인천국제공항의 고질적인 주차난이 공항공사와 자회사 직원들을 위한 ‘특혜성 무료주차’ 때문인 것으로 드러났다. 일부 직원들은 개인적인 해외여행이나 귀향을 위해 공항 주차장을 장기간 점유하며 수십만원의 요금을 면제받는 등 공공기관의 도덕적 해이가 심각한 수준이다. 14일 국토교통부는 최근 반복된 인천공항 주차난과 관련해 주차요금 면제 제도의 적절성을 감사한 결과 공항 주차장이 사실상 직원 편의 중심으로 운영되었다고 발표했다. ◆ 주차면수 84%가 정기권... 여객보다 직원이 우선 감사 결과 가장 큰 문제는 과도한 정기주차권 발급이다. 인천공항의 전체 주차면수는 3만6971면인데 이미 발급된 유·무료 정기주차권은 3만1265건에 달한다. 전체 주차 공간의 84.5%가 정기권 차량을 위해 묶여 있는 셈이다. 공사는 공사와 자회사 및 입주기관 직원에게는 무료 정기권을 주고 항공사와 입점업체에는 월정액 방식의 유료 정기권을 발급해왔다. 하지만 별다른 한도 없이 신청자 대부분에게 주차권을 내주며 사실상 주차난을 방치했다. 특히 여객들이 가장 선호하는 단기주차장에서 공사 직원의 우대가 두드러졌다. 제1여객터미널 기준 상주근무자는 자회사 직원이 7391명인 반면 공사 직원은 374명이다. 하지만 단기주차장 무료 정기권은 공사 직원에게 1289건이 배정된 반면 자회사에는 136건만 돌아갔다. 상주 여부와 관계없이 공사 직원들에게 터미널 인접 주차 혜택이 집중된 결과다. ◆ 개인 여행에 49일 방치... ‘공짜 주차’에 혈세 낭비 직원들의 사적 이용 실태는 더욱 심각하다. 지난해 연가 기간 중 무료 정기권을 이용한 부정 사용 사례는 1220건으로 확인됐다. 이들이 면제받은 주차요금만 7900만원 규모다. 구체적인 사례를 보면 공사 직원 A씨는 해외여행을 가며 15일간 차량을 세워두는 등 총 22일간 주차해 55만2000원의 요금을 면제받았다. 자회사 직원 B씨는 귀향을 이유로 차량을 49일간 방치하며 44만3000원의 주차비를 내지 않았다. 점심시간 식당 이용 등을 위해 무료 주차권을 쓴 것으로 의심되는 사례도 4302건에 달했다. 국토부는 공사가 과거 여객 편의를 위해 직원 차량을 장기주차장으로 옮기겠다고 약속했음에도 실제로는 단기주차장 무료권을 대거 발급하며 스스로 명분을 무너뜨렸다고 지적했다. 국토부는 인천국제공항공사에 정기주차권 발급 기준 강화와 관리체계 개선을 통보했다. 또한 관련 책임자 문책과 부정 사용자에 대한 징계 및 부당 면제 요금 환수 조치를 요구했다. 김윤덕 국토교통부 장관은 “공항 이용 국민들은 주차장 부족으로 큰 불편을 겪는 상황에서 공공기관 직원들이 특혜를 누린 것은 용납될 수 없다”며 “제도를 전면 개선해 공공자산을 국민에게 돌려주겠다”고 밝혔다.

