'이에는 이, 눈에는 눈'멕시코에서 납치를 저지른 마약범죄 조직에 맞서 자경대가 해당 마약범죄 조직 두목의 모친을 억류하고 인질을 맞교환하는 일이 발생했다.15일(현지시간) 멕시코 일간 밀레니오 등에 따르면 지난 11일 멕시코 남부 게레로 주 산 미겔 토토라판 마을에서 기술자인 이사우로 데 파스 두케가 지역 마약범죄 조직인 엘 테킬레로의 조직원들에게 납치됐다.마을 주민들은 이튿날 무장한 자경대를 가동, 납치에 연루된 마약범죄 조직원 등 20여 명을 억류했다. 억류된 20여 명 중에는 엘 테킬레로의 두목 모친이 포함됐다. 자경대는 납치된 기술자의 석방 작업에 나섰다. 기술자의 아내가 동영상을 통해 자신의 남편과 두목 모친의 교환을 제안했지만 별다른 결실을 보지 못했다. 그러나 두목 모친이 직접 등장해 아들에게 인질 석방을 애절히 호소하는 장면이 담긴 두 번째 동영상은 효과가 있었다. 모친은 "아들아, 네가 기술자를 데리고 있으면 풀어다오. 나는 네가 그를 풀어줄 것으로 믿는다. 제발 그렇게 해라"고 타일렀다. 자경대는 파스씨가 풀려나자 엘 테킬레로 두목의 모친을 경찰에 인계했다. 현지 방송에는 풀려난 파스씨가 "뭉치면 절대 패하지 않는다"고 외치는 자경대원들에게 둘러싸인 채 집으로 향하는 장면이 방영되기도 했다.파스씨는 한 방송사와 인터뷰에서 억류 중인 20명의 석방을 촉구했으며 자경대원들은 지역 내 치안 부재 상황을 강하게 성토했다. 게레로주는 이번 맞불 납치 사태 동안 만일의 사태를 대비해 200여 명의 경찰을 투입했다. 게레로 주는 마약 거래 주도권을 놓고 마약범죄 조직 간의 다툼이 빈번하며 몸값을 노린 납치와 실종이 흔히 발생하는 지역이다.

칠레에서 유력 경제단체가 경제장관에게 경제를 살리라는 의미로 공기주입식 성교인형을 성탄절 선물로 준 사실이 알려지면서 여론의 역풍을 맞고 있다. 24 오라스 등 현지언론에 따르면 칠레 제조ㆍ서비스 수출 협회는 전날 밤 열린 송년 파티에서 루이스 펠리페 세스페데스 경제장관에게 성교인형을 전달했다. 인형의 입에는 '경제를 살리기 위해'라는 카드 쪽지가 붙여졌다.칠레의 주요 기업들이 회원사로 있는 이 협회는 매년 송년의 밤 행사에서 각료들에게 색다른 선물을 전달해왔는데 올해는 경제를 살리라는 의미에서 성교인형을 선사한 것이다. 칠레의 여성 대통령인 미첼 바첼레트는 이런 사실을 접한 뒤 자신의 트위터에 불쾌감을 드러냈다. 그는 "제조ㆍ서비스 수출 협회 송년행사에서 일어난 일은 용납될 수 없다"며 "모든 여성에 대한 존경을 위한 노력이 행정부를 이끄는 원칙"이라고 썼다. 시민사회도 성차별에 기반을 둔 폭력이 많은 발생하는 국가에서 혐오스러운 일이 일어났다면서 비난 대열에 동참했다.여권 단체인 성과 생식권을 위한 행동은 "성차별주의적이며 여성 혐오적인 일"이라고 규탄했다. 비난이 거세지자 성교인형을 받으면서 환하게 웃는 모습이 사진으로 찍힌 세스페데스 경제장관은 이날 기자회견을 열어 "저의 반응은 적절하지 못했다"고 사과했다. 로베르토 판투시 제조ㆍ서비스 수출 협회장도 트위터에서 "저에게는 부인과 딸, 손녀가 있다"면서 "여성에 대한 폭력을 조장하려는 의도에서 마련된 선물이 결코 아니다"라고 해명했다.

