현대로템이 북아프리카 모로코에서 대규모 철도 사업 수주에 성공했다. 18일 현대로템은 모로코 철도청(ONCF)과 ‘모로코 철도청 전동차 LTSS(장기 유지보수 서비스 사업)’ 계약을 체결했다고 공시했다. 총 계약 금액은 7482억4866만7606원이다. 이는 유로화로 약 4억2987만 유로 규모이며, KEB하나은행의 6월 18일자 최초고시 매매기준환율(1EUR = 1740.63원)을 적용해 원화로 환산했다. 이번 계약 규모는 현대로템의 2025년 연결 기준 연간 매출액인 5조8390억3155만3013원의 12.8%에 해당한다. 계약 시작일은 공시 당일인 2026년 6월 18일이다. 대금 지급은 프로젝트 진행 상황에 따라 청구하는 기성청구 조건 방식이며, 초기 선급금은 없다. 이번 계약은 향후 현대로템과 모로코 철도청 간의 주주간 협의를 거쳐 새로 설립될 합작법인(JV)으로 시행청이 변경될 예정이다. 계약 종료일은 합작법인 설립에 따라 최종 확정된다. 현대로템 측은 “계약 조건, 기간, 금액 등은 진행 과정에서 변동될 수 있다”며 “향후 합작법인 설립으로 계약 상대방과 종료일이 변경 및 확정되면 정정공시를 진행할 예정”이라고 밝혔다.

19일 정부가 주거용으로 용도변경을 하지 않은 생활숙박시설을 마치 합법적인 주거 시설인 것처럼 속여 온 온라인 허위·과장 광고를 무더기로 적발했다고 밝혔다. 국토교통부는 작년 12월 말 기준으로 전국 생활숙박시설 3595곳 가운데 오피스텔 등 주거용으로 용도변경을 하지 않은 912곳을 대상으로 집중 점검을 벌였다. 점검 결과 온라인 부동산 플랫폼과 블로그, 카페 등에 올라온 광고 1180건 중 315건이 위법 의심 사례로 분류됐다. 점검 대상 광고 4건 중 1건 이상이 허위이거나 과장된 셈이다. 지역별로는 경기도가 155건으로 가장 많았고 부산 47건, 인천 25건 순으로 나타났다. 주로 수도권과 주요 관광지 주변 단지에서 부적절한 광고가 집중된 것으로 풀이된다. ◆ 주거용 오인 유도하고 필수 정보 숨겨 이번에 적발된 광고들은 소비자가 생활숙박시설을 일반 주택으로 착각하도록 유도하는 방식을 주로 썼다. 적발된 광고 가운데 162건은 생활숙박시설 용도를 실제와 달리 표기했다. 오피스텔이나 공동주택 또는 ‘주거용’, ‘전입 가능’ 등으로 가공해 소비자에게 노출했다. 주거용 시설로 오인할 우려가 큰 대목이다. 나머지 153건은 건축물 유의 사항을 제대로 알리지 않았다. 표시광고법상 의무적으로 명시해야 하는 건축물 층수를 저층, 중층, 고층 등으로 모호하게 표기해 필수 명시 사항을 누락했다가 적발 대상에 포함됐다. 정부는 이번 점검 결과를 바탕으로 즉각적인 후속 조치에 착수했다. 국토교통부는 해당 광고가 게시된 인터넷 플랫폼에 게시물 수정과 삭제 등 시정조치를 요구했다. 이와 함께 관할 지방정부에 관련 내용을 통보해 행정처분 등 후속 조치가 이어지도록 조치한 상태다. ◆ 철저한 사전 확인과 제도 보완 필요성 대두 부동산 업계 전문가들은 생활숙박시설 매입이나 임대차 계약을 고려할 때 소비자의 각별한 주의가 필요하다고 입을 모은다. 외형상 오피스텔과 유사해 보이지만 법적 규제와 용도가 엄연히 다르기 때문이다. 김기대 국토교통부 부동산소비자보호기획단장은 “생활숙박시설은 적법하게 용도 변경 절차를 거친 경우에만 주거용으로 사용할 수 있어 계약 전 반드시 건축물 용도와 광고 내용을 확인해야 한다”라고 강조했다. 이어 “국민이 정확한 정보를 바탕으로 안심하고 거래하도록 허위·과장 광고를 지속 점검하겠다”라고 말했다.

