횡성군은 청일면 희망버스가 전날부터 추가 운행을 개시했다고 2일 밝혔다. 희망버스는 농림축산식품부에서 추진하는 농촌형 공공형버스 사업이다. 대중교통 취약지역 주민들의 이동권을 보장하고 지역 실정에 맞는 맞춤형 교통서비스를 제공하기 위해 운영된다. 청일면은 2017년부터 희망버스 운행을 시작했다. 이달 증차로 15인승 소형버스 2대가 왕복 운행에 투입된다. 요금은 기존 농어촌버스와 동일하다. 1시간 이내 농어촌버스로 환승 시 무료 이용이 가능하다. 운행 횟수도 기존 5회에서 8회로 늘어나 농어촌버스와 연계 수송 역시 한층 원활해진다. 또 청일면에서 둔내역까지 하루 2회 추가운행을 실시, 주민들과 둔내역을 찾는 방문객들의 교통 편의가 크게 향상될 전망이다. 박용균 군 도시교통과장은 "이번 청일면 희망버스 증차 이후에도 지속적인 모니터링을 통해 불편사항을 해소하고 앞으로도 대중교통 취약지역 주민들의 이동권을 보장 및 교통편의를 증진하기 위한 여러 방안을 모색해 나가겠다”고 말했다.

삼척시가 내년도 정부 예산안에 굵직한 현안사업들을 반영시키면서 지역 발전의 새로운 도약을 준비하고 있다. 삼척시는 2026년도 정부 예산안에 영월-삼척 고속도로, 삼척-강릉 고속화철도, 폐광지역 경제진흥 개발사업(중입자 가속기 암치료 센터) 등이 신규반영돼 지역 숙원 해결과 미래 성장기반 마련에 탄력이 붙게 됐다고 2일 밝혔다. 총사업비 5조6000억원 규모 영월-삼척 고속도로는 충북과 강원남부 내륙, 동해안을 잇는 대동맥이다. 지난 1월 예비타당성 조사를 통과한 데 이어 내년도 50억원 신규 예산반영으로 본격적인 실시설계와 착공이 가능해졌다. 고속도로가 완공되면 수도권과 충북내륙, 강원 남부, 동해안이 하나로 이어지면서 물류비 절감과 산업 경쟁력 강화는 물론 관광객 유입 확대에 따른 지역경제 활성화 효과가 기대된다. 동해선 철도망을 잇는 핵심구간인 삼척-강릉 고속화철도는 현재 예비타당성 조사 중이다. 이번에 조사･기본계획비 10억원이 신규 반영돼 연말에 있을 예비타당성 조사도 좋은 결과가 있을 것으로 기대된다. 삼척- 강릉 고속화철도는 동해선 철도망을 잇는 핵심구간으로 동해안권 관광 활성화뿐 아니라 물류와 산업 전반의 경쟁력 제고에도 큰 도움이 될 전망이다 폐광지역 경제진흥 개발사업은 폐광지역 혁신 성장의 기반으로 지난 8월 예비타당성 조사 통과 이후 국비 45억원이 반영되면서 탄력이 붙게 됐다. 중입자 가속기를 기반으로 한 의료 클러스터가 조성되면 폐광지인 도계지역이 첨단 암치료기반 의료산업 중심지로 도약할 수 있을 것으로 기대된다. 삼척시는 이번 국비 확보로 교통 사회기반시설(SOC) 확충, 산업구조 전환, 폐광지역 재생이라는 세 가지 과제를 동시에 추진할 수 있게 됐다. 박상수 삼척시장은 “이번 국비 반영은 지역균형발전과 삼척의 미래 성장 엔진을 본격 가동하는 의미 있는 성과”라며 “사업이 차질 없이 진행되도록 정부와 강원도, 정치권과 긴밀히 협력하겠다”고 강조했다.

