금요일인 28일은 전국이 대체로 맑겠으나, 기온이 낮아져 춥겠다. 북쪽의 찬 공기가 유입되면서 아침 기온은 어제보다 내려갔다. 바람이 강하게 불어 체감온도는 더욱 떨어지겠다. 이날 오전 5시 현재 기온은 서울 -0.5도, 인천 0.0도, 수원 -0.9도, 춘천 -0.4도, 강릉 3.6도, 청주 2.2도, 대전 2.4도, 전주 4.8도, 광주 5.9도, 제주 9.9도, 대구 4.5도, 부산 4.9도, 울산 4.5도, 창원 5.3도 등이다. 낮 최고기온은 5∼12도로 예보됐다. 낮과 밤의 기온 차가 10도 이상 나면서 내렸던 비나 눈이 얼어 빙판길과 도로 살얼음이 나타나는 곳이 많겠으니 유의해야 하겠다. 전국 대부분 지역에 바람이 강하게 불고 대부분 해상에서 물결이 매우 높게 일겠다. 바다의 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼2.5m, 서해 앞바다에서 0.5∼3.0m, 남해 앞바다에서 0.5∼1.5m로 일겠다. 해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다의 파고는 동해 1.0∼4.0m, 서해 0.5∼3.5m, 남해 1.0∼3.5m로 예상된다.

금요일인 28일은 북쪽에서 찬 공기가 유입되면서 바람이 강하게 불고 체감온도는 더욱 낮아 춥겠다. 기상청에 따르면 이날 전국은 대체로 맑겠으나 남부지방과 제주도는 오전까지 구름이 많이 끼겠다. 전날 내린 비 또는 눈이 얼어 빙판길과 도로 살얼음이 나타나는 곳이 많겠으니, 교통안전에 유의해야 한다. 기온은 평년보다 비슷하거나 조금 낮겠다. 이날 아침 최저 기온은 -5~5도, 낮 최고 기온은 6~12도로 예상된다. 특히 중부지방을 중심으로 전날 대비 기온이 5~7도가량 떨어지는 곳이 있겠으니 건강 관리에 주의해야 한다. 주요 도시 예상 최저 기온은 △서울 -1도 △인천 -1도 △파주 05도 △춘천 -4도 △강릉 2도 △대전 0도 △대구 2도 △전주 2도 △광주 3도 △부산 4도 △제주 9도다. 최고 기온은 △서울 7도 △인천 7도 △파주 7도 △춘천 8도 △강릉 11도 △대전 10도 △대구 10도 △전주 9도 △광주 10도 △부산 12도 △제주 13도로 예상된다. 오전까지 해안과 산지를 중심으로는 바람이 매우 강하게 불겠고, 이에 따라 대부분 해상에서 물결이 매우 높게 일겠다. 강원산지·동해안에서는 오전까지 바람이 시속 70㎞ 이상으로 매우 강하게 불겠다. 또 전국 대부분의 지역에서도 바람이 시속 55㎞ 이상으로 강하게 부는 곳이 많겠으니 시설물 및 교통안전에 각별히 신경 써야 한다. 미세먼지는 전 권역이 ‘좋음’~‘보통’으로 예상된다.

금요일인 28일은 중부지방을 중심으로 기온이 전날보다 5~7도 크게 떨어지고 바람도 강하게 불어 체감온도가 더욱 낮아지겠다. 27일 기상청에 따르면, 28일 아침 기온은 중부지방을 중심으로 이날보다 5~7도 가량 떨어지겠고 일부 수도권은 7도 이상 낮아지겠다. 아침 최저기온은 -5도~5도, 낮 최고기온은 6~12도를 오르내릴 것으로 전망된다. 지역별 아침 최저기온은 서울 -1도, 인천 -1도, 수원 -2도, 춘천 -4도, 강릉 2도, 청주 1도, 대전 0도, 전주 2도, 광주 3도, 대구 2도, 부산 4도, 제주 9도다. 낮 최고기온은 서울 7도, 인천 7도, 수원 8도, 춘천 8도, 강릉 11도, 청주 9도, 대전 10도, 전주 9도, 광주 10도, 대구 10도, 부산 12도, 제주 13도다. 이날 오전까지 해안과 산지를 중심으로는 바람이 매우 강하게 불겠고, 이에 따라 대부분 해상에서 물결이 매우 높게 일겠다. 특히 강풍특보가 발효된 서해안과 일부 남해안, 경북동해안·경북북동산지, 제주도는 새벽까지, 강원산지·동해안은 오전까지 바람이 70㎞/h 이상으로 매우 강하게 불겠으니 시설물 관리와 안전사고에 유의해야겠다. 오전까지 그 밖의 전국 대부분 지역에서도 바람이 순간풍속 55㎞/h 이상으로 강하게 부는 곳이 많겠다. 미세먼지 농도는 전 권역이 ‘좋음’~‘보통’ 수준으로 전망된다.