볼리비아 사법 당국이 지난주 비행기 추락사고로 선수 대부분을 잃은 브라질 프로축구클럽 샤페코엔시의 전세기를 운항하는 라미아 항공사 최고경영자를 구속했다고 라 라손 등 현지 언론이 7일(현지시간) 전했다. 볼리비아 검찰은 전날 구스타보 바르가스 라미아 항공 최고경영자를 비롯해 추락사고와 연관된 정비 담당 관계자 등 6명의 회사 직원들을 불러 8시간 조사한 뒤 구속을 결정했다. 검찰은 라미아 항공사에 대해 압수수색을 벌여 조사에 필요한 모든 서류를 확보했다. 라미로 게레로 볼리비아 검찰총장은 초기 조사 결과, 안전절차 미준수 혐의 적용이 가능하다면서 향후에 과실치사 등 살인 사건으로 쉽사리 전환될 수 있다고 밝혔다.볼리비아 정부는 또 브라질로 몰래 도주해 망명을 타진 중인 볼리비아 항공관제사를 강제 추방할 것을 브라질 정부에 요구했다.카를로스 로메로 볼리비아 내무장관은 "세리아 카스테도가 형사 처분을 모면하기 위해 불법적으로 이민국을 거치지 않은 채 브라질로 건너갔다"며 "그녀는 비행기 추락사고 이후 진행 중인 항공관제 당국에 대한 전방위 수사의 대상자 중 한 명"이라고 말했다. 샤페코엔시 선수와 언론인 등을 태운 전세 비행기는 지난달 28일 밤 브라질을 출발해 볼리비아의 산타크루스를 경유하고 콜롬비아 북서부 메데인으로 향하던 중 공항 인근 3천300ｍ 높이의 산 중턱에 추락했다.사고 비행기는 단거리용 여객기인 브리티시 에어로스페이스 146으로, 2013년부터 볼리비아 라미아 항공이 운영해왔다. 라미아 항공은 중남미 프로축구팀 전세기를 전문으로 운영하고 있다. 사고 당시 비행기에는 승객과 승무원 77명이 타고 있었으며, 6명만 생존했다. 회수된 블랙박스 음성 녹음을 판독한 결과, 연료 부족으로 비행기가 추락한 것으로 드러나면서 팬들을 비롯한 전 세계 축구계의 공분을 샀다. 볼리비아 당국은 지난 1일 사고기를 운영하는 라미아 항공사에 소속된 여객기의 운항을 전면 중단시키고 조사에 착수했다. 투명한 조사를 위해 공항 관리자들과 민간항공청의 간부 직원 등의 권한도 정지시켰다.

페루 남부에서 1일(현지시간) 오후 규모 6.3의 지진이 발생했다고 미국 지질조사국(USGS)이 밝혔다.진앙은 페루 남부 훌리아카에서 북서쪽으로 45㎞ 떨어졌으며, 진원의 깊이는 32㎞로 비교적 얕은 편이다. USGS는 지진 발생 초기에 규모를 6.2로 측정했다가 상향 조정했다.

1일 오후(현지시간) 페루 남부에서 규모 6.3의 지진이 발생했다고 미국 지질조사국(USGS)이 알렸다. 이번 지진은 페루 남부 훌리아카에서 북서쪽으로 45㎞ 떨어졌으며, 진원의 깊이는 32㎞로 비교적 얕은 편이다. 최초 USGS는 지진 규모를 6.2로 발표했다가 6.3으로 올렸다.박태훈 기자 buckbak@segye.com

