이날 오전 출근길에는 지하철 대신 버스나 트람바이(전차), 트랄레이부스(전기버스), 아프토라인(미니 버스) 등 다른 대중교통 수단을 이용하는 사람이 눈에 띄게 늘면서 모스크바 시내 지하철 역은 평소보다 한산한 모습을 보였다.
지하철 이용객들도 불안한 마음을 감추지 못한 듯 역 구내를 들고 나는데 평소보다 발걸음을 더 재촉했다.
모스크바 지하철은 매일 500대의 전동차가 12개 노선 180개 역을 1만회 이상 운행하는데 이용객은 평상시 하루 평균 700만명, 많을 때는 900만명이 이용하면서 세계에서 가장 혼잡한 지하철로 꼽히고 있다.
전날 사고가 난 루비얀카 역과 파르크 쿨뚜르 역을 통과하는 지하철 노선은 전날 오후 4시부터 정상 운행에 들어갔으며 사고 현장에는 희생자 추모단이 세워져 희생자들의 넋을 기리려는 시민들의 발길이 이어지고 있다.
연방 정부가 이날 하루를 국민 애도의 날로 선포한 가운데 각 관공서에서는 근무 시작 전 희생자를 기리는 묵념의 시간을 갖기도 했다.
전날 지하철 연쇄 테러로 현재까지 38명이 숨지고 73명이 입원 치료를 받고 있다.
당국은 희생자 유족들에게 1인당 1만달러 위로금과 600달러의 장례비를 지급하기로 했다.
내무부는 사고 직후 모스크바 전 경찰에 비상 근무령을 내리는 한편 추가 테러 가능성에 대비해 지하철 역사와 공항, 철도역 주변 순찰과 검문검색을 강화하면서 긴장감을 더하고 있다.
경찰은 언론 매체를 통해 수상한 사람이나 의심 물질이 발견되면 즉각 신고해 달라고 당부했다.
연방보안국(FSB)은 두 명의 여성 자살 폭탄 테러범을 유력 용의자로 보고 이들의 신원 파악에 나서는 한편 이들이 북카프카스 이슬람 테러 조직과 관련이 있는 것으로 보고 있다.
일부에서는 이들이 루비얀카 역 바로 옆 FSB 본부와 파르크 쿨뚜르역에서 한 정거장 떨어진 악짜브리스카야 역 인근 내무부 건물을 공격 목표로 삼았으나 지하철 역에서 길을 잃고 테러 목표를 변경했을 수도 있다고 보고 있다.
한 보안 전문가는 러시아 방송 R-TV와 인터뷰에서 "사람이 많은 지하철 내에서 폭약을 나르거나 설치했다면 들켰을 것"이라면서 "테러범들이 라디오 또는 휴대전화로 폭발물을 원격 조종했을 수도 있다"고 주장했다.
겐나디 주가노프 공산당 당수는 전날 테러범에게만큼은 사형제가 유지돼야 한다고 주장했다.
그는 "러시아는 아직 사형제를 폐지할 준비가 돼 있지 않다"면서 "테러와 같은 극악무도한 범죄에 대해서는 사형이 이뤄져야 한다"고 말했다.
한편, 전날 테러 직후 일부 자가용 택시 기사들이 택시 요금을 평소보다 10배 높게 불러 시민으로부터 비난을 샀고 블라디미르 푸틴 총리는 이런 비극적 상황에서 사익을 챙기려 하지 말라고 촉구하기도 했다.
러시아는 개인 자가용으로 얼마든지 택시 영업을 할 수 있다.
<연합>