“여전히 외국산 장비에만 의존 중이고…” 지난 10월17일 국회 기상청 국정감사에서 한 여당 의원이 기상청 주도로 개발한 장비가 실제 현장에서 사용되지 않고 있다며 관측장비의 외산 의존 문제를 지적했다. 다른 야당 의원은 2023년 논란이 됐던 중국산 장비 내 악성코드 발견 사례를 언급하며 외산 장비의 보안 문제에 대한 보완책 검토를 촉구하기도 했다. 한 달여 전만 해도 여야 없이 기상청에 외산 장비 문제를 지적했던 국회가 정작 내년도 예산안 심사에선 장비 국산화를 위한 연구개발(R&D) 예산을 잘라야 한단 의견을 낸 것으로 확인돼 논란이 예상된다. 26일 국회 등에 따르면 최근 예산결산특별위원회 예산소위에서 야당 위원 상당수가 ‘위험기상 대응을 위한 이동·원격 관측기술 개발’ 사업 예산 30억원을 전액 감액해야 한단 의견을 냈다. 결국 예산소위 내 합의에 이르지 못하면서 예산 반영 여부가 불투명해진 상태다. 이 사업은 이동형 기상관측장비를 개발하고 외국산 기상레이더 신호처리기술을 국산화하는 게 골자다. 정부가 제출한 예산안에선 이동형 기상관측장비 개발에 15억원, 기상레이더 신호처리기술 국산화에 15억원이 책정된 터였다. 예산소위에선 이미 기상청이 이동형 기상관측차량 9대를 보유·운영 중인 데다 현재 사용하고 있는 외국산 기상레이더 신호처리기술이 안정적으로 운영되고 있는 만큼 국산화의 기술·경제적 실익이 크지 않을 것이라며 이 사업 예산을 감액해야 한다고 지적했다. 기상청 측은 새로 개발하려는 이동형 기상관측장비는 실시간으로 상층 온·습도를 관측하는 데 주안점을 맞춘 장비로, 현재 운영 중인 기상관측차량과는 기능에 큰 차이가 있다고 설명했다. 이동형 기상관측장비는 둘째 치더라도, ‘외산 장비를 잘 쓰고 있으니 기상레이더 신호처리기술 국산화 예산이 필요없다’는 논리는 국회가 국감 때마다 꾸준히 관측장비 국산화 지적을 해온 걸 감안하면 불합리하단 평가가 뒤따를 수밖에 없다. 기상청은 이 기술을 국산화하는 게 단순히 국내 기상산업 활성화나 보안 문제 해소 등 이점뿐 아니라 보다 정확한 관측·예측에 이바지할 수 있단 입장이다. 기상청 관계자는 “외산 신호처리 장비는 ‘블랙박스’처럼 내부 알고리즘을 알 수 없어 우리나라 지형에 최적화하는 개선이 불가능하다”고 했다. 더욱이 이미 선행 사업을 통해 신호처리기술 관련 시작품(초기 모형)이 개발돼 있는 상태라 추가 지원 필요성이 더 크단 설명이다. 기상청 관계자는 “선행 사업을 통해 어느 정도 기술을 보유하고 있는 상황”이라며 “이번에 예산이 반영되면 시제품(기능·성능 테스트를 위한 샘플) 개발에 이어 추후 상용화 등까지 진행한단 계획”이라고 했다. 이들 사업 예산이 최종적으로 감액될지 말지는 이번 주 가동에 들어간 국회 예결위 내 비공식 협의체인 ‘소소위’ 심사에서 결정될 예정이다. 여기서 쟁점 예산에 대한 최종 조율이 이뤄지면, 예산안은 예결위 전체회의 의결을 거쳐 본회의로 넘어가게 된다. 예산안 처리 법정 시한은 다음 달 2일이다.

