산업연구원이 올해 하반기 우리나라 수출이 반도체·조선 등 일부 산업을 제외하고는 더 하락할 것으로 전망했다. 미국의 고관세 여파로 수출 부진이 심화하며 올해 실질 국내총생산(GDP) 성장률 전망치는 1% 내외 수준으로 하향 조정됐다. 산업연구원은 27일 ‘2025년 하반기 경제·산업 전망’을 발표하고 올해 하반기 수출이 전년 동기 대비 2.3%, 올해 연간 수출은 전년 대비 2.1% 감소할 것으로 예상한다고 밝혔다. 전년 수출이 2.2% 증가한 것과 비교해 감소 전환할 것이란 추정이다. 13대 주력산업을 분야별로 구분했을 때 지난해 크게 성장한 정보기술(IT)은 올해도 인공지능(AI) 성장 등으로 4.7% 증가할 것으로 전망됐다. 우리나라 최대 주력상품인 반도체는 고대역폭메모리(HBM) 시장의 빠른 성장, 고부가 제품의 매출 확대, 반도체 단가 상승 등으로 전년 대비 5.8% 증가가 예상됐다. 상승기를 맞이한 조선산업 역시 고가 액화천연가스(LNG) 운반선 대량 인도 등으로 10.2%의 높은 증가세를 유지할 것으로 산업연구원은 내다봤다. 그러나 이외 산업은 관세 리스크 상승 및 글로벌 경기 침체 영향으로 수출이 부진할 것으로 예상됐다. 자동차 수출은 미국 품목관세 영향이 본격화하는 데다 현지 생산이 국내 수출을 대체하면서 전년 대비 8.0%의 감소가 예상됐다. 철강 역시 관세 및 미국 자동차 수요 부진 영향으로 하반기에 수출물량이 4.0% 수준으로 감소할 것으로 예상됐고 이차전지는 미국 공장에서 생산이 확대되면서 국내 수출이 전년 대비 3.2% 감소할 것으로 분석됐다. 다만 이차전지는 대중국 반사이익도 소폭 기대된다고 산업연구원은 덧붙였다. 하반기 국제유가 하락에 따라 수입액은 지난해보다 2.1% 감소하면서 무역수지는 524억달러 흑자를 기록, 전년보다 개선될 것으로 관측했다. 앞서 산업연구원은 지난해 11월 올해 경제성장률을 2.1%로 전망한 바 있다. 그러나 도널드 트럼프 미국 대통령 취임 후 미국 실물경기 불확실성이 커졌고 국내 정치상황도 급변하면서 올해 실질 국내총생산(GDP) 성장률은 상반기 0.5%, 하반기 1.4%로 연간 1.0%를 기록할 것으로 하향했다. 홍성욱 산업연구원 선임연구위원은 “국내 경제 (성장률) 전망 시나리오에서 G2 무역분쟁 파급효과와 무역·통화 정책 등 상하방 리스크는 있고 현재는 올해 금리 인하를 2번 정도 전제했다”며 “(실질 GDP 성장률이) 정확히는 0.95% 정도로 나왔다”고 설명했다. 이번 전망은 미국이 우리나라에 10% 기본관세를 부과하고 중국에는 현재와 같이 30% 관세를 부과하는 상황을 전제해 도출됐다. 산업연구원은 “하반기에는 통상리스크 심화, 회복 둔화로 대부분 산업에서 생산이 감소하고 상반기 선주문 영향이 중첩될 것”이라며 “전에 산업계 내수 부진이 문제였다면 이번엔 수출 부진이 문제”라고 밝혔다.

