전재수(사진) 부산시장이 취임 100일을 맞아 시민과 소상공인, 기업인들을 잇달아 만난다. 취임 첫날부터 민생 현안 해결을 시정의 출발점으로 삼은 전 시장은 100일째 되는 날 별도의 기념행사 대신 현장 목소리를 듣기로 했다. 부산시는 민선 9기 출범 100일을 맞는 8일 기념행사를 열지 않고 전 시장이 시민·소상공인·기업인들과 소통하는 일정으로 하루를 채운다고 7일 밝혔다. 전 시장은 취임 첫날인 7월1일 ‘부산 민생 100일 비상조치 대책회의’를 열고 민생 현안 해결을 첫 일정으로 삼았다. 이후 소상공인과 자영업자 등의 어려움을 살피며 민생경제 회복에 행정력을 집중해왔다. 전 시장은 8일 오전 9시 시청에서 ‘열린 주간정책회의’를 주재한다. 평소 간부들 중심으로 진행하던 회의에 시민대표 2명이 참석해 시민 시각에서 지난 100일간의 정책을 점검한다. 특히 ‘1%대 저리대출’과 ‘1만원 빈점포 다시채움 프로젝트’ 등 민생 100일 비상조치 대상자들로부터 정책 체감도와 추가 건의사항을 듣는다. 또 부산형 청년 보장제, 복지안전망 구축, 시민주권도시 조성 등 민선 9기 핵심 정책과 향후 시정 방향을 논의한다. 회의는 부산시 누리집을 통해 실시간 공개하고, 언론브리핑을 통해 100일간의 주요 성과와 향후 운영 방향을 설명한다. 오후에는 소상공인과 기업인 및 경제인들을 잇따라 만나 경영 현장의 애로사항과 민생 100일 비상조치 체감도를 확인하고 민생경제 회복 방안을 논의한다. 이어 해양수도 부산 완성 등 시정 비전을 공유하고 지역기업 지원책과 지역경제 활성화 방안을 모색한다. 부산시는 민생뿐만 아니라 해양수도와 청년, 경제 분야에도 시정 역량을 집중하고 있다. 지난달 23일 조직개편을 단행한 데 이어 여·야·정 회의와 광역시-구·군 소통협력회의 등을 열어 부산 발전을 위한 협력체계 구축에도 속도를 내고 있다. 전 시장은 “지난 100일은 시민의 일상을 지키는 민생에서 출발해 해양수도 부산의 미래를 준비하는 시간이었다”며 “현장의 목소리를 정책에 담고 민생과 경제를 꼼꼼히 챙기는 동시에 해양수도 부산 완성과 미래 성장동력 확보에도 속도를 내겠다”고 말했다.

서울에 사는 1인 가구 자산 규모가 주택 보유 여부와 나이에 따라 차이가 큰 것으로 나타났다. 7일 서울시복지재단의 ‘데이터로 보는 서울복지’ 자료에 따르면 서울 시민 40∼44세 1인가구 중 무주택자의 자산 지수는 84.2로, 자가 거주자는 214로 나타나 2.54배 차이를 보였다. 양쪽 집단의 이런 격차는 45∼49세 구간에서는 2.76배, 50∼54세는 3.08배, 55∼59세는 3.14배, 60∼64세는 3.4배로 늘어났으며 65∼69세 때는 3.56배로 가장 컸다. 1인가구의 소득 격차는 주택 보유 여부에 따라 차이가 있었으나 나이와는 관계없이 일정한 수준을 나타냈다. 40∼44세 구간에서 무주택자의 소득 지수는 94.4, 자가 거주자는 126으로 약 1.33배의 격차를 보였으며 45∼49세에서 1.34배, 50∼54세에서 1.3배, 55∼59세에서 1.22배로 크게 달라지지 않았다. 재단은 동일연령 전체 평균을 100으로 환산한 지수를 활용해 결과를 정리했다. 100보다 크면 동일연령 전체보다 높고, 작으면 낮다는 뜻이다. 재단은 2024년 1년간 1인가구 조건을 충족한 서울시민 92만1328명을 분석했으며 코리아크레딧뷰로(KCB)와 신한카드, SK텔레콤의 가명 정보가 활용됐다. 진수희 재단 대표이사는 “1인가구를 연령이라는 하나의 기준으로만 보면 같은 연령대 안의 다양한 경제·금융 특성을 놓칠 수 있다”며 “누구나 홈페이지에서 관심 있는 연령대를 직접 확인할 수 있도록 공개한 만큼, 폭넓게 활용되길 기대한다”고 말했다.

