17일 새벽 상주영천고속도로에서 다량의 기름을 싣고 달리던 유조차가 화물차, 승용차 등과 잇따라 부딪히는 연쇄 추돌·충돌 사고로 차량 운전자 2명이 숨지고 4명이 다쳤다. 사고 차량 3대에서 난 불은 2시간30여분 만에 모두 진화됐지만 현장 수습에 시간이 걸려 양방향 통행이 수시간 동안 제한되면서 고속도로 이용자들이 큰 불편을 겪었다. 경찰과 소방당국 등에 따르면 이날 오전 3시12분 경북 영천시 신녕면 화남리 상주영천고속도로 신녕IC 인근(63.7㎞ 지점)에서 1차선을 이용해 상주 방향으로 달리던 26t짜리 탱크로리가 2차선에서 주행 중이던 25t 화물차량의 좌측 적재함을 추돌했다. 이후 14t 화물차가 사고 탱크로리 차량 뒷부분을 추돌하는 등 뒤따라오던 2.5t 화물차와 승용차, 버스 등 차량 8대가 추가로 연쇄 추돌했다. 또 사고 화물차 1대에 실려 있던 H빔 여러 개가 반대 방향인 영천 방면으로 떨어지면서 이를 피하려던 승용차와 탱크로리, 13t 화물차 3대가 옹벽, 가드레일 등과 충돌하는 사고가 뒤따랐다. 이번 사고로 상주 방면으로 가던 2.5t 화물차 운전사와 반대편 차선에서 달리던 승용차 운전자 등 2명이 숨지고, 4명이 부상한 것으로 파악됐다. 사고가 발생한 지점은 25m 높이 교량으로 그 아래로는 탱크로리(벙커C유 2만4000ℓ 적재)에서 흘러나온 기름이 떨어졌다. 고속도로에서 위에서 흘러내린 기름은 인근 논밭 수로에 흘러들어, 일대 수로는 까만 기름으로 가득 찼다. 영천시청 공무원들은 유·흡착지 등을 활용해 수로 방재 작업을 펼치고 있다. 경찰 관계자는 “사고를 낸 탱크로리 운전자는 음주는 하지 않은 것으로 파악됐고, 탱크로리에 실린 화물은 벙커C유로 폭발 위험은 없는 상태”라며 “정확한 사고 경위를 파악하고 있다”고 말했다.

심야 새벽 시간대 고속도로에서 다량의 기름을 싣고 달리던 유조차와 화물차, 승용차 등이 잇따라 들이받으면서 2명이 숨지고 4명이 다치는 사고가 일어났다. 사고 당시 일부 차량에서 발생한 화재는 약 2시간 30여분에 모두 진화됐지만 현장 수습에 시간이 걸리면서 주변 일대 양방향 통행이 3시간째 제한되고 있다. 17일 경찰과 소방당국 등에 따르면 이날 오전 3시 12분쯤 경북 영천시 신녕면 화남리 상주영천고속도로 신녕IC 인근(63.7㎞ 지점)에서 1차선을 이용해 상주 방향으로 달리던 26t 탱크로리 차량(벙커C유 2만4000ℓ 적재)이 2차선에서 주행 중이던 25t 화물차량의 좌측 적재함을 추돌했다. 이후 14t 화물차가 사고 탱크로리 차량 뒷부분을 추돌하는 등 뒤따라오던 2.5t 화물차와 승용차, 버스 등 차량 8대가 추가로 연쇄 추돌했다. 이 사고로 탱크로리와 14t·2.5t 화물차 2대 등 차량 3대에서 불이 났다. 버스에 타고 있던 승객 20여명은 다치지 않은 것으로 경찰은 밝혔다. 또 상주 방면 연쇄 추돌사고 발생 당시 사고 화물차 1대에 실려 있던 H빔 여러 개가 반대 방향인 영천 방면으로 떨어지면서, 이를 피하려던 승용차와 탱크로리, 13t 화물차 등 3대가 옹벽, 가드레일 등을 충돌하는 사고가 뒤따랐다. 이날 상주영천고속도로 양방향에서 발생한 연쇄 추돌 및 충돌 사고로 현재까지 상주 방면으로 가던 2.5t 화물차 운전사와 반대편으로 달리던 승용차 운전자 등 2명이 숨지고, 4명이 부상한 것으로 조사됐다. 또 탱크로리 등 사고 차량 3대에서 난 불은 오전 5시 40분쯤 모두 진화됐다. 현재 사고 수습 등을 이유로 상주영천고속도로 사고 현장 인근 양방향 통행은 모두 통제 중이다. 사고 직후 사고 현장 인근으로 진입한 차량들은 5시간째 고속도로 위에 갇혀 발을 동동 굴리고 있다. 경찰은 동군위IC∼영천 방향(부산 방면) 5㎞ 구간, 부산에서 상주 방향 3.9㎞ 구간에서 차량 정체가 이어지고 있어 후속 차량들은 우회 조치하고 있다. 사고가 발생한 지점은 25m 높이 교량으로 그 아래로는 유조차에서 나온 기름이 떨어졌다. 고속도로에서 위에서 흘러내린 기름은 인근 논밭 수로에 흘러들어, 일대 수로는 까만 기름으로 가득 찼다. 영천시청 공무원들은 유·흡착지 등을 이용해 수로 방재 작업을 펼치고 있다. 경찰 관계자는 "추돌사고를 낸 탱크로리 운전자가 음주는 하지 않은 것으로 파악됐고, 탱크로리에 실린 화물은 벙커C유로 폭발 위험은 없는 상태"라며 "정확한 사고 경위 및 부상자 수는 추가로 파악해야 한다"고 밝혔다.

