전남대학교병원이 지역 최초로 보건복지부로부터 ‘소아전문응급의료센터’ 조건부 지정을 받아 중증 소아응급환자 24시간 전문 진료체계 구축에 나선다. 29일 전남광주시에 따르면 전남대병원은 이번 조건부 지정에 따라 오는 2027년 4월 30일까지 인력·장비·시설 등 법정 지정 기준을 충족해야 한다. 정부는 향후 기준 충족 여부를 최종 검증한 뒤 정식 지정 절차를 마무리할 예정이다. 소아 응급환자는 성인과 다른 생리적 특성을 지녀 신속하고 전문적인 진료체계가 요구된다. 특히 도심과 농어촌·도서 지역이 공존하는 지역 여건상 야간과 휴일 발생하는 중증 소아환자를 신속히 이송하고 최종 치료까지 연계하는 골든타임 확보가 필수적이다. 통합특별시는 응급실 쏠림 현상을 방지하고 의료 취약지 격차를 줄이기 위해 올해 소아 필수의료 인프라 구축에 총 28억2000만원을 투입한다. 야간·휴일 경증 환자를 전담하는 달빛어린이병원 12개소와 공공심야 어린이병원 1개소 운영에 20억원을 보조하고, 의료 접근성이 낮은 취약지역 소아청소년과 3개소에 8억2000만원을 지원할 계획이다. 시는 경증 소아환자의 경우 달빛어린이병원이나 인근 소아청소년과를 우선 이용하고, 중증 환자는 기존 응급의료기관을 이용하도록 수칙을 안내하고 있다. 향후 센터가 최종 지정되면 단계별 세부 이용 안내를 추가 제공할 방침이다. 박종필 전남광주통합특별시 시민건강국장은 “소아 응급의료는 한순간의 신속한 대응이 생명과 직결되는 핵심 필수의료 분야”라며 “전남대병원의 조건부 지정을 계기로 지역 내 어디서나 아이들이 적기에 최선의 응급진료를 받도록 의료기관 간 협력 체계를 공고히 하겠다”고 말했다.

인하대학교는 김종한 항공우주공학과 교수 연구팀의 인공지능(AI) 기반 우주비행체 착륙 유도 논문이 미국항공우주학회(AIAA) 유도·항법·제어(GNC) 기술위원회의 최우수논문에 선정됐다고 29일 밝혔다. 연구에는 최지우 석사과정생과 이도훈 통합과정생, 김종한 교수가 참여했다. 해외 기관과의 공동연구 없이 국내 기관이 단독으로 수행한 연구가 AIAA 기술위원회 최우수논문에 선정된 것은 처음이다. 연구팀은 AI 신경망과 최적화 이론을 결합해 우주발사체와 달·화성 탐사선의 착륙 궤적을 빠르게 계산하는 기술을 제안했다. 이 기술은 재사용 우주발사체 수직 착륙과 달·화성 탐사선의 정밀착륙 등에 활용될 것으로 기대된다. 우주비행체의 실시간 착륙 유도에 필요한 계산 효율을 높이는 접근법을 제시했다는 점에서 의미가 있다. 해당 논문은 ‘실시간 6자유도 동력 하강 유도를 위한 신경망 기반 투영 연산자’(Neural Projection Operators for Real-Time 6-DoF Powered Descent Guidance, AIAA 2026-1169)다. 연구팀은 지난 1월 미국 ‘AIAA SciTech 2026’ 우주 진입·하강·착륙(EDL) 기술 세션에서 발표했다.