삼척시는 지난달 29일 삼척시종합사회복지관 4층 강당에서 ‘2025년 제2차 사회복지시설 종사자 인권·인성교육’을 실시했다고 2일 밝혔다. 교육은 삼척시사회복지사협회 주관으로 진행됐다. 이번 교육은 ‘사회복지 패러다임의 변화’를 주제로 사회복지인권연구소 부소장으로 활동 중인 서영협 강사가 강의를 맡아 사회복지의 시혜적 접근과 인권적 접근의 차이, 현장에서의 인권 감수성 제고 방안 등에 대해 교육했다. 2025년 사회복지시설 종사자 인권·인성교육은 총 3회로 운영된다. 오는 11월 제3차 교육을 이어갈 예정이다. 시 관계자는 “이번 교육이 사회복지 현장에서 발생할 수 있는 인권침해를 예방하고, 종사자와 이용자 모두의 인권을 존중하는 역량을 높이는 데 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.

강원랜드는 강원랜드 행정동에서 ‘문제도박자’를 위한 체류형 치유시설을 구축하고 치유 캠프 등 프로그램 개발하기 위해 한국도박문제예방치유원, 산림힐링재단과 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번 업무협약은 세 기관이 협력해 국내 최초 ‘도박중독 치유 전문시설’을 구축, 사회적으로 문제가 되고 있는 도박문제를 적극적으로 해결하고 집중적인 치유 서비스를 제공하기 위해 마련됐다. 영국, 미국 등 선진국은 1970년대부터 도박문제 등 중독자를 위한 거주형 치료시설을 운영해 자국민을 보호하고 있지만 현재 우리나라에는 도박중독 상담센터만 있을 뿐 체류형 치유시설이 전무한 실정이다. 협약에 따라 강원랜드와 산림힐링재단은 2024년 우수 웰니스 관광지로 선정된 하이힐링원의 숙박 인프라와 한국도박문제예방치유원의 중독예방∙재활 프로그램 노하우를 활용해 국내 최초 체류형 도박문제 치유시설을 조성하고, 도박중독자 치유 프로그램을 공동 연구·개발하겠다는 방침이다. 이달부터는 두 차례에 걸쳐 시범 프로그램도 운영된다. 지역센터, 전문상담기관, 국내 7개 사행산업체 이용자를 대상으로 △집단상담 및 심리교육 △산림∙음악 등 치유활동 △요가∙명상 힐링툴테라피 등 다양한 프로그램이 제공된다. 산림힐링재단은 이번 시범운영 결과를 바탕으로 문제도박자 체류형 치유시설 인증을 획득하고, 한국도박문제예방치유원은 전국 민간기관으로까지 확산될 수 있도록 사례를 전파할 예정이다. 최철규 직무대행은 “이미 선진국 반열에 오른 우리나라에 국민을 보호하기 위한 체류형 치유시설이 없다는 사실에 책임감을 느낀다”며 “이번 업무협약을 시작으로 한국형 문제도박자 치유모델을 정립하는 동시에 산림힐링재단이 국내 최초 문제도박자 체류형 치유시설로 거듭나기를 기대한다”고 말했다. 한편 강원랜드는 정부에서 정한 ‘제4차 사행산업 건전발전 종합계획(2024~2028)’에 따라 사행산업체의 역할을 다하기 위해 지난 5월 강원랜드 마음채움센터(이하 KLACC)의 사업체계를 조정했다. 카지노 이용자 중심의 선제적 예방사업은 KLACC이 맡고, 치유·재활 사업은 한국도박문제예방치유원으로 의뢰하거나 우수한 시설과 전문성을 갖춘 강원랜드 산림힐링재단, 사회공헌재단을 연계해 추진 중이다. 이번 문제도박자 대상 체류형 치유시설 구축 업무협약과 치유캠프 시범운영은 정부의 정책변화에 따른 후속 계획의 일환이다.