16일 오후 2시경 경기 용인시 수지구 죽전동 불곡산에서 불이나 산림 당국이 헬기 11대를 투입해 1시간 33분 만인 오후 3시 50분에 주불을 잡았다. 당국은 산불 진화 헬기 11대를 비롯해 진화차량 22대, 진화인력 115명을 긴급 투입해 주불 진화 작업을 완료한 뒤 잔불 정리 중이다. 용인특례시와 성남시는 이날 오후 재난문자를 통해 "입산을 자제하고 인근 주민과 등산객은 안전에 유의해달라"고 당부했다. 산림청 측은 "산불 원인은 조사 중이며, 진화가 종료되는 즉시 화재 원인 및 정확한 피해 면적과 재산 피해 등을 조사할 계획"이라고 설명했다.

16일 오전 8시 52분쯤 경기 성남시 분당구 용인서울고속도로 용인방향 서판교IC 인근에서 11t 트럭이 분리대를 충격했다. “교통사고가 발생했다”는 목격자 신고를 받고 출동한 소방 당국은 40여분 만에 50대 운전자 A씨를 차량에서 구조했으나, A씨는 현장에서 숨졌다. 경찰과 소방 당국은 정확한 사고 경위를 조사 중이다.

경북 칠곡군의 저온 물류창고에서 불이 나 소방 당국이 3시간37분여 만에 진화했다. 16일 경북소방본부에 따르면 이날 오전 7시10분쯤 칠곡군 지천면 금호리의 저온저장 창고에서 불이 났다는 신고가 접수됐다. 소방 당국은 인력과 장비를 투입해 같은 날 오전 10시47분쯤 초진에 성공했다. 소방 당국은 이날 오전 7시33분쯤 대응 1단계를 발령하기도 했다. 대응 1단계는 담당 소방서 인력 전체가 출동하는 경보령이다. 군은 한때 차량 우회와 함께 인근 주민은 안전에 유의하라는 안전안내문자를 발송했다. 이번 화재로 일반철골조 구조의 건물 2동이 모두 불에 탔다. 다행히 인명 피해는 없었다. 소방 당국은 잔불 정리를 완료하면 정확한 화재 원인을 조사할 방침이다.

지난 15일 오후 2시 26분께 경북 예천군 감천면에서 70대 남성 A씨가 벌목 작업 중 나무에 머리를 부딪히는 사고가 났다. 이웃 주민이 쓰러진 A씨를 발견해 신고했다. 신고받고 출동한 119구급대가 심정지 상태인 A씨를 병원으로 이송했으나 숨졌다. 경찰 관계자는 "A씨는 화목 보일러 땔감을 구하기 위해 나무를 베다 변을 당한 것으로 조사됐다"고 말했다.

16일 오전 7시 59분께 인천시 옹진군 영흥화력발전소에서 불이 나 소방당국이 경보령을 발령한 끝에 1시간 만에 불길을 잡았다. 이날 불은 컨베이어 벨트 연결 통로 건물에서 발생한 것으로 추정되며 현재까지 인명 피해는 없는 것으로 확인됐다. 소방 당국은 오전 8시 11분께 내부 인원을 대피시킨 뒤 화재 발생 20여분 만에 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 경보령인 '대응 1단계'를 발령하고 장비 40여대와 인력 70여명을 투입해 진화 작업을 벌였다. 소방 당국은 잔불을 정리한 뒤 구체적인 피해 규모와 화재 원인을 조사할 예정이다.