부산지역 유가보조금 지급 과정에서 연료탱크 용량을 초과한 주유·충전 거래에 대한 확인이 미흡하거나, 지급 자격을 상실한 운수사업자에게 보조금이 지급되는 등 관리 부실이 드러났다. 부산시 감사위원회는 마을버스와 시내버스, 택시, 화물자동차 등을 대상으로 유가보조금 집행 실태를 특정감사한 결과, 모두 26건의 지적 사항을 확인했다고 29일 밝혔다. 부적정 지급 여부를 가려내기 위한 심사와 사후관리부터 수급 자격 변동 정보를 반영하는 시스템까지 전반적인 개선이 필요한 것으로 나타났다. 주요 지적 사항은 연료탱크 용량을 초과한 주유·충전 거래에 대한 확인 미흡, 사업 양도·양수와 폐업, 다른 시·도 전출, 행정처분 등으로 지급 자격이 상실되거나 제한된 기간의 보조금 지급, 택시 사업 구역 외 충전 거래에 대한 심사 부실 등이다. 특히 연료탱크 용량을 초과한 거래는 주유량을 부풀렸을 가능성이 있는 만큼 소명 요구와 현장 확인 등을 통해 부정수급 여부를 가려내야 하지만, 관련 심사가 제대로 이뤄지지 않은 사례가 확인됐다. 또 수급 자격이 바뀌었는데도 관련 정보가 지급 심사에 제때 반영되지 않아 보조금이 지급되는 등 사후관리에도 허점이 드러났다. 책임보험 가입 여부와 영업 정보 등 지급 요건을 확인하는 데 필요한 정보가 적시에 반영되지 않은 문제도 확인됐다. 구·군이 유가보조금 관련 사무를 처리할 수 있도록 하는 위임 근거가 미비한 점 등 제도 운영상의 문제점도 지적됐다. 감사위원회는 이번 감사에서 확인된 사항에 대해 약 1700만원 규모의 재정 조치를 요구하고, 시정 22건·개선 3건·통보 1건 등 모두 26건의 행정상 조치를 요구했다. 이상 거래에 대해서는 사실관계를 확인해 부적정 지급 여부를 판단하고 필요한 후속 조치를 하도록 했다. 아울러 수급 자격 변동 정보 등을 유가보조금관리시스템과 연계해 지급 심사의 정확성을 높이고, 구·군의 관련 사무 위임 근거를 마련하는 등 관리체계를 개선하도록 했다. 이번 감사는 2023년 1월 이후 운수업계의 유가보조금 지급과 업무 처리 전반을 대상으로 관련 법령 준수 여부, 지급 요건 확인 및 심사, 주유·충전 내역 검증, 사후관리 실태 등을 점검하기 위해 실시됐다. 정현정 시 감사위원장 직무대리는 “유가보조금은 운수사업자의 유류비 부담을 완화하기 위한 재정지원인 만큼 지급 요건을 철저히 확인하고 부정수급을 원천 차단하는 것이 중요하다”며 “감사에서 확인된 미비점을 시정하고 관리체계를 개선해 보조금이 적정하게 집행되도록 하겠다”고 말했다.

디지털 헬스케어 기업 더블엠소셜컴퍼니는 한국보훈복지의료공단 대구보훈병원과 근로자 정신건강 관리 및 디지털 헬스케어 실증 협력을 주된 내용으로 한 업무협약(MOU)을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번 협약은 근로자들이 일상적인 업무 환경에서 자신의 건강 상태를 편리하게 확인하고, 스트레스와 정신적 피로 등 건강 위험 신호를 조기에 발견할 수 있는 서비스의 현장 적용 가능성을 검증하기 위해 마련됐다. 더블엠소셜컴퍼니는 ‘2026년 블록체인 융복합타운 조성사업’의 일환으로 생체신호 기반 건강 모니터링 키오스크 ‘미래(MIRE)’와 개인 건강관리 플랫폼 ‘마인드포레스트(MindForest)’ 개발에 박차를 가하고 있다. ‘미래(MIRE)’는 홍채 인식, 심박수, 피부온도 등 다양한 생체신호 측정 기능을 결합한 비접촉식 키오스크다. 측정된 생체 데이터를 기반으로 스트레스 관련 위험 신호를 정밀 분석하며, 개인이 자신의 건강 상태와 변화 추이를 직관적으로 확인할 수 있도록 설계됐다. 이번 협약에 따라 양 기관은 △근로자 대상 건강 모니터링 서비스 현장 실증 △생체신호 측정∙서비스 사용성 검증 △개인정보 보호와 안전한 데이터 관리체계 검토 △실증 결과를 반영한 기능 개선∙서비스 고도화 △디지털 헬스케어 분야의 지속적인 연구∙협력 등을 공동 추진할 계획이다. 더블엠소셜컴퍼니는 현장실증에서 확인된 사용자 의견과 기술적 보완사항을 반영해 MIRE와 MindForest의 기능을 단계적으로 고도화하고, 근로자의 건강관리 편의성과 개인정보 보호 수준을 함께 높여나갈 방침이다. 대구보훈병원은 실증 운영에 협력하는 한편, 향후 서비스 운영 과정에서 확인되는 개선사항과 추가 기능에 대해서도 의견을 교환하며 지속적인 협력관계를 이어갈 예정이다. 실증 과정에선 참여자의 자발적 동의와 개인정보 보호를 기본 원칙으로 삼고, 개인의 건강정보가 인사평가나 근무관리 등 본래 목적과 다른 용도로 활용되지 않도록 운영체계를 마련할 계획이다. 김채현 대표는 “대구보훈병원과의 협력을 통해 현장의 요구를 반영하고, 근로자에게 실질적인 도움이 되는 건강관리 서비스로 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