원주시는 ‘행복원주 9월호’를 발간했다고 2일 밝혔다. 9월호에는 원주에서 열리는 다채로운 문화 행사 소개와 함께 여행하기 좋은 계절, 원주 소금산그랜드밸리 케이블카 이야기를 비롯한 다양한 원주 소식이 담겼다. 원주 마을이야기에서는 소초면 학곡리를, 원주 ‘여기어때’에서는 도래미시장의 만두골목을 소개한다. 또 한가로움이 넘치는 동화사에도 찾아가 본다. 나눔을 실천하는 아너소사이어티 공이정 대표와 식탁을 더욱 풍성하게 하는 참기름, 들기름을 만드는 원주 서원당 김봉현 대표도 만날 수 있다. 여기에 더해 창업 스토리, 세무 상식, 의료 이야기, 우리 몸에 이로운 이야기, 의정 소식 등 시민들을 위한 소식을 담은 행복 알림과 함께 어린이와 어른이 나란히 즐기는 그림책 ‘두 사람’, 우리 아이들의 교육 정보가 담긴 ‘강원교육 알쓸정보’, 그리고 ‘컬쳐 앤 원주’도 준비됐다. 행복원주는 시민들에게 무료로 배포된다. 행복원주 카카오톡 채널을 통해 모바일 구독도 가능하다. 시 관계자는 "인터넷을 통해 이북(e-book) 형태로도 볼 수 있다"며 "유튜브와 점자책으로도 제공된다"고 말했다.

원주시는 강원혁신도시 이전공공기관 노동조합 협의회와 간담회를 열고 혁신도시 정주 여건 개선과 공공기관 2차 이전 등 주요 현안에 공동 대응하기로 했다고 2일 밝혔다. 강원혁신도시 이전공공기관 노동조합 협의회는 원주 혁신도시에 입주한 10개 공공기관 노동조합이 참여하는 협의체다. 이전기관 종사자 권익 보호와 정주 여건 개선을 위해 활동하고 있다. 이번 간담회에서는 혁신도시 내 교육, 교통, 행사, 사택 운영 등 다양한 정주 여건 개선 방안이 중점적으로 논의됐다. 특히 △혁신도시 내 남자 고등학생의 교육여건 개선 △혁신도시 경유 고속버스 확충 △사택 운영 효율화 △이주정착금 지원 등이 구체적인 현안으로 제시됐다. 또 국정과제로 추진 중인 공공기관 2차 이전에 대해서도 공동 대응하기로 뜻을 모았다. 원주시는 이번 간담회를 시작으로 협의회와 정례적인 소통을 통해 협력을 더욱 강화해 나갈 방침이다. 이상훈 의장은 “이전기관 임직원들의 목소리를 원주시와 공유하고 함께 해결책을 모색할 수 있어 뜻깊다”며 “앞으로도 혁신도시가 명실상부한 지역 성장 거점으로 자리매김할 수 있도록 원주시와 긴밀히 협력하겠다”라고 말했다. 원강수 원주시장은 “강원혁신도시의 지속 가능한 발전을 위해서는 정주 여건 개선이 무엇보다 중요하다”며 “앞으로도 공공기관 임직원이 안정적으로 정착할 수 있는 환경을 만드는 데 최선을 다하겠다”라고 화답했다.

