세계 재생에너지 시장이 급성장하는 가운데 국내 태양광·풍력 핵심 기술이 여전히 세계 최고 수준과 최대 4년 격차를 보인다는 최신 조사 결과가 나왔다. 태양광은 중국에 최대 2년, 풍력은 유럽에 최대 4년 뒤처진 것으로 평가됐다. 8일 기후에너지환경부 산하 한국에너지기술평가원이 지난해 11월부터 올해 1월까지 실시한 ‘태양광·풍력 기술 수준 및 국산화율 조사’에 따르면, 국내 풍력 기술은 최고기술보유국인 유럽에 비해 최대 4년 뒤처진 것으로 평가됐다. 상대적 기술 수준은 유럽 대비 72.5~85.0%에 그쳤다. 이는 최고 산업 기술국보다 다소 뒤처진 수준인 ‘추격그룹’에 포함된다. 풍력은 핵심 기자재와 운영 기술 전반에서 격차가 두드러졌다. 풍력발전 설비의 운전 상태를 실시간으로 모니터링하고 출력·터빈·블레이드 등의 동작을 제어하는 ‘운전 및 제어’ 분야의 기술수준은 유럽 대비 72.5%로 가장 낮았다. 기술 격차는 4년까지 벌어졌다. 바람의 운동에너지를 회전에너지로 변환해 터빈을 구동하는 ‘블레이드’ 기술과 풍력터빈의 주요 구성요소를 통합해 안정성을 확보하는 ‘시스템 통합’ 기술도 유럽의 75.0% 수준에 그쳤다. 두 분야 모두 기술격차는 4년으로 조사됐다. 국내 태양광 기술은 최고기술보유국인 중국 대비 90.0~96.0% 수준으로 평가됐다. 기술 격차는 세부 기술별로 최대 2년까지 벌어졌다. 건물 외벽, 지붕 등에 태양광 모듈을 설치하는 ‘건물형 태양광’ 기술은 중국 대비 기술수준이 92.0% 수준으로, 중국을 따라잡는 데 2년이 걸릴 것으로 평가됐다. 농업 활동과 병행할 수 있도록 태양광 모듈을 설치하는 ‘지상·영농형 태양광’ 기술은 93.0% 수준으로, 기술 격차는 1.5년이었다. 태양전지 제조 기술인 ‘결정질 실리콘’과 무기 재료를 박막 형태로 증착해 태양전지를 만드는 ‘무기박막’ 기술도 각각 중국 대비 90.0% 수준으로, 기술격차는 모두 1.5년으로 조사됐다. 지난해 11월부터 올해 1월 사이 전문가를 대상으로 집단심층면접(FGI)와 델파이조사(익명 설문)를 실시해 국내 태양광·풍력 기술의 실제 활용수준, 생산·조달 구조, 가격형성 요인, 대체가능성, 시장·기술 전망에 대한 의견을 수렴한 결과다. 문제는 재생에너지 시장이 고성장 국면에 접어들면서 관련 수요가 급증할 것으로 전망된다는 점이다. 기술 격차가 수출 경쟁력과 산업 생태계 위축으로 이어질 수 있다는 우려가 나온다. 태양광 시장은 2024년 신규 설치용량이 597기가와트(GW)를 기록하며 역대 최대치를 갈아치웠다. 보고서는 2030년 전 세계 신규 태양광 설치량이 1테라와트(TW) 수준에 이를 것으로 전망했다. 이 경우 태양광은 전 세계 신규 재생에너지 설비의 약 65%를 차지할 것으로 예상된다. 반면 최근 국내 태양광 산업의 수출 성적은 크게 약화됐다. 지난해 상반기 태양전지·모듈 수출액은 1700만달러(약 260억원)로, 전년 동기 대비 69.1% 감소했다. 중국 중심의 글로벌 공급망 재편과 가격 경쟁 심화 속에서 국내 기업의 입지가 약화되고 있다는 분석이다. 조사 수행기관은 “태양광은 단기적으로 해외 공급망 의존 구조가 지속될 가능성이 높다”고 평가했다. 풍력 산업에 대해서도 안정적인 시장 창출이 필요하다는 진단이 나왔다. 보고서는 “국내 해상풍력 산업은 발전단지 개발 및 일부 시공·운영 단계에서 국내 기업 참여가 이뤄지고 있지만 핵심기자재 및 전문 설치 역량은 해외공급망 의존도가 높은 구조”라며 “단발성 사업이 아닌 연속적 프로젝트 파이프라인 확보가 필요하다”고 짚었다.