올여름 극심한 무더위가 예보되면서 에어컨 판매량이 일찌감치 급증세다. 삼성전자와 LG전자 양사는 에어컨 생산은 물론, 설치·관리 서비스까지 서둘러 강화하고 있다. 25일 삼성전자에 따르면 지난 19∼23일 자사 일반 에어컨 스탠드형·벽걸이형·무풍에어컨 스탠드형·벽걸이형·창문형(가정용), 시스템에어컨(가정용) 기준 국내 일 평균 판매량이 1만대를 돌파해 전년 동기 대비 30% 이상 증가했다. 지난 5일간 가정용 에어컨이 1분에 7대 이상 팔려나간 수준이다. 지난해에는 일평균 판매량이 1만대를 넘어선 시기가 6월 중순임을 감안하면 올해는 한 달가량 판매량이 빨리 오른 셈이다. 기상청은 지난 23일 6∼8월 3개월 전망을 발표하며 평년보다 기온이 높을 확률을 높게 전망했다. 6월은 평년보다 높거나 비슷할 확률이 각각 40%, 7·8월은 평년보다 높을 확률이 50%로 나타났다. 삼성전자 에어컨 제품 중에서도 인공지능(AI) 기능을 탑재한 에어컨 수요가 대폭 증가했다. 올해 판매된 가정용 일반 에어컨 모델 중 80% 이상이 AI 탑재 모델이었다. 삼성전자 2025년형 AI 에어컨 신제품은 비스포크 AI 무풍콤보 갤러리, 비스포크 AI 무풍 클래식, AI 무풍콤보 벽걸이, AI Q9000 모델 총 4개 라인업으로 출시됐다. AI 모델은 온도나 습도를 알아서 인식해 쾌적한 환경을 유지해주는 ‘AI 쾌적’이나 전력 소비를 최대 30%까지 줄이는 ‘AI 절약모드’ 등을 택할 수 있다. 특히 비스포크 AI 무풍콤보 갤러리는 열교환기를 필요한 만큼만 냉각해 제습하는 쾌적제습 신기능을 갖췄다. LG전자 제품도 AI가 탑재된 모델을 중심으로 판매가 늘었다. LG 휘센 스탠드 에어컨 1∼4월 누적 판매량은 전년 동기 대비 45% 증가했다. 올해 초 출시된 LG 휘센 오브제컬렉션 타워I와 LG 휘센 오브제컬렉션 뷰I 프로에는 음성 인식 기능이 탑재돼 “땀 나네”, “오늘도 열대야네” 같은 일상 표현만으로도 AI가 사용자의 의도를 파악해 리모컨을 사용하지 않아도 온도와 풍량을 조절한다. 사용자의 이용 패턴과 공간 구조를 학습해 맞춤형 냉방을 제공하는 ‘AI 바람’ 기능도 제공한다. 올해 LG 에어컨 구독 서비스 고객은 지난해보다 2배 이상 증가했다. 구독 이용시 제품 상태 점검, 필터 교체, 자외선(UV) 살균 등 전문 케어 서비스와 무상 수리 혜택이 제공된다. 양사는 늘어난 수요에 맞춰 이미 에어컨 생산을 최대로 가동 중이다. 삼성전자는 전년과 비교해 열흘 이상 앞당겨 에어컨 생산라인을 전부 가동하고 있고, 4700여명의 에어컨 설치 전담팀을 조기 운영하며 고객 수요에 즉각적으로 대응하고 있다. LG전자 역시 경남 창원에 위치한 에어컨 생산라인을 지난 3월부터 모두 가동 중이다. 판매 증가에 따라 원활한 제품 설치를 위한 설치 인력도 추가 투입했다.