서울 마포구 홍대입구역 인근에서 무단횡단 보행자가 승용차에 치이는 사고가 발생한 가운데 사고 운전자가 소아암 투병 중인 아들을 태우고 응급실로 향하던 중이었다는 사실이 드러났다. ◆ 횡단보도 적색 신호에 질주…블랙박스에 담긴 사고 순간 18일 경찰에 따르면 지난 16일 오후 10시 25분쯤, 서울 마포구 홍대입구역 8번 출구 인근 횡단보도에서 20대 여성 보행자가 주행 중이던 K5 승용차에 치이는 사고가 발생했다. 당시 이 여성은 보행자 적색 신호임에도 불구하고 도로 중앙의 버스정류장을 향해 갑자기 뛰어들다 사고를 당했다. 다리와 허리 등을 다쳐 병원으로 이송된 여성은 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 사고 이후 온라인 커뮤니티 ‘보배드림’에는 자신을 운전자의 남편이라고 밝힌 A씨의 글과 함께 당시 상황이 담긴 블랙박스 영상이 올라왔다. 영상에는 건널목에서 머뭇거리던 보행자가 갑자기 도로로 질주해 차량과 충돌하는 모습이 담겼다. ◆ “뒷좌석엔 패혈증 의심되는 소아암 아들이…” A씨의 글에 따르면, 당시 운전대를 잡았던 아내의 차량 뒷좌석에는 소아암 투병 중인 13세 아들이 타고 있었다. 아이는 수술 후 합병증으로 인해 장 누수 및 패혈증, 복막염이 의심되는 상태여서 한국시간으로 오후 10시 반쯤 신촌세브란스 병원 응급실로 이동하던 중이었다. ◆ “경찰의 대처 미흡” vs “보험사 직원의 이송 도움” 주장의 제기 사고 이후 현장 대응 과정에 대한 운전자 측의 주장도 나왔다. 남편 A씨는 사고 현장의 경찰관과 스피커폰으로 통화하며 ‘사고 여성도 빨리 이송하고, 우리 아들도 중증 응급환자이니 세브란스 응급실로 급히 이송해달라‘고 요청했다고 밝혔다. A씨는 “경찰관들은 아내 조사를 우선시하느라 중증 환자는 뒷자리에 방치하고 있었다”며 “사람이 먼저인지 행정서류가 먼저인지 알 수 없다”고 주장했다. 이 과정에서 사고 수습을 위해 현장에 출동했던 캐롯손해보험의 현장출동 담당자가 본인의 개인 차량을 이용해 아이를 응급실로 이송한 것으로 알려졌다. A씨는 “보험사 담당자님이 본인 차로 급하게 이송시켜줘서 골든타임을 지킬 수 있었다”며 감사 인사를 전했다. 경찰은 해당 인터넷 게시글의 진위 여부를 포함해, 사고 당시의 운전자 과실 여부 및 현장 조치 과정에 문제가 없었는지 정확한 경위를 조사할 계획이라고 밝혔다.