기후에너지환경부가 4년간 약 400억원을 투입해 폐차한 수소자동차의 핵심 부품을 희토류 자원 등으로 재탄생시킨다. 기후에너지환경부와 한국환경산업기술원은 폐수소자동차를 해체하고 핵심부품을 재사용·재활용하기 위한 국가 연구개발(R&D) 사업을 6월부터 본격 착수한다고 8일 밝혔다. 이번 사업은 친환경자동차 보급 확대에 따라 향후 발생이 증가할 것으로 예상되는 폐수소자동차를 안전하게 해체하고, 수소저장용기·연료전지·구동모터 등 고부가가치 핵심부품을 다시 활용할 수 있는 순환이용 체계를 구축하기 위해 추진된다. 기후부는 2026년부터 2029년까지 총 408억 원의 재원을 투입해 △잔류수소 안전 제거 및 핵심부품 해체 △수소저장용기·연료전지 재사용 발전시스템 개발 △폐구동모터 영구자석 회수 및 친환경 고순도 희토류 소재화 등 3대 분야 기술개발을 추진한다. 먼저 수소저장용기에 남아 있는 잔류수소를 안전하게 제거하고, 수소자동차에 장착된 연료전지 스택, 수소저장용기, 구동모터 등 주요 핵심부품의 재사용·재활용 가능 여부 등 상태 확인을 위한 성능평가 기술을 개발한다. 또 수명이 남아 있는 연료전지 스택과 수소저장용기는 건설현장, 도서지역, 선박 등에서 전기 발전시스템으로 활용할 수 있도록 재사용 기술개발과 실증을 지원한다. 수소자동차는 고압 수소저장용기 등 특수한 부품을 포함하고 있어 폐차 단계에서 안전한 해체와 전문적인 재사용·재활용 기술이 요구된다. 특히 연료전지 스택(Stack), 구동모터 등 수소자동차의 핵심부품은 재사용 가치가 높고 희토류, 백금 등 핵심광물이 다량 포함돼 있어 폐차 이후의 순환이용 기반을 선제적으로 마련할 필요가 있다. 아울러 복잡한 구조로 인해 분리가 어려웠던 수소차 또는 전기차 구동모터 내 희토 영구자석을 자동으로 해체·분리하고, 회수된 영구자석으로부터 희토류를 고순도로 재활용할 수 있는 친환경 기술을 개발한다.

한국인의 1인당 하루 생활폐기물 배출량이 증가세를 보이는 반면 이웃 나라 일본은 꾸준한 감소세를 기록한 것으로 나타났다. 특히 산업폐기물 등을 포함한 전체 플라스틱 폐기물 발생량은 한국이 일본보다 2배 이상 많은 것으로 집계됐다. 8일 국립환경과학원은 일본 국립환경연구소와 공동연구를 진행하고 양국의 폐기물 발생 및 재활용 현황을 담은 자료집을 발간했다고 밝혔다. 이번 조사는 양국의 폐기물 처리 체계와 성상을 객관적인 수치로 비교한 결과다. 자료집에 따르면 한국의 1인당 하루 생활폐기물(도시고형폐기물) 배출량은 2014년 0.95㎏에서 2022년 1.20㎏로 늘었다. 이후 2023년 1.17㎏로 소폭 감소했으나 10년 전과 비교하면 여전히 높은 수준이다. 반면 일본은 2014년 0.95㎏에서 2023년 0.85㎏로 배출량이 지속해서 줄었다. 2014년 당시 동일했던 양국의 1인당 배출량이 10년 사이에 정반대의 행보를 보인 셈이다. 인구수 차이에 따라 전체 생활폐기물 발생량 자체는 일본이 한국보다 1.7배쯤 많았다. 2023년 기준 전체 생활폐기물 배출량은 한국이 2240만 톤, 일본이 3900만 톤을 각각 기록했다. ◆ 분리수거 재활용률 한국이 앞서지만 플라스틱 총량은 과부하 재활용률 지표에서는 한국이 일본을 크게 앞섰다. 한국은 전체 생활폐기물 가운데 70.8%인 1590만 톤이 어떤 방식으로든 재활용됐다. 소각된 생활폐기물은 최종적으로 재활용된 270만 톤을 포함해 560만 톤으로 전체의 24.8%를 차지했다. 땅에 매립된 폐기물은 240만 톤으로 10.7% 수준이다. 