산업용 전력요금 인상으로 더 저렴한 전기를 찾아나서는 기업이 증가하고 있다. 고객 이탈이 달갑지 않은 한국전력은 전력직접거래 관련 제도에 보완이 필요하다고 주장한다. 22일 한전 등에 따르면 지난 3월28일 산업통상자원부 전기위원회가 SK어드밴스드의 전력직접거래를 승인한 뒤 LG화학과 코레일이 추가로 직접구매를 신청한 상태다. 산업용 전기요금 인상으로 인해 전기 판매시장을 사실상 독점하던 한전에서 벗어나 직접 도매시장에서 전력을 조달하겠다는 기업이 늘어나는 형국이다. 직접구매제도는 제정된 지 20년이 훌쩍 지난 제도다. 정부는 2001년 전기 판매사업자가 요금 결정 권한을 가질 수 있도록, 또 전기 소비자는 도·소매 비용을 비교해 구매 방식을 선택할 수 있도록 해당 제도를 도입했다. 다만 정부가 전기요금 인상을 억제하면서 소비자 입장에서는 한전으로부터 소매가로 전기를 구매하는 것이 유리했다. 자연스럽게 직접구매제도는 유명무실해졌다. 문제는 러시아·우크라이나 전쟁 발발로 액화천연가스(LNG) 가격이 급등하면서 연료비가 크게 올랐고 한전 적자가 기하급수적으로 늘어났다는 점이다. 전기요금 인상이 불가피해지자 정부는 최근 3년에 걸쳐 산업용 전기요금을 지속적으로 인상했다. 이 과정에서 일부 기업은 비용 절감을 위해 더 저렴하게 전기를 쓸 방법을 찾아나섰고, 직접구매제도가 재등장했다. 매일 정해지는 전력거래소에서 거래되는 전기 도매가격(SMP)은 이보다 저렴할 확률이 높다는 게 기업 판단이다. 그러나 직접구매제도는 설비용량 30㎿ 이상 전기사용자에게만 열려 있다. 사실상 일반 소비자나 중소기업은 이용이 어렵고 공항, 대형병원, 백화점, 일부 대기업 등 대용량 사용자만 신청할 수 있다. 이 때문에 한전은 제도 선택권이 있는 대용량 사용자와 선택권이 없는 소비자 간 형평성 문제가 발생한다고 말한다. 한전은 대용량 사용자가 그간 저렴한 요금으로 전력을 이용하다가 직접구매로 빠져나가는 데 따른 재정 부담을 요금 인상과 기존 소비량에 대한 비용 납부를 통해 보충해야 한다는 입장이다. 한전은 “본인 비용을 책임진 이후 직접구매로 전환하거나 소비자 간 부담이 전가되지 않도록 제도 개선이 필요하다”고 밝혔다. 산업부 관계자는 “한전이 떠안고 있는 영업 손실을 각 전기사용자에게 귀속시키기는 쉽지 않다”며 “다만 전력망 사용료·투자비, 송배전 서비스 요금 등을 직접구매 수요자에게도 부과하도록 개선할 필요는 있다”고 말했다.

빈번해지는 출력제어를 완화하기 위해 정부가 내년 하반기를 목표로 에너지저장장치(ESS)를 대량 설치하기로 했다. 산업통상자원부는 22일 전력계통 부족 및 발전소 출력제어 문제를 해소하기 위해 540㎿ 규모 ESS를 도입한다고 밝혔다. 이를 위해 ESS 중앙계약시장 입찰을 진행한다. 산업부는 변전소와 송전망에 배터리ESS를 설치할 계획이다. ESS를 설치할 경우 전력 수요보다 공급이 많을 때 전기를 저장하고 수요가 넘치면 저장해둔 전기를 사용할 수 있게 된다. 특히 재생에너지 발전이 늘어날수록 저장설비 중요성은 커졌다. 재생에너지는 발전량을 예측하기도, 제어하기도 쉽지 않아 전력이 과도하게 생산될 경우 전력거래소가 발전을 강제로 중단시키는 출력제어를 반복해왔다. 이번 입찰로 육지에 500㎿, 제주에 40㎿ ESS를 설치하면 충전시간을 감안해 실제 배터리 용량은 육지 3000㎿h, 제주 240㎿h일 것으로 예상된다. 정부 안팎에서는 이번에 도입이 예고된 ESS 건설비가 총 1조원대에 달할 것으로 전망한다. 산업부는 LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 국내 배터리사를 포함해 국가 제한 없이 입찰자를 받게 된다.