여름철을 맞아 백일해 발생이 증가하는 가운데 출산을 앞둔 가정의 각별한 주의가 요구된다. 17일 서울시 마포구는 올해 3월 1일부터 지역 내 주민등록을 둔 임산부와 배우자를 대상으로 백일해(Tdap) 무료 예방접종을 지원하고 있다고 밝혔다. 백일해는 백일해균에 의해 발생하는 급성 호흡기 감염병이다. 발작성 기침을 주요 증상으로 하며 전염성이 매우 강한 것이 특징이다. 최근 에어컨 사용 증가로 환기가 부족해지고 실내 활동이 늘어나면서 감염 위험이 커진 것으로 분석된다. 반면 질환에 대한 경각심은 상대적으로 낮아 보건 당국이 접종 참여를 독려하고 나섰다. ◆ 신생아 치명적인 합병증 위험, 부모 동시 접종이 예방 핵심 특히 영유아는 백일해 감염 시 폐렴이나 경련, 뇌출혈 등 중증 합병증으로 이어질 위험이 높다. 의학계에서는 임산부가 적기에 접종을 받으면 산모의 항체가 태반을 통해 태아에게 전달된다고 설명한다. 이는 출생 직후 초기 신생아의 면역력 형성에 결정적인 도움을 주는 것으로 알려졌다. 임산부의 백일해 예방접종 권장 시기는 임신 27주에서 36주 사이다. 만약 임신 중 접종을 하지 못했다면 출산 직후나 늦어도 출산 후 2주 이내에 접종해야 한다. 백일해는 가족 간 전파가 잦은 만큼 배우자의 역할도 중요하다. 배우자 역시 출산예정일 2주 전까지는 예방접종을 완료해야 효과를 볼 수 있다. 마포구보건소 관계자는 “백일해는 가족을 통해 신생아에게 전파되는 경우가 많은 만큼 출산을 앞둔 부모의 예방접종이 무엇보다 중요하다”라며 “여름철이라고 안심하지 말고 예방접종을 통해 소중한 아이를 감염병으로부터 안전하게 지켜주시길 바란다”라고 말했다. ◆ 간편해진 접종 등록 절차, 보건소 홈페이지서 확인 가능 현재 마포구보건소에 사전에 등록된 임산부는 별도의 신청 절차를 거치지 않아도 된다. 신분증을 지참하고 지정된 위탁의료기관을 방문하면 무료로 접종을 받을 수 있다. 그 외 대상자는 보건소를 직접 방문하거나 전자우편으로 등록 신청을 한 뒤 승인을 받아야 접종이 가능하다. 예방접종 위탁의료기관 정보와 세부 신청 방법은 마포구보건소 누리집이나 건강동행과를 통해 확인할 수 있다. 구청 측은 지원 대상 주민들이 혜택을 놓치지 않도록 다각적인 홍보를 이어간다는 방침이다.

인천 한 재활용품 선별장에서 시신 일부가 발견된 지 일주일이 지났으나 피해자 신원을 특정할 결정적 단서가 확보되지 않아 경찰이 수고를 아끼지 않고 있다. 경찰은 시신이 유기된 경로를 역추적하는 데 수사 역량을 집중하는 모양새다. 인천 연수경찰서 등은 국립과학수사연구원의 시신 감정 결과를 바탕으로 피해자의 신원 범주를 ‘키 161∼165cm 성인’으로 좁혔다고 17일 밝혔다. 수사팀은 이 단서를 토대로 실종자 명단을 대조하며 수사를 이어가고 있다. ◆ 발 크기 210mm의 미스터리 수사 인력 100명으로 확대 국과수는 지난 10일 발견된 사람 왼쪽 다리의 성장판이 이미 닫혀 있다는 점을 확인했다. 이 점을 근거로 피해자를 성인이라고 판단했다. 성별이나 정확한 나이대는 아직 공식적으로 밝히지 않은 상황이다. 다만 경찰은 시신의 발 크기가 210mm라는 점에 주목하고 있다. 성인 신체 치수와 비교했을 때 발 크기가 매우 작다는 점에서 피해자가 여성일 가능성이 높다는 관측이 나온다. 경찰은 국과수 감정 결과에 따라 피해자 범주에서 어린 학생은 제외한 상태다. 경찰은 신원 확인과 유기 경로 차단을 동시에 진행하고 있다. 시신의 유전자 정보와 일치하는 성인 실종자나 미귀가자가 있는지 확인하는 작업이 한창이다. 