브라질  프로축구리그 소속팀 선수 등 71명의 목숨을 앗아간 비행기 추락 사고 당시 기체에 연료가 없었다고 콜롬비아 항공당국이 밝혔다. 이번 참사가 터무니없는 원인에서 비롯된 인재(人災)였다는 것이 확인되면서 축구팬을 비롯한 여론이 들끓고 있다.1일(현지시간) 스페인 EFE통신 등에 따르면 콜롬비아 민간항공청의 항공안전부장 프레디 보닐라는 “사고 당시 기체에 연료가 없었다는 사실을 명확히 밝힌다”면서“이에 대한 원인 규명 작업을 시작했다”고 말했다.이 같은 정황은 사고 비행기에서 회수한 블랙박스에 담긴 음성녹음에서 잘 드러난다.브라질 일간 오 글로보에 따르면 사고기 조종사는 추락 직전 현지 관제탑과 교신을 하면서 연료 문제를 이유로 거듭 착륙허가를 요청했다.하지만 메데인 외곽 마리아 코르도바 공항 관제탑은 기관고장으로 선회한 다른 비행기에 우선 착륙권이 있으므로 7분간 더 기다릴 것을 지시한 것으로 나타났다.사고기 조종사는 대기하는 동안 절망적인 표현을 통해 전기결함과 연료 고갈을 호소했으며 이어 4분간 죽음의 나선형 비행 끝에 산악지대로 추락했다고 신문은 전했다.   EFE통신은 사고 비행기가 공항 활주로 윗부분에서 불과 17㎞ 떨어진 지점에서 추락했다고 보도했다.앞서 당국은 사고기가 공항 착륙 수 분 전에 추락한 데다 추락 당시 연료가 모두 떨어진 상태였다는 생존 승무원의 증언 등을 토대로 연료 부족으로 사고가 났을 가능성을 배제하지 않고 조사를 진행해왔다.콜롬비아 한 군 소식통은 AFP에 “추락 충격에도 폭발이 일어나지 않은 점은  연료 부족 가능성에 힘을 실어주고 있다”고 말했다.앞서 브라질 프로축구팀 선수와 언론인 등을 태우고 브라질에서 출발해 볼리비아의 산타크루스를 경유한 전세 비행기가 콜롬비아 북서부 메데인으로 향하던 중 지난 28일 오후 10시 15분쯤 공항 인근 3300ｍ 높이의 산 중턱에 추락했다.사고 비행기에는 브라질리그 축구팀 샤페코엔시 소속 선수와 언론인 등 승객과 승무원 77명이 타고 있었으며 6명만 생존했다. 비행기는 단거리용 여객기인 브리티시에어로스페이스 146으로 2013년부터 볼리비아 라미아 항공이 운영해왔다.추영준 기자 yjchoo@segye.com

브라질 샤페코엔시 축구팀이 탄 비행기에 비극이 닥친 29일(현지시간), 소셜미디어에서는 기쁨을 주체하지 못하는 한 남성의 모습이 담긴 영상이 화제가 됐다.영상의 주인공은 이번 사고로 사망한 브라질 축구선수 치아구 다 로차 비에이라 아우베스다. 사고가 발생하기 일주일 전의 모습이다.영상에는 자신이 아빠가 된다는 소식을 전해듣고 동료들의 축하선물과 함께 기뻐하는 그의 모습이 담겼겨 있다. 마치 아이를 안은 것 같은 자세를 취하고 팔을 양 옆으로 흔들기도 한다.치아구 다 로차 비에이라 아우베스의 사촌은 이날 CNN에 "그는 언제나 젊은 아빠가 되고 싶다고 말했다"며 "마지막에 원하는 것을 이뤄서 기쁘다"고 말했다. 또 "그의 부인이 임신한 것은 작은 기적"이라며 "(아이는)그의 일부로 우리 가족과 함께 할 것"이라고 덧붙였다.치아구 다 로차 비에이라 아우베스 부부는 지난 12일 결혼 1주년을 맞았다. 부인은 임신 한 달 째다.사촌은 치아구 다 로차 비에이라 아우베스를 "믿을 수 없을만큼 다정한 사람이었다"고 회상했다. 그녀는 "멀리 있었지만 거의 매일 어머니에게 전화를 해서 안부를 물었다"며 "훌륭한 선수였고 가족에도 충실했다"고 했다.사촌은 또 "그의 어머니는 아직도 무슨 일이 일어났는지 믿지 못하고 여전히 그가 살아 돌아오길 기다리고 있다"며 "그러나 사망이 확인됐으니 우리가 할 일은 그의 시신이 집으로 돌아오길 기다리는 것 뿐"이라고 말했다.치아구 다 로차 비에이라 아우베스는 지난 29일 추락한 비행기에 타고 있던 샤페코엔시 축구팀의 스트라이커다. 지난주 상파울루 팀과의 준결승전에서 두 번째 골을 터트리면서 팀을 승리로 이끌기도 했다.한편 이번 사고로 선수와 코치, 취재를 위해 동행한 브라질 축구 기자 21명, 승무원 9명 등 비행기에 탑승하고 있던 총 77명 중 6명만 살아 남고 나머지는 모두 사망한 것으로 알려졌다.