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수요일인 26일은 전국이 대체로 흐리다가 오전부터 차차 맑아지겠다. 기상청은 이날 수도권과 충남권 중심으로 기온이 오늘 아침보다 5~7도가량 떨어지고, 바람도 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮아지겠다고 예보했다. 이어 새벽부터 아침 사이에는 전날 내린 비 또는 눈이 얼어 빙판길과 도로 살얼음이 나타나는 곳이 많겠다며 주의를 당부했다. 경기북부와 강원내륙·산지를 중심으로 영하권으로 내려가며 서리가 내리고 얼음이 어는 곳이 있겠다. 전라서해안은 내일 새벽까지 순간풍속 초속 20ｍ 안팎의 매우 강한 바람이 불겠고, 전남남해안과 제주도에도 강풍특보가 추가 발표될 가능성이 있다. 당분간 기온은 평년(최저 -3~6도, 최고 8~15도)과 비슷하겠다. 아침 최저기온은 -1~7도, 낮 최고기온은 9~16도를 오르내리겠다. 주요 지역 아침 최저기온은 서울 2도, 인천 3도, 수원 1도, 춘천 2도, 강릉 6도, 청주 4도, 대전 3도, 전주 3도, 광주 4도, 대구 4도, 부산 6도, 제주 9도다. 낮 최고기온은 서울 11도, 인천 9도, 수원 10도, 춘천 10도, 강릉 14도, 청주 12도, 대전 12도, 전주 11도, 광주 12도, 대구 13도, 부산 16도, 제주 14도다. 대기는 강원동해안·산지와 경북동해안을 중심으로 매우 건조하겠다. 바람이 강하게 불어 작은 불씨도 큰 불로 번질 수 있어 산불 등 화재 예방이 필요하다. 미세먼지 농도는 전 권역이 ‘보통’ 수준을 보이겠다.

올겨울은 기상 여건 등 영향으로 초미세먼지(PM2.5) 농도가 지난해보다 높을 것으로 전망됐다. 정부는 중국과 정보를 교류하고, 최대 17기의 석탄발전 가동을 중단하는 등의 대책을 통해 초미세먼지 농도를 전년 대비 5% 낮추겠다는 방침이다. 정부는 25일 김민석 국무총리 주재로 열린 미세먼지대책특별위원회에서 ‘제7차 미세먼지 계절관리제(2025년 12월∼2026년 3월) 시행계획’이 심의·확정됐다고 밝혔다. 정부는 미세먼지 농도가 높아지는 매년 12월부터 이듬해 3월까지를 미세먼지 계절관리제 기간으로 정하고 집중 관리 대책을 추진하고 있다. 이런 대책을 통해 연평균 초미세먼지 농도는 2016년 26㎍/㎥에서 지난해 16㎍/㎥로 약 38% 개선됐다. 올겨울에는 미세먼지 농도가 전년보다 높아질 수 있어 더 강한 저감책이 필요한 상황이다. 기후에너지환경부에 따르면 이번 겨울 초미세먼지 평균 농도가 전년보다 높을 확률은 50%, 비슷할 확률은 30%, 낮을 확률은 20%다. 정부는 올겨울 초미세먼지 농도 목표를 지난해 목표(20㎍/㎥)보다 강화한 19㎍/㎥로 수립했다. 우선 공공 석탄발전 53기 중 가동정지 대상을 전년 계획보다 2기 늘린 최대 17기까지 확대한다. 발전 출력을 80%로 제한 운전하는 상한 제약은 최대 46기에 적용할 계획이다. 산업 부문에선 416개 대형 사업장에서 배출 추가 저감 조치를 시행하고, 인공지능(AI)을 접목해 불법배출 의심 사업장을 감시·단속한다. 아울러 6차에서 시행한 수도권과 6대 특별·광역시의 배출가스 5등급 차량 운행제한은 7차에서도 실시하고, 내연차를 바꿀 때 지급하는 최대 100만원의 전기차 전환 지원금도 신설한다. 중국발 미세먼지 저감을 위해 중국과도 소통한다. 이날 전국의 초미세먼지 농도는 전날부터 들어온 중국 발원 미세먼지와 황사의 영향으로 ‘나쁨’에서 ‘매우 나쁨’ 수준을 보였다. 금한승 기후부 1차관은 “9월 한·중 환경장관회의 후속 조치로 매일 1회 이상 예보 정보를 교류하고 있다”며 “필요하다면 고위급 대화도 추진할 것”이라고 밝혔다.