경기 남양주시의회가 개원 석 달 만에 원구성을 마쳤지만 의장 사임 문제를 둘러싸고 진통은 지속되고 있다. 제10대 남양주시의회는 지난 6일 제322회 임시회 본회의를 열고 국민의힘 김동훈 의원을 부의장으로 선출했다. 예산결산위원장은 임기 1년으로 민주당 전혜연 의원이 맡는 것으로 국민의힘과 협의를 마쳤다. 의장단 배분 이견으로 파행을 이어온 남양주시의회는 99일 만에 원구성을 마치며 정상화 궤도에 오른 듯 보였으나 갈등은 여전하다. 시의회는 7일 안건으로 상정된 ‘의장 사임의 건’을 부결 처리했다. 지난달 16일 선출된 민주당 김진희 의장이 사퇴 의사를 밝히면서 안건으로 올랐으나 이날 찬성 10표, 반대 11표로 부결됐다.

안민석(사진) 경기도교육감이 취임 100일을 맞아 남북부 교육 불균형 해소와 지방교육재정 수호를 최우선 과제로 삼겠다고 밝혔다. 학생들의 자발적 디지털디톡스인 ‘폰 프리 스쿨’과 ‘독서·예술·스포츠(RAS) 교육’의 확산은 정책 성과로 꼽았다. 안 교육감은 7일 경기도교육청 남부청사에서 열린 취임 기자회견에서 1호 결재 사업인 폰 프리 스쿨과 RAS 교육의 성과를 강조했다. 그는 “아이들이 집과 학교에서 스마트폰으로부터 자유로워지고, 그 시간에 독서와 예술, 체육 활동을 하도록 했다”고 설명했다. 안 교육감에 따르면 폰 프리 스쿨 사업에는 당초 목표인 300개교를 뛰어넘는 도내 1246개교가 동참해 가시적 변화를 알렸다. 기초지자체와 경계를 허무는 ‘벽깨기’ 협약에도 31곳 시·군 중 29곳이 참여했다. 다만, 교권 보호와 관련해선 “교권보호단 출범 60일을 맞는 이달 22일 별도 기자회견을 열어 입장을 밝히겠다”며 “선생님들을 지켜주는 교육감으로 기억되고 싶다”고 말했다. 경기도교육청은 내년 조직개편을 거쳐 ‘교권보호국’을 신설하고, 서이초 4주기인 7월18일을 ‘교권회복의 날’로 선언할 계획이다. 안 교육감은 누적된 남북부 간 교육격차 해소 방안도 밝혔다. 도교육청은 내년부터 제2부교육감이 북부 8개 교육지원청을 전담하는 ‘분할 관리 체계’를 가동한다. 현재 이례적으로 제1·2부교육감 모두 공석이지만, 직무대리 체제로 행정 차질을 최소화하면서 교육부와 협의해 조속히 상황을 정리한다는 방침이다. 아울러 안 교육감은 정부가 추진 중인 지방교육재정교부금 개편안에 대한 단호한 반대 입장을 피력했다. 현행 내국세 연동 구조가 개편될 경우 경기도교육청 예산이 약 7조원 감축될 것으로 추산되는 만큼, 국가 세수가 늘었음에도 교육 투자를 줄이려는 개편안을 저지하기 위해 정부와 국회 설득에 사활을 걸겠다고 밝혔다. 안 교육감은 “선생님의 소신을 지키고 학부모의 사교육비 부담을 줄인 교육감으로 기억되도록 경기교육 대전환을 실행해 나가겠다”고 약속했다.

