서울의 대표 국제행사 현장에서 대학생들이 외빈 의전부터 통역, 전시·컨퍼런스 운영, 홍보를 맡아 글로벌 실무 경험을 쌓았다. 서울시는 8일 ‘스마트라이프위크(SLW) 2026 대학생 서포터즈’ 수료식을 열고, 성공적인 행사 개최를 위해 활약한 대학생 서포터즈 142명의 활동 성과를 공유했다고 밝혔다. 스마트라이프위크(SLW) 2026 대학생 서포터즈는 지난 8월 발대식 이후 국제행사 곳곳에서 활동하며 서울과 세계를 잇는 가교 역할을 했다. 해외 도시 대표단·연사·바이어 등을 지원하는 리에종(Liaison)을 비롯해 통역, 전시장 및 컨퍼런스 운영, 현장 안내, 온라인 홍보 콘텐츠 제작 등 다양한 업무를 수행했다. 특히 글로벌 도시 관계자와 기업·전문가를 직접 응대하고 행사 운영 전 과정을 경험하면서 국제행사 실무와 현장 대응 역량을 키웠다. 시는 2024년부터 대학생 서포터즈 프로그램을 운영해 올해 3기까지 이어오며, 청년들이 국제행사를 직접 경험하고 글로벌 역량을 키울 기회를 제공하고 있다. 이번 3기 서포터즈 경희대학교, 동국대학교, 서울과학기술대학교, 서울시립대학교, 성균관대학교, 숙명여자대학교 등 6개 대학에서 146명이 선발돼 활동을 시작했으며 이 가운데 142명이 전 과정을 마치고 수료했다. 수료식에서는 활동 성과를 공유하고 우수 서포터즈를 시상했다. 서울특별시장 상장은 6명, 서울AI재단 이사장상은 12명 등 총 18명이 수상했으며, 활동을 마친 142명에서 수료증을 전달했다. 우수 서포터즈들은 해외 참가자 지원, 행사 운영, 콘텐츠 제작 등 주요 활동 사례를 공유하며 현장에서 쌓은 경험을 돌아봤다. 한편 서울시와 세계스마트시티기구(WeGO)가 공동 주최하고 서울AI재단이 주관한 스마트라이프위크(SLW) 2026은 ‘AI로 그리는 미래도시의 일상’을 주제로 10월 6일부터 8일까지 코엑스에서 성황리에 개최됐다. 김만기 서울AI재단 이사장은 “서포터즈들은 통역과 외빈 지원부터 전시·컨퍼런스 운영, 현장 안내까지 보이지 않는 곳에서 다양한 역할을 수행하며 행사를 뒷받침했다”며 “각자의 자리에서 보여준 책임감과 적극적인 참여에 감사드린다”고 말했다. 정영준 시 디지털도시국장은 “국제행사는 청년들이 학교 밖에서 세계를 만나고 자신의 가능성을 확인할 좋은 기회”라며 “서울시는 앞으로 청년들이 국제적인 현장에서 다양한 경험을 쌓고 미래를 준비할 기회를 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.

서울시가 지목상 ‘도로’인 토지를 토지거래허가구역으로 신규 지정한다. 도로 지분 쪼개기 등 투기성 거래를 차단하기 위해서다. 시는 서울 전역의 도로를 1년간 토지거래허가구역으로 지정한다고 8일 밝혔다. 이번 지정은 전날 열린 제16차 도시계획위원회 심의를 거쳐 결정됐다. 세부 대상과 기간은 12일 시보에 게재되는 공고에서 확인할 수 있다. 시는 2024년 9월부터 모아타운 등 개발사업 지역의 사도를 토지거래허가구역으로 지정해 관리해 왔다. 그러나 최근 개발사업과 연관성이 낮은 지역에서도 유사한 형태의 거래가 나타나면서 선제 대응에 나섰다. 토지거래허가구역으로 지정되더라도 도로 매매 자체가 금지되는 것은 아니다. 실질적인 이용 필요성이 인정되고 관계 법령의 허가 기준을 충족하는 정상적인 거래라면 허가받을 수 있다. 시는 이번 지정의 효과와 실수요 거래에 미치는 영향을 면밀히 모니터링하기 위해 지정 기간을 1년으로 정했다. 필요시 시장 상황과 거래 여건을 고려해 제도 운용 방식도 검토할 예정이다. 시는 신속통합기획 주택재개발 3곳의 사업구역 변경사항을 반영해 토지거래허가구역 경계도 일부 조정했다. 허가 대상 면적과 지정 기간은 기존대로 유지한다. 허가 대상 면적을 초과하는 토지의 소유권·지상권을 이전하거나 설정하는 계약을 체결하려는 경우엔 관할 구청장 허가를 받아야 한다. 주거지역은 6㎡, 상업·공업 지역은 15㎡ 초과 거래 시 허가 대상이다. 명노준 시 주택실장은 “투기성 지분 거래로 인한 시민 피해를 예방하면서 실수요에 기반한 정상적인 거래에 불편이 없도록 제도를 운용하고, 지정 이후 시장 상황도 면밀히 살펴보겠다”고 말했다.