일본은 재활용된 생활폐기물이 전체의 19.6%인 760만 톤에 그쳤다. 일본의 처리 방식에서 특이한 점은 바로 재활용된 폐기물(320만 톤)보다 소각 과정을 거친 후 재활용된 폐기물(440만 톤)이 더 많다는 사실이다. 일본은 소각해 처리한 생활폐기물이 3020만 톤으로 전체의 77.6%를 차지해 가장 많았다. 매립된 폐기물은 소각이나 다른 처리를 거쳐 매립된 물량까지 포함해 310만 톤으로 8.1%였다. 이 같은 현상에 대해 국립환경과학원 관계자는 “일본은 ‘산지가 많은 섬’이라는 국토의 특성을 고려, 쓰레기를 바로 땅에 묻는 직매립을 ‘최후의 수단’으로 놓고 최대한 소각해서 처리하는 체계를 구축해왔다”라고 설명했다. 실제로 도쿄의 경우 23개 자치구 가운데 22곳이 자체 소각장을 갖추고 있을 정도로 소각 중심의 인프라가 촘촘하게 구축된 것으로 해석된다. ◆ 소각시설 인프라 격차... 쓰레기 성상도 양국 차이 뚜렷 양국의 소각시설 규모를 비교하면 한국은 2023년 기준 404개의 소각시설이 하루 2만5293 톤의 쓰레기를 처리하고 있다. 이 중 44%인 179개가 공공 시설이며 56%인 225개가 민간 시설로 민간이 더 많다. 다만 쓰레기 처리량은 공공 소각시설이 하루 1만3391 톤으로 민간 시설의 하루 1만1902 톤을 웃도는 것으로 관측된다. 일본은 1970년대에 소각시설이 2000개를 넘기기도 했으나 2023년 기준으로는 1321개로 집계됐다. 일본 지방자치단체들이 인구 감소 추세에 맞춰 소각시설 통합을 추진 중이어서 앞으로 시설 수는 더 줄어들 가능성이 있는 것으로 전망된다. 일본 소각시설은 76%인 1004개가 공공시설이었으며 민간 시설은 24%인 317개에 그쳐 공공 중심의 운영 체계가 공고한 것으로 보인다. 버려지는 쓰레기의 종류인 성상도 확연하게 달랐다. 생활폐기물 중 가연성 폐기물을 분류했을 때 한국은 2023년 연간 746만6000 톤 중 플라스틱이 238만5000 톤으로 가장 많았다. 이어 기타(230만4000 톤), 종이(160만 톤), 음식물(56만9000 톤) 순이었다. 반면 일본은 2022년 연간 3585만8000 톤 중 종이가 1447만4000 톤으로 가장 많았고 음식물(1054만2000 톤), 초목(4878 톤), 플라스틱(459만4000 톤)이 뒤를 이었다. 산업폐기물 등을 모두 포함한 전체 플라스틱 폐기물량은 한국이 2023년 기준 1563만7000 톤을 기록해 일본의 769만 톤보다 2배 이상 많은 것으로 확인된다. ◆ 발생량 원천 감소 대책 시급... 국제 협력 확대 전망 환경 전문가들은 이번 데이터가 한국 사회에 던지는 메시지가 무겁다고 진단한다. 국민들의 적극적인 참여로 높은 재활용률을 유지하고는 있지만 배달 문화 확산과 과도한 일회용품 사용으로 인해 플라스틱류 쓰레기 발생량 자체가 통제 불능 수준으로 늘어나고 있다는 지적이다. 재활용 인프라 확충과 소각장 증설을 둘러싼 사회적 갈등을 해결하기 위해서는 사후 처리보다 발생량 자체를 줄이는 일본식 ‘쓰레기 다이어트’ 정책 벤치마킹이 필요하다는 제언이 나온다. 제품 생산 단계부터 포장재를 규제하고 소비자가 쓰레기를 덜 배출하도록 유도하는 근본적인 제도 개선이 수반되어야 할 것으로 관측된다. 국립환경과학원과 일본 국립환경연구소는 앞으로 양국 폐기물 발생 및 처리 현황 자료를 지속해서 갱신하고 비교 범위도 확대할 계획이다. 아울러 아시아권 내 다른 국가들도 이 같은 비교 연구에 참여하도록 협력을 추진할 방침인 것으로 알려졌다.

