO Edition3및 지난 달 공개한 현대카드M, 현대카드MM, 현대카드X, 현대카드Z를 통해 현대카드가 이번엔 또 어떤 변화를 설계해 신용카드 업계에 새로운 룰을 제시할 것인지 엿볼 수 있다. 너무 많은 신용카드 중 자신에게 적합한 신용카드를 더욱 쉽게 선택할 수 있도록 한 변화가 가장 먼저 눈에 띈다. 우선 현대카드는 모든 카드 상품의 혜택 구조를 기본 혜택, 추가 혜택,연간 보너스, 고실적 보너스, 우대 서비스 등 5단계로 표준화한다. 기본 혜택은 모든 가맹점에서 제공하는 적립·할인 혜택을 뜻하고, 추가 혜택은 기본 혜택을 초과해 특정 조건 내에서 추가로 제공하는 혜택을 의미한다. 예를 들어 새롭게 출시한 현대카드X는 기본 혜택으로 전월 이용금액 50만원 이상이면 모든 가맹점에서 결제금액의 1%를 한도 없이 할인 받을 수 있고, 연간 누적 이용금액 500만원당 2만원의 캐시백을 연 최대 10만원까지 받을 수 있다. 연간보너스는 프리미엄 카드에서 제공하는 바우처와 같은 연회비 상당의 혜택을, 고실적 보너스는 고실적 회원 대상으로 발급 2년차부터 연 단위로 제공하는 혜택이다. 부가서비스는 공항 라운지 무료 이용이나 무료 발레파킹 서비스와 같이 앞의 4개 유형에 해당하지 않는 기타 서비스이다. 이렇게 모든 상품의 혜택을 5가지 동일한 프레임 안에 구성하면 고객은 그 정해진 틀 안에서 직관적으로 상품을 비교하고 선택할 수 있다. 포트폴리오 또한 재정비한다. 카드의 종류를 단순화하는 대신 카드 별로 차별성을 극대화해 고객이 자신의 상황에 맞는 카드를 선택하기가 한결 용이해질 것으로 보인다. 대표적으로 현대카드M은 기존 3종(현대카드 M·M2·M3 Boost)에서 2종(현대카드M,현대카드MM)으로 단순해졌다. 동시에 현대카드M과 현대카드MM의 혜택이 명확히 차이 나도록 구분했다. 현대카드M이 온라인 쇼핑, 외식 가맹점,해외 결제 시 결제금액의 5%를 M포인트로 적립 받을 수 있는 데 비해, 현대카드MM은 그 두 배인 10%를 적립 받을 수 있다. 또한 현대카드MM 소지자는 인천국제공항에서 라운지 무료 이용 및 무료 발레파킹 서비스를 각각 연 2회씩 누릴 수 있다. 현대카드MM이라는 이름에서 알 수 있듯 현대카드M의 2배에 달하는 혜택을 제공하는 셈이다. 카드의 종류는 줄어들고 혜택 차별성은 명확해진 만큼, 고객 입장에서는 연회비와 그에 따른 혜택을 비교해 자신에게 맞는 신용카드를 선택할 때 더 이상 혼란스러워 하지 않아도 된다. 신용카드를 쉽게 비교하고 선택했더라도 이용할 때 불편을 초래한다면 반쪽짜리 변화에 그친다. 현대카드는 고객의 이용을 편리하게 돕는 변화 또한 설계했다. 대표적으로 M·X 긴급적립 서비스와 같이 고객들이 실제로 유용하게 활용할 수 있는 부가 서비스를 신규 탑재했다. 신용카드 부가 서비스 중에는 시간의 흐름에 따라 서비스의 종류가 계속 늘어나 실제 이용하지도 않는 서비스들이 많다. 현대카드는 이렇게 유명무실한 서비스를 의미 없이 나열하기 보다는 실제 활용도가 높은 서비스에 집중하기로 했다. M·X긴급적립 서비스를 통해 고객은 최대 50만 M포인트와 X캐시백을 미리 받아 사용한 후 24개월 안에 신용카드를 쓰면서 발생하는 포인트나 캐시백으로 상환할 수 있다. 포인트나 캐시백이 쌓인 후가 아니라 고객이 필요한 시점에 먼저 사용할 수 있도록 함으로써 혜택 이용의 편의성이 크게 증대될 전망이다. 적립률의 단순화 또한 눈에 띄는 변화다. 