서울 성동구가 9일 살곶이체육공원 축구장에서 ‘2026 성동 힙합 페스티벌’을 개최한다. 8일 구에 따르면 이번 축제는 누구나 힙합의 자유로운 에너지와 문화를 즐길 수 있도록 마련한 야외 음악 축제다. 국내 대표 힙합 아티스트와 신예 아티스트가 함께 다채로운 무대를 선보인다. 공연은 데드엔드 크루의 DJ의 무대로 문을 연다. 이어 신스, 프롬트웬티, 헬로글룸, 루시갱, 플리키뱅, 트레이비, 영블레시가 차례로 무대에 오른다. 마지막 무대는 다이나믹 듀오가 장식해 축제의 열기를 최고조로 끌어올릴 예정이다. 본 공연에 앞서 오후 1시부터 페이스 페인팅, 스케이트보드 퍼포먼스 등 힙합의 감성과 문화를 직접 경험할 수 있는 17개 부스가 운영된다. 방문객들은 공연을 기다리는 동안에도 다양한 체험과 볼거리를 즐길 수 있다. 관람료는 전석 무료다.

서울이 세계적인 여행 전문지 독자들이 직접 뽑은 ‘세계 최고의 대도시’ 1위에 올랐다. 8일 시에 따르면 미국 유력 여행 전문지 ‘콘데나스트 트래블러’가 전날 발표한 ‘2026 리더스 초이스 어워드’에서 서울은 2024년과 2025년 2년 연속 1위를 차지했던 도쿄를 제치고 처음 정상에 올랐다. 콘데나스트 트래블러는 1987년 창간된 미국 여행 전문지다. 발행사 콘데나스트는 보그, 뉴요커, GQ 등을 발행하는 글로벌 미디어 그룹이다. 서울은 지난해 5위에서 4계단 상승했다. 도쿄(2위), 프놈펜(3위), 상하이(4위), 시드니(5위), 파리(7위), 싱가포르(9위) 등 세계적 관광도시를 앞섰다. 올해로 39회를 맞은 이번 어워드는 독자 투표로 진행됐으며, 도시·호텔·리조트 등 전체 부문에서 79만8867표가 집계됐다. 이에 더해 콘데나스트 트래블러 영국판이 발표한 ‘2026 세계에서 가장 친절한 도시’에서도 서울은 3위에 올랐다. 매체는 “식당 주인이 음식을 설명해 주고 시민이 지하철 길을 안내하는 등 일상 속 작은 친절이 여행객에게 오래 남는 인상을 준다”고 소개했다. 한국 문화가 중시하는 ‘존중’도 여행객 경험에 자연스럽게 반영된다고 평했다. 오세훈 시장은 “서울의 역사와 고유한 멋을 지키면서 새로운 문화와 활력을 더해, 시민에게 자부심이 되고 세계인에게는 오래 머물고 다시 찾고 싶은 글로벌 관광도시 서울을 만들어 가겠다”고 말했다.