한국에너지공단이 지난달 28일부터 산불피해 특별재난지역 8곳에 거주하는 에너지 취약계층 881세대를 대상으로 ‘에너지 바우처 돌봄서비스’를 실시하고 있다고 22일 밝혔다. 공단은 산불피해를 입은 경북 안동시, 영덕군, 영양군, 의성군, 청송군, 경남 산청군, 하동군, 울산 울주군 8개 지역을 지원한다. 사단법인 ‘에너지사랑’ 사회복지사 등을 통해 도시가스, 등유 등 난방에너지를 바우처로 구매할 수 있도록 바우처 카드를 발급했고 한국에너지재단과 연계해 보일러 교체 등 난방에너지 사용 환경을 개선하고 있다. 공단 임직원은 지난 15일 울산 울주군 가구 16곳을 직접 방문해 에너지 바우처 사용법을 안내했다. 또 하나은행과 함께 지역 주민들에게 생필품을 기부하고 보일러 연통 개선 및 일산화탄소 경보기 설치를 병행 지원할 예정이다. 한영배 공단 지역에너지복지이사는 “소외된 에너지 취약계층을 도와 뜻깊었다”며 “앞으로도 산불피해 지역사회와 함께하는 나눔활동을 지속하고 더 효율적인 에너지복지 지원체계를 마련하겠다”고 말했다.

한국가스공사가 천연가스 수급 안정성을 높이고 국가 에너지안보를 강화하기 위해 해외사업 다각화를 추진하고 있다. 현재 12개국 22개 해외사업을 추진 중인 가스공사는 캐나다 천연가스 상업생산을 위한 준비도 순항 중이라고 22일 밝혔다. 가스공사는 2012년부터 캐나다 천연가스 사업에 뛰어들었다. 캐나다 액화천연가스(LNG) 수입은 가스공사가 최초로 원료가스부터 직접 조달해 LNG를 판매하는 사업이다. 올해에는 아예 캐나다 서부해안에 LNG 터미널을 만들어 2065년까지 연간 70만t 규모의 LNG를 생산, 국내에 도입하거나 해외로 판매할 계획으로 현재 시운전에 돌입했다. 2012년 캐나다 LNG 사업을 시작해 준공과 생산 개시까지 10년 가까운 시간이 걸렸다. 가스공사는 “사업 이해관계자와 적극적인 협의, 철저한 원료 공급 시장 분석, 잠재공급자들과의 개별 협상 등을 통해 5년 계약기간 동안 약 90억원의 비용을 절감할 수 있었다”고 밝혔다. 이번 사업에서 가스공사는 탄소배출량 감축에도 노력을 기울였다. 가스공사는 캐나다에서 화석연료가 아닌 수력발전으로 생산한 전력을 사용해 올해 4만t, 매년 최대 8만t의 이산화탄소를 감축할 것으로 전망했다. 앞으로는 탄소포집저장(CCS) 기술 역량을 확보해 발생한 탄소를 저장하고, 전기 구동이 가능한 액화플랜트 설비를 개발해 저탄소 LNG 생산을 지속적으로 추진할 예정이다. 캐나다에 앞서 우리나라의 대표적인 해외 자원개발 성공사례로는 모잠비크 가스전 사업이 꼽힌다. 이는 가스공사가 2007년 모잠비크 ‘에어리어4 광구’ 사업 참여를 시작해 2022년 첫 상업운전을 개시한 LNG 사업이다. 2023년 안정적인 생산단계에 진입해 이 광구에서만 한 해 동안 266만t의 LNG를 판매했고 이 중 지분 10%를 보유한 가스공사는 약 1억2000만달러 매출을 달성했다. 지난해에는 333만t을 판매해 매출은 약 1억3700만달러로 증가했다. 가스공사는 해외사업 성과가 가시화하면서 2032년이면 투자비를 전액 회수할 것으로 전망한다. 가스공사는 “회수한 투자비 일부는 다시 신규사업에 투자해 2050년까지 해외사업을 통한 지속적인 수익 창출이 가능할 것으로 예상한다”고 밝혔다.