한 예로 기존 현대카드 M·M2·M3 Boost의 기본 적립률은 업종과 이용 금액에 따라 최대 15가지 경우의 수가 존재했다.업종별로는 0.5, 0.7, 1, 2, 3% 적립률이,이용 금액에 따라서는 1배, 1.5배, 2배 적립률이 적용됐기 때문이다. 그런데 이번 현대카드M과 현대카드MM의 기본 적립률은 전월 이용 금액 50만원 이상 시 업종 상관 없이 1.5%로 일원화했됐다. 신용카드를 이용할 때마다 자신의 이용 금액과 가맹점 업종을 신경 써야 하는 불편이 없어지는 것은 물론, 신용카드를 이용 중인 고객 스스로 실제로 몇 %를 적립 받고 있는지 인지하지 못하는 어려움 또한 해결했다. 특히 이러한 변화가 고객들의 편의 증대에 실질적으로 도움을 줄 수 있도록, 현대카드는 변화를 설계하는 과정에서 고객들의 카드 이용 패턴을 꼼꼼히 분석했다. 예를 들어 기존 M계열 카드 회원 중 84%에 해당하는 회원의 평균 포인트 적립률은 1.5%미만이었다. 더불어 부가서비스 중 하나였던 플래티넘 서비스의 주요 혜택인 주말 무료주차 서비스와 커피전문점 할인을 이용하지 않는 비율은 각각 약 99%, 85%에 달했다. 이러한 고객들의 실제 카드 이용 패턴을 기반으로 현대카드는 유명무실한 서비스를 폐지하고, 이를 통해 확보한 재원으로 현대카드M, 현대카드MM의 기본 적립률을 업계 최고 수준인 1.5%로 일원화하는 결정을 할 수 있었다. 인지도가 낮고 이용이 저조한 부가서비스를 과감히 폐지한 결과, 모든 고객에게 실제로 돌아가는 핵심 혜택에 집중할 수 있었던 것이다. 현대카드 관계자는 “아키텍트 오브 체인지는 변화를 설계함으로써 신용카드의 새로운 룰과 영역을 만들어 온 현대카드의 태도를 대변하는 슬로건”이라며 “특히 아키텍트 오브 체인지에 기반한 이번 상품 체계 개편을 통해 고객이 신용카드를 쉽게 선택하고 편하게 이용할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

전국적으로 아파트값이 전월대비 하락폭이 축소된 가운데 서울에서는 하락에서 보합으로 전환됐다. 15일 한국부동산원이 발표한 ‘3월 전국주택가격동향’에 따르면 전국은 –0.12%로 전월대비(-0.14%) 하락폭 축소됐고 수도권(-0.15%→-0.11%)은 하락폭 축소, 서울(-0.09%→0.00%)은 하락에서 보합전환, 지방(-0.14%→-0.13%)은 하락폭 축소됐다. 강북의 경우를 살펴보면 용산구(0.08%)는 한강로3가‧이태원동 위주로, 광진구(0.07%)는 정주여건이 양호한 구의‧광장동 위주로 상승했으나, 노원구(-0.11%)는 상계‧중계동 구축 위주로, 도봉구(-0.11%)는 방학‧쌍문동 중소형 규모 위주로 하락했다. 정주여건이란 가족과 일정한 곳에 자리를 잡고 삶을 영위하는 환경의 정도를 말한다. 정주여건이 좋다는 것은 거주하기에 좋은 환경이라는 뜻이다. 강남의 경우 구로구(-0.11%)는 오류‧구로‧신도림동 구축 위주로, 관악구(-0.09%)는 봉천‧신림동 주요단지 위주로 하락했으나, 송파구(0.14%)는 잠실‧신천동 주요단지 및 오금동 위주로, 동작구(0.06%)는 흑석‧본동 역세권 위주로 상승했다. 수도권의 경우 경기(-0.19%)는 안양 동안구‧파주시‧성남 분당구 위주로 하락. 인천(-0.06%)은 미추홀구 등에서 하락했으나, 중‧부평‧서구에서 상승하며 하락폭이 축소됐다. 지방의 경우 강원(0.06%)은 춘천·동해시 위주로, 경북(0.04%)은 영천‧상주시 위주로 상승했으나, 세종(-1.05%)은 신규 입주물량 영향 있는 어진·종촌동 위주로, 대구(-0.41%)는 달성군·달서구 위주로, 부산(-0.25%)은 해운대·연제구 위주로 하락했다. 