국내 건강기능식품 ODM 기업 콜마비앤에이치가 올해 1분기 수익성 개선에서 괄목할 성과를 거두며 ‘어닝 서프라이즈’를 기록했다. 매출 규모는 전년 수준을 유지했으나 내실 경영을 통해 영업이익을 세 배 가까이 끌어올렸다. 12일 콜마비앤에이치는 2026년 1분기 연결 기준 매출액 1368억9000만 원, 영업이익 103억3200만 원을 기록했다고 공시했다. 지난해 같은 기간보다 매출은 0.12% 소폭 증가했으나 영업이익은 188.55% 급증했다. 특히 당기순이익은 223억5500만 원으로 전년 동기 대비 1450.97%라는 기록적인 성장세를 나타냈다. ◆ 공장 가동률 상승이 이끈 마법… 원가 구조 개선 주효 이번 실적 반등의 핵심은 생산 효율화에 있다. 지난해 증설을 마친 세종3공장이 안정 궤도에 진입하며 가동률이 상승한 점이 이익 증가를 견인했다. 공장 가동이 원활해지자 고정비 부담이 완화됐고 자연스럽게 원가 구조가 개선됐다. 매출 구성의 질적 변화도 긍정적이다. 콜마비앤에이치는 기존 고객사의 제품군을 확장하는 동시에 글로벌 신규 거래선을 확보하며 수익성이 높은 제품 중심으로 포트폴리오를 재편했다. 국내 주요 고객사의 물량 증가 역시 실적을 뒷받침하는 든든한 버팀목이 됐다. ◆ 순이익 14배 폭증… 재무 건전성 확보 신호탄 영업이익보다 눈에 띄는 대목은 순이익의 가파른 상승이다. 전 분기 적자에서 이번 분기 224억 원 규모의 흑자로 돌아선 점은 시장의 주목을 받기에 충분하다. 이는 영업레버리지 효과와 더불어 비영업 항목에서의 효율적인 관리가 복합적으로 작용한 결과로 풀이된다. 회사 측은 원료와 제형 경쟁력을 바탕으로 중장기 성장 기반을 다질 계획이다. 천연물 소재 연구 역량을 고도화해 단순 제조를 넘어선 고부가가치 ODM 기업으로 자리매김하겠다는 구상이다. 이승화 콜마비앤에이치 대표이사는 “글로벌 시장에서 K건기식에 대한 관심이 확대되며 주요 고객사 물량 증가와 신규 거래선 확대 흐름이 이어지고 있다”고 밝혔다. 이어 “ODM 경쟁력을 강화해 2분기에도 견조한 실적 흐름을 이어나갈 것으로 기대한다”고 덧붙였다.

12일 코스피가 전 거래일 보다 131.17포인트(1.68%) 오른 7953.41에 12일 장을 시작했다. 전날에 이어 또다시 시가 기준 역대 최고치 기록을 경신하며 8000선 고지를 향한 거침없는 상승 랠리를 이어가는 모습이다.

서울 마포구 주민이 직접 기획하고 운영하는 10개의 이색 프로젝트가 5월부터 본격적인 막을 올린다. 마포여성동행센터를 중심으로 열리는 이번 사업은 환경 보호부터 청년 진로 탐색까지 현대 사회의 고민을 주민의 시각에서 풀어낼 예정이다. ◆ 환경 지키고 돌봄 나누고... 주민 주도 ‘생활 밀착형’ 사업 12일 마포구는 지역사회에 필요한 활동을 주민이 스스로 기획하는 ‘내가 하고 말지’ 프로젝트 팀을 선정해 운영을 시작한다고 밝혔다. 선정된 10개 팀은 공간 제공과 강사비, 컨설팅 등을 지원받아 오는 11월까지 다양한 활동을 펼친다. 가장 먼저 눈에 띄는 분야는 환경이다. ‘벽장탈출’ 팀은 5월 23일 오후 1시쯤 마포여성동행센터에서 안 입는 옷을 맞바꾸는 의류 교환 행사를 개최한다. 같은 날 옷을 직접 고쳐 입는 수선 워크숍도 함께 열려 자원 순환의 가치를 체감할 기회를 제공한다. 이어 ‘호우호우’ 팀은 5월 14일부터 6월 4일까지 매주 목요일 오후 7시쯤 여성 우산 수리 기술자를 양성하는 과정을 운영한다. 고장 난 우산을 버리는 대신 직접 고쳐 쓰는 기술을 보급해 생활 속 생태 실천을 돕는다는 취지이다. ◆ 간병 북토크부터 니트 청년 진로 탐색까지... 전 세대 아우르는 소통 돌봄과 청년 문제를 다루는 프로그램도 내실 있게 준비된다. ‘돌봄대비반’ 팀은 5월 19일 오후 7시 30분쯤 ‘엄마의 죽을 복’ 신문자 작가와 함께 간병 경험과 사회적 책임을 논하는 북토크를 진행한다. 청년 세대를 위한 맞춤형 지원도 이어진다. ‘돈키와 호테’ 팀은 5월 26일부터 6월 12일까지 구직 활동을 쉬고 있는 청년들을 대상으로 진로 탐색과 포트폴리오 제작을 돕는 ‘너의 일 말고 나의 일’ 프로그램을 운영할 예정이다. 이외에도 훌라춤을 통해 노후 관계를 고민하는 청년 모임, 초등학생과 보호자가 함께하는 식물 가꾸기, 마포 주요 명소를 탐방해 어린이 안내서를 제작하는 활동 등 다채로운 프로젝트가 준비되어 있다. 마포구 관계자는 “주민이 직접 기획한 프로그램인 만큼 많은 관심과 참여를 바란다며 앞으로도 주민 주도 활동이 지속될 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다. 각 프로그램의 세부 일정은 마포여성동행센터 누리집 등에서 확인 가능하다.