서울 한강버스가 송파구 잠실선착장 인근에서 강바닥에 걸려 멈춰서는 사고가 발생했다. 경찰에 따르면 15일 오후 8시 24분쯤 서울의 수상교통 수단인 한강버스가 잠실선착장 인근 수심이 얕은 곳을 지나다 강바닥에 걸려 멈췄다. 서울시와 소방 당국 등에 따르면 이 배에는 승객 82명이 타고 있었으며, 경찰과 소방 등에 모두 구조됐다. 인명피해는 없었던 것으로 전해졌다. 배는 현재 사고 지점에 멈춰선 상황이다. 서울시는 만조 시점인 16일 오전 1∼2시 선박을 자력으로 이동시키거나 예인선을 이용해 옮길 예정이다. 박진영 서울시 미래한강본부장은 이날 사고 관련 브리핑에서 “하천 바닥의 이물질 또는 토사와 (배가) 접촉한 것으로 추정된다”며 “날이 밝으면 선체 하부와 사고 지점에 잠수부를 투입해 사고 원인을 조사할 예정”이라고 밝혔다. 항로를 이탈한 게 아니냐는 질문에는 “뚝섬∼잠실 구간은 수심이 얕아 항로는 철저히 신경 쓰고 있다”며 이탈은 없었다고 답했다. 다만 “갈수기가 빨리 온 것으로 추정되고, 예측 수심 이외의 토사 또는 이물질이 항로에 얼마나 있는지 파악이 필요하다”며 “마곡과 여의도 등만 부분적으로 운영하고, 다른 곳은 수심을 확인해 안정성이 담보되면 재개할 것”이라고 했다. 박 본부장은 “대중교통으로서 예측이 가능하고 이용에 불편이 없어야 하는데 불편을 드려 죄송하다”고 덧붙였다. 한편 서울시는 뚝섬선착장에서 한강버스가 입항 중 부유물질 등에 방해받는 상황이 발생하자 16일부터 사흘간 뚝섬선착장을 무정차 통과하도록 할 방침이다. 이 기간 서울시는 선착장 주변 이물질 및 부유물질 제거와 추가 준설 작업 등을통해 항로 안전을 확보할 계획이다.

천안 이랜드패션 물류센터에서 큰 불이 났다. 물류센터에 있던 직원들은 모두 대피해 인명피해는 없는 것으로 확인됐다. 15일 소방당국에 따르면 이날 오전 6시 10분쯤 충남 천안시 동남구 풍세면 이랜드패션 물류센터에서 ‘화재경보기가 울리고 있다’는 신고가 들어왔다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 오전 6시15분 대응 1단계를 발령한 데 이어 오전 7시1분 대응 2단계로 올려 화재를 진압하고 있다. 7시10분쯤 충남도통제단과 천안시 지휘통제단을 각각 가동, 헬기 8대를 투입하는 등 현장 대응에 나섰다. 소방 당국은 충남 지역을 비롯, 경기 남부와 충북, 대전에서 소방차 등 장비 120여대와 인력 300여명을 투입해 불길을 잡는 데 총력을 기울이고 있다. 경찰에 따르면 화재 당시 물류센터에는 경비원 2명과 상황관리 담당자 1명이 있었고 3명 모두 안전히 대피했다. 인명피해는 없었지만 물류센터 내 의류와 잡화 등 물건이 가득해 화재 진압에 어려움을 겪고 있다. 2014년 7월 준공된 해당 센터는 지하 1층·지상 4층 규모(연면적 19만3210㎡)로, 화물차 150대가 동시 접안해 일일 최대 5만 박스, 연간 400만∼500만 박스를 처리하는 대형 물류 시설이다. 소방 관계자는 “물류센터 외부로 불길이 확산하는 것을 저지하며 진압하고 있다”며 “센터 내부가 규모도 큰 데다 의류 등 가연물이 많은 상황이라 대응 2단계를 유지 중이다”고 말했다. 천안시는 이날 오전 7시20분부터 ‘인근 주민은 사고지점에서 먼 곳으로 이동하고 차량은 우회해 달라’, ‘다량의 연기 발생으로 인한 연기흡입에 주의해달라’는 재난 문자를 발송했다. 화재 현장을 비롯해 인접 지역에서는 일시적인 교통통제가 이뤄지고 있다. 경찰과 소방 당국은 화재를 진압하는 대로 정확한 발화 지점과 원인을 규명하기 위한 현장 감식에 나설 예정이다.

경기 부천 재래시장에서 트럭이 돌진해 2명이 숨지고 18명이 다친 가운데 60대 트럭 운전자가 경찰에 체포됐다. 경기 부천 오정경찰서는 교통사고처리특례법상 치사상 혐의로 60대 운전자 A씨를 긴급 체포했다고 13일 밝혔다. A씨는 이날 오전 10시55분쯤 부천시 오정구 원종동 제일시장에서 트럭 돌진 사고를 내 70대 여성을 숨지게 하고 18명을 다치게 한 혐의를 받고 있다. 소방 당국은 부상자 18명 중 3명은 긴급환자(의식장애), 6명은 응급환자, 나머지 9명은 비응급환자로 분류했다. 박금천 경기 부천소방서 현장지휘단장은 현장 브리핑에서 “(사고 트럭 운전자는) 처음에 28m 후진을 했다가 150m 직진을 하면서 사고를 냈다”고 밝혔다. 박 단장은 또 사고 원인과 관련해 “운전자는 ‘급발진’을 말했는데 달리는 차량의 폐쇄회로(CC)TV를 봤지만 정확하게 확인하긴 어렵다”고 설명했다. 그는 이어 “운전자가 음주 상태는 아닌 것으로 파악했다”며 “(돌진 과정에서) 점포를 치면서 나가지는 않고 (시장 내) 길을 가면서 사람들을 치었다”고 덧붙였다.