부동산원은 “지역·단지별로 상승과 하락이 혼재하는 가운데 일부 선호단지 위주로 매매가가 오르며 서울 집값이 보합으로 돌아섰다”고 전했다. 반면 전국 전세가격은 0.05%로 전월대비(0.03%) 상승폭 확대됐다. 수도권(0.14%→0.19%) 및 서울(0.12%→0.19%)은 상승폭 확대, 지방(-0.08%→-0.08%)은 하락폭이 유지됐다. 월세 역시 전국적으로 오르고 있으나 상승폭은 축소됐다. 전국적으로 0.09% 오른 가운데 전월대비(0.10%) 월세 상승폭이 축소됐다. 수도권(0.16%→0.16%)은 상승폭 유지, 서울(0.11%→0.15%)은 상승폭 확대, 지방(0.04%→0.03%)은 상승폭 축소됐다.

정부가 이란의 이스라엘 공격으로 발발한 ‘중동 사태’와 관련, 이달 말 종료를 앞둔 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장하기로 했다. 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 ‘비상경제장관회의’ 모두발언에서 “민생의 부담이 가중되지 않도록 현재의 유류세 인하 조치와 경유·압축천연가스(CNG) 유가연동보조금을 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다”고 밝혔다. 우선 최 부총리는 “이란의 이스라엘 보복 공습에 따른 중동 불안 고조로 거시경제·금융 여건의 불확실성이 높아지는 모습”이라고 운을 띄웠다. 이후 최 부총리는 “다행히 현재까지 현지 교민 피해는 접수되지 않았고,아직 원유 수급과 공급망에도 차질이 없는 상황”이라며 “다만 향후 사태 전개 양상에 따라서는 에너지·공급망 중심으로 리스크가 확대되고 금융시장 변동성도 커질 수 있다”고 설명했다. 현재 휘발유 유류세는 리터(L)당 615원이다. 탄력세율 적용 전(820원)과 비교하면 리터당 205원(25%) 낮다. 연비가 리터당 10㎞인 차량으로 하루 40㎞를 주행할 경우 월 유류비가 2만5000원 가량 줄어드는 셈이다. 정부는 휘발유 유류세를 역대 최대폭인 37%(리터당 516원)까지 내렸다가 지난해1월 1일부터 인하율을 25%로 일부 환원했다. 이후 이번까지 총 9차례에 걸쳐 인하 종료 시한을 연장하게 됐다. 경유와 LPG 부탄에 대해서는 37% 인하율을 유지하기로 했다. 경유는 리터당 369원(212원 인하), LPG 부탄은 리터당 130원(73원 인하)의 유류세가 2개월 더 연장된다. 금융·외환시장 과도한 변동성엔 적기에 필요한 조치를 하겠다는 입장도 재확인했다. 최 부총리는 “정부는 각별한 긴장감을 갖고 범정부 비상대응 체계를 갖춰 모든 가능성에 대비하겠다”고 말했다. 그는 “경제부처 모두 원팀이 되어 당면 불확실성이 해소될 때까지 모든 정책역량을 결집하겠다”며 “민생안정에 최선을 다하라는 국민의 뜻을 재정전략회의,세제개편안, 예산안 등에 확실하게 담겠다”고 언급했다. 아울러 “국제유가 변동성 확대에 편승한 가격 인상이 없도록 현장점검을 더욱 강화하고 필요시 엄정 대응하겠다”고 강조했다. 앞서 이란은 지난 13일 수백 대의 드론과 미사일을 동원해 이스라엘 공습을 감행했다. 이는 지난 1일 이스라엘의 시리아 주재 이란 영사관 폭격 보복 차원으로 풀이된다.

[속보] 최상목 “유류세 인하·유가연동보조금 2개월 연장”