경북 청송군 주왕산국립공원에서 실종된 초등학생 A(11)군을 찾기 위한 수색 작업이 사흘째로 접어들었다. 경찰과 소방 등 수색 당국은 가용 인력과 장비를 대거 투입해 주왕산 일대를 정밀 수색하고 있다. 12일 경북경찰청과 경북소방본부 등에 따르면 수색대는 이날 오전 6시쯤부터 대규모 장비와 인력을 다시 투입했다. 전날 야간 수색은 오후 11시쯤까지 이어졌으나 별다른 흔적을 발견하지 못했다. 야간에는 열화상 카메라가 장착된 드론 5대와 구조견, 인력 80명이 동원되어 야산 곳곳을 살폈다. ◆ 기암교에서 사라진 정오의 행방 대구에 거주하는 A군은 지난 10일 부모와 함께 주왕산국립공원 내 사찰을 방문했다. A군은 당일 정오쯤 기암교 인근에서 ‘조금만 산에 올라갔다 오겠다’는 말을 남기고 홀로 등산로를 향했다. 이후 약속한 시간이 지나도 소식이 없자 부모는 같은 날 오후 5시 53분쯤 119에 도움을 요청했다. A군은 실종 당시 삼성라이온즈 유니폼과 모자를 착용하고 있었다. 키는 145cm가량이며 마른 체형이다. 특히 휴대전화를 소지하지 않은 상태라 위치 추적에 어려움을 겪고 있다. ◆ 주봉 중심 험로 및 비탈길 집중 수색 수색대는 A군이 마지막으로 목격된 기암교에서부터 해발 720.6m 높이의 주봉까지 이어지는 등산로를 집중적으로 탐색하고 있다. 현재 정규 등산로뿐만 아니라 인근의 비탈진 숲과 계곡 주변까지 수색 범위를 넓힌 상태이다. 청송군 관계자는 “전날 야간 수색에서 특별히 발견된 점은 없었다”고 전하며 “오늘 오전부터 경찰과 국립공원공단 직원 등이 협력해 전방위적인 수색을 재개했다”고 설명했다. 당국은 주왕산의 지형 특성상 바위와 암벽이 많아 수색 대원의 안전을 확보하면서도 면밀하게 현장을 살피고 있다. 산악 구조 전문가들은 산행 중 길을 잃었을 때는 계곡 아래로 내려가기보다 능선 위로 올라가거나 등산로에 머무는 것이 구조 확률을 높인다고 조언한다. 특히 어린이의 경우 당황하여 인적이 드문 곳으로 숨어들 가능성이 있어 주변 시민들의 세심한 제보가 절실하다. 기상 상황에 따라 야간 기온이 급격히 떨어질 수 있는 만큼 구조 당국은 골든타임을 확보하기 위해 오늘 수색에 사활을 걸고 있다. 인근 마을 주민과 등산객들은 삼성라이온즈 유니폼을 입은 아이를 목격할 경우 즉시 112나 119로 신고해야 한다.