SK이노베이션의 에너지 자원개발 자회사 SK어스온이 인도네시아에서 유망 광구 2개를 낙찰받았다. SK어스온은 22일 인도네시아 정부가 지난해 발주한 제2차 원유·가스 자원개발 사업 경쟁입찰에서 자바섬 인근 ‘세르팡’과 말루쿠 제도 인근 ‘비나이야’ 2개 광구를 낙찰받았다고 밝혔다. SK어스온은 최근 프라보워 수비안토 인도네시아 대통령과 바흘릴 라하달리아 인도네시아 에너지광물자원부 장관 등이 참석한 자리에서 인도네시아 석유·가스관리청과 2개 광구에 대한 생산물분배계약을 체결했다. 이들 광구 면적은 각각 약 8천500㎢로, 서울시 면적의 약 14배이다. 세르팡 광구는 자바섬 북동부 지역에 있는 해상 광구로 이미 인접한 다수 광구에서 원유와 가스가 생산되고 있어 인도네시아에서 가장 유망한 유전으로 꼽힌다. 세르팡 광구에 존재할 것으로 추정되는 원유만 12억배럴, 가스는 6조3000억입방피트 규모로 추산된다. SK어스온은 세르팡 광구 지분의 14%를 보유했다. 비나이야 광구는 동인도네시아에서 신규 탐사활동이 가장 활발한 지역에 있다. 비나이야 전체 광구는 미발견원시부존량이 원유 67억배럴, 가스 15조입방피트에 달할 것으로 추산된다. SK어스온이 보유한 해당 광구 지분은 22%이다. 두 광구 개발에 SK온은 앞으로 3년을 잡고 지질 분석, 탄성파 탐사 등을 거쳐 시추 가능한 구조를 발굴한다. 탐사와 시추를 통해 유층 존재 여부를 확인하고 지하자원을 찾아내야 한다. SK어스온은 인도네시아 자원개발 시장에까지 뛰어들며 기존에 진출한 베트남, 말레이시아에 더해 동남아 산유국 ‘빅3’로 사업 영토를 확장했다. SK어스온은 동남아 지역 클러스터링(핵심지역 집중화) 전략이 탄력을 받을 것으로 기대했다. SK이노베이션은 이 지역 개발·채굴 등 업스트림 분야 투자를 지속적으로 확대할 계획이다. SK어스온 관계자는 “이번 인도네시아 진출을 통해 중국과 베트남, 말레이시아를 아우르는 동남아 자원개발 클러스터링 전략지도를 완성했다”며 “자원개발 성공 경험을 토대로 인도네시아도 유망 자원개발 지역으로 만들겠다”고 말했다.

