생후 18개월 된 자신의 친아들을 상습적으로 방치하고, 제대로 음식을 제공하지 않아 숨지게 한 20대 친모가 재판에 넘겨졌다. 부산지검 여성아동범죄조사부는 아동학대범죄의 처벌 등에 관한 특례법 위반(아동학대살해) 혐의 등으로 20대 여성 A씨를 구속기소 했다고 11일 밝혔다. A씨는 지난달 부산 해운대구 한 아파트에서 생후 18개월 된 자신의 친아들을 방치해 숨지게 한 혐의로 긴급 체포됐다. 검찰 조사 결과 A씨는 아기를 상습적으로 방치하고, 제대로 된 음식을 제공하지 않아 사망 당시 아기 몸무게가 정상 체중의 40%에 불과한 5㎏ 미만으로 드러났다. 검찰은 아동치사 혐의로 송치된 이번 사건에 대한 보완 수사를 통해 A씨가 아기를 상습적으로 유기·방임한 사실을 밝혀냈다. 검찰 관계자는 “A씨는 아기가 극심한 영양실조로 의식 없이 저체온 상태라는 사실을 알고 있었다”면서 “그런데도 아무런 구호조치를 취하지 않고 살해했다”고 설명했다. 한편 숨진 아기는 친모의 방임으로 생후 18개월이 되도록 출생신고도 되지 않은 채 지자체와 관계기관의 사각지대에 놓여 있었던 것으로 드러나 충격을 주고 있다.

현직 경찰관이 산에서 숨진 채 발견돼 경찰이 주변인 등을 상대로 본격 수사에 나섰다. 11일 경북경찰청에 따르면 전날 낮 12시 20분쯤 영주시 이산면 한 야산에서 영주경찰서 교통과 소속 50대 A 경위가 숨져 있는 것을 관계자들이 확인했다. 현재까지 유서는 발견되지 않았다. 경찰은 집에 돌아오지 않는다는 가족의 신고로 A 경위를 수색하던 도중 야산에서 숨진 그를 발견했다. 경찰은 가족과 주변인 등을 상대로 자세한 경위를 조사할 방침이다.

충남 서산에서 실종신고가 접수됐던 40대 가장을 살해한 피의자 A(40대)씨는 생활고로 범죄를 계획했다고 경찰에 진술했다. 그런 그는 범행 대상을 정한 뒤, 미리 준비한 흉기로 살해 후 30여분 만에 증거인멸을 시도했다. 11일 충남경찰청에 따르면 A씨는 지난 8일 오후 서산시 동문동의 한 식당 주차장 근처에 있던 차에 침입해 운전자 B(40대)씨를 흉기로 찔러 숨지게 한 뒤 40대 가장인 B씨의 지갑 등에서 10만원가량을 훔쳐 달아난 혐의(강도살인)로 조사를 받고 있다. 그는 경찰 조사에서 범행 당일 흉기를 소지한 채 식당가를 배회하며 술에 취한 고가의 승용차 소유주 등을 상대로 범행 대상을 물색했다고 말했다. 오후 9시 40분께 B씨가 승용차(렌터카) 뒷좌석에 앉는 걸 본 A씨는 곧바로 차 안으로 들어가 10분여만에 살해한 뒤, 그대로 B씨의 차를 몰고 현장을 벗어났다. A씨는 오후 9시 57분께 동문동 모처에서 B씨의 휴대전화기를 버렸고, 오후 10시께 수로 변 인근에 B씨의 시신을 유기, 오후 10시12분께 한 아파트 인근 야산 공터에 차를 세우고 불을 지른 뒤 달아났다. 살해·시신 및 휴대전화 유기·차량 방화 등까지 걸린 시간은 모두 합해 32분에 불과했다. 차가 불타는 걸 본 부근 아파트 주민이 당일 오후 10시20분께 119에 신고했으며, 그다음 날인 9일 B씨 가족으로부터 실종신고를 접수한 경찰은 수사에 착수했다. 인근 도시에 거주 중인 B씨는 당시 서산에서 모임을 가진 뒤 가족에게 "대리 기사를 불러달라"고 연락한 뒤 차량 뒷좌석에서 기다리던 중 변을 당한 것으로 파악됐다. 수사에 나선 경찰은 전날 오후 5시께 지인의 집에 숨어있는 A씨를 체포했다. 서산지역 회사원인 A씨는 평소 도박 빚 등으로 부채가 많아 생활고를 겪어왔던 것으로 알려졌다. 그는 범행을 시인하며 "B씨 지갑 등에서 10여만원을 훔쳐 달아났고 흉기는 버렸다"고 경찰에 진술했다. 경찰 관계자는 "둘은 일면식이 전혀 없는 사이"라며 "돈이 많아 보이는 차량 운전자를 상대로 현금 등을 훔칠 목적으로 범행을 계획한 것으로 보고 A씨를 상대로 자세한 경위를 파악하고 있다"고 밝혔다. 경찰은 이날 A씨에 대해 구속영장을 신청할 방침이다.