위성곤(사진) 제주도지사는 7일 “2028년 G20(주요 20개국) 정상회의 개최도시가 공정하게 선정되기를 바란다”고 말했다. 위 지사는 이날 취임 100일 기자회견에서 현재 역점적으로 추진할 과제로 2차 공공기관 이전과 2028년 G20 정상회의 제주 유치 등을 꼽으면서 “G20 개최지는 정권의 나눠주기식 형태가 아니라 우리가 준비한 만큼 대접받고 공정하게 평가돼야 한다”고 강조했다. 2차 공공기관 이전과 관련해 한국마사회와 한국공항공사, 한국에너지기술평가원을 주요 유치 대상으로 제시한 위 지사는 “G20 정상회의와 글로벌 AI(인공지능) 허브라는 미래의 성장축을 제주로 유치할 수 있도록 도정의 모든 역량을 하나로 모으겠다”며 “제주의 체질을 바꿀 2차 공공기관 이전 유치전에도 사활을 걸겠다”고 밝혔다. G20 정상회의 유치에 대해서는 과거 한미·한일·한중일 정상회담 개최 경험과 특급호텔 21곳, 컨벤션시설, 섬이라는 지리적 특성에 따른 안전성 등을 제주의 강점으로 꼽았다. 위 지사는 “대통령께서도 수도권이 아니라 지방에서 개최됐으면 하는 바람을 공식적인 회의 자리에서 말씀했다”며 “그런 방향으로 결정돼야 한다고 생각하고 강력하게 추진해 나가겠다”고 말했다. 위 지사는 제주 제2공항 등 갈등 현안에 대해 “오직 ‘도민의 뜻’이라는 경청의 열쇠로 풀겠다”며 내년 상반기까지 도민 의견수렴을 마치고 제주도의 입장을 정해 국토교통부에 전달하겠다는 기존 방침을 재확인했다. 위 지사는 가칭 ‘제2공항 갈등조정협의회’에 대해 “앞으로 어떤 형태로 의견을 수렴할 것인지 프로세스와 룰을 정하는 기구이자 이해관계자들의 의견이 충분히 반영되는 토론의 장”이라며 “그런 프로세스를 통해 진행하겠다”고 말했다. 물동량 부족과 재정지원 논란이 불거진 제주∼칭다오 국제 화물선은 새로운 협정을 협상하고 있으며 도의회 동의를 거쳐 연내 체결하겠다고 밝혔다. 위 지사는 “간선급행버스체계(BRT)와 섬식 정류장에 대해서는 전문가와 시민단체, 버스 이용자가 참여하는 정책자문단을 통해 11월까지 의견을 듣고 최적의 방안을 찾겠다”고 강조했다.

경기지역 소나무재선충병 피해 고사목이 최근 1년 사이 67.8% 급증하며 대응에 비상이 걸렸다. 추미애 경기도지사는 현장을 방문해 확산 차단을 위한 방지선 구축과 과학적 방제 연구 강화를 요청했다. 7일 경기도에 따르면 도내 소나무재선충병은 2006년 광주시에서 처음 확인된 뒤 올해 시흥·구리에 이어 9월 오산까지 확산하며 25개 시·군에서 발생이 보고됐다. 피해 고사목은 11만6665그루로 최근 1년 사이 67.8% 증가했다. 이 중 가평·양평·포천·남양주·광주 등 경기 동북부 5개 시·군에 전체 피해의 약 90%가 집중됐다. 추 지사는 이날 오산시 물향기수목원 내 경기도산림환경연구원을 찾아 감염 진단 과정과 방제 연구 현황을 점검하고 대응 체계를 보고받았다. 이달 5일 소나무재선충병 전담조직(TF) 구성과 광역 대응체계 마련을 지시한 데 이은 후속 현장 점검이다. 추 지사는 현장에서 “더는 병해충이 번지지 않도록 확실한 확산 방지선을 정하고 필요하면 이격거리도 둬야 한다”며 “경기도의 기후위성 데이터와 인공지능(AI) 인프라를 적극적으로 활용해 과학적 방제 연구를 지속해달라”고 주문했다. 도는 이달 중 소나무재선충병 TF를 발족하고, 연내 산림청의 국가방제전략과 연계한 ‘경기도 5개년 광역방제전략’을 수립할 계획이다. 아울러 서울·강원 등 인접 지방자치단체와 공동 예찰을 해 수도권 광역방제 체계를 촘촘히 구축할 방침이다.