뉴욕증시가 중동발 지정학적 위기 고조에도 불구하고 인공지능(AI) 반도체 기업들의 강력한 실적 기대감에 힘입어 일제히 상승 마감했다. 특히 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 사상 처음으로 7400선을 넘어서며 새로운 이정표를 세웠다. 11일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 다우존스30 산업평균지수는 전 거래일보다 95.31포인트(0.19%) 상승한 4만9704.47에 장을 마쳤다. S&P 500 지수는 13.91포인트(0.19%) 오른 7412.84를 기록했으며 기술주 중심의 나스닥 지수 역시 27.05포인트(0.10%) 상승한 2만6274.13으로 마감하며 종전 최고치를 갈아치웠다. ◆ 트럼프의 경고와 치솟는 국제유가 시장의 불안 요소는 여전하다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 이란과의 휴전 상황에 대해 생명 연장 장치에 의존하고 있는 1%의 가능성 상태라고 언급하며 위기감을 고조시켰다. 앞서 폭스뉴스와 진행한 인터뷰에서도 중단됐던 해방 프로젝트 재개를 검토 중이라고 밝혀 중동 내 긴장이 다시금 불붙는 모양새다. 이 같은 소식에 국제유가는 즉각 반응했다. 브렌트유 선물은 전 거래일 대비 2.9% 상승하며 배럴당 104달러 21센트를 기록했다. 서부텍사스산원유(WTI) 역시 2.8% 오른 배럴당 98달러 7센트에 거래를 마쳤다. 에너지 가격 상승이라는 악재에도 투자자들은 기술 성장에 대한 낙관론을 꺾지 않았다. ◆ 실적 기대감이 이끈 반도체 랠리 이날 증시를 지탱한 핵심 축은 반도체 종목이었다. 퀄컴이 8.42% 급등하며 상승세를 주도했고 마이크론 테크놀로지(6.5%)와 웨스턴 디지털(7.46%) 등 메모리 관련주도 동반 강세를 보였다. 전문가들은 AI 인프라 구축 수요가 워낙 강력해 대외 악재가 기업의 이익 성장을 가로막지 못하고 있다고 분석한다. 실제로 야데니리서치는 S&P 500 지수의 연말 목표치를 기존 7700에서 8250으로 대폭 상향했다. 에드 야데니 최고투자전략가는 기업 실적 기대치가 최근 몇 달간 과거 유례를 찾기 힘들 정도로 빠르게 상향 조정되고 있다고 설명했다. 시장 전문가들은 반도체와 AI 부문이 대외 변수와 무관하게 움직이는 독자적인 생명력을 갖췄다고 평가한다. 다만 매그니피센트7(M7) 내부에서도 종목별 희비가 엇갈리고 있다는 점은 주목해야 한다. 엔비디아와 테슬라는 상승했으나 알파벳과 애플을 포함한 나머지 5개 종목은 약세를 보였다.

경기 서남권의 교통 지도를 바꿀 ‘인덕원~동탄 복선전철(이하 인동선)’ 건설 사업이 본궤도에 오르며 2029년 개통을 향한 행보를 재촉하고 있다. 안양에서 의왕, 수원, 용인을 거쳐 화성 동탄까지 약 39km를 잇는 이 노선은 경기 남부를 남북으로 관통하는 이른바 ‘황금 노선’으로 불리며 지역민들의 기대를 받고 있다. 12일 국가철도공단과 관련 업계에 따르면 인동선은 2025년 12월 기준 15.7%의 공정률을 기록한 데 이어, 올해 3월 기준 17.2%를 돌파하며 순항 중이다. 총 사업비 약 4조 5924억 원이 투입되는 대규모 프로젝트로, 현재 전 구간에서 노반 공사가 활발히 진행되고 있다. ◆ 안양부터 동탄까지 17개 역 신설… 교통 사각지대 사라진다 인동선은 인덕원역을 시작으로 안양농수산물시장, 호계사거리, 모락로사거리, 의왕시청 등 안양과 의왕의 핵심 거점을 지난다. 