135금성호 침몰 사고 실종자를 찾기 위한 수색이 나흘째 이어진다. 제주지방해양경찰청은 11일 함선 47척과 항공기 8대를 동원해 실종자 10명을 찾기 위한 주간 수색을 진행한다고 밝혔다. 가로 64㎞, 세로 28㎞로 해상 수색 범위를 확대하고 해안가 수색도 진행한다. 해군 청해진함과 광양함에 실린 수중 탐색 장비인 원격조종수중로봇(ROV)는 4회 투입 예정이다. 전날 금성호 선사 측이 계약한 민간 심해잠수사 4명과 작업에 필요한 크레인 바지선이 도착한 데 이어 이날 심해잠수사 5명이 제주에 도착했다. 해군과 해경은 이날 오후 심해잠수자 투입 시기를 조율할 방침이다. 현재 사고 주변에는 북동풍이 초속 8∼10ｍ로 불고 있으며 파고는 2∼2.5ｍ다. 부산 선적 129t급 대형 선망 어선 금성호는 지난 8일 오전 4시 31분께 제주 비양도 북서쪽 약 22㎞ 해상에서 배가 기울고 있다는 신고 후 완전히 침몰했다. 이 사고로 승선원 27명(한국인 16명, 인도네시아인 11명) 가운데 15명은 인근 선박에 구조됐고 이 중 한국인 2명이 숨졌다. 나머지 12명(한국인 10명, 인도네시아인 2명)은 실종 상태였으나, 이들 중 한국인 선원 1명의 시신이 9일 야간 수색에서 처음으로 발견된 데 이어 10일에도 한국인 선원 시신 1구가 발견됐다. 이로써 사망자는 4명으로 늘고 실종자는 10명(한국인 8명, 인도네시아인 2명)이 됐다.

중고거래 사이트에 중고차를 매물로 내놓고 돈만 받아 잠적하는 사건이 발생해 경찰이 추적에 나섰다. 부산 남부경찰서는 중고차 거래 사기 사건과 관련한 고소장을 접수하고 수사를 하고 있다고 11일 밝혔다. 경찰에 따르면 이달 5일 한 인터넷 중고 판매 카페에서 SUV 차량을 저렴하게 판매한다는 글을 올린 판매자가 4천600만원을 입금받은 뒤 차량을 주지 않고 잠적했다. 이 판매자는 직접 신분증과 자동차등록증까지 보내주며 구매자를 안심시켰지만 모두 사기였다. 최근 여러 중고 사이트에는 이 판매자에게 물품 사기를 당했다는 신고가 전국 각지에 잇따르고 있는 것으로 전해졌다. 피해자들이 사회관계망서비스(SNS)를 통해 정보를 공유한 결과 1주일 동안 파악된 피해자만 57명이고, 대금은 1억원이 넘는 것으로 알려진다. 경찰은 "입금받은 계좌에 대해서 압수수색영장을 신청하는 등 용의자를 파악하고 있다"면서 "진행 중인 수사와 관련해서는 자세히 알려줄 수 없다"고 밝혔다.

경기 수원시에 이어 의왕시에서도 도로에 사슴이 나타나 소방당국에 포획됐다. 10일 소방당국에 따르면 지난 9일 오후 11시 55분께 "경기 의왕시 청계동 도로에 사슴이 있어 2차 사고 위험이 있다"는 신고가 접수됐다. 소방당국은 사슴을 발견하고 추격한 끝에 마취총을 이용해 이날 오전 1시 5분께 사슴을 생포했다. 사슴은 지자체에 인계됐다. 사슴 출몰로 다친 사람은 없는 것으로 알려졌다. 한편 수원시 전문구조단은 전날 오전 9시께 장안구 하광교동 식당 주변에서 최근 시민 2명을 뿔로 찔러 다치게 한 사슴을 포획했다.