서울 잠수교가 개통 50년 만에 ‘한강 보행전용교’로 바뀐다. 서울시는 올해 마지막 ‘차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제’가 끝나는 26일 0시부터 잠수교 차량 통행을 전면 통제하고 한강 보행전용교 조성 공사에 착수한다고 8일 밝혔다. 잠수교는 1976년 한강 남북을 연결하는 차량 통행 교량으로 개통한 이후 시민들의 이동을 담당해 왔다. 2008년에는 기존 왕복 4차로 중 2개 차로를 보행자와 자전거를 위한 공간으로 전환했고 최근에는 ‘차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제’ 등 시민들이 한강을 즐기는 문화공간으로 활용됐다. 이번 사업은 변화의 연장선에서 잠수교의 차량 통행을 완전히 없애고 시민들이 한강 위를 자유롭게 걷고 머물 수 있도록 교량의 기능을 전환하는 것이다. 잠수교는 다른 한강 교량보다 수면에 가까워 강물과 주변 풍경은 물론 반포대교 달빛무지개분수까지 가까이에서 감상할 수 있다. 시는 공간적 특성을 살려 잠수교를 한강의 자연과 문화를 함께 즐기는 보행공간으로 조성할 계획이다. 내년 8월까지 보행데크 확장과 포장공사 등을 마무리하고 시민들이 다양한 문화행사와 축제를 즐길 수 있도록 준비할 계획이다. 보행자와 자전거 이용객은 공사가 시작된 이후에도 잠수교를 계속 이용할 수 있다. 시는 시민 불편을 최소화하기 위해 통행공간을 확보하고 작업공간과 통행공간을 분리해 안전하게 통행할 수 있도록 관리할 계획이다. 다만 내년 5월부터 8월 사이 포장공사 기간에는 품질 확보와 안전을 위해 한 달 반 정도 보행자·자전거 통행도 전면 통제한다. 이 기간에는 반포대교를 통해 우회하도록 안내할 예정이다. 보행전용교로 바뀌는 잠수교에는 한강을 더욱 가까이에서 감상할 수 있는 조망 공간 22곳이 들어선다. 시는 설계 과정에서 홍수 시 안전성 등을 고려해 당초 공모안에 포함됐던 공중보행데크를 제외했다. 변경한 설계안은 한강유역환경청과 협의를 마쳤다. 특히 선박이 지나는 항로 구간 2곳에는 바닥 아래로 한강이 내려다보이는 투명데크를 설치한다. 잠수교 북단 지하보차도 구간은 차도를 없애고 보행공간으로 전환한다. 차량 매연과 소음, 좁은 보행로로 걷기 불편했던 접근로를 정비해 이태원 관광특구와 용산공원, 한강공원을 잇는 보행 연결성을 강화한다. 시는 잠수교 차량 통제에 따른 주변 도로의 교통 영향은 크지 않을 것으로 보고 있다. 시는 현장 안내문과 버스 안내 방송, 교통정보시스템(TOPIS) 등을 활용해 우회 경로와 정류장 변경 사항을 안내할 예정이다. 잠수교를 경유하던 740번·405번 시내버스는 상·하행 모두 반포대교로 우회 운행한다. 잠수교 남단의 ‘반포한강공원·세빛섬’ 정류장 양방향 2개소는 폐쇄하며 버스 이용 시민은 인근 ‘반포대교남단·한강시민공원입구’ 정류장을 이용하면 된다. 임춘근 시 도시기반시설본부장은 “잠수교 개통 50년 만의 전면 보행화는 한강을 단순히 건너는 통로가 아니라 직접 체험하고 즐기며 머무르는 공간으로 전환하는 중요한 계기가 될 것”이라며 “누구나 안전하고 편안하게 한강을 누릴 수 있도록 공사 중 보행자 안전 확보와 교통 관리에 만전을 기해 시민 불편을 최소화하겠다”고 말했다.

서울에 사는 1인 가구 자산 규모가 주택 보유 여부와 나이에 따라 차이가 큰 것으로 나타났다. 7일 서울시복지재단의 ‘데이터로 보는 서울복지’ 자료에 따르면 서울 시민 40∼44세 1인가구 중 무주택자의 자산 지수는 84.2로, 자가 거주자는 214로 나타나 2.54배 차이를 보였다. 양쪽 집단의 이런 격차는 45∼49세 구간에서는 2.76배, 50∼54세는 3.08배, 55∼59세는 3.14배, 60∼64세는 3.4배로 늘어났으며 65∼69세 때는 3.56배로 가장 컸다. 1인가구의 소득 격차는 주택 보유 여부에 따라 차이가 있었으나 나이와는 관계없이 일정한 수준을 나타냈다. 40∼44세 구간에서 무주택자의 소득 지수는 94.4, 자가 거주자는 126으로 약 1.33배의 격차를 보였으며 45∼49세에서 1.34배, 50∼54세에서 1.3배, 55∼59세에서 1.22배로 크게 달라지지 않았다. 재단은 동일연령 전체 평균을 100으로 환산한 지수를 활용해 결과를 정리했다. 100보다 크면 동일연령 전체보다 높고, 작으면 낮다는 뜻이다. 재단은 2024년 1년간 1인가구 조건을 충족한 서울시민 92만1328명을 분석했으며 코리아크레딧뷰로(KCB)와 신한카드, SK텔레콤의 가명 정보가 활용됐다. 진수희 재단 대표이사는 “1인가구를 연령이라는 하나의 기준으로만 보면 같은 연령대 안의 다양한 경제·금융 특성을 놓칠 수 있다”며 “누구나 홈페이지에서 관심 있는 연령대를 직접 확인할 수 있도록 공개한 만큼, 폭넓게 활용되길 기대한다”고 말했다.