이어 북수원삼거리, 장안구청, 수원월드컵경기장, 아주대삼거리, 원천동, 영통역 등 수원 시내 중심부를 관통해 흥덕, 서천, 반월, 능동, 반송을 거쳐 최종 목적지인 동탄역에 도달한다. 총 17개의 정거장이 신설되면 그간 철도 교통에서 소외됐던 의왕 오전동과 고천동, 수원 장안구 일대의 접근성이 획기적으로 개선될 전망이다. 특히 상습 정체 구간인 경수대로의 교통 수요를 분산해 출퇴근 시간대 교통난 완화에 큰 기여를 할 것으로 예상된다. ◆ 환승 시너지 극대화… 인덕원 4호선·동탄 GTX-A 연결 인동선의 가장 큰 강점은 강력한 환승 네트워크다. 기점인 인덕원역에서는 지하철 4호선과 연결되며, 영통역에서는 수인분당선으로 갈아탈 수 있다. 또한 서동탄역을 통해 1호선 이용이 가능하며, 종점인 동탄역에서는 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선과 연결된다. 이러한 연계성은 의왕과 수원 시민들이 GTX-A를 통해 강남 삼성역까지 빠르게 이동할 수 있는 통로를 마련해 준다. 수도권 전역을 격자형으로 잇는 철도망의 핵심 퍼즐이 맞춰지는 셈이다. 김성제 의왕시장 후보는 이에 대해 “인동선은 단순히 철도 한 줄을 추가하는 것이 아니라 의왕을 수도권 남부 교통의 중심지로 발전시키는 기반”이라고 평가했다. ◆ 역세권 개발 사업 가속화… 지역 경제 활성화 기대 철도 건설과 맞물린 역세권 개발도 활기를 띄고 있다. 의왕시는 인동선 오전역(가칭) 주변 약 14만 4000㎡ 부지를 업무·상업·주거가 어우러진 복합도시로 탈바꿈시키는 프로젝트를 추진 중이다. 영통과 동탄 역시 인동선 개통에 따른 유동인구 증가를 대비해 상권 재편과 첨단 산업 유치에 공을 들이고 있다. 전문가들은 인동선이 완공되면 안양~동탄 간 남부권 생활권이 하나로 통합되는 효과가 나타날 것이라고 내다봤다. 부동산 업계 관계자는 “교통망 확충은 도시 가치 상승의 가장 확실한 지표”라며 “개통 시점이 다가올수록 인근 역세권의 주거 선호도는 더욱 높아질 것”이라고 분석했다. ◆ 향후 전망… 2029년 개통 목표 ‘이상무’ 현재 인동선은 2029년 개통을 목표로 노반 분야 공사를 계속하고 있다. 사업비 적정성 재검토와 실시계획 변경 등 까다로운 행정 절차를 모두 넘긴 만큼, 향후 공정률 상승 속도는 더욱 가팔라질 전망이다. 국가철도공단 관계자는 “철도 서비스 수준 향상을 통해 수도권 서남부의 균형 발전을 도모할 것”이라며 “안전한 시공과 철저한 공정 관리로 적기 개통에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

다주택자 양도소득세 중과 유예 조치가 종료된 지 단 이틀 만에 서울 아파트 매매 시장에서 매물이 사라지고 있다. 11일 부동산 빅데이터 플랫폼 아실에 따르면 서울 아파트 전체 매매 매물은 유예 종료일인 지난 9일 6만8495건에서 이날 6만5682건으로 이틀 사이 4.2% 급감했다. 단 이틀 만에 서울 전역에서 2813건의 매물이 자취를 감춘 것이다. 자치구별로는 강동구가 -8.9%로 가장 높은 감소율을 기록했으며 성북구(-6.2%), 강서구(-5.4%), 노원구(-5.1%) 등이 그 뒤를 이었다. ◆ 수익 80% 넘게 환수되는 ‘세금 장벽’... 