한글날을 이틀 앞둔 7일 포항 영일대해수욕장에서 한글의 우수성과 창제 정신을 되새기는 대규모 서예 퍼포먼스가 펼쳐져 눈길을 끈다. 한국서예퍼포먼스협회가 주최한 이날 행사에서 서예퍼포먼스 대가로 알려진 쌍산(雙山) 김동욱 서예가는 광목천 180m에 훈민정음 서문 108자를 직접 써 내려가며 한글날 제정 100주년을 기념했다. 이번 퍼포먼스는 누구나 쉽게 배우고 사용할 수 있도록 만들어진 한글의 창작성과 편리성, 그리고 문자를 통해 전 국민이 자유롭게 소통할 수 있게 한 한글의 우수성을 알리기 위해 마련됐다. 영일대해수욕장에 길게 펼쳐진 광목천 위에 힘찬 붓글씨로 훈민정음 서문을 새기는 모습은 시민과 관광객들의 눈길을 끌었다. 단순한 서예 시연을 넘어 한글의 가치와 역사적 의미를 현대적인 문자예술로 표현했다는 점에서 의미를 더했다. 쌍산 김동욱 서예가는 2008년부터 한글날을 비롯 국경일과 각종 사회공헌 행사를 서예 퍼포먼스로 표현하며 한글과 우리 문화의 가치를 알리는 활동을 이어오고 있다. 그는 앞으로도 한글을 비롯한 우리 문자예술을 활용한 사회공헌 활동을 지속하는 한편, 세계 여러 나라를 찾아 현지의 문자와 우리 한글을 함께 선보이는 '문자 예술 외교'의 장도 마련한다는 계획이다. 특히 각국의 고유 문자와 한글을 예술적 방식으로 교류함으로써 서로 다른 문화에 대한 이해를 넓히고, 한글의 독창성과 아름다움을 세계에 알리는 문화외교 활동으로 발전시킨다는 구상이다. 쌍산은 "이번 행사는 한글이 단순한 의사소통 수단을 넘어 대한민국의 문화와 정체성을 상징하는 문자라는 점을 되새기기 위해 마련됐다"고 설명했다.

경기도가 출퇴근 시간대 도민들의 교통 편의를 높이기 위해 서울과 판교 등 주요 업무지구를 연결하는 좌석예약형 버스인 ‘경기 편하G버스’ 5개 노선을 신설한다. 8일부터 본격적인 운행에 들어가는 신설 노선은 △평택 P8101번(연화초∼교대역) △양주 P9604번(베네스트하우스∼강변역) △화성 P9303·P9304번(동탄·중외제약∼판교제2테크노밸리) △의왕 P9902번(숲속마을∼서현역)의 5개다. 대중교통이 부족했던 주거지역과 핵심 업무지구를 기·종점 기준 4~6개 정류장만 정차하는 급행 방식으로 직결한다. 평택과 양주 주민은 서울 강남·강변권으로, 화성 주민은 판교제2테크노밸리로, 의왕 주민은 분당으로 각각 이동할 수 있다. ‘경기 편하G버스’는 전용 앱(MiRi)을 통해 좌석을 예약하고 탑승하는 시스템이다. 기본요금은 3450원(수도권 환승할인 적용)이다. 기존 ‘경기 프리미엄버스’에서 명칭과 디자인(보라색)을 새롭게 개편했으며, 수송 능력을 늘리기 위해 기존 28인승 우등 차량 외에 44인승 좌석형 차량도 노선 수요에 맞춰 차등 투입한다. 이번 신설 노선은 도민들이 제안한 출발·목적지와 출퇴근 교통 수요를 분석해 확정됐다. 도는 향후 열린도지사실 누리집에 도민 제안 게시판을 상시 개설해 맞춤형 노선 발굴을 이어갈 방침이다. 윤태완 경기도 교통국장은 “신규 노선 개통을 시작으로 도민이 일상에서 체감할 수 있는 맞춤형 출퇴근 교통 서비스를 지속해서 확대하겠다”고 밝혔다.