경기도가 30일 예고된 시내·외 버스 총파업에 대비해 전세·관용버스 200여대를 투입하는 등 비상수송대책을 마련했다. 파업이 현실화하면 도내 버스의 35.7%가 운행을 멈출 것으로 예상되면서 출퇴근길 교통 불편이 우려된다. 윤태완 경기도 교통국장은 29일 오전 브리핑을 열고 ‘경기도 시내·외 버스 파업 대비 비상수송대책’을 발표했다. 윤 국장은 “최대한 노·사 대표를 설득하고 합의를 적극 중재할 방침이지만 30일 일어날 수도 있는 시내·외 버스 파업과 관련해 도민 여러분의 불편을 최소화하기 위해 비상수송대책본부를 구성했다”고 말했다. 윤 국장은 “경기도는 29일 오전 9시부터 상황실을 운영하고 있으며 24시간 비상근무체계를 가동하고 있다”며 “파업동향 및 도민안전, 버스·택시·철도분야 등 비상수송 대책에 총력을 기울이겠다”고 말했다. 도에 따르면 파업 참여 예상 규모는 29개 업체 소속 버스 약 3798대다. 도내 전체 시내·외 버스 1만631대의 35.7%로, 경기남부 12개 시와 경기북부 3개 시 등 15개 시가 영향을 받을 전망이다. 파업이 시작되면 수원역·기흥역·대화역 등 15개 시의 주요 전철역과 터미널 등 160곳을 탑승 거점으로 지정하고 전세·관용버스 200여대를 투입해 거점 간 순환 운행을 추진한다. 파업에 참여하지 않는 시내버스는 출퇴근 시간대 집중배차와 증회 운행으로 배차간격을 줄인다. 마을버스 630여개 노선과 2300여대도 출퇴근 시간대에 집중 배차하고, 택시 2만7000여대의 운행도 최대한 독려할 방침이다. 이와함께 전철과 경전철도 출퇴근 시간대 운행 횟수를 늘리고, 역사 내 안내요원을 배치해 혼잡에 대비한다는 방침이다. 도는 주요 거점의 교통관리를 위한 교통경찰 배치도 경찰에 요청했다. 인파 밀집 등 긴급상황이 발생하면 경찰·소방 등 관계기관과 공동 대응할 계획이다. 대체 교통수단은 경기도버스정보시스템과 도·시 홈페이지, 사회관계망서비스(SNS), 정류소 안내문 등을 통해 안내한다. 윤태완 경기도 교통국장은 “최대한 노사 대표를 설득하고 합의를 적극 중재할 방침”이라며 “그럼에도 파업이 현실화하면 시 및 유관기관과 함께 비상수송대책 추진에 만전을 기하겠다”고 말했다. 한편 경기지역자동차노동조합은 29일 오후 3시부터 수원시 영통구 경기지방노동위원회에서 사측과 최종 조정회의를 진행한다. 만약 조정회의가 합의점을 찾지 못할 경우 29개 버스 업체는 30일 첫 차부터 파업에 돌입한다.

강릉시는 ‘2026 코리안 그랜드 페스티벌’ 기간에 맞춰 추가 국비를 확보함에 따라 오는 11월 1일부터 15일까지 강릉사랑상품권(강릉페이) 인센티브를 기존 10%에서 15%로 확대 운영한다고 29일 밝혔다. 코리아 그랜드 페스티벌은 상생 소비를 통한 지역경제 활성화를 목표로 추진되는 전국 단위 소비 촉진 행사다. 강릉시는 이번 인센티브 확대를 통해 시민들의 소비 부담을 덜고 지역 소상공인의 매출 증대를 도모할 계획이다. 강릉페이 보유 한도는 최대 200만원이다. 이번 행사는 인센티브가 적용되는 월 혜택 한도인 50만원 내에서 제공된다. 기존 월 50만원까지 결제금액의 10%(1만원 결제 시 1000원)를 기본 인센티브로 제공하는 것에 더해 이번 행사 기간에는 결제금액의 5%를 캐시백으로 추가 적립해 총 15%의 혜택을 제공한다. 추가 적립된 캐시백은 다음 결제 시 자동으로 차감돼 사용된다. 특히 지역 내 착한가격업소 67곳에서 강릉페이를 사용하면 기존 혜택에 5%가 추가로 적립돼 더욱 큰 폭의 혜택을 누릴 수 있다. 다만 추가 5% 캐시백 혜택은 국비 지원 예산 범위 내에서 운영된다. 예산이 소진되면 행사 기간 중이라도 조기 종료될 수 있다. 캐시백 적립 내역과 잔여 혜택은 강릉페이 앱에서 확인할 수 있다. 김현경 시 소상공인과장은 “이번 인센티브 확대가 시민들의 가계 부담을 덜고 지역 상권에 큰 활력을 불어넣는 계기가 되기를 바란다”며 “시민 여러분의 많은 관심과 강릉페이 이용을 부탁드린다”고 말했다.