원주시청 공무원노동조합은 국회에서 박정하, 최혁진, 김영진, 정을호, 이연희 의원을 연이어 만나 공무원 노동자의 노동절 휴식과 관련한 법안 개정 필요성을 설명하고 도움을 요청했다고 2일 밝혔다. 시 노조는 앞선 1일 국회 소통관에서 공무원의 노동절 휴식을 촉구하는 기자회견을 열었다. 시 노조 주도로 보건복지부, 외교부, 한국체대, 김천시, 영월군 공무원노동조합 등 6개 노동조합이 함께했다. 시 노조가 노동절 휴식 보장 필요성으로 제시한 이유는 △정부24, 국민신문고 등 민원 서비스 대체 수단 존재 △노동절 당일 공직유관기관 휴일로 업무효율 감소 △공무직 노동자 휴식으로 인한 ‘중대재해처벌법’ 문제 발생 등이다. 시 노조는 기자회견 전 박정하 의원실을 찾아 취지를 설명하고 도움을 요청했다. 이에 박 의원은 “해당 사안에 대해 조금 더 면밀히 살펴볼 예정"이라며 "당내 환노위 의원들 통해 해결 방안을 고민해 보겠다”고 답했다. 기자회견 이후에는 최혁진, 김영진, 정을호, 이연희 의원을 연이어 방문해 노동절 공무원 노동자의 휴식이 보장돼야 하는 이유를 설명했다. 의원들을 여기에 공감했다. 최 의원은 “공무원 노동자의 정당한 권리와 안전한 근무 환경이 보장될 수 있도록 제도개선에 힘 쓰겠다”고 화답했다. 정 의원은 “국민주권정부가 성공하기 위해 지방공무원의 역할이 중요하다는 점을 민주당 선출직 모두가 알고 있다"며 "희생만 강요하는 시대가 아닌 만큼 공직사회에 인재가 찾아올 수 있는 환경 조성에 힘쓰겠다”는 입장을 밝혔다. 문성호 시 노조 위원장은 “공무원이 분명한 노동자임에도 노동절 휴식을 부여받지 못하는 것은 안타까운 일”이라며 “절실한 마음으로 국회의원을 방문해 노동절 휴식 보장의 당위성을 설명했고 공감을 얻을 수 있는 시간이었다”고 말했다.

국회 행정안전위원회 소속 박덕흠 국회의원이 1일 육동한 춘천시장의 교통사고와 관련해 철저한 재조사가 이뤄져야 한다고 강조했다. 박 의원은 이날 열린 국회 행안위 전체회의에서 유재성 경찰청장 직무대리를 상대로 한 질의를 통해 “언론 보도에 따르면 지난 4월 육 시장이 강원 춘천시 소재 장례식장에서 주차된 차량을 들이 받은 후에 아무런 조치도 하지 않고 현장을 이탈한 사건이 발생했다”고 지적했다. 박 의원은 “피해자가 경찰에 신고했고 경찰은 폐쇄회로(CC)TV를 통해서 육 시장의 차량을 확인했다고 한다”며 “피해 차량 소유주가 자신의 차량이 많이 파손됐다고 확인을 했는데 (육 시장) 본인이 몰랐다는 것이 해해가 되지 않는다”고 의문을 표시했다. 이어 “경찰이 육 시장을 찾아 음주 측정한 결과 혈중알코올농도 수치가 면허정지 수준으로 나타났다고 한다”며 “그런데 경찰에서는 음주운전 무혐의처분하고 다른 차량을 들이받고 조치하지 않는 건에 대해서면 과태료를 부과하고 사건을 종결했다고 한다”고 짚었다. 그러면서 “의심이 되는 부분이 있다”며 “사고 전 육 시장의 음주 여부가 CCTV나 블랙박스를 통해서 명확히 확인됐는지 조사한 서류를 보내 달라”고 요청했다. 박 의원은 “특히 장례식장에 주차된 차량을 들이 받았는데 육 시장 본인이 사고를 금방 확인할 수도 있었다는 점에서 이 부분에 대한 수사여부에 대해서도 자료를 제출해 달라”고 덧붙였다. 이에 대해 유 직무대리는 “알겠다”고 답했다. 육 시장은 앞선 지난 4월27일 오후 5시 강원 춘천시 한 장례식장에서 주차된 차량을 들이받고도 연락처 등을 남기지 않은 채 자리를 떠났다. 뒤늦게 차량이 파손된 사실을 알게 된 피해 차주는 사건 발생 한 시간 뒤 경찰에 ‘누군가 차를 박고 사라졌다’고 신고했다. 현장에 출동한 경찰은 차량 블랙박스와 주변 폐쇄회로(CC)TV 등을 통해 육 시장 개인차량을 특정했다. 육 시장은 일요일인 이날 지인 조문을 위해 해당 장례식장을 찾았던 것으로 전해졌다. 관용차를 타고 보좌진을 대동하는 평소와 달리 자신의 차량을 직접 끌었던 것으로 파악됐다. 경찰은 자택 인근에서 가족과 술을 마시고 있던 육 시장을 찾아가 음주측정을 했다. 당시 육 시장의 혈중알코올농도 수치는 면허정지 수준(0.03%~0.08%)으로 나왔다. 경찰은 주변 CCTV를 확인하는 한편 위드마크 공식을 적용, 음주량을 확인해 육 시장이 사고를 낸 이후 술을 마신 것으로 보고 ‘인적사항 미제공 통고처분’으로 사건을 종결했다. 도로교통법 위반에 따른 범칙금 12만원도 부과했다. 육 시장은 “후진 주차하는 과정에서 주차된 차를 들이 받았다”며 “당시에는 충돌한 사실을 인지하지 못했다”고 해명했다.