올겨울 기상 여건 등을 이유로 초미세먼지 농도가 지난해보다 높아질 것으로 전망된다. 이에 정부가 내년 3월까지 최대 17기의 석탄발전 가동을 중단하는 등 특별대책 시행을 예고했다. 기후에너지환경부는 25일 정부서울청사에서 김민석 국무총리 주재로 열린 미세먼지대책특별위원회에서 이러한 내용의 ‘제7차 미세먼지 계절관리제(2025년 12월~2026년 3월) 시행계획’을 심의해 확정했다고 알렸다. 정부는 미세먼지 농도가 높아지는 매년 12월부터 이듬해 3월까지 미세먼지 계절관리제를 시행해 이를 집중 관리해왔다. 그 결과 초미세먼지 연평균 농도가 2016년 26㎍/㎥에서 지난해 16㎍/㎥까지 약 38% 개선된 것으로 나타났다. 다만 올겨울 미세먼지 농도가 높아질 수 있는 만큼 더 높은 수준의 관리 대책이 필요할 전망이다. 금한승 기후부 1차관은 전날 브리핑에서 “특히 이번 겨울철 초미세먼지 평균 농도는 작년보다 높아질 가능성이 약 50% 수준으로 전망되고 있다”고 설명했다. 전년과 비슷할 확률은 30% 수준, 지난해보다 낮을 확률은 20%로 예측됐다. 정부는 올해 초미세먼지 농도를 지난해 6차 계절관리제 때 목표로 삼았던 20㎍/㎥에서 5% 더 낮은 19㎍/㎥까지 개선하겠다고 밝혔다. 질소산화물(NOx) 등 생성물질별로 최소 8%에서 최대 45%까지 줄이겠다는 계획이다. 발전 부문에서는 공공 석탄발전 53기 중 가동정지를 전년도 계획보다 2기 늘린 최대 17기까지 확대했다. 정부는 또 출력을 80%로 제한 운전하는 상한 제약 대상도 최대 46기로 잡아 배출량을 저감하겠다고 밝혔다. 산업 부문에선 전국 416개 대형 사업장을 대상으로 계절관리제 이전보다 배출량을 추가적으로 줄이기 위한 저감 조치를 시행한다. 인공지능(AI)과 접목해 불법배출 의심 사업장을 원스톱으로 감시·단속하고, 중소형 영세 사업장에 맞춤형 기술 지원도 제공한다. 6차 때 진행했던 배출가스 5등급 차량 운행제한도 수도권과 6대 특별∙광역시에서 계속 실시한다. 전기차·수소차 확대를 위해 기후부 소속·산하 기관에서는 친환경차 주차구역(의무)과는 별도로 전기차·수소차 전용주차구역을 추가로 지정하는 시범 사업도 운영한다. 내연차를 전기차로 바꾸면 최대 100만원을 추가 지급하는 ‘전기차 전환 지원금’도 내년 1월부터 신설된다. 이에 따라 전기차 구매에 대한 보조금은 300만원에서 400만원으로 상향될 전망이다. 전기·수소버스 구매 융자금도 새로 마련된다. 정부는 국민 생활 공간에서도 미세먼지 개선에 나설 방침이다. 어린이집, 노인요양시설, 학교 등 실내 공기질 관리가 중요한 시설은 현장 점검을 실시한다. 국민 다수가 오래 머무르는 학원과 도서관 등 대규모 시설은 실내 공기질 기준을 20%(50㎍/㎥→40㎍/㎥) 강화한다. 건설, 환경미화, 택배 등 옥외 근로자의 건강 관리를 위해 마스크 착용 실태도 점검할 예정이다. 국외 변수도 중요하게 꼽힌다. 금 차관은 “9월 한중 환경장관회의 후속 조치로 매일 1회 이상 예보 정보를 교류하고 있다. 중국 측이 향후 5년 동안 (관련) 정책(계획)도 설명했다. 계절관리기간 동안 정보를 교류하고, 필요하다면 고위급 대화 자리도 추진할 것”이라고 말했다. 금 차관은 “이번 계절관리제가 현장에서 제대로 이행될 수 있도록 국무조정실을 중심으로 범정부 이행점검팀을 구성하고, 각 과제의 이행 상황을 수시로 점검하겠다”고 밝혔다.