콜롬비아 메데인 인근에서 29일(현지시간) 발생한 브라질 축구단 전세기 추락 원인 중 하나로 연료 고갈 가능성이 대두되고 있다. CNN은 항공안전 전문가들이 사고 현장에서 추락원인을 조사하고 있는 가운데 연료 고갈로 인한 추락을 여러 가능성 중 하나로 주목하고 있다고 보도했다. 비행기가 추락할 경우 흔히 발생하는 화재 흔적이 거의 없기 때문이란 것이다. 사고 비행기는 단거리용 여객기인 브리티시에어로스페이스 146으로 지난 2013년부터 볼리비아 라미아 항공이 운영해왔다. 여객 편명은 LAMIA 2933편이다. 사고기 탑승 인원은 당초 81명으로 알려졌다가 4명이 탑승하지 않은 것으로 확인되면서 77명으로 줄어들었고, 이중 6명을 제외한 71명은 사망한 것으로 알려졌다. 생존자는 선수 3명, 승무원 2명, 기자 1명이다. CNN에 따르면 조사관들은 사고기에 불이 나지 않은 이유는 연료가 없었기 때문으로 보고 있다. 한 조사 관계자는 CNN에 연료 고갈이 사고의 원인이 됐을 가능성을 배제하지 않고 있다고 전했다. 비행기의 연료 고갈 원인으로는 누출, 내부 동결, 펌프 등 장치 이상, 또는 승무원의 단순 실수 등이 꼽힌다. 사고발생 초반부터 대두됐던 전기장치 이상도 추락 원인 중 하나로 여전히 지목되고 있다. 다만 콜롬비아 민간 항공청의 알프레도 보카네그라 청장은 "초기 조사에서는 전기장치 문제에 (추락원인이)집중되고 있지만, 연료 고갈 가능성도 배제하지 않는다"고 말했다. 항공전문지 에어라인레이팅닷컴의 제프리 토머스 편집장은 CNN과의 인터뷰에서 "전세기가 바닥과 충돌했을 때 화재가 나지 않았는데, 그 점(무화재)이 끔찍한 사고에서도 생존자가 나오게 된 이유 중 하나"라고 말했다. 하지만 항공안전조사관 그랜트 브로피는 CNN에 민간 항공기가 비행 중 연료를 충분히 넣지 않아 고갈되는 상황을 맞는 경우는 "아주 아주 드믄 일"이라면서, 비행 전 여러차례의 점검이 이뤄지기 때문으로 설명했다.