제주 해상에서 발생한 135금성호 침몰사고 실종자를 찾기 위한 밤샘 수색이 진행됐지만 실종자는 발견되지 않았다. 정무원 제주지방해양경찰청 경비안전과장은 9일 “제주해경 구조대와 중앙특수구조단 대원들이 수중수색을 5회 실시해 수중수색 과정에서 침몰 어선의 어망을 다수 확인했으나 실종자는 발견하지 못했다”며 “해수유동예측시스템 결과를 반영해 수색 구역을 가로 37㎞, 세로 19㎞로 수색범위를 확대하고 민관군 선박 50여 척을 동원해 해상수색을 진행할 예정”이라고 말했다. 제주해양경찰서에 따르면 전날 오후 6시부터 이날 오전 6시까지 진행된 야간 수색에는 함정과 어선 46척, 항공기 5대가 투입됐다. 어둠 속 시야 확보를 위해 조명탄 177발을 투하해 사고 해점을 중심으로 해수유동 예측 결과를 고려한 구역을 집중적으로 수색했으나 아직 발견된 실종자는 없었다. 오전 6시 이후부터는 수색 구역을 확대할 계획이라고 해경은 전했다. 이날 주간 수색에는 함정과 어선 53척, 항공기 9대가 동원된다. 해안에서도 해경, 군, 소방, 경찰, 제주도 등에서 400여명이 동원돼 도보 또는 드론을 이용한 수색을 벌인다. 아울러 이날 오전 해경과 해군 협의 후 기상과 현장 상황을 고려해 수중 수색이 이뤄질 예정이다. 해군 구난함은 침몰 선박의 정확한 위치와 착조 상태를 확인하고 사고 위치 주변 해저를 수색한다. 사고 해역 주변에는 북동풍이 초속 8∼10ｍ로 불고 있고, 파고는 1.5ｍ다. 전날 오전 4시 31분쯤 제주 비양도 북서쪽 약 24㎞ 해상에서 부산 선적 129t급 고등어잡이 선망 어선 135금성호가 침몰 중이라는 신고가 해경에 접수됐다. 승선원 27명(한국인 16, 인도네시아인 11) 가운데 15명은 인근 선박에 구조됐다. 이 중 A(57·경남 통영)씨와 B(54·경남 통영)씨 등 한국인 2명은 심정지 상태로 병원으로 이송됐으나 사망 판정을 받았다. 50대 선장 등 12명(한국인 10, 인도네시아인 2)은 실종 상태다. 금성호 선체는 최초 사고 해점에서 북동쪽으로 370ｍ 떨어진 곳에서 침몰한 것으로 확인됐다. 사고 해역 수심은 약 80∼90ｍ로, 배가 완전히 침몰해 깊은 바닷속에 가라앉았고 선체에 어망이 연결돼있는 상태라 수중 수색과 인양에 어려움이 많을 것으로 예상된다. 해경이 구조된 선원들을 대상으로 확인한 결과 금성호는 어획물을 운반선으로 옮겨싣는 작업을 하던 중 갑작스럽게 선체가 전복되면서 침몰한 것으로 보인다. 사고 당시 조리장 등 2명은 선내에 있었고, 나머지 승선원 대부분은 갑판에서 어획물 이적 작업을 하고 있어서 구명조끼를 입고 있지 않았을 것으로 추정되고 있다.

“몸 씻을 물은 엄두도 못내고 집에 있는 수세식 화장실 조차 이용할 수 없어 불편이 이만저만이 아니예요” ‘시에서 나눠진 생수로 밥짓는 물과 마시는 물을 겨우 사용하고 있’는 충남 서산시민 A씨는 “물 관리가 얼마나 중요한지를 절감하는 단수 사고다”고 말했다. 충남 서북부권에 수돗물을 공급하는 보령광역상수도 가압장에서 발생한 누수 사고로 서산·당진·태안·홍성 등 4개 시·군에 이틀째 수돗물이 공급되지 않고 있다. 수돗물공급중단 사태는 지난 7일 오후 10시 20분쯤 보령광역상수도 홍성가압장(홍성군 구항면) 공기밸브(수도관내 공기제거용 밸브) 파손 사고가 발생했다. 9일 자치단체들에 따르면 당초 8일 오후까지 완료를 예상했던 고장 복구작업이 오늘 오전까지 아직 마무리되지 않았다. 한국수자원공사 관계자 등은 사고발생 직후 현장에 출동해 파손된 공기밸브를 수리한 뒤 이물질을 제거하려고 취수장에서 수용가까지 관의 가장 낮은 위치에 설치한 이토밸브(상수도관 안의 토사를 배출하는 이토관에 부착된 밸브)를 개방해 이토를 완료했으나, 이토밸브가 고장 나 대형수도관이 닫히지 않는 상황이 벌어졌다. 이에 광역상수도를 차단하면서 홍성가압장을 거쳐 수돗물을 공급받는 서산·당진·태안·홍성 상당수 지역에 8일부터 수돗물 공급이 끊겼다. 이들 지역 급수인원은 서산시 전 지역 18만 5000여명, 태안군 전 지역 7만 6000여명, 당진시 고대·정미·석문면과 행정·용현·구룡동 5만 1000여명, 홍성군 갈산·은하·구항·서부면 2만 2000여명 등 총 33만 4000여명에 이른다. 수자원공사와 자치단체가 8일 밤늦게 고장 난 이토밸브 교체를 마무리했으나, 상수도관 내 이물질을 배출하는 작업은 이날 오전 내내 진행될 예정이다. 이에 따라 각 가정에 정상적으로 수돗물이 공급되는 것은 오늘 오후에나 가능할 전망이다. 단수 지역에는 전날부터 15t 물차 45대와 5t 물차 6대, 병물 0.4L들이 48만 4000병과 1.8L들이 15만 7000병이 긴급 지원됐으나 식·음용수로 겨우 사용할 수 있는 정도여서 일상생황에 큰 불편이 빚어지고 있다.