젠슨 황(사진) 엔비디아 최고경영자(CEO)가 21일 대만 타이베이 만다린 오리엔탈 호텔에서 열린 ‘글로벌 미디어 Q&A’ 행사에서 “(미국의) 수출 통제는 실패했다”고 평했다. 황 CEO는 아시아 최대 정보기술(IT) 전시회 ‘2025 컴퓨택스’ 방문을 위해 대만에 있다. 황 CEO는 미국 수출 규제에 따른 엔비디아 영향과 정책에 대한 입장을 묻는 질문에 이같이 답하며 “우리는 수출 규제로 H20 제품을 중국에 출하할 수 없게 됐고, 그 결과 수십억달러 규모 재고를 전액 손실 처리해야 했다”고 말했다. 황 CEO는 “4년 전 조 바이든 행정부가 시작될 무렵, 중국 AI(인공지능) 칩 시장에서 (엔비디아가) 95%를 점유하고 있었으나 현재는 50%로 줄었다”며 “우리는 사양이 낮은 제품만 팔 수 있어서 평균 판매단가(ASP)도 떨어졌고 그만큼 수익도 많이 줄었다”고 설명했다. 엔비디아는 지난해 중국에서 회사 전체 매출의 14% 수준인 약 170억달러를 팔았다. 엔비디아는 중국에 유일하게 H20만 합법적으로 팔 수 있었으나 도널드 트럼프 행정부는 이마저 제한했다. 일각에서는 엔비디아가 중국 수출용으로 H20보다 낮은 버전의 칩을 출시할 것이란 전망도 내놓았다. 그러나 이날 황 CEO는 “그렇게 되면 시장에서 쓸모가 없어진다”며 일축했다. 그는 중국 시장 규모와 기술 발전 속도를 언급하며 미국 규제가 오히려 역효과를 낳을 수 있다고 지적했다. 그는 “중국은 세계에서 두 번째로 큰 컴퓨팅 시장이며, 제 예상으로는 내년 중국 AI 시장이 약 500억달러 규모일 것”이라며 “이는 엔비디아 입장에서도 엄청난 기회”라고 말했다. 이어 “미국도 세수를 늘리고 일자리도 만들고 산업도 유지할 수 있다”며 “미국이 AI 확산 속도를 최대한 끌어올리지 않으면 경쟁자(중국)가 따라올 것”이라고 했다. 황 CEO는 미국 정부를 향해 “현재 정책 방향은 잘못됐다고 생각한다”며 “미국 정부가 이 금지(수출 제한)가 효과적이지 않다는 점을 인식하고 우리가 다시 중국 시장에서 경쟁할 수 있도록 정책이 바뀌길 바란다”고 말했다.

SK이노베이션 E&S(SKI E&S)가 민간으로서는 국내 최대 규모인 96㎿ 해상풍력단지 상업운전을 개시했다. SKI E&S가 ‘종합 에너지 개발·발전 회사’로 입지를 강화하는 모습이다. SKI E&S는 21일 전남 신안군 자은도 북서쪽 공유수면에 위치한 ‘전남해상풍력 1단지’ 상업운전을 지난 16일부터 시작했다고 밝혔다. 전남해상풍력 1단지는 신안군 연안에서 약 9㎞ 떨어진 10∼20m 수심 해역에 설치된 고정식 해상풍력발전 단지다. 송전망 연결까지 모두 끝난 상태로 생산된 전력은 모두 한국전력에 판매된다. 이번 단지에 설치된 풍력발전기는 총 10기로 설비 용량은 96㎿ 규모다. 민간 주도 해상풍력단지로는 최대 수준이다. 1년 발전량을 추산하면 약 3억107만㎾h로, 4인 가구(월평균 전력 소비량을 약 283㎾h로 가정) 약 9만 가구가 사용할 수 있는 전력량이다. SKI E&S에 따르면 상업운전 개시 후 일평균 발전량은 91만3000㎾h를 기록했다. 일반적인 해상풍력 설비이용률을 감안했을 때 약 40%의 설비이용률이면 발전 목표량을 안정적으로 달성한 편이다. 전남해상풍력 1단지가 위치한 신안군 자은도는 연평균 초속 7~8m의 바람이 안정적으로 불고, 수심이 얕아 고정식 해상풍력 설치에 적합한 입지로 평가됐다. 