멕시코의 유명 브랜드인 코로나 맥주 창업자가 가난한 스페인 고향마을을 잊지 못해 고향 사람들에게 거액의 유산을 남겼다는 훈훈한 미담이 거짓으로 밝혀졌다. 26일(현지시간) 영국 일간 가디언과 인디펜던트는 "코로나 맥주 제조업체인 그루포 모델로의 안토니노 페르난데스 회장이 2500억원에 이르는 재산을 고향인 스페인 북서부 레온 주의 빈촌 세레잘레스 델 콘다도의 주민들이 아닌 조카들에게 남겼다"고 보도했다. 페르난데스 가족 재단 대변인은 "유언에 따라 친척들에게 돈을 남겼다"면서 "마을 주민 어느 누구에게도 유산을 남기지 않았다. 어떻게 이런 기사가 나왔는지 모르겠다"고 했다.이틀전 보도에서 감격에 젖은 말을 한 것으로 나온 콘다도 마을에서 유일한 술집 운영자인 막시미노 산체스는 "모든 마을사람들이 거액의 돈을 받았다는 것은 사실이 아니다"고 했다. 지난 24일 영국 데일리 텔레그래프는 "지난 8월 98세를 일기로 세상을 떠난 페르난데스가 2500억원에 달하는 유산을 자신의 고향 마을 주민들에게 남겼다"고 했다. 이러한 오보에 대해 인디펜던트는 "페르난데스 유산이 상속받을 자녀가 없어서 조카들에게 돌아갔다는 말이 와전된 것 같다"고 분석했다. 하지만 생전에 페르난데스는 고향 마을을 위해 도로 정비와 교회 재건축 등 많은 돈을 기부, 주민들로부터 존경을 받아 온 것은 사실이다. 페레난데스는 돈이 없어 14살때 학업을 그만 둔 뒤 생활전선에 뛰어 들었으며 32세때 멕시코로 이민을 가 아내 삼촌의 요청으로 작은 창고에서 맥주를 만들기 시작, 세계적 회사로 발돋움 시킨 입지전적 인물이다. 박태훈 기자 buckbak@segye.com사진=호주의 The Ags 트위터 캡처

쿠바정부는 쿠바 공산혁명의 주역 피델 카스트로 사망에 따라 9일간의 국가애도기간을 선포한다고 26일(현지시간) 알렸다.  애도기간 중 3일은 1959년 공산 반군을 이끌고 수도 아바나로 진군하던 대장정 순방에 나선다. 국가 장례식 조직위원회는 쿠바공산당, 국가와 행정부로 구성되어 있다. 애도 일정에 따르면 28일 오전 9시부터 아바나의 독립기념관에서 일반인 조문이 시작된다. 이 곳은 19세기 스페인으로부터의 독립 투쟁을 이끌었던 시인이자 독립영웅 호세 마르티를 기념해 건립된 시설이다. 29일에는 혁명광장 기념관에서 조문을 받고 전국에 마련된 특별 조문 장소에서도 애도를 표할 수 있다. 카스트로의 유해는 화장하기로 결정되었지만 관리들은 언제 어떤 식으로 화장할 것인지 상세정보는 밝히지 않았다. 또 29일 저녁 7시에는 쿠바혁명 직후 카스트로가 이끄는 대군중이 잇따라 집회를 가졌던 역사적인 혁명광장에서 대규모 군중을 소집해 추모대회를 열 예정이다. 30일부터는 카스트로의 화장한 유골 재를 실은 장례마차가 사흘동안 쿠바 전국을 동쪽으로 여행한다. 카스트로가 공산 게릴라부대를 이끌고 시에라 마에스트라 산맥에서 수도 아바나까지 진격했던 여정을 반대 방향으로 순방하는 행사이다. 장의차는 동부 최대 해안도시인 산티아고 데 쿠바에 도착해 12월 3일 저녁 7시에 안토니오 마세오 광장에서 대규모 추모식을 가진 뒤 다음날 아침 마르티가 묻혀있는 산타 이피제니아 묘지에 안장된다. 박태훈 기자 buckbak@segye.com