이와 함께 시신 발견 장소인 인천 송도동 남부권 광역 생활자원회수센터로 재활용품을 반입한 차량들의 이동 경로를 쫓고 있다. 수사 규모도 대폭 커졌다. 경찰은 이 사건 수사본부에 인천경찰청 광역범죄수사대 소속인 40명을 증파했다. 이로써 전체 수사 인력은 100여 명으로 보강됐다. 현재 이들은 재활용품 운반 차량의 동선에 설치된 폐쇄회로TV 영상을 정밀 분석하는 중이다. ◆ 삭제 시한 다가오는 CCTV 영상 사전 확보 총력 경찰이 차량 동선 추적에 속도를 내는 이유는 시간적 제약 때문이다. 시간이 지나면 저장 용량 한계로 인해 CCTV 영상 자료가 자동으로 삭제될 수 있다. 경찰 관계자는 “수사에 필요한 자료를 사전에 확보하기 위해 인력을 동원한 것”이라며 “구체적인 수사 진행 상황은 밝힐 수 없다”고 말했다. 시신 발견 당일 해당 센터로 재활용품을 반입한 차량의 운행 횟수는 총 34회로 집계됐다. 수거 지역별로 살펴보면 연수구 지역이 20회이며 영종도를 포함한 중구 지역이 14회다. 경찰은 이들 차량의 세부 동선을 촘촘하게 복원하고 있다. 국과수는 시신 정밀 감정과 유전자 분석 등을 계속 진행하고 있다. 이를 통해 피해자의 인종적 특징과 성별 등을 최종적으로 확인할 예정이다. 전문가들은 시신의 신원이 확인되는 시점이 이번 수사의 가장 큰 분수령이 될 것으로 내다본다.

서울과 경기 일부 지역의 집값 오름세가 이어지는 가운데 지난달 주택 매매 심리도 상승 흐름을 탄 것으로 나타났다. 전국 주택 매매시장 소비심리가 보합에서 상승 국면으로 전환되면서 부동산 시장 안팎의 관심이 쏠린다. 국토연구원이 16일 발표한 ‘부동산시장 소비자 심리조사’ 결과에 따르면 지난 5월 전국 주택 매매시장 소비심리지수는 전월 대비 4.7포인트 오른 116.7을 기록했다. 지수가 115를 넘어서며 부동산 시장이 본격적인 상승 국면에 진입했다는 평가다. 부동산시장 소비심리지수는 매달 마지막 주에 전국 152개 시·군·구에서 영업 중인 중개업소와 일반 가구를 대상으로 조사해 산출한다. 지수가 100을 넘으면 가격이 올랐거나 거래가 늘었다는 응답이 더 많다는 뜻이다. 연구원은 이 지수를 95 미만은 하강 국면, 95 이상에서 115 미만은 보합 국면, 115 이상은 상승 국면으로 분류한다. ◆ 서울·경기 중심의 수도권 상승세 주도 이번 조사에서는 수도권의 상승세가 특히 두드러졌다. 지난달 수도권 주택 매매시장 소비심리지수는 전월보다 6.1포인트 오른 125.2를 기록하며 상승 국면을 견고히 유지했다. 지역별로 살펴보면 서울의 상승 폭이 가장 가팔랐다. 서울은 전월 대비 10.7포인트 급등한 135.6을 기록했다. 경기는 4.5포인트 오른 122.2, 인천은 1.7포인트 상승한 111.8로 조사됐다. 반면 비수도권은 전월보다 2.3포인트 오른 106.3에 그치며 보합 국면을 이어갔다. 수도권과 지방 간의 심리적 온도 차가 지속되는 모양새다. ◆ 전세시장도 수도권 중심 상승세 지속 주택 전세시장 역시 매매시장과 유사한 흐름을 보였다. 지난달 전국 주택 전세시장 소비심리지수는 113.2로 전월 대비 1.7포인트 오르며 보합 국면을 유지했다. 수도권 전세시장 심리지수는 3.0포인트 상승한 119.0을 기록해 상승 국면이 지속됐다. 서울이 4.8포인트 오른 124.2, 경기가 3.0포인트 상승한 118.1로 집계됐다. 다만 인천은 2.2포인트 하락한 109.2를 나타냈다. 비수도권 전세시장은 0.2포인트 미미하게 상승한 106.3으로 조사돼 보합세를 유지했다. 한편 주택과 토지를 모두 합산한 전국 부동산시장 소비심리지수는 전월 대비 2.7포인트 오른 111.4로 파악됐다.