2026년도 정부 예산안에 강원도 국비가 역대 최대인 10조2003억원 반영됐다. 도정 사상 처음으로 ‘국비 10조원 시대’가 열렸다. 김진태 강원도지사는 1일 기자회견을 열고 "강원의 새로운 미래가 열렸다"며 "도정에 많은 응원을 보내주신 도민 여러분들께 감사하다"고 인사를 전했다. 이어 "도와 시·군 공무원들에게도 고마운 마음"이라며 "지역 국회의원님들도 빼놓을 수 없다. 큰 힘이 됐다"고 말했다. 예비타당성 조사가 진행 중인 사업에 정부 예산안이 편성된 것과 관련해서도 환영의 뜻을 나타냈다. 김 지사는 "용문·홍천 광역철도와 삼척·강릉 고속화철도는 예비타당성이 진행 중"이라며 "이런 사례는 처음 본다. 신경 써주신 기재부장관과 관계자들에게 감사 말씀을 드린다"고 했다. 폐광지역 경제진흥사업 역시 예비타당성 조사를 통과한지 얼마 지나지 않아 정부 예산안에 담겼다. 김 지사는 "지난달 13일 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 만나 위에 언급한 3가지 사업을 건의했는데 전부 반영이 됐다"며 "강원도 발전에 청신호가 켜졌다"고 말했다. 이날 함께한 김시성 강원도의장은 "사상 첫 국비 10조원 시대가 열렸다"며 "제2경춘국도, 영월·삼척 고속도로 등 사회기반시설(SOC) 사업이 대거 반영됐다. 미래 산업 역시 대폭 반영돼 미래산업 글로벌도시 초석을 더 튼튼하게 다지게 됐다"고 축하했다. 도에 따르면 내년도 도비 국비 확보액은 지난해보다 4978억원(5.1%)이 증가한 규모다. 반도체·바이오헬스·수소 등 미래산업 육성은 물론 복지 예산 대폭 확대, SOC 개선 사업 등이 대거 포함돼 단순한 양적 증가를 넘어 질적 성장까지도 함께 이뤄냈다. 국비 확보액은 2010년 3조7000억원 대비 16년 만에 3배 이상 늘었다. 민선 7기 마무리 당시 8조2000억원보다도 약 2조원 증가한 규모다. 김 지사는 대통령, 기획재정부 장관 등 여야를 가리지 않고 정부 고위 관계자를 만나 협조를 요청해왔다. 부지사를 비롯한 실무진도 40여 차례, 주 2회 기재부 관계자를 만나 사업의 당위성을 적극 설명했다. 내년도 정부 예산안은 오는 2일 국회로 제출될 예정이다. 도는 9월부터 국회 심의 대응 단계로 전환, 확보된 국비는 지키고 미반영된 사업은 국회 단계에서 증액될 수 있도록 총력을 다할 계획이다.