월요일인 8일은 전국 대부분 지역에 비가 내리면서 더위가 한풀 꺾이겠다. 오후에는 강원 산지와 경북 북동 산지·북부 동해안, 울산·경남 중·동부 내륙 일부 지역에 소나기가 내릴 전망이다. 7일 기상청은 “내일(8일)은 새벽까지 수도권과 충청권, 경북북부에, 오전까지 강원도와 전남남해안, 경남권, 제주도에 비가 내리는 곳이 있겠다”고 예보했다. 예상 강수량은 △서울·인천·경기 5㎜ 안팎 △강원 내륙·산지 5~20㎜ △강원 동해안 5㎜ 미만 △대전·세종·충남, 충북 5㎜ 안팎 △대구·경북, 경남, 울릉도·독도 5~20㎜ △부산·울산 5㎜ 안팎이다. 소나기에 의한 예상 강수량은 △강원산지 5㎜ 안팎 △울산·경남중·동부 내륙, 경북북동산지·북부 동해안 5㎜ 안팎이다. 비나 소나기가 내리는 지역에서는 돌풍과 함께 천둥·번개가 치는 곳이 있겠다. 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄러운 곳이 있겠으니 교통안전과 안전사고에 각별히 유의해야 한다. 기상청은 당분간 기온이 평년(최저 14~18도, 최고 22~28도)과 비슷하겠다고 예보했다. 이날 아침 최저기온은 13~19도, 낮 최고기온은 21~27도가 되겠다. 주요 도시 예상 아침 최저기온은 △서울 17도 △인천 16도 △춘천 15도 △강릉 17도 △대전 17도 △대구 18도 △전주 17도 △광주 17도 △부산 19도 △제주 19도다. 낮 최고기온은 △서울 27도 △인천 24도 △춘천 25도 △강릉 23도 △대전 26도 △대구 26도 △전주 24도 △광주 24도 △부산 25도 △제주 23도로 예상된다. 미세먼지는 전 권역이 ‘좋음’으로 예상된다.

전남 무안과 신안을 연결하는 52㎞ 길이 송전망이 최종 준공됐다. 기후에너지환경부와 한국전력공사는 154kV(킬로볼트) 송전망(전남 운남-신안-읍동 간 52㎞)이 지난달 30일 최종 준공됐다고 7일 밝혔다. 이 송전망 가동으로 전남 지역 재생에너지 출력제어가 완화하고 약 190MW(메가와트) 규모 재생에너지 접속 대기도 해소될 것이란 게 기후부 설명이다. 최근 재생에너지가 계속 확대하면서 기상 변화에 따른 불가피한 발전량 조절이 2023년 2회에서 2024년 27회, 지난해 82회로 증가세를 보이고 있다. 이번에 준공된 154kV 송전망 경과지 대부분은 도서 지역이다. 섬과 섬을 총 22번 횡단한다. 섬과 섬 사이 선로 길이는 최대 2㎞에 달한다. 철탑 높이는 263m로 국내 최고다. 한전은 철탑조립 전용 크레인 개발, 특수전선 활용 철탑 높이 축소, 친환경 진입로 부선 공법 등으로 안전사고 없이 송전망 구축을 완료했다. 이재식 기후부 전력망정책광은 “앞으로도 출력제어 완화와 재생에너지 확대·보급을 위해 전력망 적기 구축과 제도 개선 방안을 적극 강구해 나가겠다”고 밝혔다.

기후에너지환경부 이호현 2차관이 8∼10일(현지시간) 미국 워싱턴DC를 방문한다. 이 차관은 방미 첫날 한미 원자력협정 70주년 기념 콘퍼런스에 참석한다. 지난 70년간 양국이 구축해 온 원자력 동맹 성과를 평가하고 차세대 원자력 협력 방향을 논의한다. 이튿날에는 아틀란틱 카운슬 글로벌 에너지포럼에 참석해 미국 에너지부 고위급 인사와 글로벌 에너지 기업과 회동한다. 전기화 시대 전력 시스템 혁신과 에너지 안보 강화 방안을 주제로 기조연설을 할 계획이다. 마지막날에는 한미 에너지 비즈니스 포럼을 연다. 양국은 2024년 4월 에너지장관 회담을 계기호 이 포럼 정례화에 합의했다. 이번 포럼에선 에너지 금융·투자, 전력망과 에너지저장장치(ESS), 에너지 공급망 등 핵심 분야에서의 협력 방안을 논의할 예정이다. 이 차관은 “이번 방미를 통해 70년간 이어진 한미 원자력 동맹을 에너지·산업 동맹으로 한 단계 도약시킬 것”이라며 “양국 기업 간 활발한 투자와 교류를 바탕으로 글로벌 에너지 시장을 함께 선도하는 민관 협력 모델을 만들어 나가길 기대한다”고 했다.