미국 증시가 3거래일 연속 강세를 이어가며 국내 증시에도 훈풍을 불어넣고 있다. 미·이란 간 휴전 협정 타결로 지정학적 리스크가 잦아든 데다, 인공지능(AI) 반도체 공급 부족 전망이 지속되면서 증시 전반의 이익 모멘텀이 강화되는 모양새다. ◆ 미·이란 휴전 물꼬…‘유가 하락→금리 인하’ 선순환 고리 가동 16일 금융투자업계에 따르면, 뉴욕증시는 다우(0.9%), S&P500(1.7%), 나스닥(3.1%) 등 3대 지수가 일제히 급등했다. 무엇보다 지난 3월 이후 글로벌 증시를 짓눌렀던 미국과 이란의 전쟁 리스크가 양국의 휴전안 양해각서(MOU) 전자서명으로 수습 국면에 접어든 점이 결정적이었다. 비록 호르무즈 해협 통행료 징수 문제나 핵 우라늄 이슈 등 후속 협상 과정에서 잡음이 불거질 여지는 남아있으나, 서부텍사스산원유(WTI)가 81.1달러선으로 급락하는 등 에너지 인플레이션 우려는 크게 덜었다는 평가다. 유가 안정은 곧 연준의 연내 긴축 전망 후퇴와 시장금리 하락으로 이어져 증시의 밸류에이션 부담을 낮추는 선순환 고리를 만들 것으로 기대된다. 여기에 스페이스X의 기업공개(IPO) 흥행 효과와 더불어 고대역폭메모리(HBM) 등 AI 수요 지속 전망에 힘입어 마이크론(10.8%), 엔비디아(3.5%) 등 반도체 주도주들이 동반 랠리를 펼치며 지수를 견인했다. ◆ ‘사이드카 6회’ 극심한 변동성…속뜻은 “소외된 종목의 반란” 이달 들어 코스피 시장은 서킷브레이커 1회, 사이드카 6회(매수 3회, 매도 3회)가 발동될 정도로 극심한 변동성을 겪었다. 하지만 지수가 8500선대로 회복하는 과정에서 내부 체질은 오히려 건강해졌다는 분석이 나온다. 키움증권 리서치센터에 따르면, 코스피가 28.5% 폭등했던 지난 5월에는 월평균 상승 종목 수와 하락 종목 수의 편차가 -254개에 달했다. 지수는 오르는데 내 종목은 떨어지는 철저한 ‘쏠림 장세’였던 셈이다. 반면 6월 이후 코스피가 0.8% 내외로 숨 고르기를 하는 과정에서 종목 편차는 -26개로 대폭 줄었다. 이는 소수 주도주에만 매수세가 몰려 대다수 투자자가 소외감을 느끼던 ‘포모(FOMO) 현상’이 진정되고 있음을 시사한다. 실제로 5월에는 반도체, 자동차 등 4개 업종만 코스피 성과를 웃돌았으나, 6월 들어서는 소매/유통, 보험, 은행 등 11개 업종이 지수 상승률을 상회하며 온기가 확산되고 있다. ◆ 반도체 쥐고 조선·방산·금융 늘리는 ‘바벨 전략’ 유효 전문가들은 최소 2분기 실적 시즌 전까지는 주식 비중 확대 전략이 적절하다고 조언한다. 다만 철저하게 중심을 잡는 ‘바벨(양방향) 전략’이 필요하다는 지적이다. 한지영 키움증권 연구원은 “업종 간 순환매와 성과 분산이 진행되고 있다는 점은 증시 전반의 환경이 양호해지고 있다는 신호”라며 “주도주의 비중을 유지한 채 키 맞추기 확률이 높은 업종을 유연하게 활용하는 전략이 주효하다”고 제언했다.