원주시청 공무원노동조합이 공무원 노동자의 노동절 휴식 보장을 촉구하고 나섰다. 시 노조는 1일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 "공무원은 분명한 노동자임에도 불구하고 노동절 휴식을 보장받지 못한다"며 "국가가 공무원의 노동자성을 제대로 인정하지 않으면서 국민들에게 행정을 존중해달라고 말하는 것은 앞뒤가 맞지 않는다"고 강조했다. 공무원이 노동절에 쉬지 못하는 이유는 ‘관공서의 공휴일에 관한 규정’에 ‘노동절’이 포함되지 않아 휴식일에 대한 근거가 없기 때문이다. 시 노조는 "관련 규정에 ‘노동절’ 세 글자만 삽입하면 되는 복잡한 법률 개정이 필요한 일이 아님에도 법령 개정이 지금까지 이루어지지 않고 있다"며 "노동절에 휴식일을 부여받는 것은 우리 사회로부터 노동자임을 인정받는 것이라 중요한 의미"라고 지적했다. 이어 "그간 공무원은 공적 업무를 처리하고 국가와 특수관계를 이루기 때문에 노동자의 권리가 제한된다며 노동절 휴일을 보장받지 못했다"며 "이런 논리가 유효하던 시절이 있었다. 하지만 특수관계를 이유로 공무원 노동자의 권리를 제한하는 것은 상황 변화에 맞춰 매번 엄격하게 따져봐야 할 것"이라고 주장했다. 시 노조는 노동절 휴식 보장이 필요한 이유를 3가지 들었다. 첫 번째는 전자정부 실현으로 노동절 대민행정서비스를 대체할 수단이 존재한다는 것이다. 노동절에 행정기관이 업무를 하지 않는다 해도 민원인은 다른 수단으로 행정서비스에 접근할 수 있다는 주장이다. 예컨대 국민신문고는 평일과 휴일 가리지 않고 열려 있고, 간단한 민원 서류는 정부24를 통해 발급 받을 수 있다는 것이다. 이처럼 노동절 대민서비스 제공을 대체할 행정 수단이 존재한다는 점에서 특수관계를 이유로 노동절 공무원 휴식을 제한하는 것은 과하다는 의미다. 두 번째로 행정서비스는 행정기관 단독으로 제공하기도 하지만 공직 유관기관과 연계를 통해 이루어지기도 한다는 점이다. 대표적인 공직 유관기관인 공공기관과 금융기관은 노동절에 쉰다. 이 경우 행정기관이 일을 한다고 해서 평소와 같은 업무 효율을 보장하지 않는다는 주장이다. 마지막으로 공무직 노동자의 노동절 휴식으로 ‘중대재해처벌법’ 이슈가 발생한다는 점이다. 몇몇 현장 업무는 공무원과 공무직 노동자가 한 조로 운영되는데 근로기준법 적용을 받는 공무직 노동자는 노동절에 쉰다. 이로 인해 노동절에 행정기관이 업무를 할 경우 공무직의 부재로 공무원의 노동 조건이 악화된다는 것이다. 특히 공무원 홀로 업무를 수행하다 부상이 발생할 경우 중대재해처벌법 적용대상이 될 수 있다. 실제 원주에서는 2019년 공무직 노동자가 쉬는 날 홀로 근무하던 공무원 노동자가 큰 부상을 당한 사례가 있다. 시 노조는 "법 체계 안에서 공무원이 노동자인지에 대한 시각이 미묘하게 엇갈리는 데 이를 바로잡을 때가 왔다"며 "우리 법 체계 내의 공무원에 대한 시각을 통일하고 시대 변화에 따른 공무원 노동자의 노동절 휴식권 보장을 위해서 노동절 공무원 노동자의 휴일 지정은 더 이상 미룰 이유가 없다"고 목소리를 높였다. 그러면서 "관공서의 휴일에 관한 규정에 노동절 세글자 삽입을 다시금 촉구한다"고 재차 강조했다.