또 동일한 전력량을 생산하는 석탄화력발전소의 온실가스 배출량과 비교하면 연간 약 24만t의 온실가스를 저감할 수 있을 것으로 예상된다. SKI E&S는 전남해상풍력 1단지 건설을 위해 덴마크 에너지 투자회사 CIP와 전남해상풍력㈜을 세우고 2023년 프로젝트파이낸싱(PF)으로 자금을 조달했다. 전남해상풍력㈜에 SKI E&S와 CIP는 각각 51%, 49%의 지분을 출자했다. 별도의 보증 없이 기업 신용을 토대로 사업계획과 미래 현금흐름 등을 평가받아 진행한 국내 최초의 민간 주도 대규모 해상풍력 프로젝트다. 발전소 수익 일부는 신안군 주민에게 공유된다. SKI E&S는 “전남해상풍력 단지 건설 과정에서 지역과 상생을 위해 수익 일부는 주민참여제도로 공유하기로 했다”며 “발전소 수익이 지역주민 소득 증대에도 기여할 것”이라고 밝혔다. 풍력발전기 타워, 하부 구조물, 송전 케이블 등 단지 건설에 들어간 주요 기자재 및 장비는 75%가량을 국내에서 조달했다. 특히 국내 해상풍력발전 최초로 풍력발전 터빈을 해저에 단단히 고정시키는 원기둥 구조물인 모노파일 하부구조물을 적용했는데, 이 또한 국내 업체가 제작했다. SKI E&S가 추진하는 해상풍력발전 확대 구상은 이제 시작이다. 2027년 말부터 전남해상풍력 2·3단지를 추가로 건설해 2031년까지 약 900㎿급 대규모 해상풍력단지를 조성할 계획이다. 통상 대형원전 1기 설비용량을 1GW로 계산하는 점에 미뤄 2·3단지는 이에 버금가는 규모가 될 것으로 전망된다. 전라남도와 신안군은 2035년까지 세계 최대인 8.2GW 규모의 전남해상풍력단지를 조성할 목표를 세웠다. 전남해상풍력 1단지는 이 프로젝트 중 첫 완공 사례다. 추형욱 SKI E&S 사장은 “전남해상풍력 1단지는 국내 해상풍력 산업의 본격적인 도약을 알리는 상징적 프로젝트”라며 “앞으로도 지역사회와 상생을 바탕으로 국내 해상풍력 산업 경쟁력 강화와 글로벌 수준의 재생에너지 확대에 앞장서겠다”고 말했다. SKI E&S는 국내에 앞서 베트남에서 탄푸동(TPD) 해상풍력 단지 상업운전을 시작했으며, 여기에다 SK에너지 자원개발회사 SK어스온은 올해 들어 베트남 15-2/17광구와 15-1/05 광구 인근에서 잇달아 원유를 발견했다. 직접 에너지를 생산하는 데에서 나아가 자원개발로도 회사 입지를 공고히 하고 있다.

HD현대 건설기계 계열사인 HD현대건설기계가 울산공장을 스마트공장으로 재탄생시켰다. HD현대건설기계는 20일 울산 동구 울산캠퍼스에서 스마트팩토리 준공식을 개최했다고 밝혔다. 행사에는 권오갑 HD현대 회장, 정기선 수석부회장, 조영철 HD현대사이트솔루션 사장 등이 참석했다. HD현대건설기계는 2023년부터 2000억원을 투입해 기존 울산공장을 설비 고도화하고 생산능력을 확대했다. 1공장과 2공장을 하나로 통합해 생산라인을 증축, 재편하고 생산·물류라인을 일원화했다. 전 공정에 제품 실시간 위치추적시스템을 도입하고 부품 제작라인에 용접로봇을, 건설기계 조립라인에 무인운송차량(AGV)과 인공지능(AI) 기반 품질검사시스템을 도입하는 등 자동화 공정 비중도 높였다. HD현대건설기계 측은 스마트팩토리를 통해 노동생산성은 20% 향상되고 제품 완성까지 소요되는 기간은 35% 단축될 것으로 전망했다. 앞으로 HD현대건설기계는 스마트팩토리로 거듭난 울산캠퍼스를 글로벌 생산 허브인 ‘마더 플랜트’로 육성하고 해외 주요 생산법인, 미국·유럽 커스터마이제이션 센터와 유기적으로 연계할 계획이다.