이재명 대통령은 투표용지 부족 사태로 발생한 ‘잠실 개표소 시위’ 과정에서의 무단 출입 제한 등 일부 불법 행위에 대해 법과 원칙에 따른 엄정한 대응을 경찰에 지시했다. 유럽을 순방 중인 이 대통령은 15일 사회관계망서비스(SNS)를 통해 시위대의 개표소 봉쇄로 인해 국가대표 운동선수들이 피해를 입고 있다는 보도를 언급하며, “시위대의 민간인 출입제한 행패 등 위력에 의한 업무방해에 대해 행위자는 물론 공모자에 대한 엄중 수사를 경찰에 지시했다”고 밝혔다. 아울러 시위 참가자들을 향해 “의사 표현을 넘어 타인의 권리침해가 없도록 자제해야” 한다고 당부했다. 앞서 이 대통령은 전날 화상으로 주재한 수석보좌관 회의에서도 “참정권 침해에 대한 정당한 문제 제기를 다 인정하고 수용한다”면서도, 일부 업무방해의 경우 “마땅히 법과 원칙에 따라 합당한 책임을 물어야 한다”고 지적한 바 있다. 한편, 이 대통령은 같은 날 SNS에 실손보험 제도를 악용한 요양병원의 이른바 ‘페이백 관행’을 다룬 기사를 인용하며 “명백히 불법인 듯한데 아직도 이런 행태가 계속되고 있다. 시정 조치를 해야겠다”고 덧붙였다.

미국과 이란이 종전 양해각서(MOU) 타결을 발표했으나 하루 만에 중대 쟁점을 두고 정면충돌하는 양상이다. 양국은 미 동부시간으로 지난 14일 MOU 체결에 합의했다고 발표했다. 도널드 트럼프 미국 대통령을 비롯한 최고위층의 전자 서명까지 마쳤으나 구체적인 합의문은 공개되지 않았다. ◆ 호르무즈 해협 통행료... ‘영구 면제’냐 ‘60일 시한부’냐 현재 미국과 이란이 공통으로 인정하는 부분은 MOU가 서명되는 대로 호르무즈 해협이 재개방되고 미국의 대이란 봉쇄가 해제된다는 점이다. 그러나 전쟁 이전처럼 상선들이 별도 요금 없이 자유롭게 통항할 수 있는지를 두고 해석이 갈린다. 트럼프 대통령은 지난 15일 프랑스를 찾아 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령과 회담하면서 “호르무즈 해협 통행료가 없을 것”이라고 밝혔다. 반면 이란 반관영 파르스 통신은 “호르무즈 해협에 대한 이란의 통항 수수료 징수권이 인정된 것”이라고 보도했다. MOU 체결 후 60일 동안만 선박의 무료 통항을 허용하고 이후로는 수수료를 받을 수 있다는 취지다. 미국 고위 당국자 역시 브리핑에서 MOU에 “60일간의 호르무즈 무료 통행”이 명시돼 있다고 전했다. 결국 60일간 이견이 좁혀지지 않으면 이란의 일방적 통행료 부과를 통해 호르무즈 해협이 유료화될 수 있다는 관측이 나온다. 트럼프 대통령의 발언은 가급적 그런 방향으로 이란을 설득하겠다는 희망이 섞여 있는 셈이라는 분석이다. 전쟁 과정에서 호르무즈 해협의 강력한 지렛대 효과를 확인한 이란이 순순히 호응할지는 여전히 미지수라는 의견이 지배적이다. ◆ 1000억 달러 동결자금... 해제 시점 팽팽한 대립 동결자금 해제 문제에서도 양측의 입장 차이는 드러났다. 이란은 MOU 서명과 동시에 동결자금 일부가 해제되어야 한다는 입장이다. 