부산시교육청이 교육부의 전국 시·도교육청 평가에서 2021년부터 6년 연속으로 모든 지표의 기준을 충족했다. 사교육비 경감과 고교학점제 안착, 학생 마음건강 지원 등 주요 교육정책 추진 성과를 인정받아 2억5000만원의 재정 인센티브도 확보했다. 부산시교육청은 교육부 주관 ‘2026년 시·도교육청 평가’에서 4개 영역, 17개 전체 평가 지표의 기준을 달성했다고 29일 밝혔다. 올해 평가는 인공지능(AI) 미래인재 양성, 국가책임 공교육 강화, 학생 맞춤형 교육·돌봄 지원, 학교 공동체 회복 등 4개 영역을 중심으로 진행됐다. 특히 평가체계 개편으로 기존 정량평가 등급이 폐지된 가운데 부산교육청은 전체 17개 지표에서 기준을 충족했다. 주요 평가 항목은 사교육비 경감 추진 노력과 성과, 고교학점제 안착 지원, 학생 마음건강 지원, 교원의 교육활동 보호, 학교폭력 근절 노력 등이다. 부산교육청은 이번 평가 결과에 따라 확보한 재정 인센티브 2억5000만원을 부산교육 발전과 학교 현장 지원에 활용할 계획이다. 김석준 교육감은 “이번 결과는 부산교육 가족 모두가 함께 노력한 결실”이라며 “앞으로 학교 현장에서 체감할 수 있는 교육정책을 추진하고 학생 한 명 한 명의 성장을 지원하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

춘천 상중도에 국내 유일의 국립 정원소재 전문기관이 문을 연다. 정원식물 연구와 산업 육성을 위한 국가 거점시설이 들어서면서 춘천시가 추진해 온 정원도시 구상에도 한층 속도가 붙을 전망이다. 춘천시는 오는 30일 오후 3시 상중도 국립정원소재센터에서 개원식이 열린다고 29일 밝혔다. 산림청과 한국수목원정원관리원이 국비 165억원을 투입해 조성한 국립정원소재센터는 국내 자생식물을 발굴하고 정원소재의 연구·실증·보급을 담당하는 국가 전문기관이다. 관리동과 온실동, 전시원, 보존지구, 시험포지 등을 갖추고 정원소재의 국산화와 산업화를 이끌게 된다. 춘천시는 앞으로 센터의 연구 역량을 상중도 일원에 조성 중인 춘천 호수지방정원 등 시의 정원 정책과 연계할 계획이다. 지역 임업인과 화훼·조경 생산자들과의 협력을 통해 정원산업의 성장 기반도 넓혀간다. 이날 개원식에는 육동한 춘천시장을 비롯해 산림청 관계자, 지역주민 등 200여명이 참석할 예정이다. 행사는 기념사와 축사에 이어 정원소재센터의 출발을 알리는 원예가위 테이프 자르기, 국내 자생식물인 귀룽나무 기념식수, 전시원 시찰 순으로 진행된다. 시 관계자는 “국립정원소재센터 개원은 춘천의 풍부한 자연환경과 국가 정원 연구 역량이 만나는 중요한 계기”라며 “호수지방정원 등 주요 사업과 연계해 시민들에게는 수준 높은 정원문화를 제공하고 지역에는 새로운 성장 기반을 마련하겠다”고 말했다.