오세훈(사진) 서울시장이 7일 이재명 대통령 국정 수행 지지율 하락의 원인으로 부동산 정책과 ‘검수완박(검찰 수사권 완전 박탈)’을 지목했다. 오 시장은 이날 서울시청 3층 대회의실에서 열린 민선 9기 취임 100일 기자간담회에서 “최근 들어 대통령 국정 수행 지지율이 가파르게 하락하고 있다”며 “아마도 시민들의 절규에 가까운 호소가 아닌가 그렇게 느끼고 받아들이고 있다”고 말했다. 오 시장은 “주택 가격과 전월세를 낮게 유지하는 데 실패한 정부가 좋은 평가를 받을 수는 없다”고 꼬집었다. 오 시장은 이 대통령의 집값 ‘평탄화’ 발언도 반박했다. 앞서 이 대통령은 주택 시장에서 강남권 가격은 내리고 외곽 지역은 오르는 상황을 평탄화 과정이라고 진단한 바 있다. 이를 두고 오 시장은 “평탄화는 가격이 하향 안정화된다는 어감인데 지금은 확실히 그런 상황이 아니다”라며 “상대적으로 저렴했던 외곽 집값까지 가파르게 오르고 있는데 이는 서민을 가장 힘들게 하고 옥죄는 수치”라고 비판했다. 그러면서 2031년까지 재개발·재건축 등 정비사업을 가속해 31만가구를 공급하겠다는 의지를 거듭 내비쳤다. 다만 그는 31만가구 공급 목표를 달성하기 위해서는 조합원 지위 양도의 한시적 해제, 재개발 용적률 상향 등 정부의 규제 완화 등이 핵심 과제라며 협조를 당부했다. 오 시장은 정부의 검찰개혁 기조로 “국민이 불안감에 빠져 있다”고도 지적했다. 그는 “수사기관 간 견제와 균형을 통해 생활범죄를 공평무사하게 처리해야 한다”며 “정권이 검찰에 가진 적개심이 이런 형태로 발현돼 국가 시스템 한쪽을 붕괴시켜도 되는지에 대한 국민의 불안감과 실망감, 무력감이 국정 신뢰 상실로 이어지고 있다”고 강조했다. 오 시장은 ‘명태균 여론조사비 대납 의혹’ 사건과 관련해서는 “경위가 어찌 됐든 재판에 처하게 된 점에서 시민께 참으로 송구스럽다”면서도 “진실의 시간이 다가오고 있다”고 밝혔다. 그는 “무리하게 수사했던 검찰과 특검이 책임져야 할 시점이 다가오고 있다”고 목소리를 높였다.

서울 성북구 성북글로벌빌리지센터가 23일과 30일 ‘성북동 역사길 플로깅’ 프로그램을 운영한다. 7일 구에 따르면 이번 프로그램은 성북동의 역사·문화 명소를 걸으며 쓰레기를 줍는 환경 정화 활동이다. 전문 해설사의 설명을 통해 지역의 역사와 문화를 배우고 내·외국인이 함께 교류할 수 있도록 마련됐다. 프로그램은 양일 오후 1시부터 3시까지 운영되며 참가자는 두 가지 코스 중 원하는 코스를 선택할 수 있다. 회차별 모집 인원은 20명 내외로 선착순 접수하며 미성년자는 보호자와 함께 참여할 수 있다. 참가자에게는 1365 자원봉사포털을 통해 자원봉사 활동 시간 2시간이 인정된다. 이승로 구청장은 “성북동의 숨은 이야기를 발견하고 싶은 주민들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.

서울 금천구가 산업단지라는 G밸리의 기존 이미지를 바꾸고 일과 쉼, 자연과 문화가 함께하는 ‘사람이 머무는 산업단지’로 전환하기 위한 ‘G라인 프로젝트’(가칭)를 본격 추진한다. 7일 구에 따르면 이번 프로젝트는 가산디지털1로와 디지털로9길의 가로숲을 중심으로 민간 공개공지의 공유정원, 독산역과 가산디지털단지역 일대의 아름다운거리, 안양천 덮개공원 등 G밸리 곳곳에서 추진되는 사업을 연결해 하나의 녹색·보행·문화 네트워크를 구축하는 것이 목표다. 구는 서울시와 협력하는 가운데 특별조정교부금 31억원을 투입해 가산디지털1로와 디지털로9길 일대에 가로숲을 조성 중이다. 6일 가산디지털1로 일대 일부 구간을 착공했으며 디지털로9길 일대와 가산디지털1로 잔여구간은 이달 중 순차적으로 착공해 12월 말까지 가로숲 조성을 완료할 계획이다. 구는 보행자의 안전과 통행에 불편이 없도록 보행 유효폭을 우선적으로 확보하면서 거리 여건에 맞는 그늘목과 다양한 수목·초화류를 식재해 녹음과 계절감을 더한다는 방침이다. 아울러 G밸리와 맞닿아 있는 안양천의 자연과 녹지의 흐름을 산업단지 내부까지 끌어들일 예정이다. 최기찬 구청장은 “공간환경과 생활여건, 지역경제를 함께 변화시키는 종합적인 관점에서 G밸리를 개선하기 위한 역량을 집중하겠다”고 말했다.