카젬 가리바바디 이란 외무차관은 인터뷰에서 MOU 서명 이후 60일간의 협상이 미국의 3가지 약속 이행에 달려 있다며 “해상봉쇄 해제, 군사작전 종료, 동결자금 해제”를 언급했다. 현재 이란의 동결자금은 1000억 달러 규모로 추산된다. 이란 매체들은 MOU 서명과 함께 120억 달러, 60일간의 협상 중 120억 달러의 동결자금을 해제하는 방안을 거론해 왔다. 그러나 미국은 MOU 서명에 맞춰 동결자금을 해제할 수는 없다는 입장을 분명히 했다. 동결자금과 제재의 해제는 이란의 핵 포기 범위와 이행에 연계돼 있다는 것이 미국 측의 판단이다. 돈을 먼저 풀어줄 수 없다는 미국의 원칙과 선제적 조치를 요구하는 이란의 전략이 정면으로 부딪히는 지점이다. 현재 미국과 이란은 각자의 입장을 재확인하는 수준에서 저강도 신경전을 벌이고 있다. 하지만 법적 구속력이 없는 낮은 단계의 합의인 MOU마저 초기 이행이 제대로 되지 못하면 60일간의 후속 핵 협상 역시 난항을 겪을 가능성이 크다.

인천의 한 재활용품 처리시설에서 발견된 시신 일부가 성인의 것으로 추정된다는 국립과학수사연구원(국과수)의 첫 정밀 소견이 나왔다. 15일 인천 연수경찰서에 따르면 국과수는 최근 발견된 시신 일부를 감정한 뒤 수사본부에 결과를 통보했다. 감정서에 적시된 피해자의 추정 신장은 ‘161∼165㎝’이다. 경찰은 이를 바탕으로 피해자가 초기 예상과 같은 어린 학생이 아니라, 성인일 가능성이 매우 높다고 판단해 수사 방향을 전면 수정했다. ◆ 발 크기 210㎜의 수수께끼… 34대 차량 추적 사건의 시작은 지난 10일 오후 2시 28분쯤으로 거슬러 올라간다. 인천시 연수구 송도동의 남부권 광역 생활자원회수센터에서 사람의 왼쪽 다리 일부가 발견됐다. 당시 이 시신 일부는 붕대에 감긴 상태였다. 현장 조사 당시 경찰이 측정한 신체 치수는 다소 이례적이다. 발 크기는 210㎜에 불과한 반면, 무릎 바로 밑부터 발뒤꿈치까지의 길이는 41㎝에 달했다. 성인 체격에 비해 발 크기가 상대적으로 작은 편이다. 경찰은 발견 당일 해당 센터에 재활용품을 쏟아내고 간 운반 차량 34대를 특정했다. 현재 이 차량들의 이동 동선을 분 단위로 일일이 확인하며 시신의 반입 경로를 역추적하고 있다. 이와 함께 실종자 유전자정보(DNA) 대조 작업과 현장 주변 폐쇄회로(CC)TV 분석에 총력을 기울이는 중이다. ◆ “확인되지 않은 억측, 명예훼손 처벌 대상” 온라인 공간을 중심으로 확인되지 않은 각종 추측과 루머가 급속도로 확산하자 사법당국도 칼을 빼 들었다. 잔혹한 사건의 특성상 자극적인 괴담이 유포되며 대중의 불안감을 자극하고 있기 때문이다. 경찰은 근거 없는 소문의 확산이 실체적 진실을 밝히는 데 걸림돌이 된다는 입장이다. 수사본부 관계자는 “사실이 확인되지 않은 내용의 무분별한 유포는 수사에 차질을 줄 수 있다”라고 선을 그었다. 이어 “확인되지 않은 루머를 퍼뜨릴 경우 관계자에 대한 명예훼손 등 혐의로 처벌될 수 있으니 유포를 자제해달라”고 강력히 당부했다.