일요일인 7일 전라 동부와 경상권, 제주도에 비가 내리겠다. 중부 지방도 밤부터 비가 내릴 것으로 보인다. 기상청은 이날 오전부터 경상권과 제주도, 오후부터 충청권 남부 내륙과 전라 동부에 비가 내리겠다고 예보했다. 제주도는 오후에, 그 밖의 지역은 내일 밤에 비가 그치겠다. 중부지방은 이날 밤부터 다음 날 새벽 사이 비가 내리겠다. 예상 강수량은 △(8일 새벽까지)서울·인천·경기 5㎜ 안팎 △(6~7일)서해5도 5㎜ 안팎 △(8일 새벽까지)강원 내륙·산지 5~20㎜ △(8일 새벽까지)강원 동해안 5㎜ 미만 △(8일 새벽까지)대전·세종·충남 내륙, 충북 5㎜ 안팎 △전북 동부, 전남 동부 5~20㎜ △대구·경북 남부, 경남, 울릉도·독도 5~20㎜ △부산·울산 5㎜ 안팎 △제주도 5~10㎜ 등이다. 당분간 기온은 평년(최저 14~18도, 최고 22~28도)과 비슷하겠다. 이날 아침 최저기온은 12~20도, 낮 최고기온은 20~29도가 되겠다. 주요 도시 예상 아침 최저기온은 △서울 20도 △인천 19도 △춘천 16도 △강릉 17도 △대전 17도 △대구 18도 △전주 18도 △광주 18도 △부산 20도 △제주 20도다. 낮 최고기온은 △서울 27도 △인천 26도 △춘천 24도 △강릉 21도 △대전 28도 △대구 26도 △전주 29도 △광주 29도 △부산 26도 △제주 25도로 예상된다. 이날 오전부터 다음 날 오전 사이 동풍에 의한 낮은 구름이 유입되는 강원 산지에는 가시거리 200m 미만의 짙은 안개가 끼는 곳이 있겠다. 오후부터 동해 중부 해상은 바람이 시속 30~45㎞로 강하게 불고, 물결이 1.0~2.5m로 높게 일겠다. 미세먼지 농도는 전 권역이 ‘좋음’ 수준을 보이겠다.

우리나라 북쪽으로 기압골이 지난 뒤 북쪽에서 건조한 공기가 내려오고 우리나라가 다시 이동성고기압 영향권에 들면서 5일 전국이 대체로 맑겠다. 기온은 당분간 예년 수준을 유지할 것으로 전망된다. 일사 등의 영향으로 이날 영남권, 6일 남부지방을 중심으로 낮 기온이 30도 안팎까지 오르는 곳도 있겠으나 대기 상층을 차고 건조한 공기가 차지하고 있어 큰 더위는 없겠다. 오전 8시 주요 도시 기온은 서울 18.3도, 인천 18도, 대전 20.7도, 광주 20.2도, 대구 24.2도, 울산 22.8도, 부산 22.9도다. 낮 최고기온은 23∼30도일 것으로 예상된다. 토요일이자 현충일, 절기 망종(芒種)인 6일은 아침 최저기온이 11∼18도, 낮 최고기온이 23∼30도겠으며 일요일인 7일은 12∼19도와 21∼29도겠다. 이날 울산과 경북, 경남 오존 농도가 '나쁨' 수준으로 짙겠다. 고농도 오존은 피부와 호흡기를 자극할 수 있으니 관련 질환자 등 취약층은 오존 농도가 높은 오후에 외출을 삼가야 한다.

금요일인 5일은 전국이 구름 많다가 오전부터 차차 맑아지겠으나 제주도는 대체로 흐리겠다. 경상권을 중심으로 기온이 30도 안팎으로 오르는 곳이 있을 전망이다. 기상청에 따르면 이날 새벽부터 아침 사이 중부지방과 전라권에 비가 조금 내리겠고, 강원내륙·산지와 충북 북부는 오전까지 비가 이어지는 곳이 있겠다. 예상 강수량은 △서울·인천·경기 5㎜ 미만 △강원내륙·산지 5㎜ 안팎 △강원 동해안 5㎜ 미만 △대전·세종·충남·충북 5㎜ 미만 △전북·광주·전남 북부 5㎜ 미만이다. 전국 기온은 아침 최저기온 15~20도, 낮 최고기온 23~31도로 예보됐다. 지역별 아침 최저기온은 △서울 18도 △ 대전 18도 △대구 19도 △전주 18도 △광주 19도 △부산 19도 △춘천 17도 △강릉 20도 △제주 19도 △울릉도·독도 19도 등이다. 낮 최고기온은 △서울 27도 △대전 26도 △대구 29도 △전주 25도 △광주 25도 △부산 28도 △춘천 27도 △강릉 27도 △제주 23도 △울릉도·독도 24도 등으로 예보됐다. 경상권을 중심으로 낮 기온이 30도 안팎까지 오르는 곳이 있겠다. 미세먼지 농도는 전 권역에서 ‘좋음’~‘보통’ 수준을 보이겠다.