경기 용인시가 소신 있게 업무를 추진하다 고소·고발이나 소송에 휘말린 공무원을 보호하기 위해 법률 지원을 강화한다. 용인시는 ‘용인시 적극행정 공무원의 소송수행 지원 등에 관한 규칙’ 전부개정안을 입법예고하고 오는 12일까지 시민 의견을 수렴한다고 7일 밝혔다. 이번 개정안은 대통령령인 ‘지방공무원 적극행정 운영규정’ 개정 사항을 반영했다. 법적 부담으로 공무원들이 적극적으로 업무에 나서지 못하는 일을 예방하고자 추진됐다. 개정안의 핵심은 ‘적극행정 보호관’ 제도의 신설이다. 시 정책기획과장이 보호관을 맡아 적극행정 추진 과정에서 민·형사상 책임을 지게 된 공무원에게 지원 신청부터 심의·결정까지 전 과정을 신속하게 지원한다. 이를 통해 대상 공무원은 수사나 소송 초기 단계부터 법률·심리적 조력을 받을 수 있게 된다. 법률 지원 범위와 금액도 확대됐다. 형사 고소·고발을 당한 공무원에게 제공되던 기소 전 수사 단계 지원금은 기존 500만원에서 1000만원으로 2배 늘었다. 아울러 기소 후 재판 단계까지 지원 범위를 넓혀 최종적으로 무죄 판결을 받을 경우 최대 2000만원까지 소송 비용을 지원받는다. 기존에는 형사 고소·고발을 당한 경우 기소 전 수사 단계에서 최대 500만원을, 민사소송을 당한 경우에는 변호사 비용을, 징계 의결 요구 등이 있는 경우 최대 200만원을 각각 지원받았다. 시 관계자는 “적극행정은 말로만 하는 것이 아니라 소신 있는 행동으로 증명하는 것”이라며 “공무원의 법적·재정적 부담을 실질적으로 덜어줘 적극행정을 펼칠 수 있는 환경을 구축하겠다”고 말했다.

경기 성남시가 28년간 가동된 노후 쓰레기 소각장을 대체할 첨단 소각시설 건립에 속도를 낸다. 수도권 생활폐기물 직매립 금지 조치에 선제 대응하기 위해서다. 성남시는 중원구 상대원동 일원에 하루 500t 규모의 생활폐기물을 처리할 수 있는 신규 소각시설을 2028년 2월 준공을 목표로 건설 중이라고 7일 밝혔다. 이번 사업은 1998년부터 가동돼 노후화가 심각한 기존 소각장(하루 처리용량 600t)을 대체하기 위해 추진된다. 새 소각시설은 기존 환경에너지시설 전체 부지(7만6000여㎡)에 있는 현 소각장 옆 6500㎡ 부지에 들어선다. 2024년 8월 첫 삽을 뜬 이후 현재 36%의 공정률을 보이고 있다. 당초 내년 11월 준공을 목표로 추진했으나 공사 초기 소각장 주변 주민 반발 등으로 일정이 다소 조정돼 2028년 2월 완공될 예정이다. 사업은 손익공유형 민간투자사업(BTO-a) 방식으로 진행돼 사업 시행자가 준공 후 20년간 시설 운영을 담당한다. 시는 주민 수용성을 높이기 위해 지난해 8월 주민지원협의체와 협약을 맺고, 반경 300m 이내 간접 영향권에 거주하는 500여 가구를 위한 주민지원기금을 조성하는 등 갈등 예방에도 공을 들이고 있다. 성남시 관계자는 “수도권 생활폐기물 직매립 금지에 따라 가동 효율이 높은 소각 및 자원순환 적정 처리 체계 확보가 지자체의 시급한 과제가 됐다”며 “주민과의 원활한 협의를 거쳐 대체 소각시설 건립을 차질 없이 완수하겠다”고 말했다.