사실상 매도 포기 이러한 ‘매물 잠김’ 현상은 지난 9일자로 다주택자 양도세 중과 유예가 종료된 영향이 결정적으로 보다. 3주택 이상 보유자의 경우 과세표준 10억 원 초과분에 대해 지방소득세를 포함한 최고 82.5%의 세율이 적용된다. 실제로 양도차익이 10억 원일 경우, 장기보유특별공제를 받는 1주택자는 3억3300만 원쯤의 세금을 내지만, 공제 혜택이 사라지는 3주택자는 6억8700만 원을 부담해야 한다. 차익의 70%가량을 세금으로 내야 하는 상황에 직면하자 다주택자들이 매물 회수라는 최후의 수단을 택한 것으로 풀이된다. ◆ 전문가들 “증여 늘고 보유세 부담은 세입자에게 전가될 것” 부동산 전문가들은 이번 조치가 시장의 불확실성을 키울 것으로 내다봤다. 함영진 우리은행 부동산리서치랩장은 “자녀가 있는 2주택자는 매각보다 증여를 선택하거나 보유세 부담을 월세로 전가하는 움직임을 보일 것”이라고 분석했다. 다만 은퇴 세대 등 일부에서는 차익 실현 목적의 매물이 나올 수 있다고 덧붙였다. 지역별 양극화 현상인 ‘탈동조화’에 대한 우려도 나왔다. 남혁우 우리은행 부동산연구원은 “서울 전반은 강보합 양상이지만 강남 3구와 한강벨트는 박스권 장세가 예상된다”며 지역별로 흐름이 달라질 것으로 전망했다. 신보연 세종대 교수는 “발표된 공급대책의 실현율이 하반기 집값을 흔들 가장 큰 변수”라고 지적했으며, 고준석 연세대 교수는 “결국 서울 도심의 꾸준한 공급이 뒷받침되지 않으면 가격은 다시 상승할 수 있다”고 경고했다. 공급 부족 우려가 커지자 정부는 보완책 마련에 나섰다. 김윤덕 국토교통부 장관은 소셜미디어를 통해 ‘비거주 1주택자 등에 대한 토지거래허가 예외 방안을 검토할 예정’이라고 밝혔다. 거래 규제를 일부 완화해 시장에 숨통을 틔우겠다는 취지다. 다주택자 양도세 중과 유예란 다주택자가 조정대상지역 내 주택을 팔 때 적용되는 무거운 세금(기본세율+20~30%p)을 한시적으로 면제해준 제도다. 주택 매매를 유도해 시장에 매물을 늘리기 위해 시행됐으나, 2026년 5월 9일자로 종료되면서 이제는 집을 팔 때 최고 80%가 넘는 세금이 부과될 수 있다.

SK에코플랜트 자회사에서 발생한 협력사 근로자 사망 사고가 조사 결과 중대재해와 무관한 ‘병사’로 최종 결론 났다. 11일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, SK에코플랜트 측은 지난 8일 공시했던 ‘중대재해 발생’ 내용을 ‘미대상’으로 정정 보고했다. 앞서 지난 7일, 경기도 안성시 죽산면 소재의 한 외부 숙소(아파트)에서 협력사 소속 근로자 1명이 의식불명 상태로 발견되어 병원으로 이송되었으나 끝내 숨졌다. 당시 회사는 유가증권 공시 규정에 따라 자회사의 주요 경영사항으로 해당 내용을 선제적으로 공시한 바 있다. 하지만 경찰과 고용노동부의 정밀 조사 결과, 해당 근로자의 사인은 업무와 연관된 사고가 아닌 ‘개인 질병에 의한 사망(병사)’으로 확인됐다. 이에 따라 고용노동부는 이번 사건을 중대재해법 적용 대상이 아닌 것으로 판정하고 조사를 종결했다. SK에코플랜트 관계자는 정정공시를 통해 “발생 장소가 사업 현장이 아닌 외부 숙소였으며, 조사 결과 사인이 병사로 확인됨에 따라 중대재해 미대상 건으로 상황이 종료되었다”고 밝혔다.