서울 종로구가 민선 9기 출범 100일을 맞아 주민들과 함께 그간 성과를 점검하고 내년 정책 방향을 논의하는 자리를 마련한다. 종로구는 8일 오후 3시부터 100분간 구청 열린홀에서 주민보고회 ‘구청장과 함께하는 소통라운지’를 연다고 7일 밝혔다. 이 자리에는 17개 동 주민 100여명이 참석한다. 행사는 지난 석 달간을 밀도 있게 압축한 영상 상영과 구정 성과·내년 계획 발표, 주민과의 자유 문답 순으로 이뤄진다. 우선 민선9기 첫날 1호로 결재한 ‘종로형 일자리·상권 상생 추진계획’의 성과를 소개한다. 구는 정부·서울시·민관 등과 함께 630억원을 모아 올해 8000명 고용 목표를 달성했다. 생활 불편 개선 조치도 공유한다. 구는 오전 11시부터 오후 3시까지의 주정차 단속 유예를 관내 전역으로 넓혔다. 사각지대 36곳에 방범용 폐쇄회로(CC)TV를 설치했고 주민 의견을 정책에 반영할 주민주권위원회를 구성했다. 중장기 과제 준비 상황도 알린다. 신청사는 조달청 발주를 마무리한 뒤 내년 상반기 시공사 선정에 들어간다. 재개발·재건축 현장에서는 전담 태스크포스(TF)를 통해 정비계획 변경 협의를 조율한다. ‘2027, 이렇게 변화합니다’에서는 내년 구정의 밑그림을 공개한다. 민생 분야에서는 소상공인 무담보 특별보증을 최대 400억원 규모로 늘리고 이자 2%를 지원한다. 종로사랑상품권은 50억원에서 최대 50% 확대 발행하고 할인율도 7%로 상향한다. 원산지를 속이는 불법 라벨갈이를 특별사법경찰 상시 단속으로 차단해 창신·숭인 일대 도심제조업 기반을 지킨다. 돌봄은 지형과 주거 형태의 빈틈을 메우는 데 초점을 맞춘다. 언덕이 많아 이동이 버거운 어르신을 위해 돌봄카를 주말까지 확대 도입하고 신규 노선을 발굴한다. 공동주택 관리사무소가 없는 노후 주거지에 ‘이화동 마을관리사무소’를 구성해 집수리와 순찰, 안부 확인을 한 창구에서 처리할 계획이다. 도시 정비 분야에서는 정비사업로드맵 사전컨설팅을 통해 사업 희망지역 여건에 맞는 최적의 정비사업유형을 제시한다. 초등학교와 어린이집 주변에는 인공지능(AI)이 위험을 감지해 보행신호를 자동으로 연장하는 시스템을 설치하고 거리를 비우고 가꾸는 ‘정(돈)·비(움)·가(꿈) 프로젝트’를 전개한다. 문화 분야에서는 광화문 옥외광고물 자유표시구역에 K미디어 갤러리와 미디어 축제를 열고 날씨에 구애받지 않는 삼청공원 친환경 목조 실내놀이터·전망카페를 완공한다. 마로니에공원에는 무장애 통합놀이터를 짓는다. 행사의 마지막 30분은 ‘구청장이 대답합니다’가 장식한다. 사전 접수한 질문 가운데 핵심의제 서너 건을 추려 유 구청장이 즉석에서 답하고 현장에서 주민과 자유롭게 대화하는 시간을 갖는다. 유찬종 구청장은 “지난 100일 동안 구민이 일러준 다양한 일상 속 불편과 건의사항을 책상이 아니라 골목에서 확인했고 당장 고칠 수 있는 것부터 손을 댔다”며 “행정의 답은 결국 현장에 있다는 원칙을 잊지 않고 구민이 일상에서 체감하는 종로의 변화를 만드는 데 모든 역량을 쏟겠다”고 말했다.