원주시청 공무원노동조합이 주민공청회 반대 의견에도 기존 안보다 의정비를 대폭 인상한 시의회를 비판했다. 시 노조는 29일 입장문을 내고 "언론보도를 통해 원주시 의정비심의위원회의 시의원 의정비 인상 결정 내용이 알려졌다. 연 4799만원에서 5351만원으로 11.5% 인상"이라며 "의정비심의위원회가 주민공청회 안건으로 올렸던 연 5270만원(8.9%) 보다 오히려 더 증가한 금액으로 공청회에서 반대 의견이 있었음에도 이렇게 통과됐다"고 지적했다. 시 노조는 "우리는 의정비 인상을 위한 공청회 개최가 알려진 이후 입장문을 내고 큰 폭의 의정비 인상에 대한 분명한 반대를 표했습니다만 이 역시 전혀 반영되지 않은 결정에 강한 유감을 표한다"며 "거듭 말씀드립니다만 원주시는 최근 수년간 재정이 넉넉지 않아 사업예산 확보를 위해 특별한 노력을 기울여 왔다. 이런 사정과 관계없이 의정비 인상이 이루어진 부분에 대해 납득하기 어렵다"고 비판했다. 시 노조는 "원주시의회는 원주시 예산을 사용하는 구성원으로서의 책임은 없는 것이냐"고 되물었다. 계속된 비판에도 추진되고 있는 해외출장에 대한 아쉬움도 표현했다. 시 노조는 "10월초 공론과정을 거친 이후에도 별다른 변화 없이 네 건의 출장계획이 차례차례 이어지고 있다"고 말했다. 시 노조는 "시의회는 올해 6.3 지방선거를 통해 새로 구성돼 임기를 시작했다. 4년의 시간을 시작하는 지금 시점은 시민을 위해 가장 힘 있게 일할 수 있는 시기다. 그 시기를 의정비 인상, 공무국외출장으로 시선을 끌며 흘려보낸다는 것은 무척 안타까운 일"이라며 "시의회가 원주 시민들이 보내준 표의 무게를 더 무겁게 여기기를 바란다"고 꼬집었다.

삼성전자 온양사업장의 공장 증설 인허가 기간을 10개월에서 3개월로 단축했던 충남 아산시의 ‘하이패스 행정’이 일반 투자기업으로 확대한다. 삼성전자·삼성디스플레이의 113조원 투자계획을 계기로 추진한 신속행정 방식을 제도화해 첨단기업 유치와 지역 일자리 창출로 연결하겠다는 전략이다. 아산시는 기업의 공장설립 인허가 절차를 개선하기 위한 ‘공장설립 신속처리 운영계획’을 마련했다고 29일 밝혔다. 이번 계획의 핵심은 기업이 공장설립을 신청한 뒤 순차적으로 진행하던 행정절차를 사전검토와 병행 처리 방식으로 바꾸는 것이다. 입지 선정부터 공장설립 승인, 건축허가까지 단계별로 행정지원에 나선다. 우선 인허가 신청 전부터 기업과 상담해 용도지역과 개발행위 가능 여부, 환경규제, 제한 업종 등을 검토한다. 환경·재해영향평가 대상 여부도 미리 확인해 설계 변경과 서류 보완에 따른 시간 낭비를 줄인다. 신청서가 접수되면 관련 부서가 참여하는 실무종합심의를 통해 법적 가능성과 보완사항, 민원 발생 가능성 등을 검토한다. 검토 결과는 2일 이내에 취합해 기업에 안내할 계획이다. 시간이 많이 걸리는 재해영향평가와 건축허가 절차도 개선한다. 소규모 재해영향평가서는 공장설립 승인 신청 전에 초안을 검토해 보완하도록 하고, 공장설립 승인과 건축허가를 동시에 추진한다. 시는 사전 준비가 충실하게 이뤄질 경우 재해영향평가 관련 절차에서 약 30일, 건축 인허가에서 10∼30일을 단축할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 도시계획위원회 심의도 사전 협의를 통해 대기 기간을 약 10일 줄일 계획이다. 이번 조치는 삼성 투자에 대응해 가동한 신속행정을 다른 기업으로 확산한다는 점에서 주목된다. 아산시는 삼성전자 온양사업장 증설 당시 범부서 행정지원체계를 가동해 통상 10개월 이상 걸리던 착공까지의 행정절차를 약 3개월로 줄였다. 최근에는 서울 투자유치설명회 이후 16개 기업과 약 4조원 규모의 투자상담을 진행하고 있다. 시는 신속한 인허가를 투자 유치의 경쟁력으로 삼아 상담 단계의 기업들이 실제 공장 건설과 고용 창출에 나서도록 지원할 방침이다. 다만 단축 기간은 기업의 사전 서류 준비와 입지 여건 등에 따라 달라질 수 있다. 시 관계자는 “개별 사업의 보완사항과 관계기관 협의 등에 따라 실제 처리 기간은 차이가 있을 수 있다”고 설명했다.