“요즘은 재계약 사례가 많아 물건 자체가 나오지 않는 편입니다. 어쩌다 하나 나오면 미리 문의하셨던 분들에게 연락을 드려 순번대로 계약이 진행되곤 합니다. 아파트를 구하지 못한 분들은 결국 인근 연립주택 등으로 발길을 옮길 것으로 보입니다” 11일 서울 중랑구 신내동의 한 공인중개업소 관계자의 말이다. 매매 시장이 관망세를 보이는 사이 실거주 수요가 전세로 쏠리며 서울 전역에서 전세 매물이 크게 줄어드는 현상이 나타나고 있다. 이날 한국부동산원에 따르면 올해 전국 아파트 전세가격 누적 상승률은 5월 첫째 주 기준 1.56%를 기록하며 매매 상승률(0.98%)을 0.58%포인트 상회한 것으로 집계됐다. 서울의 경우 상승세가 더 가파르다. 서울 아파트 전셋값은 직전 주 대비 0.23% 올라 2015년 11월 셋째 주(0.26%) 이후 약 8년 6개월 만에 가장 높은 수준의 오름세를 나타낸 것으로 풀이된다. ◆ 신내·신도림 대단지 줄줄이 ‘매물 0건’... “아파트 없으면 연립으로 이동할 듯” 현장에서 체감하는 수급 불균형은 통계상 수치보다 더 엄중한 상황으로 보인다. 1650세대에 달하는 대단지인 중랑구 ‘신내 9단지 진흥아파트’는 현재 전세 물건이 단 한 건도 나오지 않는 것으로 파악됐다. 구로구 신도림동 역시 상황은 비슷하다. 853세대의 ‘신도림 4차 e편한세상’과 ‘신도림 동아 2차(655세대)’ 등이 줄줄이 전월세 매물 ‘제로(0)’를 기록 중인 것으로 알려졌다. 매물이 부족해지면서 가격은 상승 압력을 받고 있다. 신내 9단지 진흥아파트 전용면적 49㎡는 지난달 24일 3억5000만 원에 전세 거래되며 최고가를 경신한 바 있다. 신도림 7차 e편한세상 전용면적 84㎡ 또한 지난 3월 8억6000만 원에 최고가 전세 거래가 성사됐다. 아파트 전세를 구하기 어려워진 세입자들이 차선책으로 연립이나 다세대 주택 등으로 옮길 것으로 보인다는 현장의 관측이 나온다. 이날 부동산 빅데이터 업체 아실에 따르면 중랑구의 전세 매물은 1년 전 431건에서 현재 61건으로 85.9% 급감하며 서울 내에서도 높은 감소율을 기록 중이다. 성북구(-83.2%), 관악구(-80.7%), 노원구(-80.0%) 등 서민 주거 밀집 지역의 매물 역시 1년 사이 크게 줄어든 것으로 나타났다. ◆ 매매가 주춤해도 전세는 상승... 강남권도 전세가율 상승 가능성 매매가격이 관망세를 보이거나 하락하는 지역에서도 전셋값은 상대적으로 강세를 보이는 ‘디커플링(탈동조화)’ 현상이 관측된다. 특히 다주택자 양도소득세 중과 유예 종료 등의 영향을 받은 강남 3구의 전세가 상승세가 두드러지는 모습이다. 서초구는 올해 매매가격이 누적 1.00% 오르는 동안 전셋값은 3.65% 상승하며 매매가 대비 높은 상승률을 보였다. 강남구 역시 매매가는 0.38% 하락했지만 전셋값은 오히려 0.84% 상승하며 대조적인 흐름을 나타냈다. 용산구(매매 1.13%, 전세 2.36%)와 노원구(매매 3.48%, 전세 4.06%) 등 서울 전역에서 전세 상승률이 매매가 오름폭을 웃돌며 전세가율을 끌어올릴 가능성이 제기된다. ◆ 입주 물량 감소 예고... “전세 시장 불안 우려 커질 수도” 전문가들은 공급 부족이 전세 시장의 불확실성을 높이는 핵심 원인이 될 것으로 보고 있다. 전세의 월세화 가속과 다주택자 규제에 따른 매물 소진이 지속되는 가운데 신축 입주 물량마저 줄어들 전망이기 때문이다. 한국부동산원과 부동산R114에 따르면 올해 서울 공동주택 입주 예정 물량은 2만7058가구 수준이지만 내년에는 1만7197가구로 감소할 것으로 예측된다. 공급이 원활하지 않은 상황에서 세입자들이 기존 계약을 갱신하려는 경향이 강해질 경우 시장에 나오는 신규 매물은 더욱 줄어들 여지가 있다. 남혁우 우리은행 부동산연구원은 “신축 입주가 부족한 상황에서 월세 선호 현상으로 인한 매물 감소가 가격 상승 속도에 영향을 줄 수 있다”며 “비거주 1주택자 규제 등이 유지된다면 이 같은 추세는 당분간 이어질 것으로 보인다”고 분석했다. 박원갑 KB국민은행 부동산수석전문위원은 “서울 전세 시장은 임대인이 주도권을 쥔 상태여서 향후 세금 부담 등이 임대료에 반영될 가능성을 배제하기 어렵다”며 “매매가 안정만큼이나 전월세 시장의 안정을 중요한 과제로 인식할 필요가 있을 것 같다”고 제언했다.