이른바 ‘북한강 사체 유기’ 사건과 관련한 현역 군 장교가 수사 당국의 신상정보 공개 결정에 반발해 법적 대응에 나섰다. 그는 2010년 신상정보 공개 제도 도입 이후 군인 신분의 피의자가 심의 대상이 된 최초 사례다. 8일 법조계 등에 따르면 살인, 사체손괴, 사체유기 등 혐의를 받는 A(38)씨는 이날 춘천지방법원에 ‘신상정보 공개 집행정지’ 가처분 신청을 냈다. 이와 함께 본안소송인 ‘신상정보 공개 처분 취소 청구’ 행정소송도 제기했다. 경기 과천의 국군사이버작전사령부 소속 중령(진) A씨는 지난달 25일 오후 3시쯤 부대 주차장 내 자신 차량에서 B(33)씨와 말다툼을 벌이다 격분해 목을 졸라 살해하고 시신을 훼손한 뒤 이튿날 오후 9시40분 강원 화천군 북한강에 유기한 혐의를 받는다. 강원경찰청은 전날 신상정보공개 심의위원회를 열어 A씨의 이름, 나이, 사진 등을 공개하기로 했다. 그러나 A씨가 ‘즉시 공개’에 이의를 신청함에 따라 경찰은 최소 5일의 유예기간을 두고 A씨의 신상을 공개하기로 했고, A씨는 이 기간을 이용해 소송을 건 것이다. 가처분 인용 여부는 이달 11일쯤 결정이 날 것으로 보인다. 조사 결과, A씨는 10월 28일 서울 송파구에 있는 산하 부대로 전근 발령을 받았다. B씨는 같은 부대 내 임기제 군무원으로 파악됐다.

인천국제공항에서 위탁 수하물을 부치는 이동식 컨베이어 벨트를 타고 보안 구역에 몰래 들어간 한 여성이 경찰에 붙잡혔다. 8일 인천국제공항경찰단은 건조물 침입 혐의로 40대 여성 A씨를 붙잡아 수사하고 있다고 밝혔다. A씨는 전날 오후 3시 20분쯤 인천시 중구 인천공항에서 제2여객터미널 3층 출국장에서 위탁 수하물을 부치는 이동식 컨베이어 벨트를 타고 몰래 보안 구역에 침입한 혐의를 받는다. 셀프 백드롭 카운터 인근에 있던 항공사 직원이 컨베이어 벨트에 올라간 A 씨를 뒤늦게 발견하고 인천공항 수하물 운영센터에 신고했다. 발견 당시 A씨는 컨베이어 벨트 인근에 앉아있다가, 출동한 인천공항공사 특수경비대원에게 붙잡혔고 곧바로 경찰에 인계됐다. 그는 승객들이 여행용 가방을 직접 부치는 ‘자동 수하물 위탁 서비스’(셀프 백드롭) 카운터 인근에서 컨베이어 벨트를 타고 보안 구역인 지하층까지 내려간 것으로 파악됐다. 조사 과정에서 A씨는 횡설수설을 하는 동시에 이상행동을 보여 경찰은 그를 병원에 입원조처 했다. 현재 경찰은 A씨를 상대로 범행 동기 등 사건 경위를 조사 중이다. 경찰 관계자는 “A씨는 셀프 체크인을 한 승객들이 집을 스스로 부치는 컨베이어벨트를 통해 지하층까지 내려갔다”며 “A씨가 해외 출국을 위해 공항을 찾은 것은 아닌 것으로 보고 있다. 처음 있는 사건이라 다소 당황했다”고 말했다. 이어 “유사 사례가 없다 보니 공항시설법과 항공보안법을 적용할지도 검토했지만, 관련 처벌 규정이 없었다”며 “형법의 건조물 침입 혐의로 수사하고 있다”고 덧붙였다.